CUIDADO :Risco de queimar o multimetro ao ligar as pontas de prova antes de selecionar a grandeza a ser medida. Selecione grandeza e depois se conecta as pontas de prova
Muito obrigado amigo pela dica. Como princípio básico eu tinha medido a tensão e deu 12,63, mas ainda assim me perguntava se estaria faltando algum tipo de check. Então assisti o seu vídeo e você informou sobre a tensão durante a partida. Vou testar daqui a pouco pois não quero ficar na mão com o meu carro. Abraço!
Dicas de elétrica automotiva., bom dia, Essa bateria mesmo sendo antiga como você diz, está boa. No vídeo você diz que quando acionou o motor de partida que a tensão caiu para 10.8 V, Se você observar o multi teste vai ver que a tensão caiu para 11.8 , então mesmo sendo antiga está muito boa. Com relação a pessoa ser enganada por profissionais picaretas que tentam vender uma bateria nova mesmo sabendo que o problema não é da bateria e sim de outro equipamento elétrico do carro, vai depender da pessoa que procuram esses profissionais. Se o cliente procurar profissionais criteriosos não terá esse problema. Esta semana o meu carro mostrou dificuldade em dar partida no motor, testei a bateria com esse mesmo aparelho mostrado no vídeo e com o carro todo desligado a bateria estava com 12, 14 volts; com o motor ligado subia para 14 ,9 volts. Mas o visor que mostra se a bateria está ou não carregada estava preto e não verde como deveria. Fui com o carro numa loja de baterias de minha confiança e pedi uma bateria nova, mas antes de me venderem a bateria fizeram nela um diagnóstico com um aparelho e constataram que a bateria estava OK, o problema era do alternador .
Esse multímetro é um item muito barato em torno de 70 RS.todo dono devia possuir para medir a bateria ou mesmo testar tomada na residência claro na escala indicada para eletricidade quando não tem certeza da voltagem da tomada coloca na escala de 200 se for 220 não corre risco de queimar
Beleza meu caro? Entao, testei em 4 carros aqui e um deu 12.40, outro 12.05 e outros dois o seguinte 11.56 e 11.84 todos eles apos eu voltar de uma viagem de 5 dias. Todos eles ligaram normalmente. O que deu 11.84 fica abqixo de 12 em repouso, todas as 4 baterias sao novas exceto a que deu 12.40 incrivelmente..... sendo, 12.04 Moura, 11.84 Heliar e 11.56 Zetta. Estou na duvida se preciso acionar gaeantia dessas que deram abaixo de 12v...
Boa noite comprei uma bateria Moura de 12v só usei uma vez tá sem ussa a mais de 2 anos comprei em 2019 ela tá marcando 9.60 v poderia me disse se ela continuar em perfeita condições e só carrega eu tô querendo vende?
Tenho onix 1.4 2017 qdo ligo farol a rotacao cai um pouco, mesma coisa qdo giro a direção q é eletrica, ontem percebi que qdo a ventuinha ligou carro quase afogou...isso e normal????
Estas são as prováveis causas. Tu ta medindo errado; tu sai muito pouco com o carro; Ta tendo fuga de corrente . Se tiver dando fuga de corrente , geralmente é no radio que consome alguns miliamoeres por hora em modo stad by . instale ele no PÓS CHAVE ai quando desliga o carro mata o radio 100% mas o radio só irá funcionar com o carro ligado.
A bateria para estar totalmente carregada ela tem que chegar no mínimo a 13,8 volts, que geralmente é a tensão de trabalho do alternador, e também a tensão de flutuação dos carregadores automáticos!
Amigo, se a bateria estiver boa, mesmo estando descarregada ela mede 12 ou 13 V? A minha quando o carro amanhece ela mede 10v as 9v. E até umas 3 horas depois q desliga o carro ela mede 12v mas de manhã já não.... observei que o carro funcionando com os faróis apagados o ronco e hm pouquinho mais forte do que quando acendo.
No seu caso a bateria já esta indo de F por não segurar a carga de um dia para outro o ideal é 12.3 ou 12,4 com carro frio , depois de ligar o carro ela carrega mas se de um dia para outro esta caindo para 9v já era a bateria ! tem que cuidar com os módulos do carro para não danificar da minha bmw 320 queimou modulo de injeção por ficar dando partida em baixa carga !a famosa partida pesada saiu 10 x mas caro que uma bateria nova
Meu pai caiu no conto do Vigário. Mandou instalar um compressor novo do Ar Condicionado na S10 dele, por algum motivo o fio da bateria que vai no alternador, saiu do local, no dia seguinte andando com o carro o mesmo parou, o mecânico disse que era a bateria (Heliar), pouco mais de 1 ano de uso, daí empurrou uma tal de "Strada", andou com o carro até a bateria (nova) descarregar e ficou no prego novamente. Hoje 05.06.2023 o cara que fez o serviço no AC dele identificou o fio solto, e teoricamente resolveu o B.O, porém agora essa bateria STRADA não tem força suficiente pra girar o motor, ela liga, porém a tensão cai pra 8.7/8.6V na hora da partida. 🤦🤦
Geralmente quando a bateria cai pra menos de 10 volts, acaba ferrando a mesma, como não houve recarga a caminhonete consumiu toda a carga da bateria até ela esgotar ficando muito abaixo de 10 volts. Sendo uma bateria de segunda linha não aguentou a descarga!
Cara, desligo o carro a bateria ta marcando 12,25v Ai tirando os bornes e deixando a bateria sem ligacao nenhuma, qual a porcentagem de perda aceitável, tipo a minha baixou pra 10,32 sem consumo nenhum, e normal ou essa bateria não ta segurando carga, qual limite aceitavel?
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
CUIDADO :Risco de queimar o multimetro ao ligar as pontas de prova antes de selecionar a grandeza a ser medida. Selecione grandeza e depois se conecta as pontas de prova
Boa!
Pra que seria utilizado a ponta positiva no outro furo q tá escrito 10a??
@@eladelamesma4549 o q seria o A do lado do 10?
Sempre liguei o meu minipa assim e nunca deu problema.
obrigado pela orientação, comprei um multímetro hoje
Muito obrigado amigo pela dica. Como princípio básico eu tinha medido a tensão e deu 12,63, mas ainda assim me perguntava se estaria faltando algum tipo de check. Então assisti o seu vídeo e você informou sobre a tensão durante a partida. Vou testar daqui a pouco pois não quero ficar na mão com o meu carro. Abraço!
Dicas de elétrica automotiva., bom dia, Essa bateria mesmo sendo antiga como você diz, está boa. No vídeo você diz que quando acionou o motor de partida que a tensão caiu para 10.8 V, Se você observar o multi teste vai ver que a tensão caiu para 11.8 , então mesmo sendo antiga está muito boa. Com relação a pessoa ser enganada por profissionais picaretas que tentam vender uma bateria nova mesmo sabendo que o problema não é da bateria e sim de outro equipamento elétrico do carro, vai depender da pessoa que procuram esses profissionais. Se o cliente procurar profissionais criteriosos não terá esse problema. Esta semana o meu carro mostrou dificuldade em dar partida no motor, testei a bateria com esse mesmo aparelho mostrado no vídeo e com o carro todo desligado a bateria estava com 12, 14 volts; com o motor ligado subia para 14 ,9 volts. Mas o visor que mostra se a bateria está ou não carregada estava preto e não verde como deveria. Fui com o carro numa loja de baterias de minha confiança e pedi uma bateria nova, mas antes de me venderem a bateria fizeram nela um diagnóstico com um aparelho e constataram que a bateria estava OK, o problema era do alternador .
Eu tenho uma Moura já próxima dos 6 anos de uso e pelo teste ainda está boa.
Obrigado pela dica
Obrigado amigo ,eu estava na dúvida de como medir e vc explicou muito bem.
logan 2012 bateria solta....como faço pra fixar a bateria ? não tenho presilhas nem aquele cinto de fixação
Sim a bateria marca 11,5 consigo dar partida no carro?
Primeiro tem que selecionar o multímetro na escola certa para depois fazer a medição.
Muito bom essa explicação valeu amigo já deixei meu joinha
Esse multímetro é um item muito barato em torno de 70 RS.todo dono devia possuir para medir a bateria ou mesmo testar tomada na residência claro na escala indicada para eletricidade quando não tem certeza da voltagem da tomada coloca na escala de 200 se for 220 não corre risco de queimar
Beleza meu caro? Entao, testei em 4 carros aqui e um deu 12.40, outro 12.05 e outros dois o seguinte 11.56 e 11.84 todos eles apos eu voltar de uma viagem de 5 dias. Todos eles ligaram normalmente. O que deu 11.84 fica abqixo de 12 em repouso, todas as 4 baterias sao novas exceto a que deu 12.40 incrivelmente..... sendo, 12.04 Moura, 11.84 Heliar e 11.56 Zetta. Estou na duvida se preciso acionar gaeantia dessas que deram abaixo de 12v...
Está errado.. Não se pode mexer na chave seletora do m ultimetro com o cabo ligado á bateria
Boa noite comprei uma bateria Moura de 12v só usei uma vez tá sem ussa a mais de 2 anos comprei em 2019 ela tá marcando 9.60 v poderia me disse se ela continuar em perfeita condições e só carrega eu tô querendo vende?
Bateria chumbo ácido estraga sozinha na prateleira...as reações químicas vão acontecendo dentro dela....como nova a sua já não está mais....
Faz mais teste com esse aparelho pra nós saber como usar cada escala.parabens, ganhou mais um escrito.
GOSTARIA DE MEDIR A CARGA DA BAT E NÃO A TENSÃO COMO VC FEZ!!!
Tenho onix 1.4 2017 qdo ligo farol a rotacao cai um pouco, mesma coisa qdo giro a direção q é eletrica, ontem percebi que qdo a ventuinha ligou carro quase afogou...isso e normal????
Não, tem q trocar a bateriab
Vc esplicoumuito bem nata dez
Bom dia. E no caso do alicate amperímetro q a grandeza menor é mil volts, como faço para medir ,já que não tem a escala de 20 volts. Obrigado.
Compra um multímetro.
Fiz o teste a minha estava caindo para 8v na partida, 5 anos de uso, carro fica um dia parado ja nao liga.
Queria uma explicação do meu caso a bateria e nova é ta carregada no meu multímetro ela marca 11.87
Estas são as prováveis causas.
Tu ta medindo errado;
tu sai muito pouco com o carro;
Ta tendo fuga de corrente .
Se tiver dando fuga de corrente , geralmente é no radio que consome alguns miliamoeres por hora em modo stad by . instale ele no PÓS CHAVE ai quando desliga o carro mata o radio 100% mas o radio só irá funcionar com o carro ligado.
A bateria para estar totalmente carregada ela tem que chegar no mínimo a 13,8 volts, que geralmente é a tensão de trabalho do alternador, e também a tensão de flutuação dos carregadores automáticos!
Nunca a tensão vai ficar assim com vc utilizando no carro
13.8 😂😂😂😂😂😂
obrigado pela dica.
Ótimo vidio
Show
Não seria no mínimo 9,6 volts
Amigo, se a bateria estiver boa, mesmo estando descarregada ela mede 12 ou 13 V? A minha quando o carro amanhece ela mede 10v as 9v. E até umas 3 horas depois q desliga o carro ela mede 12v mas de manhã já não.... observei que o carro funcionando com os faróis apagados o ronco e hm pouquinho mais forte do que quando acendo.
No seu caso a bateria já esta indo de F por não segurar a carga de um dia para outro o ideal é 12.3 ou 12,4 com carro frio , depois de ligar o carro ela carrega mas se de um dia para outro esta caindo para 9v já era a bateria ! tem que cuidar com os módulos do carro para não danificar da minha bmw 320 queimou modulo de injeção por ficar dando partida em baixa carga !a famosa partida pesada saiu 10 x mas caro que uma bateria nova
Meu pai caiu no conto do Vigário.
Mandou instalar um compressor novo do Ar Condicionado na S10 dele, por algum motivo o fio da bateria que vai no alternador, saiu do local, no dia seguinte andando com o carro o mesmo parou, o mecânico disse que era a bateria (Heliar), pouco mais de 1 ano de uso, daí empurrou uma tal de "Strada", andou com o carro até a bateria (nova) descarregar e ficou no prego novamente. Hoje 05.06.2023 o cara que fez o serviço no AC dele identificou o fio solto, e teoricamente resolveu o B.O, porém agora essa bateria STRADA não tem força suficiente pra girar o motor, ela liga, porém a tensão cai pra 8.7/8.6V na hora da partida. 🤦🤦
Geralmente quando a bateria cai pra menos de 10 volts, acaba ferrando a mesma, como não houve recarga a caminhonete consumiu toda a carga da bateria até ela esgotar ficando muito abaixo de 10 volts. Sendo uma bateria de segunda linha não aguentou a descarga!
Se der 11, 04? Dar para ligar o carro?
Não
Sim
Legal 👍 assisto da cidade de Irecê Bahia 🙋
Boa tarde amigo tudo bem contigo?
Cara, desligo o carro a bateria ta marcando 12,25v
Ai tirando os bornes e deixando a bateria sem ligacao nenhuma, qual a porcentagem de perda aceitável, tipo a minha baixou pra 10,32 sem consumo nenhum, e normal ou essa bateria não ta segurando carga, qual limite aceitavel?
já era a bateria
@@tiagomatins9224mentira
Mais e normal cair um pouco na partida
Top👍👏👏
Bateria está ótima não troca
A minha tá batendo em 9.3 e tô feliz
Já era ela.
A minha da 12.3
Otimu