Graaaaande Danilo! sem dúvida o melhor canal do TH-cam, trabalho que ninguém faz, só você mesmo. dá um alô aí pra Santa Catarina, copiem o atendimento e o serviço de qualidade do Danilo aí! Lael Centro Automotivo, a melhor!
Curto muito seu trabalho Danilo, faz um tempo que estou gostando de aprender sobre mecânica , então sempre espero seus vídeos. Um abraço pra você e sua família 😉
Boa Noite Danilo..Parabéns pelos dia a dia! Uma pena que aquele dono do ômega resolveu tirar aquele kit de 3a geração por conta de uma má instalação!! Gostaria de comentar aqui pra aqueles com interesse que conforme Vc viu no meu Astra aqui no RJ o meu kit de 3a está um fenômeno!! Anda barbaridade, não têm ou teve retorno de chama (Back) pega muito bem no Etanol...Economizo muito no KM Rodado e Ipva! Um abraço...Gedeon.
Parabens pelo serviço no GNV, pena q são poucos q tem essa responsabilidade, gostaria q alertasse q sempre nos abastecimentos, as pessoas devem ficar longe dos carros q estão abastecendo, pois talvez o carro ao lado não teve a mesma responsabilidade q vc, e um cilindro velho é como uma bomba, e atenção a todos q não tem uma oficina e o dono responsavel como o Danilo, acompanhe toda a instalação, nos minimos detalhes, pesquisem sobre a oficina, cuidado com tubos, exija novos e sem costura ou emendas, GNV é seguro, mas sem responsabilidade é uma bomba de grandes proporçoes, cilindro sempre em dia nos testes, DESCONFIEM em instaladores baratos, kits usado sem procedencia, aqui em Fortaleza, se sabiam dos postos q tinham mais pressão, tinha um aqui q trabalhava com 250 bar, um perigo
Fala danilo! Tudo bom? Primeiramente parabéns pelo canal! Gostaria que se fosse possível me tirasse uma duvida, Tenho um focus 2.0 e estou pensando em por gnv 5 geração. Mas não predendo ficar com ele muito tempo, to almejando o Fusion v6 ou 2.5. Caso eu coloque o gnv no focus quando eu trocar de carro posso colocar o mesmo no fusion V6 com o aumento de cilindros eu precisaria trocar tudo ou só acrescentar algumas peças ? OBG.
E aí Danilo,como vai?! Meu amigo,estou precisando tirar algumas dúvidas sobre gnv,e como assisto sempre os seus vídeos,queria saber como posso entrar em contato diretamente com você. Sou do São Gonçalo-RJ,da mesma cidade de uma cliente que fez a instalação com você num cobalt. Desde já um grande abraço e parabéns pelos vídeos.
Ja peguei casos assim com um problema no redutor, até mesmo com problema na valvula do cilindro, o correto antes de trocar qualquer coisa é fazer uma avaliação minunciosa para verificar o que esta levando a isso, ok
A pajero, estava quase zero, tinha rodado um pouco e na época queriam vender outra pra ele para colocar o GNV e eu falei que não deveria comprar outra não, que colocasse nesta mesmo, e ele colocou...
Graaaaande Danilo! sem dúvida o melhor canal do TH-cam, trabalho que ninguém faz, só você mesmo. dá um alô aí pra Santa Catarina, copiem o atendimento e o serviço de qualidade do Danilo aí! Lael Centro Automotivo, a melhor!
Obrigado Gilson, grande abraço
Curto muito seu trabalho Danilo, faz um tempo que estou gostando de aprender sobre mecânica , então sempre espero seus vídeos. Um abraço pra você e sua família 😉
Obrigado amigo, Show...
Boa Noite Danilo..Parabéns pelos dia a dia! Uma pena que aquele dono do ômega resolveu tirar aquele kit de 3a geração por conta de uma má instalação!! Gostaria de comentar aqui pra aqueles com interesse que conforme Vc viu no meu Astra aqui no RJ o meu kit de 3a está um fenômeno!! Anda barbaridade, não têm ou teve retorno de chama (Back) pega muito bem no Etanol...Economizo muito no KM Rodado e Ipva! Um abraço...Gedeon.
Luís Paulo Gedeon Isso amigo. Quando a coisa é bem feita e o dono como você cuida com carinho do carro, as coisas dão mais certo...
Parabens pelo serviço no GNV, pena q são poucos q tem essa responsabilidade, gostaria q alertasse q sempre nos abastecimentos, as pessoas devem ficar longe dos carros q estão abastecendo, pois talvez o carro ao lado não teve a mesma responsabilidade q vc, e um cilindro velho é como uma bomba, e atenção a todos q não tem uma oficina e o dono responsavel como o Danilo, acompanhe toda a instalação, nos minimos detalhes, pesquisem sobre a oficina, cuidado com tubos, exija novos e sem costura ou emendas, GNV é seguro, mas sem responsabilidade é uma bomba de grandes proporçoes, cilindro sempre em dia nos testes, DESCONFIEM em instaladores baratos, kits usado sem procedencia, aqui em Fortaleza, se sabiam dos postos q tinham mais pressão, tinha um aqui q trabalhava com 250 bar, um perigo
aqui também existe os espertalhões q querem tirar vantagem na hora da revenda ou até mesmo desvalorizar o carro por causa do gás
Sim, sempre tem quem quer levar vantagem nas costas dos outros...
Aqui no RJ, dependendo do carro, se for sem GNV ninguém nem compra! kkkkkk É quase item obrigatório kkkk
Bacana isso amigo...
Fala danilo! Tudo bom? Primeiramente parabéns pelo canal!
Gostaria que se fosse possível me tirasse uma duvida, Tenho um focus 2.0 e estou pensando em por gnv 5 geração. Mas não predendo ficar com ele muito tempo, to almejando o Fusion v6 ou 2.5. Caso eu coloque o gnv no focus quando eu trocar de carro posso colocar o mesmo no fusion V6 com o aumento de cilindros eu precisaria trocar tudo ou só acrescentar algumas peças ?
OBG.
Danilo boa noite sou do rio de janeiro me responda por gentileza , o kit zavoli é um equipamento bom esse kit e da brc?
Quando custa em média uma requalificação de cilindro?
E aí Danilo,como vai?! Meu amigo,estou precisando tirar algumas dúvidas sobre gnv,e como assisto sempre os seus vídeos,queria saber como posso entrar em contato diretamente com você. Sou do São Gonçalo-RJ,da mesma cidade de uma cliente que fez a instalação com você num cobalt. Desde já um grande abraço e parabéns pelos vídeos.
Renan Fonseca Queiroz Whats 43 991529273
Danilo meu carro rodou 300 km com o cilindro de 18m3
detalhe gastei 28,00 reais
Felippe Valverde Muito bom...
Qual marca de variador de avanço devo usar para kia cerato 2012 gnv 5 geraçao aut? qual melhor?
Preciso instalar um kit em meu carro, moro em fortaleza vc indica alguma oficina?
Nossa amigo, infelizmente não conheço ninguém ai...
boa noite meu carro e uma palio 97 quando abasteço fica bom quando ta na metade ele começa a morrer nem segura pode ser o que
Ja peguei casos assim com um problema no redutor, até mesmo com problema na valvula do cilindro, o correto antes de trocar qualquer coisa é fazer uma avaliação minunciosa para verificar o que esta levando a isso, ok
Olá Danilo, tenho um grand Siena 1.4 no GNV e preciso trocar as velas, qual a calibragem, 0,50, 0,60 ou 0,70, obrigado
5g nao calibra
@@danilotopnogas qual a calibragem ideal, dizem que é a medida de uma serrinha daquelas amarela que serra ferro, cano plástico etc, é verdade?
boa tarde!!!
se eu tirar o Gnv do carro pode dá algum problema futuro não usar mais Gnv no carro
Luciano Bispo Não, tem que fazer uma retirada adequada...
Lael esse seu carro estava no GNV desde zero?
A pajero, estava quase zero, tinha rodado um pouco e na época queriam vender outra pra ele para colocar o GNV e eu falei que não deveria comprar outra não, que colocasse nesta mesmo, e ele colocou...