@@RomanKorneiko це в даного пана авта 2006 року, от в нього і така дата. В мене он авта 16 року, і можу сказати що краще я докатаю до тих 250-300к пробігу і куплю новішу, чим буду купувати ту нєкруху яку робили інженери)
Давно вже всі девайси роблять по принципу чіткої поломки після гарантії. Благо програми є які дозволяють це розрахувати. Саме цікаве - поломку роблять таку, яка не робить серйозної біди, але із якою девайс працювати не буде. Це один із напрямків додаткових доходів компанії. Якщо навчитись виправляти ці поломки щоб більше не ламалось - виробник нестиме купу витрат. Я так завше виправляю і ці пристрої ще слугують десятками років
Я прям сплю и вижу, как у производителей сводит скулы и полыхает зад от злости, из-за того как дядька рушит их капиталистический, мерконтильный бизнес план😂😂😂 Красава, молодчага Макс👏👏👏👍👍👍
Когда машины делали капиталисты,они были надёжны,а сейчас их делают социалисты. Они всё делают во вред людям и земли. То что они делают,ни о какой логике и выгоде нет и речи.
Тойво, з великими, різнокольоровими цифрами на прев'ю - трохи перебор. Якось їх впорядкувати треба по темах(санта барбарах). Чи то за кольором, чи за формою, розташуванням. Може додати спереду символ(-и). ВФЯ.4(відновлення фавретто якнайшвидше 4серія) РІЖ.5(ремонт іж 5серія) КПРС.678(класні пацани роботу спонсорують.678серія) РУЧКА.63(робота уклоном чорний кав'яр авторська. 63серія)
Гарна робота! Тепер треба слідкувати за ущільненням цієї КПП та рівнем мастила в ній. Якщо на це як кажуть забити то згорить шестерня та той голчастий підшипник. Ось тоді буде шкода цієї роботи.
Шалом Дядько Максим , дивлюсь та вчусь трохи , мэни интэрэсно дивытися , ае килька слив , ну нэ знаю и нэ вчили мэ таких слив , та и нэ балака 30 рокив , то о так ...
У мене була така ж проблема на 5 передачі(там масляний голод) , але на китайській тойоті- замість підшипника зробили бронзову втулку(підшипник ковзання) з маслосгонами і наскрізний отвір для змащування.. 50000 км пройшло ніяких питань до вузла.. Мастило в КПП Neste Pro Gear 75W-90 + дісульфід молібдена від Лікві Моллі
@@Andriy354 На момент ремонту коробка пройшла 185 000км (це по спідометру, а він не завжди працював-я 3 господар, скільки пройшла машина ніхто не зна...)Там ігольчатий підшипник і він на валу виїв канавки,-тому шліфовка вала і втулка в новий розмір був єдиний вихід.. Зараз пробіг 254 000 км і присадки с дісульфідом став лити після ремонту. А коробки джиллі мк ламалися с заводу їх часто міняли по гарантії-зайдіть на форум Geelly...
У всіх розвинених країнах забезпечений вільний рух капіталу, технологій, засобів виробництва. Автомобілі, трактори, спецтехніка належать саме до засобів виробництва. Скільки коштуватиме дрібному підприємцю розмитнити буса чи невелику вантажівку 2010 року випуску? Отож. 200-300% від ціни машини. Те саме стосується тракторів, виробничого обладнання і т.п.
Не три станка, а по суті чотири.... Прес то також станок) То деталь тому так швидко і легко була відремонтована, тому що станки, інструмент та досвід є...
Я бы не сказал что там твёрдость какая-то маленькая, это просто конструкция с этими роликовыми подшипниками неудачная. Да и то что берёт обычный китайский резец, это норма, как ни как едениц 80-90 твёрдость пластины, свистел конечно но резал. Так же как и фреза, новую обойму от подшипника тоже резала. Думаю с завода твёрдость едениц 50, для этого узла конечно маловато. Но думаю и новая втулка проходит может чуть больше, тысяч на 20.
Відео потрібно було назвати: "Не тут то било" хоча може це і заводський брак. 5:58 Та нікому не цікаво де взяли, взагалі не цікаво, крайньої ступені не цікава інформація, і не думайте забивати нам голову цією інформацією, навіть не натякайте.
2:50 Дядьку Зауважте що шестерня крутиться на підшипнику виключно в холосту без навантаження і звук з коробки зовсім інший а коли синхрон ввімкнений то шестерня стоїть на валу і обертання на підшипнику немає зовсім вона крутить весь вал відповідної передачі Тому гул в холосту зовсім не гул а якесь калатання а гул на ходу швидше за все від зубів які постраждали від загальної виробітки
скоро всі світові виробники автомобілів та другої техніки введуть персональні санкціі проти ДМ, за нанесення важких збитків в реалізації запчастин! :)))
А потім на авториа оголошення продаеться пасат б7 почти новий бу в хорошем состоянии пробег совсем чуть чуть такси совсем не работал черешня на базар не возил салон махнатий махнатий по МЕХАНИКЕ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ НИКАКИХ.😅😅😅😅
Ну і що?:) купили то купили. Зараз черга до нового року. Я працюю у вільний від відпочинку час😊. Ні з ким договорів не підписую, нікому нічого не винен. ❤❤❤
честно ДМ, таких корбок хоть жопой ешь, и ремонтировать ту коробку смыла нету, да и тачки там стоят копейки..... То тебе было просто интресно сделать ))
Правильно потрібно говорити, - поки що немає на чому зробити таку саму шестерню.
До 2006 року машини робили інженери а після 2006 року менеджери , така ж ситуація і з побутовою технікою .
Самое главное и что у каждого в голове своя дата. Кому то 90й, кто-то говорит за 95й, у кого то 2003й. Другим всё было хорошо до 2010х
@@RomanKorneiko це в даного пана авта 2006 року, от в нього і така дата. В мене он авта 16 року, і можу сказати що краще я докатаю до тих 250-300к пробігу і куплю новішу, чим буду купувати ту нєкруху яку робили інженери)
Купляй нормальні автівки і будуть їздити
@@repernemecdert1560 , ну Пассат Б7 не можна назвати прям г*вном. Він купу грошей коштує
Это когда сделал лучше,чем завод.👍
Добре що тільки 12 хвилин жінка почекати мусить, було би відео довше, то завтра жінка буде гірше пораненого тигра ходити!!!😂
Super jest to zrobione i serdecznie 👍👍👍👍
uchwyt tokarski - wykonany w PRL
Впевнений, шо вся парафія кайфує од звуку розгону на плавному пуску двигунів )))
VAG кормілєц 💯
У мене по життю є три кумира:
1. Герон Александрійський
2. Архімед Сірагуський
3. Дядько Максим Львівський-Тернопільський
Скоріше Тернопільсько-Львівський
Київсько -Тернопільсько - Львівський!
@@user-kq8ij9wy9w Хмм, можливо 🤔🙂
@@user-kq8ij9wy9wа чому ще київський?я застав ще тернопільського
Давно вже всі девайси роблять по принципу чіткої поломки після гарантії. Благо програми є які дозволяють це розрахувати. Саме цікаве - поломку роблять таку, яка не робить серйозної біди, але із якою девайс працювати не буде. Це один із напрямків додаткових доходів компанії. Якщо навчитись виправляти ці поломки щоб більше не ламалось - виробник нестиме купу витрат. Я так завше виправляю і ці пристрої ще слугують десятками років
Звісно ,що ніхто на віка ,як про ссср зараз не робить, бо бізнес понесе крах))
Як не дивно (а закономірно), совок зокрема і через то "на вєка" крах і поніс
Як завжди на висоті!
Як завжди КРАСУНЧИК! Так тримати.
Привіт ДЕМФЕРУ 😂😂😂❤❤❤. Такий знос характерний ривкам колінвалу. Проблема не пропаде якщо не ремонтувати демфер.
Я прям сплю и вижу, как у производителей сводит скулы и полыхает зад от злости, из-за того как дядька рушит их капиталистический, мерконтильный бизнес план😂😂😂 Красава, молодчага Макс👏👏👏👍👍👍
Когда машины делали капиталисты,они были надёжны,а сейчас их делают социалисты. Они всё делают во вред людям и земли. То что они делают,ни о какой логике и выгоде нет и речи.
Рубрика "класні автовиробники")
дісно
Ні , проблена в іншому!!!
Шо? Нічний сеанс?
Ето прізнак брака?
09:30 ми вимагаємо сповільнене макро фільмування внутрішньої шліфовки у 4К (мінімум)
Дядько, де окуляри??? Пальців 10, а ока тільки 2!😢 Знову ніч спати не буду, буду переживати!!!
Побільше таких відосиків:)
Cool work thanks 👍
Нонєтуттобило!!!
З язика зірвав! Я хотів таке написати
В пару до рубрики "Класні пацани" так і проситься "Нонєтуттобило!"
Тойво, з великими, різнокольоровими цифрами на прев'ю - трохи перебор.
Якось їх впорядкувати треба по темах(санта барбарах).
Чи то за кольором, чи за формою, розташуванням.
Може додати спереду символ(-и).
ВФЯ.4(відновлення фавретто якнайшвидше 4серія)
РІЖ.5(ремонт іж 5серія)
КПРС.678(класні пацани роботу спонсорують.678серія)
РУЧКА.63(робота уклоном чорний кав'яр авторська. 63серія)
Гарна робота! Тепер треба слідкувати за ущільненням цієї КПП та рівнем мастила в ній. Якщо на це як кажуть забити то згорить шестерня та той голчастий підшипник. Ось тоді буде шкода цієї роботи.
Макс золотыми Мозгами и Руками борет современный античеловечный R&D (Research Design)
Я же казав, що не догий той час, коли будуть робитися підшибники 😅😅😅
Лайкосик як завжди 👍👍👍
Справжній майстер 👏🙌🇺🇦
я злякався, зразу подумав що дядько на шестерню замахнувся😉, а коли ця передача загула, перемкнути на іншу😃
Дядько Максим викрив хитромудрий план славнозвісного, чи вже сумнозвісного VAGа . Лайк.
все відносно, ці коробки за звичай переварюють великі навантаження... проблемою може бути в багатьох випадках не дотримання регламенту заміни "масла".
Гарно робиш - гарно буде!
Добра. Вельмі цікава працяг юзання у́ладальнікам. Ранец былі такія каратіші.
Подяка за вашу працю і контент
О, тільки було на днях подумав, що давно не було відео з шестернями, а ось і контент до кави 😍
Супер! Файно зроблено!
Дякую за відео.
Цікаво побачити, коли ДМ зробить таку шестерню купивши якусь файну цяцьку, що і дозволить собі це
Супер Ви як завжди врятовуєте автомобіль
Красава моя школа, всё как я учил.
А ти ще шо за буй?
Це божественно. Лайк
Як один чоловік казав, Та скільки там теї роботи:)
я б і сам зробив але болгарка згоріла😃🤣🤣
Хороша робота. Без внутрішньої шліфовки ніц би не вийшло
Чотири станки. Прес теж працював.
Шалом Дядько Максим , дивлюсь та вчусь трохи , мэни интэрэсно дивытися , ае килька слив , ну нэ знаю и нэ вчили мэ таких слив , та и нэ балака 30 рокив , то о так ...
У мене була така ж проблема на 5 передачі(там масляний голод) , але на китайській тойоті- замість підшипника зробили бронзову втулку(підшипник ковзання) з маслосгонами і наскрізний отвір для змащування.. 50000 км пройшло ніяких питань до вузла.. Мастило в КПП Neste Pro Gear 75W-90 + дісульфід молібдена від Лікві Моллі
Наскільки мені відомо, то бронзові втулки не переживають дісульфід молібдена. Можливо тому і зламалася?
@@Andriy354 На момент ремонту коробка пройшла 185 000км (це по спідометру, а він не завжди працював-я 3 господар, скільки пройшла машина ніхто не зна...)Там ігольчатий підшипник і він на валу виїв канавки,-тому шліфовка вала і втулка в новий розмір був єдиний вихід.. Зараз пробіг 254 000 км і присадки с дісульфідом став лити після ремонту. А коробки джиллі мк ламалися с заводу їх часто міняли по гарантії-зайдіть на форум Geelly...
Всім вітання. Я дуууже далекий до будь-яких шестерень та валів, але мені подобається відношення ДМ до всіх своїх замовлень. Як там - "Робіть добре"?
Тепер всі власники Б7 будуть говорити, що то їм Дядько шестерню зремонтував, бо то навіка!
У всіх розвинених країнах забезпечений вільний рух капіталу, технологій, засобів виробництва.
Автомобілі, трактори, спецтехніка належать саме до засобів виробництва. Скільки коштуватиме дрібному підприємцю розмитнити буса чи невелику вантажівку 2010 року випуску? Отож. 200-300% від ціни машини. Те саме стосується тракторів, виробничого обладнання і т.п.
Максим, все чудово але окуляри треба вдягати!
А дійсно -- здорово усе здорово робиця !!!☝️🤔🤞👍🤘🙏🔥🌿☕🥐
Трішки зекономили))
Треба казати "Залізло як з ТАТА в МАМУ!!")))
Знова цiкаве видео от ДМ! Але коротеньке (правильно написал?)) Всiм бiльшой прiвет!
9:18 Гудить, наче F-16 злітає :)
тсс )) най буде несподіванкою для когось
Ліпше, чим до аварії!)
Тепер буде гарно їздити! І довго😊
Не три станка, а по суті чотири....
Прес то також станок)
То деталь тому так швидко і легко була відремонтована, тому що станки, інструмент та досвід є...
Зайвий підшипник з Фавретто? 🙂
👍🇺🇦
Не три станки а чотири, наждак теж станок.Навіть я сказавби чотири з пресом.Бугалтерія 😊.
Я бы не сказал что там твёрдость какая-то маленькая, это просто конструкция с этими роликовыми подшипниками неудачная. Да и то что берёт обычный китайский резец, это норма, как ни как едениц 80-90 твёрдость пластины, свистел конечно но резал. Так же как и фреза, новую обойму от подшипника тоже резала. Думаю с завода твёрдость едениц 50, для этого узла конечно маловато. Но думаю и новая втулка проходит может чуть больше, тысяч на 20.
Ппц голос в навушниках реалістичний. Дядько наче поряд стоїть)
👍
Догадываюсь, что подшипник был вытянут через забор краном у соседа вместе со стейком :-)
🇺🇦🤝🇺🇦👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дядько, де окуляри ???
Прикольно🎉
Сучасні автомобілі розробляються на 15 000 годин або 300 000км експлуатації, залежно, що настане раніше. Все решта - інженери перемудрили ;)
Дякую, відео 10-15 хв, мій формат.
Відео потрібно було назвати: "Не тут то било" хоча може це і заводський брак.
5:58 Та нікому не цікаво де взяли, взагалі не цікаво, крайньої ступені не цікава інформація, і не думайте забивати нам голову цією інформацією, навіть не натякайте.
Зупа гут!
2:50
Дядьку
Зауважте що шестерня крутиться на підшипнику виключно в холосту без навантаження і звук з коробки зовсім інший а коли синхрон ввімкнений то шестерня стоїть на валу і обертання на підшипнику немає зовсім вона крутить весь вал відповідної передачі
Тому гул в холосту зовсім не гул а якесь калатання а гул на ходу швидше за все від зубів які постраждали від загальної виробітки
це я знаю, що в характері роботи підшипника є стояння
Так це проблеми СТО. Майстру головняк - як виконати замовлення.
Мої вітання
Мне кажется так дольше ходить будет
👍👍👍👍👍👍
Напишіть скільки послужить
Доброго дня Максим!У Пассата Б-6 слабое место привода маслянного насоса (шестигранник) ,может приходилось усиливать этод привод ? С уважением Гжегож (Григорий) Литва.❤
Робив.
Станки рахуєш а голову і зекономлений час також треба😊
А може підійшов би підшипник IR40x45x35? І не потібно було отвір шліфувати.
отвір після натягу не буде 40
Ця виробітка через їзду на низьких обертах двигуна
А якщо це dsg то вона так і переключає, і сажовий на нашій солярі після їзди на малих обертах, також довго не протягне.
@@user_misha.d якщо то дсг і машина їде на низьких обертах, то треба включати на полодення S у міських умовах
9:11 дядько нюхає іскру, контролює шліфовку! Агов, де окуляри?!?!?!?!
скоро всі світові виробники автомобілів та другої техніки введуть персональні санкціі проти ДМ, за нанесення важких збитків в реалізації запчастин! :)))
Парафія в восторзі, дєди так нє дєлалі
Дєди нє дєлалі бо дєди воєвалі )))
А Свідки ні. То як бути в церкві і попа не бачить.
Нарешті перший лайкос із мене!!!
Робимо гарно!!!
Так розумію коробка автомат DSG?
Німецькі інженери не дорахуються лишньої котлетки у себе на столі.
Доброго вечора як з вами можна зв'язатися потрібно виготовити кронштейн для масляного фільтра
dyadko.maksym@gmail.com
Трэба было з бронзы втулку зрабіць "а не вот это вот все"😊
Запланований знос святе
Оригинальная шестерня вероятно изготовлена методом порошковой металлургии?
теж цікавить
НЕТ , обратите внимание на стружку.
3:29 а як вони то се роблять?
@@лесной_Ёжта ну 🤔
А потім на авториа оголошення продаеться пасат б7 почти новий бу в хорошем состоянии пробег совсем чуть чуть такси совсем не работал черешня на базар не возил салон махнатий махнатий по МЕХАНИКЕ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ НИКАКИХ.😅😅😅😅
И старые ролики оставлены? Я правильно понял??
Ні, нові.
Тогда всё Гуд !
Китайський Фольксваген 😂
Як так можна працювати без рукавиць?
на станках не можна працювати в рукавицях
Якщо пальці зайві , то можна в рукавицях та з рукавами довгими
1❤
Доброго дня!чи є можливість у Вас виготовити шестерню бортового редуктора мінітрактора Прикарпатець?.дякую;)
dyadko.maksym@gmail.com
наждак и пресс станками не считаются?
Все не правильно и работать не будет, ДМ не показал "признак брака" 😁
А скількилюди чекали в черзі 2 роки і три дні? Я у вас питався то черга була на 3 місяці.🤣. Забили хер і купили Коробку
Ну і що?:) купили то купили. Зараз черга до нового року. Я працюю у вільний від відпочинку час😊. Ні з ким договорів не підписую, нікому нічого не винен. ❤❤❤
Там те зубы с конусом и шестерня это две отдельные детали,и потом сварены между собой
Шо це люди такі балувані 6 передач їм давай. І чотири вистачає - трохи педальку впол обертів дав і не гірше буде.
В мене 8 ступка, мені норм:)
честно ДМ, таких корбок хоть жопой ешь, и ремонтировать ту коробку смыла нету, да и тачки там стоят копейки..... То тебе было просто интресно сделать ))
мені байдуже, мені за роботу заплатили рівно стільки скільки я сказав
@@Dyadko.Maksym ну и поиграться тоже было интересно) молодец
@@artemsolod2855Максиму немає що робити, тільки гратися, він взяв заказ, зробив и отримав гроші.
берёш готовую втулку 5 передачи ваз 2108 и ничо не точиш.
Опять неправильно все сделано ..... Производитель на продаст дорогущий агрегат.....
Завтулити наше все