Engine change ... VERY EASY! rotax dd2 | KARTINGLIFE |
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Today I show you how to change the rotax dd2 motor.
Carlos from the Karter and Wings store has sent me an engine to test it but before I can do it, I need to put it on the chassis.
It's super easy to do it and I hope you learned something.
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bojan-lackovic...
#karting #rotax dd2 #tonykart
▶ Chassis: Tony Kart
▶ Engine: Rotax DD2
▶ Camera: GoPro Hero 8
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Genial Bojan....ya quiero ver los tiempos con ese motor..😃.....
Mucha suerte la tuya con tu Suegro Carlos....😁😁....
Abrazos desde Lima ...Perú...✌
Hola Patrik, gracias por el apoyo.
La semana que viene sale el video :)
Sisi, me gustaría que todos tendrían la misma suerte :)
Un saludo a Perú.
Gracias por existir maestro de los maestros ! Acabo de iniciarme en esto , me compré un rotax dd2 y no tengo ni puta ide de nada jajaj ,” poco a poc”o dijo mi abuela y tuvo 10 hijos 😅
Asi es, poco a poco 😁 En esto cada dia aprendes algo pero sin presion 😁
Me encanta tu canal y ese motor tiene muy buena pinta! Por cierto te invito a que un día vayas a Segovia kartpetania es un buen circuito. 🥳🤝💪
Gracias Chanche! A ver si algun dia tengo la oportunidad y me acerco. Siempre dispuesto de probar nuevos circuitos 😁😁. Un saludo
Una vez más atento a tu video a las 19:00. Excelente! Un par de cositas:
- ¿ Qué es el pícar ?
- ¿ Qué cantidad de aceite le pusiste al cambio?
Sería interesante la versión completa del video, sin aumentar la velocidad del video, pues para gente como yo que se está iniciando le viene más que perfecto. Tengo un conocido que no se había iniciado antes al karting debido a la falta de información en reglajes básicos. Gracias, y cuida a ese suegro!! jajajaja :)
Hola Antonio, gracias por el apoyo!
El pick up es la palabra inglesa para el captador. Captador es sensor que detecta cuando cigüeñal da vuelta y manda señal a la centralita para que sabe cuando necesita que mandar la chispa.
En el cambio hay que echar 150ml pero tranquilo, que en caso que se te olvide lo tienes escrito en la tapa de los cárteres.
Lo se que para algunos el video entero seria muy interesante pero para mayoría no porque gente se aburre muy rápido :) Por eso, intento encontrar un balance entre entretenido y informativo.
Espero que se me entiende.
Un saludo.
@@BojanLackovic ok gracias. Te entiendo. De todos modos tu canal no es estilo "pro" de competición, por lo que seguros que muchos de tus seguidores no tienen ni idea de muchas cosas elementales...puedes probar con una encuesta..jejeje. saludos!!
No es nada mal idea de la incuesta. Cuando me lo permiten hacer en youtube ahora que llegamos a mil lo hago 😁 un saludo
Saludos mi BRO lima Perú
Saludos a Peru :) gracias por el apoyo Jesus!
No te vayas nunca Borja ! Que si te vas vendo el kart jaja
jaja tranqui, aqui estare dando guerra 😁
Cuéntanos un poco las modificaciones de ese DD2 🙏🙏🙏
Jeje, esta pregunta era inevitable :) :) igual en futuro 😜🙃
Hola maestro de maestros !! Hoy salí a rodar por segunda vez con mi dd2 y me pasaba que en primera me salta la marcha a neutral , por lo que debía ir presionando la primera constantemente hasta cambiar de marcha , sabrías decirme porque pasa eso , para ver si yo puedo solucionarlo , muchísimas gracias !!!
No te lo puedo aswgurar 100% pero casi seguro que es selector y pińon gastado de las marchas
Hola buenas si un rotax dd2 está bajo de bateria falla? No rompe, no aselera bien??
Muchas gracias
si la bateria esta baja puede ratear mientras estas rodando si pero no va romper por eso.
¿Qué función tiene el tubo que va desde la válvula de escapa hasta la electrónica del encendido?
Va a electrovalvula cual funcion es de controlar la apertura y cierre de la valvula. Accionamiento de valvula es pneumatico y por ese tubo pasa el aire.
@@BojanLackovic será una bomba de vacío¿Correcto?
@@javiercremades4221 el aire se alimenta desde camara de ciguenal y electro valvula controla cuando dar pase al aire
@@BojanLackovic ok ,ahora sí lo tengo claro
Bojan, algún día explícanos bien el mantenimiento, cambios etc del Rotax! me acabo de hacer con uno y no encuentro ni un solo vídeo de mantenimiento en horas, etc
ni vídeos, i páginas ni nada de nada.
Buenas Nando, gracias por el apoyo!
Tengo mucho contenido de mantenimiento de los motores rotax, te envito de mirarlo th-cam.com/video/xziwzRfRgFQ/w-d-xo.html
Tienes unos 4 videos donde Carlos explica muy en detalle muchas cosas, estoy seguro que te va dar muchas respuestas a lo que necesitas.
Si después de ver todos los videos tienes alguna pregunta te lo respondo sin problemas. 🙃🙃🙃
Gracias por el apoyo!
Estos me los tengo ya estudiados hace tiempo, pero esa es la revisión de las 40 horas creo ???? Me refiero a mantenimientos habituales, aceite cambio, tipo horas ? Aceite motor, válvula, cambio de desarrollo, en el vídeo de karter & estoy buscando cambio de biela también, para que veas que prestamos atencion a todo
Piston 25 horas, dos pistones cambio del biela. Cuando cambias piston se cambia aceite de cambio y no hace falta cambiatlo antes. Valvula de escape puedes mirar de vez en cuando y si cuando la miras es negra la limpias un poco (cada 10 horas por ejemplo). Pinones de cambio no se cambian hasta que no te emoieze fallar el cambio, por otro lado el desarollo no cambie nunca ya que casi no tienen desgaste. Los rodamientos se revisan cuando haces el cambio de biela y piston oero si te quieres asegurar lo ouedea hacer ya cuando cambias el piston. Carburador siempre limpio y bateria siempre cargada! La lana de escape puedes cambiarla cuando la ves muy negra pero no antes de 50 horas por ejemplo. Si tienes gasolina mas que un mes en deposito sin usar siempre cambiarla! Mas o menos esto son cositas que ouedes hacer oara que motor de dure anos 😁
Grande bojan! Sigueme en mi canal si quieres voy a empezar con el contenido de onboards y tal y la verdad me as dado la motivacion para hacerlo!
Gracias Raul! Lo mas dificil es darle grabar todo lo de mas va solo 😁
Hola Bojan! Cual es el top speed de Rotax DD2? 130km/h ?
Buenos dias Rafael! Esto depende mucho de circuito pero con desarollo 38 yo llege a 140 en el circuito internacional de zuera. Un saludo
Porque no se puede usar en competencia ?
porque en rotax no puedes limar y lijar cylindros o cualquier componente y ese lo hemos hecho pero como una prueba
Jajaja qué tal va por ahora que este finde lo vi un poco crudo
Hola Ivan, gracias por el apoyo! Todo se va ver en el video de la semana que viene 😜🙃
Vale y mil gracias por estos videos que haces. Que buenos momentos cuando veo tus videos sigue así y crecerás