Привет. Я бы еще дополнилчто нужно проверить по открытым ресурсам: * На предмет залогов на сайте приставов, машину и хозяина; * на неоплаченные штрафы; * доп. маркеровку к примеру нафарах и ремнях * номер двигателя не видел сверяо ты или нет; * кстати в твоём случае пробег может в имозгах посмотреть татч2 или опкомом.
автотеку могут подпортить сервисмены при прохождении ТО или техосмотра - на шару забивают пробег. Такое встречал неоднократно. Нужно смотреть так же косвенные признаки пробега - лобовое стекло, бампера, руль, педали и т.д... Ориентируясь лишь на данные автотеки можно профукать действительно интересный вариант.
Хочу добавить,что в корсе д габариты справа, спереди(!) вообще практически не чувствуются ну и ничего автор не рассказал об отсутствии на панели приборов шкалы температуры мотора. Чтобы ее узнать,нужно зайти в специальное меню.
По поводу руля не соглашусь. Владею таким авто, у них очень хлипкий кожзам руля и на 56 т.км уже появились мелкие отслоения этой кожи( многим по гарантии меняли), на 86 т.км прям активное облазивание руля и не о каких 200 тыс . речи не идет.
Хотелось бы услышать подробнее про рабочую температуру двигателя, при какой температуре срабатывает вентилятор,...нет как таковой точной и проверенной информации в интернете, хотелось бы услышать реальный опыт пользователя Корсы. (1,4 автомат 2013 год)
В целом машина меня порадовала, но поработав в сервисе понимаешь, что Опель это дорогой автомобиль. Дорогой по обслуживанию. Рабочая температура 105 это же бензинка.
@@nezabudka9653 смотри сейчас очень распространено ставить чип на термостат он стоит где-то 15к, мы также делаем их и устанавливаем. Чип открывает термостат раньше положенного, что для бензинок очень хорошо. И температура примерно 95-100 максимум.
@@АндрейШапилов-д7ч будет круто если вы снимите отдельное видео и подробнее расскажите об этом, я думаю многие ищут данную информацию, но найти не могут....видео однозначно будет популярным!
@@Skazochnik25 это с 1.2? Херь полная, какие 10л? Отрегулируй момент открытия дроссельной заслонки и не стартуй на светофорах. У меня были корса и дизель и бензин, одни из самых экономичных. Научись правильной манере езды
Добрый день! Скажите, пожалуйста, присматриваю себе первый авто, выбираю из Матиз, Хёнде Гетц , Опель Корса - Матиз доступнее по цене, но смущает низкий клиренс, быстро гниющий кузов, диодный мост, запотевание салона, узколейность и парусность, у Хёнде Гетц- клиренс такой же как у Матиза, но окрас получше, и защита Картера нужна, так как у него пороги выше чем дно, но душа к нему больше лежит, там за ремнём грм надо следить, и по кочкам не ездить, и запотевает тоже, а вот Опель Корса прям манит- чувствуется сборка немецкая, управляемость получше, но стоит ли ? Какую машину лучше купить мне, как новичку? Может быть вообще Форд фьюжен с автоматом?
Здравствуйте, как человек который каждый день занимается ремонтом и подбором. Я бы вам посоветовал цитроен с4, пежо, ну и Опель можно посмотреть. Точно не Матиз его ещё потом и продать надо. А насчёт той информации которую вы где-то нашли про диодный мост, грм и т.д забудьте. Любую машину вам придётся ремонтировать .
Здравствуйте, как человек который каждый день занимается ремонтом и подбором. Я бы вам посоветовал цитроен с4, пежо, ну и Опель можно посмотреть. Точно не Матиз его ещё потом и продать надо. А насчёт той информации которую вы где-то нашли про диодный мост, грм и т.д забудьте. Любую машину вам придётся ремонтировать .
Здравствуйте, как человек который каждый день занимается ремонтом и подбором. Я бы вам посоветовал цитроен с4, пежо, ну и Опель можно посмотреть. Точно не Матиз его ещё потом и продать надо. А насчёт той информации которую вы где-то нашли про диодный мост, грм и т.д забудьте. Любую машину вам придётся ремонтировать .
Первая машина была Матиз. Пять лет почти отъездил. Прекрасный автомобиль. Только теплые воспоминания. Не ломался, так по мелочи, да расходники. Сейчас Опелю Корса д, 2012. Это конечно совершенно другой уровень. Они первую малышку с теплотой вспоминаю
я парень, опель корса- это мой первый авто, трехдверка, я обожаю этот автомобиль )
Круто, меня он тоже радовал.
Спасибо за грамотные рекомендации 🤓
Молодец, очень хорошо. Спасибо.
И тебе спасибо
Привет. Я бы еще дополнилчто нужно проверить по открытым ресурсам:
* На предмет залогов на сайте приставов, машину и хозяина;
* на неоплаченные штрафы;
* доп. маркеровку к примеру нафарах и ремнях
* номер двигателя не видел сверяо ты или нет;
* кстати в твоём случае пробег может в имозгах посмотреть татч2 или опкомом.
Даёшь свой обзор!!!
Обзор детальный, рассказали и показали нюансы важные для девушек. Спасибо!
Спасибо.
автотеку могут подпортить сервисмены при прохождении ТО или техосмотра - на шару забивают пробег. Такое встречал неоднократно. Нужно смотреть так же косвенные признаки пробега - лобовое стекло, бампера, руль, педали и т.д... Ориентируясь лишь на данные автотеки можно профукать действительно интересный вариант.
Согласен. Этому видео не первый год. Сегодня уже есть возможность исправить автотеку за деньги.
Хочу добавить,что в корсе д габариты справа, спереди(!) вообще практически не чувствуются ну и ничего автор не рассказал об отсутствии на панели приборов шкалы температуры мотора. Чтобы ее узнать,нужно зайти в специальное меню.
По поводу руля не соглашусь. Владею таким авто, у них очень хлипкий кожзам руля и на 56 т.км уже появились мелкие отслоения этой кожи( многим по гарантии меняли), на 86 т.км прям активное облазивание руля и не о каких 200 тыс . речи не идет.
Хотелось бы услышать подробнее про рабочую температуру двигателя, при какой температуре срабатывает вентилятор,...нет как таковой точной и проверенной информации в интернете, хотелось бы услышать реальный опыт пользователя Корсы. (1,4 автомат 2013 год)
В целом машина меня порадовала, но поработав в сервисе понимаешь, что Опель это дорогой автомобиль. Дорогой по обслуживанию. Рабочая температура 105 это же бензинка.
@@АндрейШапилов-д7ч у меня бывает прыгает до 109, не знаю причину боюсь что закипит
@@nezabudka9653 смотри сейчас очень распространено ставить чип на термостат он стоит где-то 15к, мы также делаем их и устанавливаем. Чип открывает термостат раньше положенного, что для бензинок очень хорошо. И температура примерно 95-100 максимум.
@@АндрейШапилов-д7ч будет круто если вы снимите отдельное видео и подробнее расскажите об этом, я думаю многие ищут данную информацию, но найти не могут....видео однозначно будет популярным!
музыка очень мешает просмотру...
В следующий раз уберу музыку
хороший обзор!
Спасибо
Пожалуй, лучший вариант среди одноклассников! Очень экономичный, компактный, маневренный, мизерный налог. Да и это НЕМЕЦ!
10 литров по городу. Для такого маленького авто, не так уж и мало
@@Skazochnik25 это с 1.2? Херь полная, какие 10л? Отрегулируй момент открытия дроссельной заслонки и не стартуй на светофорах. У меня были корса и дизель и бензин, одни из самых экономичных. Научись правильной манере езды
И мне рекомендуют Опель )
Я работаю автомехаником и могу сказать, что Опель не экономичный автомобиль во всех смыслах .
Музыка мешает слушать
Добрый день! Скажите, пожалуйста, присматриваю себе первый авто, выбираю из Матиз, Хёнде Гетц , Опель Корса - Матиз доступнее по цене, но смущает низкий клиренс, быстро гниющий кузов, диодный мост, запотевание салона, узколейность и парусность, у Хёнде Гетц- клиренс такой же как у Матиза, но окрас получше, и защита Картера нужна, так как у него пороги выше чем дно, но душа к нему больше лежит, там за ремнём грм надо следить, и по кочкам не ездить, и запотевает тоже, а вот Опель Корса прям манит- чувствуется сборка немецкая, управляемость получше, но стоит ли ? Какую машину лучше купить мне, как новичку? Может быть вообще Форд фьюжен с автоматом?
Здравствуйте, как человек который каждый день занимается ремонтом и подбором. Я бы вам посоветовал цитроен с4, пежо, ну и Опель можно посмотреть. Точно не Матиз его ещё потом и продать надо. А насчёт той информации которую вы где-то нашли про диодный мост, грм и т.д забудьте. Любую машину вам придётся ремонтировать .
Здравствуйте, как человек который каждый день занимается ремонтом и подбором. Я бы вам посоветовал цитроен с4, пежо, ну и Опель можно посмотреть. Точно не Матиз его ещё потом и продать надо. А насчёт той информации которую вы где-то нашли про диодный мост, грм и т.д забудьте. Любую машину вам придётся ремонтировать .
Здравствуйте, как человек который каждый день занимается ремонтом и подбором. Я бы вам посоветовал цитроен с4, пежо, ну и Опель можно посмотреть. Точно не Матиз его ещё потом и продать надо. А насчёт той информации которую вы где-то нашли про диодный мост, грм и т.д забудьте. Любую машину вам придётся ремонтировать .
Первая машина была Матиз. Пять лет почти отъездил. Прекрасный автомобиль. Только теплые воспоминания. Не ломался, так по мелочи, да расходники. Сейчас Опелю Корса д, 2012. Это конечно совершенно другой уровень. Они первую малышку с теплотой вспоминаю
чет по рулю не скажешь что у него пробег 84000км. у меня пробег 78000км у меня руль как новый. (кожа)
Да нет все четко 😀
Покупаете с джума кожух на руль ставите и он будет всегда новый не обшарпанный
Серьезный чувак
Абсолютно общая информация, которая подошла бы к любому авто... При упоминании двигателей забыл про то, что есть еще 1,0. Крч... такое.
Спасибо
Музыка мешает 😂
Уберите его с ютуба.И не давайте ему машин никогдааааааааа!
Пф
Я зашёл посмотреть обзор машины, а тут по 2 минуты показывають видео с видеорегистратора👎👎👎и тд
Отличный обзор! Чётко и по делу! И без мата!!! Однозначно подписка и лайк!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
резонатор вася а не глушитель