Não danifica o eixo quando bate pra retirar. Só tem que ter cuidado na ora de colocar pra não bater na rosca que prende a pouca da elise. Por isso tem que colocar a pouca quando for bater pra da os ajustes.
O eixo velho não tem problema bater. Porem o novo tem que ter um certo cuidado. Eu coloco uma pouca na ponta do eixo só pra não danificar a rosca onde fica a elise, e pode bater que tem que ser acochado mesmo e só entra na pancada.
@@MisturaTudoo Eu quis dizer que quando eu troco o eixo ficar uma diverencia muito grande que nem da pra travar. E como o eixo está com uma diverencia de largura de um pra outro .
Vecê tem que ver se o eixo não é de outra marca. Porque o arno e o britania são mais finos que o mallry e mundial. Ver se não é isso . mais o que eu falei acima é justamente pra travar o eixo mesmo. Porque mesmo sendo da mesma marca as vezes fica folgado. Umas batidas no rotor resolve.
Você bate com um martelo bem no buraco onde passa o eixo que ele dilata um pouco. Depois de colocar o eixo põe um pouco de cola e bate novamente no pezinho do eixo que ele da uma travada.
Não consigo travar porque ele ficar muito folgado. Porque agora está dando muito problema quando agente vai trocar o eixo e colocar outro o eixo não estão conseguindo girar na caixa de oscilação .E como que a rosca dos eixo tem que ser a mesma que trocou , Estou com vários mancal com as buchas novas mais não estão combinando quando coloco outro eixo nas caixa de oscilação. Ele ficar rodando e depois ficar travando
Há isso é verdade os eixos estão vindo com diferença na rosca. Eu coloco a caixa do giratorio dos importados ela da nesses eixos ai. Eu troco a caixa também.
Pode fazer até mesmo só com a de quarenta. Ela só não vai ter força de rodar as bobinas maiores. Mais vai acender e o importante é acender pra ver se a bobina esta funcionando.
Tira o rotor e bate dos dois lados com o martepo mesmo no buraco onde passa o eixo. Depois coloca o eixo e passa um pouco de cola tudo. Também bate depois que coloca o eixo, com uma talhadeirinha no pezinho do eixo pra apertar.
Esse tipo de defeito da do ventilador ficar ficar tremendo tem a ver com a hélise. De repente hélise pode ter ficado mal encaixar de dar esse tipo de problema
Eu to com o ventilador tremendo muito mesmo sem a helice ele treme. Fui da umolhda no eixo ele ta com uns arranhoes dos dois lados do eixo.pode seresse omotivo do ventilador trepidar. Me ajuda ai
amigo o meu ventilador está fazendo um roncado, mesmo eu trocando as buchas, coloquei novas porém ainda está a roncar. E me parece que essa parte do eixo que gira por dentro está esbarrando na bobina, como parar isso? Ele funciona na parede.
Pega outro eixo de preferência um Arno e empurra esse aí com o da Arno, o do Arno é mais fino. Depois ele sai com mais facilidade. Se não tiver um outro eixo arruma um ferro fino e bate com o ferro
Agente mede antes de tirar. Mede com uma regua e ver quantos centimetros deu. Conta até os milimetros isso é importante. Por exemplo: 4 centimetro e 2 milimetros. Entendeu.
Cada ventilador tem uma medida diferente. O bom é marcar sempre que for trocar o eixo. É medir o tamanho da parte de trás pode ser com qualquer coisa . Melhor com uma régua ou paquímetro. Por exemplo esse aqui th-cam.com/video/3MBrbLfYKHM/w-d-xo.html eu medi com uma serrinha.
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Top seu vídeo,vendo assim parece fácil,agora vai na pratica,parabéns
valeu amigo me ajudou muito
Muito bacana.
Muito bom. Parabéns
Valeu 👍
parabens ajudou muito
Muito útil.
o brigado amigo pela desposta um abraco .Manoel
Não danifica o eixo quando bate pra retirar. Só tem que ter cuidado na ora de colocar pra não bater na rosca que prende a pouca da elise. Por isso tem que colocar a pouca quando for bater pra da os ajustes.
chow tô fazendo ágora o conserto do ventilador blz meu amigão do bem bom domingão para você e FAMÍLIAS 👏👏👏👏👏👏👍
Obrigado 👍
Muito bom
Muito bom!
Amigo você batendo não vai danificar a peça. Bom dia um abraço Manoel C da Silva
O eixo velho não tem problema bater. Porem o novo tem que ter um certo cuidado. Eu coloco uma pouca na ponta do eixo só pra não danificar a rosca onde fica a elise, e pode bater que tem que ser acochado mesmo e só entra na pancada.
@@MisturaTudoo Eu quis dizer que quando eu troco o eixo ficar uma diverencia muito grande que nem da pra travar. E como o eixo está com uma diverencia de largura de um pra outro .
Vecê tem que ver se o eixo não é de outra marca. Porque o arno e o britania são mais finos que o mallry e mundial. Ver se não é isso . mais o que eu falei acima é justamente pra travar o eixo mesmo. Porque mesmo sendo da mesma marca as vezes fica folgado. Umas batidas no rotor resolve.
Mas se bater no eixo com o martelo,não corre o risco de arranhar o eixo novo
Parabens pelo video bom ensinamento, séra necessario usar cola pra cola esse eixo ou não é necessario, parabens Deus abencoe
Caso queira colocar cola fica mais seguro. Quando o eixo intra muito acoxado não precisa
Eu troquei o eixo de um Britânia e no momento q coloquei o novo ele sofreu ranhuras...Como trocar corretamente?
Geralmente é só bater que ele vai sem sofrer ranhuras, conforme esta no vídeo.
Na prensa sai facil
Boa noite
Tem um jeito de fazer quando o eixo ficar muito folgado nem precisa bater , mesmo vc travando mais ficar folgado
Você bate com um martelo bem no buraco onde passa o eixo que ele dilata um pouco. Depois de colocar o eixo põe um pouco de cola e bate novamente no pezinho do eixo que ele da uma travada.
Não consigo travar porque ele ficar muito folgado. Porque agora está dando muito problema quando agente vai trocar o eixo e colocar outro o eixo não estão conseguindo girar na caixa de oscilação .E como que a rosca dos eixo tem que ser a mesma que trocou , Estou com vários mancal com as buchas novas mais não estão combinando quando coloco outro eixo nas caixa de oscilação. Ele ficar rodando e depois ficar travando
Há isso é verdade os eixos estão vindo com diferença na rosca. Eu coloco a caixa do giratorio dos importados ela da nesses eixos ai. Eu troco a caixa também.
Se lixar o eixo com uma de ferro,,e depois com uma bem fininha nao dar certo nao amigo
Qual é eu fornecedor no ml de eixo
👍👏
isso serve pra todas as marcas professor??? Que marca é essa ??
bom dia , o rotor tem lado certo ?
Não
Irmão vc média a distância do rotor pro eixo com uma lâmina de serra, queria saber a medida dos dois lados. Por favor
Essa medida tem que ser feita na hora da troca, porque muda de um para o outro.
Para trocar o eixo o ventilador ja vem desmontado? Adiantou de nada o video
mistura tudo boa noite podes fazer eu teste com 3 lampada de 40 que dar 120
Pode fazer até mesmo só com a de quarenta. Ela só não vai ter força de rodar as bobinas maiores. Mais vai acender e o importante é acender pra ver se a bobina esta funcionando.
amigo poderia me ajudar no caso do eixo quando fica folgado no rotor o que fazer?
Tira o rotor e bate dos dois lados com o martepo mesmo no buraco onde passa o eixo. Depois coloca o eixo e passa um pouco de cola tudo. Também bate depois que coloca o eixo, com uma talhadeirinha no pezinho do eixo pra apertar.
Olá. Qual é a rosca desse eixo?
Cara eu não lebro, sei que a pouca é a pouca número 8
Qua du troca as bucha Eli ficar vibrando o ventilador por que
Esse tipo de defeito da do ventilador ficar ficar tremendo tem a ver com a hélise. De repente hélise pode ter ficado mal encaixar de dar esse tipo de problema
Eu to com o ventilador tremendo muito mesmo sem a helice ele treme.
Fui da umolhda no eixo ele ta com uns arranhoes dos dois lados do eixo.pode seresse omotivo do ventilador trepidar.
Me ajuda ai
Geralmente esse problema é a Elise empenada. mais como ele treme sem a elise pode ser o eixo corroído ou até mesmo com um pequeno empeno
O eixo pode botar pelos dois lados
Pode
Me diga uma coisa...qando o eixo entra apertado até necessitando bater cm alguma coisa..isso n risca o eixo????????
Não arranha. Porque esse material do rotor é inferior ao metal do eixo
O eixo do circulador está com folga pra frente e pra traz o que fazer. ?
Tem que existir um pouquinho de folga. Caso tenha muito, tem que colocar arroelas. Pra isso tem que dismontar o motor
amigo o meu ventilador está fazendo um roncado, mesmo eu trocando as buchas, coloquei novas porém ainda está a roncar. E me parece que essa parte do eixo que gira por dentro está esbarrando na bobina, como parar isso? Ele funciona na parede.
Tem que ver se a parte trazeira do eixo não está encostando na caixa do giratorio. Esso as vezes é o motivo do barulho.
Umel Vetilador liga e não toda como faze
Mano, eu batir o eixo até ficar rente com o rolo, porém quando eu puxo o mesmo pra sair ficar travado, tem algum jeito de tira de lá?
Pega outro eixo de preferência um Arno e empurra esse aí com o da Arno, o do Arno é mais fino. Depois ele sai com mais facilidade. Se não tiver um outro eixo arruma um ferro fino e bate com o ferro
Amigo quando não temos essa medida como faz?
Agente mede antes de tirar. Mede com uma regua e ver quantos centimetros deu. Conta até os milimetros isso é importante. Por exemplo: 4 centimetro e 2 milimetros. Entendeu.
Alguém pode me passar a medida certa feita com régua ou trena, da medida do eixo para o cilindro das marcas Arno e malory?🙏
Cada ventilador tem uma medida diferente. O bom é marcar sempre que for trocar o eixo. É medir o tamanho da parte de trás pode ser com qualquer coisa . Melhor com uma régua ou paquímetro. Por exemplo esse aqui th-cam.com/video/3MBrbLfYKHM/w-d-xo.html eu medi com uma serrinha.
@@lukoliver1
É só medir burro
podi colocar outro iduzidu de outra marca
Se a bobina for compatível com o rotor que você quer colocar. Pode sim
Quanto custa esse eixo??????
De R$3 a R$ 5 na fonte nas casas de conserto en torno de R$ 10,00
Fez gambiarra pega deslike