หมัดต่อหมัด MAZDA CX30 & SUBARU XV GT Edition ใครคือเบอร์ 1 B-SUV เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตรเมืองไทย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2020
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาดูกันว่าใครคือเบอร์ 1ในตลาด B-SUV หรือรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องเบนซินขนาด 2.0 ลิตรเมืองไทย
ซึ่งในตลาดรถยนต์ในกลุ่ม B-SUV หรือรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องเบนซินขนาด 2.0 ลิตร.นั้นมีอยู่ 2 รุ่นด้วยกันคือ Mazda CX30 และ Subaru XV GT Edition โดยรถทั้ง 2 รุ่นนี้ต่างใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตรด้วยกันทั้งคู่ แต่ต่างกันที่ระบบขับเคลื่อนที่ Mazda CX30 ขับเคลื่อนล้อหน้า ขณะที่ Subaru XV นั้นขับเคลื่อน 4 ล้อ
เรามาดูรายละเอียดของรถทั้งคู่กันครับ
Mazda CX30
ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. DOHC แบบ 4 สูบ Dual S-VT Electronic Direct กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ SKYACTIV ขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับน้ำมันสูงสุด E85
ราคา
-2.0 C 6AT 989,000 บาท
-2.0 S 6AT 1,099,000 บาท
-2.0 SP 6AT 1,199,000 บาท
Subaru XV GT Edition
ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน BOXER DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี.ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive
ราคา(ราคารวม Option Pack แล้ว)
-2.0 i AWD 1,159,000 บาท
-2.0 i-P AWD 1,259,000 บาท
-2.0 i-P AWD + ชุดแต่ง GT Edition (17 นิ้ว) 1,338,000 บาท (NEW)
-2.0 i-P AWD + ชุดแต่ง GT Edition (18 นิ้ว) 1,358,000 บาท (NEW)
รถทั้งคู่ถือว่าเป็นรถที่เหมาะกับครอบครัวขนาดเล็กที่ต้องการใช้พื้นที่ด้านหลังพอสมควร ซึ่งSubaru XV GT Edition ค่อนข้างได้เปรียบในเรื่องของพื้นที่ภายในที่กว้างขวางกว่า แต่เสียเปรียบในเรื่อง option ภายในและวัสดุภายในที่ Mazda ได้เปรียบค่อนข้างมาก
นอกจากนี้ option ความปลอดภัยของ Mazda ก็เหนือว่า Subaru ค่อนข้างมาก โดยเฉพาะระบบความปลอดภัยด้าน Active Safety ทั้งหลาย
ส่วนเรื่องการขับขี่ เรื่องพละกำลังเครื่องยนต์ อัตราเร่งของ Mazda ดีกว่านิดหน่อย โดยเฉพาะอัตราเร่งในการออกตัว Mazda ทำได้ดีกว่า แต่หากเป็นความเร็วระดับกลางรถทั้ง 2 ยี่ห้อทำได้ดีครับ
ส่วนด้านความแม่นยำของพวงมาลัย น่าประหลาดใจที่ Mazda ทำได้ดีกว่ามาก ส่วน Subaru XV GT Edition ยังมีความย้วยๆของพวงมาลัยให้เห็นพอสมควร ขณะที่ช่วงล่างหนึบพอๆกันครับ แต่ Mazda นุ่มนวลกว่า
#หมัดต่อหมัด #MazdaCX30 #SubaruXVGTEdition - ยานยนต์และพาหนะ
อยากให้ไปลองมาสด้าก่อนนะครับ แล้วเปิดใจมาลองขับซูบารุต่อแล้วจะรู้ว่าความต่างมีจริงๆ โดยเฉพาะช่วงล่างเวลาลงหลุม ความเงียบของตัวรถ ความสบายในการนั่ง รวมไปถึงการเข้าโค้ง ซูบารุกินขาดครับ ผมลองมาแล้วทั้ง 2 คัน ผมชอบซูบารุมากกว่านะครับ ปล.ทั้งหมดเป็นความคิดส่วนตัวนะครับไปลอง test drive ก่อน
อันนี้จริงครับ ตอนนั้นมีโอกาศได้ลองทั้ง CX-30 CX-5 ตอนแรกใจเทไป CX-5 ละ เพราะตัว TOP ได้เครื่องเสียง BOSE ด้วย แต่พอได้ไปลอง Subaru XV กับ Forrester ความต่างของเบาะนั่งด้านหลังนี่เห็นความต่างเลยครับ การเข้าโค้งก็ดีกว่าจริงๆ ช่วงล่างดีกว่า สุดท้ายก็เลยได้ Subaru มาแทนแม้ว่าส่วนตัยจะเทใจไปมี่รูปทรงของมาสด้ามากกว่า
Agree ka
จริงครับก็ช่วงล่างเขา ระดับ world rally
ผมไปลองรถมา ใช้ xv มาสี่ปีแล้ว คันที่สอง ที่จะซื้อต่อไปก็คงเป็น ซูบารุ เหมือนเดิม ที่รีวิวมา ก็ดี ครับ แต่มีอะไรหลายอย่างที่ยังไม่บอก ซูบารุ เป็นรถ อกแบบมาเพื่อลุย อุปกรณ์น้อย ทนทาน ไม่ห่วงเรื่องการเสียหาย ขับสนุก มั่นใจมาก เรื่อวความปลอดภัย
ใช้ SUBARU XV อยู่ BENZ C220 D แทบไม่ได้ใช้ จอดเฉยๆ สมรรถนะ ดีมากๆ เข้าโค้งเกาะหนึบ ปลอดภัย มั่นใจได้
ถ้าในแง่ความมั่นใจในการขับรถแล้วปลอดภัย มั่นใจ SUBARU มากกว่า รถยี่ห้อใดๆ จะมีเทียบได้ในเรื่องความหนึบ ก็คือ BMW
ถ้าใช้ในชีวิตประจำวันCX30ดีกว่า.. แต่ถ้าต้องเข้าป่าทางแคบชันขึ้นเขาลงเขาบ่อยสู้XVไม่ได้ครับ.. เพราะช่วงล่างและระบบขับเคลื่อนของXVดีกว่าเยอะ
ถ้าซื้อมาใช้งานไม่ได้คิดอะไร ซูบารุจะใช้งานได้นานกว่าระยะยาวนะ เพราะระบบไฟฟ้าไม่เยอะเหมือนมาสด้า ระบบไฟฟ้าเวลาพังจุกจิกเงินทั้งนั้นที่เสียไป
จริงอย่างที่ว่า xv ตัวใหม่ การขับขี่ การเกาะถนนสู้ตัวเก่าไม่ได้ ลองมา2 ครั้งสองศูนย์ รู้สึกไม่มั่นใจเท่าตัวเก่า สงสัยอยากเซ็ตช่วงล่างให้นุ่มขึ้น พวงมาลัยเบาลง จะได้ขับง่ายขึ้นในเมือง แต่สูญเสียความเป็น subaru ไปเยอะเลย ตัดสินใจเก็บตัวเก่าที่ mc ดีกว่า
ไปลองขับมาแล้วทั้ง2คันนี้เลย บอกเลยครับไม่ผ่านทั้งคู่...
ไฟแนนซ์ ..ไม่ผ่าน
55555 ผมก็ไม่ผ่านเหมือนกัน .... ฮี๊วว ๆ ๆ ... !!
5555ลุกทุ่งแท้
ครับ^^
ปกติซื้อสด
555
ไม่ได้ใช้ทั้ง 2 แบรน แต่คิดว่ามันไม่แฟร์ที่จะมาเทียบระบบสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆกับ subaru เพราะซูบารุเด่นที่เครื่องยนต์และช่วงล่าง แถมได้ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้ง 3 อย่างนี้ มันชดเชยได้กับราคาที่แพงกว่าและสิ่งอำนวยความสะดวกที่น้อยกว่า
ผมไม่เคยลองรถทั้ง 2 ค่ายนี้ แต่รายการนี้ พิธีกรมีความกล้า ในการฟันธง ว่ารุ่นไหนดีกว่ากัน ผมชอบครับ ( ผิดกับพิธีกรหลายท่าน ที่ลองรถแล้ว บทสรุปมักจะ อ้ำอึ้ง พูกวกไปวนมา และไม่มีข้อสรุปอะไรที่ชัดเจน ขอบพูดว่าดีพอๆ กัน และกลัวสปอนเซอร์ไม่เข้า )
เห็นด้วยครับ เหมาะกับผู้ชม ที่มีความรู้เรื่องรถ ไม่มาก พอ
เห็นด้วยครับ ติดตามพี่แกมาสักพักชอบมากเลยครับ ดูคนอื่นรีวิวเหมือนสปอนเซอร์รีวิว แต่ของพี่แกเหมือนช่วยให้ผู้ชมตัดสินในในการเลือกรถจริงๆ
ตรงไปตรงมาที่สุดแล้วครับ ดีก็ชมไม่ดีก็ติ
natthaphon thavornlamlort พิธีกรท่านนี้ถือว่า เป็นผู้นำเสนอสินค้าที่พูดตรง ไม่เชลียร์ค่ายให้คนตามเสียใจ
รอชมรุ่นพี่ cx5/forester
ยังมีออฟชั่นของ xv ที่หลบซ่อนอยู่ ที่คุณยังรีวิวไม่หมด ฉะนั้นไปศึกษาเพิ่มเติมนะคับ ส่วนการขับขี่ไม่ขอออกความคิดเห็น แต่ที่แน่ๆขัดแย้งกับผลการทดสอบในสนามที่เป็นสนามเดียวกัน จำลองสถานการณ์เดียวกันของทั้ง2รุ่นนี้ ถ้าไปดูจะเห็นความแตกต่างของสมรรถนะของช่วงล่าง/การหลบหลีกและอื่นๆอย่างชัดเจน ขอบคุณคับ
ผมมีกัน2คน คงเลือก cx-30 แต่ถ้ารวมพ่อกับแม่ด้วยผมคงเอา ซูบารุ แน่นอน ยังไงผมก็เอาความสะดวกสบายของผู้โดยสารตอนหลังมากกว่าเพราะพ่อแม่เราเวลาท่านนั่งขอให้ท่านนั่งสบายดีกว่า
แต่แอร์ไม่เย็นนี่..เสียอารมณ์ไปเยอะเหมือนกันนะครับ
@@user-zl2ch7ei3l เปิดหน้าต่างช่วยครับ
ถ้า1350000 ผมโดดไปเอา ปาเจโร่ ตัวเริ่มต้นเลย
PPV ดีกว่าไหมถ้าจะครอบครัว แถมมี 7 ที่นั่งให้ลูกสองคนนั่งอีก
@@maymeisama ppv มึนหัว
ผมใช้xv2.0Ip ตัวไมเนอปี2016
ใช้มา5กว่ายังไม่เคยเจอปัญหารัยจุกจิก
รถขับดีมากแต่ตัวสีส้มในคลิปเปนรุ่นใหม่ ภายในสวยทันสมัยกว่าเดิมเยอะ รุ่นเดิมจะออกเรียบๆไม่หวือหวา
รุ่นใหม่พวงมาลัยไฟฟ้าจะเบาแรงกว่า ขับในเมืองนานๆไม่ค่อยเมื่อย
รุ่นผมเปนพวงไฮดรอลิก ขับทางไกลฟีลลิ่งแน่นๆมือดี
รุ่นใหม่ช่วงล่างจะเซตมานุ่มนวลมากกว่ารุ่นเก่าเยอะพอสมควรแบบรุ้สึกได้
(นุ่มเหมือนรุ่นพี่เจ้าป่าForester)
รุ่นเก่าช่วงล่างจะออกแนวสปอรตกว่า
แต่ก้มีความนุ่มนวล ไม่ได้กระด้างเรย
นั่งสบายคับ
คนนั่งหลังไม่เมารถ เดินทางไกล
ความเร็วสุง 16-170รถยั่งนิ่งมากๆ
จัดมาแล้วครับ xv เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว จากศูนย์วิภาดี ได้รับส่วนลดพิเศษ เหลือเพียงล้านต้นๆมีของแถมอีกมากเลย บอกได้เลยว่าสุดยอดมากจากการใช้จริงอัตราการเร่งเรียกได้ดังใจชอบมากครับ
Xvใช่ครับ ผมใช้ฟอเรสเตอร์แซงคันอื่นยากต้องตั้งลำดีๆผมว่าเกียร์ซีวีทีนั้นคือปัญหาการแซง
มีดีมีเสียกันไปคนละจุด สองจุด ใครชอบแบบไหน ไปลองขับลองนั่งแล้วถามตัวเองดูว่าชอบคันไหน ถามคนอื่นก็ได้รถคนอื่น ไม่ใช่รถที่เราใช้
เท่าที่ดูมามีช่องนี้ช่องเดียวที่กล้าพูดตรงๆ อะไรดีก็ว่าดี อะไรไม่ดีก็ติชมโดยสุจริตกันไป ติดตามคับ
คุณนิธิ ทำการบ้านมาดีมาก
พูดตรงๆดีครับ รักษาเอกลักษณ์
ที่ดีนี้ไว้
ตรงดิ..แอร์ไม่เย็นแต่..ให้ sunroof มาทำไมว่ะ.?
Vivo Vivo แอร์ไม่เย็น. คนที่ติหัวข้อนี้ไร้สาระ(คนฟังลองไตร่ตรองด้วยสมอง)แม่ง! คุณปรับไม่เป็นมากกว่า ผมใช้t/t วิชรุ่นแรกสิบกว่าปี ผมชอบนั่งแถวสุดท้ายประจำ ไม่เคยมีปัญหาเมารถหรืออึดอัดอบอ้าว ไม่เย็นก็ปรับให้เย็นเจี๊ยบยังไงก็อยู่ที่การปรับ. ตอนนี้ขายให้คนรู้จักกัน เปลียนมาใช้ xv & ฟอเรสเตอร์ แม่งแอร์โคตรหนาว ไอ้พวกที่แอร์ไม่เย็นโน่น(พวกรถเกาหลี,อินเดีย,ยุโรป,จีน) ไม่ใช่พวกเหล่ารถยุ่นปี่แน่นวล
เห็นด้วยครับ
รอการเปรียบเทียบ 2 รุ่นนี้มานานแล้วค่ะ ขอบคุณมากๆค่ะ
ยอมรีวิวตากแดด คงเพื่อให้ได้ภาพที่ชัดเจน ซึ่งก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ ชอบครับ มีความแปลกใหม่และยังยกระดับการรีวิวให้ดีขึ้นเรื่อยๆได้อีก
ขอบคุณครับผม
ชอบรายการนี้มาก ตรง ๆ ดีก็บอกว่าดี ไม่ดีก็บอกไม่ดี สุดยอดครับ
รีวิวดีมากเลยครับ แจ่มแจ้งเลย
ดูมาหลายช่อง Autolifethai รีวิวตรงไปตรงมาที่สุด ไม่อวย ดีบอกดี ไม่ดีก็บอกไม่ดี...ผมชอบ ติดตามเลย
ข้อมูลดีชัดเจนดีเข้าใจง่าย โดยรวมดีกว่าหลายๆช่องที่ชมมา ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ แอบชอบxv ที่ก่อนหน้านี้ทำออกมาดีแต่ทำไมรอบนี้ออกมาว่าช่วงล่างไม่ตอบโจท์ซะงั้น
ถ้าให้เลือก ผมเลือก subaru ครับ ตะกุย4ย่อมดีกว่าตะกุย2 🤔
ถูกใจมากกำลังตัดสินใจทั้ง 2 นี้เลยครับ ขอบคุณมาก
ผมใช้ซูบารุตัวนี้มา8เดือนละครับ...ทุกอยางดีงาม...เดินทางไปกลับไกลสุดคือ1000กม.ก่วาๆ..ไม่มีปัญหาอะไรครับ...
เช็ก ทุกหมื่นโล ประมานเท่าไหร่คับ
@@kanrara11 สีพันหน่อยๆ น้ำมันเครื่อง motul ถ้าทุกสี่หมื่นประมาณหมื่นสองคับ
สุดยอด คะ คุณนิธิ👍. Review ได้เป็นกลางและเป็นประโยชน์สำหรับ คนที่กำลังมองหารถ ขอบคุณคะ
สิ้นสุดการรอค่อยมาแล้ว Subaru vs Mazda รอนานมาก แต่ก็ดีใจที่ทำรีวิว ออกมาให้ชมขอบคุณครับ
รอรีวิว subaru มานานแล้ว ขอบคุณคะ
แต่ละยี่ห้อ มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ชอบทั้งสองยี่ห้อนี้ แต่ผมว่า ถ้าลุยป่า เส้นทางโหดๆ XV อาจจะดีกว่า
รอรีวิวซูบารุเลย ขอบคุณมาก
อยากได้มาสด้าที่นั่งสบายจริงๆ ต้องcx5-8 ครับ เพราะเป็นรถพัฒนาพื้นฐานSuvแท้ๆจะทำให้นั่งสบายกว่า แต่cx3-30 เป็นรถพื้นฐานรถเก๋งทั้ง2-3 ซึ่งหลายคนรู้อยู่แล้วว่ารถเก๋งมาสด้าเอาใจคนขับเน้นสปอต เอาอารมการขับขี่ ไม่เน้นสบาย นั่งได้แต่ไม่บ่อย ซึ่งมาสด้าก็บอกมาแล้วว่าเขาตั้งใจทำออกมาแบบนี้ รถทุกคันมีจุดเด่นจุดด้อยต่างกัน.
ซูบารุกินขาดเรื่องช่วงล่างทั้งลุยและหนึบทางเรียบเข้าโค้งแต่อืด//มาสด้าน่าจะวิ่งแรงกว่า
--ขับสี่จะอืดครับแต่เกาะถนนเยี่ยม
--ขับสองรวดเร็วเรียกมาเร็วแต่ทรงตัวด้อยกว่า
---ศูนย์แล้วแต่ชอบ
ดูมานาน ไม่เสียเวลาฟังจริงๆครับ เปรียบมวยได้ชัดเจนมากครับ อยากให้ทำเปรียบเทียบในรถเซกเมนท์อื่นๆด้วยครับ
การทดสอบระบบช่วงล่าง ควรทดสอบโดยการขับด้วยโหมด m เป็นหลัก เพราะในโหมด d นั้นเน้นการลื่นไหล ใช้เกียร์สูงกว่าปกติไม่เหมาะกับการทดสอบประสิทธิภาพแบบจริงจัง ที่ต้องการใช้ทักษะของของผู้ขับ
ชัดเจนครับ ชอบๆ แบบนี้แหละที่ต้องการ ตรงๆไปเลย
Plot twist! ทำคลิปเปรียบเทียบแบบนี้ก็ดูสนุกไปอีกแบบครับ เปรียบเทียบจุดต่อจุด เนื้อหาแน่น ชวนให้ติดตาม ชอบครับ นึกถึงช่อง Carwow ของ Mat Watson เลยครับ
แดดเปรี้ยงๆ นับถือครับ ดูจากเงาตรงเป๊ะ!!
😂😂😂
รีวิวรถต้องกลางแดดครับแสงถึงสวย ในโชว์รูมแสงไม่ถึงมืด
ไม่ใช่แค่แดดครับ ลานที่ใช้รีวิวอยู่หน้าโรงบำบัดน้ำเสีย ฝั่งตรงข้ามเป็นโรงแยกขยะ ถ้าลมโชยมาตอนกำลังรีวิวด้วยแล้ว...นับถือๆ👍🙏
ขอถามคุณนิธิด้วยครับ ผมใช้เกียร์CVT 7speed ใช้การเปลี่ยนเกียร์เองบ่อยกว่าใช้Autoปกติไปเรื่อยๆ เพราะต้องการอัตราเร่งและEngine Brake เกียร์จะเสียหรือเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติมากไหมครับ
อยากให้ทำรีวิว Mustang บ้างครับ อยากได้ความเห็นจากช่องนี้ ถือเป็นมุมมองที่มีคุณภาพครับ
อยากให้คุณนิธิ รีวิว Subaru Forester ให้ชมหน่อยครับ
ชอบมากเลยครับในการเปรียบมวยครับ อย่างไรอยากให้มีคลิปเปรียบมวยเยอะๆนะครับ
อธิบายได้สุดยอดเลยลูกพี่
อยากให้พาไปดู forester มากๆ ชอบฟังเวลาพี่วิเคราะห์มากๆ
เอาเฉพาะ ที่เคยลองนั่งมา CX30 ภายในสวย ชอบมาก ภายนอกเฉยๆ สำหรับผม ไม่เหมาะกับคนรูปร่างใหญ่สำหรับที่นั่งผู้โดยสารตอนหลัง
ขอคำแนะนำครับ
อยากได้รถนั่งขับทำงาน เดินทางไกลบ่อย
ส่วนใหญ่เดินทางคนเดียว
HRV/ CHR/XV/CX30
-โจทย์-
1.ใช้กระบะมาก่อน คาดว่าช่วงล่างทุกคันที่ว่ามาน่าจะผ่านทั้งหมด
2.ระบบความปลอดภัย มีระบบความคุมเสถียรภาพการทรงตัว/ABS/Airbag ถือว่าเพียงพอ
3.เป็นรถที่ใช้งานเยอะ อยากได้
ประหยัดเชื้อเพลิง/ทนทาน/ค่าบำรุงรักษาต่ำ
ที่สำคัญคือเชื่อถือได้ ไม่จุกจิก ดับกลางทาง
แนะนำตัวไหนดีครับ
เสียงวีดีโอดีขึ้นมากครับ ฟังชัด ลมไม่เข้าไมค์แล้ว ขอบคุณที่พัฒนา
เสียงดัง ฉาดฉาน เร็วครับ ชอบ
อยากให้เปรียบมวย ใน Segment C-SUV บ้างครับ และ Subaru forester ยังไม่เห็นรีวิว รอครับ
ดูรีวิวมันส์มากครับ เข้าเรื่องโป๊ะ โป๊ะ โป๊ะ ไม่มีลากยาน ซัดกันจุดต่อจุด เยี่ยมเลยครับ
ส่วนของจอผมให้XVมากกว่านะ จอใหญ่กว่า เวลาใช้งานมันดูถนัดกว่าเยอะ CX-30จอให้มานิดเดียว
รีวิวได้มันสะใจมากครับ
ซื้ิอมาสด้าเหมือนได้ซุปเปอร์คาร์อะ ไม่ใช่แรงนะ ข้างหลังแคบเหมือนซุปเปอร์คาร์
PHILPS 55555
มาสด้าถ้านั่งสบายต้องรุ่น CX5 ขึ้นไปครับ 5555
แบบนี้ผมซื้อกระบะตอนเดียว ,นี่ได้ฟิลลี่ง ไฮเปอร์คาร์เลยดิ : )
@@JamesBond-qk3qp
คงงั้นพี่😅😅
โหดร้าย555
ที่เหลือคือ ใครชอบ คนไหน ก็จัดไป. บางคน เลือกคุ้มค่า. บางคน ชอบรุ่นนี้
ผมชอบรถมาสด้าตรงที่มันดูหรูดูพรีเมี่ยม
อีกใจก็ชอบฮอนด้ามาก ดูคม ดูสปอร์ต
ช่องนี้ ไม่เชียร์ ยัดขายรถ แบบเหวี่ยงแห, แต่บอกรายละเอียด ให้รถที่ใช่ ได้ไปอยู่กับคนที่ชอบ ในแง่มุมของแต่ละคน 😊
ผมชอบมาสด้าCX 30ครับไม่เล็กไม่ใหญ่กำลังดี ราคาก็สมน้ำสมเนื้อ
สำหรับผมอย่างอื่นจะดีแค่ไหนถ้าแอร์ไม่เย็นก็จบครับไม่ต้องบรรยาสพรรคุณต่อ เมืองไทยที่มี2ฤดูร้อนกับร้อนมาก
ชอบการเปรียบเทียบแบบนี้ ของช่องนี้เลยครับ
ผมนี้รอดูการเอา kicks เทียบกัน CHR เลยครับ
รบกวน เปียบมวย ระหว่าง Pick up Ford VS Misu New Titon ขอบคุณครับ
XV มีจุดเด่นในส่วนของคานเหล็กในประตูหลัง ที่เมื่อปิดประตูแล้วจะเชื่อมต่อกับตัวแชสซี ทำให้เกิดความปลอดภัยหากเกิดการชนด้านข้างครับ
มาสด้าเสริม คานเหล็กกันกระแทก ด้านหน้า ข้าง และ หลัง ครับ
@@athiwatathiwat6840 ผมมั่นใจเหล็ก ซูบารุ
อยากให้ทำ Subaru XV.กับโตโยต้า ครอส บ้างค่ะ
พี่นิธิครับ รบกวนขอรีวิว C300e หน่อยครับ หาไม่เจอ เจอแต่330e ครับ ขอบคุณมากครับพี่
Cx30 พอพูดถึงแอร์ นี้เซ็งเลย เพราะใช้ฮุนไดแอร์ไม่เย็นตั้งแต่ป้ายแดง ก็หงุดหงิดมากๆๆๆ ยารีสอีกคันยังเย็นฉ่ำตั้งอุณหภูมิ 27 ยังชิว
ผมเชียร์ทั้งคู่ 🥰🥰🥰🥰🥰
คุณนิธิพูดถูกมากๆครับ
ชอบบบบบรีวิวดีมากกกค่ะ
ไปลอง CX30 มาแล้ว ขับลื่นกว่า mazda 3 มีเพิ่ม sunroof กับประตูหลังไฟฟ้า ราคาต่างกันพันเดียว แต่เบรคยากมาก ต้องเหยียบลึกกว่าจะหยุดสนิท ถ้ามีมือสองปล่อยมา จะจัก cx30
เราว่ารถเค้าไม่มีปัณหาน่ะ แต่ที่มีปัณหาคือเราไม่มีเงินพอซื้อ😭😭😭😭😭😭
เจอ cx 30 ขับผ่านหน้าไป บอกเลย สวยมากกกกกกกกกก
อยากให้เทียบ cx30 กับ toyota corolla cross ค่ะ
ไม่เคยขับ Subaru ประจำวัน แต่เคย test drive ตัวเก่า แต่มีแต่คนบอกน่าใช้จริงๆ
อยากให้ทำเปรียบเทียบ x3 glc ครับ
การซื้อและใช้รถสำหรับผม นอกจากการขับขี่ที่ดี สิ่งสำคัญมากๆก็คือการการันตี ศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ รถที่ดีจริงมันต้องมองให้ครอบคลุมถึงการใช้งานในระยะยาว
แหม..รีวิว วันนี้..ขอบอกว่า..แซบสนิท พี่เต้ยเรา แจงละเอียดยิบ ที่จริงแล้วเรารอ cx30 มานานพอสมควร จำได้ วันแรกเปิดตัว รีบไปดูเลย เปิดยังไม่ทันดูอะไรๆเปิดประตูเข้าไปนั่งด้านหลังเพราะเคยจะซื้อ cx3 แล้วด้านหลังมันแคบมาก ปรากฏว่า เปิดเข้าไปนั่งด้านหลัง..อัยยะ ผิดหวังอย่างแรง แคบอีกละ ..ถอยดีกว่าเรา ที่ดูรีวิวจนจบ เพราะชอบพี่เต้ยรีวิว และอยากดูทบทวนอีกครั้ง ว่าเราตัดสินใจไม่ผิด ที่ไม่ได้ซื้อ cx30..ชัวร์
CH-R adaptive ต่ำสุดถึง 30 กม/ชม เหมือนกันนะครับ มีแค่ Altis ที่ adaptive ถึง 0 กม/ชม นะครับ
แนะนำให้ไปลองขับมาสด้าก่อน เพราะถ้าไปลอง subaru ก่อนอาจจะไม่ได้ไปลองขับมาสด้า เหมือนแฟนผม
ไปลองแล้วติดใจระบบขับสี่ใช่มั้ยครับ
ผมให้subaruนะ ขับ4สุดยอดแล้ว
ช่วงล่างซูดีกว่ามาสด้าเยอะ
เหมื้อนกันเลยครับ🤣
พึ่งเจอมากับตัวเมื่อวาน เราอ่ะลอง3ลุ่น แฟนลองxvตัวเดียว บอกไม่ลองรุ่นอื่นล่ะ (มือสอง)
มาสด้าเป็นรถที่ดีไซน์สวยถูกใจเสมอค่ะ แต่เรื่องไซส์นี่แบ่บว่าทุกทีเลย ทำให้มันใหญ่เท่าๆกับคู่แข่งไม่ได้รึไงก็ไม่ทราบนะคะ
ซูบารุโฉมนี้ก็สวยดีหรอกค่ะแต่มันเฉยๆมันสวยไม่สุด หวังว่าโฉมถัดไปจะทำได้ดีกว่านี้
ชอบครับ ชัดเจน ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ที่บ้านใช้มาสด้ามาตลอด ขับสนุก แต่เคยขับซูบารุพี่ที่ทำงาน ช่วงล่างหนึบจริง ขับเร็วๆแล้วมั่นใจ
Subaru XV ช่วงล่างดีมากๆ เครื่องยนต์ระดับเทพ
กำลังสั่งซื้อ Masda CX30 so คะอีกสองอาทิตย์รถมาแล้วฟังแล้วกระจ่างมากๆๆคะขอบคุณคะ
เย้ๆ รอคุณนิธิเอา subaru มารีวิวนานเเล้วค่ะ 🙏
ประทับใจการรีวิวของคุณนิธิเสมอ ดีมากครับ
การเลือกรถ อยู่ที่เราชอบครับ :-P
มาสด้ามีปัญหาเรื่องแอร์ แต่ช่วงล่างดีมาก
เลือกง่ายๆ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (XV) หรือชอบแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (CX30)
เป็นคนที่อธิบายออกเสียงแบบดีมากเลยครับ บางคนรีวิวสินค้าออกเสียง ใช้เป็นช้าย จนน่าหงุดหงิดมาก
ผมไม่เคยขับทั้งคู่ แต่เท่าที่ดูจนจบโดยรวมคงเลือก xv ขอบคุณที่นำเสนอแบบตรงไปตรงมา
ขอบคุณครับ
ถ้าจะให้ ซูบารู ชนะขาด ต้อง ใส่ อายไซ มาด้วย วินไปเลย วินจริงๆ จากใจคนใช้ซูบารู ตอนนี้ หรือ มีโปรโมชั่น ติดเพิ่ม ก็ได้ ราคา เท่าไรว่าไป
เมื่อไหร่มาสด้าจะแก้ไข ปรับปรุงปั๊มน้ำมัน ในเครื่องเบนซิน2.0
ราคาถูกว่า
ความปลอดภัยดีกว่า
ออฟชั่นเยอะกว่า
ช่วงล่างดีกว่า
ความแรงมากกว่า
เคยขับทั้ง2แบรนยังคะ หรือแค่ฟังจากรีวิวแล้วตัดสินเลย?
เขาก็พูดตามคุณนิธิไงครับ
ตัวใหม่ xv ผมก็ยังไม่เคยลองนะ แต่ถ้าตัวเก่าเข้าโค้งคมกริบบอกเลย ไม่แน่ใจว่าตัวใหม่รถเทสไดร์ฟคันนี้ก่อนช่องนี้เอามาทดสอบช่วงล่างมีปัญหารึป่าว เพราะ XV เทสกันรัวๆ ทิ้งโค้ง ลุยป่า ลุยโคลนงี้
xv ระบบขับเคลื่อนโคดเทพ แต่ ถ้ารวมๆ cx 30 เหมาะกว่า และดีกว่า
ผมเคยเอามาไว้ใช้ สำรอง xv ตัวก่อนตัวนี้ Subaru XV Crosstrek โดนถอยมาชนด้านหน้าเปลี่ยนสเกิร์ตหน้า ต้องสั่งของจากนอกขนาดซ่อมห้างศูนย์ยังบอกไม่มีของต้องสั่งจากนอก รอเป็น 2-3 เดือน ซ่อมเสร็จขายทิ้งแมร่งเลย ไม่รู้ว่าตัวใหม่นี้มันผลิตในไทยหรือยัง หรือมันยังนำเข้ามาเหมือนเดิม ขนาดใช้รถยุโรปมาก็เยอะแยะ ยังไม่ขนาดนี้ นี้รถราคาไม่ข้าม 1.5 ล้าน แต่อะไหล่ศูนย์ไม่มี เรียกผมไปเซ็นเอก เห็นในใบบอกรออะไหล่ 90 วัน ดีที่ได้ไว 50 กว่าวัน ผมเข็ดจริงๆ ถ้าจะเป็นแบบนี้ ดีที่มีรถใช้หลายคัน
รถ suv ที่นั่งสบายเหลือเชื่อ คือ nissan extrail โฉมปัจจุบัน ไปซื้อตัว 4wd hybrid ไม่ทัน ไม่งั้นว่าจะซื้อไว้ใช้สักคัน แม้ว่า อุปกรณความปลอดภัยจะสู้ cx30 ไม่ได้ แต่ภายในห้องโดยสาร กว้างมากๆ ลดราคา น่าใช้อย่างยิ่ง ประตูเปิดได้กว้างมาก จอ/ไมล เรียบๆดี นั่งแล้วสบายใจ sunroof บานบะเริ่ม headroom ไม่อึดอัด..ใช้ได้เลยค่ะ
XV ถ้าตกแต่งภายในให้สวยหน่อย มีเครื่องเสียงดีๆ มีแอร์ให้เบาะหลังพร้อมช่องUSB มีAdaptive cruise control ปรับก้านไฟเลี้ยวให้อยู่ทางด้านขวามือและ ประตูหลังหลังไฟฟ้า ผมจะเลือกXVทันทีเลย
รอๆๆ..รุ่นต่อไปคับถ่าไม่รีบผมว่ามีแน่นนอน
ชอบทั้ง 2 ยี่ห้อ .....!!!
ชัดเจนครับ
กำลังมองหารถคันแรกครับ ขับในเมืองอาจจะขับเร็วบ้างนิดหน่อยและไว้ใจในการขับทางไกลได้ ยังไม่มีครอบครัว ในงบประมาณ cx30 มีคัวอื่นแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ
mazda 3 ก็เป็นครับ แอร์ไม่เย็น เย็นช้า เลี่ยงไม่จอดกลางแดดแทน ทำไงให้มันเย็นๆ ได้กว่านี้มั้ยนะ
ขอบคุณครับ