ลอง Mazda CX30 เครื่องเบนซิน2.0 ขับโคตรดี แจ่มกว่า Mazda3 แต่นั่งหลังไม่สบาย มีคำตอบอนาคต CX3 ด้วยนะ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2020
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Mazda CX30 รถSUV ขนาดเล็กจากค่านมาสด้า ที่บอกได้เลยว่ามาแรงเกินตัว OPTION ความปลอดภัยแน่นทุกจุดมากที่สุดในระดับเดียวกัน
เครื่องยนต์ 2.0 เบนซิน สกายแอคทีฟG ตัวเดียวกับ Mazda3 ทำงานได้ดีมาก อัตราเร่งดีกว่า เนียนกว่า Mazda3 เพราะมีการปรับแต่งใหม่ ช่วงล่างแน่นหนึบตามสไตล์Mazda
#MAZDACX30 #MazdaSalersThailand #SUV - ยานยนต์และพาหนะ
![[FULL EP.84] มึงแฉกูแฉ "โอ๊ต ปราโมทย์" จัดหนัก "ซานิ" ยับ! l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/_GQ1C8mtE08/mqdefault.jpg)
ชอบตรงที่กล้าเปรียบเทียบ ฟันธง หน้าตา เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร ออปชั่น ความปลอดภัย ศูนย์บริการ และราคา เป็นประโยชน์ต่อผู้ขายและผู้ซื้อมากๆครับ แต่ผลตกที่ผู้ซื้อเยอะสุดครับ
คนที่ไม่ซื้อจะมองหาส่วนที่ไม่ชอบ
ส่วนคนที่ซื้อมองส่วนที่ดชอบ
รถออกแบบมามีส่วนข้อดีมากกว่าข้อเสียทุกยี่ห้อ
การตัดสินใจในการซื้อรถแต่ละครั้งของผม ก็จากการวิเคราะห์ของคุณน้าเลยครับ ตรงเดะ
ขอบคุณลุง พูดตรงๆ แบบไม่ต้องเกรงใจใคร ไม่เอาใจค่ายรถไหนๆ พูดตรงๆ ไม่ต้องอวยใครๆ ขอบๆๆ
เก็บรายละเอียดได้ดีมาก
ตอนท้ายมีเปรียบเทียบข้อดีข้อเสีย
และสรุปมาให้อย่างยอดเยี่ยม
เอาใจผมไปเลยครับ
รัก.❤️
ชอบการที่ได้นั่งคุยกับผู้บริหารแล้วได้ฟังการอธิบายเกี่ยวกับตัวรถ ทำให้ผมเข้าใจตัวรถมากขึ้น ความคิดในตัว CX-3 เปลี่ยนไปเลย พี่เต้ยรีวิวไม่เคยผิดหวังครับ 😍
ชอบมากครับ วิเคราะห์ตรงไปตรงมา ขอให้รักษาจุดแข็งของช่องไว้ครับ
ชอบการวิจารณ์ที่ตรงไปตรงมา ได้ประโยชน์กับผู้ใช้ เรื่องแอร์ที่เป่ามือเคยเจอมาเองเหมือนกันในยี่ห้ออื่น มือแข็งไปเลย รถมีข้อดีข้อเสียทุกยี่ห้อ อยู่ที่เราจะยอมรับและปรับตัวได้แค่ไหน
ข้อมูลแบบนี้เยี่ยมครับ ข้อดี ข้อเสีย สิ่งที่ควรปรับปรุง ข้อสังเกตุต่างๆ บอกมาให้ชัดเจน
คนที่สนใจจะซื้อรถ หรือคนที่กำลังตัดสินใจเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น เวลาไปลองทดสอบรถด้วยตัวเองจะได้มีไกด์ว่าข้อดีข้อเสียแบบนี้เรารับได้ไหม เป็นประโยชน์มากครับ
ผมเลือกเพราะความเท่ล้วนๆครับ อย่างอื่นไม่ได้ดูเลยจริงๆ สวยขับมัน แบบว่าถูกใจวะซื้อแมงเลยจบ
ใช่ครับ...เอาFeelเราล้วนๆ
อัตราการกินน้ำมันเป็นไงบ้างคับ
กลางๆครับ 100โล ลิตร
@@nyzofficial2768 สัก200น่าจะดี
อยากได้เหมือนกันคับ รอมือ2 ไม่มีปัญญาซื้อมือ1
ขอบคุณสำหรับการรีวิวคุณภาพครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ 🙏
ทำทั้งที น่าจะทำตอนหลังให้นั่งสบายกว้่างกว่านี้ เห่อจากใจ ผุ้ใช้มาสด้า CX3 คันต่อไปคงดูค่ายอื่นล่ะครับ
การรีวิวของ คุณ นิธิ ยังคงความเป็นมืออาชีพ ติดตามตลอดครับ ขอบคุณครับ
ชอบน้ำเสียงมีเอกลักษณ์ดีครับ พูดชัดเจน วิเคราะห์ได้เข้าใจ ขอบคุณครับ
มี Subaru XV อีกรุ่นครับ กดหนักๆ แช่รอบสูงๆ แล้วคอมตัดครับ พอแช่ซัก 20 นาทีกลางวันหน้าร้อน น้ำมันเกียร์เดือดเลย เสียอารมณ์สุดๆ
ชอบการรีวิวที่ตรงๆ ดีไม่ดี ไม่อวย ดีในการตัดสินใจมากค่ะ
รายการนี้ได้สาระ และตรงเหมื่อนตราชั่งเลย ชอบครับ
Knight Rider ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
ทดลองขับเส้นทางเขาค้อ - หล่มสัก
ผมใช้ mazda 2 ยังขับสนุกเลยครับ แต่เครื่องน้อยทำให้เป็นข้อจำกัดหนึ่งในการขับขี่บนเขา ยังคิดอยู่เลยหากมีกำลังซื้อก็อยากได้เครื่องที่ใหญ่ขึ้น ยิ่งเปิดตัว CX 30 ยิ่งอยากใช้เป็นอย่างยิ่ง
ไปลองขับตัวจริงมาแล้ว
ดีมาก สมคำร่ำลือจริงๆ
ถึงว่าทำไมบนถนนถึงมีคนขับเยอะจัง
เหมือนช่องแอร์วีออส 2003 เลยครับ ออกแบบมาได้ยังไงแบบเดียวกันเลย คนขับมือเย็นพวงมาลัยเย็น คนนั่งหลังร้อน..ขัดใจมาก ๆ กะช่องแอร์นี่ล่ะ..แต่รุ่นต่อ ๆ มาก็ปรับปรุงดีขึ้นแล้ว
ไปดูตัวจริงมาน่าซื้อมากเลย สวยหรู ตัวเริ่มต้นก็เริสในราคานี้ เบาะหลังให้เด็ก2คนสำหรับครอบครัวเราก็ถือว่าโอเคเลย
พูดดี ต้ดตามทุกคลิป ชอบมากๆครับชัดเจนตรงไปตรงมา
ทดสอบรถขับต่างจังหวัดทีไรขับได้มันมากครับ (ขับรถเร็วแต่ดูไม่น่ากลัวยังไงก็ระมัดระวังตอนขับเร็วๆด้วยนะครับ)
ป.ล. ราคาน้ำมันตอนนี้ถูกมาก แต่ขับรถไปเที่ยวไหนก็ไม่สนุก (ในคลิปขับขึ้นเขา เขาโค้งแรงๆเสียงยางดังเข้ามา ในรถมีแก้วกาแฟอเมซอน อยากขับรถไปเที่ยวมาก)
ดูมาสามรีวิว ชอบตรงการเปรียบเทียบที่ชัดเจน
Review นี้เป็นที่แรกที่พูดถึงเรื่องแอร์ ซึ่งที่อื่นๆไม่มี อดูวยเกินไป ดีครับผมชอบมาก
เรื่องแอร์ ได้ขอสรุปยังไงครับ เป็นทุกคัน หรือ เฉพาะคันนี้ครัว
รอดูรถกระบะ,ปิ๊กอัพ,ยี่ห้อมาสด้าครับ..คนไทยใช้จริง
ชัดเจนมากๆครับ ขอบคุณครับ ผมออกรถและตัดสินใจได้ง่ายขึ้นเพราะดูรี่วิวคุณนี่แหละครับ ขอบคุณที่กล้าเปรียบเทียบทุกๆรายละเอียด ทำรี่วิวแบบนี้ต่อไปนะครับ ไม่เคยดูรี่วิวเจ้าอื่น ที่ดูและเชื่อ เพราะคุณพูดจริง ลองจริง ขับจริง ด้อยก็ว่าไปตามด้อย ดีก็ว่าไปตามดี เป็นกำลังใจให้ครับผม(fc🥰)
ขอบคุณครับที่ติดตามชม
อยากให้ลองเปรียบเทียบ cx3 กับ cx30 พื้นที่คนโดยสารด้านหลังเป็นยังไงบ้าง
ไม่แปลกใจที่น้าเต้ยจะติเรื่องกินน้ำมัน แอบสังเกตุเข็มวัดรอบ วิ่งอยู่แถวๆ 4,500-5,500 ตลอด ค่ายไหนวิ่งรอบนี้ตลอด+ขึ้นเขาลงเขา ยังไงก็ไม่ต่างกันมากหรอกครับ ใครถามเรื่องประหยัดน้ำมันแนะนำไปวิ่งทางตรงเรียบๆ ไม่ก็ไปซื้อ CH-R Hybrid เลยครับ สบายใจสุด
ใช้ CX30 ครับ ใช้ดี ช่วงล่างมั่นคงครับ แอร์มีปัญหาตรงทิศทางการไหลเวียนลมมันมาชนมือ ถ้าตากแดดร้อนๆ ห้องโดยสารจะเย็นช้าหน่อย แต่ตลาดหลักเค้าเป็นยุโรปครับ
โดยรวมโอเคมากค่ะ เราไม่ซีเรียสเรื่องผู้โดยสารด้านหลังนะ เพราะเราซื้อมาขับเองให้เราสบาย ไม่ได้ซื้อให้คนนั่งหลัง
ชอบการวิจารณ์เรื่องแอร์..หยุดไม่อยากซื้อเลย..ใช่ ๆๆ มือเย็นมากเวลาขับตรงนี้เคยเจอเวลาขับมิซู
นั่งหลังอึดอัดเหมือนกันคะ วันนี้ไปดูรถมา
รถ Jeep Cherokee 4.0 ลิตร ปี 1994
ตัวนำเข้า เวลากดจัดๆ ก็เเอร์ตัดค่ะ
เเต่กำลัง แรงบิดจากเครื่อง4ลิตร มาเต็มๆ
หนูว่า CX30 เค้าคง ตั้งใจเลือกที่จะให้เเอร์ตัด
เพื่อให้ได้กำลังเเรงม้ามาเต็มๆ เน้นขับสนุก
ชอบรีวิวแบบนี้ ช่วยตัดสินใจได้ดี เหลือแค่ความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับ MG HS กับตัวนี้น่าคิด
ผมเลือกhsครับ
.. ซูบารุ xv ก็เป็นครับบ มันจะตัดเมื่อเวลาที่กดคันเร่งแรงแล้ว .. รอบกระชากขึ้นเร็ว .. แต่ถ้าค้างคันเร่งและรอบเครื่องคงที่ซักพักแอร์ก็กลับมาเย็นปกติครับ .. อย่างวิ่งอยู่ 110 ชิวๆๆ รอบประมาณสองพัน แล้วอัดคันเร่งลงไปแบบกระทันหันรอบกวาดขึ้นแรง เอาให้รถไปวิ่งที่ 150 160 แอร์ก็ตัดเหมือนกันครับบ แต่ถ้าลากไปยาวๆๆ แอร์ก็กลับมาเย็นเป็นปกติ
รีวิวได้ละเอียดครอบคลุมมากครับ
การดีไซด์ตัวรถให้ดูสปอร์ตสวยงาม ทำให้ห้องโดยสารด้านหลังดูอึดอัดและเบาะจะลาดชันเกินไป น่าจะปรับปรุงโดยการลดพื้นที่เก็บของด้านท้ายลงเพื่อเพิ่มพื้นที่โดยสารด้านหลังและเบาะหลังให้ปรับเอนได้น่าจะพอช่วยได้บ้าง
ทำไมถึงกดLikeไม่ได้ล่ะ... ชอบรายการนี้มากๆ! ติดตามชมมาซักพักแล้ว พิธีกรพูดตรงดี มีความเป็นกลาง เข้าใจกลุ่มลูกค้าคนไทยว่าชอบแบบไหน อะไร ยังไง ถึงจะดี เข้าใจตลาดเมืองไทยจริงๆ ฟังแล้วได้ประโยชน์ สามารถนำไปใช้ในการตัดสินใจเบื้องต้นในการซื้อรถได้เลย ในกรณีที่ผู้ซื้อขี้เกียจไปดูหรือลองรถที่Showroomอ่ะนะ แบบนี้ไปเป็นที่ปรึกษาการตลาดของบริษัทรถได้สบายเลย ยอดขายเปรี้ยงปร้างแน่เลย ฟังแล้วเข้าใจเลย สุดยอด!
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม ขอเป็นนักข่าวอย่างนี้ดีกว่าครับ 55555
แอร์ของมาสด้า3 ก็ไม่เย็นครับคือเปิด 19° แล้วต้องรอสักพักถึงจะเย็นบางครั้งก็รู้สึกหงุดหงิดนิดๆ
เราชอบ CX3 มากกว่า ใช่คล่องตัวสวยงามไม่ใหญ่ไป CX30 คือใหญ่กลางๆ ไม่ใหญ่ไม่เล็ก แต่เราเกลียดคิ้วข้างหนาๆสูงเกินไป
เห็นด้วยเรื่องช่องแอร์ รู้สึกตั้งแต่ Mazda 3 ตัวใหม่แล้ว แต่เรื่องความสวยยอมรับว่าสวยจริง ... กระนั้นคงต้องใช้ Mazda 2 ต่อไปจนกว่าจะผ่อนหมด 😁
รอแล้วครับ ผมรอรุ่นนี้ล่ะ MAZDA CX 30 ปลายปีนี้ผมคงต้องเปลี่ยนรถ ตอนนี้ได้คำตอบจากคุณเต้ยแล้วครับ จัดแน่นอนครับ
tune up ปรับให้ดีขึ้น ปรับให้ตรงความต้องการ
calibrate ปรับที่เพี้ยนไปให้เหมือนเดิม ปรับให้ได้มาตรฐาน
ควรพูดว่า จูนอัพเครื่องฯ ถ้ามันดีขึ้นกว่าเดิม ถ้าบอกคาลิเบรต แปลว่า เครื่องมันทำงานแล้วเพี้ยนไปเพี้ยนมาต้องปรับใหม่
ขับ all new mazda 3 (โดนบ่นเรื่องแอร์เหมือนกัน) มา 4 เดือน แอร์ ตน. เดียวกันกับ cx30 ขนคนไปนู้นนี้เยอะมาก ไม่เจอใครบ่นแอร์ไม่เย็นเลยค่ะ อาจจะขึ้นกับบุคคลรึเปล่าคะ ใครขี้ร้อนขี้หนาว ส่วนการขับ M3 ช่วงเดือนแรกรู้สึกขับไม่เห็นสนุกเลย แต่พอผ่านมาจนตอนนี้ อยู่ๆขับสนุกมากค่ะ
คงยากที่จะสู้civic เพราะคนไทยชอบรถกว้างๆขับท่องเที่ยว ส่วนเรื่องสมรรถนะรถยอมรับว่ามาสด้าสู้ได้ แต่ไม่ตอบโจทย์คนไทยเรื่องห้องโดยสาร ยอดขายที่ผ่านมาคือคำตอบ
อยากให้คุณ นิธิ ช่วยเอาอินโนว่าคริสตร้า 2.8 v มารีวิวให้ชมหน่อยครับ
เครื่องเดียวกับ M3 แต่ขับดีกว่า สมูทกว่าแสดงว่าชุดเกียร์คนละชุดกันนะครับผมว่า แต่ห่วงเรื่องแอร์อย่างเดียว ผมว่าน่าใช้เลยทีเดียว
หน้าใหม่ แต่ฝีมือ ไม่ใหม่ครับ ชอบคุณทดสอบรถครับ
ไม่เห็นคุณนิธิ รีวิวรถค่าย subaru มั่งเลยครับ
รอชมอีก 3-4 ปี ถ้าไม่มีข่าวปั๊มติ๊กพัง เตรียมเจอกัน
ขอบคุณครับ ตอนนี้กำลังตัดสินใจอยู่เลย มาดูรีวิวนี้ก่อนไปทดลองขับจริงได้ความรู็เพิ่มไว้ตัดสินใจครับ
แอร์ตัดรอบสูงมากๆไม่ใช่จุดอ่อนแต่เป็นข้อดีต่อกระเป๋าเจ้าของหลังหมดประกัน คอมแอร์แพงครับ
ถ้าเสียตอนไปตจว.เพราะซิ่งหนักๆจนคอมพัง คิดสภาพเหงื่อแตกตลอดทาง เที่ยวไม่สนุกแน่ แม้จะอยู่ในประกันเคลมได้ก็ตาม
ชอบคำพูดที่ว่า "รถดียังไง แต่ถนนมันแย่!" ก็... นะ ประเทศนี้เห็นซ่อมถนนตลอดเลย แต่ไม่เรียบซักที เฮ่อ!
มุมกล้องช่วงคุณนิธิขับดีครับ เหมือนผู้ชมนั่งอยู่ในรถไปด้วยกัน
คิ้วล้อใหญ่ดีมาก ชอบเลยย
ชอบค่ะรีวิวตรงดี
อยากให้ลอง all new subaru xv - all new subaru forester บ้างครับ
ถ้าทางช่องได้ลอง Mazda 3 หรือ CX-30 เครื่อง 2.5 186 แรงม้า จะขับมันกว่านี้อีก
ส่วน Honda HR-V รอปีหน้าครับโมเดลเชนจ์แน่นอน จะแพงขึ้นและหรูหรากว่าเดิม บอดี้น่าจะมี 2 แบบ รอดูภาพหลุดกันอีกที
ช่องแอร์น่าจะเป็นการออกแบบให้ใช้ในญี่ปุ่นครับ เพราะญี่ปุ่นเป็นประเทศหนาวมากกว่าร้อนนะครับ เข้าจึงทำให้แอร์เป่าลมร้อนให้เป่ามือเพื่อให้อุ่นนะครับ
ได้รายละเอียดอย่างที่ต้องการเลยค่ะ ขอบคุณมาก ๆ รอรีวิวToyota Cross อีกทีค่ะ
ต้องมิซูครับ ยิ่งวิ่งเร็ว แอร์ยิ่งเย็นจนหนาวครับ ขนาด ซีเดียรุ่นเก่ายังเย็นจำหำหดหมด
ตอนแรกผมไม่ชอบกาบสีดำที่มันใหญ่โตมาก แต่พอดูรถสีขาวตัดกับกาบสีดำ มองไปมามันคล้าย สตอร์มทรูปเปอร์ ในสตาร์วอร์ ผมอยากให้เมืองไทยมีรุ่น AWD มันคงจะจิกโค้งได้มันกว่านี้ครับ
ชัดเจนทุกอย่าง
ส่วนตัวชอบครับ
เหลือSUBARU ที่อาเต้ยยังไม่ได้นำมารีวิวครับ
ส่วนมาสด้าแอร์แถวหลังไม่เย็นนี้เห็นด้วยครับ Mazda2ก็เป็นครับ
ชอบคนตรงคุณนิธิมากครับ😃👍💖
CX30คือพระเอกตัวเลือกในใจผมอยู่แล้ว คืนนี้ตัดสินใจดูMG-ZSไมเนอร์เชนจ์อีกทีได้ลูกเกียร์ใหม่cvtหน้าตาหล่อพอควรออฟชั่นล้น ราคาขอให้คงเดิมละกันนะCP
ส่วนใหญ่แกจะเอียงเข้าหาความคิดตัวเองมากกว่า
ไม่ได้เอนเอียงเชียร์เจ้าของผลิตภัณฑ์
ทั้งที่คนซื้อรถร้อยละ80 ไม่ได้ขับแบบแก
แต่แกยัดเยียดสไตล์แกให้ผู้ซื้อคล้อยตาม
ถ้าคนขับรถไม่เก่งบ้าจี้เล่นแบบแก โอกาสพลาดสูงมาก
เพราะไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ทันทีทันใด
ไม่ได้ฝึกมาแต่เห็นเขาทำได้อยากลองทำมั่ง
ช่องแอร์นี่สำคัญสำหรับผมมากเพราะเดินทางไกลบ่อยๆ เล่นเป่าใส่มือแบบนี้มีมือแข็ง
รถสวย แต่น่าเสียดาย ห้องโดยสารตอนหลังแคบ และเบาะนั่งชันไปหน่อยทั้งพนังพิงหัว วัสดุดี คิ้วล้อจะใหญ่ไหนครับ
ชอบอยู่นะสวยๆ แต่ในที่สุดก็เลือกรถตลาด ถ้ารถเสียกลางทางไม่มีศูนย์เข้าอู่ รถตลาดก็ได้เปรียบ ขับแบบยาว ๆ อะไหร่ก็ไม่แพง
ชัดเจนมาก
skyactiv xจะมามั้ยครับ
แอร์ด้านหลังเหมือนมีไว้หลอกๆ อะครับ อากาศไหลผ่านเบามาก
ขอบคุณพี่เต้ยครับ
คิดว่ารถทีอยู่ประเภทนี้เหมาะกับคนที่เป็นวัยรุ่นเพิ่งทำงานเอาไว้เที่ยวกับแฟนไม่มีลูกเบาะหลังเน้นใส่ของ ส่วนคนมีครอบครัวคงมองไปcx5หรือใหญ่ขึ้น
คันจริงหล่อมาก จองละ
มาสด้านี่รังแกผุ้โดยสารเบาะหลังตล๊อดดด
กำลังมองหารถคันแรกครับ ขับในเมืองอาจจะขับเร็วบ้างนิดหน่อยและไว้ใจในการขับทางไกลได้ ยังไม่มีครอบครัว ในงบประมาณ cx30 มีคัวอื่นแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ
เรื่องที่นั่งผู้โดยสารผมว่าเค้าคงทำมาเพื่อไม่ให้กินส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า ญี่ปุ่นด้วยกันคงคุยกันแล้วแหละ ไม่ว่าจะกี่รุ่นหรือค่ายไหน จะสร้างข้อแตกต่างที่ชัดเจนทุกค่ายตลอดสำหรับรถญี่ปุ่น มองกันออกหรือยังครับ เราแค่เลือกรถให้เหมาะสมกับรูปแบบการใช้ชีวิตของเราเท่านั้นเอง
ตำแหน่งผู้โดยสารถึงตั้งชัน เพราะความปลอดภัยในการชน ที่cx-30 ได้euro ncap 5ดาว ปกป้องผู้โดยารผู้ใหญ่99%เด็ก88%
ทารกกี่%..
NMSRACING new เอาลูกมึงไปทดลองดิ
@@danglong7305 555555
ยืนยันอีกเสียงครับ แอร์เย็นไม่ฉ่ำจริง ทั้งๆที่ไม่ได้เหยียบเยอะแต่ไม่ถึงกับไม่เย็น สู้อากาศเมืองไทยไม่ค่อยไหว โดยเฉพาะช่วงเที่ยงๆ เดี๋ยวจะไปลองสังเกตรอบอีกที
รถกับโปรแกรม ต่างกันตรงโปรแกรมมันอัปเดตแก้จุดเสียได้เลย แต่รถซื้อแล้วซื้อเลยอัปเดตแก้จุดเสียไม่ได้ แต่อย่างน้อยเรื่องแอร์ ทางมาสด้าน่าจะให้คนที่ซื้อไปแล้วนำมาเข้าศูนย์อัปเดตระบบควบคุมแอร์ให้มันเย็นฉ่ำสม่ำเสมอทุกรอบเครื่องจะดีมากๆ หวังว่าทางมาสด้าจะทราบและแก้ไข ไม่งั้นจะให้รอๆๆๆตัวไมเนอร์ใหม่ไปเรื่อยๆ ยอดขายคงสู้ยาก เพราะคนที่ซื้อไปแล้วคงบอกต่อเรื่องจุดด้อยที่มันน่าจะแก้ได้ เป็นต้องให้เราไปแก้ที่อู่ข้างนอกแทน แล้วจุดที่แก้ไม่ได้อย่างห้องโดยสารตอนหลังยังพอรับได้ อันนี้สมควรรอตัวไมเนอร์
มาสด้าcx30 กับ มาสด้า2 เบาะหลัง คันไหนนั่งสบายกว่ากัน
กล้าวิจารณ์แบบนี้เป็นผลดีกับผู้บริโภค ขอบคุณครับ
รีวิลmg zs ไมเนอเช้น ใหม่หน่อยครับ
อยากดูรีวิว A200 ครับ
Cx-30 จะออก ดีเซล มามั้ยครับ
อยากให้พี่รีวิวรถhondacrv160แรงม้า
ทุกรุ่นครับแอร์คนขับเย็นมือจริงๆ
ชอบครับตัวสีแดงชอบมากๆ
ถ้าจะขาย CX3 ต่อไป ราคาก็ควรจะต้องมีการปรับลงมา ถ้ายังเป็นราคาเดิม คงจะหากลุ่มลูกค้าได้ยากขึ้น ใครจะยอมจ่ายเท่ากันแล้วได้รถที่เล็กกว่าล่ะ
ถ้าเป็นไฮบริดผมว่าน่าขับครับ ผมชอบรถประหยัด
ถนนคุ้นตามากๆ วิ่งเส้นเขาค้อลงไปหล่มสักผ่าน อนุสาวรีย์พ่อขุนผาเมืองไปเส้น ชุมแพ-หล่มสัก ใช่ไหมครับ
ฟังวิจารณ์แล้วเหนื่อยแทนมาสด้าเลย
ติดตามคับ
รถดีครับติดเรื่องปัญหากับการรับประกันของศูนย์บริการไม่ทราบว่าแก้รึยังที่ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วประกันขาด ที่สำคัญยังจะฟ้องลูกค้าอยู่ไหม
ชัดเจน
ผมยังขับ Mazda3 รุ่นแรกอยู่ แอร์เปิด 25 ก็เย็นสะท้านละครับ ใช้มาจะ 14ปีละ โคตรทน
Cx3หรืCx30เบาะหลังก็มีปัญหาสำหรับช่องนี้