@@EureVideosFahrnuenftig Das wollte ich eben auch schreiben, dass der Clip von Michi bereits bei G.. lief und da eine Anzeige gestellt wurde. Nur, dass mit der Abstandsmessung war mir neu. Guten Rutsch, Sascha 🎆🥳
Frohes Fest und einen guten Rutsch 😊❤ Sascha bitte hilf mir bei Anon mit der strasse bei 2.40 min vor der Kreuzung ab Zebrastreifen rechte seite ist ein vorfahrtschild was durchgestrichen ist bedeutet das nicht das Anonymität garkeine vorfahrt hat oder irre ich mich da?😮
Da waren aber auch echt manche Situationen dabei, wo man ein Auge hätte zudrücken können, aber neeeeeee, Anon hat ne Dashcam im Auto, da muss man gefühlt immer die Lage übertreiben. Klassisch Dashcam-Warrior halt...
Ich kenn die Stelle, ist in Lauffen beim Bahnhof. Die Strasse aus der Anon kommt war früher mal die Hauptstrasse und auch so ausgeschildert, bis die Stadt Lauffen dann der Meinung war da jetzt rechts-vor-links draus machen zu müssen, von wegen Reduzierung des Schilderwalds und so, seit dem herrscht da dieses Chaos weil kerine Sau mehr rechts vor links zu kennen scheint.
Ich glaube durch diese Videos werden jeden Tag Unfälle verhindert. Es wird viel wichtiges erklärt und gezeigt, ich habe sehr viel von dir und deiner Erfahrung im Straßenverkehr gelernt und bereits angewendet. Dafür möchte ich mich bedanken. Liebe Grüße
@ Erfahrung sammelst du nach der Fahrschule, viele Abläufe sollte man nicht wie in der Fahrschule anwenden andere wiederum schon, meiner Meinung nach lernt man Fahren durch Fahren und das geschieht nach der Fahrschule, wenn niemand mehr bei dir ist und du selbst Entscheidungen treffen musst. Und mit dem was ich gelernt habe meine ich nicht was Vorfahrt ist oder wie die Autobahn funktioniert…🤦🏼♂️ es geht einfach um Erfahrungswerte eines Berufskraftfahrers nicht mehr nicht weniger.
08:00 Das Gewicht dürfte bei 350kg bis 400kg liegen. Das Problem ist, dass der Schwerpunkt nicht nur hoch ist, er ist auch noch hinter der Achse, was das Schlingern auslöst.
Ja, er sieht nicht tiefeingefedert aus und die Reifen sehen auch gut aus. Das Holz sieht mir nach keinem Hartholz aus, eher ein Fichtetanne Zeug. Man könnte es nun berechnen, aber am Ende wird das glaube ich nicht die maximale Last überschreiten. Sonst sehe der Anhänger auch anders aus... Würde bei so etwas die Polizei rufen. Dies ist doch nicht nur eine Behinderung, sondern auch eine Gefährdung für den Straßenverkehr. Hoffe, dass dies auch von anderen getan wurde.
@@marcusjust9878 Hätte ich auch gedacht das es nur ca 300 kg sind. Das Gespann schlingert weil durch die ungleichmäßige Verteilung ständig das Heck des Zugfahrzeugs entlastet wird,sieht man auch an dem Abstand Radkasten Reifen beim fahren.
8:09 Wenn der Anhänger darunter leer ist, wie es den Anschein macht, als die Kamera dran vorbei fährt, ist der nicht überladen. Das Problem ist, dass die Last oben auf dem Anhänger zum Einen einen sehr hohen Schwerpunkt hat und zum Anderen, und das ist viel schlimmer, der Schwerpunkt viel zu weit hinten liegt. Durch die zu geringe bzw. ggf. sogar negative Stützlast auf der Anhängerkupplung des PKWs schaukelt sich die Fuhre bereits bei geringster Geschwindigkeit auf.
Der PKW mit dem tanzenden Anhänger ist nicht überladen. Die Ladung ist falsch ausbalanciert. Wenn das Gesamtgewicht hinter dem Mittelpunkt des Anhängers höher ist als davor fängt er an zu schlingern. Je höher der Unterschied desto eher schlingert der Anhänger. Ladungssicherung ist hier quasi nicht da.
Wenn Anon so häufig die Vorfahrt (2:08) genommen wird, würde ich mal bei der Stadt anfragen, ob für den Querverkehr nicht mal ein Vorfahrt Achten Schild aufgehängt werden kann. Am besten ruft man bei solchen Spezialisten wie in 8:00 die Polizei. Edit: ein essender Horsi ist natürlich kein Fall für die Polizei, aber die nicht vorhandene Ladungssicherung am Anhänger
Wegen 2:08, das wo Anon herkommt war früher auch als Hauptstrasse ausgeschildert bevor die Stadt da, wegen reduzierung des Schilderwalds, das zu ner rechts-vor-links Kreuzung umgeändert hat. Scheint also so gewollt zu sein.
@@Enakaji Wenn das wirklich so gelaufen ist, würde ich sagen, dass das mal wieder ein klassisches Beispiel von "gut gemeint ist das Gegenteil von gut gemacht" ist. Dadurch, dass die "Geradeaus-Straße" insbesondere nach der Einmündung (aus der Anon kommt) so breit ist, kann man schon leicht auf die Idee kommen, dass das eine Vorfahrtsstraße sei. Ein Verkehrszeichen 102 an der Einmündung wäre meiner Meinung nach schon eine gute Idee.
Das rechts vor links könnte man mit Haifischzähnen verdeutlichen, die wären genau hier gut geeignet. Und/oder, wie angesprochen, Zeichen 102 "Kreuzung oder Einmündung".
Hey Sascha, ich hatte vor ein paar Tagen meinen ersten Wildunfall (alles verhältnismäßig harmlos, ohne Airbagauslösung) und habe danach an deine Videos denken müssen. Ich glaube, dass ich durch das Wissen aus den zahlreichen Clips deutlich ruhiger geblieben bin, von daher vielen Dank für die tolle Arbeit hier! Viele Grüße und einen guten Start in 2025
Ich bin auf jeden Fall der Ansicht, dass Dashcam schauen einen Schulungseffekt hat. Man muss die Dinge nicht persönlich erleben, um den Umgang damit zu lernen. Klar, du kannst nicht alles aus Videos lernen, z.B. wie sich das Auto in Situationen mit Kontrollverlust anfühlt, aber alles was eigene Reaktion angeht, verbessert man sich auf jeden Fall.
Genau das hab ich mir auch gedacht. Bremst der Vorderste, aus was für einem Grund auch immer, etwas stärker gibts ne unschöne Ziehharmonika. Solche Abstände sehe ich so oft auf unseren Stadtautobahnen, dass es mich wundert, dass nicht wesentlich mehr Unfälle passieren.
Der Einsender ist der einzige, der es richtig macht. Man kann sich an den Markierungen orientieren - 2 1/2 Strich-Lücke sollten es bei 100 km/h etwa sein.
@@NekiCat definitiv, ein Schild scheint mir da auch mehr als überfällig.. Knallt es da zufällig regelmäßig? Jedenfalls eine tolle Stelle falls man ein neues Auto von der Versicherung bezahlt bekommen möchte😅🙌🏻
03:42 kann ja Verstehen wenn man mittlerweile ne kurze Zündschnur hat, aber die Anwohner können nichts dafür. Setze deine Hupe "freundlicher" ein wenn es unbedingt sein muss, ein kurzes tüt tüt würde doch, meist immer, völlig ausreichen! Genauso asozial wie sie dir hier die Vorfahrt nehmen, ist es so die Hupe innerorts einzusetzen .
@@chrissi312Was denn für eine Gefahr? Er kann auch einfach nicht wie ein irrer ranfahren und dann entspannt abbiegen. Er hupt ja absolut jeden an, der vor seiner Nase ist.
@@Asto508 Was auch richtig ist. Was ist wenn der HIntermann mit einer Bremsung nicht rechnet, weil man Vorfahrt hat? Dann is er in deiner Karre. Aufmerksamkeit immer auf sich ziehen bei sowas ist wichtig.
Sehe ich ehrlich gesagt anders zumindest als Anwohner sollte man die Stelle kennen und alle anderen werden es beim anhupen hoffentlich schneller lernen als ohne, klar fände ich ein kurzes hupen auch besser aber begründet ist es meiner Meinung nach schon.
Da es nun schon 2025 ist wünsch ich dir, Sascha, ein fröhliches, neues Jahr und bedanke mich für den tollen Content, den du uns 2024 geliefert hast, und auch schon im Voraus für den Content im neuen Jahr. Ich hoffe du bleibst uns noch viele Jahre erhalten ❤
@@JohannesBarop also wenn du das feierst dann bist du echt armselig, ja der Einsender hat bei ein paar Autos übertrieben/unnötig gehupt aber bei dem yaris war das absolut gerechtfertigt, das der dann stehen bleibt weil er einen Fehler gemacht hat und mit Hupe daruaf hingewiesen wurde ist einfach nur peinlich. Zusätzlich nervt er dann auch noch jeden Unbeteiligten der hinter anon fährt.
@@jansteini9612 Kannst du erläutern was du damit meinst? Hupen hat ja nichts mit korrektem Fahren zu tun, ansonsten hat anon doch keine Fehler gemacht?
8:45 ich denke es liegt daran, dass der Schwerpunkt der Ladung sehr weit hinten ist. Dadurch sinkt die Geschwindigkeit bei der das Gespann dynamisch instabil wird. An der Schwingung sieht man, dass da kaum noch Dämpfung in der seitlichen Bewegung des Anhängers ist. Ein bisschen schneller und der ist weg...
Also ich hab mal geschaut was so ein einzelner holzbalken wiegt und einer kann bis zu einer tonne wiegen. Und er zieht davon 10 Stück mit das heißt mit den ganzen klein noch drine würde mindestens zieht er da eine last von 20 Tonnen mit, und mir ist nochwas aufgefallen kann das sein das der rechte Reifen vom Anhänger schon platt ist? Weil sieht so ausdas der platt ist
@@philippbotz7548das wird so'n Billo holz ausm Baumarkt sein, für'n Zaun oder Carport, da bist vielleicht bei 30kg pro Balken.. also eher so 300-400kg bei der menge die er drauf hat..
Guten Rutsch Sascha! Aber nur ins neue Jahr nich aufe Strasse! Und Danke für ein weiteres tolles Fahrnüftiges 2024! Alles Gute für 2025! Und bleib uns erhalten!
Ich denke nicht dass das Holz zu viel Gewicht hat. Man schaue nur auf die Reifen vom Anhänger. Möglicherweise Grenzwertig, ja, aber durchaus . . . , ich sag mal, es geht noch. Das Problem ist die Höhe. Der Schwerpunkt ist schlicht zu hoch und dann kommt noch die falsche Gewichtsverteilung hinzu. Zu viel Holz das nach hinten überragt. Das bringt den Anhänger ins Schlingern.
Yepp, da ist zuviel Gewicht nach hinten. Dadurch dürfte die notwendige Stützlast im Minusbereich liegen, und die spurgebende Hinterachse entlastet sein. Die Höhe ist hier m.E. sogar zu vernachlässigen.
9:00 er hat den Schwerpunkt halt hinter der Achse, dadurch Pendelt sich das Gespann auf bei Höheren Geschwindigkeiten. Sehr gefährlich und quasi unmöglich damit auf der Autobahn zu fahren… wie man sieht
genau, die huperei bringt rein gar nichts mehr, wenn die aderen VT quasi schon in der einmündung drinn stehen. vor einer gefahr wird hier nicht mehr gewarnt. die huperei dient hier nur zur "erziehung" und dafür is die hupe eigentlich nicht gemacht.
Also mal ganz ehrlich, die Stelle bei Anon ist einfach scheiße. Aber was bringt es ihm hier jetzt 100x zu hupen? Bei mir gibts eine ähnliche Stelle und ich stell mich einfach darauf ein anstatt jedes mal so unnötig zu hupen. Wie seht ihr das?
Hupen würde ich schon, sonst lernt es der/die Übeltäter(in) ja nicht und beim nächsten mal knallt es. Ich würde allerdings einmal kurz hupen. Anon hat definitiv ein paar ungelöste Probleme ...
Reiner Ego Trip. Nabel der Welt und es darf nicht sein dass gerade ihm Unrecht geschieht. Das müssen alle wissen! Wenn es ein richtiger Hotspot ist könnte die Gemeinde eine gestrichelte Linie aufmalen. Wurde bei uns auch gemacht an dieser Stelle an der ICH angehupt wurde als ich einfach meine Vorfahrt genutzt habe am Ende einer gepflasterten 30er Zone.
@lo_you-sm3jb Ich fahre jetzt schon sehr viele Jahre Auto. Hupen macht leider keinen Sinn. Chaoten lernen nicht und werden nie etwas am Verhalten ändern. Meine Erfahrung: keine Reaktion ist meistens die beste Reaktion. Auch wenn einem das zugegeben nicht immer leicht fällt. 😉
@lo_you-sm3jb nicht jeder hat die Ruhe weg. Offensichtlich ist es ne Ecke wo Anon täglich durchfährt und an seiner Stelle würde ich da auch mit schlechter Laune ranfahren, weil es ja sehr häufig da scheiße läuft. Kurzgesagt Nein der hat keine ungelösten Probleme und sein Verhalten ist verständlich
So oft, wie Anon hier die Hupe betätigt, habe ich diese in den 38 Jahren, die ich den Führerschein habe, nicht betätigt. (Bis 2017 davon in Berlin!) Es geht also auch anders und vor allem ruhiger.
Sorry, aber ich denke, Anon fährt dort häufiger. Wenn du dann ständig ausgebremst wirst, nervt es irgendwann. Ausserdem lernen es die Leute ja nicht anders. Würde ja keiner von den von links kommenden überhaupt mitbekommen, dass sie gerade die Vorfahrt genommen haben. Eigentlich gehört da ein Schild "Rechts hat Vorfahrt" hin.
Ich kanns ganz ehrlich verstehen, wenn das so häufig vorkommt. Durfte auch schon erleben, wie die Leute bei mir in der Gegend an einer Kreuzung auf einmal alle nichts mehr von rechts vor links wussten, selbst die Busse.
9:59 Das kann so schnell gehen wenn man Pech hat. Ich habe einen festen Stellplatz vor dem Haus, über das halbe Auto ragt ein Ast von einem Baum. In etwa 10 Jahren ist da nie etwas gewesen und an einem Tag komme ich aus dem Haus und der ganze Teil vom Auto, der unter dem Ast ist, war zentimeterdick mit Vogelscheiße voll. Das war kompletter Wahnsinn! Ich habe bis heute keine Ahnung woher quasi über Nacht so wahnsinnig viel Scheiße gekommen sein soll. Nirgendwo sonst in der Straße "Opfer" gesehen und der Fußweg und rund um das Auto auch weitgehend sauber. Das war ein gezielter Anschlag!
Ich hatte mal einen Taubenschiß auf meiner Frontscheibe. Ca. 35 cm Durchmesser, schön auf der Fahrerseite. Hab ne Ladung Wasser draufgekippt, etwas wirken lassen und dann den Fehler gemacht, den Scheibenwischer einzuschalten. Da war Sand zwischen, das gab dann einen fetten Kratzer. Die Tauben saßen auf einem Baum vor dem Haus. Wir haben dann das angefangene Taubennest runtergeholt, das ganze mußten wir 2 mal wiederholen, bis die aufgegeben haben.
0:16 "Arno" guckt, "Arno" sieht die Rücklichter des vorausfahrenden SUV der den Blick auf den Gegenverkehr komplett versperrt, "Arno" fährt ohne Gegenverkehr sehen zu können auf die Gegenfahrbahn und entdeckt erst nachdem der SUV die Spur gewechselt hat, dass da doch ein Fahrzeug im Gegenverkehr steht. Auch wenn der nur mit Tagfahrlicht fährt, wer blind hinterherfährt, hätte auch ein Auto mit Abblendlicht nicht gesehen.
2:40 Ich hätte mich an Anons Stelle schon an die Gemeinde gewendet, dass die ein "Achtung Kreuzung" (Nr. 102) aufstellen. Zumindest habe ich dort nichts degleichen gesehen. Wäre zumindest ein Versuch.
Mit dem Schild können die meisten mit >5 Jahre nach der Prüfung doch eh nix mehr anfangen. Wenn Schild, dann in dem Fall besser Vorfahrt achten von der einen Seite und Vorfahrt von der anderen.
@@markusb.ausu.3878 Vorfahrt achten darf man aber nicht einfach mal irgendwo hinstellen. Dann müsste die gesagte Straße Vorfahrt achten also auch die, die aus Sicht des anonymen Einsenders derzeit von rechts kommen. Das geht aber vermutlich nicht, wenn auf der Straße auch ne Buslinie fährt (im letzten Clip dazu erkennt man die Haltelinie).
@@heretic2032 So wie es aktuell geregelt ist (RvL und breite, geradeaus führende Straße, die ggf. Vorfahrt suggeriert), ist es halt suboptimal, wenn sich da fast niemand an RvL hält; meistens wohl nicht mal mit Absicht, bei der Vielzahl der Fälle. Ich bin offen für konstruktive Vorschläge. In einem anderen Kommentar wurde erwähnt, dass an der Stelle früher die Vorfahrt mit Schildern geregelte wurde, diese aber abgebaut wurden, um den Schilderwald zu lichten... Kann sich jetzt jeder seins denken. Edit: Grammatik
Wäre gut gewesen, wenn Pinty die Polizei gerufen hätte. Standort, Kennzeichen durchgeben. Der fährt eh nur 50 km/h, also kann den die Polizei bequem einholen und mal eine Ansprache zum Thema Ladungssicherung geben.
Guten Rutsch und Danke für Deine und Horsis Arbeit. Danke für die tollen vielen Stunden, wo man den Alltag mal vergessen kann. Und sich über Andere aufregen kann 😋 Bleibt Gesund!
Jo Ende der Vorfahrtsstraße. Muss aber nicht heißen, dass er keine Vorfahrt hat. Die Durchgehende, auf die er einfährt, ist eine 30Zone mit rechts vor links. Später kommt eine 30Aufschrift auf der Straße.
7:12 Ich würde mal grob schätzen: Die Ladung AUF dem Anhänger (Nadelholz) ist ca. 1m breit, 5m lang und 0,20m - 0,30m hoch. Das ergibt ein Volumen von 1m³ bis 1,5 m³. Nadelholz hat eine Dichte von ca. 500kg/m³. Heißt: Allein das Holz, das AUF dem Anhänger liegt, ist 500-750kg schwer. Ob IN dem Anhänger noch Zeug ist, weiß man nicht. Leermasse Anhänger dürfte bei 150-250kg liegen. Also WENN der komplett leer ist und die Untergrenze meiner Schätzung zutrifft, ist er VIELLEICHT nicht überladen. Kann sein. Sicher ist aber auch, dass ein so hoher + hinter der Hinterachse liegender Schwerpunkt auf einem LEEREN Anhänger extrem dumm ist. Also er ist definitiv ENTWEDER völlig überladen ODER zumindest falsch beladen. Sowas hat auf der Autobahn nichts zu suchen. Mal 5km vom Bauhaus damit nach Hause, okay, hätte ich noch etwas Verständnis für. Wobei man dann auch einfach zweimal fahren kann mit jeweils halber Ladung. Sowas geht gar nicht!
Zumindest nachts sollte man das Hupen nur für extreme Notsituationen nutzen. Zumal nachts die Lichthupe auch ein adäquates Mittel wäre. Ja, es ist ärgerlich, wenn einem die Vorfahrt genommen wird. Aber so etwas gehört auch zur Aggressionsbewältigung, wenn man es nicht immer eskalieren lässt. Bei dem Typen der dann mehrmals anhält, wäre ich später aber auch nicht besonders nett gewesen. 😅
Danke für all die Videos und die ganze Arbeit die damit einhergeht. Und vor allem für die ganzen Lacher. "Flugsauriernest" hat mich wieder echt gekillt. Fehlte nur noch die Musik von Jurassic Park.
Ich kenn die Stelle, ist in Lauffen beim Bahnhof. Die Strasse aus der Anon kommt war früher mal die Hauptstrasse und auch so ausgeschildert, bis die Stadt Lauffen dann der Meinung war da jetzt rechts-vor-links draus machen zu müssen, von wegen Reduzierung des Schilderwalds und so, seit dem herrscht da dieses Chaos weil kerine Sau mehr rechts vor links zu kennen scheint.
Stimmt, die ist so breit, da könnte man direkt vierspurig und 100 km/h ausschreiben, zu- und abfahren via Kleeblatt, freie Fahrt für freie Bürger. Wer braucht schon entspannte Einkaufspassagen in einem Ortskern. Oder zwei Zebrastreifen in kurzer Folge, die ja hier auch mit vollem Karacho überfahren werden...
@@graealex Also eigentlich wollte ich darauf hinaus, dass da entspannt ein Kreisverkehr platz hätte. Der würde auch automatisch zur Verkehrsberuhigung beitragen.
@@nomoreangel ich komm aus der Stadt. Das sieht tatsächlich nur so aus auf den Videos, da hätte kein Kreisel Platz. 😁Dennoch ist die Straße eigentlich super einsehbar, aber da träumen echt viele 😅
Also zum Holz (8:25) die Rohdichte von Holz (kg/m³) hängt von der Holzart ab (100-1200 kg/m³). Bauhölzer haben laut meinen Vorlesungsunterlagen etwa 500-700 kg/m³. Z.B. Fichte mit 470, Kiefer 520, Buche 690, Eiche 670. Gibt natürlich bei jedem einzelnen Baum zusätzlich Schwankungen in der Zusammensetzung. Bäume innerhalb einer Art sind nicht genormt - die wachsen einfach. Liebe Grüße und einen guten Rutsch an alle:)
Der Anhänger hatte die falsche Stützlast, da er mit Übergewicht nach hinten beladen ist. Ist mir auch schon mal mit meinem ersten Wohnwagen passiert. Da hätte ich fast das Gespann geschrottet
4:55 an der Stelle wird dem Ausscherenden gerne vorgeworfen er hätte nicht in den Spiegel geschaut. Hier sieht man ganz gut, dass beim Spurwechsel nichts zu sehen war, und plötzlich ist das Motorrad da. Edit: Zeitstempel bearbeitet, da Video editiert wurde.
Wer rechnet auch, dass da jemand mit geschätzt 200 um die Kurve geflogen kommt, bei erlaubten 130. Mehr als 150 brauch man realistisch auch nicht zu erwarten in dem Fall, was ja auch schon eine Überschreitung ist, aber im realistischen Rahmen liegt, was "maximal" zu schnell gefahren wird.
@razorix6843 du kennst doch die Kommentare. Meist sendet der Schnellfahrer das Video ein und dem anderen wird vorgeworfen nicht in den Spiegel geschaut zu haben. Tempolimit hin oder her.
motorräder sind aber generell schlechter zu sehen. Mich hat mal eins mit locker 200 in ner 100er zone überholt und wenn ich die spur gewechselt hätte wäre der Fahrer matsch gewesen. Ich habe nicht gewusst das das Motorad da ankommt bis es gaaaaanz kurz neben mir war und kurz dannach war es schon wieder ausser sichtweite
Der Motorradfahrer ist vollkommen durchgeknallt. Ein Besuch beim Augenarzt wär vielleicht aber auch nicht verkehrt - Man kann ganz klar das Motorrad sehen, bevor die Kamera ausschert und das noch auf diesem pixeligen, reingezoomten Kamerabild - in Echt im Spiegel wäre das Motorrad noch deutlich besser erkennbar gewesen. Hier wär der Idiot aufm Motorrad zwar 100% Schuld gewesen - so eine Situation kann es aber auch auf unbegrenzten Abschnitten geben…wenn’s blöd läuft und der Hintermann nicht mehr rechtzeitig bremsen kann hat man Menschenleben auf dem Gewissen, weil man sich ans Steuer setzt, obwohl man halb blind ist.
bei dem Anhänger vermute ich, dass das schlimmste an der Geschichte ist, dass der hecklastig beladen wurde und der Hohe Schwerpunkt , deshalb eiert der da so rum
7:40 Problem ist nicht das Gewicht, sondern die falsche Beladung. Das Gewicht ist zu weit hinten, dadurch dürfte der Anhänger negative Stützlast haben und das führt zum Schlingern des Gespanns...
Danke für die tollen Videos dieses Jahr 🥰 ich bin schon von Anfang an dabei jede Folge hab ich gesehen. Dir und der Community einen guten Rutsch ins neue Jahr🎉 Aber aufpassen nicht zu tief rutschen 👍
zum Ende des Jahres noch ein Kommentar von mir. Deine Lache gehört eigentlich unter Strafe gestellt, sowas von gehässig, GEIL. und dann natürlich deine Kommentare, einfach geil, FLUGSAURIERNEST. Wie kommst du auf solche Ausdrücke. Mach weiter so, ich finde deine Videos sind die besten!!!!!!
Bei dem Holz würde ich schon so 500kg sagen wenns nass ist vielleicht. Habe lange bei einem Holz und Bauatoffhändler gearbeitet und jeden Tag unzählige Privat PKW, Transporter und LKW beladen. Da hat man einige Ideen und Vorschläge von Kunden mitbekommen wo man sich dachte "so willst du losfahren?"😂
@@wolfganghauser5370 Doch! Der Verlader ist bei mangelnder Ladungssicherung und/oder Überladung mit im Boot. Bei uns im LKW Bereich machen die Verlader mittlerweile immer Fotos, bevor wir abfahren dürfen.
Ich habe auch oft genug gesagt "so fährst du hier nicht runter ". Dann kamen immer wieder Antworten wie "Ich muss ja nicht weit" usw. Irgendwann hab ich mich mit dem Stapler so vors auto Gestellt das man nicht mehr weg kommt 😅
8:31 - Was er im Anhänger hat kann man nicht sehen, aber eins ist klar: Die Lastverteilung ist richtiger Mist! In den Anhänger vorne bei der Deichsel was schweres reinlegen, dass der Anhänger auf der Kupplung einen Druck von 15 - 20 Kilo ausübt. DANN lässt sich das Ding auch viel besser fahren.
Bin ich bei dir. Nur bei der Last auf der Deichsel finde ich deinen Wert etwas niedrig. Optimal wäre, wenn die Stützlast des Zugfahrzeugs erreicht würde.
8:40 nicht das Gewicht ist hier der Faktor sondern der Schwerpunkt auf der Achse des Anhängers. Wenn der Anhänger negative Anhängelast hat, also das Auto hochzieht, dann fährt es genau so. Gibt es auch kurze Beispiel Videos auf TH-cam.
4:12 3 Spuren führen nach Frankfurt, Fulda, also eigentlich überall hin. Wieso fahren die auf die beiden äußerst linken Spuren? Sie wollen nach Würzburg/Fulda. Geht überall. 9:27 Guten Tag Polizei? Hätte hier was mit mangelnder Ladungssicherung. Wenn es um Anhänger geht, könnte man auch prüfen, ob überhaupt die Fahrerlaubnis vorliegt.
Ist das Kirchheimer Dreieck zwischen der A5 und A7. Im Video sieht man die Originalbeschilderung der "normalen" Straße. Da dort auch seit Jahren gebaut wird, sind natürlich wieder alle verwirrt und haben Angst die falsche Spur erwischt zu haben. Der Witz: Am Ende kommen alle Spuren wieder zusammen und man 2-3 Kilometer sich richtig zu sortieren, bevor sich die Spuren in Richtung Fulda (A7) und in Richtung Frankfurt (A5) trennen. Ich sehe dort jedes mal wilde Fahrmanöver inkl. Wohnwagengespanne, die auf 100m über alle Spuren knallen um auch ja auf die A5 zu kommen. Dabei gibt es doch sogar eine LKW-Spur auf die A5 (gebaut damit die LKWs keine wilden FB Manöver machen müssen) ganz rechts, die man notfalls nehmen kann.
@@DerDoJo Ja das ist am Kirchheimer Dreieck, dort geht aber die A4 Richtung Dresden von der A7 ab. Die Trennung A5/A7 ist am Hattenbacher Dreieck. Dort beginnt auch erst die A5. Die Verkehrsführung da ist glaube ich auch einmalig, aber gerade für den LKW-Verkehr perfekt gelöst. Rechts und links geht es auf die A5 und in der Mitte auf die A7. Ich möchte aber auch da nicht wissen, wieviele sich da vertun, weil Schilder lesen ist ja für die meisten schwieriger als Nuklearphysik. Wobei das so einfach ist, oben drüber steht, wo es unten drunter lang geht. Man muss nur unter dem richtigen Pfeil fahren.
Einen Clip entfernt weil lief schon auf einem anderen Kanal.
@@EureVideosFahrnuenftig Das wollte ich eben auch schreiben, dass der Clip von Michi bereits bei G.. lief und da eine Anzeige gestellt wurde. Nur, dass mit der Abstandsmessung war mir neu. Guten Rutsch, Sascha 🎆🥳
Sascha ich wünsche dir auch alles Gute und einen guten Rutsch ins neue Jahr und dass Du immer noch gute Videos rein bringst bei TH-cam🥳🥳🥳🥳🥳
Frohes Fest und einen guten Rutsch 😊❤
Sascha bitte hilf mir bei Anon mit der strasse bei 2.40 min vor der Kreuzung ab Zebrastreifen rechte seite ist ein vorfahrtschild was durchgestrichen ist bedeutet das nicht das Anonymität garkeine vorfahrt hat oder irre ich mich da?😮
@@NewbieASMR95 Du hast recht.Das Schild welches über dem Zebrastreifen -Schild hängt,bedeutet,dass ab da die Vorfahtsstraße endet..
@@NewbieASMR95 Da keine anderen Schilder etwas anderes regeln, gilt ganz normal rechts vor links an dieser Kreuzung.
2:40
Die Anwohner so "Ah, Anon is wieder da" ^^
Sehr Rücksichtsvoll ist das ja nicht
Mein erster Gedanke war auch: "Da möchte ich nicht wohnen."
Da waren aber auch echt manche Situationen dabei, wo man ein Auge hätte zudrücken können, aber neeeeeee, Anon hat ne Dashcam im Auto, da muss man gefühlt immer die Lage übertreiben. Klassisch Dashcam-Warrior halt...
@@FluppKey Ja vor allem als die Autos schon auf der Kreuzung waren und Anon nicht mal in Reichweite. Extra noch Gas geben um dann zu hupen.
Ich kenn die Stelle, ist in Lauffen beim Bahnhof. Die Strasse aus der Anon kommt war früher mal die Hauptstrasse und auch so ausgeschildert, bis die Stadt Lauffen dann der Meinung war da jetzt rechts-vor-links draus machen zu müssen, von wegen Reduzierung des Schilderwalds und so, seit dem herrscht da dieses Chaos weil kerine Sau mehr rechts vor links zu kennen scheint.
Ich glaube durch diese Videos werden jeden Tag Unfälle verhindert. Es wird viel wichtiges erklärt und gezeigt, ich habe sehr viel von dir und deiner Erfahrung im Straßenverkehr gelernt und bereits angewendet. Dafür möchte ich mich bedanken.
Liebe Grüße
Das lernt man in der Regel in der Fahrschule....
@ Erfahrung sammelst du nach der Fahrschule, viele Abläufe sollte man nicht wie in der Fahrschule anwenden andere wiederum schon, meiner Meinung nach lernt man Fahren durch Fahren und das geschieht nach der Fahrschule, wenn niemand mehr bei dir ist und du selbst Entscheidungen treffen musst. Und mit dem was ich gelernt habe meine ich nicht was Vorfahrt ist oder wie die Autobahn funktioniert…🤦🏼♂️ es geht einfach um Erfahrungswerte eines Berufskraftfahrers nicht mehr nicht weniger.
08:00 Das Gewicht dürfte bei 350kg bis 400kg liegen. Das Problem ist, dass der Schwerpunkt nicht nur hoch ist, er ist auch noch hinter der Achse, was das Schlingern auslöst.
Einfach paar Zementsäcke in Kofferraum
@@grunerschneemann3640 Bullshit
Ja, er sieht nicht tiefeingefedert aus und die Reifen sehen auch gut aus.
Das Holz sieht mir nach keinem Hartholz aus, eher ein Fichtetanne Zeug. Man könnte es nun berechnen, aber am Ende wird das glaube ich nicht die maximale Last überschreiten. Sonst sehe der Anhänger auch anders aus...
Würde bei so etwas die Polizei rufen. Dies ist doch nicht nur eine Behinderung, sondern auch eine Gefährdung für den Straßenverkehr. Hoffe, dass dies auch von anderen getan wurde.
@@grunerschneemann3640 Bringt halt gar nix.
@@marcusjust9878 Hätte ich auch gedacht das es nur ca 300 kg sind. Das Gespann schlingert weil durch die ungleichmäßige Verteilung ständig das Heck des Zugfahrzeugs entlastet wird,sieht man auch an dem Abstand Radkasten Reifen beim fahren.
8:09 Wenn der Anhänger darunter leer ist, wie es den Anschein macht, als die Kamera dran vorbei fährt, ist der nicht überladen. Das Problem ist, dass die Last oben auf dem Anhänger zum Einen einen sehr hohen Schwerpunkt hat und zum Anderen, und das ist viel schlimmer, der Schwerpunkt viel zu weit hinten liegt. Durch die zu geringe bzw. ggf. sogar negative Stützlast auf der Anhängerkupplung des PKWs schaukelt sich die Fuhre bereits bei geringster Geschwindigkeit auf.
Der PKW mit dem tanzenden Anhänger ist nicht überladen. Die Ladung ist falsch ausbalanciert. Wenn das Gesamtgewicht hinter dem Mittelpunkt des Anhängers höher ist als davor fängt er an zu schlingern. Je höher der Unterschied desto eher schlingert der Anhänger. Ladungssicherung ist hier quasi nicht da.
Ich wäre da auch hinter geblieben , min bis zum Rastplatz der ja angekündigt war , wenn der da nicht raus fährt …110 ciao Kakao 🙌🏻
@@hauke4651 aber mit gut abstand falls sich da was verabschieded ^^
@ das auch, ja 👍🏻 das Problem bei solchen Menschen ist ja leider zu oft das die gar nicht merken das es scheiße war bis sie nen Denkzettel bekommen😒
@@hauke4651 Solange nichts passiert, ist die mangelhafte Ladungssicherung leider auch nur eine Ordnungswidrigkeit für gerade 'mal 35€. 😕
@ ja das stimmt , aber wie bereits erwähnt, bei einigen reicht es schon wenn es ihnen von der Polizei mal erklärt wird ;)
Wenn Anon so häufig die Vorfahrt (2:08) genommen wird, würde ich mal bei der Stadt anfragen, ob für den Querverkehr nicht mal ein Vorfahrt Achten Schild aufgehängt werden kann.
Am besten ruft man bei solchen Spezialisten wie in 8:00 die Polizei.
Edit: ein essender Horsi ist natürlich kein Fall für die Polizei, aber die nicht vorhandene Ladungssicherung am Anhänger
Wegen 2:08, das wo Anon herkommt war früher auch als Hauptstrasse ausgeschildert bevor die Stadt da, wegen reduzierung des Schilderwalds, das zu ner rechts-vor-links Kreuzung umgeändert hat. Scheint also so gewollt zu sein.
@@Enakaji Wenn das wirklich so gelaufen ist, würde ich sagen, dass das mal wieder ein klassisches Beispiel von "gut gemeint ist das Gegenteil von gut gemacht" ist. Dadurch, dass die "Geradeaus-Straße" insbesondere nach der Einmündung (aus der Anon kommt) so breit ist, kann man schon leicht auf die Idee kommen, dass das eine Vorfahrtsstraße sei. Ein Verkehrszeichen 102 an der Einmündung wäre meiner Meinung nach schon eine gute Idee.
Das rechts vor links könnte man mit Haifischzähnen verdeutlichen, die wären genau hier gut geeignet. Und/oder, wie angesprochen, Zeichen 102 "Kreuzung oder Einmündung".
Polizei rufen, weil Horsi am essen ist? 😂
@@therealmcbong8446 Nein, wegen der nicht vorhandenen Ladungssicherung auf dem Anhänger
Hey Sascha,
ich hatte vor ein paar Tagen meinen ersten Wildunfall (alles verhältnismäßig harmlos, ohne Airbagauslösung) und habe danach an deine Videos denken müssen.
Ich glaube, dass ich durch das Wissen aus den zahlreichen Clips deutlich ruhiger geblieben bin, von daher vielen Dank für die tolle Arbeit hier!
Viele Grüße und einen guten Start in 2025
Ich bin auf jeden Fall der Ansicht, dass Dashcam schauen einen Schulungseffekt hat. Man muss die Dinge nicht persönlich erleben, um den Umgang damit zu lernen. Klar, du kannst nicht alles aus Videos lernen, z.B. wie sich das Auto in Situationen mit Kontrollverlust anfühlt, aber alles was eigene Reaktion angeht, verbessert man sich auf jeden Fall.
Hoffe hattest keinen großen Schock danach. Dashcam Videos haben mich für die ein oder andere Situation auch geschult.
1:13 der Abstand der Fahrzeuge links ist aber auch wieder mal perfekt.
Genau das hab ich mir auch gedacht. Bremst der Vorderste, aus was für einem Grund auch immer, etwas stärker gibts ne unschöne Ziehharmonika. Solche Abstände sehe ich so oft auf unseren Stadtautobahnen, dass es mich wundert, dass nicht wesentlich mehr Unfälle passieren.
@@pierree.6249 solche Abstände sind doch leider schon normal. Sehe ich immer auf allen Straßen.
@@41372 traurig aber wahr
@@41372 Es könnte ja sein, dass die 5 Sekunden Zeit verlieren. Das geht doch nicht.
Der Einsender ist der einzige, der es richtig macht. Man kann sich an den Markierungen orientieren - 2 1/2 Strich-Lücke sollten es bei 100 km/h etwa sein.
3:08 Ich würde sagen, wenn es ständig passiert, dann sollte was an der Verkehrsführung verbessert werden.
@@NekiCat definitiv, ein Schild scheint mir da auch mehr als überfällig.. Knallt es da zufällig regelmäßig? Jedenfalls eine tolle Stelle falls man ein neues Auto von der Versicherung bezahlt bekommen möchte😅🙌🏻
03:42 kann ja Verstehen wenn man mittlerweile ne kurze Zündschnur hat, aber die Anwohner können nichts dafür. Setze deine Hupe "freundlicher" ein wenn es unbedingt sein muss, ein kurzes tüt tüt würde doch, meist immer, völlig ausreichen! Genauso asozial wie sie dir hier die Vorfahrt nehmen, ist es so die Hupe innerorts einzusetzen .
Vor Gefahrensituationen warnen ist sozial und nicht asozial.
@@chrissi312Was denn für eine Gefahr? Er kann auch einfach nicht wie ein irrer ranfahren und dann entspannt abbiegen. Er hupt ja absolut jeden an, der vor seiner Nase ist.
@@Asto508 Was auch richtig ist. Was ist wenn der HIntermann mit einer Bremsung nicht rechnet, weil man Vorfahrt hat? Dann is er in deiner Karre. Aufmerksamkeit immer auf sich ziehen bei sowas ist wichtig.
Sehe ich ehrlich gesagt anders zumindest als Anwohner sollte man die Stelle kennen und alle anderen werden es beim anhupen hoffentlich schneller lernen als ohne, klar fände ich ein kurzes hupen auch besser aber begründet ist es meiner Meinung nach schon.
@@chrissi312 wenn du das sechzig mal am Tag hörst, ist das nur noch asozial.
Außerdem sind 70% der 'Gefahrensituationen' von Anon provoziert worden.
Danke für die Videos und die schönen Kommentare. Guten Rutsch dir und deinen Lieben
3:15 Plot Twist: Das war ein Anwohner, der immer sehr davon begeistert ist, wenn Anon in der Nacht durch's Rumhupen alle weckt. ;)
Als Anwohner hätte ich längst einen Blumentopf geworfen (natürlich nicht wirklich) bei der dämlichen Huperei.
Da es nun schon 2025 ist wünsch ich dir, Sascha, ein fröhliches, neues Jahr und bedanke mich für den tollen Content, den du uns 2024 geliefert hast, und auch schon im Voraus für den Content im neuen Jahr. Ich hoffe du bleibst uns noch viele Jahre erhalten ❤
9:12 "flugsauriernest" hat mich gekillt
😆😆😆
bester spruch des jahres!
Mich auch!
3:00 fast hätte er vergessen zu hupen 😂
Ich feiere den Yaris am Ende. Einfach mal schön langsam fahren und jeden vor lassen ;-)
@@JohannesBarop Und dann auf der Straße stehenbleiben um zu quatschen? Einfach nur hochgradig asozial.
@@JohannesBarop absolut. Anon ist eher ein StVO Choleriker, mit korrektem Fahren hat das nix zu tun
@@JohannesBarop also wenn du das feierst dann bist du echt armselig, ja der Einsender hat bei ein paar Autos übertrieben/unnötig gehupt aber bei dem yaris war das absolut gerechtfertigt, das der dann stehen bleibt weil er einen Fehler gemacht hat und mit Hupe daruaf hingewiesen wurde ist einfach nur peinlich.
Zusätzlich nervt er dann auch noch jeden Unbeteiligten der hinter anon fährt.
@@jansteini9612 Kannst du erläutern was du damit meinst? Hupen hat ja nichts mit korrektem Fahren zu tun, ansonsten hat anon doch keine Fehler gemacht?
8:45 ich denke es liegt daran, dass der Schwerpunkt der Ladung sehr weit hinten ist. Dadurch sinkt die Geschwindigkeit bei der das Gespann dynamisch instabil wird. An der Schwingung sieht man, dass da kaum noch Dämpfung in der seitlichen Bewegung des Anhängers ist. Ein bisschen schneller und der ist weg...
Also ich hab mal geschaut was so ein einzelner holzbalken wiegt und einer kann bis zu einer tonne wiegen. Und er zieht davon 10 Stück mit das heißt mit den ganzen klein noch drine würde mindestens zieht er da eine last von 20 Tonnen mit, und mir ist nochwas aufgefallen kann das sein das der rechte Reifen vom Anhänger schon platt ist?
Weil sieht so ausdas der platt ist
@@philippbotz7548junge… 1 Tonne? Lass den Alkohol weg!
@@philippbotz7548 hahaha 20t hahaha
@@philippbotz7548das wird so'n Billo holz ausm Baumarkt sein, für'n Zaun oder Carport, da bist vielleicht bei 30kg pro Balken.. also eher so 300-400kg bei der menge die er drauf hat..
@@philippbotz7548 bei 20 Tonnen wäre dieser Spielzeug-Anhänger platt wie eine Briefmarke.
Überladen wird der nicht sein, nur beschissen ausbalanciert.
Ruten Gutsch und vielen Dank das du uns mit deinen Bewegtbildproduktionen die Tage versüßt... 🍻
Guten Rutsch Sascha, und danke für deine Arbeit.
Guten Rutsch Sascha! Aber nur ins neue Jahr nich aufe Strasse! Und Danke für ein weiteres tolles Fahrnüftiges 2024! Alles Gute für 2025! Und bleib uns erhalten!
Danke Sascha für deine lockere Art die Videos rüber zu bringen und zusammenzustellen. Dir und Alina einen guten Rutsch ins neue Jahr
Danke Sascha für die vielen Videofolgen in 2024. Ich habe alle Folgen gesehen und genossen. Wünsche dir ein gutes 2025 und klar, ich bleibe dir treu.
Hi Sascha, mach weiter so! Wünsche Dir und deiner Familie einen guten RUTSCH! Freue mich 2025 schon wieder auf neue Videos von Dir! Gruß Roland
An ALLE, Kommt gut ins neue Jahr.
Und Sascha bitte mach fleißig weiter in 2025❤
3:10 Boah, das Gehupe macht mich so abnormal aggressiv. Würde ich da an der Kreuzung wohnen, dann würde ich dem die Hupe ausbauen xD
oder sich einfach mal mit ein paar faulen eiern hinstellen ^^
@@DerKleinePilot Um die Rechts-vor-Links Missachter abzuwerfen? ;)
Oder die Leute lernen einfach mal die Verkehrsregeln und beachten sie auch 🤷♂️
Jetzt mal ernsthaft: wie kann man an so einer Kreuzung "rechts vor links" einrichten? Ein "Vorfahrt achten"-Schild ist wohl zu teuer?
@@AbhainnDearg Ne, dann lieber mit dem Finger auf die bösen mit den Dashcams im Auto zeigen, die meine Rechtsmissachtungen aufzeichnen.
Ich wünsche dir und deiner Besseren Hälfe ein Guten Rutsch ins Neue Jahr. Mach weiter so.
Ich denke nicht dass das Holz zu viel Gewicht hat. Man schaue nur auf die Reifen vom Anhänger. Möglicherweise Grenzwertig, ja, aber durchaus . . . , ich sag mal, es geht noch. Das Problem ist die Höhe. Der Schwerpunkt ist schlicht zu hoch und dann kommt noch die falsche Gewichtsverteilung hinzu. Zu viel Holz das nach hinten überragt. Das bringt den Anhänger ins Schlingern.
Yepp, da ist zuviel Gewicht nach hinten. Dadurch dürfte die notwendige Stützlast im Minusbereich liegen, und die spurgebende Hinterachse entlastet sein. Die Höhe ist hier m.E. sogar zu vernachlässigen.
Danke!
9:00 er hat den Schwerpunkt halt hinter der Achse, dadurch Pendelt sich das Gespann auf bei Höheren Geschwindigkeiten. Sehr gefährlich und quasi unmöglich damit auf der Autobahn zu fahren… wie man sieht
Danke Sascha für das letzte Video 2024! Hab ne gute Zeit, tolle Momente mit viel Spaß und bleib Gesund 😊
3:50 man kann es auch übertreiben mit der Huperei...
Die Armen Armen Anwohner dort, echt jetzt
genau, die huperei bringt rein gar nichts mehr, wenn die aderen VT quasi schon in der einmündung drinn stehen. vor einer gefahr wird hier nicht mehr gewarnt. die huperei dient hier nur zur "erziehung" und dafür is die hupe eigentlich nicht gemacht.
Nö
Moin Sascha, danke für das letzte Jahr voller Videos. Ein gutes und vor allem gesundes 2025, auch dem Rest der Gemeinde.
8:10 zum einen zu weit oben. Aber auch zu weit hinten. Dadurch wird das Auto ausgehebelt. Um stabil zu laufen braucht es eine gewisse Stützlast.
Danke für die tollen Videos und dir auch einen guten Rutsch.
Also mal ganz ehrlich, die Stelle bei Anon ist einfach scheiße. Aber was bringt es ihm hier jetzt 100x zu hupen? Bei mir gibts eine ähnliche Stelle und ich stell mich einfach darauf ein anstatt jedes mal so unnötig zu hupen. Wie seht ihr das?
Hupen würde ich schon, sonst lernt es der/die Übeltäter(in) ja nicht und beim nächsten mal knallt es. Ich würde allerdings einmal kurz hupen. Anon hat definitiv ein paar ungelöste Probleme ...
Reiner Ego Trip. Nabel der Welt und es darf nicht sein dass gerade ihm Unrecht geschieht. Das müssen alle wissen!
Wenn es ein richtiger Hotspot ist könnte die Gemeinde eine gestrichelte Linie aufmalen. Wurde bei uns auch gemacht an dieser Stelle an der ICH angehupt wurde als ich einfach meine Vorfahrt genutzt habe am Ende einer gepflasterten 30er Zone.
Also wohnen möchte ich da nicht.
@lo_you-sm3jb
Ich fahre jetzt schon sehr viele Jahre Auto. Hupen macht leider keinen Sinn.
Chaoten lernen nicht und werden nie etwas am Verhalten ändern.
Meine Erfahrung: keine Reaktion ist meistens die beste Reaktion.
Auch wenn einem das zugegeben nicht immer leicht fällt. 😉
@lo_you-sm3jb nicht jeder hat die Ruhe weg. Offensichtlich ist es ne Ecke wo Anon täglich durchfährt und an seiner Stelle würde ich da auch mit schlechter Laune ranfahren, weil es ja sehr häufig da scheiße läuft. Kurzgesagt Nein der hat keine ungelösten Probleme und sein Verhalten ist verständlich
Hallo Sascha, wie immer Klasse Video. Ich wünsche allen hier einen guten Rutsch ins Jahr 2025 und Gesund bleiben oder werden.
So oft, wie Anon hier die Hupe betätigt, habe ich diese in den 38 Jahren, die ich den Führerschein habe, nicht betätigt. (Bis 2017 davon in Berlin!) Es geht also auch anders und vor allem ruhiger.
Dafür sind die Mieten da recht günstig geworden
Also gerade in Berlin brauchst du Hupe öfters. 🤣
Um so zu reagieren wie die muss ich schon einen sehr sehr schlechten tag haben
Sorry, aber ich denke, Anon fährt dort häufiger. Wenn du dann ständig ausgebremst wirst, nervt es irgendwann. Ausserdem lernen es die Leute ja nicht anders. Würde ja keiner von den von links kommenden überhaupt mitbekommen, dass sie gerade die Vorfahrt genommen haben.
Eigentlich gehört da ein Schild "Rechts hat Vorfahrt" hin.
Ich kanns ganz ehrlich verstehen, wenn das so häufig vorkommt. Durfte auch schon erleben, wie die Leute bei mir in der Gegend an einer Kreuzung auf einmal alle nichts mehr von rechts vor links wussten, selbst die Busse.
Dir ein großes Danke, Sascha, für die tollen Videos. Komm auch Du gut rüber und 2025 wird alles ein wenig schöner (hoffentlich) :)
Beim Flugsauriernest musste ich so hart lachen 😂
Auch dir einen guten Rutsch Sascha und vielen Dank für deine tollen Videos 😊
9:59 Das kann so schnell gehen wenn man Pech hat. Ich habe einen festen Stellplatz vor dem Haus, über das halbe Auto ragt ein Ast von einem Baum. In etwa 10 Jahren ist da nie etwas gewesen und an einem Tag komme ich aus dem Haus und der ganze Teil vom Auto, der unter dem Ast ist, war zentimeterdick mit Vogelscheiße voll. Das war kompletter Wahnsinn! Ich habe bis heute keine Ahnung woher quasi über Nacht so wahnsinnig viel Scheiße gekommen sein soll. Nirgendwo sonst in der Straße "Opfer" gesehen und der Fußweg und rund um das Auto auch weitgehend sauber. Das war ein gezielter Anschlag!
Naja, mit deinem Usernamen (rainbird) kann es vielleicht ein/eine Ex sein, die dir nicht sehr wohlgesonnen war?
Ich hatte mal einen Taubenschiß auf meiner Frontscheibe. Ca. 35 cm Durchmesser, schön auf der Fahrerseite. Hab ne Ladung Wasser draufgekippt, etwas wirken lassen und dann den Fehler gemacht, den Scheibenwischer einzuschalten. Da war Sand zwischen, das gab dann einen fetten Kratzer. Die Tauben saßen auf einem Baum vor dem Haus. Wir haben dann das angefangene Taubennest runtergeholt, das ganze mußten wir 2 mal wiederholen, bis die aufgegeben haben.
Einfach mal einen guten Rutsch an Sascha und alle zuschauer! Bleibt Gesund, macht keinen Mist ab nach 2025!
Flugsauriernest😂😂😂 das letzte Video hat mich gekillt😂😂😂 danke Sascha ❤
Danke für die ganzen Videos in 2024. Einen guten Rutsch auch dir Sascha.
0:16 "Arno" guckt, "Arno" sieht die Rücklichter des vorausfahrenden SUV der den Blick auf den Gegenverkehr komplett versperrt, "Arno" fährt ohne Gegenverkehr sehen zu können auf die Gegenfahrbahn und entdeckt erst nachdem der SUV die Spur gewechselt hat, dass da doch ein Fahrzeug im Gegenverkehr steht. Auch wenn der nur mit Tagfahrlicht fährt, wer blind hinterherfährt, hätte auch ein Auto mit Abblendlicht nicht gesehen.
Guten Rutsch ins neue Jahr, danke für die Videos.
Guten Rutsch Sascha
Sascha, ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr. Vielen Dank für die vergangenen 366 Tage Unterhaltung und wertvolle Aufklärung.
Ich freue mich schon auf das große 500-Folgen-Special.
Ein wirkliches special wird es nicht geben. Gab es bei Sascha auch noch nie.. vllt ne Kobra 11 folge aber das wars dann auch
Hi an alle.
Guten Rutsch allesamt.
Mach weiter so Sascha. Ich liebe deinen Wortwitz immer mehr.
LG aus der Nähe von Mainz
2:40 Ich hätte mich an Anons Stelle schon an die Gemeinde gewendet, dass die ein "Achtung Kreuzung" (Nr. 102) aufstellen. Zumindest habe ich dort nichts degleichen gesehen. Wäre zumindest ein Versuch.
oder ne' Haltelinie auf de Straße pinseln.
Mit dem Schild können die meisten mit >5 Jahre nach der Prüfung doch eh nix mehr anfangen. Wenn Schild, dann in dem Fall besser Vorfahrt achten von der einen Seite und Vorfahrt von der anderen.
@@markusb.ausu.3878 Vorfahrt achten darf man aber nicht einfach mal irgendwo hinstellen.
Dann müsste die gesagte Straße Vorfahrt achten also auch die, die aus Sicht des anonymen Einsenders derzeit von rechts kommen.
Das geht aber vermutlich nicht, wenn auf der Straße auch ne Buslinie fährt (im letzten Clip dazu erkennt man die Haltelinie).
@@heretic2032 So wie es aktuell geregelt ist (RvL und breite, geradeaus führende Straße, die ggf. Vorfahrt suggeriert), ist es halt suboptimal, wenn sich da fast niemand an RvL hält; meistens wohl nicht mal mit Absicht, bei der Vielzahl der Fälle.
Ich bin offen für konstruktive Vorschläge.
In einem anderen Kommentar wurde erwähnt, dass an der Stelle früher die Vorfahrt mit Schildern geregelte wurde, diese aber abgebaut wurden, um den Schilderwald zu lichten...
Kann sich jetzt jeder seins denken.
Edit: Grammatik
Guten Rutsch Sascha und an alle die einen haben wollen!
Ich wünsche allen auf diesem Kanal einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Guten Rutsch ins neue Jahr und danke für deine Mühe 🥰
9:39 negative Stützlast. Der Hänger lehnt vorn nicht auf der Anhängerkupplung, sondern "zieht" dran". Kann nicht funktionieren, wie man sieht.
Jup wollt ich auch schreiben Gewicht könnte knapp stimmen
Wäre gut gewesen, wenn Pinty die Polizei gerufen hätte. Standort, Kennzeichen durchgeben. Der fährt eh nur 50 km/h, also kann den die Polizei bequem einholen und mal eine Ansprache zum Thema Ladungssicherung geben.
Einen guten Rutsch Sascha 👌🏻🎉
9:51 wenn Horsi jetzt auch ne vollbremsung macht hauts much weg 😂
Hat er wahrscheinlich auch. In dem Moment, in dem er so überrascht in die Kamera schaut, hat er aus Reflex das Bremspedal ans Bodenblech getreten.
So viel elend in dieser Folge und du hängst dich an Horsi auf?
Danke für die Videos...dir und deiner familie guten rutsch!🎉
Flugsaurier! 😂
voll der Beschiss!
Der hat einen Anschiß bekommen 💩
Sascha wie er leibt und lebt 😂
Guten Rutsch und Danke für Deine und Horsis Arbeit. Danke für die tollen vielen Stunden, wo man den Alltag mal vergessen kann. Und sich über Andere aufregen kann 😋 Bleibt Gesund!
2:26 naja, kann man wenigstens mit gewisser Regelmäßigkeit die Hupe testen. Sie ist dann definitiv funktionsfähig😂
Achte auf die schilder, er hat keine vorfahrt, das Schild ist durchgestrichen
Jo Ende der Vorfahrtsstraße. Muss aber nicht heißen, dass er keine Vorfahrt hat. Die Durchgehende, auf die er einfährt, ist eine 30Zone mit rechts vor links. Später kommt eine 30Aufschrift auf der Straße.
@xdggg-_-0014 joa... Die Stadt hat da gepennt...
Danke Sascha für das tolle Jahr und liebe Grüße an deine Frau ❤
7:12 Ich würde mal grob schätzen: Die Ladung AUF dem Anhänger (Nadelholz) ist ca. 1m breit, 5m lang und 0,20m - 0,30m hoch.
Das ergibt ein Volumen von 1m³ bis 1,5 m³. Nadelholz hat eine Dichte von ca. 500kg/m³.
Heißt: Allein das Holz, das AUF dem Anhänger liegt, ist 500-750kg schwer.
Ob IN dem Anhänger noch Zeug ist, weiß man nicht. Leermasse Anhänger dürfte bei 150-250kg liegen.
Also WENN der komplett leer ist und die Untergrenze meiner Schätzung zutrifft, ist er VIELLEICHT nicht überladen.
Kann sein. Sicher ist aber auch, dass ein so hoher + hinter der Hinterachse liegender Schwerpunkt auf einem LEEREN Anhänger extrem dumm ist.
Also er ist definitiv ENTWEDER völlig überladen ODER zumindest falsch beladen.
Sowas hat auf der Autobahn nichts zu suchen. Mal 5km vom Bauhaus damit nach Hause, okay, hätte ich noch etwas Verständnis für. Wobei man dann auch einfach zweimal fahren kann mit jeweils halber Ladung.
Sowas geht gar nicht!
1:21 Abstände können die aber alle nicht die da links rumgurken. :)
2:58 kann der das Hupen mal lassen. Die armen Anwohner.
1:21 weißt Du nicht, dass für die linke Spur andere Sicherheitsabstände gelten? Nicht halber Tacho, sondern nur ein Zehntel Tacho 😅
Hupen ja, aber nur kurz. Beim nächsten mal knallt es sonst...
@lo_you-sm3jb wo knallt es hier? Das gehupe von dem ist alles nur wegen verletzten Gefühlen
Zumindest nachts sollte man das Hupen nur für extreme Notsituationen nutzen. Zumal nachts die Lichthupe auch ein adäquates Mittel wäre.
Ja, es ist ärgerlich, wenn einem die Vorfahrt genommen wird. Aber so etwas gehört auch zur Aggressionsbewältigung, wenn man es nicht immer eskalieren lässt. Bei dem Typen der dann mehrmals anhält, wäre ich später aber auch nicht besonders nett gewesen. 😅
@lo_you-sm3jb du verstehst nicht. Hier geht es darum, sich möglichst dramatisch zu empören
Danke für all die Videos und die ganze Arbeit die damit einhergeht.
Und vor allem für die ganzen Lacher. "Flugsauriernest" hat mich wieder echt gekillt. Fehlte nur noch die Musik von Jurassic Park.
9:25 Der hat den Schwerpunkt hinter der Angängerachse und schlingert deswegen
Nen guten Rutsch, Sascha! 🎉🥳
Das bei 2:06 ist auch einfach mal eine echt schlecht designte Straße. Wozu ist die so breit, dass da entspannt drei Autos nebeneinander fahren können?
Ich kenn die Stelle, ist in Lauffen beim Bahnhof. Die Strasse aus der Anon kommt war früher mal die Hauptstrasse und auch so ausgeschildert, bis die Stadt Lauffen dann der Meinung war da jetzt rechts-vor-links draus machen zu müssen, von wegen Reduzierung des Schilderwalds und so, seit dem herrscht da dieses Chaos weil kerine Sau mehr rechts vor links zu kennen scheint.
Stimmt, die ist so breit, da könnte man direkt vierspurig und 100 km/h ausschreiben, zu- und abfahren via Kleeblatt, freie Fahrt für freie Bürger. Wer braucht schon entspannte Einkaufspassagen in einem Ortskern. Oder zwei Zebrastreifen in kurzer Folge, die ja hier auch mit vollem Karacho überfahren werden...
@@graealex Also eigentlich wollte ich darauf hinaus, dass da entspannt ein Kreisverkehr platz hätte. Der würde auch automatisch zur Verkehrsberuhigung beitragen.
@@nomoreangel Kreisel ist halt nicht arg Fußgängerfreundlich. Ich halte das hier schon für okay, was fehlt ist höchstens ein Vz 102.
@@nomoreangel ich komm aus der Stadt. Das sieht tatsächlich nur so aus auf den Videos, da hätte kein Kreisel Platz. 😁Dennoch ist die Straße eigentlich super einsehbar, aber da träumen echt viele 😅
Hallo Sascha, danke wieder für deine tolle Arbeit in 2024.
Ich wünsche Dir einen guten Rutsch nach 2025 und bleibe vor allen Dingen gesund.
Also zum Holz (8:25) die Rohdichte von Holz (kg/m³) hängt von der Holzart ab (100-1200 kg/m³). Bauhölzer haben laut meinen Vorlesungsunterlagen etwa 500-700 kg/m³.
Z.B. Fichte mit 470, Kiefer 520, Buche 690, Eiche 670. Gibt natürlich bei jedem einzelnen Baum zusätzlich Schwankungen in der Zusammensetzung. Bäume innerhalb einer Art sind nicht genormt - die wachsen einfach.
Liebe Grüße und einen guten Rutsch an alle:)
Von der Optik ist das Fichte/ Tanne und ich rechne (überschlägig) immer mit 550kg/m³ um eine gewissen Sicherheit zu haben.
Und wieviel m^3 wird das in etwa sein?
Hui, da ist aber einer vom Fach!!!😊
Danke für die Videofolgen dieses Jahr und auf zahlreiche nächstes Jahr dann. Wünsche Dir und Deiner Familie nen Guten Rutsch ins Neue Jahr!
Der Anhänger hatte die falsche Stützlast, da er mit Übergewicht nach hinten beladen ist. Ist mir auch schon mal mit meinem ersten Wohnwagen passiert. Da hätte ich fast das Gespann geschrottet
Die Lache in 2:00 hat mich fröhlich gestimmt :D Danke dafür :)
4:55 an der Stelle wird dem Ausscherenden gerne vorgeworfen er hätte nicht in den Spiegel geschaut. Hier sieht man ganz gut, dass beim Spurwechsel nichts zu sehen war, und plötzlich ist das Motorrad da.
Edit: Zeitstempel bearbeitet, da Video editiert wurde.
@@diesdas3016 deswegen ist da vermutlich auch 130 haha
Wer rechnet auch, dass da jemand mit geschätzt 200 um die Kurve geflogen kommt, bei erlaubten 130. Mehr als 150 brauch man realistisch auch nicht zu erwarten in dem Fall, was ja auch schon eine Überschreitung ist, aber im realistischen Rahmen liegt, was "maximal" zu schnell gefahren wird.
@razorix6843 du kennst doch die Kommentare. Meist sendet der Schnellfahrer das Video ein und dem anderen wird vorgeworfen nicht in den Spiegel geschaut zu haben. Tempolimit hin oder her.
motorräder sind aber generell schlechter zu sehen. Mich hat mal eins mit locker 200 in ner 100er zone überholt und wenn ich die spur gewechselt hätte wäre der Fahrer matsch gewesen. Ich habe nicht gewusst das das Motorad da ankommt bis es gaaaaanz kurz neben mir war und kurz dannach war es schon wieder ausser sichtweite
Der Motorradfahrer ist vollkommen durchgeknallt. Ein Besuch beim Augenarzt wär vielleicht aber auch nicht verkehrt - Man kann ganz klar das Motorrad sehen, bevor die Kamera ausschert und das noch auf diesem pixeligen, reingezoomten Kamerabild - in Echt im Spiegel wäre das Motorrad noch deutlich besser erkennbar gewesen. Hier wär der Idiot aufm Motorrad zwar 100% Schuld gewesen - so eine Situation kann es aber auch auf unbegrenzten Abschnitten geben…wenn’s blöd läuft und der Hintermann nicht mehr rechtzeitig bremsen kann hat man Menschenleben auf dem Gewissen, weil man sich ans Steuer setzt, obwohl man halb blind ist.
Ich wünsche euch ein guten Rutsch ins neue Jahr und mögen die Jahresvorsätze von den letzten Jahren diesmal in Erfüllung gehen.
9.15 "Flugsauriernest" Jawoll! Danke! 🤣🤣🤣👍
Guten Rutsch Sascha und Horsi ❤
bei dem Anhänger vermute ich, dass das schlimmste an der Geschichte ist, dass der hecklastig beladen wurde und der Hohe Schwerpunkt , deshalb eiert der da so rum
Ich wünsche dir und allen anderen hier einen guten Rutsch ins neue Jahr :D
7:40 Problem ist nicht das Gewicht, sondern die falsche Beladung.
Das Gewicht ist zu weit hinten, dadurch dürfte der Anhänger negative Stützlast haben und das führt zum Schlingern des Gespanns...
Danke schön für die Videos.
Guten Rutsch bleibt alle Gesund und vorallem heil.
8:15 Uhr!! So lässt es sich gut in den Montag starten!! Danke Sascha!
Danke für die tollen Videos dieses Jahr 🥰 ich bin schon von Anfang an dabei jede Folge hab ich gesehen. Dir und der Community einen guten Rutsch ins neue Jahr🎉 Aber aufpassen nicht zu tief rutschen 👍
9:57 da hätte horsi sagen müssen "du hast doch dein yfood" und hättest werbung einblenden können 😅
zum Ende des Jahres noch ein Kommentar von mir. Deine Lache gehört eigentlich unter Strafe gestellt, sowas von gehässig, GEIL. und dann natürlich deine Kommentare, einfach geil, FLUGSAURIERNEST. Wie kommst du auf solche Ausdrücke. Mach weiter so, ich finde deine Videos sind die besten!!!!!!
3:58 anon muss mal chillen
Frohes Neues Jahr,dir und deinen Lieben,bleibt Gesund
Bei dem Holz würde ich schon so 500kg sagen wenns nass ist vielleicht. Habe lange bei einem Holz und Bauatoffhändler gearbeitet und jeden Tag unzählige Privat PKW, Transporter und LKW beladen. Da hat man einige Ideen und Vorschläge von Kunden mitbekommen wo man sich dachte "so willst du losfahren?"😂
Hat der Händler eigentlich keine Pflicht, bei offensichtlich miesester Ladungssicherung einzuschreiten?
@@wolfganghauser5370 Doch! Der Verlader ist bei mangelnder Ladungssicherung und/oder Überladung mit im Boot. Bei uns im LKW Bereich machen die Verlader mittlerweile immer Fotos, bevor wir abfahren dürfen.
Ich habe auch oft genug gesagt "so fährst du hier nicht runter ".
Dann kamen immer wieder Antworten wie "Ich muss ja nicht weit" usw. Irgendwann hab ich mich mit dem Stapler so vors auto Gestellt das man nicht mehr weg kommt 😅
Hallo Sascha , Ich wünsche dir ein guten Rusch ins Neues Jahr und weiter so gute Dashcam Folgen wie dieses Jahr
Ich wünsche allen einen guten Rutsch!!!🎉🎉🎉
Frohes neues Jahr Sascha 🎆🎆🎆
8:31 - Was er im Anhänger hat kann man nicht sehen, aber eins ist klar: Die Lastverteilung ist richtiger Mist! In den Anhänger vorne bei der Deichsel was schweres reinlegen, dass der Anhänger auf der Kupplung einen Druck von 15 - 20 Kilo ausübt. DANN lässt sich das Ding auch viel besser fahren.
Bin ich bei dir. Nur bei der Last auf der Deichsel finde ich deinen Wert etwas niedrig. Optimal wäre, wenn die Stützlast des Zugfahrzeugs erreicht würde.
2:03 hat mich bös erwischt 😂
juten rutsch meine Lieben
ich wünsche dir und deine familie ein guten rutsch ins neues jahr lasstz ordentlich knallen noch diese jahr.
8:40 nicht das Gewicht ist hier der Faktor sondern der Schwerpunkt auf der Achse des Anhängers. Wenn der Anhänger negative Anhängelast hat, also das Auto hochzieht, dann fährt es genau so. Gibt es auch kurze Beispiel Videos auf TH-cam.
Sascha, danke für deine Videos und Guten Rutsch
0:06 Tach, Gemeindevorsteher😂😉
Guten rutsch Sascha und danke für die Videos, Natürlich auch an dem Pixelkönig Hosi, und an dein Spezial Effekt Team.
4:12 3 Spuren führen nach Frankfurt, Fulda, also eigentlich überall hin.
Wieso fahren die auf die beiden äußerst linken Spuren?
Sie wollen nach Würzburg/Fulda. Geht überall.
9:27 Guten Tag Polizei? Hätte hier was mit mangelnder Ladungssicherung.
Wenn es um Anhänger geht, könnte man auch prüfen, ob überhaupt die Fahrerlaubnis vorliegt.
Ist das Kirchheimer Dreieck zwischen der A5 und A7. Im Video sieht man die Originalbeschilderung der "normalen" Straße. Da dort auch seit Jahren gebaut wird, sind natürlich wieder alle verwirrt und haben Angst die falsche Spur erwischt zu haben. Der Witz: Am Ende kommen alle Spuren wieder zusammen und man 2-3 Kilometer sich richtig zu sortieren, bevor sich die Spuren in Richtung Fulda (A7) und in Richtung Frankfurt (A5) trennen.
Ich sehe dort jedes mal wilde Fahrmanöver inkl. Wohnwagengespanne, die auf 100m über alle Spuren knallen um auch ja auf die A5 zu kommen. Dabei gibt es doch sogar eine LKW-Spur auf die A5 (gebaut damit die LKWs keine wilden FB Manöver machen müssen) ganz rechts, die man notfalls nehmen kann.
@@DerDoJo Ja das ist am Kirchheimer Dreieck, dort geht aber die A4 Richtung Dresden von der A7 ab.
Die Trennung A5/A7 ist am Hattenbacher Dreieck. Dort beginnt auch erst die A5. Die Verkehrsführung da ist glaube ich auch einmalig, aber gerade für den LKW-Verkehr perfekt gelöst. Rechts und links geht es auf die A5 und in der Mitte auf die A7. Ich möchte aber auch da nicht wissen, wieviele sich da vertun, weil Schilder lesen ist ja für die meisten schwieriger als Nuklearphysik. Wobei das so einfach ist, oben drüber steht, wo es unten drunter lang geht. Man muss nur unter dem richtigen Pfeil fahren.