Adeus BRASIL: Harley Davidson Fecha concessionárias, mas e dai?
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Adeus BRASIL: Harley Davidson Fecha concessionárias, mas e dai?
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A culpa desse cenário é da própria Harley ! Escolheu elitizar mais ainda a marca... Uma pena. Comprei uma zero km em 2017 e agora virou história pra eu contar pros meus netos !
Nem Harley tem mais aqui em Fortaleza... Vendi e não me arrependo. Não quero uma moto que não tem concessionária na minha cidade.
Se Deus permitir pego a minha até final do ano
Oh Americano vai fechar é tudo . Com a taxa de juros aplicadas hoje , nem eu consigo comprar ,nem as concessionárias conseguem vender.
A Harley ta virando um produto de nicho exatamente como esse CEO falou quando assumiu.
“Nos queremos que HD seja a Porsche das motos”
Quantas concessionárias “Porsche” tem no brasil?
Quem aqui que consegue comprar uma Harley velha, consegue comprar uma porsche velha? Ninguem.
Ele está cumprindo exatamente o que ele falou.
Sobre a questão do preço Comparando dólar com real a questão é a renda per capita. A renda per capita do brasileiro é 10 por cento da renda per capita de uma americano Porque somos um país pobre. Não tem como comparar. Aqui no Brasil dá pra considerar classe média Quem ganha uns R$4000 o que não dá nem US$1000. Ou seja Somos pobres
Entao a Vrod vai voltar, ja que comparou com "Porsche"! :) 😱
Para a Harley virar porsche tem que fazer moto igual a BMW ah ah
@@regidiz “moto igual a BMW” seria o que? Motos de plástico com várias caixas pra levar a maquiagem? Pros bumbum guloso ja tem a Panamerica 😂
É nesse momento que você vai ver quem trabalha com preço justo no Brasil crescer demais
Aqui em floripa tinham uma loja enorme, ja cederam metade da loja para uma loja de bikes. Tambem , cheio de modelos beirando os 200 mil.
Tudo no Brasil é caro, e o pior que o povo acostumou financiar até "500 x" e assumir os juros que tbm é exorbitante... Garanto que se o preço fosse justo a grande maioria andaria de Harley 0km!!
mesmo com as pessoas de salario de 1900 igual eu?
@@deividsantos6847a questão é o maldito lastro econômico com base no dólar ou nossa moeda que ainda é fraca, imagina este senário: dólar e Real 1 pra 1 !!
@@gustavodovizio Mas a pergunta que não quer calar é:
Quem fará o serviço?
Acho que isso nunca será a realidade novamente!
@@gustavodovizio e o pior não posso fazer nada a respeito do meu próprio país apenas sentar e calar se n me fodo do mesmo jeito
Olha só, nos Estados Unidos e em vários outros países, é super comum ver uma Harley-Davidson nas ruas. Lá, a moto está dentro do alcance de quase qualquer pessoa. Mas aqui no Brasil, a história é bem diferente. A Harley é vista como uma moto de luxo, voltada para um público com altíssimo poder aquisitivo. É uma galera bem pequena que tem condições de desembolsar quase 200 mil reais numa Harley novinha.
E sabe o que é pior? Desses quase 200 mil, 54,8% é imposto! Isso mesmo, mais da metade do valor vai para impostos. Às vezes, parece até mais fácil ir para os EUA, arranjar um emprego por lá, e em pouco tempo comprar sua Harley do que tentar comprar uma aqui no Brasil.
Administração brasileira é péssima! Só visa impostos. Fazem de tudo pra o pobre não possuir objeto de valor.
Não esqueça da margem de lucro absurda da HD
Sou fã da Harley, más eles não gostam de pobres!!!!!😂😂😂😂😂😂
Exatamente..
Na verdade eles gostam é de lucro, daí o produto é "nichado", logo, nós que somos pobres não acessamos.
@@Brunim129 tu construiu lexicalmente o que eu pensei.. O número de assalariados subindo no país, a concentração de renda aumentando, seria inevitável a saída deles, pois as marcas emergentes estão permanecendo.. Eu estou "tão triste com isso"..
Harley quer ser Ferrari, mas NUNCA será.
todo empresario visa lucro ,,,,,,,,,,se estao saindo é pq nao estao lucrando , matematica simples de entender,,,,
O CEO da Harley quer a marca como a APPLE está fazendo, mais GRIFE e STATUS do que realmente é na prática. Algo que a própria FERRARI faz desde o começo. Felizmente, existe produtos similares de primeira linha vindos da Índia e China, que realizam o sonho dos meros mortais mundo a fora. É a mais pura realidade.
Abraços
Ainda assim o MAC é infinitamente melhor que RUWINDONS kkkkkkkkkk
@@canalmotodiario Harley, IPhone e Land Rover só fala mau quem nunca teve.
Acho que um problema na revenda das harleys sao os donos. Alguns conseguem comprovar as revisoes em oficinas de procedencia. Outros nao... e nisso, quem quer arriscar?
Tem isso. Se cuidar e conseguir justificar, ajuda na hora da venda.
Outra coisa, comeca a chegar o momento de certas manutencoes um pouco mais elevadas, pessoal quer vender, sem dar o desconto da tal revisao... complica tambem.
Quem joga justo, ta vendendo.
Cara , em mais de 20 anos na marca, nunca dependi de concessionária. E HD sempre existiu, aqui mesmo tem uma POLICE que sequer é vendida no Br.
Eu acho q é um nicho de mercado q harley optou tipo Ferrari lamburgui entre outros , c nao esta dando o lucro desejável em vendas vao sair do mercado e lembrando a harley já ando muito mal das pernas por um período
Poucos anos atrás, a HD, sem qualquer motivo justo, da noite para o dia subiu os preços de todos os seus produtos em +/- 30-50%. Por essa e outras, não dá pra aceitar que neste caso específico os preços elevados sejam decorrentes dos impostos (que também são altos). Na verdade, o consumidor sofre muito mais com a absurda margem de lucro aplicada pela empresa
Se a própria marca não quer valorizar nosso mercado que vá com Deus pq tem muitas marcas brigando pelo nosso dinheiro.
É aquilo: quem não aguenta peida!!! Quem mandou vender moto a mais de 100k.. não adianta ser só boa moto, tem que permanecer no mercado, mas na terra aonde titan vale 18k , HD vai ter preço superior.
O Brasil é caro por conta dos impostos caros para manter políticos e a máquina pública ,que são caros, para tornar a nossa vida cada dia mais cara.
Não esqueça da margem de lucro absurda da HD
Moro em Fortaleza e comprei uma FXDR zero. Acabei vendendo depois de 1 ano. A manutenção é muito cara. Chega ser abusivo. Uma revisão ficar mais cara que a revisão do meu carro.
E daí... Fazuéli e faça como eu, compre uma Super Meteor 650 e larga mão de idolatrar símbolo e ostentar marca e bora curtir estrada.
Ah americano só FnaBoy vai chorar por fechamento de HD irmão 😅
Quando eu tinha 15 anos de idade sonhava com shadow 600 😂😅 hoje é mad Max que diverte a galera
Só a Harley sabe fazer moto custom, ou vai dizer que uma SM 650 ou qualquer outra moto custom é mais moto que uma Low rider S?? Sem contar que Harley é o único tipo de moto masculina que existe 🤣
😂😂😂😂
Pede uma HD pro Bozo.
Lindas, pesadas, duras e caríssimas.
Faltou falar lerdas.
O pior foi que a
" Indian ", já saíram do Brasil.. Aquilo sim é moto (Indian), essa porcaria de Harley Davidson já vão tarde!!!!
@@cristophecardoso Hueuehuehuehue Só se for na tua cabeça né? India já foi moto, se perdeu faz anos!
@@cristophecardosokkkkkk já teve uma para saber se é porcaria ??? . Essas motos são robustas e duráveis, são motos de verdade que abraça você e trás segurança.
Única coisa que é uma porcaria é o valor delas. estão caras, porque o dólar sobe, inflação sobe, consequentemente os valores das motos vai subir, igual carro popular. Já viu um onix ser praticamente 90 mil reais ? Sendo que a 7 anos atrás um carro popular era 55 mil a versão mais nua. Essas motos são a mesma coisa. Uma street glide zero km a 7 anos atrás era 75 mil reais, porém é caro, mas, dava para encarar mesmo parcelando. Era um preço de um carro popular. Só que vem outra coisa mais crucial. O CEO da Harley fez a brilhante ideia de supervalorizar a marca, na cabeça dele (que acho uma idiotice) é ter poucas Harley, fecha esse mercado para um público mais exclusivos, aumentando o valor das motos e deixando igual porsche, Ferrari essas marcas mais luxuosas, ou seja um puta tiro no pé.
Mas dizer que as motos são porcarias isso é coisa de idiota. Única concorrente que realmente podia bater de frente com a Harley era indian, mas não aguentou o mercado por falta de “espaço “ e a disparada do dólar naquela época.
@@raphaelvilacadesiqueira2524 oh mane, você é um como essa população desse país estúpido, só compram motos da Honda, e qdo tem a possibilidade melhor compram essa bosta de Harley!! E ainda elegem um analfabeto ladrão para fuder mais essa bosta de pais!!!
O Americano, mas esse movimento de mercado não é a consequência da politica da própria HD, virão outras marcas que ocuparão este espaço. Bola pra frente, a HD que vá vender moto pra milionário nos EUA.
Moto pra milionário nos EUA? Lá uma Softail ZERO é 15k.
O preço das HD são altos aqui no Bostil porque a economia desse país é um lixo.
@@Daniel-kl8wm Imposto sobre veículos roda entre 60,6% o condenado do consumidor tem que comprar 1 moto e meia pra ter uma, o problema é que quando chegam na loja e veem o preço do produto culpam quem tá vendendo e não o parasita estatal que tá mamando sem produzir uma arruela.
Eles deram uma banana para os brasileiros, já vão tarde . Eu acho muito top mas não estão acessíveis para a maioria dos motoclistas .
Em Vitória ES pode user a oficina de BAD SERVICE com toda tranquilidade. Obs. Não sou proprietário de moto da marca
Eu imagino que deva sobrar umas 5 a 10 concessionarias no Brasil, só calcular a quantidade de vendae por concessionária, no ano passado a meia foi 7,8 motos/mês por loja.
sem dizer que hoje é a Harley, amanhã pode ser a sua marca de preferência! infelizmente o país Tupiniquim não alisa.
o país? kkkkkk isso é política da marca, me diga quantas marcas de carroa e motos vieram pro país nos ultimos 2 anos? vc é so um lamve saco de milico
O sonho de muitos motociclistas. Provavelmente não poderei comprar uma, mas é uma pena... o pessoal com desdém pode até não gostar do estilo, mas se gosta de moto certamente admira as máquinas. É uma pena!
Eu acho muito bonito ver as Harley passando na estrada, na mão dos outros 😂😂😂 depois termino meu café, subo na BM, desvio deles na estrada e sigo viagem numa boa
@@stegle5607 concordo, é outra vibe. Depende também do uso, por exemplo não consigo imaginar o Thiago Noronha de Harley. Como ele mesmo disse cansa só de ver, algumas estradas de terra fica bem difícil e Brasil ainda tem muita estrada de terra ruim pra chegar em muitas cidades. Você vai de Harley, mas chega moído.
Gostaria de ver uma posição da marca HD, qual motivo do preço absurdo da motoca nova?
Eles perdem mercado e não se importam?
Estou ensaiando pegar uma Low Rider S faz meses. Não sou duro, ganho bem e já tive outras 2 HD zero kms. Mas confesso que tá foda criar coragem pra enfiar a mão no bolso pra pagar quase 120 conto numa moto que valeria 80/83 no mundo real. A bandeira HD sempre foi cara, mas hoje em dia está fora da realidade. Triste, pra quem gosta das motos.
Penso que é o contrário! Só vejo Harley despencando aqui em Salvador, onde a CC tb fechou!
A Harley nunca se importou em vender moto. Tenho Uma De Luxe e te digo, a moto é boa mas quem cerca é muito chato! Falei! A Royal vende muito. Nem ta aí pra quem vai comprar, o negócio é vender . Não é o caso da HD. Quer exclusividade. Deu nisso.
O problema maior, a meu ver, é o dólar....além dos impostos 😕
E a margem de lucro escandalosa da HD
Gostei muito da explicação, só esqueceram de considerar alguns pontos, como valor da mão de obra, que aqui no Brasil e infinitamente mais baixo, preços dos insumos, aluguel... nada disso é pago em dolar, mas em real, Com isso o preço de produção aqui no Brasil e mais baixo. Então, por que o preço igual ao americano?
Ainda tenho o sonho de alcançar minha Road King ou Deluxe mas sempre que dou uma olhada nos valores, cada vez mais vejo este sonho ficar distante!!!
Mas você quer moto pra viajar? Ou pra pagar de malvadão??? (Teatrinho) Se quer pra viajar, vai de GS1200 , que é 1000x melhor
Enquanto tiver a El Camino em Campo Grande e HD Peças no Rio de Janeiro não me preocupa em nada a Harley fechar a concessionaria daqui, não vendo a minha de forma alguma.
Ainda bem que temos muitos profissionais que sabem trabalhar com a Harley ! O duro vai ser peças daqui uns anos :/
Nao gostam ,por contas dos preços muito cara a manutenção caríssima tudo em sim
A concessionária HARLEY E TODA SUA ARROGÂNCIA ! Mais cedo ou mais tarde ela vai falir com certeza no Brasil. Preços incompatíveis com a realidade de nossa economia
E dito no vídeo que no canal há quem não gosta e não teria HD. Duvido, não tem um aqui, isso está errado. Só não quer HD motociclista que não curte custom.
ahhahahahha
Blablabla tenho Virago, tive trudinha e nunca tive tesão em HD. Se fosse pra pegar alta cc ia na R18 versão "pelada" ou uma Triumph bobber
Concordo, é muito caro. Inatingível.
Acabei se adiquirir uma street bob 2016. $50k caríssimo. Comprei por varios pequenos motivos pessoais que me levar anisso. Mas sei q o preco é fora da casinha. Agora é appsentar com ela
Tive Harley zero: Uma 883 2009 ( R$ 23 mil, 50% de entrada e 24 Prestações SEM JUROS): uma FXDC 2010 ( custou R$ 34 mil : R$ 25 mil da grana da 883 e o resto em 12 vezes SEM JUROS). Isso, quando o dólar estava 1 para 1 . Depois, quando o dólar subiu para 1 para 5 Reais, só tive duas Harleys e foram USADAS. Além do dólar ter quintuplicado aqui, como o Americano e o Badaue falaram: a estratégia da HD ter trocado o CEO e este ter eliminado os modelos mais baratos do line up ( também por conta das leis de emissões), afastou de vez a chance de comprar novamente uma HD zero. Mas o tempo é o senhor da razão : mesmo que pudesse ($) , eu hoje, mais experiente, não compraria HD zero…. HD é tanque de guerra! Uma usada dura anos. Agora, foi o que falaram: se fechar concessionária, esquece…. Não existirão mais usadas. Se hoje existe a Super Meteor, é porque existiu HD antes. Em resumo: é ruim, sim, fechar concessionária ( Fechar qualquer negócio é sempre ruim). Espero sinceramente que Super Meteor 650 vingue aqui e que a Honda e Yamaha acordem e tragam modelos Custom de motorização maior para cá novamente. Mas a questão do dólar alto é fato: Poucos brasileiros poderão comprar zero, seja qual for a marca.
2009 era uma época em que o brasil ainda estava em ascensão
uma saida pra H.D. é dividir ccs com a royal,paga só metade das despesas
Engraçado alguns comentários aqui. Pessoas não tem como comprar uma Harley e ficam dizendo bobagens, tipo idolatria e outras coisas do gênero.
Ter uma Harley é uma paixão e deve ser respeitada, cada um no seu quadrado. Se você só pode ter uma Super Meteor, seja feliz com ela e não fale bobagens para os outros.
Meu sonho ter road king. Hoje tenho uma vulcan 900 e uma NC 700.
um amigo vendeu uma super glide 2009 por 25mil, não achou mais do que isso. Eu to vendendo uma fat bob 2016 e não achei mais do que 40 até agora. Mercado ta um lixo, ta osso pra vender.
Nicho de motos pequeno e super valorizado. Realidade de poucos e poucos que estão diminuindo tb.
Blz, me tira uma dúvida a Fat Boy 114 é boa de curva?
A grande verdade é que muita gente que compra HD hoje só compra para ter o certificado de rico, pq se for colocar no papel é muito melhor pega uma Big Trail.
Muitas vezes o cara que é muito fã da marca e não é endinheirado até faz uma força economiza daqui economiza dali e compra uma,só que daí vem as peças e mão de obra, aí o cara chora e num guenta véi.
Disse tudo.
Aqui em Campo Grande Ms... Partiu tbem....😢😢😢😢
Vejo muitaaa Gent chibatando as HD por ser salgado mante las ,Td moto alta cc seria E sei bem ja passei por 2 n HD , Hoj possuo Kawa Vulcan Nomad 1500 E zelando bemmmm Vae miles off.
Customs como Shadow/Midnight/Vulcan/Drag Fechou as doors tbm E Hd tbm seguindo assim .
Big trails em alta esse Year .
Estou pensando seriamente em comprar uma iron 883 ou a XL1200 CA, talvez seja até um investimento. Vou pagar uns 35 e a tendencia deve ser que ela aumente ainda mais.
Boa sorte 😂😂😂😂 vai precisar
@@stegle5607 Sério, Porquê?
@@Fagnerradiologia véi...se é gosto? Sonho? Eu respeito. OK Mas se você tá comprando o sonho que os filmes de Hollywood te vendeu, pra andar igual o Xuázenégui do Exterminador...😳 A moto é desconfortável, suspensão ruim e ultrapassada, pior ainda pro garupa, esquenta parece sucursal do inferno, é manca, ruim de freio e pior ainda de curva, e a manutenção custa um rim, isso quando você consegue achar peça e mecânico ...Ah...mas o barulho é legal... Então mete a cara , depois me conta 😉🤣🤣🤣
@@stegle5607 valeu pela dica.
A sua era de qual ano?
@@Fagnerradiologia mas experimenta 🤷🏻♂️ E também não sei qual seu objetivo, como eu disse, vai do gosto. Eu sou muito objetivo em relação ao que quero que a moto me ofereça. Não tenho marca nem modelo de estimação
Estou morando nos EUA, e acredite se quiser o americano acha caro os preços das Harley nova aqui, street glide 2024 está 26.000,00 doletas isso é o preço de uma f150 2021 e o americano acha isso um absurdo de caro.
Tudo nos Estados Unidos é muito mais acessível aos consumidores de lá.
Mais ou menos, na proporção, comprar uma HD Fat Boy para um norte americano, é o mesmo do que um brasileiro comprar uma honda 300 cilindradas
Por isso não vendo a minha amada HONDA MAGNA VF 750 ANO 1996! TODO MÊS COMPRO UM MIMO PRA MINHA NEGONA E, ELA ESTÁ CADA ANO MAIS LINDA E PODEROSA!!!
Baita motoca
o atendimento nas cc para vendas é uma MERDA!
E o pós venda também.
Bora de Royal Enfield ou uma moto japonesa e vai lá na oficina de customização e mete o porrete, essas Harley de hoje em dia tá parecendo mais uma espaço nave cheio de bagaceira
Vocês esqueceram que em cima do preço da Harley zero, tem 40% de imposto, logo, é mais barata aqui do que lá nos EUA.
Lá tem imposto também, e aqui não é 40%, são 65% para motos acima de 300cc kkkkkkk, 44% para motos abaixo de 300
A Harley iria encerrar as operações no Brasil há pelo menos 2 anos. Foi dada uma sobrevida até não se sabe quando. Foi o alemão que sustentou a HD Brasil, talvez por uma questão estratégica da marca (manter uma representação na América do Sul pode ser importante para uma venda da marca no futuro). Na atual conjuntura, não dá pra dizer que ficará aqui por muito tempo. É capaz que algum grupo indiano ou chinês venha fazer uma bela oferta pela marca. E aí, os americanos vão manter? Difícil afirmar...
Só patrão forte pra da 50mil numa hd de rico usada que ja vem na revisão de 30mil pra cima e o bobo que comprou vai precisar gastar uns 10 ou 20 k de menutenção pra deixar ela em dia.
As motos custons da moda são METEOR 350 e SUPER METEOR 650, ambas da Royal Enfield! 😊😊😊 Boas e baratas!
Mas vc disse moto custom e não disse nenhuma... 😅
Americano, vou discordar de você em relação a sua posição, se a Harley acabar no país nenhuma Harley usada vai se valorizar, muito pelo contrário, ninguém vai querer devido a dificuldade em importar peças de reposição , ainda mais nos dias de hoje com tarifas exorbitantes na importação. Já vi esse filme antes, nos anos 60/70, ficou tudo desmontado em caixas, Harleis, Indians, Norton BSA, Royal Enfield, etc... Quer um exemplo de desvalorização: Buell (Qualquer modelo).
Eu não disse que vai fechar, eu disse que limitando o número de CC limita o acesso a marca, fechar acho que não fecha não
Queria conseguir ter pelo menos uma mirage 250😅mas vou em qualquer lugar com minha titan 150 carburada.
Preocupa não ameriano a gente vai de 1200 Shineray ❤🎉
A grande virada foi a entrada das Européias, BMW, TRIUMPH etc ... O brasileiro teve oportunidade de comprar baseado na funcionalidade e eficiência. A grande maioria dos Harleyro é geração que quer ser igual ao Xúazenégui do filme que Hollywood, ou seja 60% do preço da moto é embuste e etiqueta. Pra quem não é fã boy, não justifica, oferece muito pouco pelo preço 😂😂
A Harley Davidson que se EXPLODA.
kkkkk
Fuck Harley
Pobretão suburbano DETECTED!
Vai com Deus 😅 nunca quis e nunca vou querer, manutenção absurda preço de peça
Infelizmente os preços das Harley estão ficando muito caras, ficaram elitizadas. Com as saídas das Sportster e Dyna, infelizmente so Touring e Softail. Outro ponto, para ser revenda HD eles exigem muita coisa, até o caso do espaço para fazer eventos e cafés da manha, isso infelizmente geram custos de pessoas e alimentos, e se a concessionaria nao vende nao tem a Receita esperada, dificil!! Veja em Sao Paulo, a concessionaria ABA fez baita investimentos nas lojas, organizavam Regional Rally HOG ultimo 2019 em Olimpia, e agora.. acabou. Triste mas é a realidade. Hoje uma Sportster 2013 XL 1200 Custom valendo R$ 42.000!!
A não faz afeição de ninguém. Muitas gentes é que têm inveja da mesma. A Harley-Davidson é a melhor indústria de motocicletas do mundo!
Caiu a venda da HD nos EUA, os jovens nao curtem, e os coroas q curtem então partindo p oriente eterno.
TFA
E quando jovem curte vai numa japonesa tipo a Viraguinho que la é moto pra brincar de customizar igual a Trudinha foi aqui
Venha a 1200 da shineray
Mas sera que nao baixa os valores ja que nao vai ter peças fáceis para comprar ai as pessoas podem perder o interesse
KKKKKKKK Motos totalmente fora da realidade brasileira, por falta de adeus, TCHAU!!!
A realidade brasileira deve ser uma Honda biz custar 17 mil reais né?😅
Eu nao ligo da HD fechar CC, qual o percentual da população brasileira que tem condições de oagar 120k na moto 0km mais barata?
HD saindo e outras marcas entrando está tudo certo!
Onde q estão essas motos abaixo da fipe? Na minha região tá tudo acima.
a moto de entrada deles a 99k fica dificil mesmo
meu sonho era uma 883, agora vou ficar na super meteor
Qula é a fonte, não achei em nenhum lugar
Se sair o cara compra outra..
Temos que sonhar sim , só se esforçar mais, se o cara ganha 2 salários, é só se qualificar, estudar, trocar de emprego, faz renda extra que as coisas vão mudando e consegue sim , isso é para tudo... seja moto , carro, apartamento, casa ou qualquer outro sonho material...
O resto é conversa...
Ela cobra preco superfaturado, nao adianta falar que nos estados unidos ela custa 20k e tem que converter, la ganham em dolar e aqui em real... a iron em 2015 que eu ia comprar estava 33k hoje usada 2011 pedem isso e nao vale, infelizmente no brasil o usado vale alguma coisa.
Harvey é ostentação, tchau, vambora de Royal
Não tenho condições de comprar, se tivesse também não compraria, uma vez que não é meu estilo de moto. Porém, fechar empresas, sejam elas quais forem, prejudica o povo brasileiro. É menos dinheiro circulando, mais desemprego direto e indireto, menos concorrência entre marcas, contribuindo para o aumento de inflação por retração de oferta e com a recessão econômica.
Americano e Badaue, tem muitos bons mecanismos de HD. Da para fazer a manutenção sem muita dificuldades.
No vídeo menciona que com 35k já acha uma dayna, sendo que essa mesma dayna há alguns anos atrás custava 25k
Ou seja... Mas as usadas já está inviável.
quase 10 anos atrás sim
Acho a HD incrível , mas acho abusivo os valores que eles praticamente aqui ... Obviamente superfaturado .
Morei 45 anos no Brasil é entrei no mundo das custom em 2014, cheguei no maximo em uma vulcan 800 classic ano 2000 que paguei absurdos 19k em 2018. Sabia que a Harley era sonho distance então vim morar nos EUA e sim realizei meu sonho, o que faz a HD ser cara é o custo Brasil , são motos premium é também são caras aqui, mas são totalmente acessiveis, revisao o americano mesmo faz. Conpra óleo é filtro na Amazon é faz em casa. Aqui você encontrar HD a partir de 3000 bidens funcionando perfeitamente. Eu mesmo financei uma aqui logo que cheguei é tem até video nesse canal, pegava a parcel com um dia de trabalha..hoje tenho uma fatboy que Pago absurdo 150 por mês é o seguro custa 15.. sobre a moto ter ficado gormetizada esta apenas acompanhando a evolução aqui tem moto pra todos os gostos é bolo, para se ter uma ideia é possível comprar uma virago 250 2024 por 3k exatamente igual ela sempre foi e carburada, se HD sair do Brasil, outras com o tempo também irão na cola.
No Brasil, não tem como concessionarias venderem só produtos premium
2008 comprei uma fx softhail por 39 mil vendi em 2021 pr 35 mil não quero nen saber de harley
Há muito a HD deixou de ser símbolo de liberdade e rebeldia. Sem contar que não é confiável. Meu vizinho tinha uma e não passavam duas semanas sem oficina.
Tive HD por 15 anos. Nunca tive um problema.
Cruel é a quantidade de empregos diretos e indiretos que se perdem com o fechamento de uma concessionária de carro ou moto, se as pessoas que perderam o emprego não conseguem se recolocar no mercado na mesma cidade da concessionária que fechou, a economia do município também será afetada de diversas formas inclusive na arrecadação de impostos.
No final nunca é só a marca a prejudicada na história.
Concordo plenamente con vcs, um forte abraço ora todos Americanos 👏👏👍👍👏👊👊👍👍
Ter fábrica no Brasil é desvantagem pro consumidor. O mercado é protegido e o preço final é mais caro
Tenho um Dyna super glide 2008 e nunca dependi de autorizada, não me arrependo de ter adquirido a tenho a treze anos.
Acho que essa estratégia do novo CEO foi burrice! É melhor manter um preço competitivo e ter volume na venda, aquecendo o mercado das HDs e concessionárias! Mas é o que vcs falaram. CEO é como técnico de futebol, tem vida curta, ganhando dinheiro pulando entre as empresas/clubes. E o legado tem risco de se foder!
Ah cara, sinceramente só tive interesse em uma harley, mas nunca tive vontade verdadeira. E nem faz falta. Só vejo problema se isso afetar preços em outras motos. Mas harley em si... putz, não faz falta.
Tá fechando aqui no MS?😢Não pode pq tenho esperança 💵💶💷
Eu vejo de uma forma diferente, acredito até que a Harley puxa a qualidade das motos custom pra cima, pq a primeira coisa que um motociclista faz e comparar com Harley, isso obriga as montadoras a melhorar a qualidade pra atrair o publico. Agora, talvez esse movimento de diminuir pare, com a substituição do CEO alemão.
A HD é a máquina mais eficiente em transformar gasolina em barulho. Isso é coisa dos ambientalistas, ctza.
Não sei qual a surpresa, em Cuba também não tem
Esse era o momento da Indian vir com os dois pés da porta e se garantir no mercado brasileiros, porém também são motos super caras difícil meus amigos.
Prefiro minha Mirage do que uma Harley de 30 mil 😂😂
Só vejo isso com preocupação, se Harley tá caindo fora é porque o negócio tá piorando e isso é um indicador de alerta
A realidade é que pouca gente gosta deste tipo de moto.