Les prix restent salés...sans compter sur les taxes CO2 et poids, elle est lourde, et c'est la tendance, ça le gouvernement a bien compris où sont une fois de plus les vaches à lait 😢
Mon A5 tsfi quattro boite auto a 5 ans : 210 000 kms parcourus pas à 80 et 130 kms/h (quand une voiture peut rouler à 250, le sous regime ce n est pas bon !😂). Aucun probleme. Ah si un pneu arriere droit michelin pilot sport 5 s' est ovalisé et j ai du le changer plus vite. Sinon revision chez Audi sans aucun problème. Je met de l essence et rempli le reservoir lave glace et c est tout !. Je ne rajoute pas d huile , le concessionnaire s en charge lors de revisions prévues. Boite auto double embrayage : rien à signaler , une merveille de réaction et de douceur !. Et ce n est pas ma premiere audi (sans mazout, puant, bruyant ..) alors que mon epouse n a que des déboires avec ses francaises (Renault, Peugeot ..) qu elle ne veut pas abandonner pour une allemande une coreenne ou une japonnaise, et je la soupconne d être amoureuse de son garagiste !😂 Vaut mieux se taire quand on n a pas d Audi par "ouie dire" ou par manque de liquidités ! 😂
@philippejorgensen6906 chacun son truc ? Mon z4 est aussi limité à 250 et je l'ai poussé à 225 en toute sécurité sur autoroute allemande. Et je me suis séparé de mon 3008 peu fiable pour une seal awd sans huile ni essence mais encore du lave-glace...
Super essai merci. Cependant ca ne sera pas avec ce modèle que Audi arrivera à redresser leurs ventes. Ni plus ni moins qu’une A4 encore + chère avec des gadgets de partout. Ca sent pas bon pour Audi
2L SLine quattro -->62K€ (sans option) exemple prix option siège sport plus cuir nappa 5450euro (pour un peu d'exclusivité interieur type S5) ajout obligatoire pour le configurateur audi pack tech plus (cle confort ,écran passager avant etc etc ) a 2780€ soit au final 8200€ et des brouettes pour de sièges sport no way brother beaucoup trop chère pour des Volkswagen rebadgé quelle dommage !!! Le tarif condamne l'auto Virer moi tout ces écrans le hud suffit avec un écran pour apple carplay/android auto. bref on veut de l'efficace de la qualité pas des écrans qui dans 2 ans seront dépassé. des sélecteurs de mode de conduite sur le volant ;un bouton pour désactive tout ces bips énervants. un vrai son moteur échappement/ 200Km de moins /50ch+. et 15k€ de moins Franchement je ne comprend pas tous ces constructeurs généralistes ou premium qui se sentent oblige de faire des voitures ultra chère avec rien d'exceptionnel (moteur 4 cylindres,piano black salissant et fragile, coffre ridicule sur des voiture de ce gabarit etc etc) . Même si la voiture est belle et assez efficaces en terme de châssis le tarif est déraisonnable autant prendre une électrique style id7.ou tesla model 3 performance plus moderne plus économique a l'usage et bien plus véloce en reprise ou accélération. Roulant en Audi A3 essence( 8p puis 8v) depuis maintenant 10 ans . J'adore cette marque mais la niveau prestation/prix spa possible de cautionner une telle tarif pour une A4 rebadge A5 avec des technologies somme toute pas extraordinaire et une finition pour du premium dans la moyenne sans plus.
Géniale cette vidéo !!!
Jolie et l'intérieur claque bien
La musique en fond c est pas nécessaire
Grande évolution surtout a l'arrière et l'intérieur enfin une grande tablette j'adore pour moi c'est une nouvelle a5 Sportback
Très belle auto , j'attends avec impatience l'allroad.
Merci pour la présentation impeccable.
Belle voiture et design Audi
Molto bella❤
oow love audi
Plus fort la musique svp 🤣
Du déjà vu !
Les prix restent salés...sans compter sur les taxes CO2 et poids, elle est lourde, et c'est la tendance, ça le gouvernement a bien compris où sont une fois de plus les vaches à lait 😢
Elle est belle mais c’est quoi cette petite calandre
Il en a de la chance ce p'tit jeuns.
Belle voiture mais qui est uniquement interessante en version S5
Mouai
Jsais pas
Il manque qqchose..
Beau bb, mais quand est t’^il de la fiabilité des blocs et boîtes de vitesse WW. Rapport qualité prix, il y a mieux et même beaucoup mieux ?
Mon A5 tsfi quattro boite auto a 5 ans : 210 000 kms parcourus pas à 80 et 130 kms/h (quand une voiture peut rouler à 250, le sous regime ce n est pas bon !😂). Aucun probleme.
Ah si un pneu arriere droit michelin pilot sport 5 s' est ovalisé et j ai du le changer plus vite.
Sinon revision chez Audi sans aucun problème. Je met de l essence et rempli le reservoir lave glace et c est tout !. Je ne rajoute pas d huile , le concessionnaire s en charge lors de revisions prévues.
Boite auto double embrayage : rien à signaler , une merveille de réaction et de douceur !.
Et ce n est pas ma premiere audi (sans mazout, puant, bruyant ..) alors que mon epouse n a que des déboires avec ses francaises (Renault, Peugeot ..) qu elle ne veut pas abandonner pour une allemande une coreenne ou une japonnaise, et je la soupconne d être amoureuse de son garagiste !😂
Vaut mieux se taire quand on n a pas d Audi par "ouie dire" ou par manque de liquidités ! 😂
Genial
@philippejorgensen6906 chacun son truc ? Mon z4 est aussi limité à 250 et je l'ai poussé à 225 en toute sécurité sur autoroute allemande. Et je me suis séparé de mon 3008 peu fiable pour une seal awd sans huile ni essence mais encore du lave-glace...
Super essai merci. Cependant ca ne sera pas avec ce modèle que Audi arrivera à redresser leurs ventes. Ni plus ni moins qu’une A4 encore + chère avec des gadgets de partout. Ca sent pas bon pour Audi
Extérieur rien a dire c'est du Audi mais l'intérieur je ne vois plus ce pourquoi j'ai tant aimé Audi c'est degueulasse !
Bof ! En terme ee style
Il faut comparer avec le A4 pas l'A5
La A4 est électrique maintenant
2L SLine quattro -->62K€ (sans option)
exemple prix option siège sport plus cuir nappa 5450euro (pour un peu d'exclusivité interieur type S5) ajout obligatoire pour le configurateur audi pack tech plus (cle confort ,écran passager avant etc etc ) a 2780€ soit au final 8200€ et des brouettes pour de sièges sport
no way brother beaucoup trop chère pour des Volkswagen rebadgé quelle dommage !!!
Le tarif condamne l'auto
Virer moi tout ces écrans le hud suffit avec un écran pour apple carplay/android auto. bref on veut de l'efficace de la qualité pas des écrans qui dans 2 ans seront dépassé. des sélecteurs de mode de conduite sur le volant ;un bouton pour désactive tout ces bips énervants.
un vrai son moteur échappement/ 200Km de moins /50ch+. et 15k€ de moins
Franchement je ne comprend pas tous ces constructeurs généralistes ou premium qui se sentent oblige de faire des voitures ultra chère avec rien d'exceptionnel (moteur 4 cylindres,piano black salissant et fragile, coffre ridicule sur des voiture de ce gabarit etc etc) .
Même si la voiture est belle et assez efficaces en terme de châssis le tarif est déraisonnable autant prendre une électrique style id7.ou tesla model 3 performance plus moderne plus économique a l'usage et bien plus véloce en reprise ou accélération. Roulant en Audi A3 essence( 8p puis 8v) depuis maintenant 10 ans .
J'adore cette marque mais la niveau prestation/prix spa possible de cautionner une telle tarif pour une A4 rebadge A5 avec des technologies somme toute pas extraordinaire et une finition pour du premium dans la moyenne sans plus.