Bordel, grâce à ta vidéo, je viens de m'apercevoir que je n'ai jamais eu sur la mienne la pièce en plastique que tu reclipses à la fin à 18:28 ! Je savais bien que c'était pas normal le bout de plastique en l'air de la pièce précédente ! MERCI !!!
L'assistant m'a tué avec ses tétines qu'il voit partout, il n'a pas du têter dans son enfance (😂😂 mdr) , puis avec le trac de la première vidéo il est tout mignon et drôle, en tout cas et comme d'habitude, belle vidéo les gars et merci. (bien que je ne possede pas de 207).
Inutile de démonter le débit mètre d'air. Le capot du filtre à air se démonte sans problème quand il reste fixé dessus. Très pro les gestes - du bon travail !
Merci les gars pour cette belle vidéo ! Complètement noob en mécanique auto, vous m’avez permis de faire mon entretien en pas à pas et en toute sécurité ! Pour les odeurs, j’ai juste mis 4 gouttes d’huile essentielle de menthe sur les filtres habitacle. Résultat immédiat !
@@BACHETO Sauf que ça ne désinfecte pas les conduits en enlevant les bactéries et autres salmonelles. Une désinfection se fait avec du produit spécifique au niveau des filtres de climatisation retirés et ventilation en marche maxi.
le pack service 207 à faire tout les 20 000 voir 40 000 pour le filtre à carburant. très bien expliqué en plus de ça, bravo à vous deux et merci beaucoup pour ce tuto.
Merci pour cette vidéo franchement c'est bien expliquer. Bravo les gars bonne continuation. Dit moi juste comment enlevé le bip air bag et ceinture j'ai utilisé la valise diagnostic mais tjr pareil.
christelsmur S Non ce sont des gants résistant et lavable (nitrile) il arrive parfois qu'il reste des traces d'huile ou de carburant (effet brillant sur les gants) mais je te rassure sa ne risque absolument rien 👍😉
Super tuto merci beaucoup. Par contre une question...Ça n aurai pas était mieux d enlever le filtre à huile avant de remettre le bouchon avec le rondelle cuivré ?(avec le bac récupérateur encore en dessous du carter d huile) Il reste encore de l huile à évacué car j ai eu le coup une fois (belle tâche sur le sol) 😋
Merci Cedric ! Pour répondre à ta question quand on change le filtre à huile on déplace le bac récupérateur d'huile juste en dessous pour éviter les flaques d'huile :)
Salut tout d'abord merci bcp pour le tuto et petite question : le fond de compteur noir et les pourtours de ventilations noirs c'est d'origine ? J'aimerais faire pareil
Bonjour juste une remarque : Pour le capot sous le moteur, ce ne sont pas des vis mais des clips quart de tour. Ils s'insère dans des mâchoires. On les tourne d'un quart uniquement pour les enlever. Ça écarte les mâchoires. Pour les mettre il suffit d'appuyer dessus. A faire avec soin sinon on risque de perdre ce capot plastique. Bravo. Poursuivez ainsi.
Bonne vidéo merci les gars j’ai apprécié l’ambiance bon ami qu y a entre vous . J’ai ps vu de commentaire qui le demande mais quels sont les outillages de base indispensable pour une révision complète comme vous l’avez fait ? Et vous recommandez quel enseigne pr avoir des prix intéressant en même temps que la qualité
Salut bacheto je viens de m abonner est ce que tu pourrai me donner les référence de tous les filtre pour commander sur oscaro j ai 207 112 ch 1,6 Mercu
Marouane Houjjaj Merci pour la remarque, t'es pas le seul à l'avoir faite, en gros on laisse couler l'huile vraiment longtemps car pendant ce temps on s'attaque au différents filtres mais tu as raison lors des prochaines vidéos ont va retirer le bouchons de remplissage ainsi que la jauge 👌👍
@@BACHETO Et je te conseille un petit truc (j'ai le même moteur), n'hésite pas lors de ta prochaine vidange à mettre dans l'huile moteur un nettoyant moteur (tu trouves ça en grande surface et ça vaut moins de 10 euros) mais ça te nettoie intégralement ton circuit d'huile et tu repars avec une huile neuve et propre et non souillée par les résidus (boues et autres) des anciennes. Ma 207 se mettait souvent en mode dégradé dès que je la sollicitais un peu trop... Un nettoyant moteur a mit définitivement un terme à ça ! Elle était simplement encrassée. Aujourd'hui elle a 320 000 km passés avec FAP et turbo d'origine impeccables et ce n'est pas fini ! :) Prends soin de ta 207, c'est une super voiture ! ;)
Jérôme JL Sinon pour pas que ta voiture s’encrasse de temps en temps quand la voiture a chauffé tu vérifie qu’il y’est personne derrière toi, tu redescends en seconde et tu montes dans les tours en deuxième et troisième voir quatrième si tu rentres sur autoroute par exemple 😉 207 1,6L hdi 110 16V FAP 260000 kms et toujours impeccable 🙂
@@jeromel6752 pas besoin de nettoyant, tu prend lautoroute tu te met en 4 éme tu monte a 3500 voir mm 4000tr/min et tu lui fait cracher ces boyaux pendant 20,30 minute et taura plus de mode dégradé ac voyant moteur allumé
@@ali10833 Sauf que dans mon cas, dès que je montais trop dans les tours, la voiture se mettait en mode dégradé et le turbo en protection. Mon circuit d'huile était tellement boueux que ça devait sûrement boucher la crépine. Le miracle s'est produit dès que j'ai utilisé le nettoyant moteur pré-vidange. Ça m'a tout débouché le circuit et je me suis retrouvé avec 5cm de boue/vase au fond du seau. Depuis ce jour, la voiture avait retrouvé sa puissance, plus aucune saccade et plus de voyant moteur. Désormais, à chaque vidange, je mets un nettoyant moteur pour évacuer entièrement les résidus de l'ancienne huile afin de répartir sur une huile propre. Ça fait des années que je le fais et ma voiture va sur ses 330 000km aujourd'hui et est en excellente santé.
Bonjour messieurs, Super vidéo. J'ai un soucis avec ma 207 1 6 HDI. Je peine à monter dans les tours manque de puissance juste en 4ème et 5ème. Savez-vous d'où cela peut provenir ? Bonne journée
Hypothèse : vérifier l'étanchéité de la durite qui part du filtre à air jusqu’au turbo. Elle contient le capteur "débitmètre". Si il y a une prise d'air le calculateur passe en mode dégradé.
Très bon Tuto bien expliqué vidéo Clair le seul Bémol ne pas remettre le gasoil de l'ancien filtre dans le nouveau car il y a des impurtées juste pomper la poire jusqu'à qu'elle soit duré et démarrer sans souci 😁🤗
Oui je suis d'accord avec toi ! Moi je prend ma petite bouteille de cristalline vide et bien séché et quand je vais faire le plein je rempli ma bouteille pour prévoir le changement de filtre à gasoil c'est mieux ! Aucune impureté
Bonjour, Excellente vidéo, merci les gars !! Juste une petite question, pour ma révision je ne dois pas changer mais purger le filtre à carburant, comment dois-je m'y prendre ? Encore merci !
Salut, je te conseille de taper ton immatriculation sur les sites de pièces du type oscaro, mister-auto afin d’obtenir les bonnes pièces pour ton véhicules.
@@MauriceChazal je fais la vidange moi même , et donc aulieu des 20 000 kms je la prévois déjà à 15 000 kms. Le temps n'est pas compté et 5l d'huile ce n'est pas une fortune pour entretenir son moteur
Salut, J'ai la clef à molette à côté du compteur kilométrique, donc revision à faire. C'est une 207 break sw, diesel. Est-ce qu'il y a des chose qui change ou en plus à faire? Les freins par exemple? Merci
Salut, la clé notifie uniquement la révision ou le service vidange mais pas le freinage ou autres réparations. Il faut que tu regarde de tes propres yeux les garnitures de freins et les disques ainsi que tes pneus etc …
Grand merci pour cette vidéo j ai pu faire la total en une petite heure. juste un truc si vous pouviez évité le mot téton a tout bout de champ ça m'évoque une autre image qui me distrait dans mon travail.
Quelle huile il faut mettre? j’ai cru voir que c’était de de la 5W30, mais faut il une autre spécificité particulière au normes Peugeot??? Ou peut importe ?
9min 50 ,"et serrez pas fort ,penser au prochain qui va desserer" ,je pense surtout a ne pes prendre le risque de flinguer le filtage ^^ sinon belle vidéo ;)
Salut bacheto a ton avis est-ce qur l.huile carrefour et aussi bonne que de la castrol total motul? Et pour le filtre a huile fait t.il prendre purflux ou un filtre sans marque marche aussi bien? Merci d.avance pour tes réponses
Salut M C, je te conseil de prendre quand même de la bonne huile (carrefour c’est un peu limite) quant au filtre à huile tu n’est pas obligé de prendre de la marque (pas beaucoup de différence niveau tarif). 👍
Salut Loic, c’est des gants en nitril voici un lien Amazon : www.amazon.fr/gp/slredirect/picassoRedirect.html/ref=pa_sp_phone_search_atf_aps_sr_pg1_1?ie=UTF8&adId=A08799801S7VDQP81NNKK&url=%2F200-paires-gants-jetables-tatouage%2Fdp%2FB07HRNC9G9%2Fref%3Dmp_s_a_1_1_sspa%3Fkeywords%3Dgant%2Bnitrile%26qid%3D1569578692%26sr%3D8-1-spons%26psc%3D1&qualifier=1569578692&id=6404922152146430&widgetName=sp_phone_search_atf
Belle video juste la boite a aire a déplacer car les débitmètre et fragiles, vidanger ok mais faite aussi le filtre a huiles pendant que ça vidange ainsi tu evite de mettre de l'huile usé, toujour nettoyer le couvercle du boîtier du filtre a huiles, un conseil pour toute les personnes qui détiennent le moteur psa en 1.6 hdi de psa peut importe la puissance de chevaux, changer le carter d'huiles d'origine car il en reste toujour entre 300 et 500 ml d'huile du précédent huile vidanger, car l'enfoncement de la vise de vidange et plus haut que le font du bac, car il y'a un décroché voilà bonne video pro
On met jamais le gasoil du vieux filtre dans le nouveau!!!! pour purger le nouveau filtre à à gasoil il suffit seulement de brancher l’arrivée de gasoil et amorcer avec la poire jusqu’à que le gasoil sort par le retour en suite branché la durite du retour et concernant le filtre à huile on le désert pour mieux faire couler l’huile et nettoyer la cloche
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE ET 4 FILTRE 207 1.4 HDI]](http://i.ytimg.com/vi/gzfoZ9QyKtU/mqdefault.jpg)
Bordel, grâce à ta vidéo, je viens de m'apercevoir que je n'ai jamais eu sur la mienne la pièce en plastique que tu reclipses à la fin à 18:28 ! Je savais bien que c'était pas normal le bout de plastique en l'air de la pièce précédente ! MERCI !!!
L'assistant m'a tué avec ses tétines qu'il voit partout, il n'a pas du têter dans son enfance (😂😂 mdr) , puis avec le trac de la première vidéo il est tout mignon et drôle, en tout cas et comme d'habitude, belle vidéo les gars et merci. (bien que je ne possede pas de 207).
Inutile de démonter le débit mètre d'air. Le capot du filtre à air se démonte sans problème quand il reste fixé dessus. Très pro les gestes - du bon travail !
Avec les voitures électrique c’est fini tout se bordel. Votre vidéo restera dans l’histoire
Merci les gars pour cette belle vidéo !
Complètement noob en mécanique auto, vous m’avez permis de faire mon entretien en pas à pas et en toute sécurité !
Pour les odeurs, j’ai juste mis 4 gouttes d’huile essentielle de menthe sur les filtres habitacle. Résultat immédiat !
Merci Sylvain, Ingénieux la technique de l’huile essentiel sur le filtre habitacle 👌
@@BACHETO Sauf que ça ne désinfecte pas les conduits en enlevant les bactéries et autres salmonelles. Une désinfection se fait avec du produit spécifique au niveau des filtres de climatisation retirés et ventilation en marche maxi.
Encore merci pour cette vidéo très explicite.
Cela m'a permis de faire ma vidange.
Faut bien repérer le démontage pour bien tout remonter correctement
Merci les gars ma première vidange sur la 2 7 a été un succès
Bon tuto bien filmé et bien expliqué (en plus, musique qui ne prend pas la tête)
Fallait le faire quand même :)
Merci les gars.
Merci pour ton commentaire Mmo Joss ! 👍
Slt mec merci je viens finir ma vidanges grâce à vous deux impeccable ✌️🙋
merci pour cette vidéo grace a vous jai gagnié 150 euros col
Merci beaucoup j'ai pu faire ma révision sans aucun souci tu expliques super bien :)
le pack service 207 à faire tout les 20 000 voir 40 000 pour le filtre à carburant. très bien expliqué en plus de ça, bravo à vous deux et merci beaucoup pour ce tuto.
Merci Kevin ! 👍
Merci pour cette vidéo ça m'a permis de faire ma vidange moi même.
T’es un chef 👌
Merci pour votre vidéo vous êtes Les meilleurs
OK j'ai tout pigé merci!! on oublie pas la petite tétine :D
Merci pour cette super vidéo, c'est bien expliqué et les astuces sont sympa.
Vidange faite merci pour votre aide 💪🏼
très bon taf merci beaucoup
Merci pour cette vidéo franchement c'est bien expliquer. Bravo les gars bonne continuation. Dit moi juste comment enlevé le bip air bag et ceinture j'ai utilisé la valise diagnostic mais tjr pareil.
Super les gars ! Vous m avez fait économiser 180 e de frais de MO 💪💪
Tu peux nous les offrir si tu veux 😂
bravo les gars ! vous changé filtre a gazoil avec les gants plein d huile ?????,
christelsmur S Non ce sont des gants résistant et lavable (nitrile) il arrive parfois qu'il reste des traces d'huile ou de carburant (effet brillant sur les gants) mais je te rassure sa ne risque absolument rien 👍😉
Super tuto merci beaucoup. Par contre une question...Ça n aurai pas était mieux d enlever le filtre à huile avant de remettre le bouchon avec le rondelle cuivré ?(avec le bac récupérateur encore en dessous du carter d huile) Il reste encore de l huile à évacué car j ai eu le coup une fois (belle tâche sur le sol) 😋
Merci Cedric ! Pour répondre à ta question quand on change le filtre à huile on déplace le bac récupérateur d'huile juste en dessous pour éviter les flaques d'huile :)
Cest du bon taff, allez je mabonne
Franchement , bravo les gars 🏆
Salut tout d'abord merci bcp pour le tuto et petite question : le fond de compteur noir et les pourtours de ventilations noirs c'est d'origine ? J'aimerais faire pareil
Salut, merci pour ton commentaire. Oui, le compteur est d’origine 👍
tuto au top ! continuez!
Bonjour juste une remarque :
Pour le capot sous le moteur, ce ne sont pas des vis mais des clips quart de tour. Ils s'insère dans des mâchoires. On les tourne d'un quart uniquement pour les enlever. Ça écarte les mâchoires. Pour les mettre il suffit d'appuyer dessus.
A faire avec soin sinon on risque de perdre ce capot plastique.
Bravo. Poursuivez ainsi.
Très bien .propre .
Bravo les gars et merci du partage
Merci 👍
merci bcp pour la video
Merci pour la vidéo!
merci😊
De rien l’ami 😉
Bonne vidéo merci les gars j’ai apprécié l’ambiance bon ami qu y a entre vous . J’ai ps vu de commentaire qui le demande mais quels sont les outillages de base indispensable pour une révision complète comme vous l’avez fait ? Et vous recommandez quel enseigne pr avoir des prix intéressant en même temps que la qualité
Merci beaucoup
très intéressant , et très utile merci
Salut les mecs c'est très bien ce que vous avez fait vous avez mis combien de temps pour faire ?
Salut Geoffrey, peut-être deux heures en filmant :)
les pièces Bosch c'est vraiment de la qualité
Salut bacheto je viens de m abonner est ce que tu pourrai me donner les référence de tous les filtre pour commander sur oscaro j ai 207 112 ch 1,6
Mercu
Salut Imad, si tu commande via ton immatriculation tu ne risque pas d'avoir une erreur de commande :)
Bravo!
C'est bien, Merci, mais pour l'ordinateur de bord, tu fais comment pour lui indiquer que la vidande a été faite?
Salut Jessie, voici la vidéo pour la remise à zéro de l’entretien : th-cam.com/video/HCuTAhfbMYM/w-d-xo.html
@@BACHETO merci beaucoup 👌
Vous devriez changer le filtre à huile avant de refermer le carter d’huile , sa permettrai de faire un appel d’aire et évacuer plus d’huile moteur .
Marouane Houjjaj Merci pour la remarque, t'es pas le seul à l'avoir faite, en gros on laisse couler l'huile vraiment longtemps car pendant ce temps on s'attaque au différents filtres mais tu as raison lors des prochaines vidéos ont va retirer le bouchons de remplissage ainsi que la jauge 👌👍
@@BACHETO Et je te conseille un petit truc (j'ai le même moteur), n'hésite pas lors de ta prochaine vidange à mettre dans l'huile moteur un nettoyant moteur (tu trouves ça en grande surface et ça vaut moins de 10 euros) mais ça te nettoie intégralement ton circuit d'huile et tu repars avec une huile neuve et propre et non souillée par les résidus (boues et autres) des anciennes. Ma 207 se mettait souvent en mode dégradé dès que je la sollicitais un peu trop... Un nettoyant moteur a mit définitivement un terme à ça ! Elle était simplement encrassée. Aujourd'hui elle a 320 000 km passés avec FAP et turbo d'origine impeccables et ce n'est pas fini ! :) Prends soin de ta 207, c'est une super voiture ! ;)
Jérôme JL Sinon pour pas que ta voiture s’encrasse de temps en temps quand la voiture a chauffé tu vérifie qu’il y’est personne derrière toi, tu redescends en seconde et tu montes dans les tours en deuxième et troisième voir quatrième si tu rentres sur autoroute par exemple 😉 207 1,6L hdi 110 16V FAP 260000 kms et toujours impeccable 🙂
@@jeromel6752 pas besoin de nettoyant, tu prend lautoroute tu te met en 4 éme tu monte a 3500 voir mm 4000tr/min et tu lui fait cracher ces boyaux pendant 20,30 minute et taura plus de mode dégradé ac voyant moteur allumé
@@ali10833 Sauf que dans mon cas, dès que je montais trop dans les tours, la voiture se mettait en mode dégradé et le turbo en protection. Mon circuit d'huile était tellement boueux que ça devait sûrement boucher la crépine. Le miracle s'est produit dès que j'ai utilisé le nettoyant moteur pré-vidange. Ça m'a tout débouché le circuit et je me suis retrouvé avec 5cm de boue/vase au fond du seau. Depuis ce jour, la voiture avait retrouvé sa puissance, plus aucune saccade et plus de voyant moteur. Désormais, à chaque vidange, je mets un nettoyant moteur pour évacuer entièrement les résidus de l'ancienne huile afin de répartir sur une huile propre. Ça fait des années que je le fais et ma voiture va sur ses 330 000km aujourd'hui et est en excellente santé.
Super video merci
Super vidéo 👌
Bonjour messieurs,
Super vidéo.
J'ai un soucis avec ma 207 1 6 HDI.
Je peine à monter dans les tours manque de puissance juste en 4ème et 5ème.
Savez-vous d'où cela peut provenir ?
Bonne journée
Hypothèse : vérifier l'étanchéité de la durite qui part du filtre à air jusqu’au turbo. Elle contient le capteur "débitmètre". Si il y a une prise d'air le calculateur passe en mode dégradé.
super video,
Très bon Tuto bien expliqué vidéo Clair le seul Bémol ne pas remettre le gasoil de l'ancien filtre dans le nouveau car il y a des impurtées juste pomper la poire jusqu'à qu'elle soit duré et démarrer sans souci 😁🤗
Oui je suis d'accord avec toi ! Moi je prend ma petite bouteille de cristalline vide et bien séché et quand je vais faire le plein je rempli ma bouteille pour prévoir le changement de filtre à gasoil c'est mieux ! Aucune impureté
Hola, podrias decir en la descripción del video los codigos o enlaces para comprar las piezas de recambjo?
bonjour après avoir fait ma vidange comme la vidéo j'ai un voyant pression d'huile insuffisante alors que j'ai remis assez d'huile que faire ?merci
Salut Johann, vérifie ton filtre à huile, il doit être mal monté :)
Noter aussi en description le nombre de litre d'huile que vous mettez sa peux en aider plus d'un :)
Continuer comme sa :)
Allé à démarré du premier coup même après avoir echangé le filtre à gazoil ?
Salut sur quoi tu pose la chandelle?
J'aurais nettoyé la cloche de l'huile usager 😁
Je m'abonne, c'est l'investissement côté outillage qui craint, quand penser pour une une vidange annuelle est-ce que ca vaut le coup 🤔,votre avis ?
Oui
Bonjour,
Excellente vidéo, merci les gars !!
Juste une petite question, pour ma révision je ne dois pas changer mais purger le filtre à carburant, comment dois-je m'y prendre ?
Encore merci !
Salut le Corse ! Regarde dans la vidéo nous expliquons comment faire une purge du filtre à carburant. 👍
@@BACHETO Je pensais qu'une autre étape était nécessaire. Merci beaucoup ;)
De rien l’ami ! 😉
Merci c est top
Bonjour j'aurais aimé savoir quelle est la référence du filtre à essence filtre à huile et l'huile sur la Peugeot 207 sw 1.6 HDi 110 chevaux merci
Salut, je te conseille de taper ton immatriculation sur les sites de pièces du type oscaro, mister-auto afin d’obtenir les bonnes pièces pour ton véhicules.
salut l ami et merci pour ta vidéo.. dis moi c est grave si on dépasse d une centaine de km sa vidange ? merci 😉👍
non ça n'est pas grave du tout !
@@MauriceChazal merci Maurice
@@MauriceChazal je fais la vidange moi même , et donc aulieu des 20 000 kms je la prévois déjà à 15 000 kms. Le temps n'est pas compté et 5l d'huile ce n'est pas une fortune pour entretenir son moteur
Franchement merci beaucoup pour la vidéo! 😊
Merci c sympa ca sert bien 😜😜
Bravo par contre au moment de retiré le bouchon cartier vaut mieux ouvrir au même temps bouchon de remplissage et aussi filtre à huile bn continuation
Salut,
J'ai la clef à molette à côté du compteur kilométrique, donc revision à faire. C'est une 207 break sw, diesel. Est-ce qu'il y a des chose qui change ou en plus à faire? Les freins par exemple?
Merci
Salut, la clé notifie uniquement la révision ou le service vidange mais pas le freinage ou autres réparations. Il faut que tu regarde de tes propres yeux les garnitures de freins et les disques ainsi que tes pneus etc …
@@BACHETO Merci pour la réponse. Tardive mais quand même là 🤣
J'ai fait la révision depuis 😉
Bonne continuation
Hahaha, mieux vaut tard que jamais hein 😉 a toi aussi bonne continuation 👍
Merci pour cette vidéo les gars ! Rien à dire ✅👌🏽
Merci
Je m’abonne
Merci pour la vidéo ! Pourriez vous nous dire les outils qu’il faut ? Car vous les utilisez mais ne le dite pas pour chaque…
Salut sur une 207 HDI sans FAP c'est mieux 5W30 ou 5W40? Il paraît que la 5W30 protège le FAP mais réduit la durée de vie du moteur car trop fluide.
Salut Eric, Peugeot préconise de la 5W30 sur les HDI de cette génération :)
Grand merci pour cette vidéo j ai pu faire la total en une petite heure.
juste un truc si vous pouviez évité le mot téton a tout bout de champ ça m'évoque une autre image qui me distrait dans mon travail.
C’est la même procédure pour une CC de 2007 1.6 hdi 110 ?
oui j'ai la mm,cest la mm chose
Quelle huile il faut mettre? j’ai cru voir que c’était de de la 5W30, mais faut il une autre spécificité particulière au normes Peugeot??? Ou peut importe ?
il y a une norme PSA sur le bidon, c'est mieux !
9min 50 ,"et serrez pas fort ,penser au prochain qui va desserer" ,je pense surtout a ne pes prendre le risque de flinguer le filtage ^^ sinon belle vidéo ;)
quentin bfs Merci ! 👍
Salut bacheto a ton avis est-ce qur l.huile carrefour et aussi bonne que de la castrol total motul? Et pour le filtre a huile fait t.il prendre purflux ou un filtre sans marque marche aussi bien? Merci d.avance pour tes réponses
Salut M C, je te conseil de prendre quand même de la bonne huile (carrefour c’est un peu limite) quant au filtre à huile tu n’est pas obligé de prendre de la marque (pas beaucoup de différence niveau tarif). 👍
@@BACHETO ok je te remercie je prend de la total et du purflux c.etait pour savoir merci de ta reponse et bonne journee
Avec plaisir n’hésite pas 😉
Une autre question quel sont les voitures les plus fiable d.apres toi ?
Franchement je ne sais pas du tout, il faut se renseigné sur les sites internet type caradisiac, auto-moto ect...
Salut ça s'appelle comment les gants que tu as? J'en trouve pas des comme ça...
Salut Loic, c’est des gants en nitril voici un lien Amazon : www.amazon.fr/gp/slredirect/picassoRedirect.html/ref=pa_sp_phone_search_atf_aps_sr_pg1_1?ie=UTF8&adId=A08799801S7VDQP81NNKK&url=%2F200-paires-gants-jetables-tatouage%2Fdp%2FB07HRNC9G9%2Fref%3Dmp_s_a_1_1_sspa%3Fkeywords%3Dgant%2Bnitrile%26qid%3D1569578692%26sr%3D8-1-spons%26psc%3D1&qualifier=1569578692&id=6404922152146430&widgetName=sp_phone_search_atf
@@BACHETO Salut merci je vais en commander une boite merci!
tank you merci
5W40 préconisé d origine pour la 1.6 hdi
Combien de litres d'huile ?merci d'avance
Salut, entre 4 litres et 4,5 L 👍
Marci top
Oublié pas de nettoyer la cloche du filtre a huile avant de remettre le neuf
Belle video juste la boite a aire a déplacer car les débitmètre et fragiles, vidanger ok mais faite aussi le filtre a huiles pendant que ça vidange ainsi tu evite de mettre de l'huile usé, toujour nettoyer le couvercle du boîtier du filtre a huiles, un conseil pour toute les personnes qui détiennent le moteur psa en 1.6 hdi de psa peut importe la puissance de chevaux, changer le carter d'huiles d'origine car il en reste toujour entre 300 et 500 ml d'huile du précédent huile vidanger, car l'enfoncement de la vise de vidange et plus haut que le font du bac, car il y'a un décroché voilà bonne video pro
Alors pour ceux qui n’auraient pas compris ce qu’est un « filtre à pollen », sachez qu’on l’appelle plus communément « filtre d’habitacle ».
Merci les jeunes c simpas
Tout ça pour combien environ ? 😊
Salut Axel, tu peux t’en sortir pour environ 80€ huile compris. 👍
grosse erreur de récupérer le gasoil du vieux filtre pour remplir le nouveau
On met jamais le gasoil du vieux filtre dans le nouveau!!!! pour purger le nouveau filtre à à gasoil il suffit seulement de brancher l’arrivée de gasoil et amorcer avec la poire jusqu’à que le gasoil sort par le retour en suite branché la durite du retour et concernant le filtre à huile on le désert pour mieux faire couler l’huile et nettoyer la cloche
C'est une clé 21
impec....clair..net..precis
Mdr on remet pas le gasoil (plein de crasse et imbibé d’humidité) de l’ancien filtre au nouveau filtre à gasoil 😂
nikel de a à z, quand tu vois que certains mécano te dise que ca prend 1h30 mn cul ouais cest juste pr te niquer sur le prix de la main d'oeuvre
Tu l’as fait en combien de temps toi ? Tu met facilement 1h à tout faire, quand tu sais faire
Salut tu devrait remplacer ta jauge d'huile car risque de casse au niveau du carter www.amazon.fr/dp/B0721BH9GR?ref=ppx_pop_mob_ap_share
C’est n’importe quoi tout ça... tu a appliquer plusieurs connerie de débutant ..
Oui plutôt que d'insulter, detaille les erreurs ça servira a tout le monde !
Retourne dans ton arbre Christian stp au lieu de rager et jalouser.