Echt ne coole Idee. Aus meiner Sicht kÃķnntest du auch Þberlegen, das Plugin schon vor der Doppelweiche anzusetzen. Dann gleich ein kleiner Rechtsknick und vielleicht schaffst du es dann einen grÃķÃeren Radius auf Start Ziel zu realisieren (2er Kurve mit halber 3er?), auch wenn es dann vielleicht etwas weiter in den Raum Þbersteht? Das wÞrde aus meiner Sicht besser zu einem Speedoval passen. Viele GrÞÃe und weiter so
Ich wÞrde es nicht dreispurig machen. Du hast doch ne schÃķne Bahn. Wenn dich das Thema Ovalrennen interresiert, bau doch erst mal ein zweispurigen Plugin. Dann kannst du ohne grÃķÃere Ãnderungen testen, ob es den Aufwand wert ist.
Ob Aufwand und Nutzen (beim Hobbyð ) im VerhÃĪltnis steht, schwierige Entscheidung! Wenn ein Ghostcar die Ideallienie versaut, sicher eine Option. Dann muss aber auch eine Weiche ideal liegen. Ãberholen, hmm, dann wÃĪren die eingesetzten Fahrzeuge unterschiedlich schnell, auch nicht der Bringer. Macht keinen SpaÃ, wenn einer die anderen in Grund und Boden fÃĪhrt, weil das Auto besonders gut lÃĪuft! Allerdings hÃĪtte eine dreispurige Start-Ziel-Gerade und die lange Gegengerade mit drei Spuren ihren Reiz. Nur irgendwo baut man sich ein NadelÃķhr, was zum Unfallschwerpunkt geraten kann. Deine Entscheidung!
3 Spuren auf den Geraden wÃĪre auf jeden Fall mÃķglich, denke ich. Dies wÞrde auch bei entsprechenden SpurwechselmÃķglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstÃķrt". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval - z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur - kÃķnnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fÃĪhrt fÞr euch. Vielleicht kÃķnnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.
Sehr coole Idee! Hab selbst vierspurig (143), was Weichentechnisch eine echte Herausforderung darstellt. Dachte daher auch schon Ãķfter darÞber nach, nur drei Spuren zu realisieren. FÞrs fahren sind mehr Spuren recht interessant. Auf meiner Bahn neigen die Jungs dazu, immer die gleiche Spur zu nutzen. Liegt aber auch daran, dass die BahnfÞhrung so ist, dass jeder der vier Spuren fast genau gleich schnell sind. Das habe ich fÞr den Analogbetrieb so gestaltet. FÞr das Oval ist das bestimmt spannend, da ja die innere die Ideallinie darstellt. Ich habe schon Ãķfter mal Þber eine Speedlane nachgedacht. Diese wÃĪre dann eben nicht auf der Idealspur, hÃĪtte dann aber einen extra boost. Oder umgekehr, dass die Ideallinie gedrosselt wÃĪre. KÃķnnte man wie bei der Pitlane realisieren. Z. B. mit Dioden. Wird aber nicht ganz einfach das so abzustimmen, dass die andere Linie nicht plÃķtzlich schneller ist, sondern nur "gleich". ganz besonders wÃĪre es, wenn die Idealspur dann gedrosselt wÞrde, wenn auf der schlechteren Spur jemand fÃĪhrt. Damit wÃĪren dann ÃberholmanÃķver mÃķglich, ohne dass man beim Fahren auf die Idee kÃĪme immer die andere Spur zu nutzen.
GrundsÃĪtzlich bestimmt sehr cool. Aufgrund der zu erwartenden Geschwindigkeiten wÞrde ich vermuten (ich habe keine Ahnung), dass es dazu erhÃķhte Kurven braucht. Nicht unbedingt originale Steilkurven, aber doch schon in die Richtung tendierend. Ich fÃĪnd ein Tri-Oval sehr cool, wenn das vom Platz her realisierbar ist. ððð
Bin mir nicht sicher ob die dritte Spur wirklich genutzt wird. Ich glaube das das Spurwechseln den Vorteil wieder zunichte macht. Aber bin trotzdem auf den Umbau gespannt und wie es euch dann gefÃĪllt Lg Pierre
Hi Rene sicherlich gibt es viele Ãberlegungen, aber ich wÞrde es nicht machen, weil bei 3 oder mehrspurigen Ausbau ðĪ eh nur meist die Ideallinie gefahren werden. Zudem hast eine so schÃķne Slotbahn gebaut die wÞrde ich nicht verÃĪndern, aber das muss jeder fÞr sich entscheiden. VG Bernd
3 Spuren auf der Geraden bringt nix. Weil um auf die 3 Spur zu kommen musst ja Weichen schalten. Und Weichen schalten heiÃt Zeitverlust. Also wirst es nie schaffen auf der 3ten Spur zu Þberholen.
Hy Stretzi! Die 3 Spuren sind dann bei Speedway Rennen mit Hindernisfahrzeugen spannend. Innerste und mittlerer Slot Ghosts und Aussen keine. Nur mal eine Idee. Lg
3 Spuren auf den Geraden wÃĪre auf jeden Fall mÃķglich, denke ich. Dies wÞrde auch bei entsprechenden SpurwechselmÃķglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstÃķrt". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval (z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur) kÃķnnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fÃĪhrt fÞr euch. Vielleicht kÃķnnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.
Echt ne coole Idee. Aus meiner Sicht kÃķnntest du auch Þberlegen, das Plugin schon vor der Doppelweiche anzusetzen. Dann gleich ein kleiner Rechtsknick und vielleicht schaffst du es dann einen grÃķÃeren Radius auf Start Ziel zu realisieren (2er Kurve mit halber 3er?), auch wenn es dann vielleicht etwas weiter in den Raum Þbersteht?
Das wÞrde aus meiner Sicht besser zu einem Speedoval passen.
Viele GrÞÃe und weiter so
Auch interessant DankeschÃķn lg Rene
3 Spuren sind bestimmt ne Option. 4 Spuren bei Digital sind aber nicht nÃķtig. Da werden fast nur die 2 inneren benutzt. Unsere kleine Erfahrung.
Kann ich auch beim SchloÃbergring bestÃĪtigen lg Rene
Ich wÞrde es nicht dreispurig machen. Du hast doch ne schÃķne Bahn. Wenn dich das Thema Ovalrennen interresiert, bau doch erst mal ein zweispurigen Plugin. Dann kannst du ohne grÃķÃere Ãnderungen testen, ob es den Aufwand wert ist.
Ob Aufwand und Nutzen (beim Hobbyð ) im VerhÃĪltnis steht, schwierige Entscheidung! Wenn ein Ghostcar die Ideallienie versaut, sicher eine Option. Dann muss aber auch eine Weiche ideal liegen. Ãberholen, hmm, dann wÃĪren die eingesetzten Fahrzeuge unterschiedlich schnell, auch nicht der Bringer. Macht keinen SpaÃ, wenn einer die anderen in Grund und Boden fÃĪhrt, weil das Auto besonders gut lÃĪuft! Allerdings hÃĪtte eine dreispurige Start-Ziel-Gerade und die lange Gegengerade mit drei Spuren ihren Reiz. Nur irgendwo baut man sich ein NadelÃķhr, was zum Unfallschwerpunkt geraten kann. Deine Entscheidung!
3 Spuren auf den Geraden wÃĪre auf jeden Fall mÃķglich, denke ich. Dies wÞrde auch bei entsprechenden SpurwechselmÃķglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstÃķrt". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval - z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur - kÃķnnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fÃĪhrt fÞr euch. Vielleicht kÃķnnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.
Hallo Rene, du brauchst eine neue Herausforderung. Der 3 Spur- Gedanke wird dich nicht mehr loslassen.
Sehr coole Idee! Hab selbst vierspurig (143), was Weichentechnisch eine echte Herausforderung darstellt. Dachte daher auch schon Ãķfter darÞber nach, nur drei Spuren zu realisieren. FÞrs fahren sind mehr Spuren recht interessant. Auf meiner Bahn neigen die Jungs dazu, immer die gleiche Spur zu nutzen. Liegt aber auch daran, dass die BahnfÞhrung so ist, dass jeder der vier Spuren fast genau gleich schnell sind. Das habe ich fÞr den Analogbetrieb so gestaltet. FÞr das Oval ist das bestimmt spannend, da ja die innere die Ideallinie darstellt. Ich habe schon Ãķfter mal Þber eine Speedlane nachgedacht. Diese wÃĪre dann eben nicht auf der Idealspur, hÃĪtte dann aber einen extra boost. Oder umgekehr, dass die Ideallinie gedrosselt wÃĪre. KÃķnnte man wie bei der Pitlane realisieren. Z. B. mit Dioden. Wird aber nicht ganz einfach das so abzustimmen, dass die andere Linie nicht plÃķtzlich schneller ist, sondern nur "gleich". ganz besonders wÃĪre es, wenn die Idealspur dann gedrosselt wÞrde, wenn auf der schlechteren Spur jemand fÃĪhrt. Damit wÃĪren dann ÃberholmanÃķver mÃķglich, ohne dass man beim Fahren auf die Idee kÃĪme immer die andere Spur zu nutzen.
Auch sehr interessant. Schauen wir mal was draus wird. Lg Rene ð
Rene,
weniger ist manchmal mehrð
Ich wÞrde es nicht machen!
LG T-Dieter
Danke fÞr deinen ehrlichen Kommentar lg Rene
GrundsÃĪtzlich bestimmt sehr cool. Aufgrund der zu erwartenden Geschwindigkeiten wÞrde ich vermuten (ich habe keine Ahnung), dass es dazu erhÃķhte Kurven braucht. Nicht unbedingt originale Steilkurven, aber doch schon in die Richtung tendierend.
Ich fÃĪnd ein Tri-Oval sehr cool, wenn das vom Platz her realisierbar ist. ððð
Wenn es meine Bahn wÃĪre wÞrde ich sie so lassen wie sie ist ! Da es aber Deine Bahn ist - bitte umbauen , ich schaus mir gerne an !
ðððð
Bin mir nicht sicher ob die dritte Spur wirklich genutzt wird. Ich glaube das das Spurwechseln den Vorteil wieder zunichte macht. Aber bin trotzdem auf den Umbau gespannt und wie es euch dann gefÃĪllt
Lg Pierre
Hm, ich glaube ich wÞrde den Ring so lassen wie er ist. Never change a running System
Guter Ansatz. Aber es juckt halt immer wieder fÞr neue Taten lg Rene
Hi Rene sicherlich gibt es viele Ãberlegungen, aber ich wÞrde es nicht machen, weil bei 3 oder mehrspurigen Ausbau ðĪ eh nur meist die Ideallinie gefahren werden. Zudem hast eine so schÃķne Slotbahn gebaut die wÞrde ich nicht verÃĪndern, aber das muss jeder fÞr sich entscheiden. VG Bernd
coole idee ð bin gespannt
WÞrde ich gerne sehen :)
HÃķrt sich interessant an, aber wie sieht das mit der Sicht auf den unteren Bahnebene aus? Gruà Frank
Es wÞrde praktisch nichts verdeckt. Danke lg Rene âïļ
3 Spuren auf der Geraden bringt nix. Weil um auf die 3 Spur zu kommen musst ja Weichen schalten. Und Weichen schalten heiÃt Zeitverlust. Also wirst es nie schaffen auf der 3ten Spur zu Þberholen.
Hy Stretzi! Die 3 Spuren sind dann bei Speedway Rennen mit Hindernisfahrzeugen spannend. Innerste und mittlerer Slot Ghosts und Aussen keine. Nur mal eine Idee. Lg
Ich weinig nicht. Da sind noch zuviele wenn und abers. Vielleicht nur die Geraden drei Spurig machen.
Viel GlÞck
Ich glaube der Ton ist leicht versetzt.
Sorry lg Rene
. â@@slotracingvoitsberg528
3 Spuren auf den Geraden wÃĪre auf jeden Fall mÃķglich, denke ich. Dies wÞrde auch bei entsprechenden SpurwechselmÃķglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstÃķrt". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval (z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur) kÃķnnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fÃĪhrt fÞr euch. Vielleicht kÃķnnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.