За огляд дякую! Вас завжди чекаємо і дивимося із задоволенням! А щодо Lexus… Не покидає думка, що це новий KIA Stonic, особливо позаду… Вирішуємо, що купити дружині - и це брати бажання точно не виникло. За ті ж гроші краще вже RAV4)
👍класно, а мені подобається колір, думаю взимку він буде покращувати настрій своєму власнику, чи скоріше власниці. Враховуючи скільки зараз автомобілів в місті і складність знайти місце для парковки, цей автомобіль- знахідка. Дякую за чудовий огляд 😊
Очень хороший обзор, большое спасибо. Лексус действительно отличается от Ярис Кросс в лучшую сторону. Сейчас в ЧР цена стартует на 28.500 евро за Прайм Эдишн, такой как на видео стоит на 4.000 дороже на переднем приводе. Инфокар мне кажется не упомянул, что на Лексусе стоят 2 балансировочных вала в моторе, поэтому он так прикольно не дырчит как Ярис. Трудно комментировать разницу в цене с Ярисом пока не сядешь и не проедешь. Просто замечательная козявочка.
Про конкурентів по ціні,я би точно дивився ДС 4 ,теж преміум ,і на мою думку не гірший.) А якщо подивитись попередній випуск про ЕХ30,то взагалі питання про покупку цього Лексуса сумнівне..
@@vikahaiduk7124 Я так про Міцубу думаю і кажу..) Хоча колись був Екліпс першого покоління,я його дуже любив.. Сітро раніше навіть не розглядав,а зараз вони класно аиглядають,ЛС взагалі нетривіальний дізігн. А переносити гірький досід на наступне авто(людину) ,це ...)
А ідея хороша. Тільки не манекен а оператора їхнього можна ставити поруч і садити на всі сидіння щоб він як людина середнього зросту оцінював машини. Вже в парі тест-драйвів так робили, треба у всіх. Бо немає жодного огляду де б Ярослав не сказав "ну я то 2 метри зростом"...
Я вважаю що оцінку комфорту за кермом / простіру в салоні має давати цільова аудиторія. І коню ясно шо на жовтому мікролексусі буде їздить дівчина молода. А ще більше кошмарить коли 2х метрові сідають "сам за собою" . 🤯 і кажуть щось тіснувато позаду...
Чого ж нема прямого конкурента - DS 3 crossback, з матричним світлом, алькантарою в салоні та сидіннях. Цікаво до речі почути про мотор jeep avanger e-hybrid, бо вони в свій 3 циліндровий запихнули замість ременя в масляній ванні, ланцюг. І це можливо той путь який пропонує Стелантіс всім авто цього класу
Дивне авто. Mini countryman u25 новий 25-го модельного року 1.6 міліона коштує. Точно у цієї тачки немає конкурентів? Я вже мовчу про те що розмір салону і багажнику у цього лексусу майже такий як у mini hatch, тільки хетч ще й вистрілювати може за 7-8 секунд
Дякую за огляд! Бляха як же мені не вистачало такої машинки років 15-16 тому коли я будь-що хотів Б клас але з рівнем оснащення як преміум (тільки А1 був від ауді але там нічого "преміального" крім ціни не було) і нічого й близько не було, зараз і очікування від авто інші (треба і місце і багажник і кліренс більше) й гроші є куди витратити а авто з віком йде в категорію просто щоб перевозило з А в Б з максимальним комфортом за мінімум грошей.
Комфорту в ньому не максимум - шумку схоже що треба буде доробити трохи. Ну і балка ззаду буде трохи скакати, мабуть обмеження платформи - немає місця багатоважільну поставити. Це ж по суті Лехус натягнули преміальний дизайн+салон на максимально бюджетну платформу Тойоти, тому оте де продешевили десь таки і вилазить боком.
Цікава ціна, прям реально цікаво скільки вони зможуть продати таких авто, чи є той самий ринок малих дорогих авто у нас? бо наприклад Hyundai Venue старт ціни в 2 рази дешевше. Що ще більш дивно Lexus UX судячи з сайту lexus коштує не сильно дорожче.
Та в сенсі так не вміє ніхто) Гібридна пума трохи швидша. Претензії до трьох циліндрів не зрозумілі. Коли є чугунний блок та відсутність і шуму і вібрацій 🤷♂️
Всі машини зараз схожі одна на одну. Можливо дійсно десь дизайнери і "крадуть" ідеї у конкурентів але сумніваюсь. Просто є мода і під таку моду роблять машини. Так-так, мода дизайну машин. Дожились, ага )))
А вони офіційно продаються в Україні? А от точно цікаво було б подивитись чи влізе Ярослав в MX-5, а вона продається в Україні (під замовлення щоправда але є).
Немає сенсу купувати маленький преміум, занадто велика переплата. За ці ж кошти можна взяти топові RAV4, XTrail, CR-V, Outlander, і всі гібридні повнопривідні. Якщо вже є можливість купити Лексус, то хоча б RX.
@@Kopernik777 це ілюзія, "маленьке" авто займає таке ж місце на парковці, на дорозі. Але через маленькі розміри страждає безпека та практичність. Саме кросовери D класу є оптимальними, вони все ще не дуже великі, але просторі всередині. Якщо є парктроніки та хоча б камера заднього виду - можна паркуватись в дуже вузьких місцях, ширина оптимальна. Кліренс і повний привід дозволять заїхати на бардюр, або на узбіччя, якщо роз'їзд ускладнено. Пересівши з седана на кросовер (Outlander) - назад з власної волі ніколи не пересяду.
@@ВладиславБондаренко-о9й ну просто ты сравниваешь обычный рено с люксовой тачкой, такое себе занятие)) после того как посидишь в том же лексусе - садиться обратно в свою будет тяжело.
Зважаючи на ціну, мені важко визначити аудиторію майбутніх покупців. Для файних ЛЕДІ залишаються UX, для "татусиних дівчаток" - RX, а в тих у кого є гроші на це впевнений, що вони будуть схильні взяти БМВХ1, АУДІ Q3
Ну що ж усі про ці двері, що закривають пороги??? По типу - «кросовер, повинні закривати…» Не так! Це залежить від кліренсу авто! Якщо вище 16-17 (умовно бордюр), то закривають, нижче - ні. Було б в усіх, як тоді відкривали б двері біля бордюру пасажири?
@@yevgeniybatrakov8844 моя вітара 2020 так само оснащена, їде так само. Не гібрид, але коштувала 25 тис, а не 40:-) Так простіша, але з повним приводом. Я офігіваю з лексуса. Якщо невелика машина, то що, катайся на бубні за купу грошей.
В мене скло сповільнюється на хайлендері 2015 року. Оце технології. Сповільнюватись - сповільнюється, але саморізи як були в дзеркалах і в рульовій колонці нічим не прикриті, так і залишаються. Яаааааакість, гг
DS3 на 10у дешевше, 1,5 дизеляка гарний мотор, в салоні набагато яскравіше, зовні яскравіше, цей лексус якщо не бачити значок, то перше, що прийшло в голову, то це новий стонік кіа чи хюндай, я там вже не пам'ятаю, диски ромашка це вже так навіть рено не роблять))
В Тойоту найняли дизайнера. Пріус гарний, цей лєхус гарний, супра так взагалі бімба. Невже реально вони найняли дизайнера. Залишилось ще найняти дизайнера для мультимедії, або хоча б андроїд автомотів поставити замість того гівна.
Ззаді в три четверті.....риси схожі на порше, роздуті задні крила які переходять в двері, злиті задні ліхтарі і надпис по центру. Але 2008 мабуть буде кращим вибором....в цьому класі
Кожного випуску infocar більше за все чекаю моменту з "продам Дрова")
6:19 😂
@@Vitalij_R2👍
Бо не треба було ставити твердотоп) Я продаю і монтую теплові насоси і реклама дров мене не цікавить))
Дубовиє )))
На фоні пана Ярослава, цей лехус, виглядає взагалі як дитяча іграшка😁 Дрова дубовиє- це топ😂
о, хотів те ж саме написати)))))
Що значить не чекали?? Я вже більше місяця вангую, щоб ви цей огляд зробили! Дякую 🎉
цікаво, хто більше платить за рекламу, хотлайн чи дрова дубовиє?)))
Автомобіль цей мені не цікавий ні за ціною ні за розміром, але було дуже цікаво подивитися і послухати. Дуже дякую, як завжди вподобайка😊
За огляд дякую! Вас завжди чекаємо і дивимося із задоволенням!
А щодо Lexus… Не покидає думка, що це новий KIA Stonic, особливо позаду…
Вирішуємо, що купити дружині - и це брати бажання точно не виникло. За ті ж гроші краще вже RAV4)
👍класно, а мені подобається колір, думаю взимку він буде покращувати настрій своєму власнику, чи скоріше власниці. Враховуючи скільки зараз автомобілів в місті і складність знайти місце для парковки, цей автомобіль- знахідка. Дякую за чудовий огляд 😊
1:24 На фоні Ярослава багато авто видаються маленькими, але цього разу цей Lexus взагалі як іграшковий
Дякую Ярославе за презентацію LBX, будемо чекати на презентацію Яріс крос 130 к.с.. Ви молодець!!!
Дякую за детальний розбір!
Чогось виникає асоціація з замороженим соком на паличці.
Вже не сік, але й не морозиво...
Очень хороший обзор, большое спасибо. Лексус действительно отличается от Ярис Кросс в лучшую сторону. Сейчас в ЧР цена стартует на 28.500 евро за Прайм Эдишн, такой как на видео стоит на 4.000 дороже на переднем приводе. Инфокар мне кажется не упомянул, что на Лексусе стоят 2 балансировочных вала в моторе, поэтому он так прикольно не дырчит как Ярис. Трудно комментировать разницу в цене с Ярисом пока не сядешь и не проедешь. Просто замечательная козявочка.
О, новий 2008! Дякую)
100%, первое о чем подумал.
О, красунчик, неочікувано! Дякую.
Про конкурентів по ціні,я би точно дивився ДС 4 ,теж преміум ,і на мою думку не гірший.)
А якщо подивитись попередній випуск про ЕХ30,то взагалі питання про покупку цього Лексуса сумнівне..
DS4 точно краще, за всіма характеристиками. І за дизайном так точно.
Живу і їжджу за кермом у Франції вже багато років. Все що завгодно, але тільки не Сітроен, принаймні для мене..
@@vikahaiduk7124 Я так про Міцубу думаю і кажу..) Хоча колись був Екліпс першого покоління,я його дуже любив..
Сітро раніше навіть не розглядав,а зараз вони класно аиглядають,ЛС взагалі нетривіальний дізігн.
А переносити гірький досід на наступне авто(людину) ,це ...)
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Вам потрібно ставити манекен поруч, бо так важко уявляти на скільки авто за мале чи за велике😂. Дякую ви супер!!!
Ага, з Ярославом всі машини як Матіз ))
А ідея хороша. Тільки не манекен а оператора їхнього можна ставити поруч і садити на всі сидіння щоб він як людина середнього зросту оцінював машини. Вже в парі тест-драйвів так робили, треба у всіх. Бо немає жодного огляду де б Ярослав не сказав "ну я то 2 метри зростом"...
Отличный информативный обзор. Лайк однозначно. 👍
Добре що вони не впихнули сюди радіаторної решітки розміром в декілька квадратних метрів))
Дизайн вийшов гармонійним і стильним на тверду п'ятірку 👍
Потрібно брати.....
І лексус. ,і дрова
прям сподобалась машинка. Акуратна і сучасна. Як для того щоб самому щоденно їздити на роботу - прям супер.
Чекаю від Вас огляд FOLD 6))
Пане Ярослав, там Jeep Avanger вже з'явився, чекаємо)
Дуже цікаве авто. Люблю цей розмір, він просто ідеальний для міста з вузькими вуличками, але коштує дороговато.
так є нормальні авто в цьому розмірі. А це - непорозуміння
Лексус гарно виглядає. Ярік, браво, було цікаво! :) Слава Україні!
Блін, а мені подобається
Чисто міське компактне авто
За $40к...
Краще Lexus UX, він потужніший
Чисто компактне містке авто, по ціні чисто компактної міської квартири)
Хто критикує - купіть буса. Коли народ дійде що не всім потрібна здорова тачка.
Дякую 😊
Я вважаю що оцінку комфорту за кермом / простіру в салоні має давати цільова аудиторія. І коню ясно шо на жовтому мікролексусі буде їздить дівчина молода. А ще більше кошмарить коли 2х метрові сідають "сам за собою" . 🤯 і кажуть щось тіснувато позаду...
Чого ж нема прямого конкурента - DS 3 crossback, з матричним світлом, алькантарою в салоні та сидіннях. Цікаво до речі почути про мотор jeep avanger e-hybrid, бо вони в свій 3 циліндровий запихнули замість ременя в масляній ванні, ланцюг. І це можливо той путь який пропонує Стелантіс всім авто цього класу
Ds3 там мотори лайно…. 💩
Зовні дуже схожий KIA Stonic, як на мене.
Я думав мені одному так здалось)
Дивне авто. Mini countryman u25 новий 25-го модельного року 1.6 міліона коштує. Точно у цієї тачки немає конкурентів? Я вже мовчу про те що розмір салону і багажнику у цього лексусу майже такий як у mini hatch, тільки хетч ще й вистрілювати може за 7-8 секунд
Красно дякую вам пане Ярославе за чудовий тест! ✅️✅️✅️✨️✨️✨️💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦💯💯💯❗️❗️❗️🤝🤝🤝
о, прикольно, дякую
Щось ззаду виглядає авто наче KiA Stonic, хіба ні?
Да це просто дрова... дубові)
Чому забули про DS4 та Alfa Romeo Tonale? Це не менш цікаві машинки і теж вважаються як преміум клас
Tonale і близько не конкурент з 4.5м
при замірі розгону я все чекав коли зміниться хвилинна позначка з 17:40 на 17:41 )))
Дякую за огляд! Бляха як же мені не вистачало такої машинки років 15-16 тому коли я будь-що хотів Б клас але з рівнем оснащення як преміум (тільки А1 був від ауді але там нічого "преміального" крім ціни не було) і нічого й близько не було, зараз і очікування від авто інші (треба і місце і багажник і кліренс більше) й гроші є куди витратити а авто з віком йде в категорію просто щоб перевозило з А в Б з максимальним комфортом за мінімум грошей.
Комфорту в ньому не максимум - шумку схоже що треба буде доробити трохи. Ну і балка ззаду буде трохи скакати, мабуть обмеження платформи - немає місця багатоважільну поставити. Це ж по суті Лехус натягнули преміальний дизайн+салон на максимально бюджетну платформу Тойоти, тому оте де продешевили десь таки і вилазить боком.
Прикольна машинка, дійсно маленький але преміум
Чи буде аналог Соrolla Cross від Лєхуса?
Саня, дякую за цікаві новини українською! 🇺🇦
Як на мене ця бричка сильно гарніша за яріс крос.
Цікава ціна, прям реально цікаво скільки вони зможуть продати таких авто, чи є той самий ринок малих дорогих авто у нас? бо наприклад Hyundai Venue старт ціни в 2 рази дешевше. Що ще більш дивно Lexus UX судячи з сайту lexus коштує не сильно дорожче.
Ну, таке собі... Пежо та мокка цікавіші, але це вже на смак.
Дяка за випуск.
💪🏻🇺🇦
по моему топовые лексусы это : LX LFA ES LC LS RX IS ❤
Та в сенсі так не вміє ніхто)
Гібридна пума трохи швидша.
Претензії до трьох циліндрів не зрозумілі. Коли є чугунний блок та відсутність і шуму і вібрацій 🤷♂️
В мене таке відчуття, що скоро вибір буде лише між кросовером і задраним майже до рівня кросовера хетчем.. :(
Супер
@@anzorpopovщо супер каблучара?
Дрова на місті, все гуд ☝😁
Дуже мила машинка)))
Лексус це завжди гарно
Так але через обмеження платформи конкретно ця машина в основному лише гарна - комфорт вже страждає...
колір і дизайн - дуже і дуже
Thank you so much for the review. Lexus das auto :)
В дизайні щось від рено, щось від пежо, щось від тойоти, але усюди якось не лексус)
Капот дуже схожий на Cupra born
Всі машини зараз схожі одна на одну. Можливо дійсно десь дизайнери і "крадуть" ідеї у конкурентів але сумніваюсь. Просто є мода і під таку моду роблять машини. Так-так, мода дизайну машин. Дожились, ага )))
Цікаво булоб подивитись acura integra,чи civic type R
А вони офіційно продаються в Україні? А от точно цікаво було б подивитись чи влізе Ярослав в MX-5, а вона продається в Україні (під замовлення щоправда але є).
Щоб компактно ззовні і просторо всередині це треба електричку якусь певно - у них зазвичай компоновка дозволяє розтягнути колісну базу.
Juke в максималке, ото стиль.
Рейндж Ровер Евок, БМВ Х1 - чим не конкуренти?
Преміальним конкурентом цьому Lexus може бути Mini Countryman або DS3
Ярослав, цей і так невеликий лексус на вашому фоні взагалі здається іграшковим, не стійте біля нього, в людей мозок ламається))
В РАВ4 також широка сліпа зона біля стійки.
Чому ти Сергія дитиною у будь якому віці називаєшь ?))
Тому що він маленького зросту.
Ухти!
Ухтишка!
Жду ближе к осени тест драйв Буржуек
Немає сенсу купувати маленький преміум, занадто велика переплата. За ці ж кошти можна взяти топові RAV4, XTrail, CR-V, Outlander, і всі гібридні повнопривідні.
Якщо вже є можливість купити Лексус, то хоча б RX.
Можно, то можно. Вопросов нет.
Но не всем нужен большой авто.
Многие живут в городе (sic).
И там банально тяжело ездить на авто типа X-Trail
@@Kopernik777 це ілюзія, "маленьке" авто займає таке ж місце на парковці, на дорозі. Але через маленькі розміри страждає безпека та практичність. Саме кросовери D класу є оптимальними, вони все ще не дуже великі, але просторі всередині. Якщо є парктроніки та хоча б камера заднього виду - можна паркуватись в дуже вузьких місцях, ширина оптимальна. Кліренс і повний привід дозволять заїхати на бардюр, або на узбіччя, якщо роз'їзд ускладнено.
Пересівши з седана на кросовер (Outlander) - назад з власної волі ніколи не пересяду.
Цікаво чи буде альфа джуніор в нас представлена, по суті можливий конкурент
Фух, дрова дубовые на месте, тест драйв удался 😊
LBX-у треба було бути тридверним. Тоді до габаритів та місця в салоні питань взагалі не було б. Тай дизайну це стосується
Міні Кантрімен може бути розглянутий як конкурент
Дайте пораду, що краще:
-Lexus LBX
чим
-Mazda CX30
Чому він за розміром як матіз? Чи це ведучий як камаз?
Эх, хотел увидеть как он залезет на заднем ряду 😁
выглядит один в один, как Kia stonic
Лексус - преміальний бренд без преміальних авто
Сандеро Степвей 1.5 диз/220 ном ціна 14$ брали новий
Думаю, ця машина не є від неї в три рази краще
ахахах, шутник
зайди в салон лексуса и хотя бы за рулём посиди, больше не будешь писать подобной ерунды
@@valdemario1982 бачу ви експерт)
По-можливості спробою
@@ВладиславБондаренко-о9й ну просто ты сравниваешь обычный рено с люксовой тачкой, такое себе занятие)) после того как посидишь в том же лексусе - садиться обратно в свою будет тяжело.
в мене в субару вікно також сповільнюється якшо шо)))
та то его рукой придерживаешь, не трынди
А сервис батарей ?
Ну якщо новий CHR за 45+ баксів ганяє на дорогах невеликих обласних міст,то чому і лексусу не бути на цих же дорогах
Облився пивом коли прочитав. Але згадав огляд і він дійсно може запросто бути дорожчим за рав4.
Бо він маленький і дорогий, виберуть нормальний UX
на вигляд - точно смарт #3. Японія копіює китай. Це щось нове :)
Схожий на новий Smart
Мені scirocco нагадує
Але ціна тут оверпрайс, в такі гроші ux раніше був
А зараз ще тисяч 200 докинути і брати nx
Зважаючи на ціну, мені важко визначити аудиторію майбутніх покупців.
Для файних ЛЕДІ залишаються UX, для "татусиних дівчаток" - RX, а в тих у кого є гроші на це впевнений, що вони будуть схильні взяти БМВХ1, АУДІ Q3
Імхо, але ж кашкай останній значно краще, не?
Позаду фари як у рено аркана, дуже схожі
Звісно є конкурент! Це DS від Сітроена. Не вірю, що про нього забули. Таке саме приємне, але безтолкове авто.
Ds безтолкове авто😅? Ага..
Ну що ж усі про ці двері, що закривають пороги???
По типу - «кросовер, повинні закривати…»
Не так! Це залежить від кліренсу авто! Якщо вище 16-17 (умовно бордюр), то закривають, нижче - ні.
Було б в усіх, як тоді відкривали б двері біля бордюру пасажири?
"Якщо хочеться високого рівня оснащення"? Отримайте дротовий андроїд:-)
Та з ручкою в сидінні
@@yevgeniybatrakov8844 моя вітара 2020 так само оснащена, їде так само. Не гібрид, але коштувала 25 тис, а не 40:-)
Так простіша, але з повним приводом.
Я офігіваю з лексуса. Якщо невелика машина, то що, катайся на бубні за купу грошей.
В мене скло сповільнюється на хайлендері 2015 року. Оце технології. Сповільнюватись - сповільнюється, але саморізи як були в дзеркалах і в рульовій колонці нічим не прикриті, так і залишаються. Яаааааакість, гг
DS3 на 10у дешевше, 1,5 дизеляка гарний мотор, в салоні набагато яскравіше, зовні яскравіше, цей лексус якщо не бачити значок, то перше, що прийшло в голову, то це новий стонік кіа чи хюндай, я там вже не пам'ятаю, диски ромашка це вже так навіть рено не роблять))
В Тойоту найняли дизайнера. Пріус гарний, цей лєхус гарний, супра так взагалі бімба. Невже реально вони найняли дизайнера. Залишилось ще найняти дизайнера для мультимедії, або хоча б андроїд автомотів поставити замість того гівна.
Цей гарний???
@@_enaken_753в целом да, типа мини Порш)
Гранд Хайлендер не впечатлил только
@@Зуб-За-Зуб більше на сітроени року 10-12 схоже
"та нє, занадто гарно - треба перероблювать!" - ахахаха)))
жооооовтенький
хочеться подібний, але до перемоги не пробуватиму, хех
A X1?
Х1 U11 значно більший і дорожчий
X1 sDrive20i - 1 472 353грн
Якби не цей жовтий колір. Чого цей клас авто завжди якийсь кольоровий? мокка, авенжер і так далі
Бо треба вирізнятися
Треба ще рубрика як швидко на ньому можна вбігти від фургончика ТЦК.
ДРОВА ДОРОГО😂😂😂
До цієї моделі, найменьшим лексусом була модель СТ
Ззаді в три четверті.....риси схожі на порше, роздуті задні крила які переходять в двері, злиті задні ліхтарі і надпис по центру. Але 2008 мабуть буде кращим вибором....в цьому класі
У нього конкуренти внутри. Ux за 42 та nx за 45. Йому би ціну 32-35.
Через декілька місяців так і буде
скоріш за все на nx піднімуть ціну 😂 бо 32 це яріс крос в максимальній комплектації 😢
Ценник конечно ...... Но за обзор спасибо
На фоні Яріка виглядає як дитячий)) на 1;18