Sebastián López... uno de los peores compañeros que he podido tener. Espero que se haya jubilado ya y deje de hacer de las suyas. No puedo decir nada bueno sobre su persona y de Talgo menos.
Mucho tienen que mejorar... Suspensión... Aislamiento acústico... Ruidos.. Crujidos... Falta de amortiguación vertical... Cajas muy sueltas que se balancean y producen bandazos laterales....
@@genitoreycontreras4964 Lo que dice Manuel es cierto, yo no soy ingeniero pero he ido Sevilla-Madrid un montón de veces, en AVE S100, 102, 112 y Avant y aunque los S100 tienen sus años siguen siendo suaves de marcha. El Talgo los años que lleva rodando bien probado que seguros si que son pero a veces dan hasta miedo del balanceo. El Avant por ejemplo, tiene otro tipo de balanceo pero me resulta más cómodo.
La verdad es que los Talgo son los trenes más cómodos y mejores de los que yo me he montado. Butacas como asientos poco movimiento y muy rápidos. Los Avant son incómodos con asientos peores y además te pude tocar ir en contra de la marcha.
Que bonitos trenes
Спасибо вам, испанские инженеры!❤️
Ánimo y adelante, sin desfallecer.
Los talgos son los mejores trenes con esos coches cortos y mucho espacio para el equipaje. Tambien hay ventanas grandes y se ve bien el paisaje.
Adelante Talgo!!! SOIS LOS MEJORES
Muy bien adelante. Gracias por el trabajo
*Super* 🇺🇿🇺🇿🇺🇿👍
Vamos 💪 💪 💪
Viaje en ellos hace meses. País muy curioso
fantástico...
Adif - RENFE, un proyecto y una voluntad en marcha, para el transporte de los usuarios de una voluntad en marcha.
Sin ánimo de ofender a Renfe la librería de Uzbekistán es mucho más bonita la verdad
Un tren muy tiene que ser una vía de Barcelona 🇪🇸
Fabricación de los trenes
En tren por europa todos en talgo
Sebastián López... uno de los peores compañeros que he podido tener. Espero que se haya jubilado ya y deje de hacer de las suyas. No puedo decir nada bueno sobre su persona y de Talgo menos.
Mucho tienen que mejorar... Suspensión... Aislamiento acústico... Ruidos.. Crujidos... Falta de amortiguación vertical... Cajas muy sueltas que se balancean y producen bandazos laterales....
Opino igual
Eso ya los ha dicho en otros vídeos ¿ Por qué no entras a trabajar en Talgo?
@@genitoreycontreras4964 Lo que dice Manuel es cierto, yo no soy ingeniero pero he ido Sevilla-Madrid un montón de veces, en AVE S100, 102, 112 y Avant y aunque los S100 tienen sus años siguen siendo suaves de marcha. El Talgo los años que lleva rodando bien probado que seguros si que son pero a veces dan hasta miedo del balanceo.
El Avant por ejemplo, tiene otro tipo de balanceo pero me resulta más cómodo.
@@JuanjoSVQ
Gracias por tu comentario... No es mas que la verdad... Deberían corregir todos esos defectos en vez de negarlos sistemáticamente
La verdad es que los Talgo son los trenes más cómodos y mejores de los que yo me he montado. Butacas como asientos poco movimiento y muy rápidos. Los Avant son incómodos con asientos peores y además te pude tocar ir en contra de la marcha.