Epoqu'Auto 2023 - Avenir Véhicules Anciens : l'avis de François Allain
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2023
- La 44e édition du salon Epoqu'Auto de Lyon a attiré 95 000 visiteurs. Une affluence qui reflète l'engouement du public pour les autos, motos, cyclos et utilitaires vintage. François Allain, le présentateur de l'émission Vintage Mecanic, sur RMC Découverte, analyse le phénomène et donne son avis sur l'avenir des véhicules anciens.
#vintage #moteur #collection #automobile #moto #oldschool #oldcar - ยานยนต์และพาหนะ
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Merci Monsieur François Alain! Grâce à vous et d'autres passionnés, nous reculerons le plus tard possible le moment de rouler dans des voitures "à piles" qui ressemblent à des cubes, des oeufs, enfin à rien! Merci! Un ancien chef mécano de 72 ans maintenant.
Je ne pense pas que l'intérêt des jeunes pour ces voitures soit motivé par leur moteur thermique, mais plutôt par leurs formes. Et le passage à des formes moins originales car plus aérodynamiques n'a pas commencé avec la voiture électrique. Pour rappel dans le monde de l'automobile, l'électrique a précédé le thermique. Quant à reculer le passage à des voitures qui ne polluent pas notre air et ne privent pas nos enfants d'un avenir, je ne comprends pas. Accessoirement, à force de "reculer le plus tard possible le moment de rouler dans des voitures à piles", on risque bien de tuer la voiture individuelle car la seule alternative viable à la voiture électrique c'est de se passer de voiture.
PK considered rouler avec?
@@didierpuzenat7280il y a des cotes tres negatifs propre aux vehicles electriques : le court d achat le cout utilisation l autonomie la duree des piles les infrastructures l ecologie avec l approvisionnement e terre rare
Mes respects M. le Chef mécano de 72 ans.
Je ne roulerai jamais avec des voitures "à piles" dont l'extraction des minerais fossiles et rares TUE des enfants !!!
La voiture électrique, passer d'une énergie fossile à une autre, en tuant des enfants, et en polluant encore plus la planète
avec les batteries !
"L'humain" est la pire des espèces vivante sur terre !!! Stupide ! Destructrice ! Imbus d'elle meme ! Se croyant supérieure à la nature !!!
C'est l'humain qui doit disparaitre ! La nature s'en chargera quoi qu'il arrive, heureusement !
A bon entendeur, Au revoir M. Jean-Pierre, bonne retraite,
Patrick, également à la retraite, mais pas inactif.
L'électrique n'est pas un ennemi !? J'ai pas mal discuté avec des jeunes et des moins jeunes 😋 qui comptent rétrofiter leurs véhicules, pour allier le plaisir à l'agréable et au fiable 😊
Il faut soutenir l'assouplissement des règles et normes du rétrofit en France ! On pourrait voir les plus belles carrosseries rouler tous les jours et pour longtemps 👍
Car malheureusement il ne nous reste plus que 25 ans de pétrole dont 10 ans de pétrole abordable !
Beau reportage qui donne plein d’espoir malgré le fait que nous sommes dépendant de décisions liberticide de l’UE prête à interdire le bonheur des individus
grand merci M François Alain pour nous faire partager cette passion, merci pour vos émissions télé,que je suis régulièrement, ancien élève du Lycée Condorcet à Montreuil où j'ai appris la mécanique avec de bon professeurs, vous pourriez y faire une restauration !! merci pour toutes les vieilles ..
Merci beaucoup monsieur François Alain pour ce beau retour en arrière pleins de belle nostalgie, que du bonheur de revoir ces belles voitures et ces cyclos et motos magnifiques
Belle présentation de ce salon. Il faut préserver ces véhicules anciens qui font partie de notre patrimoine et de notre histoire. Bravo à tous ces passionnés 👏👏👏👍
Madianga makiadi makwasa mafumbwa nzokolo mafiokoto limbondo tondafiota ngadiedie likasa ya manioka kwiluku nzala ndokolo nzala ezwiyo pona mbongo kende kosumbi mukinza ezwiyo pona mbongo kende kosumba mukinza mbiokoto mbiokoto ambafu 😅😊😂
Bonsoir à toutes et à tous et merci pour cette vidéo.
Il n'y a pas que des personnes qui utilisent le véhicule uniquement pour aller travailler et faire les courses. Il y a des passionnés de l'automobile qui aiment leur(s) voiture(s), qui les bichonnes et dont la mécanique est entretenu aux petits oignons.
Je suis agréablement surpris que les jeunes aiment ces autos. Pour moi, le 100% voitures électriques ne pourra pas se faire. Quand je vois ces véhicules, c'est plus que des simples autos mais un patrimoine. Vive la passion automobiles et longue vie à elle !!!
Merci @@magicmushroom8070 😉
Je roule en ancienne tous les jours, 1985, 1996, 1998, 1999, 2001, et celle de mon pauvre papa 2010.... Pas envie des tce, thp, vti ni électriques. J'aurais aimé avoir une ancienne des années 70, mais c'est un budget !
Je sui d'accord avec François,quand on voi ce qui polue en mer chaque jour bateaux avion usine ,s'en parler du reste.je crois tous simplement que ça dérange d'avor la passion pour l'automobile, mais il faut gardé cette passion cette envie de bricoler une petite auto sympa .on n'y changera rien ces l'âme des passionnés 😉🇲🇫🇺🇲
Encore merci MMK pour nous offrir encore ce témoignage de la grandeur de notre passé industriel auto et moto.
C'est avec admiration, peine et nostalgie que je découvre grâce à ce reportage cette collection de beauté et savoir-faire..
Merci encore
Merci pour se reportage très encourageant!! Par contre vous dites que la France est un des pays pionnier de l'automobile mais il serait bien que l'on nous aide à les entretenir !! Si vous possédez une allemande italienne anglaise américaine aucun problème pour acheter des pièces détachées par contre pour les voitures françaises s'est une galère je possède une Renault 16 et une Renault 20 et s'est un parcours du combattants pour avoir quelques pièces !!!
C'est pas faux en plus d'avoir des refabrication de "merde" désolé pas d'autres mots
@@Sergio-tn8rw Et ,pieces de merde et un pare choc arrire de renault 12,a 350 euros en espagne car en france ,nada ;il est bien gentil lr françois ,il paye rien lui
François Alain est le seul journaliste auto que je respecte car il a le permis A. Pas comme ces bobos de TF1 qui à part essayer des sportives sur circuit à longueur d'émission ne se sont jamais interessé à la moto... ni aux anciennes.
Acheter une voiture un peu ancienne c est être à l abri de ces engins borres d électronique écrans …dont on n a pas besoin
Tres beau salón auto moto merci pour cette fantastique video j'ai la nostalgie des annee d'avant
Merci beau reportage j y été mais avec plus de monde
Super Salon bravo
Oui effectivement beaucoup de monde. J'ai essentiellement filmé les vehicules tous les matins durant trois jours entre 8h et 9h, avant l'ouverture des portes. Les interviews ont été réalisées plus tard dans la journée et l'ensemble rassemblé au montage vidéo.
" L'automobile ancienne a de l'avenir ..."❤
merci, super intéressant
Merci
Super
Magnifique. On en prend plein les yeux... Il y avait aussi la marque "Malanca" moins connue pour les cyclomoteurs "Trail-Back".
Pour citer le président Pompidou :ARRÊTEZ D ENMERDER LES FRANÇAIS !🇫🇷⚜️
Malheureusement toutes les restrictions, les obligations, la spéculation et l'inexistante aide pour les "affronter" font qu'à court terme les véhicules anciens ne seront plus accessibles qu'aux budgets conséquents, même pour de la populaire, je trouve ça triste. La Fédération active concernant le sujet, pour l'avoir sollicité à quelques reprises, semble plus exister pour sanctionner l'erreur que pour aider à la démarche, c'est vraiment dommage car quand même l'autorité référente et sachante n'est là que pour mettre des coups de bâtons, il n'y a plus de recours. Et si l'automobile est ce qu'elle est c'est parce qu'elle a touché le plus grand nombre, donc la réduire à celui "peut se le permettre" en imposant du boulon d'origine ou des démarches d'une infinie complexité, c'est quelque part un peu la voir mourrir.
Entièrement d'accord avec vous...d'ici quelques années on pourra juste les regarder dans notre garage..j'ai une voiture de 90 je roule avec temps que je peu..la sortir 3 à 4 fois par ans c est débile ça sert à rien et en plus ça la détériore...
@@magicmushroom8070 On va y croire mais c'est pas simple 😄
bonjour a toute l'équipe , oui je suis un passionné de voiture ancienne depuis que je suis né j'ai toujours était curieux quand je voyer une citroen ou une peugeot s'était des autos bien dessinée avec des formes que l'on ne retrouve plus maintenant elles se copies entre elles et on a du mal a les reconnaitre merci a François
Peugeot à l'honneur lors de ce salon à une époque ou le constructeur Sochalien était synonyme de passion automobile...
Merci pour le reportage, j'espère y aller l'année prochaine. En attendant j'ai la chance de prendre mon pied tous les jours avec mon Range Rover Classic 2 portes, 31 ans et 529.000km diesel VM2.5 , je n'envie aucun autre véhicule. (72 ans)
Merc oui demandais mafumbwa nzokolo mafiokoto limbondo tondafiota ngadiedie likasa ya manioka nsala ndakala ndakala takala ambafu kende kosumbi wuimpu To comprendre que oza naba problème mais le plus important okanisi ngayi pe ezako sala ngayi pasi mingi pona zimbwa nzala ezwiyo pona mbongo kende kosumba mukinza mbiokoto mbiokoto ambafu 😊😅😂
Très beau reportage, j'ai raté la visite par manque d'information et je ne dois pas être le seul!
je suis d'accord avec François quand ils on commencer a mettre de l'électronique dans les voitures qui a fais beaucoup de mal pour beaucoup de chose c'est uniquement pour plus que l'on y touche et pour faire marcher le commerce je suis d'accord pour le progrès mais la sa va trop loin j'ais une traction 11b et et un cangoo qui lui et neuf et est tomber en panne déjà 3 fois et a chaque fois l'électronique et franchement je préfaire conduire ma traction et on peut réparer les pannes qui sont très rares
L'électronique c'est aussi moins de pollution et plus de sécurité. Quant à l'obsolence programmée, elle n'a pas besoin d'électronique.
a oui ,a la fabrication sa pollue pas, a se que j'en crois se que l'on dit sa pollue autant que le reste et quand sa tombe en panne ils répare pas il change et les pieces vons a la poubelle @@didierpuzenat7280
voitures electriques une daube pour attrape nigauds
questions pratiques: quelles motorisations pour les chars d'assaut
pour les véhicules d'assistance pompiers, armée pour secourir les villes, villages en cas d'inondations amdr
L'électrique n'est pas l'ennemi ! Il ne reste que 25 ans de pétrole dont 10 ans de pétrole abordable ! Sachant ça, quelle est la meilleure solution d'après vous ?
J'approuve à 100 %
👍👍👍
Beau salon merci de nous faire profiter,seul petite critique cette musique c est lassant
👍
"les bateaux qui roulent" ? bravo FRANCOIS. je t'aime (bien).
Faut pas oublier aussi que de réparé un voiture ancienne c'est de l'écologie... son empreinte carbone est largement remboursée...
J'ai un Peugeot 806 que je me sert tout les jours pour aller au travail,en vacances etc il a au jour d'aujourd'hui 407 148km entièrement d'origine qui consomme 5,5L/100km...il est de 1999 et autant dire qu'il a aussi rembourser sont empreinte carbone...et pour rien au monde je le changerai alors que l'on arrête de nous embêter avec nos vieilles voitures qui polluent etc ... pénaliser plutôt les gros pollueurs au lieu embêter l'honnête citoyens qui a rien demandé à personne...
Monsieur Alain je vous rejoins totalement a 400% sur votre discours
peut -on savoir combien de voitures anciennes sont restaurées chaque année ? de part les garages spécialisés ou bien par ceux qui savent les retaurer eux-memes ?
Il faut bien vendre un salon qui devient hors de prix pour les exposants passionnés et notamment les professionnels qui vivent de ce créneau économique un peu méconnu . La nostalgie fait vendre et c'est tant mieux ,cependant elle est souvent mise en avant lorsque le présent n'est plus à la hauteur. Coté investissement ce sont toujours les riches qui s'accaparent des morceaux de choix en ce qui concerne les valeurs refuges . J'ai personnellement du mal à croire qu'une 4 cv, une 4l ou même une 2cv soit une véritable valeur refuge ,car les cotes sont artificiellement entretenues. Toutefois , effectivement en cas de complexification des futures productions automobiles , les possesseurs de ces machines anciennes pourrons toujours se déplacer avec en les réparant avec des bouts de ficelles
Dommage pour l’horrible musique en boucle mais les deux 404 sont magnifiques 😁
Il faut toujours qu'ils souillent leurs videos en foutant de la musique (de merde), au lieu de laisser le vrai son d'origine...
Le problème c’est que si les thermiques se raréfient l’essence sera de plus en plus cher..au bout d’un moment l’envie ou la passion ne suffiront plus..j’espère me tromper
D'où l'intérêt du rétrofit, de toute façon il ne nous reste que 25 ans de pétrole dont 10 ans de pétrole abordable !
Il serait bon d'assouplir les règles et simplifier la législation pour le rétrofit, comme aux USA 👍
Moi, j'ai 40 ans sur Worldometer , et encore c'est sans les recherches futures, qui sont souvent interdites dans certains pays ou du moins par les écolos (Canada).
Le pétrole en vrai n'est pas cher, c'est juste des magouilles et taxes, pour le maintenir à prix très élevé.@@misterbarbarfrance
@@magicmushroom8070 j’avais tout de même précisé espéré me tromper..mais vous apportez là une bonne nouvelle et je souhaite de tout cœur que vous ayez raison 🙏
Cadillac est un nom français …
Dans ma prochaine vidéo je reviens sur l'histoire de Cadillac et sur l'origine du nom de cette marque
LA VOITURE DE COLLECTION DEVIENDRA DE PLUS EN PLUS UN LOISIR DE RICHE NANTIS.......
Le contrôle technique des anciens véhicules peut compromettre leur avenir, vous imaginez un ancien moteur sans aucune goutte d'huile, c'est sûr qu'il y aura moins sur les routes
prend un moteur moteur français récent enlève la protection plastique sous la voiture et tu y verra autant d'huile.
Hello François.
Je suis d'accord mais quand on parle de restauration les pièces des voitures doi être neuf et non usagées on ne peut pas ce permet de rouler avec des pièces trop vieille ca me fait rigoler quand on dit que ca n'existe plus ci c'était le cas on ne rouler ré plus
quand la re-fabrication et de mauvaise qualité, une pièces certe vieille mais qui à peut voir pas du tous servit reste la meilleur solution.
Que pense tyl mr francois alain de ces voiture qui vont laissé place à des voiture électrique? Aujourd'hui il existe encore néanmoins et encore une pollution énorme .
WoW, la taille du porte à faux arrière de ces cadillac. 😮😮
Faire un salon à Lyon qui est un nid d escrolos c est fort ! Bravo 🇫🇷⚜️
C'est pas à Lyon mais Chassieu
Très intéressant. Dommage pour la musique pourrie, en boucle!
Merci ..mais la meme musique tout le temps ça gâche toutes ces beautés..dommage les images sont top
Belles images, mais s'il vous plait changez la musique... 21 minutes de boucle c'est très long...
C’est très simple, un jour ils pondront une loi qui interdira à certains véhicules de rouler. Vu comment ça part cela ne devrait tarder pour les véhicules non catalysés.
Faut simplifier le rétrofit 👍
Patrimoine Macrotte , il s'en fiche, il vend la France à qui le veut , il s'attaque au moto et ca finira aux voiture de collection , que ce soit CG de collection ou pas
Voici des propos rassurants quant à la l'intérêt des plus jeunes sur le patrimoine automobile, et des mots justes sur l'impact écologique des autos de collection ! Il faut juste que les pouvoir publics arrêtent ce climat idéologique autophobe. Merci François Allain !
Bjr GitaneTesti est une marque française. Cdlt
Plus exactement franco italienne mais surtout italienne car a partir de 1969 la marque française Gitane qui fabriquait initialement des vélos puis des motos a moteur Ydral ou Sachs s'est associée a Testi et avait l'exclusivité de la commercialisation des Gitane Testi a moteur Minarelli, carbu Dell'Orto et fourche Ceriani. Je me demande même si le cadre n'était pas aussi italien
10.000 € pour une Simca 5 ,meme en super état , ça me parait un peu exorbitant !!!!
Il y a 30ans un vieux garagiste peugeot m'a dit: ne restaure pas cette 403 c'est une voiture populaire sans intérêts et banale, 😢
Dommage la musique en boucle c est pénible
Je suis pas du tout certain que les anciennes pourront encore rouler dans dix ans il est très très optimiste, je connais des députés européens et d'après ce qu'ils disent ça va être très compliqué pour les véhicules qui ne seront pas électrique, les dérogations n'auront qu'un temps
En les rétrofitant ce sera bon 👍 de toute façon il ne reste que 25 ans de pétrole dont 10 ans de pétrole abordable...
@@magicmushroom8070 Oui, on verra bien... Après, les indicateurs sont plutôt précis en 2023, et les indices se multiplient... Par exemple, cela fait déjà des années qu'on exploite les sables bitumineux canadiens alors que ça semblait fou il y a 10 ans... L'Égypte n'est plus exportateur de pétrole depuis peu, ils sont désormais importateurs... L'Arabie Saoudite pocédant une des plus grandes réserves de pétrole de la planète investit massivement dans sa reconversion avec l'implantation de plusieurs gigafactory... Etc...
Ba bien sur que non, l'électrique n'est pas l'avenir à part pour un petit cercle donc les voiture de collection ne sera jamais morte c'est un pan de l'histoire, et quel histoire !!!!
Je pense que vous faites erreur... L'avenir c'est le rétrofit 👍
Il n'y aura plus de pétrole dans 25 ans et dans 10 ans il n'y aura plus de pétrole abordable ! Il faut voir la vérité en face !
Il faut simplifier la législation du rétrofit comme aux USA 👍
A espérer que les écolos ne vont pas trouver le moyen de surtaxer voire interdire les anciennes sous l'on ne sait quel prétexte.
raz le bol de leur écologie à deux balles !
Bah alors si François Alain n est pas inquiet
c etait mieux avant !! voila
j ai appris hier de la part de mon assurance, que ma titine était interdite en agglomération 😨 super 5 gtx 1800 carbuxxxx 😭😭😭😭😭😭😭😭
Faut l'assurer en carte grise collection 😊
Il y a la possibilité d'installer un moteur électrique pour moins de 5 mille euros...
@@siciliano...94800 super moutons 🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑
@@manon7511 la deuxième option c'est déménager à la campagne et la troisième rouler à vélo. C'est ça l'avenir 🥲
@@siciliano...94800 a la campagne !!!??? j usque quand ??? le but est d éradiquer la race .... on est beaux !!!!
Et pendant ce temps la a paris on veut foutre a la porte les suv. Non pas que c'est beau hein. Mais y a de quoi s'inquiéter jusqu'ou la folie des plus extrêmes peut aller... Aujourd'hui les suv. Et demain? On va me dire que j'exagère. Mais vous auriez penser voir autant de délires y a encore une dizaine d'années? Pas moi en tout cas.
Les plus extrêmes etant sur une logique de faire disparaître l'automobile. 😒
Les SUV sont dangereux pour les piétons, et en ville il y a beaucoup de piétons. Tout ça pourquoi ? Le plaisir d'avoir un engin lourd et encombrant sans gain d'espace intérieur ? Par ailleurs, la proposition mise à férendum à Paris n'interdit pas les SUV.
Perso je crains pour l avenir des thermiques... HÉLAS ! Gerard de Nice.
Comme toutes les causes a defendre celle-ci va demander mobilisation et implication de chacune et chacun. Aucune bataille n'est perdue avant de livrer combat. En revanche ne rien faire c'est la défaite assurée.
@@motormecanicklassic Il n est pas question de baisser les bras, bien sûr. Gérard de Nice.
La solution c'est le rétrofit 👍
Batailler contre qui ? La pénurie de pétrole ?
Dans 25 ans le pétrole c'est fini ! Et dans 10 ans il ne sera déjà plus abordable !
Mais ya une solution ! Il faut simplifier la législation sur le rétrofit, et faire comme les américains 👍
les jeunes adorent le vintage...mais achètent pas, en tous cas pas aux prix actuels...20 000 euros une 2CV...pour reprendre la formule: on se moque de qui?
Les jeunes n'ont pas le patrimoine des boomers, ils ont leur loyer à payer. Et à quoi bon acheter un véhicule qu'on peut admirer dans un musé, ou à un salon ?
Les voitures produites actuellement sont moches qu'elles soient électriques ou pas d ailleurs
Une merde électrique ne vaudra jamais une bonne ou vieille thermique
La.messe esr dite 😊
bonjour les gens , pas d abonnement pour moi , hé oui ce type est insuportable leFA est un mickey de salon
tas de taules ca finira a la casse reve pas
Ces salons ne présentent que des véhicules plus que neufs un vrai bizness tout est affaire d'argent.😢😢
Avec les ZFE et les « radars à multi-reconnaissance », les tacots et autres vieilles pétoires ne pourront plus rouler.🫡🫡
Elle ne vaudront pas plus que les vieilles charrues décorant certaines pelouses de citadins bobos nostalgiques!🥴🫢🤭😂🤣
Pour eux ça sera un trophée de chasse la bagnole...
ça seras pour juste pour unr minoriter de millionnaire qui pouront qui possede se genre de voiture
tout les milliardaires ont des collections, les voitures anciennes ont de beaux jours devant elles, ils y toucheront JAMAIS !
AVIS COMPLETEMENT BIDON
l'avis de MR François Alain ???? je me marre 3 de Qi
Vous avez un humour sarcastique..
Perso, je m’en servirai pour nettoyer mes jantes. Les prévisions d’avenir sur la question de l’automobile ancienne de ce monsieur sont aussi intéressantes que l’avis de mon chat sur une œuvre de Mozart. Ça c’est du sarcasme, bien que réel 😊😊
Très peu respectueux + planqué derrière un pseudo anonyme...
@@jean-jacquesdelacroix2112 Qui me dis que c 'est ton vrai nom et prénom Tu marque ce que tu veux sur internet