у копейки внешний вид норм что то типа слипер))), все обычно судят по внешнему виду и никогда не думают а что там под капотом и как она едет. а тут самое главное это то что ее движет кузов купить не долго и хозяин видимо так и думает.хотя ржи еще не много и она до дыр лет 5 будет гнить))
Евгений спасибо за видео. А вы никогда не задумывались о проекте авто с газогенератором на дровах. Думаю это будит интересно и познавательно в наше кризисное время.
Вот бы тачку свозить к Виталию в Каховку, он бы железо ей всё поменял, где нужно, а Евгений бы ему за это движок на Славуте зарядил )) Огонь бы тачка получилась, 20 атмосфер компрессия - караул!
Евгений! Рекомендую установить термостат ШЕВИ-Нива. Тогда вот эту трубку от помпы можно выкинуть, отверстие на помпе под трубку заглушить, а для печки на этом термостате есть отвод - шлангом соединить ))
Здравствуйте Евгений, слышал существует старый тойотовский 16 кл двигатель, гбц которого полность подходит на жигулёвский блок. Так ли это? Интересно ваше мнение
в теории двигатель будет с паравозной тягой поэтому желательно заменить главную пару будет поэкономичней да и движка меньше слышно а на счет динамики сильно не потеряет потому что обьем приличный
Здравствуйте Евгений Александрович! При определении октанового числа бензина "моторным" либо "исследовательским" методами в обоих случаях используется одноцилиндровые установки с изменяемой степенью сжатия. Разница лишь в режимах, при моторном методе режим более жёсткий (900 об/мин), а при исследовательском - щадящий (600 об/мин) ну и температурные различия есть также. Тот факт что штатный радиатор не справляется со своей задачей косвенно свидетельствует о том, что часть выделяющейся при сгорании теплоты не полностью преобразуется в механическую работу. Перемудрили Вы где-то с фазами и степенью сжатия. Более мощный радиатор обеспечит необходимый температурный режим, но расход не будет при этом оптимальным, т.е. будете ездить и высокооктановым бензином отапливать столичный град Киев! Извините, если что не так...
Евгений, подскажи, что дает больший объем воздухана? Нужна ли такая переделка в машине? Кстати, классный съемник рулевой! Шаровую верхнюю им же снимал, была раз проблема с ней. С ним замена рулевых проста и даже в кайф.
фрезеруем головки значит.понятно что продавит прокладку. .алюминий не броня.пиленные, облегчённые шатуны тоже приводят к увлекательной разборке двигателя.но не у всех есть условия чтоб каждый день перебирать двигатели.
Привет Евгений. Вопрос,почему радиатор от соболя,а не от ваз 21045? Зачем танец с бубном? Я установил себе, пока очень доволен, встает в штатное место. Машина ваз 21074i Гонял на разных режимах за городом и в городе температура больше 92 не поднималась вентилятор включается при 90.
У меня тоже тосол уходит по чуть-чуть,не могу найти где.Явно было видно , тёк радиатор печки,его я заменил,всё равно жидкость уходит.Когда-то давно я нашел (ночью с помощью фонарика),как блестели капли вылетающие из под помпы,сейчас под капотом ничего подобного нет, а тосол всё равно уходит.Может у меня тоже через выхлопные уходит ? А какие признаки если через выхлопные жидкость уходит ?
Жека привет из Ульяновска ) вопросик двигатель ЗМЗ 405 третий и четвертый цилиндры свечи в масле прям в хлам, и дым на холостых, подскажи что может быть пожалуйста (пробег движка 600 тыщ)
Евгений, будет ли заметен эффект от расточки каналов гбц и "Т"-образных клапанов на восмиклапанном калиновском моторе, если в качестве "тюнинха" сделать только это? Стоит ли заморачиваться?
Евгений скажите пожалуйста пробег для японского двигателя 1.6 180000км это критично? автомобиль suzuki sx 4 мкпп 4x4, стоит ди брать авто с таким пробнгом, авто 2009г.в.
а почему бы на такой движок не поставить микропроцессорное зажигание, скажем Secu3, по сравнению з затратами на сам ДВС его приобретение -копейки, а еффект очень сильний?
Степень сжатия - конструкционный показатель, соотношения объемов. А компрессия - эксплуатационный, давление в атмосферах, которое развивается на такте сжатия. Компрессия зависит от степени сжатия, но не наоборот..
Помню, Женя перебирал коробку и двигло - сейчас видно они в масле, явно потеет всё. лучше бы купил старого субарика - вот это был бы огонь, а так не понимаю в чем прикол это корыто ковырять
Ты видео вообще смотрел? Где там с двигателя масло течёт? С новых иномарок больше течёт... А коробку эту я никогда не трогал, наверное и старый владелец тоже её не трогал
Отличный гараж, пространства для творчества море)
Максимум информации и дела, минимум супротека!!! Так держать!!!
Лайк за кота)))
Жека, ну как же ты так довел "копеечку" внешне до ...опы(((((, но зато как заботливо прикрываешь мято-ржавые крылья одеялками.... я прослезился)))))
у копейки внешний вид норм что то типа слипер))), все обычно судят по внешнему виду и никогда не думают а что там под капотом и как она едет. а тут самое главное это то что ее движет кузов купить не долго и хозяин видимо так и думает.хотя ржи еще не много и она до дыр лет 5 будет гнить))
яйки не отморозятся.
+Максим Окипний не заржавеют
Евгений спасибо за видео. А вы никогда не задумывались о проекте авто с газогенератором на дровах. Думаю это будит интересно и познавательно в наше кризисное время.
Вот бы тачку свозить к Виталию в Каховку, он бы железо ей всё поменял, где нужно, а Евгений бы ему за это движок на Славуте зарядил )) Огонь бы тачка получилась, 20 атмосфер компрессия - караул!
зачет))) +++
нет, спасибо. такой хлам не делаю))
Миша Бил Да ладно, едет нормально, дно с несущими и силовыми конструкциями живое - ни хрена не хлам )))
Garage КАХОВКА Ну и ладно. На скорость не влияет. xD
+Garage КАХОВКА как не делаешь? а сосед и красный жигуль?
лучший сериал про тазодвигатели который я видел
Евгений! Рекомендую установить термостат ШЕВИ-Нива. Тогда вот эту трубку от помпы можно выкинуть, отверстие на помпе под трубку заглушить, а для печки на этом термостате есть отвод - шлангом соединить ))
47:20 батя классно сморкнулся)))
в машине самое главное это музон и крутящий момент 😃
Лайк тебе все здорово, все видосы смотрю что ты снимаешь.
спасибо Женя за то что не вставил панкрок в саундтрек))
ну и надо тебе дизельный манометр
Жека, формат офигенен)))
ураааа, она вышла, эта часть). Смотрю)))
Сериал интересный, вот только серии редко и не по графику выходят.
Крутой формат)!!
Мурзик в край офигел))
за теорию почитаю, самому интересно стало!😃
Здравствуйте Евгений, слышал существует старый тойотовский 16 кл двигатель, гбц которого полность подходит на жигулёвский блок. Так ли это?
Интересно ваше мнение
За Батю лайк
в теории двигатель будет с паравозной тягой поэтому желательно заменить главную пару будет поэкономичней да и движка меньше слышно а на счет динамики сильно не потеряет потому что обьем приличный
Евгений, мне интересно, а какой расход бензина при двухконтурном зажигании, при такой афигенной компрессии и какой карб?
Что с проектом дизельной BMW е28?
ну в общем интересно, просто компрессия 20 сильно в стопор ввела, а сколько степень сжатия при такой компрессии?
Жень,руль с 07 жиги нового образца нужен?БЕСПЛАТННО.
Какие-то упанишады негритянских баптистов, Евгений, ты ставишь в последнее время в качестве сопровождения )))
нифига как чисто в гараже стало
Здравствуйте Евгений Александрович!
При определении октанового числа бензина "моторным" либо "исследовательским" методами в обоих случаях используется одноцилиндровые установки с изменяемой степенью сжатия. Разница лишь в режимах, при моторном методе режим более жёсткий (900 об/мин), а при исследовательском - щадящий (600 об/мин) ну и температурные различия есть также.
Тот факт что штатный радиатор не справляется со своей задачей косвенно свидетельствует о том, что часть выделяющейся при сгорании теплоты не полностью преобразуется в механическую работу. Перемудрили Вы где-то с фазами и степенью сжатия. Более мощный радиатор обеспечит необходимый температурный режим, но расход не будет при этом оптимальным, т.е. будете ездить и высокооктановым бензином отапливать столичный град Киев!
Извините, если что не так...
Евгений, дайте ссылку на трек пожалуйста.
Евгений, подскажи, что дает больший объем воздухана? Нужна ли такая переделка в машине? Кстати, классный съемник рулевой! Шаровую верхнюю им же снимал, была раз проблема с ней. С ним замена рулевых проста и даже в кайф.
фрезеруем головки значит.понятно что продавит прокладку. .алюминий не броня.пиленные, облегчённые шатуны тоже приводят к увлекательной разборке двигателя.но не у всех есть условия чтоб каждый день перебирать двигатели.
Здравствуйте ! подскажи пожалуйста, что за впускной коллектор стоит у вас ? и какой поцесс доработки нужен? заранее спасибо.
КРуть ! Очень жду испытания 1.9 , Евгений, у тебя будет возможность на дино-стенд загнать?
На випуске билі потьокшие сальнік клапанов, может ненужно спілевать приліви так как оні служат теплоотводом от направляющіх і недают їм перегреватца?
Привет Евгений. Вопрос,почему радиатор от соболя,а не от ваз 21045? Зачем танец с бубном? Я установил себе, пока очень доволен, встает в штатное место. Машина ваз 21074i Гонял на разных режимах за городом и в городе температура больше 92 не поднималась вентилятор включается при 90.
Музыку надо веселее, а то ино раз весенние завывания кошки вгоняют в уныние. А движок реально чистый, видно что делали для себя.
Женя, продай выпресовыватель направляющих втулок клапанов?
Который винтовой!
Местные токоря и фрезеры не могут сделать.
У меня тоже тосол уходит по чуть-чуть,не могу найти где.Явно было видно , тёк радиатор печки,его я заменил,всё равно жидкость уходит.Когда-то давно я нашел (ночью с помощью фонарика),как блестели капли вылетающие из под помпы,сейчас под капотом ничего подобного нет, а тосол всё равно уходит.Может у меня тоже через выхлопные уходит ? А какие признаки если через выхлопные жидкость уходит ?
Жека привет из Ульяновска ) вопросик двигатель ЗМЗ 405 третий и четвертый цилиндры свечи в масле прям в хлам, и дым на холостых, подскажи что может быть пожалуйста (пробег движка 600 тыщ)
Женя, раскрой тайну исполнителя кавера Дженис, я настаиваю)
У меня М50 тоже в масле, думаете не стоит его мыть?
Евгений, будет ли заметен эффект от расточки каналов гбц и "Т"-образных клапанов на восмиклапанном калиновском моторе, если в качестве "тюнинха" сделать только это? Стоит ли заморачиваться?
Легче и эффективнее поставить тюнинг-распредвал. Расточка и клапана хорошо, но трудоемко, а эффекта на стоке минимум.
Евгений, катается-ли кто-нибудь из латвии к вам? Имею желание поделится техническими жидкостями, с небольшими условиями, думаю вас все устроит.
Лайк за кота
Евгений скажите пожалуйста пробег для японского двигателя 1.6 180000км это критично? автомобиль suzuki sx 4 мкпп 4x4, стоит ди брать авто с таким пробнгом, авто 2009г.в.
Трехгранные шпильки делают для того, чтобы они не откручивались от вибрации.
а почему бы на такой движок не поставить микропроцессорное зажигание, скажем Secu3, по сравнению з затратами на сам ДВС его приобретение -копейки, а еффект очень сильний?
люблю я это дело)
Евгений выложи названия треков!)))
А последняя?)))
я колеса спускал, когда не хватило высоты кранбалки))
Бате давай слово,пусть рассказывает
Инетересно как двигатель ездит с такой компрессией и соответственно степень сжатия 15 и больше, в чём секрет, почему детонации нету?
удобно без зеркал ездить?
не проще вместе с коробкой извлекать?
Жек немного не угадал с музыкой т.к. не все слушают Кантри
Залей полную версию без ускорений и музыки. Плиз
Женя за сколько продаш б/у двух контурное зажигание?
оно пойдёт на стендовый двигатель
интересно, при такой компрессии на чём ездить?!!
...на соляре чтоли? и как дела с детонацией обстоят?
Он у меня ездил 4 тыс км на Аи-92, полностью основываясь на теории Ибадуллаева
не путай компесию и степень сжатия
+Иван Буденков
да я не путаю, но при такой компрессии думаю 14-16 сжатие будет! если не прав, поправьте! А это доброго дизеля стоит. 😂
Степень сжатия - конструкционный показатель, соотношения объемов. А компрессия - эксплуатационный, давление в атмосферах, которое развивается на такте сжатия. Компрессия зависит от степени сжатия, но не наоборот..
не могу понять Почему при такой компрессии нет детонации?
Покажи гараж бати.
Где купили фонарик зеленый?
это Ликотовский garagetools.ru/tovar/fonar-karmannyy-akkumulyatornyy-svetodiodnyy
спасибо
Клапанам плохо от 98 бензина не будет?
кардан намотало)
Помню, Женя перебирал коробку и двигло - сейчас видно они в масле, явно потеет всё. лучше бы купил старого субарика - вот это был бы огонь, а так не понимаю в чем прикол это корыто ковырять
Ты видео вообще смотрел? Где там с двигателя масло течёт? С новых иномарок больше течёт...
А коробку эту я никогда не трогал, наверное и старый владелец тоже её не трогал
а вы не собираетесь копейку подреставрировать?
Сидеть на диване, безусловно, прикольнее.
Динозавр с новыми яйцами ))
пришел посмотреть теорию ДВС, послушал альбом Janis Joplin
название песенки подскажите)
час про демонтаж двигателя
Женя, а про выпускную систему Соболя продолжение будет?
да
Отлично! А про уазовский мотор?
нивовские подушки поставь))
Джэнис Джоплин поет?
Копейка хоть не много преобразиться!
камеру поставь стационарно, если делаешь перемотку. аж голова кружится
а на газ перевести можно ваш мотор?
та не
+Теория ДВС почему? економно наваливать.😂
Почитай про потерю "рабочего тела" при переводе на газ. а вот на 15% спиртике можно, только нужно немного пересчитать
Крышка воздухана без уплотнений?
нет, с уплотнителем.
Моторный отсек за одно надо покрасить
Вот почему в комментариях все такие умные?
Это двигатель с циклом ибадуллаева ?
да
Кардан обожрался и мирно дрыхнет))
Жень я тебе вопрос задал забил что ли на меня???????
ааааа это из-за паука
женя травников делает отличные форсовые моторы и ставит их на гнилые ведра
музон пипец аж нутро выворачивает фу фу фу
Где ты взял 98 бензин? Большой,а в сказки веришь...
Видео интересное, но саундтрек просто бесит) баба какая-то надрывается...на протяжении всего видео.. ИМХО. но музычку лучшеб другую вставил.
зачем вот снимать рулевую? я и штаны отдельно снимаю, коробку, и двигатель отдельно
музон выбесил !
НАХРЕН БЫЛО ЕТУ ТУПУЮ МУЗЫКУ ВСТОВЛЯТЬ !
не
курите посаны
Копейка реально хлам на колёсах.В утиль её,и взять Жульку посвежее,например 2107.