Ремонт ручного стартера мотоблок forte дизельный 6 л.с.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024
- Подписывайтесь на мой канал "Заработок в деревне" где я занимаюсь разведением и содержанием домашних животных, а так же пытаюсь заработать на этом деньги.
/ @stockman_1976
Подписывайтесь на мой канал "Ремонт и обслуживание авто" где я делюсь многолетним опытом ремонта на своём сто самого народного автомобиля ваз и всех его модификаций
/ @automagic1976
На этом видео можно увидеть последовательность операций по замене шнура кик стартера мотоблок forte дизельный 6 л.с.Длина шнура 1,5 метра.Всё остальное ,о чём Вам нужно будет знать для разборки и сборки ручного стартера вы сможете увидить на этом видео.
Subscribe to my channel "Earnings in the village" where I do breeding and keeping pets, as well as trying to make money on it.
/ @stockman_1976
Subscribe to my channel "Car repair and maintenance" where I share many years of repair experience on my one hundred most popular car vases and all its modifications
/ @automagic1976
In this video, you can see the sequence of operations for replacing the cord kick starter motorist forte diesel 6 hp. The length of the cord is 1.5 meters. All the rest you will need to know about for dismantling and assembling a manual starter you can see on this video.
Долго не мог зацепить катушку. Потом вылетела пружина. Часа два пытался поставить на место, но тщетно. Посмотрел видео, завтра опять буду пытаться сделать.
Берёшь в руку заматываешь ее, и плоскогубцами зажимаешь и с их помощью надеваешь, вообще без мороки
Вкрутил в доску по кругу диаметром чуть меньше посадочного места 6 саморезов. Скрутил пружину, начал с хвоста. Скрепил 4-мя стяжками. И все получилось.
А теперь внимание!!! Перерыл интернет весь!!!
НЕ НУЖНО НИЧЕГО РАЗБИРАТЬ, ШНУР НАМАТЫВАЕТСЯ И ТАК ЗА 3 МИН.
Поддержите лайками, чтобы люди не повторяли ошибок 🎉
Для затягивания шнура нужно ещё один -два оборота сделать по кругу. Предварительно открутив немного центральную гайку. И слегка приподнять круг где укладывается веревка. Для проникновения меж корпусом.
Спасибо тоже замучился устанавливать надо было сразу посмотреть
Шнур при зборке можно зафиксировать медицинским зажимом с фиксаторами,снаружи крышки .Ненадо будет держать тарелку для укладки шнура.Легче потом собирать пружинки и закручивать контр-гайку.Так удобние.
Ага, у каждого под рукой медицинский зажим....
Спасибо
Заменить шнур можно было не снимая катушку с пружиной. Вчера себе делал. С пружиной выскочившей головняк потом
То же самое что на бензопилы и на косилках.
Не так то все просто затянул гайку обратку плохая или откручивает
Спосибо за видос ломал голуву
попробую за видео спасибо. только у меня 9 л.с надеюсь там также все устроино
Одно и тоже
💪
Расскажите почему на ручном стартере мотоблока салют не раскрываются усики???
Спасибо, пригодилось 👍
Спасибо мужик!
Ну якось так.
Скажите,в на лифан 16.л.с от чего подходит ручной статер..??
гайка откручивается при заводке, что сделать
13:00
а у меня эта ***** не зацепляется...
Я запарился вставлять пружину это пздц
ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. ТАКАЯ проблема ОБОРВАЛ шнур в самой ручке. ПЕРЕВЯЗАЛ после этого шнур полностью не ВТЯГИВАЕТЬСЯ остается 30 см.
Нужно намотать шнур на катушку,вставить в взацепление за пружину.Крутить катушку против часовой стрелки потом когда катушка пойдёт на срабатывание,пружина срабатывает.Нужно вывести шнур через корпус стартера.Зафексируйте шнур с снаружи корпуса стартера,я фиксируют обычным медицинским зажимом.Потом крутите катушку снова против часовой стрелки и у вас освободиться шнур на катушке.Приподнимите немного катушку и на мотайте шнур что освободился когда вы накручивали катушку.Получается шнур набегает на катушку при скрючивании.Я так делал много раз.Удачи
Просто для интереса просмотрел очень много роликов! И никто ,заметьте никто не показал где находится этот ебаный фиксатор на штоке крышки! Разобрал свой на мотоблоке (так как перестал откидывать назад) пружина на месте но как она фиксируется к штоку так и не понял! Там не не каких зацепов под пружину. Будем решать проблему по своему.
А ещё и смазывать не надо, чуть чуть похолодало и всё жопа, не оттягивает обратно
я его разобрал исобрал и неполкчпеца
бред полный, вообще катушку не надо разбирать ее, та наматываешь и все, потом продеваешь в корпус черный и одеваешь ручку, все весь механизм разбирать не надо вообще!!!