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D2賽車手講到重點,在於政府要給廠車一條安全的道路,否則再大的馬力也無法徹底發揮
未來想再拼破亞洲0~400記錄,建議D2可以試著透過關係尋求桃園市政府,協調看能否借用在桃園大園區廢止的前空軍基地,機場跑道都還在,戰機跑道直線距離跑0~400長度最適合不過了。
不用這麼費盡 直接送去美國0-400專業賽道跑跑看就知道車差再哪了 也順便讓外國人知道廖總改的ttrs
目前裡面似乎在施工但有沒有動到跑道不曉得機場附近周圍有被徵收部份區域都在施工整地
@@徐志賢-z9h 因為桃園航空城計畫已開始動工,聽說會保留機堡和相關設施,留下黑貓中隊及空軍/海軍以前歴史紀念,跑道應該是會截掉一部份。真希望桃園市府好好維護這塊有意義且是戰略要塞的基地,別一味為財團開發!10年前這裡還辦過空軍航空展,文藝展,場地的人群容納量其實偶爾開放辦個比賽也不錯。
@@韋以安 應該去借真正的機場跑道才對,因為跑道受了很多起降班機,跑道上留下累積痕跡了很多橡膠,如果想借真正的機場跑道真的超級難
@@綠巨人-f3f 跟您說 送去美國專業賽道跑0-400 在你所說哪跑都不會認可董 美國一堆不偷輕鬼車 一堆 跑0-400就知道速度在哪了 人家彈射什麼較專業改
確實 跑直線跟跑彎道改裝玩法也不同 希望台灣有1天有平價的賽道可以供玩車的使用
政府必須重視廖翁覓地的重要性和主要原因。他這次帶領琦玉集團所有人是為一整個台灣保家衛國!!打擊外來的罪案(主要打擊詐騙案重犯楊永杰和陳磊)!!楊永杰觸犯煽動兩岸人民仇恨、欺詐、歧視台灣人!!合共的罪一旦罪成,不論在大陸或台灣,可判處死刑!!陳磊觸犯欺詐罪,一旦罪成,難逃逾十至廿年監禁!!
厲害D2團隊 👍 加油
台灣適合破紀錄的場地噪音問題難以解決沒有噪音問題的場地,季風、落山風的影響有安全的問題1.ARTC測試場的長度其實就很夠了旁邊也有素地可供開發,又鄰近精工業聚落的中部地區但是濱海區就是風力發電的風場2.蚊子機場王"恆春機場"屏東每年都想找人接手跑道拿來做現成的賽道也是剛剛好就連一旁的建物水電停車場都有現成的但是當地人壓榨國軍慣了,來了一個沒有撒必死的私人企業然後又是噪音的嫌惡設施外加一年就夏天勉強能用,其他時間落山風太大了3.舊宜蘭機場已經被執政黨圈地數十年要炒地皮了唯一不受風勢影響的素地4.空軍官校/高雄小港大學法修改後,軍校生要畢業後才能受訓所以一直有將飛行訓練移到台東的聲音出現楊秋興/韓國瑜想要把高雄機場移到彌陀也是同樣思路但是土地絕對是要拿來炒的不是拿來蓋賽道的5.高雄南星計畫造地目前仍是港務/石化產業/機場等的重要計畫用地結論:民不與官鬥....
ARTC需要他們的人開,一開始就討論過
台灣之光👍👍👍
加油👍
大佬就是大佬、三觀很正確!
想知道Dragy成绩上传到哪了?
大安哥好帥😎
我想問一下既然是pk你見過2方不在同一場地同一時間一起跑的事嗎?自説自話的比賽?
好感動
場地沒有減速帶一定更快
我只看到一台車在跑,哪裏算比賽了?公平單位在哪??
當天測試 安哥就直接說找TPE一起調整,安哥真的很厲害。什麼TPE不跟安哥合作?龜龜人家在當好朋友的時候 你還在湊錢改裝吧
當天安哥就堂堂正正講TPE了,人家TPE也好好說明這是case by case的技術支持,415之後沒有後續需求就結束任務。龜可以把這個解讀成另一個意思也真的很故意。欺負 TPE跟安哥老實人嗎...
比較好笑的是 車測中心無法測試
大陸的車涯真的很噁心 還可以叫eric刪掉
既然如此,叫楊永杰有種的去偷大陸政府的機密文件去賣给外國啦!!
torque 是力矩而非扭力哪個物理學大外行自創扭力?一堆北七也人云亦云power 是功率而非馬力馬力是功率單位
在於台灣政府 官員 乃至家長有關於生命安全的極限運動都不熱衷口袋沒有一點深度的 一般人很難體驗這種活動
不是很懂這麼多證據了,對岸同胞怎麼那麼多人還是覺得這成績是造假。
就嘴硬……拿今天吵的8.88 而且先撇那些沒玩車的酸民來說 8.88是在最後320公尺鬆些油門沒盡力狀況下出來的成績 還是質疑好像突然都不懂車一樣
因為如果是真的,小烏龜要捐錢,龜友要燒車,所以不願認。
因為對岸就沒快車啊
有減速帶還算好 拉雞杰還下坡
這片尾音樂是誰的??
台灣的路面,別期待了...
HG杰爺=HG慢烏龜廖老大=台灣琦玉老大(該車最快)中國改的車最慢中國爛!覺得我說的對的+1也給廖老大一個大大的👍👍👍
d2加油
不知道等等睡起床對岸有沒有人開直播燒車~~~
都被台灣媒體訪問了,能不能不要開口閉口的視頻視頻的 (拒絕文化統戰從你我做起)
那以後中秋 過年清明 端午節都別國嘿(拒絕統戰)
車癌都快沒救了!😁😁😁
看前幾天尿老大的直播,難怪當初人家不借場地給你是對的
大陸車崖真是令人失望都2022年了還是脫離不了中國造假的疑雲公平 公正是會死掉是嗎?中國品牌又蒙上一層陰影
對岸成績出來了沒?
中國造假龜加油,9.08秒好快喔
破了沒破了沒亞洲紀錄破了沒毛一堆
D2賽車手講到重點,在於政府要給廠車一條安全的道路,否則再大的馬力也無法徹底發揮
未來想再拼破亞洲0~400記錄,建議D2可以試著透過關係尋求桃園市政府,協調看能否借用在桃園大園區廢止的前空軍基地,機場跑道都還在,戰機跑道直線距離跑0~400長度最適合不過了。
不用這麼費盡 直接送去美國0-400專業賽道跑跑看就知道車差再哪了 也順便讓外國人知道廖總改的ttrs
目前裡面似乎在施工
但有沒有動到跑道不曉得
機場附近周圍有被徵收
部份區域都在施工整地
@@徐志賢-z9h 因為桃園航空城計畫已開始動工,聽說會保留機堡和相關設施,留下黑貓中隊及空軍/海軍以前歴史紀念,跑道應該是會截掉一部份。真希望桃園市府好好維護這塊有意義且是戰略要塞的基地,別一味為財團開發!10年前這裡還辦過空軍航空展,文藝展,場地的人群容納量其實偶爾開放辦個比賽也不錯。
@@韋以安 應該去借真正的機場跑道才對,因為跑道受了很多起降班機,跑道上留下累積痕跡了很多橡膠,如果想借真正的機場跑道真的超級難
@@綠巨人-f3f 跟您說 送去美國專業賽道跑0-400 在你所說哪跑都不會認可董 美國一堆不偷輕鬼車 一堆 跑0-400就知道速度在哪了 人家彈射什麼較專業改
確實 跑直線跟跑彎道改裝玩法也不同 希望台灣有1天有平價的賽道可以供玩車的使用
政府必須重視廖翁覓地的重要性和主要原因。他這次帶領琦玉集團所有人是為一整個台灣保家衛國!!打擊外來的罪案(主要打擊詐騙案重犯楊永杰和陳磊)!!
楊永杰觸犯煽動兩岸人民仇恨、欺詐、歧視台灣人!!合共的罪一旦罪成,不論在大陸或台灣,可判處死刑!!
陳磊觸犯欺詐罪,一旦罪成,難逃逾十至廿年監禁!!
厲害D2團隊 👍 加油
台灣適合破紀錄的場地噪音問題難以解決
沒有噪音問題的場地,季風、落山風的影響有安全的問題
1.ARTC測試場的長度其實就很夠了
旁邊也有素地可供開發,又鄰近精工業聚落的中部地區
但是濱海區就是風力發電的風場
2.蚊子機場王"恆春機場"屏東每年都想找人接手
跑道拿來做現成的賽道也是剛剛好
就連一旁的建物水電停車場都有現成的
但是當地人壓榨國軍慣了,
來了一個沒有撒必死的私人企業
然後又是噪音的嫌惡設施
外加一年就夏天勉強能用,其他時間落山風太大了
3.舊宜蘭機場
已經被執政黨圈地數十年要炒地皮了
唯一不受風勢影響的素地
4.空軍官校/高雄小港
大學法修改後,軍校生要畢業後才能受訓
所以一直有將飛行訓練移到台東的聲音出現
楊秋興/韓國瑜想要把高雄機場移到彌陀也是同樣思路
但是土地絕對是要拿來炒的不是拿來蓋賽道的
5.高雄南星計畫造地
目前仍是港務/石化產業/機場等的重要計畫用地
結論:民不與官鬥....
ARTC需要他們的人開,一開始就討論過
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加油👍
大佬就是大佬、三觀很正確!
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我想問一下既然是pk你見過2方不在同一場地同一時間一起跑的事嗎?
自説自話的比賽?
好感動
場地沒有減速帶一定更快
我只看到一台車在跑,哪裏算比賽了?公平單位在哪??
當天測試 安哥就直接說找TPE一起調整,安哥真的很厲害。
什麼TPE不跟安哥合作?
龜龜人家在當好朋友的時候 你還在湊錢改裝吧
當天安哥就堂堂正正講TPE了,人家TPE也好好說明這是case by case的技術支持,415之後沒有後續需求就結束任務。龜可以把這個解讀成另一個意思也真的很故意。欺負 TPE跟安哥老實人嗎...
比較好笑的是 車測中心無法測試
大陸的車涯真的很噁心 還可以叫eric刪掉
既然如此,叫楊永杰有種的去偷大陸政府的機密文件去賣给外國啦!!
torque 是力矩而非扭力
哪個物理學大外行自創扭力?
一堆北七也人云亦云
power 是功率而非馬力
馬力是功率單位
在於台灣政府 官員 乃至家長
有關於生命安全的極限運動都不熱衷
口袋沒有一點深度的
一般人很難體驗這種活動
不是很懂這麼多證據了,對岸同胞怎麼那麼多人還是覺得這成績是造假。
就嘴硬……拿今天吵的8.88 而且先撇那些沒玩車的酸民來說 8.88是在最後320公尺鬆些油門沒盡力狀況下出來的成績 還是質疑好像突然都不懂車一樣
因為如果是真的,小烏龜要捐錢,龜友要燒車,所以不願認。
因為對岸就沒快車啊
有減速帶還算好 拉雞杰還下坡
這片尾音樂是誰的??
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HG杰爺=HG慢烏龜
廖老大=台灣琦玉老大(該車最快)中國改的車最慢中國爛!
覺得我說的對的+1也給廖老大一個大大的👍👍👍
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那以後中秋 過年清明 端午節都別國嘿(拒絕統戰)
車癌都快沒救了!😁😁😁
看前幾天尿老大的直播,難怪當初人家不借場地給你是對的
大陸車崖真是令人失望
都2022年了
還是脫離不了中國造假的疑雲
公平 公正是會死掉是嗎?
中國品牌又蒙上一層陰影
對岸成績出來了沒?
中國造假龜加油,9.08秒好快喔
破了沒破了沒亞洲紀錄破了沒毛一堆