Der Traumwagen der 50 er, so ist es auch heute noch. Ein wunderschöner Zeitzeuge der Vergangenheit. Das waren Fahrzeuge die den Namen Made in Germany noch verdienen. Der Stolz des deutschen Autobauers. Herrlich das uns Cargold so etwas uns noch zeigen kann. Immerwieder ein Genuss diesen Kanal zu besuchen.
Mit wenigen Außnahmen kann sich niemand so ein wunderbares Auto leisten. Trotzdem Stefan bin ich dir dankbar, daß du uns mit so viel Leidenschaft diese Prunkstücke vorstellst und dessen Historie so toll schilderst.
Ein wahrhaft königlicher Mercedes-Benz 300S für Seine Hoheit. Wenn ein Mann über eine Million Euro hat, die er für dieses schöne Stück ausgeben kann, sollte dieses Benz-Schmuckstück sofort erworben werden. Vielen Dank Herr Luftschitz
@@MrMfaust5 aber Langweilig. Und Nein das stimmt nicht. Was der Mercedes als Neuwagen gekostet hat, dafür hättest du hier, und auch in den USA keinen Caddillacs oder Lincoln bekommen. Den der hätte hier zu der Zeit Mal locker 25 - 30.000 Mark gekostet. So teuer war kein Mercedes. Der teuerste Mercedes war zu der Zeit der 300SL Flügeltürer. Der kostete 25.000 DM Außerdem gab es bei Caddillac schon Features, die Mercedes nicht hatte. Automatk, Servoleitung, elektrohydraulisches Cabriodach . Aber davon abgesehen, ich finde US Oldtimer spannender wie Mercedes . Wenn wir bei einem deutschen Auto bleiben wollen, dann BMW 507, oder 503. Der ist noch Vorkriegstechnik. Wenn man bedenkt,das Citroen, zu der Zeit kurz davor stand, die DS raus zu bringen. Dann ist das Technik von Vorgestern. Schon zu der Zeit. Da hatten die , Italiener schon moderneres Design.na ja und Citroen schon den Frontantrieb.
@@MrMfaust5 das wäre Mercedes gerne gewesen. Caddillac und Lincoln sind bis heute die Marke, die die Staatslimousine des Präsidenten stellen. Gut das hat Mercedes auch. Für mich gibt es nur 3 Nachkriegsmodelle die ich toll finde von Mercedes. Und das sind genau 3 die für den US Markt bestimmt waren. Das ist der 300sl. Flügeltürer, der 190 SL, und die Pagode.den Rest finde ich langweilig.vom Design her. Typische deutsche Spießigkeit.. Aber wenn wunderst? Design könnten die bzw. Dürften sie bei Mercedes nicht. Oder warum haben, kaum welche der großen europ. Automobildesigner für Mercedes gearbeitet? Kein Pininfarina,kein Bertone, kein Guigaro nur Sacco. Und das dürfte der unbedeutendste von denen hier sein.ahh ich vergaß noch einen großen, Ghia.
Mercedes sollte in seinen Modellen allmählich wieder von vorne anfangen und sich ein Beispiel an dem Wagen nehmen. Mit Wasserstoff ist so ein Wagen ja absolut umweltneutral zu fahren und es kommt auf Verbrauch und cw-Wert ja nicht an.
Also ich bin für wie Sie selbst sagen, das Originale! Originale Rückleuchten schön und die nachträglich eingebaute Servolenkung ist dann auch gut? Klar es lässt sich leichter lenken. Aber ich bin der Meinung das zu einem originalen Auto auch das originale Fahrgefühl gehört! Bitte nicht falsch verstehen, das Auto ist wunderschön, aber ein WINDSCHOTT an einem solchen Auto das alle Jubeljahre an die frische Luft kommt? Nicht im Ernst oder?
Da hast du absolut recht.Absoluter Stilbruch ,geht gar nicht und wie sieht das aus bei einem so tollen Fahrzeug . Ist ja wie beim VW T - ROC !! (Das Windschott )
@@andreasschenk421 Wie gesagt, es gehört auch das alte Fahrgefühl dazu. Ansonsten kann man gleich zu den Leuten von Mechatronic gehen, die Oldtimer (Mercedes) komplett für Wahnsinnspreise komplett mit neuer Technik ausrüsten. Totaler Fake (Mechatronic) für Leute die nur Geld haben aber kein Verständnis für (Technik)Geschichte. Da kann ich auch in eine Dampflok einen Dieselmotor einsetzen. Auch mit einem unsychronisierten Getriebe muss ich leben, wenn ich unbedingt ein so altes Auto haben will. Auch die alten Bremsen, ich muss ja nicht den Fahrstil von heute an den Tag legen. Sind ja keine Autos für jeden Tag!
Das beste baute Mercedes damals nur nach deutschem Maßstab. In England oder den USA gab es luxeriöseres. Gerade in den USA.. Automatk, Klimaanlage Und Servolenkung kannte man hier noch nicht. In den USA schon.
Interessant, das er selten, oder nie die Anzahl der Besitzer und die Gesamtlaufleistung nennt. Auch bei sehr alten Autos sind diese Daten oft noch nachvollziehbar vorhanden. Der Lebenslauf, oder was davon noch vorhanden ist, ist bei alten Autos auch interessant und erwähnenswert.
Unfassbar toller Mercedes aus den goldenen Zeiten des Wirtschaftswunders. Im Preis von 1.199.900,- € sind auch schon die Kosten für die Zulassung und das Wunschkennzeichen enthalten. Wo gibt es sonst noch irgendwo ein solches Schnäppchen ?
Das geht in Ordnung, dann setze ich mal noch schnell meine königlichen Buchstaben auf das Traumauto (KoM = King of Mojacar) und dann geht Opi auf Mädchenfang auf der Strasse, fällt dann sicher auch noch was ab... ein 60er Jahrgang grüsst Stefan L.!
Ich war letzt bei einer Hallenräumung in der Nähe von Lübeck . Da war auch einer, hatte sogar fast oder sogar die gleiche Farbe, weiß ich nicht mehr, war noch top erhalten, wie es mit der Technik und dem Boden aussah, weiß ich nicht, ist für 120000.- verkauft worden. Für die Dinger werden stolze Preise gezahlt.
Abgesehen vom wunderbaren Fahrzeug ist es Ihnen nun auch gelungen, in Hamburg eine dazu passende Vorführstrecke zu finden. Viel besser als dieser Flughafen!
Wenn die Initialen des Königs drauf sind, sind es nicht die Initialen seiner Hoheit, sondern seiner Majestät. (2:40 Min.). Und bevor er eine Majestät war. war er keine Hoheit, sondern eine Königliche Hoheit.
@@ireneneumann1096 weil es nicht rein gehört.... Das Fahrgefühl des Adenauer geht damit komplett verloren. Hätte ich das Geld und würde ich ein solches Auto wäre dieser Wagen raus... Oder der Preis muss deutlich runter das das Umrüsten auf die originalen Komponenten ja auch seinen Preis hat.
Ich befürchte dass bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung und Transporttourismusemissionsbeschränkungsbundesverordnung unter dem Deckmantel einer grünen Habeck-Schlabubvvo die Abgasbespaßung und die Transporttourismusemission beschränken und verbieten wird!!!
Gibt es nicht bei einem so schönen Auto. Die dreckst Politiker sollten sich an der eigenen Nase packen oder schniffen . Wenn es danach geht müssten Insassen im Amt,die rumgurken auf Steuerzahler tonlos weckgeflext werden .
Interesting how the war kept the Germans in 1941 till like 1961 car design wise I mean. Volvo and Mercedes are the only auto makers I know that made 1930s style cars in the 50s and early 60s, put this up against any 1950s American car it literally pales in comparision, by 1949 Ford had invented normal doors no more of those "steps" that you see. Very weird how this was still produced by 1953.
If you take a look at Rolls Royce, Bentley or Mercedes of that era, you will find that neither of them was a dedicated follower of fashion. I guess, that was the taste of the customers. A car, which would be considered reasonable priced by the means of top gear, would probably win a US-look-alike contest.
Ein MERCEDES Denkmal, einfach Spitzenklasse.
Ein wahnsinnig schönes Auto zu Beginn des Wirtschaftswunders. Damals gings bergauf und heute gehts bergab.
Der Traumwagen der 50 er, so ist es auch heute noch.
Ein wunderschöner Zeitzeuge der Vergangenheit.
Das waren Fahrzeuge die den Namen Made in Germany
noch verdienen. Der Stolz des deutschen Autobauers.
Herrlich das uns Cargold so etwas uns noch zeigen kann.
Immerwieder ein Genuss diesen Kanal zu besuchen.
Sagenhafter Roadster, ein Stück Kulturgut! 💚🍀👍
Leider wohl bald von der BABVVO verboten wenn die Wahnsinnigen in Berlin so weitermachen!!!!
Sicher Kein Roadster. Ein Cabrio der Vollfettstufe!aber Roadster hört t sich halt nach harten Fahrern an(:-)
@@Schlipperschlopper
Volldepp!
Ein wirklich schönes Fahrzeug. ❤
Viel Erfolg beim Verkauf.🎉
Und vielen Dank für die Vorführung. ❤
Egal wo Hauptsache wir dürfen es genießen. 👍😁👍
Mit wenigen Außnahmen kann sich niemand so ein wunderbares Auto leisten. Trotzdem Stefan bin ich dir dankbar, daß du uns mit so viel Leidenschaft diese Prunkstücke vorstellst und dessen Historie so toll schilderst.
Ein absolut tolles und edles Fahrzeug.
Vielen Dank für die Präsentation hier.
Unfassbar schön 😃
Herrlich anzusehen. - Eine zum Automobil gewordene Perfektion aus Würde und Eleganz.
Holz, Chrom, sagenhafte Farbgebung und Sessel als Sitze. Mehr kann man nicht verlangen. Danke fürs Mitnehmen!
Ein toller Wagen, einfach großartig. Vielen Dank für das interessante Video 👍
Kann man gar nicht hinschauen, so schön ist der.
Sehr schönes Fahrzeug. Und wie man sieht gibt es ja auch schöne Strecken und Location in Hamburg👍
Sehr schönes Fahrzeug - ich kann mich mit allen Veränderungen anfreunden. Nur das Lenkrad 😮 das würde ich am ersten Tag rückbauen. ✌️ viele Grüße 🌹
Das waren noch richtige Autos in einer Qualität die es heute nicht mehr gibt.
Bei Preisen von über einer Million ist der Name Cargold auf jeden Fall berechtigt... da sind die Fahrzeuge ihr Gewicht in Gold wert.
what a beautiful automobile. thumbs up
Etwas vom schönsten was ich je gesehen habe. Und Deine Kleidung passt wie immer perfekt. Danke aus Bangkok Markus.
Ein wahrhaft königlicher Mercedes-Benz 300S für Seine Hoheit. Wenn ein Mann über eine Million Euro hat, die er für dieses schöne Stück ausgeben kann, sollte dieses Benz-Schmuckstück sofort erworben werden. Vielen Dank Herr Luftschitz
Ne für 1Mio. Kaufe ich mir lieber schöne Oldies aus Übersee. Ein paar schöne Caddillacs und Oldsmobile. Dazu noch Lincoln.
Witzig.
Ein Mercedes-Benz ist viel mehr höher dann Cadillac; Lincoln; oder Oldsmobile.
@@MrMfaust5 aber Langweilig. Und Nein das stimmt nicht. Was der Mercedes als Neuwagen gekostet hat, dafür hättest du hier, und auch in den USA keinen Caddillacs oder Lincoln bekommen. Den der hätte hier zu der Zeit Mal locker 25 - 30.000 Mark gekostet. So teuer war kein Mercedes. Der teuerste Mercedes war zu der Zeit der 300SL Flügeltürer. Der kostete 25.000 DM Außerdem gab es bei Caddillac schon Features, die Mercedes nicht hatte. Automatk, Servoleitung, elektrohydraulisches Cabriodach . Aber davon abgesehen, ich finde US Oldtimer spannender wie Mercedes .
Wenn wir bei einem deutschen Auto bleiben wollen, dann BMW 507, oder 503. Der ist noch Vorkriegstechnik. Wenn man bedenkt,das Citroen, zu der Zeit kurz davor stand, die DS raus zu bringen. Dann ist das Technik von Vorgestern. Schon zu der Zeit. Da hatten die , Italiener schon moderneres Design.na ja und Citroen schon den Frontantrieb.
@@MrMfaust5 das wäre Mercedes gerne gewesen. Caddillac und Lincoln sind bis heute die Marke, die die Staatslimousine des Präsidenten stellen. Gut das hat Mercedes auch. Für mich gibt es nur 3 Nachkriegsmodelle die ich toll finde von Mercedes. Und das sind genau 3 die für den US Markt bestimmt waren. Das ist der 300sl. Flügeltürer, der 190 SL, und die Pagode.den Rest finde ich langweilig.vom Design her. Typische deutsche Spießigkeit.. Aber wenn wunderst? Design könnten die bzw. Dürften sie bei Mercedes nicht. Oder warum haben, kaum welche der großen europ. Automobildesigner für Mercedes gearbeitet? Kein Pininfarina,kein Bertone, kein Guigaro nur Sacco. Und das dürfte der unbedeutendste von denen hier sein.ahh ich vergaß noch einen großen, Ghia.
Wunderschönes auto...🤩🤩🤩🤩
formidable !
Sehr schönes Fahrzeug, nur das Windschott vom E30 stört 😀
Mercedes sollte in seinen Modellen allmählich wieder von vorne anfangen und sich ein Beispiel an dem Wagen nehmen. Mit Wasserstoff ist so ein Wagen ja absolut umweltneutral zu fahren und es kommt auf Verbrauch und cw-Wert ja nicht an.
Also ich bin für wie Sie selbst sagen, das Originale! Originale Rückleuchten schön und die nachträglich eingebaute Servolenkung ist dann auch gut? Klar es lässt sich leichter lenken. Aber ich bin der Meinung das zu einem originalen Auto auch das originale Fahrgefühl gehört! Bitte nicht falsch verstehen, das Auto ist wunderschön, aber ein WINDSCHOTT an einem solchen Auto das alle Jubeljahre an die frische Luft kommt? Nicht im Ernst oder?
Da hast du absolut recht.Absoluter Stilbruch ,geht gar nicht und wie sieht das aus bei einem so tollen Fahrzeug . Ist ja wie beim VW T - ROC !! (Das Windschott )
@@andreasschenk421 Wie gesagt, es gehört auch das alte Fahrgefühl dazu. Ansonsten kann man gleich zu den Leuten von Mechatronic gehen, die Oldtimer (Mercedes) komplett für Wahnsinnspreise komplett mit neuer Technik ausrüsten. Totaler Fake (Mechatronic) für Leute die nur Geld haben aber kein Verständnis für (Technik)Geschichte. Da kann ich auch in eine Dampflok einen Dieselmotor einsetzen. Auch mit einem unsychronisierten Getriebe muss ich leben, wenn ich unbedingt ein so altes Auto haben will. Auch die alten Bremsen, ich muss ja nicht den Fahrstil von heute an den Tag legen. Sind ja keine Autos für jeden Tag!
@@seitenwind7940 Da hast du in JEDER Hinsicht recht !!!
Please subtitles in english if possible , Stefans Videos sind fantastisch, ich sehe sie gerne alle, Grüße aus Montevideo
Jaaaa! Einen Schönen Guten Abend 😅
Vielen lieben Dank für die Mühe, sehr schöner Beitrag. 👍👍👍
Stefan kann garnicht hinsehen wenn Deine Armbanduhr die Türholzteile bearbeitet.
Als "Das Beste oder nichts" bei Mercedes noch keine leere Versprechung war.
Das beste baute Mercedes damals nur nach deutschem Maßstab. In England oder den USA gab es luxeriöseres. Gerade in den USA.. Automatk, Klimaanlage Und Servolenkung kannte man hier noch nicht. In den USA schon.
Beautyful mercedes 👌👌
Interessant, das er selten, oder nie die Anzahl der Besitzer und die Gesamtlaufleistung nennt. Auch bei sehr alten Autos sind diese Daten oft noch nachvollziehbar vorhanden. Der Lebenslauf, oder was davon noch vorhanden ist, ist bei alten Autos auch interessant und erwähnenswert.
Das hat schon seinen Grund, wenn er das nicht erwähnt ;) Als Cargold-"Fan" lernt man, zwischen den Zeilen zu lesen.
Das Auto wurde restauriert, da ist die Laufleistung egal. Die Anzahl der Vorbesitzer muss man natürlich feststellen können.
Unfassbar toller Mercedes aus den goldenen Zeiten des Wirtschaftswunders. Im Preis von 1.199.900,- € sind auch schon die Kosten für die Zulassung und das Wunschkennzeichen enthalten. Wo gibt es sonst noch irgendwo ein solches Schnäppchen ?
Bestimmt wird sogar noch die erste Tankfüllung spendiert - also ein echtes Schnäppchen, das man so nur bei Cargold finden wird 😎
"Neu angefertigt also völlig authentisch" - Dann ist
es ja bereits Original!
Das geht in Ordnung, dann setze ich mal noch schnell meine königlichen Buchstaben auf das Traumauto (KoM = King of Mojacar) und dann geht Opi auf Mädchenfang auf der Strasse, fällt dann sicher auch noch was ab... ein 60er Jahrgang grüsst Stefan L.!
Ich war letzt bei einer Hallenräumung in der Nähe von Lübeck . Da war auch einer, hatte sogar fast oder sogar die gleiche Farbe, weiß ich nicht mehr, war noch top erhalten, wie es mit der Technik und dem Boden aussah, weiß ich nicht, ist für 120000.- verkauft worden. Für die Dinger werden stolze Preise gezahlt.
Die Uhr ist kaputt!
Nicht hinzunehmen, aber doch ständig anzutreffen.
sehr schön, aber dieses nachgerüstete Windschott ist eine Schande ;-(
kann man ja wegnehmen...
Abgesehen vom wunderbaren Fahrzeug ist es Ihnen nun auch gelungen, in Hamburg eine dazu passende Vorführstrecke zu finden. Viel besser als dieser Flughafen!
Eigentlich ist es der Vorgänger vom 300 SL
👌👌👌
König müsste man sein.......
Ein wahres Schnäppchen!😅
Kann sich das D.Königshaus den tollen Wagen nicht mehr leisten?😢
Der neue Trend: Dem Adel geht das Geld aus 😎
Die Kinder des Kinderbuchphilosophen gehen in DK zur Schule, das ist unbezahlbar,
Also als eine Schönheit sehe ich das Fahrzeug jetzt nicht. Besonders nicht von vorn. Aber Geschmäcker halt!
Dann bist du auch kein Mercedes Fan und fahrer
@@ireneneumann1096er hat aber Recht. Sehr spießig. Das könnten selbst die Mutter der Spießigkeit besser. Rolls Royce. Und Bentley erst Recht.
😍
Wenn die Initialen des Königs drauf sind, sind es nicht die Initialen seiner Hoheit, sondern seiner Majestät. (2:40 Min.). Und bevor er eine Majestät war. war er keine Hoheit, sondern eine Königliche Hoheit.
Windschott und Servo.... Und das in der Preisklasse... Pfui....😢
Warum keine Servo,die Heckflossen Diesel hatten auch alle schon Servo,was los
@@ireneneumann1096 weil es nicht rein gehört.... Das Fahrgefühl des Adenauer geht damit komplett verloren.
Hätte ich das Geld und würde ich ein solches Auto wäre dieser Wagen raus... Oder der Preis muss deutlich runter das das Umrüsten auf die originalen Komponenten ja auch seinen Preis hat.
Setzt einen Techniker hinein und keinen Verkäufer !!! Achtung
solche autos werden nie gefahren, die stehen nur rum
Erster
Stimmt noch nichtmal, und nervt eh nur das Kindergeschrei.
@@GinaoDonder heul leise
Find nur diesen Adler Sticker am Kühlergrill scheiße
Das ist der alte ADAC-Adler von 1913 - der wurde noch recht lange verwendet. Ich meine bis in die 60er-Jahre.
Was is die leze Prais?☝️👳♂️🧕🧕🧕🧕
Ich befürchte dass bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung und Transporttourismusemissionsbeschränkungsbundesverordnung unter dem Deckmantel einer grünen Habeck-Schlabubvvo die Abgasbespaßung und die Transporttourismusemission beschränken und verbieten wird!!!
Ach nöööö jetzt...
@Schlipperschlopper aka Haffschlappe:
Du hast einfach nur einen an der Waffel!
Gibt es nicht bei einem so schönen Auto. Die dreckst Politiker sollten sich an der eigenen Nase packen oder schniffen . Wenn es danach geht müssten Insassen im Amt,die rumgurken auf Steuerzahler tonlos weckgeflext werden .
Die armband uhr hätte ich angst.
Interesting how the war kept the Germans in 1941 till like 1961 car design wise I mean. Volvo and Mercedes are the only auto makers I know that made 1930s style cars in the 50s and early 60s, put this up against any 1950s American car it literally pales in comparision, by 1949 Ford had invented normal doors no more of those "steps" that you see. Very weird how this was still produced by 1953.
If you take a look at Rolls Royce, Bentley or Mercedes of that era, you will find that neither of them was a dedicated follower of fashion. I guess, that was the taste of the customers. A car, which would be considered reasonable priced by the means of top gear, would probably win a US-look-alike contest.
Muss Werbung nicht als solche gekennzeichnet werden?
Unten rechts steht Werbevideo (zumindest am PC)
@@Siva-p4n
Sind auch die Königlichèn Pabiere noch zu Sehen.😎😎