【4K60P】【新型】泉北高速鉄道9300系電車(6極全閉IM)(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 中百舌鳥駅、和泉中央駅にて 2023.12

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @Experience_XIV
    @Experience_XIV 8 หลายเดือนก่อน +32

    ちょっとクセのある日立ハイブリッドSICだけど良い音だなぁ

  • @Shadow-ww6up
    @Shadow-ww6up หลายเดือนก่อน +2

    音がハモるところが最高

  • @Channel-theta
    @Channel-theta 8 หลายเดือนก่อน +22

    前面のみ見ると目が釣り上がった小田急8000系みたいですね…

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b 8 หลายเดือนก่อน +25

    見た目は小田急、中身は阪急
    3:33この発車メロディ良いですね!
    乗ってみたい!!

  • @k.tetudou
    @k.tetudou 8 หลายเดือนก่อน +23

    なんというか非同期音が電子チョッパの音に似ている感じがしますw

    • @bb-3653
      @bb-3653 8 หลายเดือนก่อน +2

      Greeting from the UK. I get what you mean. The traction control produces noises that sound like a GTO at first.

  • @HX9JHCE_PONCHO
    @HX9JHCE_PONCHO 8 หลายเดือนก่อน +13

    こんばんは☺️投稿お疲れ様です☺️
    この車両、外観は横から見たら811系のリニューアル車に見えて、車内は福岡市営1000系に見えますね。
    走行音は、日立SiCに聞こえない不思議な音ですね😳

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 หลายเดือนก่อน

      Its likely has some serious frequencies being generated for the torque and the equipment has likely been developed to be strong and to handle the insane frequencies. The sounds you are hearing are gear box mixed with the motor . Very cool, very aggressive

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u หลายเดือนก่อน +1

    泉ヶ丘から泉北9300系でなんばまで行ってそっから近鉄線で上本町遊びに行ってたよ

  • @bb-3653
    @bb-3653 8 หลายเดือนก่อน +5

    These sound ANGRY!! I LOVE THEM😊😊. Glad a modern train can still growl with such aggressions

  • @user-ws1wl5kf3
    @user-ws1wl5kf3 8 หลายเดือนก่อน +6

    めっちゃかっこいいです❗️

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u หลายเดือนก่อน +1

    泉北9300系乗って深井まで行ってそっから八田寺と八田荘と鈴の宮行ってたよ

  • @TheRyoma1996
    @TheRyoma1996 8 หลายเดือนก่อน +9

    エエ音やほんま…(元泉ヶ丘民)

  • @alifpb98
    @alifpb98 8 หลายเดือนก่อน +8

    I like the new rolling stock from Semboku! I also like the fact that it uses SiC for the VVVF element, it has plenty of benefits!

  • @EXTERS-Head-Office
    @EXTERS-Head-Office 8 หลายเดือนก่อน +5

    9300が南海への統合への伏線だったのですね。

  • @DIGINB00
    @DIGINB00 8 หลายเดือนก่อน +12

    営団地下鉄の電機子チョッパ制御だ

  • @shhkmg
    @shhkmg 8 หลายเดือนก่อน +2

    面白い音♪

  • @Kanhintetsu
    @Kanhintetsu 8 หลายเดือนก่อน +8

    営団チョッパに似てますね。

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u หลายเดือนก่อน +1

    泉北9300系は三国ヶ丘でも見かけたかな

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 8 หลายเดือนก่อน +3

    区間運用用の単独表示は入っていないのね、まさか南海と入ってるデータまで共通になって、実は泉北高速での使用期間は短いということなのか
    と同時に4両運用がなくなってしまってるので、7000系列と連結対応できなきゃ、増備がなきゃあ一生この固定か反対向きになるかの2択しか
    よくよく聞いたらロシアのソチ五輪の為に入れたER3系とインバータが相当にてるような

  • @user-ws5tk6ij9x
    @user-ws5tk6ij9x 8 หลายเดือนก่อน +5

    音だけ聞いたら8300と同じやけど車両は泉北

  • @fkt11013
    @fkt11013 8 หลายเดือนก่อน +10

    この車両、新しいのにTD継手のTDたわみ板がまさかの鉄チン製なんですよね。

    • @fkt11013
      @fkt11013 8 หลายเดือนก่อน +6

      ※TD継手とは、分かりやすい例としてJR E235系のような、高速走行時に爆音がでるタイプの継ぎ手です。
      2枚のたわみ板のたわみによってモーターへの負荷を低減させる方式の継手ですが、昔はたわみ板の材質が鉄チンでした。現在はカーボンたわみ板が使われてきています。

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@fkt11013I thought it was motor and gear box sounds ? Or is it a mixture of different influences?

  • @Lodai974
    @Lodai974 8 หลายเดือนก่อน +2

    The sound with the long PWM is very Hitachi GTO or IGBT Alstom.

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 หลายเดือนก่อน +2

      They do sound like alstom, but also the Japanese hitachi trains. Japanese hitachi trains growl alot. Sound very intimidating

  • @bb-3653
    @bb-3653 8 หลายเดือนก่อน +2

    Its like a pseudo GTO at first

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u หลายเดือนก่อน +1

    泉北9300系乗って堺東と泉ヶ丘と和泉中央まで行ってたよ

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u หลายเดือนก่อน +1

    深井行く時も乗ってたよ

  • @user-eh1vv2fd9c
    @user-eh1vv2fd9c 3 หลายเดือนก่อน +1

    車両間の台車の幅が少し広いような....ジョイントのリズムがなんか違う。

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 7 หลายเดือนก่อน +1

    これで3511と3521がお陀仏になったようだ🙄💬