Канал Suprotec racing / @suprotecracing Мой Instagram / bolt_moto_nexus Мой "Перископ" www.periscope.... Наш портал и магазин motonexusshop.com Наша группа Вконтакте stopdea... Я вконтакте kusoche... Мой лайф канал / @Болт-е9ы
Спрингер собран из кованных элементов, так же как и рама мотоцикла, которая по идее паяная латунью, вместо сварки. Сидение регулируется по отношению руля (дальше\ближе) 3 положения, по высоте регулируется с помощью проставок под болты крепления. Шток под сидением, который был в масле, на самом деле подвижный, в раме под штоком установлена пружина. Такой же принцип и на почти всех Харли "сухарях". Лючок маловат для ремонтов колеса "на месте", да и звучит это не правдоподобно, зачем его делать если задняя откидная часть крыла оголяет 40см колеса... На мой взгляд, т.к. мотоцикл изначально военный, лючок скорее всего нужен для удаления полужидкой грязи скопившийся между колесом и крылом, которая могла блокировать колеса. КПП хрустит не из-за того что техника старая, а из-за того что масло в картере коробки от холода загустело... В обычном мотоцикле, кпп совмещено в едином картере с мотором, от него масло и греется, а тут отдельно установленная коробка передач, попасть на нужную передачу сложно, потому что нужно синхронизировать упоры на селекторе, который на баке, с выступами на полумесяце с канавками на КПП, тогда будет все нормально переключаться. Я работал с Тайпом 97, только у него еще и привод на коляску есть, но смысл тот же, при моем росте 184см он мне кажется нереально огромным. PS С конкретным мотоциклом на видео лично не знаком.
впечатления: 1) лакированная японская шкатулка, причем такая же дорогая. Не хватает еще каноничной подставки для меча. :) 2) шевелящиеся внизу тяги кпп - как щупальца морского гада. 3) габаритами напомнил "бумажные" проекты японских тяжелых танков. Еще немного побольше размеров, и сбоку, наверное, появилась бы откидная лесенка. В целом смотрится величественно, хоть мачту с флагом ставь. Если на нем исключительно начальство возили, то вполне соответствует. :)
Люк чтоб сыпать ПЕСОК сверху на колесо когда гололедица! Не хватает (утерян со временем) специального съемного бункера для песка, который размещался между задней и передней сидушками. Это мое предположение :-)
Под таким же названием и в те же годы (1935-1944) , выпускалось авто. Кстати, по секрету от родственника, который живёт в Токио уже лет 15 и *болеет* мотоциклами, этот мотоцикл есть и там! Так что их не ТРИ экземпляра, как сказано в видео, а больше! И машины эти ещё живые!
Да ясен-красен их гораздо больше. Думаю и в США трофейные в коллекциях есть. Наверняка в Китае где-то парочка, да и в Австралии с Новой Зеландией, кой- чего имеется в закромах. Так что, если по миру их поискать как следует, то найдется не менее нескольких десятков 95-х и 97-х.
Лючок ещё можно использовать для того чтоб почистить грязь под крылом которая туда набивается! по это причине на отечественных Уралах! переднее крыло вывешено выше чем на его про родителе BMW. ;)
Лючок в крыле нужен , что бы колесо от набившейся грязи освобождать . Кто с дороги в мокрую пашню заезжал , тот знает , как это трудно потом колеса прокрутить :).
у мотоцикла есть собственный механик! интересный аппарат, с ноги 1300 кубов - бедные японцы. переключение скоростей (харлеевская опция) на одиночке - это каскадерский трюк
Хмм, раньше не задумывался на тему различий правостороннего и левостороннего движения для мото, казалось бы? А нет, люлька то с лева, а не как мы все привыкли с права.
hrenovdrummer тут надо предметней смотреть были ли в истории марки колясочники и где у них был кикстартер. Опять же надо смотреть куда и откуда технологии перетекали.
Тема,советую посетить Музей Техники Вадима Задорожного,в Красногорске,если любишь ретро мото. за 20 млн там конечно нет ничего,но много ретро немецкой,английской,русской и другой техники.
Болт не первый, в "мотомире" уже был обзор на этот мотик, да и катались там на нём, так что скоро на сверхуникальный Кураган в Российском ютьюбе только ленивый обзор не сделает, его ведь купили, так что очередь за новым владельцем! XD
У нас в казакстане есть точно такойже с люлькай.на полном ходу.у меня дед на таком раритете ездиет по колхозу.кстати,дед говорит лючки нужны чтобы грязь из под крыльев чистить.
БОЛТ ЕСЛИ ТЕБЕ ИНТЕРЕСНА ТЕМАТИКА РЕТРО МОТОЦИКЛОВ ТО В САМАРЕ ЕСТЬ МОТОМИР ВЯЧЕСЛАВА ШЕЯНОВА У НИХ ЕСТЬ САЙТ ТАМ Я ДУМАЮ МОЖНО ДОГОВОРИТЬСЯ БОЛЕЕ 70 МОДЕЛЕЙ Я ДУМАЮ ЭТОТ КУРОГАН ОТ НЕГО)
10:30 на заднем плане - чуваки забыли куда шли)))
Я вот отметил, что борода у тебя стала больше)))
+Иван Зенкевич PRO автомобили хоть что то в этой стране меняется!))
Мех на Руси всегда ценился))))))))
Э
Переписка ЮтУБ авторитетов :D
Шёлковый звук. Мягко работает.
Звук работы двигателя похож на звук Урала
Урал, ощути технологии тридцатых!
Ну верхнеклапанные уралоднепровые движки это уже 60е-70е, но все равно древнючие)
-а мне можно?
- а тебе нет :D
-Смотри лапка от велосипеда
-Он 20 млн. стоит
-о_О да ладно
Вот это реально олдскульно - раритетный агрегат ..)))
Первый нормальный обзор.Без матов, китча, жидкого юморка и шморканья супротеком в носу. Молодец! Приятно смотреть.
Огорчило то, что оператор не умеет снимать - очень темно, половину деталей мотоцикла просто не видно.
Спрингер собран из кованных элементов, так же как и рама мотоцикла, которая по идее паяная латунью, вместо сварки. Сидение регулируется по отношению руля (дальше\ближе) 3 положения, по высоте регулируется с помощью проставок под болты крепления. Шток под сидением, который был в масле, на самом деле подвижный, в раме под штоком установлена пружина. Такой же принцип и на почти всех Харли "сухарях". Лючок маловат для ремонтов колеса "на месте", да и звучит это не правдоподобно, зачем его делать если задняя откидная часть крыла оголяет 40см колеса... На мой взгляд, т.к. мотоцикл изначально военный, лючок скорее всего нужен для удаления полужидкой грязи скопившийся между колесом и крылом, которая могла блокировать колеса. КПП хрустит не из-за того что техника старая, а из-за того что масло в картере коробки от холода загустело... В обычном мотоцикле, кпп совмещено в едином картере с мотором, от него масло и греется, а тут отдельно установленная коробка передач, попасть на нужную передачу сложно, потому что нужно синхронизировать упоры на селекторе, который на баке, с выступами на полумесяце с канавками на КПП, тогда будет все нормально переключаться. Я работал с Тайпом 97, только у него еще и привод на коляску есть, но смысл тот же, при моем росте 184см он мне кажется нереально огромным. PS С конкретным мотоциклом на видео лично не знаком.
лайк и респект Болту, за то что, даже в зиму ему не холодно, он снимает.
праворульный мотоцикл.Теперь я видел все.Спасибо тебе Болт,покойся с миром.
Болтище , больше таких капсул времени ! больше ретро ! вот на тебе ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК от кавалькадеров ))))))
лучше всех. зима Т,О.
планы на лето прикидываю
впечатления:
1) лакированная японская шкатулка, причем такая же дорогая. Не хватает еще каноничной подставки для меча. :)
2) шевелящиеся внизу тяги кпп - как щупальца морского гада.
3) габаритами напомнил "бумажные" проекты японских тяжелых танков. Еще немного побольше размеров, и сбоку, наверное, появилась бы откидная лесенка.
В целом смотрится величественно, хоть мачту с флагом ставь. Если на нем исключительно начальство возили, то вполне соответствует. :)
За Цапкова огромнейший лайк)
Классный Мот, как бальзам на душу, у меня Виктори была 1938 года, жаль что продал
Такие уникальности, с каждым годом только дорожают, они защищены от девальваций, от типа валют, от правительств, артефакты всегда будут стоить денег)
15:03 оператор от бога - детектед!!!!
Люк чтоб сыпать ПЕСОК сверху на колесо когда гололедица! Не хватает (утерян со временем) специального съемного бункера для песка, который размещался между задней и передней сидушками. Это мое предположение :-)
Под таким же названием и в те же годы (1935-1944) , выпускалось авто.
Кстати, по секрету от родственника, который живёт в Токио уже лет 15 и *болеет* мотоциклами, этот мотоцикл есть и там! Так что их не ТРИ экземпляра, как сказано в видео, а больше! И машины эти ещё живые!
Ну надо же цену накрутить)
Да ясен-красен их гораздо больше. Думаю и в США трофейные в коллекциях есть. Наверняка в Китае где-то парочка, да и в Австралии с Новой Зеландией, кой- чего имеется в закромах. Так что, если по миру их поискать как следует, то найдется не менее нескольких десятков 95-х и 97-х.
За столько лет - это первый обзор нормального японского мотоцикла.
болт, рад за тебя что удалось найти такое
Это я внештатный оператор ! Лайк
Stilzret Повезло тебе, Вова, на таком аппарате прокатится.
Лайк за толстое Цапкова лицо)))
10:32 пацаны палимся (задний план)
Будет время заезжай к нам в Самару, 400 км всего то) В Музей Шеянова. Куроган оттуда
У школьника видео на канале появится раньше)
он на мою камеру снимал)
Molotov Live
блин, а я так ждал когда Болт сам на нем прокатится :(
Лючок ещё можно использовать для того чтоб почистить грязь под крылом которая туда набивается! по это причине на отечественных Уралах! переднее крыло вывешено выше чем на его про родителе BMW. ;)
Купите уже стабилизатор , приятнее смотреть ведь будет
Болт,убирай лишних людей из кадра.Я хочу смотреть на тебя и на мотоцикл, а не толстомордых школьников и прочих мутных типов.
михаил соколов тебе кабзда
"Какая картина стоит двести долларов? Эта картина стоит двести долларов?"
Это же Харлидевидсон wla42 но япона))) классика рулит👍👍👍 мы с другом реставрируем сейчас но только wla 42
Лючок в крыле нужен , что бы колесо от набившейся грязи освобождать . Кто с дороги в мокрую пашню заезжал , тот знает , как это трудно потом колеса прокрутить :).
у мотоцикла есть собственный механик! интересный аппарат, с ноги 1300 кубов - бедные японцы. переключение скоростей (харлеевская опция) на одиночке - это каскадерский трюк
Хмм, раньше не задумывался на тему различий правостороннего и левостороннего движения для мото, казалось бы? А нет, люлька то с лева, а не как мы все привыкли с права.
А у ХД по какой причине кик справа? А у европейских KTM-ов? ;)
hrenovdrummer тут надо предметней смотреть были ли в истории марки колясочники и где у них был кикстартер. Опять же надо смотреть куда и откуда технологии перетекали.
"Звук поснимаем" понравилось)))))) ПОСОНЫ Я ВИЖУ ЗВУК)))
Супер. Оболденный аппарат. Побольше таких обзоров...
Лайк за школьника оператора)
Тема,советую посетить Музей Техники Вадима Задорожного,в Красногорске,если любишь ретро мото. за 20 млн там конечно нет ничего,но много ретро немецкой,английской,русской и другой техники.
вот это аппарат. он красив.
Ровненько работает дедулька)))
Подскажите пожалуйста, кто знает, что за трэк играет с 1.30 минуты? Заранее благодарен за ответ!
дождались, настоящего мотоцикла
музыка в начале порадовала, но звук самой речи что-то тиховат, надо б исправить)
Это подделка. На оригинале вместо богомерзкой люльки установлена торпеда)
торпеда кайтен
Болт, ты адский)))у тебя даже микрофон мохнатый какой то)))ты в следующий раз с бороды повыщипывай волосы и облепи ими микро))))норм будет))))
This is Anton ааааа, поржал)
Болт не первый, в "мотомире" уже был обзор на этот мотик, да и катались там на нём, так что скоро на сверхуникальный Кураган в Российском ютьюбе только ленивый обзор не сделает, его ведь купили, так что очередь за новым владельцем! XD
Никишкин засветился !))
13:06 стояночный тормоз? Я было подумал корабельный якорь из люльки кидать надо ))
Болт , раньше за тобой не замечалось , но сейчас ЭЭЭЭ УУУУУ ИИИИИ ЭЭЭЭЭ ЭЭЭЭ.
за такую технику грех лайк не поставить
Музычка просто супер! ура ура ура ...
3 мотоцикла, а они по снежной каше катаются ...
Этот аппарат надо под стекло ставить.
Ниче, не сахарный)
Очень круто!!!!болт красава!!!
Болт скорее всего лючок на крыле для того что бы чистить там грязь, которая там забивается после езды по бездорожью забивается.
которая там забивается
бездорожью забивается.
У нас в Сибири
С такими деньгами ты СРАЗУ станешь олигархом и работать не надо на всю жизнь денег хватит!!!
ВОТ ВЫ ТАМ ЗАЖРАЛИСЯ!!!
классный выпуск!
Епрст! Купи ты уже оператору глайдер и слайдер. Ну или монопод хороший на крайняк. Кадры с руки ужасны.
Нет Артёмки( единственный картавый которого я мог смотреть!
У нас в казакстане есть точно такойже с люлькай.на полном ходу.у меня дед на таком раритете ездиет по колхозу.кстати,дед говорит лючки нужны чтобы грязь из под крыльев чистить.
лючок на крыльях! дорог в то время было мало может чтоб вычищать грязь под крыльями!?!?)
круть. я бы катнул на таком. мот кайф. но за эти бабосики лучше бы спорт тура взял.
Лючок, мне кажется, для выколупывания грязи из-под крыла.
примерно в тоже время был создан тяжелый танк Type 95))
Лючок думаю для того что бы грязь из под крыла вычищать если сильно забьётся.
Я тоже так думаю если он для военный целей то в грязюке будет забиваться пространство между колесом и крылом люк полюбому чтобы вычищать грязюку
интересно, какой момент у этого мотора?!
Наверное в 1939 это был прорыв - 12 лс на почти 1300 кубиков. Стандартные вопросы: скокажмет, скокапрет? А какой момент у него?
Прикольно ! Болт , если есть возможность , можешь обзор о BT1100 сделать , интересно твое мнение.
на табличке на переднем крыле написано, собственно, "kurogane"
если есть возможность хотелось бы увидеть обзор на тракстон 900
Лайк за ассассин!👍
Звучит мотор как мой 250-тый хьюсонг.
Как первый мот пойдет?
Нужно больше ретро темы
А привод какой? Чего не сказал-то?
Вообще была машина внедорожник в Японии во время второй мировой с точно таким же названием.
Как на родном МТ покатался :))) Надеюсь ты на нём на слк поднял.
интересно что коляска находится слева не как на Советских мотоциклах
Раз обозревается такая ценность, может, найдется обзор и на, ну скажем, Honda MRV1000?
Вся его уникальность в том что их три штуки осталось. Тупо выставочный экспонат.
За Цапкова ЛАЙК!!!!!!
Вот блин, а я такой за двадцатку отдал... Надо было дороже продавать!
Когда сел в люльку мстить за Перл-Харбор не захотелось?)
БОЛТ ЕСЛИ ТЕБЕ ИНТЕРЕСНА ТЕМАТИКА РЕТРО МОТОЦИКЛОВ ТО В САМАРЕ ЕСТЬ МОТОМИР ВЯЧЕСЛАВА ШЕЯНОВА У НИХ ЕСТЬ САЙТ ТАМ Я ДУМАЮ МОЖНО ДОГОВОРИТЬСЯ БОЛЕЕ 70 МОДЕЛЕЙ Я ДУМАЮ ЭТОТ КУРОГАН ОТ НЕГО)
капс офф
Это Вам не на Планете 5 с люлькой эндурить! ))))
ээээээээ, так. просто отлично!
Видел, как на нем катались на мотозиме
Выставка до которого числа?
вот реально часть истории
механик Никишкин?
В.Л.А или Zundapp мне больше по душе
20 млн, это слишком.
Спасибо за видос
да ну нах. за пару лямов его можно на трех станках собрать полную ручную копию
как технолог, подтверждаю. Причем, в цену пары лямов будет входить стоимость станков)
Только ваш аппарат будет новодел, а не раритет и стоить будет тысяч 200 рублей
черный квадрат может любой школьник нарисовать, но он не будет стоить как квадрат малевича. не нужно сравнивать такие вещи,
За 200 будет в лучшем случае довольно кривая копия с кучей отсебятины. Хорошая реплика стоит тоже нехило. Миллион-полтора за такой вполне норм цена
Ключевое слово - копия
10:30 передумали идти :D
оператору дизлайк, ничерта не видно, все темно как ночью
оператор от бога. ящерская съемка.
Болт, когда в Москву переезжаешь?)
Опературу руки надо оторвать.Или нового найти который будет лучше снимать.
13.55 - оператор спалился)))