Mengapa WULING Kurang Laku Padahal Sudah Murah dan Bagus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2023
- Mengapa WULING Kurang Laku Padahal Katanya Bagus, Harga Murah dan Merk China Tidak Masalah
dukung chanel ini
dengan berdonasi yaa
saweria.co/hajarwin
Terimakasih,
HajarWin - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
saya jual wuling saya tahun 2018 cortez karena sdh banyak masalah. sparepart beruntun byk yg rusak yg vital. dan part kosong harus indent 1 bulan. water pump jebol, sensor kopling jebol, mobil mogok mogok di jalan. pokoknya stress deh. mekanik kurang ahli.
Ini baru orang jujur😅
Ini baru komenan asli yg bukan sales nya... kiloin aja bang ke orang madura
Ya dari awal tidak tertarik dengan Wuling
Mending produk Jepang harga jual tetap tidak terlalu jatuh 😁😁
@@Andy_lau.86
Tau dari mana dia jujur.?
Dari komenan doang tanpa bukti video.?
@@didiksamsul1295
Tau dari mana ini komenan asli?
Beda dengan merek Jepang ketika masuk Indonesia. Produk Jepang dulu dicemooh karena kelihatan ringkih. Betul, tapi dicemooh tanpa ada history kegagalan produk.Naaah, Produk China saat ini diragukan bukan karena ngga ada history, justru sebaliknya. Kita pernah punya pengalaman buruk sama produk China. Jadi.... yah, China masih harus lebih lama menebus kesalahan masa lalunya😂
Saya pengguna wuling confero yg type act bener2 nyoba mobil manual tp nggak ada koplingnya modelan kayak main di time zone dan sepertinya ini mobil 1 1 nya atau pertama di indonesia yang manual tanpa kopling ada enaknya ada nggak enaknya. Enaknya salah satunya mobilnya bukan kaleng pernah ditabrak motor 3x (ditabrak bukan nabrak) tp motornya yang mental mobilnya hanya tergores ringan. Sudah dibawah ke tempat wisata banyak sampai melewati sungai dangkal buat nyebrang tp masih ok2 aja dan pernah juga tabrak kayu potongan di jalan tol yang jatuh dari truk malam2 nggak terlihat tp mobilnya masih ok2 aja sampai sekarang mobil nyaman kerusakan minim. Kalau takut beli wuling beli bekasnya aja karena harga wuling memang drop jadi beli bekasnya nyaman kok.
kurang sponsorny
Ato pemain lama yg g mendukung
Gak punya garasi.
Intinya gak mau ganggu pengguna jalan.
modelnya kurang misterius.
modelnya kurang misterius.
Saya pengguna mobil dalam negeri esemka, pernah keliling pulau jawa dengan mobil ini. Menurut saya tidak kalah kulitasnya dengan mobil2 luar negri jepang dan cina, suspensinya aduhai lembut sekali, bahkan oenumpang di barus belakang tidur dengan pulas, walau dijalan bukan tol yang kadang ada bolong bolongnya, fitur interior sangat mempesona, tak kalah dengan merk luar negeri, busa jok yang empuk dibalut kulit sintetis, Audio yang renyah terdengar di telinga, AC yang sejuk, yang hembusannya tidak kasar dan berisik.
Pokoknya overall mantap deh, Recomended banget.
Mari kita cintai ploduk2 Indonesia
Merdekaaa...!!!
Belinya dimana ?
sayang cuma mimpi
Belinya di dalam mimpi
Makenya juga sambil tidur
Nilai value nya mobil esemka sangat tinggi, sampai bisa antar seseorang jadi presiden. Setelah itu zoonk
Saya pengguna Wuling confero part pertama 2017, sampe sekarang baik2 saja. Karena saya pilih sesuai kebutuhan
Kalau di kota tentu banyak bengkel dan tempat servis serta onderdilnya jika mobil bermasalah tapi kalau di daerah bisanya yang bertabur bengkel dan onderdil merk Jepang yang mudah di peroleh. Itu salah satu pertimbangan orang daerah jika ingin membeli mobil
di daerah saya tambah tutup
Tidak bisa menyalahkan masyarakat, karena dulu merk cina pernah jualan motor macam jialing, lonchin, dll, yang kualitasnya mengecewakan. Jadi kalo mo beli kendaraan yg berbau merk china masih ada keraguan trhdp kualitasnya. Kalo mau eksis di pasar indonesia, produsen harus menjaga kualitas produknya. Perlu diingat, ekonomi penduduk indonesia sebagian besar masih terbatas, jadi utk beli kendaraanpun pertimbangannya banyak, harga terjangkau, perawatan efisien & kualitasnya memuaskan
Wuling menawarkan banyak pilihan model dan berbagai fitur serta body yang kokoh mantap Wuling
Cina hanyalah tempat dia lahir tapi ingat dia adalah kompetitor yang tidak main main dalam mengembangkan berbagai aspek kebutuhan masyarakat Indonesia🎉
Cina akan tetap cina yang tidak akan melupakan negaranya....
@@evisusanti-gk3fh La trus masalahnya dimana? Masa iya produk China dibilang Afrika. Ngawur itu namanya
Wuling adalah hasil kolaborasi / kongsi / joint venture antara BUMN mobil Cina (SAIC / Shanghai auto industry company) dengan konglomerat raksasa otomotif asal Amerika yaitu GM / general motors. Ga heran baojun 530 di Cina juga disebut wuling almaz di kita, MG hector di India, serta Chevrolet captiva di pasar internasional. Nampaknya wuling sukses belajar dari pengalaman gagalnya Chevrolet & merek mobil Cina lain (Chery sesama BUMN atau Geely perusahaan swasta)
Edited: terima kasih banget buat 180 likes, soalnya baru seumur hidup komentar di TH-cam dapat jempol sebanyak ini!
Omm, brand MG dari Inggris itu kepunyaan grup SGM ini juga ya?
Btw, kalo di Indonesia brand terlaris kan: Toyota - Daihatsu - Honda - Mitsubishi - Suzuki.
Sedang di India (yg gue tau): Maruti Suzuki - Hyundai India - Tata Motors - Mahindra - KIA India.
Kalo di RRC tau gak omm?
@@app99997 soal mobil terlaris, sumber referensi saya adalah best selling cars blog, boleh coba browsing di situ. Untuk pasar mobil domestik Cina memang jauh lebih fluktuatif dibanding Indonesia & India, tapi seingat saya ga jauh dari VW - Toyota - Honda - Nissan - Hyundai - BYD - Geely - Buick - wuling - Chery. Untuk SAIC sendiri seingat saya ud beli ssangyong Korea & MG inggris, sedangkan GM beli Daewoo korea & merek mobil Cina yang saya lupa. Selamat berselancar ~
@@app99997 MG itu di Inggris bangkrut kemudian dibeli oleh SAG China jadi kalo wuling joint venture kalo MG dibeli total
@@rudiantoro1173 I see, noted. Thanks infonya omm bro.
Makanya saya gak beli wuling, beli toyota. Karena Wuling & SAIC milik negara China (BUMN)
Asal bisa memegang kepercayaan masyarakat bakalan makin jaya k depannya.. Contohny saja HP.
Yg menjelekan mobil dan motor di Jepang adalah pedagang yg sudah enak menjual merek Jepang dan mencari kesempatan membeli barang bagus dengan harga murah.
Dikantor boss beli wuling cortez utk oprsi kantor....menyesal mobil baru sdh cacat produksi spt mesin getar sampai terasa....masuk bengkel ktnya sehat aj....nytanya sy pakai tetep getar luar biasa di rpm 2000....br kali ini spion tengah kl jalan km 80 spionnya getar gk kelihatan😅
Cortez mmg jelek Krn mesin buatan murni cina, klo confero SM almaz bagus krn masih ori Chevrolet 😊
Harusnya kita berterimakasih dengan Wuling.
Karna wuling,,Merk"Jepang pada ikutan dengan nambahin fitur"menarik di mobil.
Dulu Merk jepang sangat Pelit fitur di mobil mereka.
Benarkah? Kalo emang iya, ini mirip dengan sepeda motor, dimana Honda yg merasa di atas angin seakan terus pelit dengan fitur, mungkin mikirnya "minim fitur pun tetap laku, ngapain nambah modal".
@@ronnieleite2153 Honda punya 2 Mobil dan motor..
Chek aja sendiri lcgc honda macam brio tetap aja Pelit.
Emang dari sono nya kalau honda
Sebenernya bukan krn wuling juga, pasar global mobil Jepang blm cocok sama kantong org Indonesia, diluar negeri sana mobil Jepang lengkap jg fitur nya,.. Mau masuk ke Indonesia ya harus di sunat fitur nya biar Harga nya masuk dsini...sama kek chevrolet yg bagus bagus ga akan masuk ke indo krn ga cocok dgn keuangan indo.. Mau ga mau yg masuk ya wuling almaz , produk menengah kebawah nya GM
@@ronnieleite2153 Makanya klo motor masih mendingan beli Yamaha ketimbang Honda, Honda sekarang motor barunya punya build quality dan servis buruk
sepakat...biasanya yg pelit, rejekinya sulit....lama-lama pailit....🤣
Intinya harus bersabar dan jangan sampe cabut atpmnya dari indonesia, karena kalo udah cabut atpm nya, ini yang bikin masyarakat indonesia hilang kepercayaan terhadap produk tab
Saya memakai wuling confero s, sejak baru dipasarkan (termasuk pembeli awal), sudah menghabiskan 2 set ban, 2 set kampas rem, 2x ganti aki, hampir 130rb km. Belum ada penggantian lain selain penggantian yg disarankan dalam buku service.
Menurut saya, mesin sangat handal, torsi bagus. Kaki-kaki juga bagus, yang kurang bagus mungkin gearbox (belum pernah ganti sih, masih nyaman, asal tahu karakternya), tapi meskipun harus ganti gearbox segelondongan, harganya murah sekali.
Tahun kmren kkaa q beli wuling Almaz...
D pakai seminggu mesin nya mati Tiba Tiba...
Akhir di antar ke Dialer nya lagi...
😮
Batalin sajap, gapapa dipotong harga, dari pada nanti nyesek
Harga jual kembali jelas jadi pertimbangan paling besar buat target marketnya wuling. Benar di video sudah disinggung kalau mobil adalah benda mewah bagi sebagian besar masyarakat indonesia. Masyarakat yang "pas2an" tersebut akan mengandalkan metode "tukar tambah" pada saat ingin membeli mobil baru. Hal ini sering dicibir oleh banyak pihak yang mengatakan "baru beli mobil kok sudah memikirkan harga jual kembali?" tapi ya kenyataannya seperti itu.. target market wuling adalah masyarakat yang sensitif harga jual kembali, agar tidak menambah banyak uang saat ingin membeli mobil baru. Seiring dengan waktu, target market wuling ini akan mengalami peningkatan ekonomi dan mobil pun akan menjadi barang yang tidak semewah sekarang. Pada saat itu penjualan wuling pasti jauh lebih meningkat dibandingkan saat ini. Peluang terdekat wuling untuk bisa penetrasi pasar lebih cepat adalah dengan menggunakan momen mobil listrik sekarang. Wuling berani memproduksi mobil listrik dengan harga yang lebih terjangkau, sebuah segmen dimana tidak ada merk jepang yang berani masuk untuk saat ini, pesaing serius mobil listrik yang saya lihat cuma hyundai dan itupun sudah beda target market. Merk jepang kemana? masih nyaman menikmati keuntungan segmen mobil konvensional... sampai suatu saat nanti SPKLU sudah menjamur, mereka bakal ketinggalan banyak untuk mengejar pasar mobil listrik.
Sepertinya produsen Jepang tidak ingin bermain di mobil listrik karena tau bahwa Cina adalah salah satu penguasa produksi baterai untuk mobil listrik. Karena harga baterai mobil listrik bisa 1/2 dari harga jual sebuah mobil listrik serta pembuatan baterai listrik kurang dianggap ramah lingkungan, maka produsen Jepang akan beralih ke mobil hidrogen. Produsen Jepang utamanya Toyota itu kuat di RnD, makanya bisa menguasai otomotif dunia. Kalo produsen Cina, ga tau deh arahnya mau kemana.
Mindset orang Indonesia masih memandang mobil sebagai aset. Padahal mobil itu bukan kebutuhan primer bahkan kebutuhan ini tingkatannya di bawah papan atau rumah. Jadi beli mobil yang punya ,kualitas,fungsi dan sesuai kebutuhan. Bukan pertimbangan harga jual kembali kalo pertimbangan harga jual kembali beli aja mobil bekas tua tapi punya penggemar di kalangan tertentu seperti mini cooper, land rover series, vw kombi, jeep cj, dan masih banyak lagi. Ada pepatah harga yang baik jika sesuai tempat yang baik. Klo mau jual mobil kayak gitu jual pada komunitas atau penggemar mobil tersebut.
Klo kata dokter mobil, mobil listrik PRnya banyak..
1. Klo kecelakaan banyak kasus pintu ga bisa dibuka.
2. Klo kecelakaan baterai terbakar dan sangat sulit dipadamkan sampai2 ada negara yang harus pakai sistem "celup". Itupun juga tidak mematikan namun hanya agar lebih terkontrol apinya.
3. Beberapa kasus terbakar saat di parkir (mungkin pas charging) makanya dilarang menyimpan mobil listrik di garasi dalam rumah. Klo kebakar paling ga rumah ga ikut kebakar.
@@fitriyanaa Ya tergantung perusahaan mobil china apa, Merk mobil china itu banyak loh ada mobil Kelas bawah kayak wuling, kelas menengah kyk geely,cherry, dan BYD, dan kelas tinggi kyk NIO dan hongqi. Jadi y tiap brand punya fokus masing2
@@user-gc1hg9sp9k Terima kasih atas infonya tentang banyaknya merk mobil China. Poin saya pada comment di saya sebelumnya adalah bahwa produsen2 Jepang, utama nya Toyota akan melangkah lebih kedepan yaitu mobil hidrogen. Toyota sendiri juga telah memproduksi masal mobil listriknya. Mengapa mereka langsung lebih fokus ke teknologi yang lebih baik, yaitu hidrogen daripada mobil listrik? Karena mobil listrik itu membutuhkan listrik, dimana listrik nya diambil dari sumber2 listrik (di negara2 berkembang) yg masih berbasis pada energi fosil seperti batubara, solar dll. Hal itu dianggap tidak ramah lingkungan/eco green. Selain itu, baterai listriknya sendiri berbasis nikel, dimana penambangan nikel dianggap merusak lingkungan (tidak green industry). Bumi sudah semakin rusak dengan tambang dan industri ekstraktif, sehingga industri otomotif didorong untuk lebih ramah lingkungan lagi. Sehingga kedepannya, diprediksi bahwa mobil listrik tidak akan laku dibandingkan mobil hidrogen. Maka, buat apa Indonesia harus memproduksi mobil listrik jika kedepannya dunia akan fokus pada mobil hidrogen.
Jika mau dibandingkan mana lebih baik antara otomotif Jepang vs otomotif China, ya mayoritas orang Indonesia sudah tau jawabannya. Mereka bisa lihat dengan kasat mata kok : lebih banyak produsen negara mana yg ikutan moto GP dan Formula 1? Mungkin karena mayoritas orang Indonesia itu membeli mobil secara kredit, maka mereka mencari mobil yg tidak rewel dipakai, gampang diperbaiki dan tinggi harganya (tidak jauh dibandingkan harga OTR saat membeli) waktu dijual lagi saat mobil tersebut sudah dilunasi cicilannya. Terima kasih
Bismillah Semoga Tahun ini atau Tahun depan bisa beli mobil wuling..Aamiinn
Lok mana kak
Terima kasih sharingnya...Jadi mantap pada rencana mau beli ALVEZ.
Wuling dan Dongfeng adalah brand menengah yg dilempar ke Indonesia untuk test the water.
Itu aja udh buat brand jepang banyak yg kelabakan.
Apalagi kalau brand kelas atas macam BYD memutuskan masuk ke Indonesia.
Bisa tiarap ramai-ramai tuh brand brand jepang kebanggaan para fansboy Jepun 😅
BYD emang pemain global kayak merk jepang ya🤭
BYD udah masuk indo tuh
Menurut sy wuling sulit di terima masyarakat karena belum tahu merk mana, service nya kek gimana, sperpat belum ada dan harga juga belum tau (dulu). Dan skrg sudah lengkapndan sebesar itu perkembangan wuling, cuma tinggal waktu saja untuk melihat hasilnya gimana kedepannya.
Pernah bawa wuling Cortez 1.5 turbo untuk perjalanan jauh +-650km PP (rute kombinasi tol 75%, non tol 25% dengan kepadatan lalulintas cukup, dan kontur jalan beton, aspal, dan tipikal jalan pedesaan) dengan penumpang 6 orang dewasa dan beberapa koper.
Jujur ini diluar ekspektasi saya, sektor kenyamanan bisa di adu dengan innova gen 2 (barong) , terlebih untuk penumpang baris ke 2 dengan fasilitas captain seat yang cukup nyaman. Handling menurut saya juga enak buat manuver, bantingan suspensi juga lembut tidak berlebihan. Body roll lebih baik dari innova barong (ini menurut saya pribadi lho ya). Untuk BBM juga lumayan irit dg metode full to full (pertamax) bisa di angka 1:14,6 dengan speed rata" 90-100kpj, memang benar ada kendaraan dengan kubikasi 1.5 yang lebih irit dari angka diatas, namun dengan tingkat kenyamanan yang berbeda. Untuk masalah durabilitas, tergantung bagaimana perawatan, penggunaan, dan medan jalan yang biasa dilalui.
Tapi semua kembali lagi ke masing-masing orang, karena bisa saja mereka melihat dari sudut pandang yang berbeda. Sekali lagi ini adalah pengalaman pertama saya mengendarai wuling Cortez sebagai sopir atas permintaan tolong tetangga.
Salam damai, salam santun, salam saling menghargai sesama pengguna jalan 🙏🏾🙏🏾
Respek! --- deskripsi detil, bahasa terstruktur, analisis kuat, adab dikedepankan, dan sangat informatif. Elo yakin elo bukan bussiness consultant, bang? Hehe 👍👍
@@app99997 hanya sopir sosial kok bang ga lebih banyak kurangnya 🙏🏾🙏🏾
@@tomplepakdhe9493 Brarti anda sopir sosial yg istimewa, mas bro. 😊
@@app99997 ga juga bang, yah minimal bisa naik beberapa mobil mewah (menurut saya yang masih sebatas cita-cita untuk memiliki), bukan cuma melulu naik carry buek tahun '86 aja 😅🙏🏾🙏🏾
Namun seperti apapun dan bagaimanapun kendaraan yang kita miliki, tentunya harus senantiasa kita syukuri dan harus pula di rawat sebagai mana mestinya. Sehingga tetap layak jalan tanpa khawatir ketika di jalan.
Terkecuali jika sudah menjadi kehendak Yang Maha Kuasa 🙏🏾🙏🏾
Saya minggu lalu bawa wuling confero dari banjarmasin ke pangkalan bun jarak sekitar 750 km pulang pergi ok2 aja. Waktu berangkat ac tidak dingin singgah sebentar k bengkel wuling sambil bersihin 4 roda soalnya pas d rem bunyi sedikit. Bersihin ban dan sensor ac (plus dapat kopi 2 gelas dan camilan) bayar cuma 30 rb.. Wkwkwk. Sekarang di kalimantan dah banyak yg pakai wuling. Dipacu tetep stabil karena body nya antep.. Pakai gardan jua jadi lebih pede di medan berlumpur. Sip dah.. Harga murah, service murah, onderdil murah.
Saya hampir jadi beli Wuling Almaz RS Pro sampai akhirnya saya detailin satu2, test drive, tanya user langsung, sampai masuk ke komunitas WALI agar cari tahu kelebihan atau kelemahannya.
Tp yg saya dapat malah lebih banyak kurangnya drpd bagus2nya, jd saya lgs mundur. Dan seramnya itu kelemahan2 tsb lebih ke bagian2 vitalnya seperti mesin yg CVT nya sering bermasalah, mesin masuk safe mode kalau dibawa lama ataupun tanjakan, konsumsi BBM yg super boros (bs 1:5-6 KM/L), head unit yg sering mati tiba2 (pdhl semua pengaturan dr sana) dll 🙏
Alhasil saya test drive sana sini semua brand dengan range price yg sama di 400jt an. Yg terbaik dari semua menurut saya itu Hyundai Creta Prime, yg paling ga banget HRV 😅
Masalah Mesin masuk safe mode juga banyak tuh di BYD di China nya sendiri. Juga Head unit tiba2 mati juga komplainnya banyak di BYD.
anda adalah contoh pembeli yang bijak. tidak meremehkan brand, tapi dicoba dulu semua dan dianalisa karena beli mobil tidak sama dengan beli ciki. bahkan baru beli langsung jual aja bisa rugi sampai 20jt. creta is a good choice untuk mobil harian. fitur juga paling oke. tapi saya tetep beli hrv karena keren dan enak dilihat. creta kurang suka lampu belakangnya 😅
@@dga4914 iyaa 400jt uang yg byk jg, pst saya dalemin dulu sendiri, bukan cm denger2 org apalagi cm dr youtube atau sosmed 😁🙏
Awalnya saya jg “mempertanyakan” lampu belakangnya Creta, tp lama2 liat dijalanan malah menurut saya sbnrnya ini design keren dan punya feel mahal yg futuristik sm berkarakter drpd byk design lampu yg ada skrg, klo ga lurus keatas ya kesamping, boring 😅🙏 apalagi fitur2 nya uda kyk mobil miliaran, makanya jadi lgs SPK setelah test drive, karena menurut saya sangat worth to buy, selera beda2 sih 😁
@@EmilyPark360 di harga segitu emang paling worth to buy ya creta, dibanding hrv yariscross xforce dll. yg worth juga suzuki vitara, tapi itu gak sampe 400jt. soal lampu belakang itu emang unik, kalo suka yg suka bgt kalo gak suka ya kalo udh beli harus dipaksa untuk terbiasa hahaha. kalo kedepannya creta ada facelift dan lampu belakangnya gak aneh aneh mungkin hrv bakal saya jual ganti itu
@@dga4914 sudah ada faceliftnya di India, design belakangnya keren..
Coba di review kaki2nya, banyak keluhan kaki2nya bermasalah dan ketika diklaim, dealer gak ada solusinya..
Bro. Kaki2 ga perlu ke dealer kali hehehe. Pergi ke bengkel spesialis kaki2. Diganti, bayar, beres untuk 5 hingga 6 tahun kedepan
Terima kasih ka ,info produk mobil Wuling yg makin laku di di Indonesia SBG pendatang baru. Sukses buat Wuling.👍
Ulasan yang bagus.
Objective, netral.
Ada faktor yang cukup penting dalam pemasaran produk otomotif di sebuah negara.
Faktor itu bernama keputusan politik.
Kita sama-sama tahu bahwa lobby dan pengaruh para pemain lama sudah mengakar kuat.
Sebagai negara dengan populasi terbesar keempat di dunia ditambah pertumbuhan kelas menengah dan daya beli yang luar biasa, tidak ada pemain besar berskala global yang rela melepasnya.
Thanks.
Betul, apalagi perusahaan Toyota dan astra ini juga punya lobi kuat di pemerintah indonesia.
Inti nya apapun brand dan asal brand itu sendiri, ttep harus mensejahterakan warga di negara tsb dmna brand itu di pasarkan.
Kaya yg dijelasin mimin diatas, dulu gaboleh impor mobil besar²an kecuali rakit ato produksi dsni.
@@ngrh.d27 mana ada , astra monopoli pasaran mobil, motor saja kerjasama dgn yamaha buat naikin harga jual.
Motor aja 5jt dijual 25jt apalagi mobil yg monopoli sendiri.
Untuk Brand yg belum sampai 10 tahun masuk pasar Indonesia, Wuling cukup bagus di peta persaingan otomotif, masuk 10 besar. Yang jadi faktor Wuling tidak selaku brand pabrikan Jepang adalah karena Brand Image. Perlu waktu lama untuk membangun brand image ini. Tapi Wuling menunjukan keseriusannya dengan membangun pabrik dan banyak dealer di Indonesia. Makanya sekarang Wuling masuk salah satu opsi pilihan masyarakat Indonesia.
Soktauwkwkwkwk
Wkwk
Data dari mana omm
@@Mandor_Laundry wuling masuk peringkat ke 3 setelah toyota, mitsubisi di indonesia,
dan masuk urutan ke 4 di dunia setelah merk ferrari & nestle
Diserang agen2 mobil jepang kan anda 🤣
Sejarah sudah membuktikan dan menjadi cerita turun temurun. Khusus mobil keluaran cina memang terbukti tak mampu melawan mobil Jepang. Beberapa merk seperti viking , Cherry, DFS K , semua tak ada yg eksis. Penyakit utama mobil cina adalah terbatas ketersediaan spare part dan pelayanan purna jual.
Wuling emang langsung nyerang abis gak nanggung2, bangun pabrik, bangun dialer, makanya bisa masuk mobil terlaris 10 besar walaupun masih 5 tahun di indo
Cetak uang 🤣🤣🤣
Yakin.. 10 besar...😇
Aku user almaz 2020, sebelumnya pake outlander sport px.
Soal kualitas body, interior, kenyamanan sih juara banget almaz ni. Kekurangannya cuma di durabiliti kaki-kaki, sama mesin dan transmisi yang boyo, eits tapi diganti baru semua kaki-kakinya sama dealer... Jadi poin plus juga buat layanan & after sales servicenya.
Tapi overall cukup puas sih beli dari baru & pakenya 3 tahun ini... Bisa jadi kalo ada model almaz yang baru mau ganti ke wuling lagi. 😁😁😁😁 8/10 buat wuling almaz.
Betul nih . Temen pake almaz br 2 thn racksteer ud harus ganti utg ms garansi jd gratis . Sdgkan sy pake innova ud 11thn dan ckup kasar sk buat kirim barang . Mobil kerja keras tp racksteer msh mantapp
Honda Accord 1998 saya odometer 250rb racksteer masih ok
@@reevan6241lucu anda ini, moso Iyo di samain sama Honda Accord 😂
Saya udah pakai wuling confero tipe tertinggi dari 2018,mobil nya nyaman, kabin nya kedap, bodi nya tebal, kabin nya sangat nyaman untuk keluarga bepergian jauh, fitur nya juara, ac nya dingin kebangetan, kelemahan nya di kaki2 aja sih dan harga nya pun murah meriah kaki2 sekalipun rusak ya tinggal ganti baru,, pajak murah servis murah, kalau yang belum pernah coba mungkin ga bakal percaya,, test drive dulu rasakan bedanya
saya pakai cortez kelas tertinggi yang 1800 cc,sdh 4 tahun 6 bulan dari baru masih on going. ga pernah masalah/rewel .cuma service ganti olie saja,dan ganti canvas rem depan diservice terakhir di km 59rb- bensin cukup irit berdasarkan meter didasbor 1:14 keatas..setelah covid tiap hari rata2 120km jalannya...salut utk Wuling
Matic atau manual om
Kalau tempat service sdh banyak (kalau dikota besar seperti Jakarta, harusnya disetiap wilayah ada tempat service dan lebih dari 3 tempat) pasti laku asal merk dan logo-nya saja diganti.
semoga wuling sukses ke depan di indonesia
Yang pernah pake mobil premium jepang pasti tau sebabnya, apalagi kalo sudah rusak sparepartnya susah nya ga karuan, lalu rusak dan rusak dan rusak lagi
Wuling kol sudah umur 4thn mulain rontok satu persatu begitu umur 5 THN selesai....
memang butuh proses panjang...tapi saya yakin suatu saat orang sdh tdk lagi menilai merek dari mana...semua metek diseluruh dunia punya standar yg sama...hanya menunggu waktu
gara gara video ini jadi mindset saya berubah & jadi pengen beli wuling.. apa lagi baru bulan kemarin kebetulan om saya beli wuling almaz yg dgn fiturnya mewahnya yg bikin ngiler namun harga sangat kompetitif di kelasnya.
Saya kemaren nyobain menyewa Wuling untuk jalan jalan, jujur ternyata mobil ini sangat luar biasa.
1 ketika di nyalakan AC nya, mesin Tdk bgt terasa efek dr AC yg on.
Beda jauh bila di bandingkan produck jepang sprti avansa Terios dan juga Inova.
2 suspensi enak banget, beda jauh bila di bandingkan avansa.
3 kesetabilan mantab, avansa Tdk bukan lah levelnya.
4 cukup irit BBM
5 matrial body kethok kethok tebal mantab.
5 AC dingin banget.
Meski ada bbrapa kelemahan..
1 kekedapan yg msh jauh dr kata kedap.
2 desain exterior yg masih kurang ok, khususnya convero.
Sy rasa itu saja sih kelemahan'y.
Karena sy hanya sekedar menyewa dan sy belum bisa memiliki sendiri. 🙏🙏🙏
Saya sering pakai Wuling Cortez, Jakarta - Surabaya, tarikannya mantap, berani adu kencang ama mobil sejejnisnya di Tol, apalagi kalau yg Tipe Matic pas di tol gunakan mode Manual, kenceng banget tarikannya......dan Material Bodynya tebal, gak mudah penyok...
pada dasarnya semua punya tujuan yang sama, buat produk yang bagus agar laku/laris. hanya butuh pengalaman di pasaran. Wuling bisa juga jadi irit dan reliabel, tergantung mekanik, saya juga pakai Confero, puas
sayangnya pas produk k2 wuling adalah wuling cortez 1.8 penganggu innova dengan captain seat sun roof tpi yang blunder ya terlalu cpat masukin penggrak depan di cortez jika dulu ingin rebut pasar innova wajib rwd dan skrng mesin confero sdh gak ptech 1500 cc 107hp sprti yang saya punya body memang tebal gak gampang ringsek
Tapi ada keuntunganya otomotif jepang masih laris di indo, karna mayoritas perusahaan jepang di indo itu sangat menghargai buruh gajinya gede kesejahteraan karyawanya di perhatikan bener, soalnya saya sendiri jg pernah bekerja di salah satu perusahaan jepang di daerah tangerang
Teringat saat 2018 bli cortez, saat itu msih jrang mobil ini. Sering saat parkir body mobil di getok2 orang saking penasaran sma ketebelan platnya 😂
Dulu waktu awal muncul Wuling,emang saya pandang sebelah mata juga sih...tapi berjalannya waktu.. sekarang bener an suka sama almaz 🥰
Minusnya, karena sekarang sistem Produk China adalah Rebranding, demi bisa ekspor, itu lah faktor utama kenapa wuling tidak terlalu dilirik.
sombong amat tuhan bagi dua mata kok pandang nya sebelah mata!?😆😆🙏
Pada waktu saya memutuskan beli wuling cortez juga sama. Sama sekali tidak melirik showroom wuling (mungkin image produk cina). Hampir semua showroom mobil jepun dan koreah di kunjungi pada saat akan mengganti kendaraaan.Sampai test drive. L**ina, xe**ia, av**za, xl7, sta***zer. Tapi sekali wakt
Untuk kaum mendang mending...harga jual bekas sangat diperhatikan.
Makanya susah beralih dari merk yang sudah mapan.
Butuh waktu untuk merubah mindset warga masyarakat untuk percaya ke produk China
Ulasan jujur dan bisa banget dijadikan referensi. Thanks Min reviewnya
Saya menunggu wuling zhengtu mas, sangat preferable untuk mobilitas saya
Beli mobil itu gak kaya beli hp , silahkan pake serusaknya kalo mau dibenerin bawa aja ke konter.
Kalo kendaraan after sales itu jauh lebih penting karena g ada orang yg mau pake kendaraan sampe serusaknya dan ga bisa sembarang pilih bengkel, spareparts dan orang yg ngerjain harus ngerti.
Wuling info orang bengkel spare part nya sering inden lama, jadi harga spare part nya mahal , jadi masih perlu waktu untuk perbaiki after service nya
Krn konsumen Indo lebih suka mobil Jepang padahal Jepang menjajah kita dgn kejam, malah sebagian lebih benci ke Cina yg ga pernah menjajah kita.
Bangsa yg pelupa bukan bangsa yg besar
Saya juga masih sakit hati sama si jipang
Memang benar jepang itu kejam.dulu almarhum kakek pernah di rekrut jepang ikut romusa dari sekian teman sekampung hanya kakeku yang pulang😢😢😢
buset, ngurusin industri masih aja ngurusin penjajahan.
Selama RRC masih ga mau mencabut klaim nya atas Natuna..., RRC itu potensi negara musuh...
Kmrn ada berita org cina gasak tambang emas bolong dlm tu tanah
Teman gw jual wuling malah untung, karena wuling awal masuk indonesia 2017 hanya 115 juta,
dijual tahun 2022 laku 125 ...
Dipakai 5 tahun untung 10 juta ..
Gileee emang, apalagi skrng travel banyak yg mulai pakai wuling
Saya beli second 99jt, pake 2 tahun, laku 110 😁
Iya om,
Dulu awal muncul wuling murah banget, makanya dijual bisa untung...hehehe
Ga ngerti gw, bukannya klo harga second lebih mahal mending beli yg baru🤔
@@enjang15 biasa om.. sales 😂
Investasi jangka panjang ya wuling.. hehe
Selera desain orang Indonesia untuk otomotif Contohnya orang Indonesia lebih tertarik Karimun kotak daripada karimun yang generasi baru sampai-sampai Karimun kotak generasi pertama bekas aja harganya masih mahal Apakah selera desainnya Orang Indonesia itu sangat unik sampai susah ditebak oleh perusahaan otomotif Cina
skrng jadi pioner voice comand buat toyota
Ow
Mungkin kurang survei seluruh Nusantara, seperti dahulu jaman Sepedamotor Yamaha RX-KING ✌️
Tertarik krn sdh discontinue jd rare item buat koleksi+hrganya cukup miring di kelasnya(sblm digoreng)
Skrg stelah karimun wagon discontinue & diganti spresso yg katanya lebih jelek malah jadi buruan jg. Hal itu berlaku jg buat pesiden,yg sdh ga ada di rindukan,pas masih hidup dulu dihujat hujat,itulah kita🤦
ok
Mantap nih ulasannya Mas Bro... Objective banget.. Jadi pertimbangan juga buat meminang wuling nih 😊
Saya pengguna Wuling Cortez...sangat puas.
Saya tidak memikirkan ttg harga jual krn memang bukan type yg suka gonta ganti mobil apalagi jadi pedagang. Tapi benar2 ingin menikmati mobil bagus, nyaman, aman dgn harga jauh lebih murah.
Kak.. minta sarannya donk.. saya bgung mai ambil daihatsu lcgc atau wuling yg plg trjngkau
wuling confero harga bekasnya lagi naek, udah banyak dijalan, di grup fb ad yg udah kilometernya 300rban artinya lumayan tangguh, saya pemakai wuling confero s saya jual untung bukan jual rugi, sekarang ganti cortez
Iya bekasnya skrng bisa untung besar krn dulu awal wuling masuk indoensia harganya 105 juta barunya..
Teman gw malah dapat diskon waktu itu beli wuling 99 juta baru...
Kemarin desember dijual 125 juta..
Gileee dipakai 5 tahun bisa ùntung 25 juta..
Baru kali ada orng jual mobil bisa untung...wkwkwkkw
Gimana ceritanya nya mobil bekas jual untung??
Buset, padahal bukan mobil gorengan kaya jdm langka, yg ini mobil komersil bisa ikut naik juga.
@@rfago7958 kenyataannya gitu om 😀
@@rfago7958 Berarti bagus, artinya sudah banyak orang indo yg percaya sama kualitas mobil wuling. Apalagi orang indo klo beli mobil pasti mikir aftersalesnya
Sekarang jadi mobil listrik terlaris
ada bang indra dimana mana 😂
Krna yg lain masih mikir bikinnya
Siapa bilang?
Ayo main ke plosok daerah atau kabupaten, terpantau daerah saya mah orang2 kaya yg membeli mobil listrik, kalau mobil konvensional tak bgtu banyak pembeliannya hanya beberapa saja semisal toyota innova hybrid, keliatan orang skrg banyak nahan uang / saving, gak seperti sebelum terjadi wabah corona
mobil listrik cuma layaknya rute dalam kota saja.mobil l8strik luar kota tidak layak pakai
Beli Wuling ganti stiker Toyota
Oh begitu ya, jadi dapet informasi, beli Wuling ah
Intinya pemwrintah hrs bijak tnpa memilah milah nerek,.yg ada tawaran,kualitas safety,diterima,.shga hrga2 bisa bervariasi dan terjangkau semua lpisan msyrkt.klu hny honda,suzuki dan dan biasa2nya itu kita akn tersesat di hrga,.
Dengan bertambahnya produksi di indonesia dan bnyak yg mmbeli setidaknya sangat mmbantu lapangan pekerjaan di indonesia.putra puri indonesia bisa berkarya..
Cina hebat, orangnya banyak dibenci oleh orang Indonesia tapi produknya justru dicintai, saya numpang ketawa saja karena tetap setia pakai mobil jepang, arigato nipon 🤣
Saya berharap Wuling tetap eksis dan terus berinovasi. Hanya soal waktu saja untuk bisa terus bertumbuh dan dapat kepercayaan konsumen di Indonesia.
Tahun 60an awal merek2 Amrik yg merajai otomotif di tanah air, Dodge Chevrolet, dll. Saat Jepang pertama kali masuk orang2 tua dlu mencibir dengan mengatakan mobil blek (kaleng)
Tapi skrg Toyota sdh menggeser mobil2 Amrik di Indonesia
Tapi Wuling itu BS d bilang majoriti aham punya Chevrolet bang mesin dia smua pake Chevrolet, cuma kwalitas part kaya kampas kopling, kampas rem dll, d turunin kwalitasnya dr Chevrolet makanya murah
Aku ttp terpesona sama wuling,
Kehadiran wuling di indo merubah persaingan dagang kendaraan di indo,
Bener2 bagus mobil wuling, build quality, desain, fitur, mesin dll,
Banyak yg nyacat ttg merk wuling, tpi saya ttp senyumin aja, bukan karna saya maniak suatu merk, tpi saya selalu ambil hal + dan buang jauh2 hal - ,
Jadi ttp semangat buat wuling indonesia, jgn kalah sama nyinyiran netizen yah, karna semua produk gk ada yg sempurna, kesempurnaan didapat hanya deengan kegigihan usaha, 😊
Negatif nya lebih besar dari positifnya kalau dilihat dari segi kedaulatan rakyat. Kalau di suruh pilih gue lebih pilih mobil Korea...
Bukan masalah fitur , desain, gaya, dll, tp bukti ketangguhan dan kemudahan perawatan
2 thn menggunakan wuling confero 2019 no problem berat, dan nyaman bgt, irit tenaga mantab, I Love wuling
Mudah"an tahun ini bisa beli wuling., ✊
Saya pengguna wuling cortez turbo, saya setuju dengan penjelasannya. Awalnya saya memakai toyota new avanza 2012, nah alasan saya ganti wuling krn awalnya nyobain mobil temen, kok enak ya, nyaman, ac dingin, kabin kedap, tenaga oke, harga oke. Akhirnya memberanikan diri utk beli dan puas. Saya beli mobil krn utk pakai sendiri dan bs menjawab kebutuhan saya, bukan membeli brand. Klo mau jujur avanza juga gk luput dr problem kok, gak ada yg perfect.
Avanza...lambat dikira intel,cepat dikira travel
Mending Hyundai STARGAZER 🤫💪😁
@@Sahrulmk 😅😅😅
@@ferdipamelo scr pribadi, sya pilih expander...harga sama, kualitas sdh teruji.
nah ini, AC.nya memang mantaaapp lah...smpe.gk tahan dingin.nya pdhal paling rendah...hhee...sy pake Confero S tipe C
Pake cortez iAMT generasi pertama thn 2018 yg masih 1800cc. Skrg thn 2024 masih OK, baik mesinnya maupun fiturnya. Beli Wuling karena rem tangan otomatis aktif saat injak rem dan langsung off saat injak pedal gas, jd tidak cape walaupun macet dan jalanan nanjak di Ngarep saat hari raya lebaran.
otw nabung utk beli Wuling pertama, review yg mencerahkan, thanks ^^
Saya pribadi pemakai wuling cortez 1.8 L lux plus. Ga nyesel. Harga sesuai dengan apa yang di dapat tapi di tambah kenyamanan yang lebih dari mobil jepang. (Bukan sales)
YG.AKAN DATANG DI IMBANGI DG. MESIN LISTRIK UNTUK BANTU IRIT BBM ?!?!? ATAU DI BUAT DIEDEL UORO 5 ?!?
Sy jg pakai Wuling Cortez Ex dipakainya nyaman, istri dan anak2 sy juga senang naikin nya. WULING best is the best👍👍👍
Hanya mau sharing, Saya masih ada wuling confero s, beli second masih 12ribu km,, yg harganya sangat sangat murah dibanding second lcgc pun. Tadinya hanya untuk sementara karena butuh mobil rada gede buat mudik. Tapi ternyata sangat bagus, bahkan istri lebih milih naik confero dibandingkan honda jazz untuk dalam kota sekalipun.
Kalo boleh tau beli berapa second nya bang?
Hahaha tenane om??
@@syawallunanugroho7200 kalau dalam e confero emang nyaman banget. Saya habis beli September kemarin. Bensin emang irit xenia karena cc e beda. Tapi emang wuling nyaman banget dalam e. Masalah daya tahan tinggal perawatan
Iya Confero S termasuk paling lega di banding rival di kelasnya
Aku terpaksa beli confero, beli seken 6 bulan lalu 100jt, confero S yg cepten seat tahun 2019, jual terios, sisa 30jt buat nutip hutang di bank, rencana mau di jual lg, ada yg nawar 120jt, tp ga jadi dijual dan ga nyesal, karna ternyata jauh lebih nyaman dr duo Avxen,yg rwd termasul duo ruster dan belum tentu dpt mobil 2019 dengan duit 100jt.. dan di kota ku mulai bnyk yg pake confero, apa lg confero DB bnyk di pake buat travel..
Salut sama mobil Jepang yg tetap mempertahankan gelarnya sampe sekarang sebagai mobil kaleng kerupuk.... 👍
Coba anda yg bikin mobil, eh g usah mobil dulu deh sepeda aja gimana?
@@HAMZ_LIFE haha lucu apa komentator bola harus ikutan main bola?? Gua cm mengungkapkan fakta kalo mobil jepang dari dulu kualitas nya memang bodinya kaleng kerupuk beda sama mobil eropa
Saya pengguna Wuling Confero mèrah 2017 , Kabin interior sangat nyaman dan luas, pilot sit , perseneling semi matic eropa , Ac dingin sekali , fitur alarm dll , bbm irit . Cocok untuk Citycar , antar anak sekolah ,
Wuling akan jaya pada masanya. Yg penting sabar & terus berusaha. Terimakasih infonya bang win 👍🏼
Karena made in China padahal Pabriknya di Cikarang atau masyarakat trauma dgn adanya Mocin atau Motor Cina yg beberapa tahun lalu sangat banyak beredar di Indonesia
Tapi gak nyadar kalau HP android kebanyakan made in china 😅
@@wpvfamily920 jangan samakan produk Otomotif dgn elektronika telkom Om.. ✌️
Buatan indonesia harga sangat mahal .
pernah kefirkiran beli motor gesit ternyata harga 36 juta, mending beli Viar listrik awet juga kok hargan 14 juta..
Pick up Esemka harga 158-170an juta,
malah lebih murah carry pick up..
Timor dahulu lebih mahal dibanding Baleno, padahal enak dan irit Baleno..
Beda sama negara lain produk lokalnya emang jauh lebih murah dibanding produk impor
Padahal mobil china sekarang sudah bagus2 loh, Wuling sendiri aja cuma mobil kelas bawah di china tapi sudah bikin pabrikan jepang ketar ketir. Bayangkan saya pabrikan besar mobil china kyk Geely, BYD, GWM masuk ke indo sudah babak belur pabrikan Jepang
Inilah alasan sangat jujur dan masuk akal....
Mobil produk Tiongkok sudah mulai naik daun di Dunia. Kualitas tinggal pilih sesuai harga, suku cadang/spare parts mudah didapatkan.
Kaget ama konsumsi bbmnya..confero db, mobil emng kokoh nanjak kuat tpp bbmnya bosss...setara mobil F1. ..1:4 dalkot luar kota 1:6😢
Boros apa hemat?😊
saya pengguna wuling almaz,dr sebelum nya innova bensin.. saya tdk menyesal menjual innova utk beli almaz, fitur nya berlimpah..
Wkwkwkwkwk affa iya, malah downgrade ke ZDM hrausny upgrade la min zenix (zhedong domestic market), 😂😂
Sy jg penguna inova reborn disel, insyaallah ga akan beraling gantipun smga adarezkinya zenix, Inova top
tidur aja fitur belimpah 😂
Fitur berlimpah, ketika bermasalah amblas, kualitas Masih dibawah Mobil Japan atau Korea.
Karena sudah terlanjur beli...🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Kiranya di beri rezeki lebih... memang ada kemauan beli WULING, karena memang...tujuan saya adalah merubah pandangan orang tentang sebuah kendaraan yg monoton...itu" saja.. kadang bosen liat kendaraan di jalan yg gak ber fariatif ,...ya semoga saja di semogakan
Orang Indonesia byk yg tidak peduli dg kualitas, mereka lebih memilih branding ketimbang kualitas
Gapapa bang... Asal jangan dijual lagi aja🙏🙏🙏
MOBIL PRODUK RRT ITU MURMER DAN MESIN DARI AMERIKA = DULU MASUK KOREA SELATAN = TERUS BUBAR = KONGSI SMRIK dg.RRT = PABRIK DI KOREA SELATAN TUTUP TOTAL !!!!!!!
Aneh ente ya, beli mobil aja belum terwujud masih diangan, kok udah bisa bosen lihat mobil yang katamu tak variatif. Ha....ha....anda aneh sih ya
puas banget pakai wuling cortez type tertinggi 2018 .... dibanding 2 mobil jepang yang saya miliki lainnya .... pilihan untuk bepergian jarak jauh tetap paling suka menggunakan wuling cortez
pengalaman sy juga dahulu pakai mobil merk jepang tp sy beli wuling cortez turbo. dan mmg rasanya jauh banget bagi pribadi sy.trus sy jual yg merk jepang.sampe sekarang sy masih pakai cortez alhamdulillah tidak ada masalah sampe sekarang.dg hadirnya wuling mmg bisa jd penyeimbang biar mobil merk jepang tidak medit fitur.salam damai
Tapi sepertinya wuling air EV yang bakal mendongkrak reputasi wuling, mulai banyak berseliweran di jalan.
Semoga wuling bisa menjadi Xiaomi nya otomotif 👍
Jelek, aneh desainnya. 🙄
Haha yoi 😎😎
seneng nnton channel ini meski sy sdri g punya mbl... narasi & ilustrasi yg mnarik 👍
sangat edukatif
manusiawi lah kalo msih bnyak org indonesia yg msih ragu dgn produk ini.. tp smoga wuling trus berjlan n bertahan krn yg aku lihat.. sdh ada yg suka, dan kalau wuling trus berbenah tdk menutup kemungkinan kedepan wuling punya tempat tersendri sperti kisah android merk china xiaomi yg awal muncul bnyak yg nolak tp perlahan punya tempat tersendri, bhkan produk iphone n samasung hrus menekan harga n menaikan spesifikasi kalo gk mau kehilangan pasar, kita patut berterimakasih pada merk2 china, mungkin awal muncul msih bnyak kekurangan tp akn terus upgrade ketika sdh bnyak konsumennya... bayangkan kalo pasar android cm dikuasai samsung tanpa merek china,btuh budget 4jutaan ke atas untuk dpat android dgn layar amoled, soc mumpuni, spiker bgus, tp dgn hadirnya merk2 china, terpaksa samsung jdi ikutan menekan harganya sndri agar bisa laku, bgtu pun dlm otomotif.. dgn hadirnya wuling smoga bisa menekan harga produk2 jepang agar lbih terjangkau dgn spesifikasi yg lbih baik.
Ingin sekali punyak mobil wuling confero, mulai wuling baru masuk indonesia dan mengenalkan produk wuling confero, modelnya beda dengan yg lain, fiturnya melimpah harga murah dan tidak murahan, tapi apa lah daya masih belum bisa ke beli, semoga tahun ini bener² bisa ke beli wuling confero
Sepemikiran pak sm sy
Untuk ukuran pabrikan baru di indonesia menurut saya apa yang sudah dicapai Wuling sudah sangat bagus, tinggal tunggu waktu saja
1. Jangankan wuling, suzuki dan honda aja kesulitan menyaingi toyota.
2. Sama spt perkataan bosman mardigu, "saya tidak suka politik luar negeri china". Jadi dgn tidak membeli produk mereka, sedikitnya dapat menghambat rencana mereka. Kayak nikel aja, kita gak boleh mengolahnya sendiri disini, harus dijual mentahan ke mereka.
3. Secanggih apapun oppo, xiaomi dll, gak akan bisa mengalahkan pamor iPhone (contoh).
Dah gitu aja.
Terima kasih buat informasi nya bang, makin yakin dan mantep mau beli wuling , sukses terus bang
Saya punya wuling confero s lux plus thn 2018.
Saya merasa puas dgn harga segitu tapi dapat mobil yg bagusnya melampaui harganya.
Yg saya tunggu produk wuling yg 4wd.
Wuling telah berhasil di produk mobil listriknya, harusnya wuling ambil kesempatan untuk menggarap mobil offroad
Saya punya toyota reborn diesel 2016 dan wuling cortez 2018. Sangat bisa dirasakan perbedaan kualitas material, teknologi, dan safety kedua mobil tsb. Apalagi saat dibawa keluar kota di tol. Padahal kedua mobil tsb harganya sangat beda jauh. Skg kalau naik mobil pabrikan jepang jadi merasa kosong banget nggak dapet apa”.
bagus mana?
Sebegitu nya kah merk Jepang dengan fitur?
@@filmpedia7750 bagusan Wuling mas bro, mobil pertama gw Wuling, gw research beberapa bulan sebelum beli, cek berbagai youtube reviewer yang kredible, akhirnya pilih Wuling dengan berbagai pertimbangan.
Betul, sekarang klo naik mopang pasti berasa miskin fitur. Cuma bisa duduk dan sampai tujuan. Saya pengguna Almaz Turbo
Hyundai STARGAZER mobil Korea Selatan 🇰🇷 juga mantap .. 😁👍
Hmm asik nih...setuju dgn hadirnya wuling maka dominasi brand jepang akan bersaing secara sehat terutama soal harga dan fitur
Ulasan yang berkualitas....bang minta ulasannya tentang merk China DFSK supercub
Beli Almaz RS Pro 2022 buat harian mobil capek,
gw jg punya BMW F10 & X5 F15
Wuling Sampai skrg aman2 & puas.
Mobil nyaman, empuk, Kaya Fitur
Fitur ADAS .. 👍
Bisa semi Auto Pilot di tol .. 👍
Sound INFINITY by HARMAN KARDON spt di BMW .. mantap👍
( Infinity sound di Hyundai Palisade harga 1M-an )
Ruang kabin jg lega luas
Very Value for money,
garansi 5thn jadi ga khawatir
RS Pro bikin “ PUAS “
Menurut gw kalo cuma beli logo merk tp ga puas spt ga ada fitur2 di atas , yg di dalam mobil merana ..
Intinya PUAS so far 👍
Keep it UP Wuling! SGMW
Sebetulnya ini hanya masalah waktu aja, faktanya dulu waktu pertama kali brand Jepang masuk ke Indonesia, masyarakat Indonesia banyak meremehkan produk jepang yang dulu notabene kebanyakan kendaraan di Indonesia itu di kuasai mobil mobil Eropa dan Amerika, namun sekarang justru brand Jepang yang menguasai pasar Indonesia dan banyak pabrikan eropa dan Amerika yang justru malah pamit undur diri dari persaingan di industri otomotif Indonesia, kalo melihat sepak terjang wuling di Indonesia yang umurnya masih seumur biji jagung, wuling sudah bisa masuk ke dalam brand yang bisa bersaing dengan pabrikan Jepang, dengan masuknya brand wuling ke Indonesia dengan segudang fitur dan harganya yang relatif terjangkau cukup menggebrak pabrikan otomotif jepang di Indonesia dengan fitur yang gitu gitu aja tapi harganya gak ngotak :v
ya kalo dilihat sisi lain sih wuling ini bisa dibilang sukses besar, Lihat Penjualan mobil listrik Wuling Air yang sukses besar dan jadi mobil listrik terlaris di indonesia dengan waktu kurang dari sebulan, bahkan mengalahi penjualan mobil listrik Hyundai yang sudah bertahun2 jualan mobil listrik di indo.
BETUL = TIOK BO SALAH !!!!!
Produk yg di jual belum banyak tp sudah banyak yg komplen...merek sebelah aja yg jualannya sebanyak itu jarang terjadi masalah.
Wah...lagi pesan wuling ev. Katanya 300km cuma butuh 75 ribu perak listriknya. Cari yg irit untuk jarak pendek rutin.
Saya pernah pakai confero milik teman saya. Waow... Nyaman banget. AC brrr... Dan kabin lega banget. Tarikan responsif. Mantap deh pokoknya.
Tapi saya masih setia sama Grand Livina
Hehehehe
Livina shockbreakernya mantap
@@solehudin327
Iya betul. Empuk.
Maju terus Wuling.... Jaga kualitas, semoga tahun depan WULING jd produk otomotif terlaris dan terbaik
Kalo terlaris kyk e susah boss, msh kalah sama produk jepun merk T. Yg penting tetep konsisten aja boss di kwalitas & purna jual. Selebihnya waktu nanti yg akan membuktikan.
Mudah-mudahan WULING terus berinovasi bisa geser mobil kaleng mahal dan minim fitur👍
Sama kisahnya seperti smartphone...dulu kalo tidak .NOKIA,SIEMEN,SONI ERICSON,ya enggak..semakin kesini kekuar samsung,i phone.dan masih menganggab remeh smartphone pengeluaran china seperti reldmi,vivo,oppo...dan sekarang...kalo suruh beli ..saya lebih suka beli smartphone yg murah,tapi fungsinya tidak jauh beda dengn yg mahal...
Masalahnya kendaraan risikonya tinggi do banding gadget
@@pecintaalam6400 apakah dengan ini,anda berpendapat kendaraan buatan cina lebih beresiko begitu,mungkin di awal2 keluar tahun 90 dan 2000 an iya.tapi di tahun 2020 ke sini,saya rasa apa yg anda ucapkan itu sangat tidak mendasar,kita ambil contoh jika merk iPhone,Samsung itu bisa menjamin kita pakek 10 tahun tida akan rusak.atau apakah jika Honda,Yamaha ,BMW, bisa menjamin 20 tahun tidak akan rusak berbanding chari,Wuling..anda tidak dapat mengkalim hal seperti itu,bahkan mesin transportasi buatan cina baik mobil kereta api dll bisa lebih bersaing dengan produk2 baik barat dan jpng,bahkan penjualannya pun terus meningkat bahkan di beberapa titik melampaui penjualan produk jpng dan barat.
@@Rafalef4 mindset anda terlalu dangkal...hei bro gadget tidak bisa disamakan dengan kendaraan...kendaraan resikonya lebih tinggi jadi orang akan sangat hati -hati waktu membeli kendaraan dibanding gadget
Ada pengalaman, untuk pertamakali saya menaiki mobil wuling convero s. Dari suspensi, dan bodirol begitu nyaman. Untuk suara mesin halus. Salut untuk wuling.