O mais curioso são as opiniões divergentes que sempre se acham superiores as demais. Cada veículo tem sua característica, assim como cada motorista tem sua preferência e não existe nesses preceitos o certo e o errado, apenas a preferência de cada um. Respeito é bom e de graça!
Nem em uma concessionária a gente vê tanta informação , parabéns pelo vídeo explicativo, principalmente as explicações de *híbrida: MHEV (híbrido leve), HEV (híbrido pleno) e PHEV (híbrido plug-in)* , sucesso pra você e toda a sua equipe, o mais legal é que a gente chega na concessionária já conhecendo tudo sobre o carro, só acertar preço e assinar a compra !
Jorge é diferenciado demais! Ajudou-me bastante na escolha do meu veículo, que é um híbrido (um de verdade, eu também acho terrível isso de híbrido leve, ao menos serve para ter um descontinho de IPVA. Contudo, com certeza tem gente que compra na expectativa de ter um carro econômico e se frustra depois por não ter pesquisado mais). O Corolla Cross eu considerei, mas não sinto que vale e acabei indo de sedan, que mostra um bom aprimoramento no acabamento, não tem o custo SUV (10 mil reais a cada 1 cm mais alto que o seu correspondente "menor") e me pareceu mais espaçoso, além de mais prazeroso de dirigir. De bônus, o tanque maior do sedan ajuda na autonomia.
Acho que assisti uns 20 videos sobre corolla hibrido, porém esse video foi bem mais detalhado, com observações na prática que é. oque realmente importa para os futuros compradores. Parabéns!
Parabéns Jorge Augusto! Acompanho regularmente o canal. Suas explicações, detalhes, diferenças entre tecnologias, design e modelos é sem dúvida o melhor canal, sem ironias e comentários desnecessários. Claro, direto, objetivo e totalmente profissional. Muito bom!
Passos horaa assistindo canais automotivos, sempre ouvindo a mesma coisa. Primeira vez caindo aqui e me surprendi com a qualidade das informações! Parabéns!!
O único senão do Corolla Cross híbrido é que ele poderia ter um desempenho de motor 20% maior na estrada. No mais, é perfeito, aliás, é japonês e aliás, também, tenho um 2023, mas não é híbrido!!!
Jorge Augusto, parabéns pela matéria. A Toyota é a única montadora nacional que divulga no manual e na etiqueta do tanque a necessidade se usar gasolina, para quem acredita que só com o uso de etanol não terá problemas de durabilidade.
Bom dia, adoro seus vídeos e explicações extremamente acertivas e isenta. Tenho um XRX a 2 anos e é exatamente assim que funciona. Infelizmente vejo muitos vídeos pessas "entedidas" falando desse assunto sem conhecimento adequado. Quando se vai fazer aquisição de um carro, devemos fazer a seguinte pergunta: Qual a minha verdadeira necessidade? Faça a escolha pra atender suas necessidades e seja feliz...
Eu dirigi um modelo C-HR na Espanha e achei maravilhoso o carro, pequeno por fora,aerodinâmico e grande por dentro e u. Porta malas maravilhoso . Porém os carros para nós eles depenam, tiram tudo e vendem pelo dobro do preço dele que existe somente na Europa .Esse modelo hybrid custava 36.900 euros com tudo.Fiz 21 km/l com gasolina ecológica 95 octanas .Parabéns pela avaliação.
Parabéns!!!! Estou comprando um Corolla Cross XRX e já assisti praticamente todos os vídeos disponíveis no TH-cam. Este é, disparado, o melhor vídeo de análise do carro!!!
Excelente vídeo, tirou todas as minhas dúvidas sobre o funcionamento do sistema hibrido. Parabéns! Pena que a Toyota não trouxe para o Brasil a versão atualizada do motor hibrido, com 140 cv.
Agradecemos seu comentário e o elogio @danielmesquita2700, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Que baita video!! Estou convencido de que este é o melhor modelo de conteudo do youtube. Direto, com muita informacao e fala de coisas importantes, como consumo entre outras coisas. Parabens!!
Em primeiro lugar, parabéns, pois nenhum canal do YT explicou tão bem as diferenças entre os híbridos, bem o como o funcionamento deste sistema na prática. Dá pra afirmar que foi uma ótima aula. O consumo dele é excelente e deve ser melhor ainda no sedan que tem a aerodinâmica e o centro de gravidade melhores definidos. No meu caso, eu rodo, ao longo do ano, mais na cidade que estrada, mas viajo bem em feirados e férias. O grande problema é o preço, pois o Corolla sedan híbrido mais barato custa na casa dos 190 mil. Se houvesse uma versão XEi híbrida, daria pra começar a pensar na compra, mas por enquanto, não.
De todos os vídeos que ví para escolher o meu híbrido esse foi o mais informativo e completo. Parabens Jorge, uma linguagem simples mas sem abrir mão dos detalhes. Fui de Hibrido Plugin com Song Plus e até agora o veículo vem superando as expectativas.
Jorge ótimo vídeo, mas só uma observação, no carro a combustão em um trecho de Descida o mesmo também não gasta combustível quando não está acelerando pois é utilizado o sistema Cut Off que corta a injeção de combustível quando detecta essa situação do carro em movimento e sem aceleração.
Parabéns pelo canal e pelo excelente trabalho. Em 2023 é: inacreditável, inadmissível, inenarrável e incompreensível um Toyota desse nível ter "freio de pé" igual ao de uma Ford Pampa 1990. Nem queira imaginar um PNE acionando este mecanismo!
Obrigado @nesquivels pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Ah, Chery, sempre enganando o consumidor. E o pior que acreditam que essas porcarias chinesas vendidas por esse grupo ,cuja confiança e questionável, seja a oitava maravilha do mundo. Eu so acho que a Toyota poderia colocar um powertrain mais potente nesses carros. Acredito que um motor 1.3 do yaris com turbo e injeção direta seria mais interessante, neste caso podendo até ser flex e tendo ciclo atkinson. No mais , uma excelente avaliação. Belo trabalho..parabéns
Esse carro não vale a pena. Os pontos negativos são muito maiores do que os negativos. E se formos comprarar com os concorrentes, pode esquecer. Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
Qual é melhor em termos de confiabilidade e valor de revenda? Esse carro é caro mas é Toyota. Daqui dez anos estará rodando perfeitamente se fizer a manutenção básica, q como visto no vídeo é basicamente trocar óleo e filtros. Quem garante q os cherry's da vida terão essa durabilidade? O compass tbem não é crivel q aquele motor turbo terá a durabilidade desse Toyota.
Como proprietário de um a 16 meses . Embora hoje no mercado temos muitas excelentes opções, que na época que comprei não havia. Não me arrependo nem um pouco, muito satisfeito e como semi-novo acho uma ótima opção. Mas todo veículo tem o perfil de uso. Para o meu uso está sendo um dos melhores que já tive . Toyota é ainda sinônimo de confiabilidade .
mas o hibrido plugin também recarrega assim como os hibridos pleno, certo? e a diferença de preço é grande sim 20 ~ 25 mil, pra valer a pena a economia de combustivel (e a raiva que vai passar pela falta de potencia no caso dos corolla) vc tem que rodar bastante, eu fiz uma "conta de padaria" e rodando 10.000km por ano que é o meu caso, eu ia levar mais de 7 anos pra pagar a diferença, juntando com a maior desvalorização, não valia a pena
revisão do veículo com a periodicidade ANUAL é muito melhor do que as marcas que exigem revisões SEMESTRAIS, principalmente para quem não tem uma utilização muito severa (constante) do veículo. A revisão semestral afugentou muitos clientes de algumas marcas, culpa da ganância de algumas marcas (concessionárias / fabricantes). Não existe um motivo plausível para que a revisão seja semestral, isso é pura ganância.
Ótimo vídeo!!! Esclarecedor... porém, esqueceu de falar dum ponto muito ruim no carro, apesar de este não ser o foco da produção do vídeo. Como pode algo tão moderno, tecnologicamente falando, ter freio de estacionamento no pé? Inaceitável! Algo que era utilizado pelos meus avós!!! Acorda, Toyota. Mais respeito com os brasileiros!!!
Sou apaixonado pelos PHEV com autonomia REAL de uns 55 a 65km. Uma pena que as montadoras não julgam que o Brasil está pronto para isso... Sobre o HEV da Toyota: esse motor não está bem dimensionado para um veículo do porte dos Corolla. Eu gosto muito da característica simplificada da injeção indireta desse motor, mas uma versão com mais potência precisa ser trazida para o Brasil, principalmente em razão do peso dessa plataforma. A capacidade dele em estrada, precisa ser melhorada, mesmo que se insista em argumentar que ele foi pensado para a cidade.
Meu sedan,uzo pouco na rodovia,mas faz 14 kml,no alcool! ( rodovia). Cidade 14,5 kml. Gazolina fica 18 a 20 kml,tanto rodovia como na ciddae! Espetacular..! Reeducacao na direcao! Fora o conforto! 🎉
Fico pensando... será tão difícil p Toyota fazer um carro com um pouco mais de potência e torque. Poxa!! Carro frouxo p caramba. Qualquer onix T dá couro fácil...😮 ótima apresentação Jorge AUGUSTO. SEMPRE C EXCELÊNCIA 🎉
Jorge seria legal comparar esse com o Haval H6 HEV. Diferente dos da Toyota nem sempre o Haval liga quando motor esta frio, só liga se a bateria estiver baixa ou seja o motor liga a qualquer momento ja rodando.
Toyota Corolla Cross Hybrid: 36 litros de tanque informado pela Mobiauto. -Consumo com etanol: 11,8 e 9,6 km/l em cidade e estrada) = 424,8 e 345,6 km de autonomia -Consumo com gasolina: 17 e 13,9 km/l = 612 e 500,4 km de autonomia, na estrada usando etanol não tem condições e a gasolina melhora mas nem tanto, resumindo nas estradas tem que ficar de olho nos postos para não ficar parado por falta do mesmo.
Tenho um a 16 meses viajo sempre e nunca tive este problema. O carro é muito econômico faço 16 km/l fácil na estrada. Pergunta a um proprietário a opinião deles .
Nossa! A cada 10 mil km tem de fazer revisão. Esse carro não serve para trabalhar. 10;mil km para quem anda muito isso acontece muito rápido. Por exemplo, eu chego a fazer uma média de +- 6, 7 mil km num mês. Ou seja, a cada 2 meses uma revisão. Tem que ter um bom equilíbrio financeiro para isso. Mas acredito que compensa.
Trocou? Preferiu o Cross? Não gostou do Sedan? Rsrsrs tô perguntando pq estou entre o Cross e o Altis. Só que o Altis que estou olhando é 23 e o Cross é 22. O Altis é mais bonito é tecnológico mas de resto me disseram ser o mesmo carro. Enfim, me diz aí o que acha. Valeu!
Não consigo gostar desse carro... prefiro muito mais a versão sedan que conta com todos os itens deste, suspensão independente na traseira e ainda é mais barato.
O mais curioso são as opiniões divergentes que sempre se acham superiores as demais. Cada veículo tem sua característica, assim como cada motorista tem sua preferência e não existe nesses preceitos o certo e o errado, apenas a preferência de cada um. Respeito é bom e de graça!
Este canal é extremamente sério na divulgação dos dados dos carros. Muito bom trabalho, parabéns.
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Nem em uma concessionária a gente vê tanta informação , parabéns pelo vídeo explicativo, principalmente as explicações de *híbrida: MHEV (híbrido leve), HEV (híbrido pleno) e PHEV (híbrido plug-in)* , sucesso pra você e toda a sua equipe, o mais legal é que a gente chega na concessionária já conhecendo tudo sobre o carro, só acertar preço e assinar a compra !
O nível de informação desse canal é extraordinário! Parabéns!
Obrigado pelo elogio
Jorge é diferenciado demais! Ajudou-me bastante na escolha do meu veículo, que é um híbrido (um de verdade, eu também acho terrível isso de híbrido leve, ao menos serve para ter um descontinho de IPVA. Contudo, com certeza tem gente que compra na expectativa de ter um carro econômico e se frustra depois por não ter pesquisado mais).
O Corolla Cross eu considerei, mas não sinto que vale e acabei indo de sedan, que mostra um bom aprimoramento no acabamento, não tem o custo SUV (10 mil reais a cada 1 cm mais alto que o seu correspondente "menor") e me pareceu mais espaçoso, além de mais prazeroso de dirigir. De bônus, o tanque maior do sedan ajuda na autonomia.
O SUV só vale por causa da altura do solo, pois só assim pro carro sobreviver com as nossas ruas esburacadas e com os alagamentos.
Acho que assisti uns 20 videos sobre corolla hibrido, porém esse video foi bem mais detalhado, com observações na prática que é. oque realmente importa para os futuros compradores. Parabéns!
JA simplesmente deu uma aula. Que vídeo maravilhoso!! Poderia fazer um desses com a rav4 híbrida 2023. Abraços de Brasília!
Parabéns pelo vídeo...a melhor explicação que vi desse carro até hoje.
Sou taxista e Tenho o Cross XRE e o meu próximo será o híbrido.
Comprei 2024/24 XRV hibrido.. muito bom estou satisfeito
Parabéns Jorge Augusto! Acompanho regularmente o canal. Suas explicações, detalhes, diferenças entre tecnologias, design e modelos é sem dúvida o melhor canal, sem ironias e comentários desnecessários. Claro, direto, objetivo e totalmente profissional. Muito bom!
Falar de Jorge Augusto é chover no molhado. Sempre competente nas suas análises e imparcial. Parabéns e sucesso sempre 👏🏿🙏🏿
Passos horaa assistindo canais automotivos, sempre ouvindo a mesma coisa. Primeira vez caindo aqui e me surprendi com a qualidade das informações! Parabéns!!
Baita de uma aula!
A engenharia da Toyota é indiscutível!
O único senão do Corolla Cross híbrido é que ele poderia ter um desempenho de motor 20% maior na estrada. No mais, é perfeito, aliás, é japonês e aliás, também, tenho um 2023, mas não é híbrido!!!
Que azul maravilhoso. Deveria ter nos demais modelos.
Jorge Augusto, parabéns pela matéria. A Toyota é a única montadora nacional que divulga no manual e na etiqueta do tanque a necessidade se usar gasolina, para quem acredita que só com o uso de etanol não terá problemas de durabilidade.
Bom dia, adoro seus vídeos e explicações extremamente acertivas e isenta. Tenho um XRX a 2 anos e é exatamente assim que funciona. Infelizmente vejo muitos vídeos pessas "entedidas" falando desse assunto sem conhecimento adequado. Quando se vai fazer aquisição de um carro, devemos fazer a seguinte pergunta: Qual a minha verdadeira necessidade? Faça a escolha pra atender suas necessidades e seja feliz...
Obrigado pelo elogio
Sucesso
Eu dirigi um modelo C-HR na Espanha e achei maravilhoso o carro, pequeno por fora,aerodinâmico e grande por dentro e u. Porta malas maravilhoso . Porém os carros para nós eles depenam, tiram tudo e vendem pelo dobro do preço dele que existe somente na Europa .Esse modelo hybrid custava 36.900 euros com tudo.Fiz 21 km/l com gasolina ecológica 95 octanas .Parabéns pela avaliação.
Parabéns!!!!
Estou comprando um Corolla Cross XRX e já assisti praticamente todos os vídeos disponíveis no TH-cam.
Este é, disparado, o melhor vídeo de análise do carro!!!
Isso não foi uma análise. Foi uma aula. Parabéns.
Ja assiti varios videos mas sem duvida esse é o Melhor video para explicar o funcionamento do Hibrido
Baita aula. Tirei todas as minha dúvidas. Vídeos pra se entender eletricos, hibridos, e leves. Parabens.
Que bom que ajudou
Uma verdadeira aula sobre sistemas híbridos! Parabéns!
É o melhor canal de avaliação automotiva. Sem firulas e objetivo. Parabéns
Excelente vídeo, tirou todas as minhas dúvidas sobre o funcionamento do sistema hibrido. Parabéns! Pena que a Toyota não trouxe para o Brasil a versão atualizada do motor hibrido, com 140 cv.
Uma aula do GURU ,das NAVES Jorge Augusto, 👍👏👏👏👏👏🚀🔥🇧🇷🙌
Cara, que vídeo bem feito! Minucioso e muito bem explicado.
O Jorge é o melhor. Parabéns pelo seu trabalho.
Excelente vídeo. Se existia alguma dúvida agora não existe mais!!! Será uma excelente compra!
Agradecemos seu comentário e o elogio @danielmesquita2700, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Que baita video!! Estou convencido de que este é o melhor modelo de conteudo do youtube. Direto, com muita informacao e fala de coisas importantes, como consumo entre outras coisas. Parabens!!
Muito boa e sustentável essa revisão não esquecendo que o Corolla é o melhor carro mundial vale a pena 👍
Em primeiro lugar, parabéns, pois nenhum canal do YT explicou tão bem as diferenças entre os híbridos, bem o como o funcionamento deste sistema na prática. Dá pra afirmar que foi uma ótima aula.
O consumo dele é excelente e deve ser melhor ainda no sedan que tem a aerodinâmica e o centro de gravidade melhores definidos.
No meu caso, eu rodo, ao longo do ano, mais na cidade que estrada, mas viajo bem em feirados e férias. O grande problema é o preço, pois o Corolla sedan híbrido mais barato custa na casa dos 190 mil. Se houvesse uma versão XEi híbrida, daria pra começar a pensar na compra, mas por enquanto, não.
De todos os vídeos que ví para escolher o meu híbrido esse foi o mais informativo e completo. Parabens Jorge, uma linguagem simples mas sem abrir mão dos detalhes. Fui de Hibrido Plugin com Song Plus e até agora o veículo vem superando as expectativas.
estou pensando seriamente em adquirir um Song plus, pode me dizer os pontos fracos e fortes da experiência?
Comprar Um hj!!!!! Coisa Lindaaaa
Jorge ótimo vídeo, mas só uma observação, no carro a combustão em um trecho de Descida o mesmo também não gasta combustível quando não está acelerando pois é utilizado o sistema Cut Off que corta a injeção de combustível quando detecta essa situação do carro em movimento e sem aceleração.
Parabéns pelo canal e pelo excelente trabalho. Em 2023 é: inacreditável, inadmissível, inenarrável e incompreensível um Toyota desse nível ter "freio de pé" igual ao de uma Ford Pampa 1990. Nem queira imaginar um PNE acionando este mecanismo!
Parabéns pelo vídeo. Uma aula completa e perfeita.
Muito bom, esse sabe falar direitinho as coisas.
Parabéns pelo seu trabalho, vc é o único que explica de forma eficaz para o consumidor final, independente da montadora!!!
Melhor vídeo de explicação de híbrido e detalhamento do carro! Parabéns!
Olá Jorge! Parabéns pela matéria. Tenho um Corolla híbrido que fora o pedal de pé e acabamento e um ótimo carro
Obrigado @nesquivels pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Revisão mais completa que já vi sobre esse carro! 👏👏👏👏
Parabéns pelo profissionalismo
Obrigado 👍
Ótima avaliação.
Vídeo incrível! Parabéns!! Super conpleto! 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa explicação. Esclarecido todas dúvidas.
Que bom que gostou
Rapaz... gostei das casas na região da gravação 😅
Melhor aula sobre carro híbrido! Parabéns
Muito bom a explicação do funcionamento docarro híbrido muto top.goste.
Valeu! obrigado!
Excelente vídeo/aula. Grato! E que azul maravilhoso desse carro! Valeeeeeu!
Excelente explicação, tirei todas as minhas dúvidas 🤩
Parabéns pelo vídeo, direto e reto!! Sucesso pra vcs🙏👏
Parabéns pelo trabalho.
Por isso que só vejo esse carro a 60km/h na marginal em SP
Ótimo vídeo agora estamos esperando o review do Toyota Yaris Cross que já foi lançado.
Pego o meu amanha 06/12. Agradeco o esclarecimentos xrx
Está gostando?
Sai de um civic 2020 mais estou satisfeito
Excelente análise!!!
Olá seeua vídeos Sao excelente 👏👏se puder me informar qual o valor do ipva e seguro para São Paulo nesse mesmo modelo só que ano 2022... Obrigado
Comprei um vou curtir
Legal cara, olha a frente deste Corolla, o designer, a cor azul, estilo anos 80.👍
Louco kkk
A área urbana testada pelo apresentador não pegou trânsito e nem semáforos. Aqui em Goiania, ele teria parado umas 8 vezes, ao menos, nestes 10 km.
No ciclo urbano, jamais cheguei nos números prometidos pelo INMETRO.
O senhor sabe dizer se há alguma opção de carro hibrido pleno de porte menor do que este? Parabéns pelo vídeo!
Ah, Chery, sempre enganando o consumidor. E o pior que acreditam que essas porcarias chinesas vendidas por esse grupo ,cuja confiança e questionável, seja a oitava maravilha do mundo. Eu so acho que a Toyota poderia colocar um powertrain mais potente nesses carros. Acredito que um motor 1.3 do yaris com turbo e injeção direta seria mais interessante, neste caso podendo até ser flex e tendo ciclo atkinson. No mais , uma excelente avaliação. Belo trabalho..parabéns
não coloca porque aqui aceita tudo, ja tem fora a anos
Esse carro não vale a pena.
Os pontos negativos são muito maiores do que os negativos.
E se formos comprarar com os concorrentes, pode esquecer.
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
Qual é melhor em termos de confiabilidade e valor de revenda? Esse carro é caro mas é Toyota. Daqui dez anos estará rodando perfeitamente se fizer a manutenção básica, q como visto no vídeo é basicamente trocar óleo e filtros. Quem garante q os cherry's da vida terão essa durabilidade? O compass tbem não é crivel q aquele motor turbo terá a durabilidade desse Toyota.
Então mas e encostar na oficina direto, é por isso que Toyota ganha dos concorrentes.. e é a montadora número 1 do mundo...
Como proprietário de um a 16 meses . Embora hoje no mercado temos muitas excelentes opções, que na época que comprei não havia. Não me arrependo nem um pouco, muito satisfeito e como semi-novo acho uma ótima opção. Mas todo veículo tem o perfil de uso. Para o meu uso está sendo um dos melhores que já tive . Toyota é ainda sinônimo de confiabilidade .
UM SONHO ESSE VEÍCULO
Excelente apresentação. Parabéns !!!!
Meu futuro carro quando volta ao Brasil 🇧🇷
Se vale apena não, sei que é bonito e vende muito..
Canal Top
Como sempre mais um ótimo vídeo
Parabéns pela matéria com muito bom esclarecimento
Tecnicamente, o melhor
EXCELENTE O SEU VÍDEO. PARABÉNS
Parabéns pelas dicas explica tudo setor.
mas o hibrido plugin também recarrega assim como os hibridos pleno, certo? e a diferença de preço é grande sim 20 ~ 25 mil, pra valer a pena a economia de combustivel (e a raiva que vai passar pela falta de potencia no caso dos corolla) vc tem que rodar bastante, eu fiz uma "conta de padaria" e rodando 10.000km por ano que é o meu caso, eu ia levar mais de 7 anos pra pagar a diferença, juntando com a maior desvalorização, não valia a pena
ÓTIMO VÍDEO OBRIGADO E PARABÉNS!
revisão do veículo com a periodicidade ANUAL é muito melhor do que as marcas que exigem revisões SEMESTRAIS, principalmente para quem não tem uma utilização muito severa (constante) do veículo.
A revisão semestral afugentou muitos clientes de algumas marcas, culpa da ganância de algumas marcas (concessionárias / fabricantes). Não existe um motivo plausível para que a revisão seja semestral, isso é pura ganância.
Ótimo vídeo!!! Esclarecedor... porém, esqueceu de falar dum ponto muito ruim no carro, apesar de este não ser o foco da produção do vídeo. Como pode algo tão moderno, tecnologicamente falando, ter freio de estacionamento no pé? Inaceitável! Algo que era utilizado pelos meus avós!!! Acorda, Toyota. Mais respeito com os brasileiros!!!
Meu querido Jorge, boa noite! Voce me informaria o preço?
Sou apaixonado pelos PHEV com autonomia REAL de uns 55 a 65km. Uma pena que as montadoras não julgam que o Brasil está pronto para isso...
Sobre o HEV da Toyota: esse motor não está bem dimensionado para um veículo do porte dos Corolla. Eu gosto muito da característica simplificada da injeção indireta desse motor, mas uma versão com mais potência precisa ser trazida para o Brasil, principalmente em razão do peso dessa plataforma.
A capacidade dele em estrada, precisa ser melhorada, mesmo que se insista em argumentar que ele foi pensado para a cidade.
Meu sedan,uzo pouco na rodovia,mas faz 14 kml,no alcool! ( rodovia). Cidade 14,5 kml. Gazolina fica 18 a 20 kml,tanto rodovia como na ciddae! Espetacular..! Reeducacao na direcao! Fora o conforto! 🎉
Fico pensando... será tão difícil p Toyota fazer um carro com um pouco mais de potência e torque. Poxa!! Carro frouxo p caramba. Qualquer onix T dá couro fácil...😮 ótima apresentação Jorge AUGUSTO. SEMPRE C EXCELÊNCIA 🎉
fora do Brasil já tem a anos, mas aqui brasileiro aceita qualquer coisa kkk
Parabéns, vídeo top ....
Jorge seria legal comparar esse com o Haval H6 HEV. Diferente dos da Toyota nem sempre o Haval liga quando motor esta frio, só liga se a bateria estiver baixa ou seja o motor liga a qualquer momento ja rodando.
Carro fantástico
O painel dos carros hibridos nao aparece o rpm do motor a combustão?
A maioria não exibe. Mas alguns híbridos exibem
Amigo, tenho um Corolla Cross híbrido e consigo velocidade de 70km/h
Vou campeã uma mas não é a XRX quero híbrida qual melhor para minha usar na cidade e pouca redovia
muito bem explicado
Como é o barulho do motor a combustão na arrancada rápida de 0 a 50km/h?
Só vejo vantagem no sistema híbrido plug-in, se não levarmos em conta o preço.
Toyota Corolla Cross Hybrid: 36 litros de tanque informado pela Mobiauto.
-Consumo com etanol: 11,8 e 9,6 km/l em cidade e estrada) = 424,8 e 345,6 km de autonomia
-Consumo com gasolina: 17 e 13,9 km/l = 612 e 500,4 km de autonomia, na estrada usando etanol não tem condições e a gasolina melhora mas nem tanto, resumindo nas estradas tem que ficar de olho nos postos para não ficar parado por falta do mesmo.
esse carro seria mais pra cidade, ja que na estrada o desempenho e triste
Tenho um a 16 meses viajo sempre e nunca tive este problema. O carro é muito econômico faço 16 km/l fácil na estrada. Pergunta a um proprietário a opinião deles .
@@adrianorodrigues1155exato! Carro e espetacular! Povo fala sem saber,,,! 🎉
Nossa! A cada 10 mil km tem de fazer revisão. Esse carro não serve para trabalhar. 10;mil km para quem anda muito isso acontece muito rápido. Por exemplo, eu chego a fazer uma média de +- 6, 7 mil km num mês. Ou seja, a cada 2 meses uma revisão. Tem que ter um bom equilíbrio financeiro para isso. Mas acredito que compensa.
Tinha um altis híbrido, estou trocando por cross
Trocou? Preferiu o Cross? Não gostou do Sedan? Rsrsrs tô perguntando pq estou entre o Cross e o Altis. Só que o Altis que estou olhando é 23 e o Cross é 22. O Altis é mais bonito é tecnológico mas de resto me disseram ser o mesmo carro. Enfim, me diz aí o que acha. Valeu!
Não consigo gostar desse carro... prefiro muito mais a versão sedan que conta com todos os itens deste, suspensão independente na traseira e ainda é mais barato.
Mas é colado no chão. O público brasileiro caiu no gosto dos SUVs por serem mais altos.
São propostas diferentes!
Jorge o Corolla híbrido ganhará mais potência em 2025???🤔🤔🤔🧐🧐🧐
Por que não fazer esse veículo também plug in? Não seria tão caro e complexo um carregador, não?
Quanto custa a bateria do corolla cross?
Vamos ver se a galera reclama do freio de estracionamento no pé ... ou se é exclusivo nos vídeos no Nissan Sentra
Temho uma esportage ex 2017 com 112 .000 de fip vou comprar corola cros exr híbrido 2022 por 170.000 🎉🎉🎉🎉🎉🎉