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廣體機的貨艙含散艙都可以溫控高溫15-25度、可以載動物但是貨艙裡沒有燈，一般飼主只能購買散艙的艙位，無法單買一個貨盤位（價格太高）。以航空貨運人員又是愛動物人士的角度來看，非必要不建議飼主貨艙運送動物，因為動物從搭機前在機下聽到飛機的高噪音就很緊張焦慮了，接著上機後長時間待在黑暗的地方，又只能待在籠子裡不好活動；同時，不認識的貓狗可能都在同一個空間裡，所以每每落地後看到動物們屎尿橫飛、焦慮、虛脫的狀態都有😢😢
聽說當年長榮載大熊貓來台灣，還在747貨艙打造一個頂級熊貓專艙，連溫度濕度都配合熊貓特性，調整在攝氏18度、濕度在70到80度間，飛機降落後，馬上關掉引擎，由地面派遣作業車供電，以「最高品質的無噪音環境」讓熊貓下機。
所以我選擇台灣沖繩短程，星宇新的飛機玩了十天
可憐
感謝大佬分享🥺🙏🏻很少人這麼仔細的介紹，沒想到大佬是處女座那做事真的是認真仔細龜毛😂👍🏻，大佬熱愛毛孩非常懂得每個毛爸媽的心情，注意毛孩搭機的溫度調節讓人很窩心❤
以前我家狗狗還在的時候，我家都會留一個人在家照顧他，所以從未闔家一起出國過… ✈️今天聽完，發現我們以前的方法雖老土，卻是最安全的…🐶狗狗是弟弟，是親人，死不得的…❤
我也是這樣決定的，有貓咪之後就不出遠門，超過一天的絕對不去了
讓狗狗貓貓坐飛機，真的有點殘忍
@@aa-cm4qc 有時候是不得已，譬如全家移民，留學生帶著毛寶回故鄉之類的是可以理解，但是我還是決定不出遠門了不過坐船應該沒差，我以後還是會選遊輪旅行吧
@@我是橘貓大橘為重 寵物可以搭郵輪嗎？
若非迫不得已，視寵物如親的人都不願意😿
謝謝大佬，幫助很多，希望每個搭乘的寵物都能平安回家
疼愛寵物的大佬就是讚!👍👍👍
謝謝詹姆士大佬 這集知識含金量 真的太重要了
謝謝大佬講解，也謝謝大佬的佛系好心！希望世界充滿愛，托運寵物真的要用心，動物沒有辦法說話，但是感受和人類一樣的，太冷太熱是酷刑的😢還是希望能夠允許動物跟主人一起，分開搭飛機實在太難受了，就像孩子離開母親一樣。
日航JAL 516班機的火燒事件, 讓人心痛... 我們的生命都是有限的，甚麼都帶不走，卻可以做點有意義的事! 請替無法發聲的「生命」多一個選擇的權利。這部用心良苦的微紀錄片，獻給生命短暫卻用一生真摯忠誠陪伴人類的「他們...」請您讓生命多一個生存的權利。th-cam.com/video/vyHusSYOSDc/w-d-xo.html
感謝大佬分享如此重要資訊~~~
因為您訂閱了 謝謝你愛寵物 希望所有的機長都像你一樣
感謝大佬講解，有你真好～
很不錯的一集，感謝大佬！
寵物都是我們的家人，如果可以多買一個坐位給寵物跟主人一起坐就好了😍 不然真不忍心要小主子又冷又熱又餓…
可以挑寵物可進客艙的航空公司，但好像不多！
應該考慮很多人對竉物毛重度過敏，呼吸道水腫會致死！我和我小孩就是
行街也會遇見很多狗。一架飛機那麼大最多幾隻寵物會令人死嗎
國內線寵物託運也是滿常見的，目前國內用的ATR貨艙跟客艙完全相通的所以沒啥問題，反而有時聽狗叫一整路，也遇過他航因為機型不能載寵物來簽轉的
我之前有询问过兽医，他还是不推荐带宠物坐飞机，风险太高。 我有视频看到美国和中东哪一国好像可以直接给宠物买座位一起登机的，这种感觉是最好的。
中東很多，我看過一整個機艙都是遊隼的應該是皇族包機
為詹姆士的慈悲佛心點贊
很佛心的一集，救了很多小動物生命
大佬太佛了，之前我家的狗狗也從大陸帶回台灣，折騰死，這集太重要了
AVI 配合TDN 温体動物須要温度控制。所以纯散赁的A320 A321沒有TDN是沒法保証動物健康。大型飛機的尾部Bulk因為接近APU副引擎，如果机長在飛行中重新啟動主要引擎，Bulk的温度上升和倉內氧氣失去。所以托運動物最好使用货机的主货倉。
大佬真的佛心，同樣是愛寵物的人，讚
好奇這是哪家航空，我之前坐漢莎，航空公司會派專門的人員去照顧動物，而且是每個寵物箱子都有寵物專門的空間，也是有控溫的，但是位置非常有限，要先買寵物機艙才能買人的機位
人事成本這麼高，只有極少數貨機cargo attendant .例如運送牛馬專機
@@cal629195 當時運送我家貓咪是介於一張單程商務艙跟經濟艙之間的機票費用
哪籠貓感覺好擠喔...但是我感覺到有愛心的大佬就是讓人尊敬
謝謝機長增知識啦!感恩。願平安喜樂。
曾經帶2隻狗，坐星宇航空的飛機到沖繩，貨倉跟客艙的溫度是一樣的，不過在停機坪的時候，就會有風險，所以最好還是不要夏天出國
騙肖的吧？🐷
@@丁裕華 星宇航空都是新飛機阿 是有可能的 不過當然還是只有詹姆士可以幫我們驗證了
請問是一起去旅遊嗎？一直對日本的寵物友善不是很清楚。
@@丁裕華 是真的喔，星宇的品質請放心
16:00....不行了....看到那個畫面 真的不行.........除了溫度, 可能還要祈禱有沒有遇到粗魯的搬運人員...這根本折磨..................
我也是在盯著他看 想到我的貓這麼粗魯的被拖著我就快瘋了⋯
非常你對寵物的愛心和細心！再次感謝啦！
以後有寵物拖運記得要挑大佬的飛機。😂
真的 哈哈
因為這主題，馬上按訂閱❤🎉😊！很感謝大佬讓我們能夠知道如何幫自己心愛的寵物選擇，盡量降低不適風險
很實用的一集 謝謝製作❤ 感恩
亚航比欧美的文明程度还是差太多了。 欧美航空小猫小狗都能跟人一起呆客舱。几乎 每个航班上都能见到小猫小狗。我家小狗跟着我们到处旅游。
這集太棒了! 非常感謝! 善有善報!
我都搭荷航和法航，可以直接把我的狗狗帶進客艙(小型犬)
謝謝！
很難得看到如此佛心的建議
我又看了一次，学习良多，说的真好
不知道飞行的时候bulk cargo里是否一直有足够的灯光。我们家的狗狗15年从大陆飞美国后就就开始变得几乎每天情绪不正常了，非常害怕陌生的环境和接触陌生人，以前都不是如此的。
謝謝您的這集影片，感恩
哇靠！真的是學到很多，感謝大佬講課
感謝大大 讚美大大~! 學到寶藏資訊
好實用~感謝大佬 又長知識了😂
超級感謝這集🫶🫶🫶以後想帶自己的雪貂去美國，安心好多（新聞有時候會報導寵物坐飛機死掉真的嚇得半死）謝謝分享～
謝謝分享很有意義的一集 很詳細
选飞机实际上并不可行,临时换机型很常见,大型(广体)机换中型(窄体)机导致商务舱变大板凳每年都能碰上好几次.虽然因为是顶级会员基本不会被降舱,但是也差非常大.时段的话早上可行,晚上风险也很大,因为通常晚上是延误高峰.
你慢慢自己不可行吧
一般夏天就不要飞宠物了。
非常非常感謝您的專業分享❤原來有些寵物搭飛機死掉，可能因為溫度爆熱爆冷👿
好實用 感謝大佬！！
感恩up主分享，作为一个未来一到两年会有三只猫猫由中国飞到美国的宠物主人，看完视频彻底打消了托运宠物的计划，还是带着猫咪进客舱吧！谢谢
我家是短鼻狗，從香港乘搭澳航安全抵達澳洲，也是坐貨艙的。給大家參考一下。
期待首播⋯記得第一部追的大佬影片就是講寵物托運那集
感谢大佬的视频！
非常有爱心
多謝大佬
為什麼那麼多隻小貓裝載同一個箱子裡！不會感到很擁擠嗎
宠物搭飞机太残忍了,想想都要窒息了,我永远都不会带我家两只猫孩搭飞机.谢谢你的视频！
有時候真的是不得已才會需要寵物搭飛機⋯ 像是移民或外派這種，真的是不得已。 謝謝機長無私分享！
大型犬還比較能抗寒，通常毛都比較長，但熱就不行
感謝熱心分享~!!
大佬佛心！
❤非常非常非常感謝的一集❤
謝謝分享佛心資訊 正在考慮帶貓貓移民 很有參考價值
很專業!
所以還是要看時段跟地區~ 基本上 貨艙溫度 就是"無解"~看了最後基本上不管前或後或是bulk都無法設定溫度! 那個 機長確認文件寫那個溫度真的是在 搞笑!
河內到胡志明的寵物基本上都是中國過來的，現在越南搞寵物市場感覺不錯
誰會把家人放在貨艙？
往生的才在客艙⋯每次看見毛孩轉機時被關在小小籠子裡真是於心不忍！超想打開籠子讓他們好好活動筋骨拉拉大小便！
多得政府政策及不接受毛孩在機上的尊貴客人
大佬可以祝我未來順利考上培訓機師嗎 🙏（現在是個有飛行夢的高中生💪
加油Eric...wish you dreams cometrue
謝謝大佬💪
剛好蕭美琴的貓要回來，華航高度戒備😂😂
以後搭飛機帶寵物 是不是也要調查機長的星座比較好~
谢谢你大佬
獲益良多之前只有帶狗狗搭北高國內線都是放倉內
重點是有的航線沒這些飛機飛啊！
直接看 13:31
棒！这知识点太棒了~~只是题材不太符合大佬的无哩头、不正经风格，但是鼓励大佬继续堆出这类航空知识点
哈，看到大佬說我是處女座的，我就笑了。因為我也是，我能理解那種求好求完美的心情！但年紀大了，開始懂得放棄一些東西，讓自己活的自在一點
2020年的时候我的三个猫咪从中国到美国，用了13天，当时很多宠物托运一大部分都停了，很多都是走国内不接国外了。好不容易找了一家，一只猫咪2万三只猫咪6万。毫不犹豫同意了。从中国内蒙古出发到山西到贵州出境泰国。泰国7天是5天忘记了。又从泰国到荷兰。从荷兰入境美美国纽约肯尼迪机场。最后一直猫咪染病死在美国了。
我其實很樂意多買機票讓寵物坐客艙，希望能出一種專門給毛家長與毛小孩的班機
不太可能吧，量太小了撑不起来
@@好运莲莲-s2l 也是，有夢最美
@@好运莲莲-s2l 應該是可以，就限定一個月少少班次就好，票價可以跟人一樣，甚至多個清潔費用。寵物托運就已經很貴了，結果待遇還超級差…
@@Yumi0756期待心想事成
部份航空公司是可以寵物放袋子，與主人同行, 但是爬升/降落期間要放椅子下面，所以限制只能帶小形動物
謝謝大佬
大佬其實也救了很多寵物，光是會注意寵物艙的溫度，就值得給讚！
很有意思的內容
對啊 就像是你PUA的那一集
老爸爸出現了
希望開放客艙寵物專區，這樣也不會干擾到其他客人，喜歡動物的人也能做那區附近，遠離臭小孩 😒
大韓航空公司就是把寵物都分散，一台飛機可以五隻寵物
去年十一月初搭華航從台灣飛溫哥華, 帶了三隻在台領養的狗狗. 經過十小時多一點的飛行, 一直到家把狗兒從三個籠內放出來, 他們才尿尿, 籠子裡完全乾乾淨淨. 當初應該也是好運, 遇到像大佬這樣的處女座機長吧 ? ! 🐶🐶
這樣子代表小狗十幾個小時沒尿尿 如果是老狗可能就沒辦法了 盡量還是不要帶狗狗出國（移民就沒辦法了）#如果小狗發生躁動 主人無法在旁安撫 要等到著陸…？對小狗真的是一種折磨。
最好能不讓寵物搭飛機就不要⋯除非你有能力讓牠搭客艙不然真的好可憐 溫度不舒服 空間狹窄也沒有水 不要拿生命開玩笑⋯
的確！並不是所有寵物都可以像當年團團圓圓有頂級專艙能搭！
搭客倉價格比貨更便宜。是有些國家入境不準動物搭客倉，如香港，英國。😢
上次去土耳其救災的搜救犬是坐客艙，這才是他們應得的待遇❤❤
我上個月坐泡菜國的大HAN航空，隔壁小姐就帶了一隻狗進客艙，超級無敵可愛，不過大HAN航空有規定寵物不能出來的樣子。歐美很多都可以直接狗帶進客艙，很羨幕，在芬蘭的火車我遇有遇過毛小孩車廂，史上最快樂的回憶之一。
芬蘭真的是很棒的國家，百貨公司可以直接牽狗進去，火車過夜的也有寵物房型，可以直接帶狗入住
歐洲是寵物最友善的國家，畢竟他們是高度文明
@@Crystal600110不是全歐洲，英國絕不是
可愛是可愛，但有人對毛小孩過敏，或萬一小貓狗身上有跳蚤跳到人身上怎麼辦？
@@邱慶霝 人身上也會有跳蚤阿。至於過敏的話，應該可以要求換位子
謝謝你做這個主題, 希望未來少點毛孩被熱死或冷死的憾事看完更加確定我們不讓狗狗坐cargo是對的, 真的不忍心寧願帶著他多開幾天的車
7年前我去柬埔寨愛上我家大型毛孩，我帶她坐飛機來日本(我本人住日本)。做真的，我擔心的一直問航空人員我家毛孩好嗎？有上飛機嗎？等。最後安全到達日本。現在和我在一起日本過的很好♥️♥️♥️
籃子好擠,一個籃子裝一隻貓就已經沒什麼空間了,竟然還裝了三隻....我這種沒養毛孩的看了都不捨
那是寵物商人，把寵物當商品，幾隻一籠省運費，商人都想省成本，沒感情的，一個月就出售，沒有培養感情。
什麼時候人類能為寵物在飛機上佈置一個特殊的艙位 能獨立專為寵物設置買不起為自己寶貝在商務艙以上的位子 還是別帶寶貝出門 在國內找個舒適的寵物旅館最好 避免憾事發生
台灣對於疫苗問題是非常嚴格的！請要帶毛孩回台灣的人一定一定要搞清楚所有規定和疫苗問題！免得像我們之前一樣兩個毛寶貝最後只能被遣返回美國！不然當時只能被安樂了！這輩子真的不敢再隨便帶他們上飛機了！
影片只看到一半，就感到可怕，一定有很多寵物，在沒人看得到知道的飛機貨艙裡受折磨，甚至有的還一直承受重大痛苦直到死亡.......😭
希望航空公司也都能規定，裝運寵物的籠子不能一個籠子裡硬裝入好幾隻的動物一起，造成動物因太壅擠而不能在籠內自在活動，這樣會讓動物感到不舒服而可能造成生命的遺憾事件～請各位寵主及航空公司慎思及嚴格要求。
還有影片中那些裝貓咪的菜籃，讓我真的很驚訝，因為無論是聯合跟華航，都會要求貓咪的籠子一定要大到讓他們能夠站立的高度，通常我們都會訂更大的籠子讓他們比較舒服一點，一隻貓咪的價錢大約單程是$9000台幣！ 其實在貓咪來美國並沒有那麼難（每一個都有不同的規定，但是加州是完全歡迎貓咪進入，但是如果是狗狗的話就比較嚴格！）
大佬 我是香港人 早在幾年前是做機場貨運的 也就是你所說的散貨倉工人 想不到你也會明白工人的辛酸 在禁區工作要身穿反光衣 常常弄到皮膚敏感 在夏天輪班輪到中午班就是地獄級了😂下貨還好還有點冷氣另外不知道大佬會不會分享國際跑馬日時的超級名種馬上下飛機的趣事 因為要照顧名種馬那個上載馬匹的載具竟然會有馬夫聯同一起 還聽說那只馬受驚馬主會投訴航空公司拿保險
辛苦工作。謝謝你為大眾服務
建議大老剪掉多餘冗言，我都一直快轉，還不只是加速兩倍那種。沒有惡意，只是說既然影片長度已經夠了，讓大家觀賞體驗更好對你絕對加分。
Sorry 如果要加倍快轉才能看完節目，請轉台慢走不送！ 沒有惡意，只是單純這裡不適合你，可能你去找適合你不攏長的節目。
@@crazyjames787 不能接受也OK，反正只是個人意見。你不需要我，我也不需要你。祝你頻道長紅。
真的, 資訊不錯但節奏實在太慢我也是兩倍加速看
真的太冗（ㄖㄨㄥˇ）了快轉半天根本找不到標題相關的資訊2倍速能看完已經非常有耐心
真的攏長 都當podcast 聽了
這集真的很重要，感謝分享❤人在國外讀書，一直都好想養寵物陪伴自己。但是每次想到要帶毛小孩飛國際航班，就於心不忍😢也不放心自己不會在家的期間交給其他人照顧。我自己受苦就好了，不捨得毛孩子和自己一起受苦。等到未來有了固定的居住地再收養一隻😢
入台隔離要慎重台灣檢疫單位出事不負任何責任
台灣入境免隔離就要上路了！
@@guaiguru3654 我覺得恢復180天的觀察期是可接受的，畢竟美、日的免疫標準也是180天，但是要前三個月提出申請這個就很不可取，理由竟是防檢署人力作業的問題？為了配合防檢署方便，就必須前三個月提出申請？不然入境就乖乖隔離，這樣不是科學檢疫！是官僚檢疫！
@@小英說故事 同意，還有許多待商榷和修正之處，但如果可以免隔離，陪她在國外多等幾個月我也會去做，但願我們都能找到對寵物最好的方式！
@@小英說故事 剛剛得到最新消息，只要你採用的血檢實驗室和台灣的檢疫署有連線，省去文件來回聯絡的時間，申請期可以縮短為一個月，好消息和你分享👍
每隻動物都是生命，希望他們坐飛機都能平安。
歐洲的航空公司，[小]毛孩基本可以放座下一起飛；個別像[短鼻品種]呼吸道問題多，根本不讓飛的也有。 英美規範較多也是比較照顧的，都跟airline 和起降地法規有關。 這幾年香港毛孩飛挺多的，多數寧可麻煩些貴些盡量避免危險，還好暫沒聽到有不幸事故的。 望天下毛孩都平安🙏
記得幾年前長榮放上推出寵物艙的廣告，結果是愚人節騙局，對於沒寵物的人也許就覺得有趣，但對於期待這樣的服務很久的人來說不是很開心☹️(當時真的忘記是愚人節白開心一場
真的能不托运尽量不要托运宠物了，对动物来说那是一个很可怕的过程
完全捨不得讓毛孩搭貨艙😢😢
不要說國際線 國內線都不建議 看過夏天大太陽把貓咪籠子放在停機坪上曬了20分鐘
聽說當年團團圓圓就是搭長榮的747來台灣的，還為他們打造頂級熊貓專艙(但還是在貨艙裡)，溫度濕度配合熊貓特性，調整在攝氏18度、濕度在70到80度間，飛機降落後，馬上關掉引擎，由地面派遣作業車供電，以「最高品質的無噪音環境」讓熊貓下機。
光想也知道怎麼可能能讓心愛的毛孩直接在貨艙自己待著……😥真要飛也要找可以搭的航空，和花$讓他們能隨身搭客艙的就近照顧才能安心！🥲謝謝大佬這麼佛心跟大家講真實狀況，也會主動替毛孩注意溫度🥰看完更確定絕不可能讓他們搭貨艙的。
看這集好心疼我的小狗短鼻西施犬疫情的時候從紐約飛台灣只能搭長榮的客艙15個小時平安抵達後下飛機第一件事情先去看她,她極度不安在機場狂吠然後後續因為法規只能跟我們分開去中興大學隔離（感謝中興獸醫的照顧跟陪伴）真的太折騰,希望航空公司跟政府能夠重視毛孩飼主真的願意多付點錢給他們更舒適安全的飛行以及入境的方法
廣體機的貨艙含散艙都可以溫控高溫15-25度、可以載動物但是貨艙裡沒有燈，一般飼主只能購買散艙的艙位，無法單買一個貨盤位（價格太高）。以航空貨運人員又是愛動物人士的角度來看，非必要不建議飼主貨艙運送動物，因為動物從搭機前在機下聽到飛機的高噪音就很緊張焦慮了，接著上機後長時間待在黑暗的地方，又只能待在籠子裡不好活動；同時，不認識的貓狗可能都在同一個空間裡，所以每每落地後看到動物們屎尿橫飛、焦慮、虛脫的狀態都有😢😢
聽說當年長榮載大熊貓來台灣，還在747貨艙打造一個頂級熊貓專艙，連溫度濕度都配合熊貓特性，調整在攝氏18度、濕度在70到80度間，飛機降落後，馬上關掉引擎，由地面派遣作業車供電，以「最高品質的無噪音環境」讓熊貓下機。
所以我選擇台灣沖繩短程，星宇新的飛機玩了十天
可憐
感謝大佬分享🥺🙏🏻很少人這麼仔細的介紹，沒想到大佬是處女座那做事真的是認真仔細龜毛😂👍🏻，大佬熱愛毛孩非常懂得每個毛爸媽的心情，注意毛孩搭機的溫度調節讓人很窩心❤
以前我家狗狗還在的時候，我家都會留一個人在家照顧他，所以從未闔家一起出國過… ✈️
今天聽完，發現我們以前的方法雖老土，卻是最安全的…🐶
狗狗是弟弟，是親人，死不得的…❤
我也是這樣決定的，有貓咪之後就不出遠門，超過一天的絕對不去了
讓狗狗貓貓坐飛機，真的有點殘忍
@@aa-cm4qc 有時候是不得已，譬如全家移民，留學生帶著毛寶回故鄉之類的
是可以理解，但是我還是決定不出遠門了
不過坐船應該沒差，我以後還是會選遊輪旅行吧
@@我是橘貓大橘為重 寵物可以搭郵輪嗎？
若非迫不得已，視寵物如親的人都不願意😿
謝謝大佬，幫助很多，希望每個搭乘的寵物都能平安回家
疼愛寵物的大佬就是讚!👍👍👍
謝謝詹姆士大佬
這集知識含金量 真的太重要了
謝謝大佬講解，也謝謝大佬的佛系好心！希望世界充滿愛，托運寵物真的要用心，動物沒有辦法說話，但是感受和人類一樣的，太冷太熱是酷刑的😢還是希望能夠允許動物跟主人一起，分開搭飛機實在太難受了，就像孩子離開母親一樣。
日航JAL 516班機的火燒事件, 讓人心痛... 我們的生命都是有限的，甚麼都帶不走，卻可以做點有意義的事! 請替無法發聲的「生命」多一個選擇的權利。這部用心良苦的微紀錄片，獻給生命短暫卻用一生真摯忠誠陪伴人類的「他們...」請您讓生命多一個生存的權利。th-cam.com/video/vyHusSYOSDc/w-d-xo.html
感謝大佬分享如此重要資訊~~~
因為您訂閱了 謝謝你愛寵物 希望所有的機長都像你一樣
感謝大佬講解，有你真好～
很不錯的一集，感謝大佬！
寵物都是我們的家人，如果可以多買一個坐位給寵物跟主人一起坐就好了😍 不然真不忍心要小主子又冷又熱又餓…
可以挑寵物可進客艙的航空公司，但好像不多！
應該考慮很多人對竉物毛重度過敏，呼吸道水腫會致死！我和我小孩就是
行街也會遇見很多狗。一架飛機那麼大最多幾隻寵物會令人死嗎
國內線寵物託運也是滿常見的，目前國內用的ATR貨艙跟客艙完全相通的所以沒啥問題，反而有時聽狗叫一整路，也遇過他航因為機型不能載寵物來簽轉的
我之前有询问过兽医，他还是不推荐带宠物坐飞机，风险太高。 我有视频看到美国和中东哪一国好像可以直接给宠物买座位一起登机的，这种感觉是最好的。
中東很多，我看過一整個機艙都是遊隼的
應該是皇族包機
為詹姆士的慈悲佛心點贊
很佛心的一集，救了很多小動物生命
大佬太佛了，之前我家的狗狗也從大陸帶回台灣，折騰死，這集太重要了
AVI 配合TDN 温体動物須要温度控制。所以纯散赁的A320 A321沒有TDN是沒法保証動物健康。大型飛機的尾部Bulk因為接近APU副引擎，如果机長在飛行中重新啟動主要引擎，Bulk的温度上升和倉內氧氣失去。所以托運動物最好使用货机的主货倉。
大佬真的佛心，同樣是愛寵物的人，讚
好奇這是哪家航空，我之前坐漢莎，航空公司會派專門的人員去照顧動物，而且是每個寵物箱子都有寵物專門的空間，也是有控溫的，但是位置非常有限，要先買寵物機艙才能買人的機位
人事成本這麼高，只有極少數貨機cargo attendant .
例如運送牛馬專機
@@cal629195 當時運送我家貓咪是介於一張單程商務艙跟經濟艙之間的機票費用
哪籠貓感覺好擠喔...但是我感覺到有愛心的大佬就是讓人尊敬
謝謝機長增知識啦!感恩。願平安喜樂。
曾經帶2隻狗，坐星宇航空的飛機到沖繩，貨倉跟客艙的溫度是一樣的，不過在停機坪的時候，就會有風險，所以最好還是不要夏天出國
騙肖的吧？🐷
@@丁裕華 星宇航空都是新飛機阿 是有可能的 不過當然還是只有詹姆士可以幫我們驗證了
請問是一起去旅遊嗎？一直對日本的寵物友善不是很清楚。
@@丁裕華 是真的喔，星宇的品質請放心
16:00....不行了....看到那個畫面 真的不行.........除了溫度, 可能還要祈禱有沒有遇到粗魯的搬運人員...
這根本折磨..................
我也是在盯著他看 想到我的貓這麼粗魯的被拖著我就快瘋了⋯
非常你對寵物的愛心和細心！再次感謝啦！
以後有寵物拖運記得要挑大佬的飛機。😂
真的 哈哈
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很實用的一集 謝謝製作❤ 感恩
亚航比欧美的文明程度还是差太多了。 欧美航空小猫小狗都能跟人一起呆客舱。几乎 每个航班上都能见到小猫小狗。我家小狗跟着我们到处旅游。
這集太棒了! 非常感謝! 善有善報!
我都搭荷航和法航，可以直接把我的狗狗帶進客艙(小型犬)
謝謝！
很難得看到如此佛心的建議
我又看了一次，学习良多，说的真好
不知道飞行的时候bulk cargo里是否一直有足够的灯光。我们家的狗狗15年从大陆飞美国后就就开始变得几乎每天情绪不正常了，非常害怕陌生的环境和接触陌生人，以前都不是如此的。
謝謝您的這集影片，感恩
哇靠！真的是學到很多，感謝大佬講課
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謝謝分享～
謝謝分享很有意義的一集 很詳細
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你慢慢自己不可行吧
一般夏天就不要飞宠物了。
非常非常感謝您的專業分享❤原來有些寵物搭飛機死掉，可能因為溫度爆熱爆冷👿
好實用 感謝大佬！！
感恩up主分享，作为一个未来一到两年会有三只猫猫由中国飞到美国的宠物主人，看完视频彻底打消了托运宠物的计划，还是带着猫咪进客舱吧！谢谢
我家是短鼻狗，從香港乘搭澳航安全抵達澳洲，也是坐貨艙的。給大家參考一下。
期待首播⋯記得第一部追的大佬影片就是講寵物托運那集
感谢大佬的视频！
非常有爱心
多謝大佬
為什麼那麼多隻小貓裝載同一個箱子裡！不會感到很擁擠嗎
宠物搭飞机太残忍了,想想都要窒息了,我永远都不会带我家两只猫孩搭飞机.谢谢你的视频！
有時候真的是不得已才會需要寵物搭飛機⋯ 像是移民或外派這種，真的是不得已。 謝謝機長無私分享！
大型犬還比較能抗寒，通常毛都比較長，但熱就不行
感謝熱心分享~!!
大佬佛心！
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謝謝分享佛心資訊 正在考慮帶貓貓移民 很有參考價值
很專業!
所以還是要看時段跟地區~ 基本上 貨艙溫度 就是"無解"~看了最後基本上不管前或後或是bulk都無法設定溫度! 那個 機長確認文件寫那個溫度真的是在 搞笑!
河內到胡志明的寵物基本上都是中國過來的，現在越南搞寵物市場感覺不錯
誰會把家人放在貨艙？
往生的才在客艙⋯每次看見毛孩轉機時被關在小小籠子裡真是於心不忍！超想打開籠子讓他們好好活動筋骨拉拉大小便！
多得政府政策及不接受毛孩在機上的尊貴客人
大佬可以祝我未來順利考上培訓機師嗎 🙏（現在是個有飛行夢的高中生💪
加油Eric...wish you dreams cometrue
謝謝大佬💪
剛好蕭美琴的貓要回來，華航高度戒備😂😂
以後搭飛機帶寵物 是不是也要調查機長的星座比較好~
谢谢你大佬
獲益良多
之前只有帶狗狗搭北高國內線都是放倉內
重點是有的航線沒這些飛機飛啊！
直接看 13:31
棒！这知识点太棒了~~只是题材不太符合大佬的无哩头、不正经风格，但是鼓励大佬继续堆出这类航空知识点
哈，看到大佬說我是處女座的，我就笑了。因為我也是，我能理解那種求好求完美的心情！但年紀大了，開始懂得放棄一些東西，讓自己活的自在一點
2020年的时候我的三个猫咪从中国到美国，用了13天，当时很多宠物托运一大部分都停了，很多都是走国内不接国外了。好不容易找了一家，一只猫咪2万三只猫咪6万。毫不犹豫同意了。从中国内蒙古出发到山西到贵州出境泰国。泰国7天是5天忘记了。又从泰国到荷兰。从荷兰入境美美国纽约肯尼迪机场。最后一直猫咪染病死在美国了。
我其實很樂意多買機票讓寵物坐客艙，希望能出一種專門給毛家長與毛小孩的班機
不太可能吧，量太小了撑不起来
@@好运莲莲-s2l 也是，有夢最美
@@好运莲莲-s2l 應該是可以，就限定一個月少少班次就好，票價可以跟人一樣，甚至多個清潔費用。
寵物托運就已經很貴了，結果待遇還超級差…
@@Yumi0756期待心想事成
部份航空公司是可以寵物放袋子，與主人同行, 但是爬升/降落期間要放椅子下面，所以限制只能帶小形動物
謝謝大佬
大佬其實也救了很多寵物，光是會注意寵物艙的溫度，就值得給讚！
很有意思的內容
對啊 就像是你PUA的那一集
老爸爸出現了
希望開放客艙寵物專區，這樣也不會干擾到其他客人，喜歡動物的人也能做那區附近，遠離臭小孩 😒
大韓航空公司就是把寵物都分散，一台飛機可以五隻寵物
去年十一月初搭華航從台灣飛溫哥華, 帶了三隻在台領養的狗狗. 經過十小時多一點的飛行, 一直到家把狗兒從三個籠內放出來, 他們才尿尿, 籠子裡完全乾乾淨淨. 當初應該也是好運, 遇到像大佬這樣的處女座機長吧 ? ! 🐶🐶
這樣子代表小狗十幾個小時沒尿尿 如果是老狗可能就沒辦法了 盡量還是不要帶狗狗出國（移民就沒辦法了）
#如果小狗發生躁動 主人無法在旁安撫 要等到著陸…？對小狗真的是一種折磨。
最好能不讓寵物搭飛機就不要⋯
除非你有能力讓牠搭客艙
不然真的好可憐 溫度不舒服 空間狹窄也沒有水
不要拿生命開玩笑⋯
的確！並不是所有寵物都可以像當年團團圓圓有頂級專艙能搭！
搭客倉價格比貨更便宜。是有些國家入境不準動物搭客倉，如香港，英國。😢
上次去土耳其救災的搜救犬是坐客艙，這才是他們應得的待遇❤❤
我上個月坐泡菜國的大HAN航空，隔壁小姐就帶了一隻狗進客艙，超級無敵可愛，不過大HAN航空有規定寵物不能出來的樣子。歐美很多都可以直接狗帶進客艙，很羨幕，在芬蘭的火車我遇有遇過毛小孩車廂，史上最快樂的回憶之一。
芬蘭真的是很棒的國家，百貨公司可以直接牽狗進去，火車過夜的也有寵物房型，可以直接帶狗入住
歐洲是寵物最友善的國家，畢竟他們是高度文明
@@Crystal600110不是全歐洲，英國絕不是
可愛是可愛，但有人對毛小孩過敏，或萬一小貓狗身上有跳蚤跳到人身上怎麼辦？
@@邱慶霝 人身上也會有跳蚤阿。至於過敏的話，應該可以要求換位子
謝謝你做這個主題, 希望未來少點毛孩被熱死或冷死的憾事
看完更加確定我們不讓狗狗坐cargo是對的, 真的不忍心
寧願帶著他多開幾天的車
7年前我去柬埔寨愛上我家大型毛孩，我帶她坐飛機來日本(我本人住日本)。做真的，我擔心的一直問航空人員我家毛孩好嗎？有上飛機嗎？等。最後安全到達日本。現在和我在一起日本過的很好♥️♥️♥️
籃子好擠,一個籃子裝一隻貓就已經沒什麼空間了,竟然還裝了三隻....我這種沒養毛孩的看了都不捨
那是寵物商人，把寵物當商品，幾隻一籠省運費，商人都想省成本，沒感情的，一個月就出售，沒有培養感情。
什麼時候人類能為寵物在飛機上佈置一個特殊的艙位 能獨立專為寵物設置
買不起為自己寶貝在商務艙以上的位子 還是別帶寶貝出門 在國內找個舒適的寵物旅館最好 避免憾事發生
台灣對於疫苗問題是非常嚴格的！請要帶毛孩回台灣的人一定一定要搞清楚所有規定和疫苗問題！免得像我們之前一樣兩個毛寶貝最後只能被遣返回美國！不然當時只能被安樂了！這輩子真的不敢再隨便帶他們上飛機了！
影片只看到一半，就感到可怕，一定有很多寵物，在沒人看得到知道的飛機貨艙裡受折磨，甚至有的還一直承受重大痛苦直到死亡.......😭
希望航空公司也都能規定，裝運寵物的籠子不能一個籠子裡硬裝入好幾隻的動物一起，造成動物因太壅擠而不能在籠內自在活動，這樣會讓動物感到不舒服而可能造成生命的遺憾事件～請各位寵主及航空公司慎思及嚴格要求。
還有影片中那些裝貓咪的菜籃，讓我真的很驚訝，因為無論是聯合跟華航，都會要求貓咪的籠子一定要大到讓他們能夠站立的高度，通常我們都會訂更大的籠子讓他們比較舒服一點，一隻貓咪的價錢大約單程是$9000台幣！ 其實在貓咪來美國並沒有那麼難（每一個都有不同的規定，但是加州是完全歡迎貓咪進入，但是如果是狗狗的話就比較嚴格！）
大佬 我是香港人 早在幾年前是做機場貨運的 也就是你所說的散貨倉工人 想不到你也會明白工人的辛酸 在禁區工作要身穿反光衣 常常弄到皮膚敏感 在夏天輪班輪到中午班就是地獄級了😂下貨還好還有點冷氣
另外不知道大佬會不會分享國際跑馬日時的超級名種馬上下飛機的趣事 因為要照顧名種馬那個上載馬匹的載具竟然會有馬夫聯同一起 還聽說那只馬受驚馬主會投訴航空公司拿保險
辛苦工作。謝謝你為大眾服務
建議大老剪掉多餘冗言，我都一直快轉，還不只是加速兩倍那種。
沒有惡意，只是說既然影片長度已經夠了，讓大家觀賞體驗更好對你絕對加分。
Sorry 如果要加倍快轉才能看完節目，請轉台慢走不送！ 沒有惡意，只是單純這裡不適合你，可能你去找適合你不攏長的節目。
@@crazyjames787 不能接受也OK，反正只是個人意見。你不需要我，我也不需要你。祝你頻道長紅。
真的, 資訊不錯但節奏實在太慢
我也是兩倍加速看
真的太冗（ㄖㄨㄥˇ）了
快轉半天根本找不到標題相關的資訊
2倍速能看完已經非常有耐心
真的攏長 都當podcast 聽了
這集真的很重要，感謝分享❤
人在國外讀書，一直都好想養寵物陪伴自己。但是每次想到要帶毛小孩飛國際航班，就於心不忍😢也不放心自己不會在家的期間交給其他人照顧。
我自己受苦就好了，不捨得毛孩子和自己一起受苦。等到未來有了固定的居住地再收養一隻😢
入台隔離要慎重台灣檢疫單位出事不負任何責任
台灣入境免隔離就要上路了！
@@guaiguru3654 我覺得恢復180天的觀察期是可接受的，畢竟美、日的免疫標準也是180天，但是要前三個月提出申請這個就很不可取，理由竟是防檢署人力作業的問題？為了配合防檢署方便，就必須前三個月提出申請？不然入境就乖乖隔離，這樣不是科學檢疫！是官僚檢疫！
@@小英說故事 同意，還有許多待商榷和修正之處，但如果可以免隔離，陪她在國外多等幾個月我也會去做，但願我們都能找到對寵物最好的方式！
@@小英說故事 剛剛得到最新消息，只要你採用的血檢實驗室和台灣的檢疫署有連線，省去文件來回聯絡的時間，申請期可以縮短為一個月，好消息和你分享👍
每隻動物都是生命，希望他們坐飛機都能平安。
歐洲的航空公司，[小]毛孩基本可以放座下一起飛；個別像[短鼻品種]呼吸道問題多，根本不讓飛的也有。 英美規範較多也是比較照顧的，都跟airline 和起降地法規有關。 這幾年香港毛孩飛挺多的，多數寧可麻煩些貴些盡量避免危險，還好暫沒聽到有不幸事故的。 望天下毛孩都平安🙏
記得幾年前長榮放上推出寵物艙的廣告，結果是愚人節騙局，對於沒寵物的人也許就覺得有趣，但對於期待這樣的服務很久的人來說不是很開心☹️(當時真的忘記是愚人節白開心一場
真的能不托运尽量不要托运宠物了，对动物来说那是一个很可怕的过程
完全捨不得讓毛孩搭貨艙😢😢
不要說國際線 國內線都不建議 看過夏天大太陽把貓咪籠子放在停機坪上曬了20分鐘
聽說當年團團圓圓就是搭長榮的747來台灣的，還為他們打造頂級熊貓專艙(但還是在貨艙裡)，溫度濕度配合熊貓特性，調整在攝氏18度、濕度在70到80度間，飛機降落後，馬上關掉引擎，由地面派遣作業車供電，以「最高品質的無噪音環境」讓熊貓下機。
光想也知道怎麼可能能讓心愛的毛孩直接在貨艙自己待著……😥真要飛也要找可以搭的航空，和花$讓他們能隨身搭客艙的就近照顧才能安心！🥲
謝謝大佬這麼佛心跟大家講真實狀況，也會主動替毛孩注意溫度🥰看完更確定絕不可能讓他們搭貨艙的。
看這集好心疼我的小狗短鼻西施犬
疫情的時候從紐約飛台灣只能搭長榮的客艙15個小時
平安抵達後下飛機第一件事情先去看她,她極度不安在機場狂吠
然後後續因為法規只能跟我們分開去中興大學隔離（感謝中興獸醫的照顧跟陪伴）
真的太折騰,希望航空公司跟政府能夠重視毛孩
飼主真的願意多付點錢給他們更舒適安全的飛行以及入境的方法