Incontro con l'ingegnere Mauro Forghieri

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @Wakeupproductions
    @Wakeupproductions 3 ปีที่แล้ว +1

    Un abbraccio a quel ragazzino, Giulio, che pur essendo così giovane ha ben chiaro "chi è" Mauro Forghieri: un mito. Giulio, non dimenticarti mai di quel momento perchè sei stato accanto ad uno dei più importanti pezzi di storia della Ferrari, secondo solo al Commendatore.

  • @lolafox1808
    @lolafox1808 2 ปีที่แล้ว

    GRANDE ARTURO, l'unico pilota che decise di farsi un proprio team. E GRANDISSIMO FORGHIERI: si, lui ERA LA FERRARI DEGLI ANNI 70

  • @paolodascenzo400
    @paolodascenzo400 6 ปีที่แล้ว +3

    Forghieri è Ferrari e viceversa.Un connubio indissolubile..! Da ex appassionato di F1,ex perché con la mortedi Senna non ho più seguito,TV e living,non oso pensare cosa l Ing Forghieri provasse nel vedere il Drake invecchiare......tant è che si licenziò paddando alla Lambo TANTI AUGURI Ing🎆

  • @williambattaglini7201
    @williambattaglini7201 5 ปีที่แล้ว +1

    È nota la battuta che girava in Squadra Corse, ai tempi di Barnard:
    "Qual' è la differenza tra Forghieri e Barnard?
    " che Forghieri è il Caro ingegnere, e Barnard è' Ingegnere Caro!"
    Per chi è di Modena non vi sono problemi...

    • @lolafox1808
      @lolafox1808 2 ปีที่แล้ว +1

      Barnard.... ahahah... si va beh... paragoniamolo a Forghieri: dopotutto anche una Panda può essere paragonata ad una Ferrari. Hanno entrambe 4 ruote, un volnte e un motore. A distanza di 35 anni mi sento di dire che Barnard fu solo un bravo commerciante per quanto seppe prendere alla Fiat.

    • @williambattaglini2198
      @williambattaglini2198 2 ปีที่แล้ว

      @@lolafox1808 concordo pienamente.
      Il fatto che in Fiat non si fidavano di Forghieri perché troppo legato a Ferrari, e Barnard aveva invece il tratto "giusto" per discutere con i manager Fiat.
      Risultato: a lavare i maiali si perde tempo e sapone
      In dialetto modenese:
      L'è cumpagn a der al talco ai ninein