Ремонт лебёдки T - MAX

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @cruisecontrol27new
    @cruisecontrol27new 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Интересное видео. Подскажите из тех производителей, которые у вас в ремонте побывали, наиболлее качественно сделаны и реже попадают к вам на ремонт))
    Интересуют например t-max, pro-top, стократ, 4revo, runva

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  8 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте. Из этих делал только т- max, неплохая лебёдка. Ещё хвалят рунва, я такие не делал, не скажу. Лично мне нравятся супервинч, камап, варн.

    • @cruisecontrol27new
      @cruisecontrol27new 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@KATRANGARAGE Спасибо за обратную связь 🤝

  • @Фёдор-и1ъ
    @Фёдор-и1ъ 2 ปีที่แล้ว

    Грамотно и понятно. У меня на аналогичной лебёдки прокручивается крышка переключений ,отсутствует какой-либо зацеп.Отремонтировать реально?,ведь сама крышка не съёмная.

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Разберите, посмотрите, может там не в крышке дело.

    • @Vladimir7403
      @Vladimir7403 2 ปีที่แล้ว

      @@KATRANGARAGE А не подскажете, в чем дело? В общем, взял я аналогичную лебедку (T-Max 4500), но инструкцию, как обычно, внимательно не читал... Подключил по прилагаемой схеме все электрические соединения... В инструкции написано, что включение питания обязательно должно производиться при заблокированном тормозе... Я, видимо, этого не сделал при первом запуске... Поначалу вообще был свободный сброс троса, как я ни крутил переключатель блокировки... Потом вроде бы вошло в зацепление, но после этого пропал свободный сход троса... На размотку работает только с пульта... В чем может быть дело?

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  2 ปีที่แล้ว

      @@Vladimir7403 смотреть нужно, так не подскажу.