Уважаемый Тимофей я в свое время лет двадцать тому занимался случайными зароботками,когда закрыли наш Электрон лепил что попадет и много было разных вариантов по первичке, не все симисторы работают нужно подбирать из современных неплохо ВТ137 ,ВТ-41 как попадет, схемы и аппараты не коллекционирую я просто радиолюбитель с 60х годов.Первый пошел на встречных тиристорах,схемы требуют подстройки дросселей и подбора емкостей на несколько тысяч желательно небольших и подпор дросселю ставить диод
Обьясняете как учитель .А вот уменя тэмп полуавтомат хочу заменить рукав и пистолет Любой подойдет и ещё надопротяжный механизм поменять тоже можно тоесть походящий
Схема управления тиристорами Владимира она доступна в свободном доступе на его видео . Схему управления тиристорами, оптопары я поставил moc3023 напряжение снизил до 20 вольт стоит токоограничевающий резистор на оптопару , испытал на макете все работает , но в полуавтомате еще не проверял. Я пообещал автору как проверю так отправлю схему .Дроссель должен 0.3мгн основная ,вольтодобавка 7.5мгн при большой индуктивности тонкий метал будет плавить
когда себе делал тоже столкнулся с этой проблемой, нашёл формулу и рассчитал. ТС-270 25х50 основная обмотка 25 витков , вольтодобавка 125 витков медным проводом 1.8мм, зазор 2.9мм. С начало мотают вольтодобавку изолируют , затем основную, всё мотают на одну сторону . Начало основной обмотки соединяют с концом вольтодобавки и подсоединяют к + или - , а на начало вольтодобавки ставят диод на 20а . Я дроссель сделал из 2х ТС-180 .Вольтодобавка отключается выключателем
Я так и не понял зачем диоды .У меня два тиристора по минусу а средняя точка + дроссель двух обмоточный на двух ТС-180 сделан , конденсаторы у меня на нем стоят, без них тонкий метал лучше варить ,транс совсем не отключается только отключаются тиристоры которые управляют ток во вторичке .Сегодня испытывал схему Владимира что и у вас, но не 45 вольт ,а 20вольт и оптопары мос 3023 работает отлично , могу скинуть схему .Зайди на мою страницу и посмотри как варит.НО схема управления тиристорами стоит не Владимира, а транзисторная
Здравствуйте Тимофей..!!! Можно попросить у тебя схему как ты подключал симистор через реле , и как подключаешь реле между ними с клапанам и с моторчиком ... плиз , спасибо за ранее...с наступающими зимними праздниками Вас и вашу семью...🎄🎄🎄🎉🎉🎉🎂
Добрый день Тимофей подскажите пожалста как настроить тиристоры в этой схеме у меня почему-то один очень сильно греется а другой совершенно холодный тоесть получается что один тиристор берет всю нагрузку на себя как сделать чтоб они работали в паре подскажите если не затруднит схема Владимира только через трансформаторы вместо оптронов
Использование в схемах переключения режимов работы ПА различных механических реле - это самое слабое звено. ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ - ПРИМЕНЕНИЕ ТИРИСТОРА И др. РЭ.
Тимофей я в электронике профан, но я могу скопировать. По книге Володина я рассчитал вторичную обмотку силового транса, получилось 35 витков сечением 36кв. У меня есть шина 10кв. Подскажите пжл, можно ли мотать вторичку такой шиной из расчёта 4к1 т. е. будет 120 витков шиной 10кв.?
@@user-si9mf1yv9b Нет , так нельзя. Количество витков от сечения не зависит, если вы посчитали 35 витков . то и надо мотать 35. хоть 10 хоть 36кв.. просто 10 кв мало для вторички. мотайте ,36кв.
Спешу огорчить , это не ГАЗОВЫЙ клапан , а ВОДЯНОЙ - клапан омывателя от ВАЗ...У него не совсем подходящая конструкция и его надо переделывать , чтобы он правильно работал : th-cam.com/video/azsDmD6mLwE/w-d-xo.html&list=PLq9-f07nqpG7GW_G6XMnIwZHzWqAK4upD&index=18 , Для газа лучше использовать клапан экономайзера от того же ВАЗ , заглушив трубку между контактами катушки...
Месяц не срок , там запирающая мембрана через полгода-год затвердеет без воды , и заклякнет либо в закрытом ( что гораздо чаще ) , либо в открытом состоянии , его лучше либо сразу переделать , как на том видео , что я ссылку кинул , либо купить всё-таки клапан экономайзхера...Когда клапан сдохнет в самый не подходящий момент , ОБИДНО БУДЕТ !!! И ещё . Регулировка тока тиристорами по вторичке - это крайне не удачное решение , поскольку на малых токах вы теряете значительную часть полуволны , в результате получите не гладкий шов , а стрельбу с диким разбрызгиванием металла...Лучше делать ступенчатую регулировку по первичке , проверено многолетним опытом...Я в своём полуавтомате плавную регулировку использую ТОЛЬКО ДЛЯ ЭЛЕКТРОДА , чтобы получить КРУТОПАДАЮЩУЮ характеристику...Но у меня ещё и конденсаторов 100 000 мкФ сразу после моста перед дросселем стоит , поэтому дуга не гаснет , а если бы конденсаторов не было , то дроссель не справился бы , и нормальный шов положить не получалось бы...
Спасибо за советы, очень интересно, но эту схему я приобрел у человека , который переделал их множество раз и она у него работает. Так вот силовую часть я взял из его схемы, а она на тиристорах. Следующий этап это сварка в среде аргона неплавящимся электродом на этой же силовой части
Так никто не мешает оставить и регулировку тиристорами , и сделать ступенчатую регулировку по первичной обмотке , яв своём полуавтомате именно так и сделал th-cam.com/video/diP4h1ssKIE/w-d-xo.html&index=1&list=PLq9-f07nqpG7GW_G6XMnIwZHzWqAK4upD ... По 30-летнему опыту ремонта и изготовления полуавтоматов , я утверждаю , что ступенчатая регулировка работает значительно лучше...Кстати , и от симистора тоже лучше отказаться , а сделать включение силового тока УЖЕ ПРИМЕНЁННЫМИ ТИРИСТОРАМИ в выпрямителе...У симисторов по непонятным причинам часто изменяется ёмкость П-Н переходов , и они начинают "фонить" , из-за чего "фоновые" импульсы на синусоиде резко увеличивают ток холостого хода силового трансформатора , иногда до ДЕСЯТКОВ ампер ! ПРОВЕРЕНО ПРАКТИКОЙ и осцилографом ! Кстати , если сильно интересно , оставь емейл , я скину схему своего аппарата БЕСПЛАТНО , может заинтересуешься...
Это плагиат? th-cam.com/video/-p9QoEBJqyU/w-d-xo.html как по мне таких совпадений не бывает. Такие вещи делаются только с согласия автора с упоминанием оного, или в тихую если ума хватило понять что по чем.
Силовую часть я повторяю, схему данного аппарата я купил, схема управления, протяг и конструкция моя . У меня схем аппаратов, которые мне понравились штук пять, эта мне больше понравилась, в видео я упоминаю что схему я приобрел, из этой схемы я беру ту часть , которая мне нужна, а именно управление тиристорами, остальные части я придумывал сам.
Тимофей Вы господин или пан я приветствую людей у которых руки из нужного места приятно пообщаться,я радиомеханик занимался ремонтом телевизоров начиная из 1962 года и всех последующих моделей современных до ухода на пенсию,люблю электричество и механику занимался импортными дизельными двигателями ,ТНВД. Могу подсказать некоторые вопросы в схемах и механике +38 0674583050
Я не господин и точно не пан, я ещё старой школы,- товарищ. Я самоучка и немного тоже в радиолюбительстве, электрике и механике, но к сожалению не настолько на сколько хотелосьбы. Телевизоры тоже ремонтировал, застал ещё ламповые ч/б собирал сам компы РК86 и специалист и много чем.
@@ETV1970 Я из Украины потому спросил господин или пан для многих людей это как бы престижно особенно для политиков,а мне безразлично,должно быть,что-то в голове и чувство юмора- Солнышко одно.Специалист это всегда хорошо не имеет значения любитель самоучка или профессионал и каждый что-то делает как умеет ведь любители во многом иногда превосходят замудренных спецов во всяком случае эксплуатация и ремонт держится на любителях соей работы.Я начинал из немецких приемников и телевизоров КВН-49 и понеслось-------- с уважением Александр
регулировкой можно управлять по первичке тем же симистором куда все проще, два диода во вторике половину меньше мудистики-\хорошо справляются 50 ти амперники зеленые совдеповские\
@@ETV1970 Тимофей, не хочу умничать, но порой нет смысла придумывать велосипед. А вот собрать отличный аппарат, за минимальную сумму рублей это уже вариант.
Я хочу построить аппарат на базе заводского вдг, 200 А, 7 ступений регулировки по напряжению (на Авито отличные варианты по цене лома). Подающее планирую собрать. а. Механизм протяжки с Али или Авито 2-ух роликовый; б. Плата управления заводская (с регулировками U0 скор. подачи точно., I0 скор. подачи грубо., T000 скорость подачи до дуги, регулировка пост газ, заклёпка, 2Т, 4Т.); в. Евро рукав - 5м, строго Бензиль. При этом общий бюджет +- 10 т. руб.
Содрал схему у Владимира не хорошо указывать надо источники информации ,Человек бесплатно поделился со всеми схемой которую сам разрабатывал доводил до ума а ты в тихаря заслуги себе присвоил .Дизлайк за нарушение авторских прав .
Уважаемый Тимофей я в свое время лет двадцать тому занимался случайными зароботками,когда закрыли наш Электрон лепил что попадет и много было разных вариантов по первичке, не все симисторы работают нужно подбирать из современных неплохо ВТ137 ,ВТ-41 как попадет, схемы и аппараты не коллекционирую я просто радиолюбитель с 60х годов.Первый пошел на встречных тиристорах,схемы требуют подстройки дросселей и подбора емкостей на несколько тысяч желательно небольших и подпор дросселю ставить диод
Да таким опытом надо делиться, я бы с удовольствием посмотрел на ваши работы.
Обьясняете как учитель .А вот уменя тэмп полуавтомат хочу заменить рукав и пистолет Любой подойдет и ещё надопротяжный механизм поменять тоже можно тоесть походящий
Схема управления тиристорами Владимира она доступна в свободном доступе на его видео . Схему управления тиристорами, оптопары я поставил moc3023 напряжение снизил до 20 вольт стоит токоограничевающий резистор на оптопару , испытал на макете все работает , но в полуавтомате еще не проверял. Я пообещал автору как проверю так отправлю схему .Дроссель должен 0.3мгн основная ,вольтодобавка 7.5мгн при большой индуктивности тонкий метал будет плавить
По дросселю вопрос, какие намоточные данные для железа от ТС-270, по вашим расчетам должны быть?
когда себе делал тоже столкнулся с этой проблемой, нашёл формулу и рассчитал. ТС-270 25х50 основная обмотка 25 витков , вольтодобавка 125 витков медным проводом 1.8мм, зазор 2.9мм. С начало мотают вольтодобавку изолируют , затем основную, всё мотают на одну сторону . Начало основной обмотки соединяют с концом вольтодобавки и подсоединяют к + или - , а на начало вольтодобавки ставят диод на 20а . Я дроссель сделал из 2х ТС-180 .Вольтодобавка отключается выключателем
Кнр.
.
📝 📺подписался 📺 смотрим !
Здравствуйте Тимофей Можете опубликовать список характеристик всех радиодеталей блока управления?
трансформатор лучше делать двух полупериодный со средней точкой .На много лучше варит чем полный мост .
Трансформатор в режиме полуавтомата и так работает со средней точкой, а выпрямитель двухполупериодный, где один из полупериодов регулируется.
Я так и не понял зачем диоды .У меня два тиристора по минусу а средняя точка + дроссель двух обмоточный на двух ТС-180 сделан , конденсаторы у меня на нем стоят, без них тонкий метал лучше варить ,транс совсем не отключается только отключаются тиристоры которые управляют ток во вторичке .Сегодня испытывал схему Владимира что и у вас, но не 45 вольт ,а 20вольт и оптопары мос 3023 работает отлично , могу скинуть схему .Зайди на мою страницу и посмотри как варит.НО схема управления тиристорами стоит не Владимира, а транзисторная
Здравствуйте Тимофей..!!! Можно попросить у тебя схему как ты подключал симистор через реле , и как подключаешь реле между ними с клапанам и с моторчиком ... плиз , спасибо за ранее...с наступающими зимними праздниками Вас и вашу семью...🎄🎄🎄🎉🎉🎉🎂
Спасибо, скинь номер ватсапа или вайбера постараюсь накидать схему и пришлю.
@@ETV1970 мой номер ватсапа +1(306)880-7307 спасибо...
Добрый день Тимофей подскажите пожалста как настроить тиристоры в этой схеме у меня почему-то один очень сильно греется а другой совершенно холодный тоесть получается что один тиристор берет всю нагрузку на себя как сделать чтоб они работали в паре подскажите если не затруднит схема Владимира только через трансформаторы вместо оптронов
По управлению тиристорами. При настройке платы управления 202н работает на 220в. А после настройки откуда подавать напряжение на анод 202?
Использование в схемах переключения режимов работы ПА различных механических реле - это самое слабое звено. ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ - ПРИМЕНЕНИЕ ТИРИСТОРА И др. РЭ.
Возможно, но если реле расчитано на ток , то реле самое простое и легко заменяемый элемент.
Тимофей я в электронике профан, но я могу скопировать. По книге Володина я рассчитал вторичную обмотку силового транса, получилось 35 витков сечением 36кв. У меня есть шина 10кв. Подскажите пжл, можно ли мотать вторичку такой шиной из расчёта 4к1 т. е. будет 120 витков шиной 10кв.?
Речь скорее всего про первичку? Если так то 10кв вполне хватит это даже с запасом, по виткам не скажу, если вы посчитали что 120 то мотайте.
Нет-иманно вторичка. Первичка 250 витков. Я говорю про квадрвтуру. 35 витков 36кв.мм или 140 витков 10кв.мм.Можно так или нет.
@@user-si9mf1yv9b Нет , так нельзя. Количество витков от сечения не зависит, если вы посчитали 35 витков . то и надо мотать 35. хоть 10 хоть 36кв.. просто 10 кв мало для вторички. мотайте ,36кв.
Все понятно. Большое спасибо.
Мужик ты музыку пишешь или сварку собираеш
Спешу огорчить , это не ГАЗОВЫЙ клапан , а ВОДЯНОЙ - клапан омывателя от ВАЗ...У него не совсем подходящая конструкция и его надо переделывать , чтобы он правильно работал : th-cam.com/video/azsDmD6mLwE/w-d-xo.html&list=PLq9-f07nqpG7GW_G6XMnIwZHzWqAK4upD&index=18 ,
Для газа лучше использовать клапан экономайзера от того же ВАЗ , заглушив трубку между контактами катушки...
АД (Андрей Дудник г.Киев) я знаю откуда он, но эти клапаны используют с успехом, я уже месяц экспериментирую с полуавтоматом, полет нормальный
Месяц не срок , там запирающая мембрана через полгода-год затвердеет без воды , и заклякнет либо в закрытом ( что гораздо чаще ) , либо в открытом состоянии , его лучше либо сразу переделать , как на том видео , что я ссылку кинул , либо купить всё-таки клапан экономайзхера...Когда клапан сдохнет в самый не подходящий момент , ОБИДНО БУДЕТ !!!
И ещё . Регулировка тока тиристорами по вторичке - это крайне не удачное решение , поскольку на малых токах вы теряете значительную часть полуволны , в результате получите не гладкий шов , а стрельбу с диким разбрызгиванием металла...Лучше делать ступенчатую регулировку по первичке , проверено многолетним опытом...Я в своём полуавтомате плавную регулировку использую ТОЛЬКО ДЛЯ ЭЛЕКТРОДА , чтобы получить КРУТОПАДАЮЩУЮ характеристику...Но у меня ещё и конденсаторов 100 000 мкФ сразу после моста перед дросселем стоит , поэтому дуга не гаснет , а если бы конденсаторов не было , то дроссель не справился бы , и нормальный шов положить не получалось бы...
Спасибо за советы, очень интересно, но эту схему я приобрел у человека , который переделал их множество раз и она у него работает. Так вот силовую часть я взял из его схемы, а она на тиристорах. Следующий этап это сварка в среде аргона неплавящимся электродом на этой же силовой части
Так никто не мешает оставить и регулировку тиристорами , и сделать ступенчатую регулировку по первичной обмотке , яв своём полуавтомате именно так и сделал th-cam.com/video/diP4h1ssKIE/w-d-xo.html&index=1&list=PLq9-f07nqpG7GW_G6XMnIwZHzWqAK4upD ...
По 30-летнему опыту ремонта и изготовления полуавтоматов , я утверждаю , что ступенчатая регулировка работает значительно лучше...Кстати , и от симистора тоже лучше отказаться , а сделать включение силового тока УЖЕ ПРИМЕНЁННЫМИ ТИРИСТОРАМИ в выпрямителе...У симисторов по непонятным причинам часто изменяется ёмкость П-Н переходов , и они начинают "фонить" , из-за чего "фоновые" импульсы на синусоиде резко увеличивают ток холостого хода силового трансформатора , иногда до ДЕСЯТКОВ ампер ! ПРОВЕРЕНО ПРАКТИКОЙ и осцилографом !
Кстати , если сильно интересно , оставь емейл , я скину схему своего аппарата БЕСПЛАТНО , может заинтересуешься...
Тимофей подскажите на какое напряжение у Вас конденсаторы мбго?
Там напряжение можно ставить 100 вольт и выше, мои помоему на 400.
Это плагиат? th-cam.com/video/-p9QoEBJqyU/w-d-xo.html как по мне таких совпадений не бывает. Такие вещи делаются только с согласия автора с упоминанием оного, или в тихую если ума хватило понять что по чем.
Силовую часть я повторяю, схему данного аппарата я купил, схема управления, протяг и конструкция моя . У меня схем аппаратов, которые мне понравились штук пять, эта мне больше понравилась, в видео я упоминаю что схему я приобрел, из этой схемы я беру ту часть , которая мне нужна, а именно управление тиристорами, остальные части я придумывал сам.
Тогда извините, а я и видео до конца смотреть не стал, как то не уважаю такие дела.
Я все делаю сам, если беру идеи у других , то их сейчас много в интернете. Мы все повторяем чьи то схемы .
Здравствуйте а дроссель зазор сколько милиметр
th-cam.com/video/VkNr_tOe8LM/w-d-xo.html
Тимофей Вы господин или пан я приветствую людей у которых руки из нужного места приятно пообщаться,я радиомеханик занимался ремонтом телевизоров начиная из 1962 года и всех последующих моделей
современных до ухода на пенсию,люблю электричество и механику занимался импортными дизельными двигателями ,ТНВД. Могу подсказать некоторые вопросы в схемах и механике +38 0674583050
Я не господин и точно не пан, я ещё старой школы,- товарищ. Я самоучка и немного тоже в радиолюбительстве, электрике и механике, но к сожалению не настолько на сколько хотелосьбы. Телевизоры тоже ремонтировал, застал ещё ламповые ч/б собирал сам компы РК86 и специалист и много чем.
@@ETV1970 Я из Украины потому спросил господин или пан для многих людей это как бы престижно особенно для политиков,а мне безразлично,должно быть,что-то в голове и чувство юмора- Солнышко одно.Специалист это всегда хорошо не имеет значения любитель самоучка или профессионал и каждый что-то делает как умеет ведь любители во многом иногда превосходят замудренных спецов во всяком случае эксплуатация и ремонт держится на любителях соей работы.Я начинал из немецких приемников и телевизоров КВН-49 и понеслось-------- с уважением Александр
регулировкой можно управлять по первичке тем же симистором куда все проще, два диода во вторике половину меньше мудистики-\хорошо справляются 50 ти амперники зеленые совдеповские\
Есть уже рабочий аппарат? Снимите видео его работы и результаты работы.
@@ETV1970 сообщите ваш имейл, отправлю то, что спрашиваете
@@user-lw6im7xh5y timail.70@mail.ru
Не проще было готовую плату упр. купить - 1000 руб.
Проще готовый аппарат купить. Я пытаюсь сделать своими руками и за тысячу вретли будет нормальная.
@@ETV1970 Тимофей, не хочу умничать, но порой нет смысла придумывать велосипед. А вот собрать отличный аппарат, за минимальную сумму рублей это уже вариант.
Я хочу построить аппарат на базе заводского вдг, 200 А, 7 ступений регулировки по напряжению (на Авито отличные варианты по цене лома).
Подающее планирую собрать.
а. Механизм протяжки с Али или Авито 2-ух роликовый;
б. Плата управления заводская (с регулировками U0 скор. подачи точно., I0 скор. подачи грубо., T000 скорость подачи до дуги, регулировка пост газ, заклёпка, 2Т, 4Т.);
в. Евро рукав - 5м, строго Бензиль.
При этом общий бюджет +- 10 т. руб.
Интересно , что за плата? Механизмы подачи я делаю сам, и однороликовый и двухроликовый.
@@ETV1970 есть видос по 2-ух роликовому меху
Нафига эта чушь
проще купить в магазине
Содрал схему у Владимира не хорошо указывать надо источники информации ,Человек бесплатно поделился со всеми схемой которую сам разрабатывал доводил до ума а ты в тихаря заслуги себе присвоил .Дизлайк за нарушение авторских прав .
Я ее не содрал, а купил и использую только часть его схемы.