Regulator asli menggunakan komponen kecil2 berkualitas lebih tinggi yang dinamakan teknologi SMT (Surface Mount Technology) adalah teknologi mengenai cara atau metode untuk menyusun komponen2 elektronik secara langsung pada permukaan PCB (Printed Circuit Boards). Komponennya dinamakan SMD (Surface Mount Device). Metode ini dilakukan oleh mesin robot yang secara otomatis mampu melakukan pemasangan komponen elektronika secara teratur, rapi, dan teliti. Sedangkan komponen elektronika seperti resistor, kapasitor, dioda, tarnsistor, IC, dsb yang terpasang pada PCB dengan menggunakan SMT ini disebut sebagai SMD (Surface Mount Device). Walau ukurannya mikro, namun komponen2 berkualitas tinggi tsb berbeda dengan Regulator KW yg masih menggunakan komponen2 biasa yang lebih besar, bahkan IC regulator berkaki tiga yg dipegang adalah pembatas tegangan DC yaitu 7815 (max. 15 volt) atau bisa juga 7812 (max. 12 volt). Biasanya IC jenis ini akan mudah panas karena menahan tegangan atau arus berlebih, apalagi jika tegangan tingginya mendadak dan mudah rusak.
terima kasih telah di bongkar. akhirnya saya tahu apa isi di dalam nya 😄 saya penasan, tapi mau bongkar sendiri, tapi ada nya yg di motor masih bagus. eman eman arep mbongkar😅😅😅
Kiprok fungsinya menjamin voltase stabil, dan menjaga agar accu tidak over charging, semakin bagus bahan semakin awet, dan semakin mehong. Kita bisa buat sendiri cuman pakai komponen elektronik di pasaran, tapi dimensinya gede, fungsinya sama aja
Terkadang yg di ajarkan di sekolah itu dibuat lebih simple agar dapat paham akan fugsinya, biasanya kalo yg lebih detail lagi di ajarkan di jenjang yg lebih tinggi, seperti perkuliahan
Sbenernyo fukuyama itu karna pengisiannya gede. Klo dipake di motor standar sering panas dan overcharge. Makanya cocok untuk motor yg dimodif kelistrikannya. Bnyk lampunya karna akinya gk tekor
Kiprok asli pakai komponen serba micro mas, aku sudah bongkar pakai suhu 100 derajat bisa lepas semua cornya tapi komponenya lepas semua,dan pakai mosfet kecil
Kemarin saya beli regulator kw supra x helm in buatan cina merek denshin harganya juga mahal 200rb an. Kalau yang ori kan ada relay untuk aho nya, jadi kalau mesin rpm stasioner lampu depan otomatis mati. Kalau yg kw ini sepertinya gak ada relay nya. Jadi lampu nyala terus walaupun rpm sangat rendah seperti mesin mau mati sekalipun...
belajar elektronya om biar tambah joss ilmu mekaniknya krna dasarnya otomotif bersangkutan dgn mesin & elekro. saya siap pantau video2 om selanjutnya. salam dr pencinta otomotif. sukses selalu
Ma'af sekedar koreksi kang, itu komponen yang kakinya tiga di regulator bukan IC tapi FET ( Field Effect Tansistor ). regulator KW dan indopart kebanyakan menggunakan FET, yang original pakai SCR (Silicon-Controlled Rectifier) sebagai pembatas + Dioda schottky / Ultra Fast Dioda sebagai penyearah arus. Komponen ini yang membuat harga Regulator ORI jadi mahal. selain itu tehnology dan research produsen regulator tersebut juga menambah cost produksi yang otomatis harga jual Regulator ORI mahal.
Maaf Sahabat sibone yang saya maksud kan motor Yamaha Vixison old bukanya Yamaha Vision saya tersalah taip mohon maaf banyak. Soalah yang tanya Regutor Yamaha Vixion old mahu di pakai di Yamaha 135 MX old. Boleh ke tidak & kalau dapat pakai soket wayar kena di ubah @ tidak? Itu saya maksud sahabat siboen harap jawab betul2 ingin tahu...yang ikhlas & mahu berlajar dari Ganu.
Dari pada yg warna biru dngan komponen yg besar" lebih bagus yg soket hitam komponen lebih ory Tp di dalam.a rangkaian.a sama aja tp beda kualitas komponen dan lebih kw lgi yg menggunakan IC regulator yg bentuk.a transistor itu
itu sama seperti dioda brige / penyearah arus. cara kerjanya arus yg di hasilkan dr spul melewati regulator/kiprok menuju aki/penyetruman terus menerus saat mesin hidup dan di gerbangi kiprok sehingga arus yg tersimpan dlm aki tidak kembali k spul krna arus yg searah. klw untuk alternatif tnpa kiprok bisa menggunakan perangkat dioda yg murah meriah 2rb rupiah.
Yg membuat kiprok ori mahal itu selain karena smd juga pakai komponen dari pabrik elektronik yg terbaik, misal dimana harga 1 scr aja 10 ribuan, sedangkan yg kw itu pakai scr 2000an.
kang boeN, kiprok FU saya pas sya cek kabel yang warna merah kluar api tpi keadaan mtor blum d selah, kunci kontak jg msih oF posisinya, mhon pncerahannya ya kang ??🙏🙏apakah konslet ?tpi sekring tdk ptus spedo jg nyala normal tpi msin tdk bisa hdup
kiprok hanya mengubah ac ke DC ada metode linear dan ACmatik(SMPS) . dari segi keawetan jelas metode smps .karena panas yg di buang dari kelebihan tegangan lebih rendah dr pada linear yg cenderung sangat panas . arus yg dihasilkan juga lebih besar smps .karena switching regulator tidak membuang kelebihan tegangan dan arus.jd aki juga lebih awet .cuma sering isi air accu
yang bikin awet regulator ori bukan jenis komponennya kecil-kecil....... tetapi rangkaiannya di rancang berdaya lebih besar 40% dari daya aki....yang bikin mahal mungkin bayar hak paten kali ya..? kalau regulator KW rangkaiannya berdaya rendah sehingga buat cas aki cepat panas...
Tenanan lumayan mumet aku mas boen. Ora ngarti blas ndi sing ori ndi sing kw. Opo iki tanda2 rider gampang jadi donatur kanggo sing mbengkel karo montire yo...?😂😂😂😂😂
Motor saya jupiter mx, 2 kali ganti regulator yang bukan ori, lampu pada jebol semua. Gampang putus, reflektor lampu depan meleleh terus. Dites di tempat jual aki, katanya over charge ato kelebihan arus dan air aki cepat tekor. Harus ganti regulator asli. Setelah di ganti sama yang ori aman sampai skr. Thx
Mas tolong jelasin jalur soket mitor honda win pake kiprok supra yg ganti 12volt. Kemaren saya ngikutin tutor merubah aris ac ke dc spul pengapian jadi mati
itu rangkaian elektro om dioda / penyearah arus. dpt d kombinasikan agar menghasilkan arus listrik searah yg lebih besar / sempurna. maka dpat d aplikasikan dgn menggunakan dioda.elco.aisi/transistor. dioda = penyearah elco/capasitor = bangker / penyimpanan arus aisi/transistor = penguat arus akhir
@Nur Hariyadi y jelas berbeda dr segi rangkainya. IC itu lebih komplek/terprogram. Tp smua berfungsi sbgai penguat arus/menurunkan tegangan tergantung kita mengaplikasikannya. Krna ilmu dlm elektronik itu komplek tergantung kita mengaplikasikannya agar menjadi rangkai yg seefesien dan sesimple mungkin.
@Nur Hariyadi y betuh IC itu beda SM transistor. IC itu rangkaian terprogram dan komplek senghingga menjadi simple. Krna IC itu rangkaian aktif jika menggukan transistor dan komponen lain itu Jd banyak dan makan ruang. Makanya d buatlah IC program dan lain2. Contoh klw buat lampu running bisa pakai IC bisa juga pake transistor dan komponen pendukung lainnya. BKN mengguri dsni cm berbagi pengalaman. Krna saya bekerja d bidang elktro dan mesin.
@Nur Hariyadi contoh lagi sensor TPS trotle body bisa d gantikan dgn potensio yg harganya murah meriah mulai dr 3rb perak klw mau berkreasi. Yg terpenting fungsi dan tujuannya SM. Yaitu merubah nilai resistansi yg berubah2/variable.
pagi om,,,regulator(kiprok),,,sbgai tahanan lampu n mengisi arus ke aki,betul om? lha cara mengececk kiprok mati atau hidup pye?nek go multiteser,,maksute kiproke d comot d test,, nah nek arus dri spul mati or hidup,,pye?😁😁😁suwun om,,,sorry pertanyaane akueeehh,,,smga om sibuen sehat n sukses amiiinnnn👍👍👍
Red Bandit yg paling gampang aja dlu. bikin tes pen dc. aja. mengetahui arus ny dlu pakai multi ada angka standrd nya. belajar dasar dulu klistrikan di mengerti bukan di hapal
Sing marai larang biasane kualitas komponen & desain'e mas... Terutama desain, mulakna PCB di cor serapat+sekeras mungkin ben ra dibongkar trus ditiru...
Di rebus om slama stngah jam nnti lemnya lembek klo kiprok gak pke ic tp namanya scr nah klo om tau kebanyakan yg mati scrnya klo di ganti plg harga 7rb
Mohon pencerahan dong mas.lampu RX king sering redup dan kurang terang.padahal koprok SM aku SDH dgnti tp terangnya ga lama dan akhirnya aku sering tekor...mksh mas
ya bner gurunya, Kyae salah tgkap muridnya. mgkin mksd guru itu secara fungsi. ilmu itu dlm pnyampaianny kdg butuh penyederhanaan. yg trpnting dasar n ilmunya nyampe
broo,aku takon beat injeksi nggonku kui lak dipasangi aki tambah mberebet sering mati,lak gk dipasangi mesin.e normal sehat,ngunu kui opok.o yo bro....nyuwon saran.e
bro nyuwon gawekno vidio bongkar pasang regulatore beat injeksi,...karo ciri"ne kerusakane,...terus bedane kiprok karo regulator nang beat fi kui...mator nuwon
Mas boen mu tanya dong dulu mntrku jupiter z robot habis troble kata bengkelnya kiproknya yang udah mati tapi setelah di beliin kiprok kw milik fu klau gx slah lampunya terlalu terang dan cepat mati itu kenapa ya kok lampu semua mati , & bukanyya kiprok yamaha sama suzuki sama jalurnya
Mas. Nya. Saya minta penjelasan dong. Kiprok suzuki spin sma suzuki smash sma gx ya. Soal nya mtr sya spin mas nya... Kiprok nya mati. Sya beliin kiprok smash orizinal koq lampu nya mati trus... Apa beda ya mah... Tolong mas nya...
Honda beat karbu kelistrikan drop. Bukan pengapiannya pak. Tiba tiba ga bisa stater kaya aki drop. Terus udah ganti aki baru tapi tetep drop. Kira kira apanya ya pak.?
Mas kalau mau awet ganti pake regular 12v atau 13.8v yg 20A beli di online murah ga sampe 100rb, saya pakai buat njmx jadi full DC aman, hasilnya juga puas.
Maaf mas boen.... Numpang nanya kalo mtor smash koq aki nya cpet drop gx mau ngisi kmbali itu knpa ya .....,padahal msih baru.... Kiprok nya juga baru....
Permisi...Mao nanya mas..kenapa kiprok fiz r saya panas,gak tau panasnya berlebihan pa gak..cuman yg pastinya kiprok saya panas ..padahal kabel bodynya udah di bikin pendek.apa itu tandanya udah jebol kiproknya..makasih
Om boen mau tanya.... spul pengisian lewat regulator ada tegangan tapi setelah nempel kabel kontak kok gk ada api pengisian ya om apakah benar begitu ya? Motor grand tapi pake regulator yamaha/vario baru
Regulator asli menggunakan komponen kecil2 berkualitas lebih tinggi yang dinamakan teknologi SMT (Surface Mount Technology) adalah teknologi mengenai cara atau metode untuk menyusun komponen2 elektronik secara langsung pada permukaan PCB (Printed Circuit Boards). Komponennya dinamakan SMD (Surface Mount Device).
Metode ini dilakukan oleh mesin robot yang secara otomatis mampu melakukan pemasangan komponen elektronika secara teratur, rapi, dan teliti. Sedangkan komponen elektronika seperti resistor, kapasitor, dioda, tarnsistor, IC, dsb yang terpasang pada PCB dengan menggunakan SMT ini disebut sebagai SMD (Surface Mount Device).
Walau ukurannya mikro, namun komponen2 berkualitas tinggi tsb berbeda dengan Regulator KW yg masih menggunakan komponen2 biasa yang lebih besar, bahkan IC regulator berkaki tiga yg dipegang adalah pembatas tegangan DC yaitu 7815 (max. 15 volt) atau bisa juga 7812 (max. 12 volt). Biasanya IC jenis ini akan mudah panas karena menahan tegangan atau arus berlebih, apalagi jika tegangan tingginya mendadak dan mudah rusak.
siboen chanel sgt bermanfaat,suka bagi ilmu dan jujur pula...sukses brooo...boen
terima kasih telah di bongkar. akhirnya saya tahu apa isi di dalam nya 😄
saya penasan, tapi mau bongkar sendiri, tapi ada nya yg di motor masih bagus. eman eman arep mbongkar😅😅😅
Mas +siboen ini ilmunya manteb tapi low profile.
Wis jan manteb tenan mas 👍
Tambah lancar rejekine mas 🙏
Kiprok fungsinya menjamin voltase stabil, dan menjaga agar accu tidak over charging, semakin bagus bahan semakin awet, dan semakin mehong. Kita bisa buat sendiri cuman pakai komponen elektronik di pasaran, tapi dimensinya gede, fungsinya sama aja
indonesia makin pintar, tambah ilmu pengetahuan selain di sekolah, spesifik, jelas dan mudah dimengerti
Sampean pancen yes om
Kasi ilmu gk tanggung2 n katlo kasi totorial langsung d exsekusi .
Salim sek karo guru. .👍👍👍👍
Joss mass bermanfaat...nambh pengetahuan
Terkadang yg di ajarkan di sekolah itu dibuat lebih simple agar dapat paham akan fugsinya, biasanya kalo yg lebih detail lagi di ajarkan di jenjang yg lebih tinggi, seperti perkuliahan
Sbenernyo fukuyama itu karna pengisiannya gede. Klo dipake di motor standar sering panas dan overcharge. Makanya cocok untuk motor yg dimodif kelistrikannya. Bnyk lampunya karna akinya gk tekor
Kiprok asli pakai komponen serba micro mas, aku sudah bongkar pakai suhu 100 derajat bisa lepas semua cornya tapi komponenya lepas semua,dan pakai mosfet kecil
Mantap ..ente sekolah ga percuma..mau lg bagi2 ilmu ..sehat selalu..ane punya mio 2008 accu nya jebol terus..Trks semua upload nya..
Dia gak sekolah tapi bisa lebih dari orang sekolah, bedanya apa ?
Mau berbagi ilmu.
seperti itu ya dalemannya, sekolah jg ga bnr2 detail ya, ttp saja ada yg disembunyikan, semoga barokah ilmunya, barokah juga rejekinya...
Kemarin saya beli regulator kw supra x helm in buatan cina merek denshin harganya juga mahal 200rb an. Kalau yang ori kan ada relay untuk aho nya, jadi kalau mesin rpm stasioner lampu depan otomatis mati. Kalau yg kw ini sepertinya gak ada relay nya. Jadi lampu nyala terus walaupun rpm sangat rendah seperti mesin mau mati sekalipun...
belajar elektronya om biar tambah joss ilmu mekaniknya krna dasarnya otomotif bersangkutan dgn mesin & elekro. saya siap pantau video2 om selanjutnya. salam dr pencinta otomotif. sukses selalu
Enakn kw kang gampang dioprek ..akii ttp fitt ..nek ori mlh or kngoo nek aq kang ....sukses selslu kang bonn..
guruku mas siboen, paling canggih, terimakasih ilmunya
Ma'af sekedar koreksi kang, itu komponen yang kakinya tiga di regulator bukan IC tapi FET ( Field Effect Tansistor ). regulator KW dan indopart kebanyakan menggunakan FET, yang original pakai SCR (Silicon-Controlled Rectifier) sebagai pembatas + Dioda schottky / Ultra Fast Dioda sebagai penyearah arus. Komponen ini yang membuat harga Regulator ORI jadi mahal. selain itu tehnology dan research produsen regulator tersebut juga menambah cost produksi yang otomatis harga jual Regulator ORI mahal.
komponen paling panas
mosfet , pling sering rusak & panas ,
Wah bener, ane bingung kok IC mirip transistor ya? Eh ada yg komen gini thx wk
Setuju
@@burhanudin3101 ic bangak yg mirip transistor gan.
Mas siboen , tolong kasih tutorial dong vega r new pakek kiprok fulwave ,soale lampuku pakek lED
sekarang tahun 2021,,,sing radak larang mas boen...saat nya sampea ancur ancurin ECU mas,, kaya apa ning jerone.
ono wae too sing dislike , padahal iki ilmu larang looh , suwun kang ilmune , jarang wong sing ra pelit ilmu , rata rata pelit ilmu hehehe
Maaf Sahabat sibone yang saya maksud kan motor Yamaha Vixison old bukanya Yamaha Vision saya tersalah taip mohon maaf banyak. Soalah yang tanya Regutor Yamaha Vixion old mahu di pakai di Yamaha 135 MX old. Boleh ke tidak & kalau dapat pakai soket wayar kena di ubah @ tidak? Itu saya maksud sahabat siboen harap jawab betul2 ingin tahu...yang ikhlas & mahu berlajar dari Ganu.
Itu ic pembatas arus..biyar stbil juga penurun teganggan yang melebihi yang seharusnya
Dari pada yg warna biru dngan komponen yg besar" lebih bagus yg soket hitam komponen lebih ory
Tp di dalam.a rangkaian.a sama aja tp beda kualitas komponen dan lebih kw lgi yg menggunakan IC regulator yg bentuk.a transistor itu
Trima kasih siboen chanel... 👍 juaraaaaa... ilmunya sederhana, manfaatnya luar bisaa,, sukses terus bang...semoga rejeki mengalir kencang...aminnn
+Ceria Ceria Amin terimakasih 👍👍🙏
itu sama seperti dioda brige / penyearah arus. cara kerjanya arus yg di hasilkan dr spul melewati regulator/kiprok menuju aki/penyetruman terus menerus saat mesin hidup dan di gerbangi kiprok sehingga arus yg tersimpan dlm aki tidak kembali k spul krna arus yg searah. klw untuk alternatif tnpa kiprok bisa menggunakan perangkat dioda yg murah meriah 2rb rupiah.
Mantap mas boen, yg ancurin CDI udah upload blom, kepo saya mas
Itu ibarat cas²an hp kang. Ada tr,dioda,resistor.
Knpa disimbol kan dioda, karna fungsinya yg sama sebagai penyearah.
podo kambe awaq.baru tau jugak kalau gak dikasih tau..maksih kang siboen..
Yg membuat kiprok ori mahal itu selain karena smd juga pakai komponen dari pabrik elektronik yg terbaik, misal dimana harga 1 scr aja 10 ribuan, sedangkan yg kw itu pakai scr 2000an.
Terima kasih atas penjelasannya salam ✌ periode
Izin Komen Bos,, Menurut Perkiraan Saya TRANSISTOR kaki 3 nya Type Lm317 Atau Sejenis SCR ,,,Dan Yang Kecil Itu Type Mosfet 🙏🙏🙏
Baru tau juga saya kalau regulator saat ini makin canggih....tentunya makin stabil tegangan yang keluar
Sederhana banget, pengetahuan nya, bahasa nya inovasi sendiri. Kreatif lah pokoknya wkkk
Bongkar...bongkar mas boen..😀😀😀😀
salam bang boen semoga sehat2 sllu🙏 saya mau tanya apa bisa kiprok motor bisa diganti dengan dioda saja dan kelebihan dan kekurangan apa saja trimksh🙏
Mkasih ilmunya pak
kang boeN, kiprok FU saya pas sya cek kabel yang warna merah kluar api tpi keadaan mtor blum d selah, kunci kontak jg msih oF posisinya, mhon pncerahannya ya kang ??🙏🙏apakah konslet ?tpi sekring tdk ptus spedo jg nyala normal tpi msin tdk bisa hdup
kiprok hanya mengubah ac ke DC
ada metode linear dan ACmatik(SMPS) .
dari segi keawetan jelas metode smps .karena panas yg di buang dari kelebihan tegangan lebih rendah dr pada linear yg cenderung sangat panas . arus yg dihasilkan juga lebih besar smps .karena switching regulator tidak membuang kelebihan tegangan dan arus.jd aki juga lebih awet .cuma sering isi air accu
+solikin NSR mantap terimakasih atas masukannya sangat bermanfaat 👍
solikin NSR .k
yang bikin awet regulator ori bukan jenis komponennya kecil-kecil.......
tetapi rangkaiannya di rancang berdaya lebih besar 40% dari daya aki....yang bikin mahal mungkin bayar hak paten kali ya..?
kalau regulator KW rangkaiannya berdaya rendah sehingga buat cas aki cepat panas...
+kail gua ohh ...gitu yah .. terimakasih masukannya sangat bermanfaat 👍👍👍🙏
Mas Boen pd fukuyama yg saya tau itu bkn IC kaki 3 tapi transistor sejenis TIP. Maaf kalau saya salah. Trims...
+sugiharto setiadi ohh sipp terimakasih atas informasinya 🙏👍
Lucu sekali bicaranya..ya memang benar kiprok ya isinya dioda...fungsinya untuk menyearahkan arus...
ICnya 7812...output 12 volt.
Tenanan lumayan mumet aku mas boen. Ora ngarti blas ndi sing ori ndi sing kw. Opo iki tanda2 rider gampang jadi donatur kanggo sing mbengkel karo montire yo...?😂😂😂😂😂
Coba lihat, hehe
Derek ningali mas geh
bikin tutorial cara gulung sepul lampu rx king dong guru.. sklian hasil pengukurannya
Motor saya jupiter mx, 2 kali ganti regulator yang bukan ori, lampu pada jebol semua. Gampang putus, reflektor lampu depan meleleh terus. Dites di tempat jual aki, katanya over charge ato kelebihan arus dan air aki cepat tekor. Harus ganti regulator asli. Setelah di ganti sama yang ori aman sampai skr. Thx
mas boen. .
kiprok new honda blade 110(karbu) persamaan nya pake kiprok apa ya?
part nya susah di cari,AHM pada kosong
Mas tolong jelasin jalur soket mitor honda win pake kiprok supra yg ganti 12volt. Kemaren saya ngikutin tutor merubah aris ac ke dc spul pengapian jadi mati
Jos gandos 👍
Baru tau juga aku kang...
keren kang...keponya mantab....
Bravo Mas Siboen...
Maju teruuusss....
itu rangkaian elektro om dioda / penyearah arus. dpt d kombinasikan agar menghasilkan arus listrik searah yg lebih besar / sempurna. maka dpat d aplikasikan dgn menggunakan dioda.elco.aisi/transistor.
dioda = penyearah
elco/capasitor = bangker / penyimpanan arus
aisi/transistor = penguat arus akhir
@Nur Hariyadi y jelas berbeda dr segi rangkainya. IC itu lebih komplek/terprogram. Tp smua berfungsi sbgai penguat arus/menurunkan tegangan tergantung kita mengaplikasikannya. Krna ilmu dlm elektronik itu komplek tergantung kita mengaplikasikannya agar menjadi rangkai yg seefesien dan sesimple mungkin.
@Nur Hariyadi y betuh IC itu beda SM transistor. IC itu rangkaian terprogram dan komplek senghingga menjadi simple. Krna IC itu rangkaian aktif jika menggukan transistor dan komponen lain itu Jd banyak dan makan ruang. Makanya d buatlah IC program dan lain2. Contoh klw buat lampu running bisa pakai IC bisa juga pake transistor dan komponen pendukung lainnya. BKN mengguri dsni cm berbagi pengalaman. Krna saya bekerja d bidang elktro dan mesin.
@Nur Hariyadi contoh lagi sensor TPS trotle body bisa d gantikan dgn potensio yg harganya murah meriah mulai dr 3rb perak klw mau berkreasi. Yg terpenting fungsi dan tujuannya SM. Yaitu merubah nilai resistansi yg berubah2/variable.
Mantap semoga tanbah kreatif bro
Mas Siboen...
Mau nnya ne tntag motor karisma.
Apa solusi utk mnggntikan kiprok versi pbrik utk karisma.
Soalnya kiprok karisma mahal.
Kalau regulator bukan ic pak koyok.e namane. Tapi SCR. Hehe ilmune sampean joooosss. 👍😁 Lek komponen cilik2 kui jenenge SMD pak. Hehe.
Mas Boen, Kawasaki atlet bisa pakai kiprok honda ga, mohon info nya🙏, trima
👌👍Cobak direndem pake'bodrex pak wi biar agak empuk 😜
Jos tabos saya suka sekali chanel ini
manteb dadi pak guru kih wani perih
pagi om,,,regulator(kiprok),,,sbgai tahanan lampu n mengisi arus ke aki,betul om?
lha cara mengececk kiprok mati atau hidup pye?nek go multiteser,,maksute kiproke d comot d test,,
nah nek arus dri spul mati or hidup,,pye?😁😁😁suwun om,,,sorry pertanyaane akueeehh,,,smga om sibuen sehat n sukses amiiinnnn👍👍👍
Red Bandit yg paling gampang aja dlu. bikin tes pen dc. aja. mengetahui arus ny dlu pakai multi ada angka standrd nya. belajar dasar dulu klistrikan di mengerti bukan di hapal
Biasany di kualitas komponen Daleman nya bang seperti dioda dl resistor diodazener paling bermasalah
Terimakasih guruuuu salam dari cirebon guruuu😁
Itu cor pake resin kayaknya. Trus itu ic seri brapa kang?? pen buat.. ganti ic normaal lagi tuu.. 😆
Kang boen ... kiprok / regulator minerva migelli 250 cc gen 2 ... persamaannya dengan kiprok / regulator motor apa ... terima kasih
Mas mau tanya kalau mau make kiprok vespa di skorpio gm cara pasangnya? Katanya bsa bikin lampu lebih terang dri kiprok aslinya.. mohon pencerahannya
Sing marai larang biasane kualitas komponen & desain'e mas... Terutama desain, mulakna PCB di cor serapat+sekeras mungkin ben ra dibongkar trus ditiru...
Part2 elektronik KW, kemungkinan hasil desain baru berdasar cara kerja part yg ditiru
+Masih Laper ohh 👍👍
wes sing paling apik iki, sing exprimen, koyo prof. masbor, joss
+Vans Aryo 👍👍🙏🙏🙏
Siboen Chanel Om. Kalo kiprok berfungsi dengan baik itu ciri2 yg paling gampang di diketahui itu apa ya.
+IRFANSYAH 96 akki awet ...lampu terang dan awet
Matursuwon mas ilmune🙏
Di rebus om slama stngah jam nnti lemnya lembek klo kiprok gak pke ic tp namanya scr nah klo om tau kebanyakan yg mati scrnya klo di ganti plg harga 7rb
Mohon pencerahan dong mas.lampu RX king sering redup dan kurang terang.padahal koprok SM aku SDH dgnti tp terangnya ga lama dan akhirnya aku sering tekor...mksh mas
timbangngane mumet mumet mangkane mendeng tuku wae seng api.. tinggal ngecopne teros waras meneh montor reee.... terimakasih mas infonya..!
+Surya Adi Paratama98 ok broooo 😂😂😂🙏👍
Dulu saya kira ya cuma diode tok terima kasih telah memberikan tahu untuk saya lain kali klo saya tidak mau tahu dikasih tempe saja ya pak
Ngakak mas nontonnya, pake bilang " Katanya dulu disekolah cuma Dioda" eh gataunya pas dibongkar isine akeh, 😁😁😁
Gurune ngapusi kuwi 😁😁😁
+Aleksana Alhabsyi wkwkwk 😁😁🙏
ya bner gurunya, Kyae salah tgkap muridnya. mgkin mksd guru itu secara fungsi. ilmu itu dlm pnyampaianny kdg butuh penyederhanaan. yg trpnting dasar n ilmunya nyampe
kalau mas boen yg ngejelasin teori teori gini enak aja gitu dengarnya dan mudah di pahami
kalau orng lain malah ngantuk saya dengerkan penjelasan nya
broo,aku takon beat injeksi nggonku kui lak dipasangi aki tambah mberebet sering mati,lak gk dipasangi mesin.e normal sehat,ngunu kui opok.o yo bro....nyuwon saran.e
+Bhre Aji regulatornya
suwon mas bro
bro nyuwon gawekno vidio bongkar pasang regulatore beat injeksi,...karo ciri"ne kerusakane,...terus bedane kiprok karo regulator nang beat fi kui...mator nuwon
kiprok ory menggunakan ic kelabang kakinya ada 12 kalo ga salah ,klo kw pake transistor 3 kaki
Mas...letak atau posisi kiprok Vario techno 125 pgm-fi disebelah mana ya?
Cara cek kiprok vega r new rusak, gimana bang cek.y?
Mas beon supra lama saya sudah ganti kiprok yg harga 70an sama lampu yg berkualitas ko masih putus di rpm atas
Mantap jooosss
Ilmune biaaannter 👍👍
Lampu netral hidup.sein hidup.klakson hidup..tp pengapian mati..kiro2 apane om
trnsistor Fukuyama mudah di cari di toko elektronik
Mas boen mu tanya dong dulu mntrku jupiter z robot habis troble kata bengkelnya kiproknya yang udah mati tapi setelah di beliin kiprok kw milik fu klau gx slah lampunya terlalu terang dan cepat mati itu kenapa ya kok lampu semua mati , & bukanyya kiprok yamaha sama suzuki sama jalurnya
Mas. Nya.
Saya minta penjelasan dong.
Kiprok suzuki spin sma suzuki smash sma gx ya.
Soal nya mtr sya spin mas nya...
Kiprok nya mati.
Sya beliin kiprok smash orizinal koq lampu nya mati trus...
Apa beda ya mah...
Tolong mas nya...
Mas Boen..... gimana cara bongkar tutup regulator (kiprok) punya vixion lama, suwun
Honda beat karbu kelistrikan drop. Bukan pengapiannya pak. Tiba tiba ga bisa stater kaya aki drop. Terus udah ganti aki baru tapi tetep drop. Kira kira apanya ya pak.?
motorku suzuki semua mas...kapan dong bahas suzuki nex
menjelaskannya tentang mesin bagus
Terima kasih atas pencerahannya mas boen
saya sebagak tknisi elektro, yg ori juga pakek aisi cuma semua partnya tipe SMD,
Mas kalau mau awet ganti pake regular 12v atau 13.8v yg 20A beli di online murah ga sampe 100rb, saya pakai buat njmx jadi full DC aman, hasilnya juga puas.
Ada linknya di marketplace?
Mas bro sy punya motor cb150r old kl d hidupin kiproknya panas skli bru teganganya 14,3 volt apa masi normal?
Mosfet kaki tiga jos lh..sy paling penasaran dgn yg nmny kiprok
Mas mau tanya motor saya vario karbu aki baru sudah lemah ga kuat stater tetapi klo lg di buat jalan jauh stater bisa.. itu kira2 apanya mas
Itu artinya minta jajan 😂
Maaf mas boen.... Numpang nanya kalo mtor smash koq aki nya cpet drop gx mau ngisi kmbali itu knpa ya .....,padahal msih baru.... Kiprok nya juga baru....
Aku memang sedikit tau karena aku juga seorang teknisi electronik juga penggemar part otomotip
Mas buat tutorial CDI.
bagai mna cara ngilangin LIMITED CDI standart biar pengapianya loss./tanpa batas. Maksihh
+the AMATIRAN pada CDI terdapat pembatas ( limiter ) guna mengamankan CDI itu sendiri ...nah soal buang resistor limiter musti bobok CDI ..tapi saya ngga bisa
Smg mas bun tambah lancar
Permisi...Mao nanya mas..kenapa kiprok fiz r saya panas,gak tau panasnya berlebihan pa gak..cuman yg pastinya kiprok saya panas ..padahal kabel bodynya udah di bikin pendek.apa itu tandanya udah jebol kiproknya..makasih
Om boen mau tanya.... spul pengisian lewat regulator ada tegangan tapi setelah nempel kabel kontak kok gk ada api pengisian ya om apakah benar begitu ya? Motor grand tapi pake regulator yamaha/vario baru