Regulator asli menggunakan komponen kecil2 berkualitas lebih tinggi yang dinamakan teknologi SMT (Surface Mount Technology) adalah teknologi mengenai cara atau metode untuk menyusun komponen2 elektronik secara langsung pada permukaan PCB (Printed Circuit Boards). Komponennya dinamakan SMD (Surface Mount Device). Metode ini dilakukan oleh mesin robot yang secara otomatis mampu melakukan pemasangan komponen elektronika secara teratur, rapi, dan teliti. Sedangkan komponen elektronika seperti resistor, kapasitor, dioda, tarnsistor, IC, dsb yang terpasang pada PCB dengan menggunakan SMT ini disebut sebagai SMD (Surface Mount Device). Walau ukurannya mikro, namun komponen2 berkualitas tinggi tsb berbeda dengan Regulator KW yg masih menggunakan komponen2 biasa yang lebih besar, bahkan IC regulator berkaki tiga yg dipegang adalah pembatas tegangan DC yaitu 7815 (max. 15 volt) atau bisa juga 7812 (max. 12 volt). Biasanya IC jenis ini akan mudah panas karena menahan tegangan atau arus berlebih, apalagi jika tegangan tingginya mendadak dan mudah rusak.
terima kasih telah di bongkar. akhirnya saya tahu apa isi di dalam nya 😄 saya penasan, tapi mau bongkar sendiri, tapi ada nya yg di motor masih bagus. eman eman arep mbongkar😅😅😅
Sbenernyo fukuyama itu karna pengisiannya gede. Klo dipake di motor standar sering panas dan overcharge. Makanya cocok untuk motor yg dimodif kelistrikannya. Bnyk lampunya karna akinya gk tekor
Kiprok asli pakai komponen serba micro mas, aku sudah bongkar pakai suhu 100 derajat bisa lepas semua cornya tapi komponenya lepas semua,dan pakai mosfet kecil
Kiprok fungsinya menjamin voltase stabil, dan menjaga agar accu tidak over charging, semakin bagus bahan semakin awet, dan semakin mehong. Kita bisa buat sendiri cuman pakai komponen elektronik di pasaran, tapi dimensinya gede, fungsinya sama aja
Ma'af sekedar koreksi kang, itu komponen yang kakinya tiga di regulator bukan IC tapi FET ( Field Effect Tansistor ). regulator KW dan indopart kebanyakan menggunakan FET, yang original pakai SCR (Silicon-Controlled Rectifier) sebagai pembatas + Dioda schottky / Ultra Fast Dioda sebagai penyearah arus. Komponen ini yang membuat harga Regulator ORI jadi mahal. selain itu tehnology dan research produsen regulator tersebut juga menambah cost produksi yang otomatis harga jual Regulator ORI mahal.
Kemarin saya beli regulator kw supra x helm in buatan cina merek denshin harganya juga mahal 200rb an. Kalau yang ori kan ada relay untuk aho nya, jadi kalau mesin rpm stasioner lampu depan otomatis mati. Kalau yg kw ini sepertinya gak ada relay nya. Jadi lampu nyala terus walaupun rpm sangat rendah seperti mesin mau mati sekalipun...
Terkadang yg di ajarkan di sekolah itu dibuat lebih simple agar dapat paham akan fugsinya, biasanya kalo yg lebih detail lagi di ajarkan di jenjang yg lebih tinggi, seperti perkuliahan
Motor saya jupiter mx, 2 kali ganti regulator yang bukan ori, lampu pada jebol semua. Gampang putus, reflektor lampu depan meleleh terus. Dites di tempat jual aki, katanya over charge ato kelebihan arus dan air aki cepat tekor. Harus ganti regulator asli. Setelah di ganti sama yang ori aman sampai skr. Thx
belajar elektronya om biar tambah joss ilmu mekaniknya krna dasarnya otomotif bersangkutan dgn mesin & elekro. saya siap pantau video2 om selanjutnya. salam dr pencinta otomotif. sukses selalu
kang boeN, kiprok FU saya pas sya cek kabel yang warna merah kluar api tpi keadaan mtor blum d selah, kunci kontak jg msih oF posisinya, mhon pncerahannya ya kang ??🙏🙏apakah konslet ?tpi sekring tdk ptus spedo jg nyala normal tpi msin tdk bisa hdup
itu sama seperti dioda brige / penyearah arus. cara kerjanya arus yg di hasilkan dr spul melewati regulator/kiprok menuju aki/penyetruman terus menerus saat mesin hidup dan di gerbangi kiprok sehingga arus yg tersimpan dlm aki tidak kembali k spul krna arus yg searah. klw untuk alternatif tnpa kiprok bisa menggunakan perangkat dioda yg murah meriah 2rb rupiah.
itu rangkaian elektro om dioda / penyearah arus. dpt d kombinasikan agar menghasilkan arus listrik searah yg lebih besar / sempurna. maka dpat d aplikasikan dgn menggunakan dioda.elco.aisi/transistor. dioda = penyearah elco/capasitor = bangker / penyimpanan arus aisi/transistor = penguat arus akhir
@Nur Hariyadi y jelas berbeda dr segi rangkainya. IC itu lebih komplek/terprogram. Tp smua berfungsi sbgai penguat arus/menurunkan tegangan tergantung kita mengaplikasikannya. Krna ilmu dlm elektronik itu komplek tergantung kita mengaplikasikannya agar menjadi rangkai yg seefesien dan sesimple mungkin.
@Nur Hariyadi y betuh IC itu beda SM transistor. IC itu rangkaian terprogram dan komplek senghingga menjadi simple. Krna IC itu rangkaian aktif jika menggukan transistor dan komponen lain itu Jd banyak dan makan ruang. Makanya d buatlah IC program dan lain2. Contoh klw buat lampu running bisa pakai IC bisa juga pake transistor dan komponen pendukung lainnya. BKN mengguri dsni cm berbagi pengalaman. Krna saya bekerja d bidang elktro dan mesin.
@Nur Hariyadi contoh lagi sensor TPS trotle body bisa d gantikan dgn potensio yg harganya murah meriah mulai dr 3rb perak klw mau berkreasi. Yg terpenting fungsi dan tujuannya SM. Yaitu merubah nilai resistansi yg berubah2/variable.
Mas tolong jelasin jalur soket mitor honda win pake kiprok supra yg ganti 12volt. Kemaren saya ngikutin tutor merubah aris ac ke dc spul pengapian jadi mati
pagi om,,,regulator(kiprok),,,sbgai tahanan lampu n mengisi arus ke aki,betul om? lha cara mengececk kiprok mati atau hidup pye?nek go multiteser,,maksute kiproke d comot d test,, nah nek arus dri spul mati or hidup,,pye?😁😁😁suwun om,,,sorry pertanyaane akueeehh,,,smga om sibuen sehat n sukses amiiinnnn👍👍👍
Red Bandit yg paling gampang aja dlu. bikin tes pen dc. aja. mengetahui arus ny dlu pakai multi ada angka standrd nya. belajar dasar dulu klistrikan di mengerti bukan di hapal
Mohon pencerahan dong mas.lampu RX king sering redup dan kurang terang.padahal koprok SM aku SDH dgnti tp terangnya ga lama dan akhirnya aku sering tekor...mksh mas
Mas kalau mau awet ganti pake regular 12v atau 13.8v yg 20A beli di online murah ga sampe 100rb, saya pakai buat njmx jadi full DC aman, hasilnya juga puas.
Permisi...Mao nanya mas..kenapa kiprok fiz r saya panas,gak tau panasnya berlebihan pa gak..cuman yg pastinya kiprok saya panas ..padahal kabel bodynya udah di bikin pendek.apa itu tandanya udah jebol kiproknya..makasih
Di rebus om slama stngah jam nnti lemnya lembek klo kiprok gak pke ic tp namanya scr nah klo om tau kebanyakan yg mati scrnya klo di ganti plg harga 7rb
kiprok hanya mengubah ac ke DC ada metode linear dan ACmatik(SMPS) . dari segi keawetan jelas metode smps .karena panas yg di buang dari kelebihan tegangan lebih rendah dr pada linear yg cenderung sangat panas . arus yg dihasilkan juga lebih besar smps .karena switching regulator tidak membuang kelebihan tegangan dan arus.jd aki juga lebih awet .cuma sering isi air accu
Dari pada yg warna biru dngan komponen yg besar" lebih bagus yg soket hitam komponen lebih ory Tp di dalam.a rangkaian.a sama aja tp beda kualitas komponen dan lebih kw lgi yg menggunakan IC regulator yg bentuk.a transistor itu
Honda beat karbu kelistrikan drop. Bukan pengapiannya pak. Tiba tiba ga bisa stater kaya aki drop. Terus udah ganti aki baru tapi tetep drop. Kira kira apanya ya pak.?
Om boen mau tanya.... spul pengisian lewat regulator ada tegangan tapi setelah nempel kabel kontak kok gk ada api pengisian ya om apakah benar begitu ya? Motor grand tapi pake regulator yamaha/vario baru
mas mau tanya, motorku beat karbu 2009 standar, brebet terus, padahal udah dibersihin vacumnya,uda diganti busi baru, busi lama juga gk hitam/atau kotor, cuman lampu agak redup, aki bagus stater normal cuman tetap brebet apa kiproknya yg bermaslah??minta bantuanya.
Tenanan lumayan mumet aku mas boen. Ora ngarti blas ndi sing ori ndi sing kw. Opo iki tanda2 rider gampang jadi donatur kanggo sing mbengkel karo montire yo...?😂😂😂😂😂
Sing marai larang biasane kualitas komponen & desain'e mas... Terutama desain, mulakna PCB di cor serapat+sekeras mungkin ben ra dibongkar trus ditiru...
Mas boen mu tanya dong dulu mntrku jupiter z robot habis troble kata bengkelnya kiproknya yang udah mati tapi setelah di beliin kiprok kw milik fu klau gx slah lampunya terlalu terang dan cepat mati itu kenapa ya kok lampu semua mati , & bukanyya kiprok yamaha sama suzuki sama jalurnya
Maaf mas boen.... Numpang nanya kalo mtor smash koq aki nya cpet drop gx mau ngisi kmbali itu knpa ya .....,padahal msih baru.... Kiprok nya juga baru....
Mas bon saya mau nanya saya punya honda karisma regulatornya sering mati dan saya sudah ganti 5kali dan sekarang mati lagi .itu kira kira penyebabnya apa mas ?
broo,aku takon beat injeksi nggonku kui lak dipasangi aki tambah mberebet sering mati,lak gk dipasangi mesin.e normal sehat,ngunu kui opok.o yo bro....nyuwon saran.e
bro nyuwon gawekno vidio bongkar pasang regulatore beat injeksi,...karo ciri"ne kerusakane,...terus bedane kiprok karo regulator nang beat fi kui...mator nuwon
yang bikin awet regulator ori bukan jenis komponennya kecil-kecil....... tetapi rangkaiannya di rancang berdaya lebih besar 40% dari daya aki....yang bikin mahal mungkin bayar hak paten kali ya..? kalau regulator KW rangkaiannya berdaya rendah sehingga buat cas aki cepat panas...
Mas. Nya. Saya minta penjelasan dong. Kiprok suzuki spin sma suzuki smash sma gx ya. Soal nya mtr sya spin mas nya... Kiprok nya mati. Sya beliin kiprok smash orizinal koq lampu nya mati trus... Apa beda ya mah... Tolong mas nya...
Salam mas siboen, saya mau nanya apa wajar atau normal jika kiprok motor terlalu panas ketika di pakai berkendara jarak sejauh 5-10km, kiprok sangat panas banget apkah itu normal atau ada kesalahan rangkaian kabel (info kabel bodi dirangkai sendiri) motor shogun 125 (keluaran pertama)
Aku beli kiprok yg ori untuk vario 110cc mas, tapi setelah aku pasang dengan kondisi aki tak lepas, mesin bisa hidup, tapi tegangan dc yg keluar ke jalur aki hanya keluar 5-9 volt, jadi aki kalau tak pasang ngisinya kurang full, cepat ngedrop, sampai tak ganti aki baru juga, kira2 kiprok yg baru itu asli beneran apa ndak?
Assalamualaikum, mas saya rizal dari probolinggo jawa timur. mau tanya motor saya byson 2013 gabisa nyala2, di kick stater sampe kaki pegel ahahah, ntah masalah kabilator, apa busi, atau yg lain
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Regulator asli menggunakan komponen kecil2 berkualitas lebih tinggi yang dinamakan teknologi SMT (Surface Mount Technology) adalah teknologi mengenai cara atau metode untuk menyusun komponen2 elektronik secara langsung pada permukaan PCB (Printed Circuit Boards). Komponennya dinamakan SMD (Surface Mount Device).
Metode ini dilakukan oleh mesin robot yang secara otomatis mampu melakukan pemasangan komponen elektronika secara teratur, rapi, dan teliti. Sedangkan komponen elektronika seperti resistor, kapasitor, dioda, tarnsistor, IC, dsb yang terpasang pada PCB dengan menggunakan SMT ini disebut sebagai SMD (Surface Mount Device).
Walau ukurannya mikro, namun komponen2 berkualitas tinggi tsb berbeda dengan Regulator KW yg masih menggunakan komponen2 biasa yang lebih besar, bahkan IC regulator berkaki tiga yg dipegang adalah pembatas tegangan DC yaitu 7815 (max. 15 volt) atau bisa juga 7812 (max. 12 volt). Biasanya IC jenis ini akan mudah panas karena menahan tegangan atau arus berlebih, apalagi jika tegangan tingginya mendadak dan mudah rusak.
siboen chanel sgt bermanfaat,suka bagi ilmu dan jujur pula...sukses brooo...boen
indonesia makin pintar, tambah ilmu pengetahuan selain di sekolah, spesifik, jelas dan mudah dimengerti
terima kasih telah di bongkar. akhirnya saya tahu apa isi di dalam nya 😄
saya penasan, tapi mau bongkar sendiri, tapi ada nya yg di motor masih bagus. eman eman arep mbongkar😅😅😅
Sbenernyo fukuyama itu karna pengisiannya gede. Klo dipake di motor standar sering panas dan overcharge. Makanya cocok untuk motor yg dimodif kelistrikannya. Bnyk lampunya karna akinya gk tekor
Kiprok asli pakai komponen serba micro mas, aku sudah bongkar pakai suhu 100 derajat bisa lepas semua cornya tapi komponenya lepas semua,dan pakai mosfet kecil
Kiprok fungsinya menjamin voltase stabil, dan menjaga agar accu tidak over charging, semakin bagus bahan semakin awet, dan semakin mehong. Kita bisa buat sendiri cuman pakai komponen elektronik di pasaran, tapi dimensinya gede, fungsinya sama aja
Ma'af sekedar koreksi kang, itu komponen yang kakinya tiga di regulator bukan IC tapi FET ( Field Effect Tansistor ). regulator KW dan indopart kebanyakan menggunakan FET, yang original pakai SCR (Silicon-Controlled Rectifier) sebagai pembatas + Dioda schottky / Ultra Fast Dioda sebagai penyearah arus. Komponen ini yang membuat harga Regulator ORI jadi mahal. selain itu tehnology dan research produsen regulator tersebut juga menambah cost produksi yang otomatis harga jual Regulator ORI mahal.
komponen paling panas
mosfet , pling sering rusak & panas ,
Wah bener, ane bingung kok IC mirip transistor ya? Eh ada yg komen gini thx wk
Setuju
@@burhanudin3101 ic bangak yg mirip transistor gan.
Kemarin saya beli regulator kw supra x helm in buatan cina merek denshin harganya juga mahal 200rb an. Kalau yang ori kan ada relay untuk aho nya, jadi kalau mesin rpm stasioner lampu depan otomatis mati. Kalau yg kw ini sepertinya gak ada relay nya. Jadi lampu nyala terus walaupun rpm sangat rendah seperti mesin mau mati sekalipun...
Terkadang yg di ajarkan di sekolah itu dibuat lebih simple agar dapat paham akan fugsinya, biasanya kalo yg lebih detail lagi di ajarkan di jenjang yg lebih tinggi, seperti perkuliahan
seperti itu ya dalemannya, sekolah jg ga bnr2 detail ya, ttp saja ada yg disembunyikan, semoga barokah ilmunya, barokah juga rejekinya...
Mas +siboen ini ilmunya manteb tapi low profile.
Wis jan manteb tenan mas 👍
Tambah lancar rejekine mas 🙏
sekarang tahun 2021,,,sing radak larang mas boen...saat nya sampea ancur ancurin ECU mas,, kaya apa ning jerone.
Sampean pancen yes om
Kasi ilmu gk tanggung2 n katlo kasi totorial langsung d exsekusi .
Salim sek karo guru. .👍👍👍👍
Izin Komen Bos,, Menurut Perkiraan Saya TRANSISTOR kaki 3 nya Type Lm317 Atau Sejenis SCR ,,,Dan Yang Kecil Itu Type Mosfet 🙏🙏🙏
Mantap ..ente sekolah ga percuma..mau lg bagi2 ilmu ..sehat selalu..ane punya mio 2008 accu nya jebol terus..Trks semua upload nya..
Dia gak sekolah tapi bisa lebih dari orang sekolah, bedanya apa ?
Mau berbagi ilmu.
Joss mass bermanfaat...nambh pengetahuan
Motor saya jupiter mx, 2 kali ganti regulator yang bukan ori, lampu pada jebol semua. Gampang putus, reflektor lampu depan meleleh terus. Dites di tempat jual aki, katanya over charge ato kelebihan arus dan air aki cepat tekor. Harus ganti regulator asli. Setelah di ganti sama yang ori aman sampai skr. Thx
belajar elektronya om biar tambah joss ilmu mekaniknya krna dasarnya otomotif bersangkutan dgn mesin & elekro. saya siap pantau video2 om selanjutnya. salam dr pencinta otomotif. sukses selalu
kang boeN, kiprok FU saya pas sya cek kabel yang warna merah kluar api tpi keadaan mtor blum d selah, kunci kontak jg msih oF posisinya, mhon pncerahannya ya kang ??🙏🙏apakah konslet ?tpi sekring tdk ptus spedo jg nyala normal tpi msin tdk bisa hdup
Itu ibarat cas²an hp kang. Ada tr,dioda,resistor.
Knpa disimbol kan dioda, karna fungsinya yg sama sebagai penyearah.
ono wae too sing dislike , padahal iki ilmu larang looh , suwun kang ilmune , jarang wong sing ra pelit ilmu , rata rata pelit ilmu hehehe
itu sama seperti dioda brige / penyearah arus. cara kerjanya arus yg di hasilkan dr spul melewati regulator/kiprok menuju aki/penyetruman terus menerus saat mesin hidup dan di gerbangi kiprok sehingga arus yg tersimpan dlm aki tidak kembali k spul krna arus yg searah. klw untuk alternatif tnpa kiprok bisa menggunakan perangkat dioda yg murah meriah 2rb rupiah.
Itu ic pembatas arus..biyar stbil juga penurun teganggan yang melebihi yang seharusnya
Mas siboen , tolong kasih tutorial dong vega r new pakek kiprok fulwave ,soale lampuku pakek lED
Enakn kw kang gampang dioprek ..akii ttp fitt ..nek ori mlh or kngoo nek aq kang ....sukses selslu kang bonn..
guruku mas siboen, paling canggih, terimakasih ilmunya
itu rangkaian elektro om dioda / penyearah arus. dpt d kombinasikan agar menghasilkan arus listrik searah yg lebih besar / sempurna. maka dpat d aplikasikan dgn menggunakan dioda.elco.aisi/transistor.
dioda = penyearah
elco/capasitor = bangker / penyimpanan arus
aisi/transistor = penguat arus akhir
@Nur Hariyadi y jelas berbeda dr segi rangkainya. IC itu lebih komplek/terprogram. Tp smua berfungsi sbgai penguat arus/menurunkan tegangan tergantung kita mengaplikasikannya. Krna ilmu dlm elektronik itu komplek tergantung kita mengaplikasikannya agar menjadi rangkai yg seefesien dan sesimple mungkin.
@Nur Hariyadi y betuh IC itu beda SM transistor. IC itu rangkaian terprogram dan komplek senghingga menjadi simple. Krna IC itu rangkaian aktif jika menggukan transistor dan komponen lain itu Jd banyak dan makan ruang. Makanya d buatlah IC program dan lain2. Contoh klw buat lampu running bisa pakai IC bisa juga pake transistor dan komponen pendukung lainnya. BKN mengguri dsni cm berbagi pengalaman. Krna saya bekerja d bidang elktro dan mesin.
@Nur Hariyadi contoh lagi sensor TPS trotle body bisa d gantikan dgn potensio yg harganya murah meriah mulai dr 3rb perak klw mau berkreasi. Yg terpenting fungsi dan tujuannya SM. Yaitu merubah nilai resistansi yg berubah2/variable.
salam bang boen semoga sehat2 sllu🙏 saya mau tanya apa bisa kiprok motor bisa diganti dengan dioda saja dan kelebihan dan kekurangan apa saja trimksh🙏
Mas Boen pd fukuyama yg saya tau itu bkn IC kaki 3 tapi transistor sejenis TIP. Maaf kalau saya salah. Trims...
+sugiharto setiadi ohh sipp terimakasih atas informasinya 🙏👍
Sederhana banget, pengetahuan nya, bahasa nya inovasi sendiri. Kreatif lah pokoknya wkkk
Kira2 aman gak mas kalau sirip2nya kiprok nmax sya gurinda, krna tempatnya kebesaran di mio smile
Mas tolong jelasin jalur soket mitor honda win pake kiprok supra yg ganti 12volt. Kemaren saya ngikutin tutor merubah aris ac ke dc spul pengapian jadi mati
Trima kasih siboen chanel... 👍 juaraaaaa... ilmunya sederhana, manfaatnya luar bisaa,, sukses terus bang...semoga rejeki mengalir kencang...aminnn
+Ceria Ceria Amin terimakasih 👍👍🙏
pagi om,,,regulator(kiprok),,,sbgai tahanan lampu n mengisi arus ke aki,betul om?
lha cara mengececk kiprok mati atau hidup pye?nek go multiteser,,maksute kiproke d comot d test,,
nah nek arus dri spul mati or hidup,,pye?😁😁😁suwun om,,,sorry pertanyaane akueeehh,,,smga om sibuen sehat n sukses amiiinnnn👍👍👍
Red Bandit yg paling gampang aja dlu. bikin tes pen dc. aja. mengetahui arus ny dlu pakai multi ada angka standrd nya. belajar dasar dulu klistrikan di mengerti bukan di hapal
Mas mau tanya kalau mau make kiprok vespa di skorpio gm cara pasangnya? Katanya bsa bikin lampu lebih terang dri kiprok aslinya.. mohon pencerahannya
Mohon pencerahan dong mas.lampu RX king sering redup dan kurang terang.padahal koprok SM aku SDH dgnti tp terangnya ga lama dan akhirnya aku sering tekor...mksh mas
Mas kalau mau awet ganti pake regular 12v atau 13.8v yg 20A beli di online murah ga sampe 100rb, saya pakai buat njmx jadi full DC aman, hasilnya juga puas.
Ada linknya di marketplace?
Permisi...Mao nanya mas..kenapa kiprok fiz r saya panas,gak tau panasnya berlebihan pa gak..cuman yg pastinya kiprok saya panas ..padahal kabel bodynya udah di bikin pendek.apa itu tandanya udah jebol kiproknya..makasih
Kang boen ... kiprok / regulator minerva migelli 250 cc gen 2 ... persamaannya dengan kiprok / regulator motor apa ... terima kasih
mas boen. .
kiprok new honda blade 110(karbu) persamaan nya pake kiprok apa ya?
part nya susah di cari,AHM pada kosong
Mas Siboen...
Mau nnya ne tntag motor karisma.
Apa solusi utk mnggntikan kiprok versi pbrik utk karisma.
Soalnya kiprok karisma mahal.
Di rebus om slama stngah jam nnti lemnya lembek klo kiprok gak pke ic tp namanya scr nah klo om tau kebanyakan yg mati scrnya klo di ganti plg harga 7rb
kiprok hanya mengubah ac ke DC
ada metode linear dan ACmatik(SMPS) .
dari segi keawetan jelas metode smps .karena panas yg di buang dari kelebihan tegangan lebih rendah dr pada linear yg cenderung sangat panas . arus yg dihasilkan juga lebih besar smps .karena switching regulator tidak membuang kelebihan tegangan dan arus.jd aki juga lebih awet .cuma sering isi air accu
+solikin NSR mantap terimakasih atas masukannya sangat bermanfaat 👍
solikin NSR .k
Dari pada yg warna biru dngan komponen yg besar" lebih bagus yg soket hitam komponen lebih ory
Tp di dalam.a rangkaian.a sama aja tp beda kualitas komponen dan lebih kw lgi yg menggunakan IC regulator yg bentuk.a transistor itu
Honda beat karbu kelistrikan drop. Bukan pengapiannya pak. Tiba tiba ga bisa stater kaya aki drop. Terus udah ganti aki baru tapi tetep drop. Kira kira apanya ya pak.?
Om boen mau tanya.... spul pengisian lewat regulator ada tegangan tapi setelah nempel kabel kontak kok gk ada api pengisian ya om apakah benar begitu ya? Motor grand tapi pake regulator yamaha/vario baru
mas mau tanya, motorku beat karbu 2009 standar, brebet terus, padahal udah dibersihin vacumnya,uda diganti busi baru, busi lama juga gk hitam/atau kotor, cuman lampu agak redup, aki bagus stater normal cuman tetap brebet apa kiproknya yg bermaslah??minta bantuanya.
Lampu netral hidup.sein hidup.klakson hidup..tp pengapian mati..kiro2 apane om
Mas Boen, Kawasaki atlet bisa pakai kiprok honda ga, mohon info nya🙏, trima
Baru tau juga saya kalau regulator saat ini makin canggih....tentunya makin stabil tegangan yang keluar
Tenanan lumayan mumet aku mas boen. Ora ngarti blas ndi sing ori ndi sing kw. Opo iki tanda2 rider gampang jadi donatur kanggo sing mbengkel karo montire yo...?😂😂😂😂😂
Sing marai larang biasane kualitas komponen & desain'e mas... Terutama desain, mulakna PCB di cor serapat+sekeras mungkin ben ra dibongkar trus ditiru...
Part2 elektronik KW, kemungkinan hasil desain baru berdasar cara kerja part yg ditiru
+Masih Laper ohh 👍👍
Mantap mas boen, yg ancurin CDI udah upload blom, kepo saya mas
Biasany di kualitas komponen Daleman nya bang seperti dioda dl resistor diodazener paling bermasalah
Mas boen mu tanya dong dulu mntrku jupiter z robot habis troble kata bengkelnya kiproknya yang udah mati tapi setelah di beliin kiprok kw milik fu klau gx slah lampunya terlalu terang dan cepat mati itu kenapa ya kok lampu semua mati , & bukanyya kiprok yamaha sama suzuki sama jalurnya
podo kambe awaq.baru tau jugak kalau gak dikasih tau..maksih kang siboen..
bikin tutorial cara gulung sepul lampu rx king dong guru.. sklian hasil pengukurannya
Mas...letak atau posisi kiprok Vario techno 125 pgm-fi disebelah mana ya?
Bang kalo honda blade (2012) pengapian besar tapi pengisian ke aki cuman 12v
Maaf mas boen.... Numpang nanya kalo mtor smash koq aki nya cpet drop gx mau ngisi kmbali itu knpa ya .....,padahal msih baru.... Kiprok nya juga baru....
Mas bon saya mau nanya saya punya honda karisma regulatornya sering mati dan saya sudah ganti 5kali dan sekarang mati lagi .itu kira kira penyebabnya apa mas ?
Lucu sekali bicaranya..ya memang benar kiprok ya isinya dioda...fungsinya untuk menyearahkan arus...
ICnya 7812...output 12 volt.
Itu cor pake resin kayaknya. Trus itu ic seri brapa kang?? pen buat.. ganti ic normaal lagi tuu.. 😆
broo,aku takon beat injeksi nggonku kui lak dipasangi aki tambah mberebet sering mati,lak gk dipasangi mesin.e normal sehat,ngunu kui opok.o yo bro....nyuwon saran.e
+Bhre Aji regulatornya
suwon mas bro
bro nyuwon gawekno vidio bongkar pasang regulatore beat injeksi,...karo ciri"ne kerusakane,...terus bedane kiprok karo regulator nang beat fi kui...mator nuwon
Aslkum Mas, Mas si boen komponen yg ori pake koponen smd, yg ukrnya kcil ". Dan ic kaki 3 yg gde pke ic LM 78××. Itu pke kmponen stndart...
Betul bgt
Assalamualaikum mase mau nanya kiprok buat MX old tahun 2007 .kode berapa mase
Ori mio 143.000 di katalog yamaha
Motor saya minta ganti kiprok
Kiprok nmax 108.000 di katalog Yamaha.. alhasil milih nmax aja sekalian fw 😀
Terima kasih atas penjelasannya salam ✌ periode
PunyaQ Fukuyama bertahan 5th,skrg beli dibengkel merk Takayama 40rb gtw awet apa g
Bravo Mas Siboen...
Maju teruuusss....
Abang,mau tanya kalo untuk jupiter z 2005 yang bagus pakai kiprok motor apa?
(Yang kiproknya sama tanpa mengubah kabel soket)
Om mau tanya ni kl kiprok ga beres itu ngaruh motor diputaran atas ngga ya om? Maksudnya pengapian diatas jd limit/putus2
kalau mas boen yg ngejelasin teori teori gini enak aja gitu dengarnya dan mudah di pahami
kalau orng lain malah ngantuk saya dengerkan penjelasan nya
yang bikin awet regulator ori bukan jenis komponennya kecil-kecil.......
tetapi rangkaiannya di rancang berdaya lebih besar 40% dari daya aki....yang bikin mahal mungkin bayar hak paten kali ya..?
kalau regulator KW rangkaiannya berdaya rendah sehingga buat cas aki cepat panas...
+kail gua ohh ...gitu yah .. terimakasih masukannya sangat bermanfaat 👍👍👍🙏
Mas beon supra lama saya sudah ganti kiprok yg harga 70an sama lampu yg berkualitas ko masih putus di rpm atas
Aku memang sedikit tau karena aku juga seorang teknisi electronik juga penggemar part otomotip
saya sebagak tknisi elektro, yg ori juga pakek aisi cuma semua partnya tipe SMD,
Mas Boen mau tanya klo aki cepet rusak/mati apakah bisa disebabkan kiprok/regulator nya rusak mas ??
Mas. Nya.
Saya minta penjelasan dong.
Kiprok suzuki spin sma suzuki smash sma gx ya.
Soal nya mtr sya spin mas nya...
Kiprok nya mati.
Sya beliin kiprok smash orizinal koq lampu nya mati trus...
Apa beda ya mah...
Tolong mas nya...
sebenernya kalo desig.nya tidak di buat mati bisa di servis ..syange emang di buat sekali pake
Salam mas siboen, saya mau nanya apa wajar atau normal jika kiprok motor terlalu panas ketika di pakai berkendara jarak sejauh 5-10km, kiprok sangat panas banget apkah itu normal atau ada kesalahan rangkaian kabel (info kabel bodi dirangkai sendiri) motor shogun 125 (keluaran pertama)
Mas mau tanya motor saya vario karbu aki baru sudah lemah ga kuat stater tetapi klo lg di buat jalan jauh stater bisa.. itu kira2 apanya mas
Itu artinya minta jajan 😂
Mkasih ilmunya pak
Mas Boen..... gimana cara bongkar tutup regulator (kiprok) punya vixion lama, suwun
Aku beli kiprok yg ori untuk vario 110cc mas, tapi setelah aku pasang dengan kondisi aki tak lepas, mesin bisa hidup, tapi tegangan dc yg keluar ke jalur aki hanya keluar 5-9 volt, jadi aki kalau tak pasang ngisinya kurang full, cepat ngedrop, sampai tak ganti aki baru juga, kira2 kiprok yg baru itu asli beneran apa ndak?
Beli "yg ori" itu beli di dealer ahass ato dimana mas? Soalnya wes pokoknya buanyak pol yg kw tapi bungkusnya honda biar keliatan ori padahal kw
Apa yg membuat CDI grand ori lebih mahal dibandingkan CDI ke nya????
Cara cek kiprok vega r new rusak, gimana bang cek.y?
trnsistor Fukuyama mudah di cari di toko elektronik
Mas bro sy punya motor cb150r old kl d hidupin kiproknya panas skli bru teganganya 14,3 volt apa masi normal?
Assalamualaikum, mas saya rizal dari probolinggo jawa timur. mau tanya motor saya byson 2013 gabisa nyala2, di kick stater sampe kaki pegel ahahah, ntah masalah kabilator, apa busi, atau yg lain
Mas rx king ku lampu nya putus terus klo di gas kenapa ya?, padahal baru ganti kiprok fukuyama, btw lampu head lamp ku h3 mas dan gk pake aki
Top banged brooo... Akhir nya gue bisa tau isi regolator. Gak cuma tiori tp +praktek tank u bangeeed. Ilmunya bro.
Coba lihat, hehe
Derek ningali mas geh
Kang suzuki spin 125 cocok pakek kiprok apa ya (kanibal honda)
Regulator vario 125 fi saya rusak mas bsa di per baiki gk.. Mau ganti baru mahal banget .. Tolong infonya mas
Terima kasih atas pencerahannya mas boen
kiprok honda varo di pasang ke satriaf bsa lah....???
Mau tanya kang..bore up mesin vixion tu aman buat harian apa ngga ya?
Awet gak kang?
Jare sapa seng murah ora awet buktine Gon aku sing 25 ribu dah 5 tahun masih berfungsi dengan baik