Стройный. Часть 2 - Колесаменты.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- #Касимов #Вело #Фэт
Продолжение рассказа о зимнем проекте. В этот раз - мои первые экспериментах с доработкой ободов и переходе со сверла на фрезу.
Компоненты:
Втулки Novatec D201/202SB 32h steel freehub
Обода Source Scow 84 TL 32h с доработкой
Спицы/ниппели Pillar/Richman S14 2,0x266+14Gx14mm brass
Соцсети:
kasimov...
t.me/kasimovsk...
Заготовка обложки сгенерирована нейросетью Яндекса на shedevrum.ai - กีฬา
Дриллиг - наше фсё!
@@ВалерийВладимирович-ы6я Йес, акей - халидэй!👌
Серьезный подход к облегчению. "Отверстия" кажутся слишком большими. Внешне смотрится аккуратно
Я ездил на низком давлении и "сосок" камеры от этого под 45 градусов становился. До проворота не доходило. Сейчас на бескамерных колёсах
Интересно какие покрышки ты выберешь. Будешь ли экономить или там купишь фирменные за 8-15 тысяч за одну
@@mishabam Да, сейчас я сделал бы чуть меньше, я об этом говорил. Надеюсь не развалятся)
По резине - немного терпения, все будет...
Большой респект за светлую голову, прямые руки и упорство!
Но вопрос.....зачем все это? Колеса на фэтбайке, это как-раз та вещь на которой не стоит экономить. Они по сути основа хорошего фэтбайка. Покупать дешманские откровенно плохие обода, колхозить все это. Столько возни и гемора, когда можно купить те-же Близзерки 90sl или Мулефуты 80 по 6-7т.р, и быстро и просто, собрать хорошие надежные колеса?? На сколько стоила вся эта возня того?
Ну и бескамерка для фэтбайка, это лучшее что можно на нем сделать. Никакие ТПУ и прочие камеры, не дадут преимуществ бескамерных колес на фэтбайке.
@@KascheiZlodeiСпасибо.
Это эксперимент. Руки "чешутся".
Для шоссе или гравия такое придумать сложно, а здесь есть простор для извращений.☺️