Renault Kangoo TCe 130: Neuer Hochdach-Kombi im Test | Review | Fahrbericht | 2021
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2021
- Der neue Renault Kangoo will in dritter Generation an die Erfolge seiner Vorgänger anschließen. Was kann der Hochdachkombi, den es auch wieder mit Mercedes-Stern als Citan und T-Klasse geben wird? Das Video-Review liefert Antworten.
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/r...
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Preisangebote deutscher Vertragshändler gibt es über den Renault Kangoo - Konfigurator unseres Kooperationspartners Carwondo (Affiliate Link): www.carwondo.de/zerfdgt534s3
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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Renault Kangoo TCe 130:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 - 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen 145- 148 g/km (NEFZ) - ยานยนต์และพาหนะ
Der Renault ist genau die Mischung zwischen Lifestyle und Nutzen...weiter so :)
Die Auto's von Renault gefallen mir momentan echt gut‼️
„Auto‘s“ wie in „Kind‘er“, „Bäum‘e“ und „Tabelle‘n“ ? :P Spass beiseite, ich stimme Ihen zu!
Sympathische Vorstellung eines schönen Hochdachkombi. Als unsere Kinder noch klein waren, fuhren wir einen VW-Caddy. Der wurde damals mit "Volks-Caddy" beworben und wir mussten lange auf ihn warten. War damals wirklich viel Auto fürs Geld. Mit den Schiebetüren damals wie heute super praktisch. Und Stauraum für Kind und Kegel ohne Ende. Auch als Transporter für große Einkäufe (Kühlschrank ging hochkant rein!) und Umzüge war der in unserer Familie sehr gefragt!!! Die Stoßstange war noch unlackiert und verzeihte kleine Parkrempler.
Die heutigen Hochdachmodelle, wie der hier vorgestellte Renault, sind natürlich deutlich schöner geworden (außen wie innen).
Wieder ein Top Review, Danke Bernd. Ich hatte die erste Generation Kangoo als Neuwagen als meine Kinder noch klein waren. Super Familienfahrzeug auch damals schon mit dem 1.5dci und 82PS. War EZ2004
Vielen Dank fürs Zusehen, Boris.
Wieder einmal ein sehr schönes Informatives Video. Vielen Dank!
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
Also ich werde mir diesen Renault gut ansehen. Der gefällt mir. Ich bin auch nur 1,78 m groß und da denke ich, dass auch hinten genug Platz für Personen ist. Danke für den ausführlichen Test!
Im direkten Vergleich zwischen Caddy, den PSA Drillingen, dem Toyota Proace und Ford Tourneo Connect, hat der Kangoo das deutlich schickere Cockpit.
Danke sehr fürs Zusehen, da stimme ich zu.
Einmal das und Frondtüren die 90Grad öffnen
und deutlich mehr fürs Geld.....
Der Toyota ist der 4. der dillinge
Sehr schön vorgestellt , das sehr gute Auto
Sehr gelungener Wagen und wie immer top Test.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Gutes Video. Mir gefällt der neu Kangoo sehr gut.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Gelungenes praktisches Auto, mir gefällt er gut. Sehr objektiver Bericht.
Vielen Dank fürs Zusehen.
Also mir gefällt er sehr gut 👍🏼
Sehr gelungen👍 Unaufgeregt, halbwegs normale Bedienung Seitenschutzleisten wären natürlich praktisch.
Nette Details mit dabei. Manche Dinge aber auch nicht so praktisch.
Berlingo & Co haben aber auch noch ein paar Vorteile (viele Stauraumlösungem und Modutop im Innenraum, drei Einzelsitze hinten mit praktischer Umklappfkt., Klassische 8-Gang-Automatik gefällt mir pers besser als DKG, größerer Kofferraum meine ich).
Viele ähnliche Details und Ideen gibt es.
Bin Mal auf die ersten Vergleiche gespannt.
Bester Autokanal ❤️
Aber echt! Danke!
Man man sieht der Schick aus
Is th8s Kangoo stiff enough?
Do offer it solid, quality touch like lets say VW?
Hallo, tolles Video....
Wann kommt denn das Video mit Fahreindruck zum baugleichen Nissan Townstar?
Sehr schicke Schuhe hast Du da an.
Vielen Dank!
Gefällt mir gut, nur leider kein stärker Diesel. Der passt eben bei dem Fahrzeugkonzept durch Karosseriehöhe und Drehmoment einfach am besten.
Den Fahrersitz vorrücken, Rücksitzbank umklappen und Fahrersitz wieder passend einstellen.
Als Moderator in dem Segment sollte man wissen das dies an der Schräge der Sitzlehne liegt.
Ansonsten gutes gelingen und Dank
Danke fürs Zusehen und nein, dann konnte ich nicht mehr so vorne sitzen, wie ich es "brauche".
Mal wieder ein supersympathischer Test. 👍 Dass sich die hintere Sitzbank hinter dem Fahrer nicht umlegen lässt, ohne den Fahrersitz nach vorne zu schieben, ist ein Kaufkiller. Wie kann ein Auto, dass hauptsächlich als Raumwunder für verschiedene Hobbies interessant ist, so auf den Markt kommen? Mit 25-jähriger Baureihenerfahrung...🤔
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Was bei euch mal wieder auffällt, ist die hohe journalistische Qualität. Sprachlich anspruchsvoll, gut strukturiert. Das zeigt auch den großen Verlagen, wo der Testhammer hängen kann.
Mahlzeit Bernd
Ja, das ist ein schicker Kasten.
Schöne Grüße aus Ulm
Hallo Heiner, danke sehr fürs Zusehen!
Gibt's den auch mit Seitenschutz? Das Design ist mir ein bisschen zu clean, das sammelt ziemlich schnell Dellen ein. Ansonsten super Video Danke
Ein sehr schöner Bericht, aber ab wann kommt die Maxi / Langversion in den Handel und wird es auch ein Glasdach geben? MfG Adam.
Danke sehr fürs Zusehen. Die Langversion kommt später, ich vermute mal Anfang 2022. Zum Thema Glasdach habe ich leider (noch) keine Informationen.
@@Autonotizen Aktuell bekommt man vom Händler nur die Info 2024. Sehr schade, die Langversion wäre sehr interessant für mich.
Das könnte für den Caddy ein ernstzunehmender Konkurrent werden :o Bitte als Langversion mit Schiebedach!
Schiebedach wird nur undicht, aber lang ja ;)
@@_matzn_ haha stimmt. Aber bei Renault geht das ja. Ich frage mich, ob das ein Motorrad rein passt
Ist jetzt schon besser und bezahlbarer
Das ist er.alleine weil er nur die Hälfte kostet.und die Standartausstattung ist auch höher als beim Caddy.bin den Caddy 7jahr gefahren
No, nareszcie Kangoo takie jakie oczekiwalem, brawo.
ich habe den Grand Kangoo von 2017, die Sicht ist wegen der ziemlich breiten A-Säule sehr schlecht, d.h. eingeschränkt. Er ist gut als Mini-Camper!
Werden die Rücklichter auch in LED angeboten?
Schöne Vorstellung eines neuen Franzosen, Bernd;-)!
Der Kangoo ist ja wirklich eigentlich ein praktisches Auto, aber bestimmt werden viele auf den Dacia-Bruder warten, da es sich bei diesem Segment ja um sehr preissensible Kunden handelt. Aber im Gegensatz zum Caddy ist er ja direkt noch günstig...
(schöne neue Shoes hast Du, sind das Adidas nmd?)
Danke sehr fürs Zusehen Klaus. Gut erkannt, ja, NMD :) Mist, jetzt kann ich die nicht mehr anziehen, weil thematisiert und man merkt, wenn ich die lange habe. Wobei, das ist ja dann nachhaltig...
Einen Dacia Dokker - Nachfolger wird es nicht geben. Logan MCV und Lodgy bekommen einen gemeinsamen Nachfolger als Crossover-Modell.
@@Autonotizen Eben, die Shoes sehen echt super aus, habe selbst 3 NMD-Paare, gibt kaum bessere;-) Nachhaltigkeit ist doch DAS Thema schlechthin! ich hatte dieser Tage eine Diskussion beim YT Kanal SWR bezüglich des Verzehrs von Orangen. Puuh, was man da alles falsch machen kann, wusste ich gar nicht: also man beachtet dabei nicht nur die Umweltaspekte, Nachhaltigkeit sondern auch die Menschenrechte und die ernährungswissenschaftlichen Probleme (Fruchtzucker)!
Das nur mal am Rande quasi nun als "Nachhaltigkeitsexperte";-)
Och, bezüglich Dacias hätte sich das doch angeboten, die Kangoo Plattform zu nehmen, na dann bin ich mal bespannt auf den kommenden CUV, ist natürlich kostengünstiger, gleich zwei Modelle damit zu ersetzen.
Ist fraglich ob es eine Dacia Version davon gibt. Der bisherige Dokker war auch kein Kangoo.
Der Dacia Dokker lebt als Kangoo Express weiter. Dacia hat den Jogger und noch den Duster, sowie demnächst den Bigster. Einen Docken oder Lodgy wird es nicht noch einmal geben.
Die Idee mit der Handyhalterung finde ich schon echt clever gemacht, ob das der Trafic auch bekommen wird?
Die 90° Türöffnung kann ja auf der einen Seite ganz praktisch sein, aber wie sieht das für kleinere Menschen mit dem Schließen aus? könnte vielleicht schwierig werden den Griff zu erreichen, oder?
Wie sieht das mit den Schiebetüren aus? Sind dort jetzt versenkbare Fenster verbaut? Ein Steg ist ja zu sehen, da du aber nicht erwähnt hast dass man sie überhaupt öffnen kann, bin ich mir nicht sicher wofür der Steg sein soll.
Tolles Fahrzeug!! Hatte mich gedanklich schon zum Kauf entschlossen, musste allerdings zu meiner großen Enttäuschung erfahren, dass es kein Automatikgetriebe im Angebot gibt. Sehr schade!!!
Doch. War heute im Autohaus. Ist aber im System noch nicht freigeschaltet zum Berechnen und Konfigurieren. Denke, dauert nicht mehr lange
Sehr gut gelungen viel Nachgedacht bei der Planung mit Stil. Abstand Renault, Toyota VW sehen Topp aus. Opel fällt aus der Rolle.
An die Frontscheibe "saugnapfen". Gefällt mir.
:-)
waere interessant zu erfahren, ob die Benzinversionen auch GASFEST (LPG) sind
Ich war komplett begeistert vom Kangoo und hatte ihn schon auf meiner Liste für eine anstehende Neuanschaffung. Bis der Teil mit den Getrieben kam, bei mir muss es leider eine Automatik sein. DKG...leider für mich ein absolutes Ausschlusskriterium. Schade
Aber das Video ist wieder einmal absolut topp
Sehe ich ähnlich wie Sie...ich müsste auch einen Anhänger ziehen, von daher sind mir die Motoren zu klein...schade
Wie ist denn die Soundanlage? Klarer Sound oder eher wie bei einem kleinen PKW a la Ibiza zb? Bass spürbar oder nicht? Weil leider weiß ich alles über den kangoo nur darüber wird nie berichtet und gerade das... Is mir wichtig.
Mach doch ein Testfahren
Die Längen von 4,40 m für die Kurzversion und 4,75 m für die Langversion bei Peugeot/Citroën/Opel/Toyota sind für meinen Geschmack die bessere Alternative. Gibt auch mehr Assistenzsysteme, Automatik und 3 Einzelsitze mit Isofix in Reihe 2.
Aber schick ist der Renault!
Wird morgen bestellt. Kann mich einfach nicht mit der Farbe entscheiden. Tendenz ging Richtung rot bis ich ihn dann im Autohaus in der Farbe gesehen habe. Das Blau vom E wäre schön, aber das gibts nicht beim Benziner, möööp 😅
Dacia Dokkerladeanschluß hat Halterung für Smartfon mit Ladeanschluß in Radio - ist praktisch.
Preislich extrem sympathisch gegenüber Caddy
Gefällt mir sehr gut der neue Kangoo. Gruß aus dem Honda Lager #JazzCrosstar #HondaJazz #HRVHybrid #CRVHybrid #Civic2022
Isofix oder i-Size am Beifahrerplatz ist nur optional erhältlich also nur auf bestellung.
Renault hat einen wahrlichen Qualitätssprung gemacht. Der Kangoo ist auch designtechnisch viel ansehnlicher geworden. Trotzdem wirkt die Front sehr klobig. Würde ich mich aber für so ein Fahrzeug entscheiden, würde es definitiv der Nissan Townstar werden, da mir die Front viel mehr zusagt.
Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.
Was ist das für ein soundtrack?
Wann kommt die Langversion?
Ich vermute mal 2022. Noch habe ich dazu keine Infos.
@@Autonotizen Aktuelle Info vom Händler ist 2024.
9:53 ahhhh ja, was es nicht alles zu geben scheint :D
Aber 12,9 Sek für 0-100 km/h erscheint mir doch sehr hoch, wenn man bedenkt wie schnell der Motor im Clio ist. Dort sind es nur 9 Sek, zwar mit deutlich windschnittiger und auch leichter, aber naja. Daran und am Automatikgetriebe kann es ja jetzt nicht alleine liegen, das sind immerhin fast 4 Sekunden.
Es gibt doch nichts, was es nicht gibt :) Zum Thema Nullhundert: Der Kangoo ist halt schon eher eine fahrende Schrankwand...
@@Autonotizen hatte ich ja auch geschrieben, dennoch verwundern mich die 4 Sek Unterschied, mit 2 hätte ich ja durchaus gerechnet.
Cooles Teil - und superpraktisch!!! Das jetzt bitte noch bezahlbar von Dacia...
Und zum Umklappen der Zweier-Rückbank (7:20)...einfach mal die Kopfstützen rausnehmen.
Das wird wohl nicht viel helfen, denn die Lehne selbst ist dann noch immer im Weg, aber immerhin einen Versuch wert. Vielleicht kann man die Fahrersitzlehne vorklappen, dann den Rücksitz umlegen und - vielleicht - die Fahrerlehne wieder ziemlich weit zurück aufstellen.
@@martinmaier352 Jop, das sollte in jedem Fall gehen.
@@donjorge8329 Danke fürs Zusehen. Ein umklappbarer Beifahrersitz kommt als Option. Ach ja: Einen Dacia Dokker - Nachfolger soll es leider nicht geben. Im Transporter-Bereich heißt der ja jetzt Renault Express.
@@Autonotizen Mit umklappbaren Beifahrersitz die absolute Krönung der Ladelänge. Wirklich schade, dass sich Dacia nun auch langsam von Praktikabilität abwendet.
@@Autonotizen Damit wird leider wieder ein praktisches Auto vin Markt verschwinden...ein Jammer. Dieser SUV-Hype ist ein großer Mist.
Caddy oder Kangoo ? Diese Frage stellt sich ,für mich nächstes Jahr . 10 Jahre lang Caddy‘s gefahren . 🤔
Schade, dass Hochdachkombis nicht als Hybridvarianten angeboten werden.
das wäre genial
Grade ein Familienwagen sollte doch häufig auch mit Zuladung (Gepäck, Passagiere) bewegt werden. Wenn dieser Motor schon mit dem Fahrzeug alleine "zu kämpfen" hat stelle ich mir eine Urlaubsreise für den Fahrer doch eher unangehm vor. Außerdem ist der Preis für das fürs Jahr 2021 recht wenig gebotene doch recht ambitioniert. Beim Cockpit hat Renault jedoch im Vergleich zum Vorgänger einen Meilenstein erreicht.
Hallo,
Wie heist die handyhalterung?
Habe nirgendswo gefunden
Ich suche auch schon den ganzen Tag🤔. Selbst auf der offiziellen Seite ist nichts zu sehen.
Kangoo huşu otomobil olarak çıkıyor mu
kann hier jemand von seinen Erfahrungen mit dem Kangoo aus dem Alltag berichten? wir überlegen uns derzeit einen zu holen mit Automatik. Sind aber unsicher, ob die Automatik wirklich zuverlässig ist und bleibt :-)
Es gibt einfach kein Auto, außer Hochdachkombis, in dem Preissegment, was Schiebetüren hat. Wenn man eine Familie mit kleinem Kind hat, dann vereinfachen Schiebetüren einem den Alltag immens.
Hello , what is your height
Cockpit erinnert mich voll an den neuen Dacia Sandero
Macht mal einen Fahrbericht , wenn der Hochdachkombi mit zwei Erwachsenen und drei Kindern plus Gepäck ,mit Dachkoffer und maximaler Anhängelast auf der Fahrt in den Urlaub beladen ist .
Ob der dann auch noch so souverän zu fahren ist , das würde mich interessieren . Wenn nur eine Person drin sitzt sieht das alles ganz einfach aus . Aber als Familie das zu Testen ist einfach nicht möglich ,das heißt man kauft die Katze im Sack . Na dann Prost Onkel Albert !
Es sieht schick aus. Scharmant.
Molto bella
Gibt es statt Klappe auch Türen?
Im Zubehör gibt es "Hecktüren asymmetrisch" für 200€ Aufpreis
Ja
Viel besser als SUV. Aber das Längenwachstum ist Unsinn.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Wirkt kleiner wie der Dacia Dokker☹️
Es fehlen vernünftige Motoren!
Auto vollgepackt und/oder mit Anhänger kann man dann bergauf mit den LKW Elefantenrennen veranstalten.
Recht haben Sie...leider zu kleine Motoren.
@@Jedi_Knight_1970 Schonmal Leergewichte verglichen? Der neue Kangoo wiegt ca 20% mehr als der Dokker. 115PS + 20% = 138PS ... das wäre doch schon eine angemessene Dieselmotorisierung. Außerdem bin ich sicher kein TDI-Lemming sondern seit 20 Jahren DCI-Fahrer.
Gestern gekauft😂haben ein Baby, Hund und eine Katze. Ist also mehr als perfekt
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt!
Nach insgesamt 7 gefahrenen Renaults: " Neuer Renault???---Nein Danke!!!...NIEMALS!!!
Aber das Video ist absolut TOP👍
Vielen Dank fürs Zusehen.
Siehst du,mir geht es so mit VW.! Ich hatte mehr als 7 VWs...
Autonotizen.de übrigens heute durch Zufall gefunden, muss echt sagen absolut sympathisch, sachlich und man hätte nicht das Gefühl wie bei der Konkurrenz ,als ob der Bericht von den Hersteller gekauft sei.
Die Heckklappe öffnet manuell, nicht mechanisch....
Der sieht relativ gut aus für renault standarts
Die armen Türen 🤣 bisschen sanfter...
Ich find den total geil obwohl ich vorher 7jahre Caddy gefahren habe.habe den Kangoo jetzt 4Monate.bin Begeistert.steht dem Caddy kaum noch in was nach nur im Preis nach oben 🙈😅
Naja dazu muss man aber sagen hinten was sie Sitzreihe betrifft das ist ja ein Familien VAN der für Kinder und Erwachsene gedacht ist,und in manchen Limousinen hinten sitzen drei Erwachsene schlecht
Gott sei Dank. Die haben sich vom innendesign endlich in Richtung vw bewegt und die ganze runde scheiße weggelassen.
Nicht schlecht, aber habe keine Lust, mich überwachen zu lassen. Deshalb keine aktuelle Neuwagen in Zukunft anschaffen.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Grundsätzlich praktisches Fahrzeug - schlimm aber so eine große Heckklappe- Heckfluegeltueren wären endlos praktischer.
Schade dass die Fahrzeuge offentlich von Ihren Entwicklern nicht selbst genutzt werden!
Danke sehr fürs Zusehen. Fügeltüren wird es auch beim neuen Kangoo geben. Ob und wann sie bei der PKW-Version als Option kommen, weiß ich aber noch nicht.
@@Autonotizen flügeltüren können im Konfigurator bei Renault.at schon ausgewählt Bzw. Bestellt werden. Bzw. Letztens ging diese Option. Auf der österreichischen Seite war er auch viel früher konfigurierbar als auf der deutschen.
Wir finden für unsere Zwecke eine Klappe viel besser. Ist zB unser Ausschlusskriterium für den Dokker. Und wenn man die Wahl wie hier hat, sind ja alle glücklich.
Viel zu schwer, zu lahm und zu hoher Spritverbrauch. Extrem schade, dass es keinen Nachfolger vom Dacia Dokker gibt hierzulande. Der beschleunigt mit der Maschine nämlich in unter 10 Sekunden auf 100 und verbraucht weniger, dank des geringeren Gewichts. Wenn ich den Kangoo in einer höheren Austattungsstufe kaufe, so dass man halt wirklich ein paar Spielereien hat, die es beim Dokker nicht gab, kostet das Ding fast das doppelte als der Dokker mit allen Extras die es gab. Dafür hab ich dann auch noch weniger Leistung und mehr Spritverbrauch. Das steht ja in überhaupt keiner Relation. Ich zahle doch nicht 14.000 Euro für eine Klimatronik und ein paar weiterer Kleinigkeiten.
Den Dokker wird es nicht nur hierzulande nicht mehr geben.
@@Autonotizen ja leider, ich wollte mir eigentlich einen neuen holen, sobald die Garantie ausläuft. Ich dachte dann lege ich wieder ein paar tausend Euro hin und hab ein paar Festures mehr und wieder Garantie. Aber das wird es leider nicht spielen. Im Moment scheint er nur in Marokko in der Türkei verkauft zu werden (Also der Renault Express PKW) und da nur mit den schwachen Motoren. Das finde ich sehr schade. Aber danke für den Bericht, denn hier wurde mir wieder klar, dass der Kangoo viel zu wenig Mehrwert bietet für den Preisunterschied zum Dokker. Ich verstehe Renault nicht. Wer einen Dokker um 16.500 Euro gekauft hat, wird nicht als nächstes einen Kangoo um 30.000 kaufen. Das ist ja eine andere Zielgruppe. Wie gesagt das ist mir zu wenig Mehrwert für den Aufpreis und dem entsprechenden Wertverlust. Da kann ich auch zu PSA gehen, da bekomme ich immerhin einen 130 PS Turbodiesel mit 300 Nm Drehmoment.
Nennt man auch Kastenwagen
Motoren und diverse andere Dinge gibt es auch bei Nissan wie es auch das ganze Modell bei Nissan geben wird. Könnte man evntl. erwähnen bei einem Konzern der sich Renault-Nissan nennt. ;)
@@Autonotizen Noch nicht aber nachdem es den Vorgänger auch gegeben hat, wenn auch nur ein Jahr aber die Motoren und Plattformen werden mit Nissan zusammen entwickelt und gebaut.
Leider nicht als Automatik zu bekommen
kommt daher für mich nicht in Frage.
Doch. War heute im Autohaus
Das Design ist schon mehr auf Mercedes zugeschnitten...
Ist ein Dacia.. Kooperation Renault, Nissan Mercedes...
Es ist ein Renault, als Dacia gibt es ihn nicht.
Preis ist viel zu hoch. So ein Auto ist höchstens 12 Tausend Wert.
Das mit E-Motor und 75kwh Akku 😀
Der Innenraum wirkt billig. 10 Liter?? Mein Mazda cx 5 mit Automatik, Allrad und 2.5 Liter Motor verbraucht 9 Liter..
Bei Franzosen sollte man auch immer eine Garantieverlängerung nehmen!
zu viel Werbung
Yyyy
Da wird Mercedes aber nachlegen mit deren Citan
T klasse...
DACIA/ Renault Dokker 😉 ok Kangoo
Dieses Fahrzeug soll ein Kompaktvan sein. Dafür ist er aber inzwischen viel zu lang und leider nicht mehr wirklich Stadttauglich, wie die erste Generatien mit 3,99 Meter! SCHADE!
Da haben kleinere Autos wie der Honda Jazz mehr Kniefreiheit vor den Rücksitzen. Schwach für ein Familienfahrzeug.
Jep der #JazzCrosstar #JazzHybrid und der kommenden #HRVHybrid knaller Fahrzeuge.
Das ist eigentlich ein dacia dokker! Schlau gemacht dokker eingestellt Renault Emblem drauf und paar tausend € drauf fertig!
Der Renault Kangoo teilte nie die gleiche Plattform wie der Dacia Dokker, der neue Kangoo ist zudem eine komplette Neuentwicklung! Nebenbei bemerkt wurde der Dokker in Marokko gebaut, der alte sowie neue Kangoo kommen aus Frankreich.
Naja....... Z. B die Front + kockpit sind vom dacia sandero!
@@katschetv6914 Sorry, gerade noch ist der neue Kangoo deiner Meinung nach ein umgelabelter alter Dokker, und nun vorne und innen ein Sandero? Schau mal die Fotos der beiden Modelle an, da ist bis auf einzelne Konzernbauteile absolut nichts gleich!
@@r.d.946 ob in Marokko oder in Frankreich gebaut wird er von denselben Arabern. Der Unterschied besteht nur darin, dass die in Frankreich über das Mittelmeer geschafft haben. Warum soll ich sie dafür bezahlen/belohnen?!
@@andymcline4617 Es ist nicht das gleiche Auto. Das neue Modell ist um einiges hochwertiger. Was ist daran nicht zu verstehen?
Irgendwie lustlos daher moderiert. Vermutlich hat ihm dieser Karren für 26700 Euro nicht wirklich gefallen. Es sind kaum Assistentenssysteme in diesem Fahrzeug und dann dieser abgehobene Preis? Hinzu kommt die wirklich bescheidene Langzeitqualität von Kangoo und Citan. Gerade der 1.3 Liter Motor hatte erhebliche Probleme mit den Steuerketten. Nur die Front sieht bei diesem Renault neu aus, alles andere wie schon mal gesehen, Kastenwagen eben. Mit solchen Produkten kommt der Renault Konzern nicht aus den Miesen heraus.
Lustlos? Finde ich nicht, aber ich bin halt weniger "marktschreierisch" oder pseudo-lustig als andere...
@@Autonotizen Ich finde die Art wie du die Videos machst gut. Wem das nicht gefällt kann sich ja einen anderen Kanal suchen.
@@DonPlayalot genau das werde ich auch tun.
@@mikebrenner5 niemand ist perfect, selbst du nicht ;-)
Eure sachlich und informativen Videos schätze ich sehr, da sie deutlich mehr Informationen vermitteln als Videos diverser anderer TH-camr. Bleibt bei eurem Stil, freue mich auf die nächsten Videos.
Gutes Video aber Renault ist kein Auto aber 6000 Euro ist er schon wert
Wann kommt die Langversion?
Wohl erst 2023.
@@Autonotizen Super, Danke!
@@flynifty3951 Aktuelle Info vom Händler ist 2024, man wundert sich schon etwas... Hoffentlich kommt sie überhaupt.