Когда несколько ограничен в средствах, то главное было - поехать. Подвернулся за недорого кислотник, ну и поехали)) Насчёт чаще ездить - а у нас бус не стоит на одном месте, но солнце от этого ярче светить не стаёт, к сожалению. А то зимы в России бы не было)) У нас очень скромная зарядка от генератора автомобиля стоит, максимум 5 А на выходе. Пока едем - заряжает, но я категорически против на стоянках гонять двигатель для подзаряда АКБ или греть воду. Только на ходу. А зимой у нас выезды больше по лесам да по полям, чем дальняки. Поэтому два часа работы двигателя, двое суток в лесу и снова 2 часа работы двигателя. Сейчас буду ставить DC-DC, который сможет выдавать 40 А и лиферы, которые смогут это быстро в себя закачать.
Круиз установлен самостоятельно и управляется подрулевым рычажком. А то, что круиз установлен на двухвальную МКПП - вот это почти чудо (владельцы Дукато 230-244 с такой коробкой поймут)
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, такой момент: как проходит эксплуатация газовой колонки в автодоме? Я тоже хочу применить такое решение, однако опасаюсь, что газовая колонка не выдержит такого количества тряски и ной динамической нагрузки. Не начала ли она подстравливать? Исправно ли работает? И действительно ли это самое удобное решение? Спасибо!
Добрый день! Ох, долгий вопрос)) Постараюсь очень коротко. С колонкой мы ездим уже 2 года, намотали на колёса ок. 20 тыс км. Ездим и по тряским грунтовкам и по плохому асфальту - на работе колонки это не отразилось никак. Что касательно удобства решения тут двояко. С одной стороны это очень удобно: один раз настроил, отстроил и пользуешься. Мы настроили на 40 градусов. Воду нагревает моментально, расход газа небольшой. Проточная, лишнее количество воды не греет, только столько нужно. Но как и в любой вещи есть недостатки. Для себя мы нашли два: первый - после запуска литр холодной воды, пока прогреет колонку, пока выгонит холодную воду из труб и шлангов. Приспособились: берем баклаху 5 л, и сливаем туда воду, пока не пойдет горячая (600-800 мл) Потом можно спокойно мыться. Вторая проблема: Колонку мы настроили на воду с температурой градусов 20-25 в баке. Летом в жару вода в баке нагревается до 30. И тогда колонка догревает ее до 50. При этом все регуляторы на минимуме. В прохладную погоду проблем вообще нет, очень комфортно. Выход вижу в колонке, у которой ТРИ регулятора, один из них как раз режимы "зима/лето". Предполагаю, что как раз обрубает часть форсунок, на лето снижая производительность колонки. (Либо на лето можно вкрутить пару заглушенных жиклеров, чтобы добиться того же эффекта)
Не подумайте, что хочу обидеть. Но очень интересно, в чем фишка путешествий на автодоме зимой? Мороз на улице, снег кругом- не погулять. Сидеть в автодоме и следить за приборами отопления?
th-cam.com/video/7lXFWKwoo3w/w-d-xo.html Вот, например. Зима, гуляем вовсю по лесу)) за приборами следить не надо, все в автоматическом режиме)) А кайф в том, что ты выбрался из дома. Посмотрите наш плейлист Поездки выходного дня, там есть зимние выезды, атмосферные, добрые
@@dmitrysemenov3290 так у нас северо-запад, Ленинград и Ленинградская область.)) Или в спячку впадать или что-то делать. Предпочитаем второе. И Вам хорошего времяпровождения в свободное от работы время!
Так название ролика не про приключения)) И в начале я рассказал, что "Задают вопросы". Ну, вот и ответ всем вопрошавшим сразу. Тем более, что вопрошающие отнюдь не владельцы автодомов, им-то это рассказывать смысла нет, многие побольше моего расскажут, наверное. Это для простых граждан. Одна из целей нашей с Леной деятельности на канале - освещение и рассказ об автотуризме, если хотите, агитация, привлечение к этому виду отдыха. Касательно второй части Вашего комментария спешу ответить, что есть и такие ролики на канале и они даже объединены в плейлисты для удобства просмотра. Зимние выезды у нас короткие, выходного дня, они тоже есть на канале, но сейчас снимать их перестали, потому как (мне кажется) это будет мало кому интересно: лес, снег, черно-белые практически кадры, расслабон на фоне тихой природы, почти статика. Поправьте, если ошибаюсь))
Для стартёрой- незачем. Я хочу взять комбо-устройство, в котором и DC-DC и МРРТ и возможность зарядки сервисного и стартерного аккумулятора в любой последовательности и направлении. Там же кулонометр для контроля прихода-расхода.
@@ДобрееБудь-ш3м бриз называется. Это штучное производство, Россия. Человек сам разработал, сам выпускает маленькими партиями. Эта партия уже разобрана, что делается. Готово будет в апреле. Сделаю видеообзор.
Землячек здарово. Посмотрел. Лайкнул. Обнял👍
Привет! )) Спасибо, дружище!
Очень нужная информация-спасибо за видео
Лена - суперская !!!
)))
Удивило что у вас ещё кислотный АКБ
Главное надо чаще ездить и не стоять на месте😉
Когда несколько ограничен в средствах, то главное было - поехать. Подвернулся за недорого кислотник, ну и поехали)) Насчёт чаще ездить - а у нас бус не стоит на одном месте, но солнце от этого ярче светить не стаёт, к сожалению. А то зимы в России бы не было)) У нас очень скромная зарядка от генератора автомобиля стоит, максимум 5 А на выходе. Пока едем - заряжает, но я категорически против на стоянках гонять двигатель для подзаряда АКБ или греть воду. Только на ходу. А зимой у нас выезды больше по лесам да по полям, чем дальняки. Поэтому два часа работы двигателя, двое суток в лесу и снова 2 часа работы двигателя. Сейчас буду ставить DC-DC, который сможет выдавать 40 А и лиферы, которые смогут это быстро в себя закачать.
👍🏻
Желаю вам поехать в Китай и сфотографировать свой бус возле Великой Китайской стены! 🛕
Круто!))
Спасибо!
Во! 👍
Благодарю!
Кнопок на рулі немає а круїз працює
Чудеса
Круиз установлен самостоятельно и управляется подрулевым рычажком. А то, что круиз установлен на двухвальную МКПП - вот это почти чудо (владельцы Дукато 230-244 с такой коробкой поймут)
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, такой момент: как проходит эксплуатация газовой колонки в автодоме? Я тоже хочу применить такое решение, однако опасаюсь, что газовая колонка не выдержит такого количества тряски и ной динамической нагрузки. Не начала ли она подстравливать? Исправно ли работает? И действительно ли это самое удобное решение? Спасибо!
Добрый день!
Ох, долгий вопрос)) Постараюсь очень коротко. С колонкой мы ездим уже 2 года, намотали на колёса ок. 20 тыс км. Ездим и по тряским грунтовкам и по плохому асфальту - на работе колонки это не отразилось никак.
Что касательно удобства решения тут двояко. С одной стороны это очень удобно: один раз настроил, отстроил и пользуешься. Мы настроили на 40 градусов. Воду нагревает моментально, расход газа небольшой. Проточная, лишнее количество воды не греет, только столько нужно. Но как и в любой вещи есть недостатки. Для себя мы нашли два: первый - после запуска литр холодной воды, пока прогреет колонку, пока выгонит холодную воду из труб и шлангов. Приспособились: берем баклаху 5 л, и сливаем туда воду, пока не пойдет горячая (600-800 мл) Потом можно спокойно мыться. Вторая проблема: Колонку мы настроили на воду с температурой градусов 20-25 в баке. Летом в жару вода в баке нагревается до 30. И тогда колонка догревает ее до 50. При этом все регуляторы на минимуме. В прохладную погоду проблем вообще нет, очень комфортно.
Выход вижу в колонке, у которой ТРИ регулятора, один из них как раз режимы "зима/лето". Предполагаю, что как раз обрубает часть форсунок, на лето снижая производительность колонки. (Либо на лето можно вкрутить пару заглушенных жиклеров, чтобы добиться того же эффекта)
@@VanLifers Спасибо огромное за разъяснения!
Смотрю вас с удовольствием
Большое спасибо!
Не подумайте, что хочу обидеть. Но очень интересно, в чем фишка путешествий на автодоме зимой?
Мороз на улице, снег кругом- не погулять. Сидеть в автодоме и следить за приборами отопления?
th-cam.com/video/7lXFWKwoo3w/w-d-xo.html
Вот, например. Зима, гуляем вовсю по лесу)) за приборами следить не надо, все в автоматическом режиме))
А кайф в том, что ты выбрался из дома. Посмотрите наш плейлист Поездки выходного дня, там есть зимние выезды, атмосферные, добрые
@@VanLifers ну... на любителя, скажем так.
Хотя понимаю, что у вас, видимо, полгода снег.
Хороших выходных .
@@dmitrysemenov3290 так у нас северо-запад, Ленинград и Ленинградская область.)) Или в спячку впадать или что-то делать. Предпочитаем второе.
И Вам хорошего времяпровождения в свободное от работы время!
Конечно это лучше чем в городе тухнуть.Этот серый питер давит психологически.
Слить воду и выключить аккумуляторы....ролик не о чем.
Где путешествия, приключения, впечатления?
Так название ролика не про приключения)) И в начале я рассказал, что "Задают вопросы". Ну, вот и ответ всем вопрошавшим сразу. Тем более, что вопрошающие отнюдь не владельцы автодомов, им-то это рассказывать смысла нет, многие побольше моего расскажут, наверное. Это для простых граждан. Одна из целей нашей с Леной деятельности на канале - освещение и рассказ об автотуризме, если хотите, агитация, привлечение к этому виду отдыха.
Касательно второй части Вашего комментария спешу ответить, что есть и такие ролики на канале и они даже объединены в плейлисты для удобства просмотра. Зимние выезды у нас короткие, выходного дня, они тоже есть на канале, но сейчас снимать их перестали, потому как (мне кажется) это будет мало кому интересно: лес, снег, черно-белые практически кадры, расслабон на фоне тихой природы, почти статика. Поправьте, если ошибаюсь))
Хрень какая-то,установить гену 200 - 230А ,и все дела,у меня такой в штате.
а зачем дсдс зарядник, для стартерной батареи? не проще поставить УРА?
Для стартёрой- незачем. Я хочу взять комбо-устройство, в котором и DC-DC и МРРТ и возможность зарядки сервисного и стартерного аккумулятора в любой последовательности и направлении. Там же кулонометр для контроля прихода-расхода.
@@VanLifers оно стоит наверное как шатл илона маска... а ссылочки можно на них?
@@ДобрееБудь-ш3м бриз называется. Это штучное производство, Россия. Человек сам разработал, сам выпускает маленькими партиями. Эта партия уже разобрана, что делается. Готово будет в апреле. Сделаю видеообзор.
@@VanLifers спасибо.
@@VanLifers да я на канале мы из эстонии видел. но не придал значения. сейчас разобрался. да это лучше, и не надо городить кучу лишних приборов.....