Wlasnie takiego czegos mi potrzeba w moich c330 zrobic. Tak samo ciegna z 72r i tyle przezyly a nowe cale ciegna z 2021r i juz maja zużycie podobne do tych oryginalnych... Ciesze sie ze nie wyrzuciłem tych oryginalnych tylko zostawilem w garażu. Film fajnie zrobiony bo tlumaczysz i pokazujesz jak to wszystko wygląda bo sam sie zastanwialem jak to zamontować widzac te kule z pierścieniami na allegro
Dzięki. Zawsze staram się znaleźć najlepsze rozwiązania nie zawsze proste do zrobienia bo prościej było by wspawać nowe końcówki całe albo od razu sobie wspawać haki ale według mnie to rozwiązanie potrzyma kolejnych 50 lat.
Ja też zawodowym wykfalifikowanym spawaczem nie jestem w szkole mieliśmy miesiąc praktyk na spawalni to wszystko. W sumie jak się trzymasz tabeli prądowej to ten wtop będzie mniejszy większy ale będzie jak nie spawasz elementów nośnych jak całe końcówki czy haki to myślę że wytrzyma.
Odpowiedź też trafiona 😁 "zabawy "😅 ....ale tak-mimo że człowiek się nauwyzywa i uwnerwia przy tym to jednak kochamy te nasze Ursusy i jest satysfakcja że samemu można coś przy nich podłubać :)
Jest to jakaś ingerencja w strukturę ale zdecydowanie mniejsza niż wspawanie nowych końcówkę lub haków i ciecie belki jest to naj mniej inwazyjny sposób. No i pamiętajmy tym że spawamy całe bieżnie wokół jeśłi do dobrze wykonamy z odpowiednim wtopem myślę że wytrzymałość będzie taka sama jak oryginału a może nawet większa a napewno większa od obecnych zamienników nie wszystkich ale tych tańszy napewno.
Kurde mam problem z takimi kulami internationalu. Jest tam kula już wyrobiona i wypada podczas np wypięło mi siewnik w tym roku. 😅 Kule tam są takie dwustronne czyli zapinamy maszynę na większą i wniejsze otwory. Ale ja używam tylko polskich maszyn zresztą kupiłem go zamiast c330 do lekkich prac. Myślałem wywalić tą kuluę i kupić taki zestaw z c360 tylko czy to wpasuje. Także od zewnętrznej strony była taka tukejka i ona się już wyrobiła więc pewnie gdy wytnę i wstawie kulę zaspawam to będzie dobrze. Tylko zmierzyłem i mam rozmiar mniej więcej na suwmiarce 47-48 a śrdek 2,2 -2,3. Spasuje taka kula?
@@stodoagaraz Podchodzę do tego tak jak ty. Ramię grube solidne ,wogóle chyba z jakiegoś większego ihc niż ten mój bo w tych modelach były inne w oryginale. Końcówka czyli ta cała główka.też solidna. Szkoda tego odcinać. Wolałbym te kule naprawić.
@@stodoagaraz Tak sprubuje bo zawsze można odciąć i wspawać gotową główkę jak by nie pasowało. Masz jakiegoś linka gdzie zamówiłeś? Bo ja znajduje jakieś do t25.
Nie podoba mi się ta metoda regeneracji ,lepiej wspawać gotową końcówkę, (u mnie już 20 lat wytrzymuje przy ciągłej eksploatacji) zwłaszcza, że większość ludzi malo już co robią tymi sprzętami
NO wie pan 20 lat temu te końcówki tez były innej jakości osobiście jak byłem w sklepie i widziałem końcówki to w tej chwili kule są tylko delikatnie zaprasowane i wydaje mi się że jedna co dwie porządne bieżnie to jednak to jest na obecne czasy leprze rozwiązanie niż końcówki o marnej jakości. Zwłaszcza że ciecie belki i wspawanie nowych całych końcówek czy też haków wymaga od spawacza większej wprawy umiejętności niż wspawanie tych bieżni acz kolewiek też nie możemy szaleć z prądami bo potopimy bieżnie.
@@stodoagaraz no fakt ostatnio wspawywalem gotowe końcówki z 5 lat temu i wyglądały na bardzo solidne ale może były ze starych zapasów stąd moja opinia
Myślę że to rozwiązanie znacznie mniej osłabia łapy mimo podebranego materiału. Bo jeśli dobrze wykonamy robotę spawalniczą i zrobimy dobre wtopy to nawet tymi bieżniami wzmocnimy konstrukcje. I oczywiście napewno mniej osłabiamy ją wspawają bieżnie niż przecinać łapy i wstawiać nowe mocowania w raz z kulami czy dospawać haki.
Dramat po prostu, materiału wkoło tych bierzni zostało tyle co kot napłakał i jeszcze w komentarzach piszesz, że będzie to mocniejsze niż fabryka? no ja Cię proszę... Piszesz, że gotowe ucha są lipnej jakości, a kupiłeś kiedykolwiek tego typu ucha? Wspawałeś takie i pracowałeś na nich? I patrzyłeś jakie są ich rodzaje? Kupuje się krótkie ucha, które są spawane zaraz obok kuli, jest to wytrzymałe i przede wszystkim wygląda. Dzisiaj praktycznie wszystkie traktory mają haki wspawane w listwy, nawet te 3 czy 4 kategorii i jakoś się to nie urywa. I jest to bardzo dobre rozwiązanie, bo wiadomo, że tego typu rzeczy się zużywają, więc się je odcina i wspawuje nowe, a nie lepi w taki sposób jak ty i później opowiada o Bóg wie jakiej wytrzymałości🤣🤣
Słuchaj jak masz nowy po spawany to spoko ja nie chciałem ciąć łap i wstawiać końcówek w których kule są tylko zaprasowane. A co do wytrzymałość to wole mieć pełne bieżnie bo jest to bardziej zbliżone do oryginału.
![แฟนแนวใด๋ - ยูริ โตเกียวมิวสิค [OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/4_XVMuhhbsU/mqdefault.jpg)
Wlasnie takiego czegos mi potrzeba w moich c330 zrobic. Tak samo ciegna z 72r i tyle przezyly a nowe cale ciegna z 2021r i juz maja zużycie podobne do tych oryginalnych... Ciesze sie ze nie wyrzuciłem tych oryginalnych tylko zostawilem w garażu.
Film fajnie zrobiony bo tlumaczysz i pokazujesz jak to wszystko wygląda bo sam sie zastanwialem jak to zamontować widzac te kule z pierścieniami na allegro
Cieszę się że mogłem pomóc. Pozdrawiam i życzę powodzenia w naprawie :)
Świetna robota. Nie wiedziałem że takie zestawy występują. Dzięki za informację i podpowiedź.
Pozdrawiam.
Dzięki. Zawsze staram się znaleźć najlepsze rozwiązania nie zawsze proste do zrobienia bo prościej było by wspawać nowe końcówki całe albo od razu sobie wspawać haki ale według mnie to rozwiązanie potrzyma kolejnych 50 lat.
Cześć. Elegancko ogarnięte. Szkoda że nie umiem spawać. Pozdrawiam.
Ja też zawodowym wykfalifikowanym spawaczem nie jestem w szkole mieliśmy miesiąc praktyk na spawalni to wszystko. W sumie jak się trzymasz tabeli prądowej to ten wtop będzie mniejszy większy ale będzie jak nie spawasz elementów nośnych jak całe końcówki czy haki to myślę że wytrzyma.
No temat trafiony :) akurat się do takich prac przymierzam :)
Życzę miłej zabawy :)
Odpowiedź też trafiona 😁 "zabawy "😅 ....ale tak-mimo że człowiek się nauwyzywa i uwnerwia przy tym to jednak kochamy te nasze Ursusy i jest satysfakcja że samemu można coś przy nich podłubać :)
@@jozefurbanski7016 Dokładnie jak mówisz ale warto się po bawić żeby mieć spokój na kolejne 50 lat.
Tak :) ...na 50 lat a gdyby części były zgodne z dokumentacją Ursusa to na jeszcze dłużej :)
@@jozefurbanski7016 NO to już marzenie ściętej głowy :)ale może coś wymyślimy
Świetna robota. Sam będę robił to u siebie.
Dzięki. I życzę miłej zabawy :)
Tylko trochę za mało zostało materiału
A czy frezowanie otworu to nie jest naruszanie materialu
Jest to jakaś ingerencja w strukturę ale zdecydowanie mniejsza niż wspawanie nowych końcówkę lub haków i ciecie belki jest to naj mniej inwazyjny sposób. No i pamiętajmy tym że spawamy całe bieżnie wokół jeśłi do dobrze wykonamy z odpowiednim wtopem myślę że wytrzymałość będzie taka sama jak oryginału a może nawet większa a napewno większa od obecnych zamienników nie wszystkich ale tych tańszy napewno.
Kurde mam problem z takimi kulami internationalu. Jest tam kula już wyrobiona i wypada podczas np wypięło mi siewnik w tym roku. 😅
Kule tam są takie dwustronne czyli zapinamy maszynę na większą i wniejsze otwory. Ale ja używam tylko polskich maszyn zresztą kupiłem go zamiast c330 do lekkich prac. Myślałem wywalić tą kuluę i kupić taki zestaw z c360 tylko czy to wpasuje. Także od zewnętrznej strony była taka tukejka i ona się już wyrobiła więc pewnie gdy wytnę i wstawie kulę zaspawam to będzie dobrze. Tylko zmierzyłem i mam rozmiar mniej więcej na suwmiarce 47-48 a śrdek 2,2 -2,3. Spasuje taka kula?
Nie wiem kolego czy to przy pasuje jak widziałeś na filmie ja tam frezuje otwór ale może w twoim przypadku dokupić całe końcówki odciąć i wspawać.
@@stodoagaraz Podchodzę do tego tak jak ty. Ramię grube solidne ,wogóle chyba z jakiegoś większego ihc niż ten mój bo w tych modelach były inne w oryginale. Końcówka czyli ta cała główka.też solidna. Szkoda tego odcinać. Wolałbym te kule naprawić.
@@maniek-pp4hg No to tak jak mówisz rób po mojemu wrzuć dwie bieżnie kule w środek i z głowy.
@@stodoagaraz Tak sprubuje bo zawsze można odciąć i wspawać gotową główkę jak by nie pasowało. Masz jakiegoś linka gdzie zamówiłeś? Bo ja znajduje jakieś do t25.
@@maniek-pp4hg Ja to kupowałem w miejscowym sklepie i dopasowałem jedno do drugiego na miejscu.
Bierznie wytrzymają ci 2 lata przy dzisiejszej jakości stali
A końcówki całe które są tylko zakute ??
Nie podoba mi się ta metoda regeneracji ,lepiej wspawać gotową końcówkę, (u mnie już 20 lat wytrzymuje przy ciągłej eksploatacji) zwłaszcza, że większość ludzi malo już co robią tymi sprzętami
Smiechu warte,oryginał to oryginał
NO wie pan 20 lat temu te końcówki tez były innej jakości osobiście jak byłem w sklepie i widziałem końcówki to w tej chwili kule są tylko delikatnie zaprasowane i wydaje mi się że jedna co dwie porządne bieżnie to jednak to jest na obecne czasy leprze rozwiązanie niż końcówki o marnej jakości. Zwłaszcza że ciecie belki i wspawanie nowych całych końcówek czy też haków wymaga od spawacza większej wprawy umiejętności niż wspawanie tych bieżni acz kolewiek też nie możemy szaleć z prądami bo potopimy bieżnie.
@@stodoagaraz no fakt ostatnio wspawywalem gotowe końcówki z 5 lat temu i wyglądały na bardzo solidne ale może były ze starych zapasów stąd moja opinia
@@Malo_Rolni w c330 orginal jest kiepski akurat ,ja mam cięgna od c325 i nie ma porównania, nawet te z c328 były z badziewia bo też je naprawiałem
@@stefankowalsi5208 oryginał to oryginał sam mam c328
A nie prosciej gotowe koncowki przyspawac
Oczywiście kolego że prościej ale czy lepiej ??
Nowe to plastelina wiem bo mam
Zajebiście to oslabiles
Myślę że to rozwiązanie znacznie mniej osłabia łapy mimo podebranego materiału. Bo jeśli dobrze wykonamy robotę spawalniczą i zrobimy dobre wtopy to nawet tymi bieżniami wzmocnimy konstrukcje. I oczywiście napewno mniej osłabiamy ją wspawają bieżnie niż przecinać łapy i wstawiać nowe mocowania w raz z kulami czy dospawać haki.
Dramat po prostu, materiału wkoło tych bierzni zostało tyle co kot napłakał i jeszcze w komentarzach piszesz, że będzie to mocniejsze niż fabryka? no ja Cię proszę... Piszesz, że gotowe ucha są lipnej jakości, a kupiłeś kiedykolwiek tego typu ucha? Wspawałeś takie i pracowałeś na nich? I patrzyłeś jakie są ich rodzaje? Kupuje się krótkie ucha, które są spawane zaraz obok kuli, jest to wytrzymałe i przede wszystkim wygląda. Dzisiaj praktycznie wszystkie traktory mają haki wspawane w listwy, nawet te 3 czy 4 kategorii i jakoś się to nie urywa. I jest to bardzo dobre rozwiązanie, bo wiadomo, że tego typu rzeczy się zużywają, więc się je odcina i wspawuje nowe, a nie lepi w taki sposób jak ty i później opowiada o Bóg wie jakiej wytrzymałości🤣🤣
Słuchaj jak masz nowy po spawany to spoko ja nie chciałem ciąć łap i wstawiać końcówek w których kule są tylko zaprasowane. A co do wytrzymałość to wole mieć pełne bieżnie bo jest to bardziej zbliżone do oryginału.