Скорость, сила и мощь это не про Chery Arrizo 8

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • #chery #incar
    🚚 Посмотреть новые поступления и автомобили в наличии а так же цены можно у нас в телеграме канале:
    📞 t.me/incarauto1
    🚗 Заявки на авто телефону:
    ☎️ +7(995)655-15-25 (telegram,WhatsApp)
    💻 Ссылка на сайт:
    📡 incar-auto-s-p...
    Автомобиль Chery Arrizo 8
    Бизнес-седан сделал свой дебют на китайском рынке летом двадцать второго года, а через год он пришел в Россию. Эта модель стала вторым седаном от производителя после более компактного Omoda S5 (Arrizo 5 Plus в Китае).
    Arrizo 8 относится к классу D, который ранее был занят Camry и KIA K5 в терминах продаж. Однако после введения санкций, официальные продажи последних приостановлены, и автомобили, привозимые параллельным импортом, стоят очень дорого. Поэтому появление хоть какой-то альтернативы можно встретить с оптимизмом.
    Объем / 1.6 л
    Мощность / 186 л.с.
    Коробка / Робот
    Тип двигателя / бензиновый
    Топливо / АИ-92
    Привод / передний
    Разгон / 8.9 с
    Расход / 6.2 л
    Общая информация:
    Страна марки / Китай
    Класс автомобиля / D
    Количество дверей / 4
    Количество мест / 5
    Расположение руля / Левый
    Подвеска и тормоза:
    Тип передней подвески / независимая, пружинная
    Тип задней подвески / независимая, пружинная
    Передние тормоза / дисковые вентилируемые
    Задние тормоза / дисковые
    Эксплуатационные показатели:
    Максимальная скорость / 205 км/ч
    Разгон до 100 км/ч / 8.9 с
    Расход топлива, город/трасса/смешанный / 8.5/5.0/6.2 л/100 км
    Марка топлива / АИ-92
    Экологический класс / Euro 6
    Выбросы CO2 / 147 г/км
    Двигатель:
    Тип двигателя / бензиновый
    Расположение двигателя / переднее, поперечное
    Объем двигателя / 1598 см³
    Тип наддува / турбонаддув
    Максимальная мощность / 186 л.с. (137 кВт) при 5500 об/мин
    Максимальный крутящий момент / 275 Н*м при 4000 об/мин
    Расположение цилиндров / рядное
    Количество цилиндров / 4
    Число клапанов на цилиндр / 4
    Система питания двигателя / непосредственный впрыск (прямой)
    Компания InCar является одной из лидерующих в автомобильном бизнесе России. Наши главные ценности - это выгодные цены на новые и подержанные авто! Благодаря нашему сервису любой клиент всегда сможет подобрать именно тот автомобиль, который соответствует его требованиям, от комплектации и до цены.
    У нас представлен широкий выбор подержанных автомобилей, действуют скидки до 300 тысяч рублей при использовании trade in или автокредита, а также профессиональные консультации и помощь в оформлении сделки.
    Мы предлагаем своим клиентам легкий и удобный способ покупки подержанного автомобиля по самым низким ценам. Вам доступна одна из четырех опций компании :
    🔹 Trade in - обмен старого автомобиля на новый с учетом стоимости
    🔹 Продажа вашего автомобиля - получите выгодную цену за ваш старый автомобиль
    🔹 Автокредит - возможность приобрести новый автомобиль уже сегодня с низкими процентными ставками
    🔹 Рассрочка - гибкие условия и сроки для оплаты
    Наш ассортимент товаров и услуг постоянно расширяется, мы открываем дополнительные филиалы и совершенствуем обслуживание в уже существующих. Вы всегда можете к нам обратиться, наши опытные специалисты проконсультируют вас!
    🔹 Каждому покупателю - комплект новой резины в подарок!

ความคิดเห็น • 22

  • @zaeburik
    @zaeburik 3 หลายเดือนก่อน +4

    Классная тачка👍

    • @incar_auto
      @incar_auto  3 หลายเดือนก่อน

      @@zaeburik да в целом прикольная )

  • @AlexeyKanunnikov
    @AlexeyKanunnikov 3 หลายเดือนก่อน +2

    Чего там натыкать можно на руле? Для недалеких, скорости показываются на дисплее, причем очень удобно. В багажнике нет отделки? Может ты там полежать захотел, поспать?) может ты расскажешь про отделку «именитых» автомобилей? Может у них лучше? Строчка пластмассовая? Что? Если выштамповка раздражает, на уазике буханке не видно капота, советую

  • @aleksandri6022
    @aleksandri6022 3 หลายเดือนก่อน +1

    Что за комплектация? Вообще какая то не стандартная

  • @Drag147
    @Drag147 3 หลายเดือนก่อน +1

    Замануха на название, но по факту почти ни слова по делу про машину.
    Перед обзором стоило бы посмотреть Российские комплектации и что в них есть, тут же обзор не совсем понятно о чем и зачем. Данная машина из китая, и комплектация урезанная по сравнению с машинами которые в РФ в 23 и 24 году привозили.
    По обзору видел только придирки:
    - кнопки на руле за 12к пробега не разу случайно не задевал, так как они нажимаются достаточно жестко и случайно задеть надо умудриться
    - тут камера только задняя, круговых нет
    - текущий режим КПП видно на приборке снизу посредине что включено
    - непонятно про робот, это плохо? а почему? робот тут вроде бы особо каких-то проблем не доставляет, может не такой быстрый как в VAG, иногда задумывается особенно когда нажимаешь педаль в пол, но это не критично
    - подогревы всех сидений в комплектациях РФ есть, даже вентиляция передних сидений (также есть обогрев лобового)
    - беспроводная зарядка тоже есть в РФ комплектациях
    - есть электро регулировки передних сидений (тут нету)
    - а точно у данной машины 186 сил? это китайская версия, там движок вроде на 197 идет, в комплектациях РФ урезанный до 186.
    Обзор для людей в РФ, кто реально рассматривает машину для покупки, в основном бесполезный, и перед обзором надо читать про то что обозреваешь :)

    • @Egor96ru
      @Egor96ru 2 หลายเดือนก่อน

      У меня Ауди а6 3.0 tdi точно также робот тупил при педали в пол. И кстати в Ауди 2014г снизу в багажнике тоже отделки нету если что))) до этого Бмв 325xi была , тоже в багажнике железо было))
      Я уже молчу про болтающуюся панель и консоль у Камри 😂
      Короче китайцы очень скоро захватят рынок. Гораздо быстрее чем те же японцы и корейцы.
      Единственное с чем согласен в этом обзоре, это с подлокотником бордачком. Он реально большой и что там хранить я не знаю.
      Про случайное нажатие на кнопки на руле это конечно жесть… товарищ блогер попробуй специально их нажать) они ппц тугие, их НЕ НАЖАТЬ случайно НИКОГДА. А если сравнивать с Камри , то Камри тупо бомж для 2024 года. К тому же у нее разгон 11 секунд до 100, это реально слишком много. Ну и атмосферник 2,5 кушает Бенза под 15 литров.
      Если с кия к5 , то да это достойный конкурент тоже. Там хотябы ничего не бренчит и не шевелится как в Камри)). У кия больше багажник чем в Аризо, но меньше места сзади.
      Подогревы сидений и там и там стоят на всех сидениях. Обдувы только передних. У Камри кстати обдувы только в предмаксималке как доп опция и в максималке, как и у кия. А у Аризо в самой дешевой уже все это есть.
      Так что как то так

  • @DIZEX-yn4xq
    @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

    Как с вами сотрудничать можно? Где связаться?

    • @incar_auto
      @incar_auto  3 หลายเดือนก่อน

      @@DIZEX-yn4xq что вас именно интересует?

    • @DIZEX-yn4xq
      @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

      @@incar_auto дизайн превью

    • @DIZEX-yn4xq
      @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

      @@incar_auto дизайн превью

    • @DIZEX-yn4xq
      @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@incar_autoДизайн превью

    • @DIZEX-yn4xq
      @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@incar_autoдизайн превью

  • @DIZEX-yn4xq
    @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

    Автор можно с вами связаться через тг или вк? Я пишу по поводу дизайна превью

    • @incar_auto
      @incar_auto  3 หลายเดือนก่อน

      @@DIZEX-yn4xq добрый день
      У нас дизайнер в отпуске будет со среды
      В целом не нуждаемся

    • @DIZEX-yn4xq
      @DIZEX-yn4xq 3 หลายเดือนก่อน

      @@incar_auto хотите примеры работ моих посмотреть? Может вам понравится больше

  • @victorusvealip5669
    @victorusvealip5669 3 หลายเดือนก่อน +1

    За державу обидно, в общем патриотизм откуда в людях не понимаю. За пару лет российский автопром завалили китайские авто всех мастей, включая автобусы. Китайцы просто вышли на новый рынок и завалили числом.
    Вряд ли у них также на качество надёжность как у японцев, та же Камри.
    Брать китайские авто можно, но если уж выбора нет. В электронике они уступают немного, в триммерах уступают.
    Коротко о китайском производстве : они очень хорошо копируют и осваиваю другие технологии. Но вот с конечным продуктом, конечно вопросы. Они любят как и везде при капитализме экономить. Когда что то на конвейере в большом кол ве производится, то на чем то экономие, что то не доделывают, чего то заменяют (худшие аналоги) и получаются вот такие авто

    • @markmarcus9340
      @markmarcus9340 2 หลายเดือนก่อน

      Покатавшись на китайцах классических, то есть на популярных, не ездил на танках и прочих лейсянах скажу так - они делают что-то похожее на машину, она тоже едет, двери открываются, как у всех, но что-то не то в них, в мелочах я бы сказал. То эргономика не очень, то кнопки непонятные, то экраны эти настраивать неудобно, пока едешь, максимум если на светофоре встанешь. Пока это очень хорошая копия машины, но не машина в привычном понимании

  • @S007S3
    @S007S3 3 หลายเดือนก่อน

    БОЖЕ!!!!!! ХВАТИТ НАЗЫВАТЬ СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН БИЗНЕСКЛАССОМ!!!!!!! ЭТО НИКАКОЙ НЕ БИЗНЕС КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @СержТем
    @СержТем 3 หลายเดือนก่อน

    Зачем вы нам шлам показываете? Даже смотреть никто не хочет.

    • @incar_auto
      @incar_auto  3 หลายเดือนก่อน

      @@СержТем никто не заставляет )