Witajcie. Aktualizacja z dzisiejszego dnia czyli 7.03.2024r. Dzisiaj podłączyłem kompa w celu weryfikacji błędu bo zapaliło czeka jakiś miesiąc temu. Okazał się błąd P0170 (2) - ubogi wydech - nie występuje, P0420 (0) - Przekroczony próg wydajności katalizatora - obecny. A więc podsumowanie jest takie że środki czyszczące pomogły na ponad rok. Dobre i tyle. Ktoś z widzów pisał właśnie o tym że ten środek też mu pomógł na rok, a po roku wywaliło błąd. Pozdrawiam wszystkich śledzących temat 🙌
Użyj liquid do kata kup 8931 i 7110 jedno do paliwa a drugie dawkujesz do gaźnika 4-5 tys obrotów i go wypali ładnie ja już 3 rok bez błędu dopiero teraz dolalem do paliwa jedynie tak profilaktycznie
Dzięki za pomysł, mój Hyundai i30 od jakiegoś czasu zaczął właśnie przymulać, palić cewki, wywalać czeki na sondy i czujnik spalin, potraktowałem go tym środkiem, od razu zauważalnie auto żwawsze, poobserwuje dalej jak będzie się zachowywać i co będzie po skasowaniu błędów, ale jak na razie wygląda obiecująco.
@@PawelBialystokSzaryWilk Pytanie było skierowane do @keiran5604, nie wiem czemu YT nie oznaczył go na początku komentarza. Też mam Hyundaia (Elantre) i pomyślałem, że może miał ten sam problem co ja.
@@PawelBialystokSzaryWilk no i bardzo dobrze jak najwięcej takich filmów dzięki temu Nie trzeba wydawać pieniądze u mechanika nie potrzebnie a myślałem nad tym żeby do mechanika oddać samochód a to wogole nie ma sensu dzięki i pozdrawiam oby jak najwięcej takich filmów 👍👍
U mnie w obydwu 10 letnich samochodach błąd p0420 czyli efektywność katalizatora. W C3 1.2 82KM wymieniłem świece, cewki, obie sondy i katalizator. Mechanik wymienił też plecionkę. Nic. Po kilku km znowu zapala się check przez błąd p0420. Samochód ma LPG ale żona jeździ tylko na benzynie. W drugim Chryslerze town and country też błąd ale na jednym banku. Do tego korekty wtrysku się rozjeżdżają. Jeden warsztat się poddał. Wlutowalem w sondę filtr dolnoprzepustowy ale nic nie dało. Nie chcę wymieniać znowu wszystkiego. Wypróbuję ten sposób ze środkiem K2.
@@bartosz2356 OK, co następuje: - C3 po wymianie rozrządu jest OK. Mechanik powiedział ze rozrząd był przestawiony o jeden ząbek. :) LOL co? Co prawda kiedy pojeździłem na LPG to błąd wyskoczył, ale na PB nie i działa OK. - A w Chryslerze, magik od różnych rzeczy sprawdził to i owo i powiedział, że wymiana kata może nic nie dać. A tam już nie kosztuje 1000 zł. Zatem zmiana softu i wyprogramowanie 2 sondy lambda, tej za katem. Check się nie zapala. Ale środek i tak zastosuję, bo co mi szkodzi :)
@@Rafixx5 U mnie jak był błąd to nie tracił mocy. Skoro na benzynie masz oki to trzeba znaleźć dobrego gazownika który zrobi regulację gazu tak jak trzeba.
@@PawelBialystokSzaryWilk byłem teraz u innego zdiagnozował sterownik silnika i gazowy, nie ma sie do czego przyczepić, zostaje myć katalizator, emulator lub wyprogramować. tylko ja mam daleko kata od pierwszej sondy bo pianka musi przelecieć przez plecionke jeszcze, to dzisiaj będę robił te mycie
Witaj właśnie dzisiaj podłączyłem kompa w celu weryfikacji błędu bo zapaliło czeka jakiś miesiąc temu. Okazał się błąd P0170 (2) - ubogi wydech - nie występuje, P0420 (0) - Przekroczony próg wydajności katalizatora - obecny. A więc podsumowanie jest takie że środki pomogły na ponad rok.
Konrad o który dodatek pytasz? Na tym filmie przedstawiony jest preparat K2 do czyszczenia dpf ja go zaś używam w swoim aucie benzynowym do wyczyszczenia katalizatora. Jak na razie nie mam problemu cały czas z katalizatorem i ani razu nie pokazał się błąd :) Pozdrawiam.
Hej dobry materiał ale nasuwa mi sie jedno pytanie nie mam problemów z dpf w swoim aucie ale chciałbym uzyc takiego preparatu profilaktycznie i pytanie moje czy po zastosowaniu tego preparatu będę musiał użyć komputera by skasować jakieś błędy?na desce nic mi się nie świeci dodam
Witaj. Rozumiem że nie wyświetla Ci żadnego błędu i chcesz zastosować środek profilaktycznie. Jeśli tak żadnego błędu nie będziesz musiał kasować 👍 Profilaktyka jest lepsza niż późniejsze usuwanie problemów powstałych przez nie zrobienie czegoś na czas. Pozdrawiam.
@@PawelBialystokSzaryWilk Paweł a czy mogę zrobić coś takiego bo nie mam komputera i myslałem aby zrobić tak gdy zacznie się wypalać dpf z automatu to chciałbym wyłączyć silnik poczekać aż ostygnie do temperatury otoczenia i wpuscic preparat i wtedy go wypalić czy lepiej dpf przeczyścić samym preparatem bez wypalania jak myślisz?
Witam. Mam Toyote Avensis T25 2.2 Mam ten sam problem. Wstyd jezdzic nim po miescie. Zastosowałem jedną puszke K2 i jest poprawa. Wczesniej wyskakiwała mi kontrolka trc off vsc i check engine. Narazie nie wyskakuja kontrolki. Zastosuje druga ale zastanawiam sie ile takich puszek trzeba uzyc zeby go przeczyscic. Chyba lepszy bedzie demontaż i wyczyszczenie chrmiczne.
Ja użyłem dwóch i mam święty spokój. Nie wyświetla mi żadnych błędów. W drugim aucie wypróbuję środek do czyszczenia kominków i jestem prawie na 100% pewien że sobie poradzi 😁
Paweł są fachowcy co takie rzeczy robią i niema żadnego problemu czyszczenie chemia UJ daje trochę pojeździsz i znów to samo bo taki DPF musi być przepalany czyli wysokie obroty i temp
@@PawelBialystokSzaryWilk Widziałem jak jeden szanowny Pan x wyczyścił zasyfione wtryski pianką do czyszczenia piekarników, także środek do czyszczenia kominków czyści z sadzy, a co jest w katalizatorach... . Pozdrawiam :)
A może z benzyny jest inny rodzaj nagaru, rozpuszcza się innym środkiem? Ja kupiłem zestaw liqui moly 2 puszki jedna do wtrysniecia w dolot, druga do paliwa...
Powiem Ci szczerze że nie zastanawiałem się nad tym czy inny jest nagar. Chciałem kupić jakiś najsilniejszy środek. Na razie jeżdżę i zero błędów. W aucie żony czyli Peugeot 1007 1.4 hdi który ma oryginalnie tylko katalizator bez dpf-u profilaktycznie za jakiś czas zastosuję bardzo mocny środek do czyszczenia kominków. Powiedz mi i jak ten środek co kupiłeś po zastosowaniu pomógł Twojemu samochodowi?
@@PawelBialystokSzaryWilk Robiłem czyszczenie, było trochę białego dymu w trakcie, później druga butelka do paliwa. Mam wrażenie, że auto teraz jest żywsze, bardziej reaguje na pedał gazu . Czek skasowany, zobaczę co dalej. Przy okazji zrobiłem płukankę...
Jakie objawy miałeś wcześniej, oprócz check engine? Wyrze spalenia, zamulał. U mnie czek sie nie zapala, ale auto mi nadmienie pali benzyny i chyba zamula.
Podajesz to nie dla sondy tylko dla katalizatora. W moim przypadku dostałem się do katalizatora przez odkręcenie pierwszej sądy która jest od razu na kolektorze po wyjściu spalin z głowicy silnika czyli wydechu.
Powiem Tobie że ogólnie jestem bardzo zadowolony z Zafiry bo to bardzo praktyczne auto i bezproblemowe. Brakuje mi w tym aucie 4x4 i więcej mocy. Wtedy to było by auto idealne. Pozdrawiam Cię.
@rolensss Półki co jest dobrze. Rozmawiałem ze znajomym który zajmuje się trochę katalizatorami i mówi że checka nie zawsze zapala od tego że jest zapchany katalizator ale od tego że związek jakiejś chemii którym jest powleczony od środka ten katalizator ulega poprostu zużyciu (wypaleniu) i teraz się zastanawiam czy te środki od czyszczenia katalizatora nie nanoszą na nowo tej chemii. Jeśli tak by było to tak jak pisał jeden komentujący że u niego środek działał do roku czasu a potem zapalił się znowu check wyświetlając ten sam błąd co przed czyszczeniem.
Witaj. Odpowiadam na Twoje pytanie. Do chwili obecnej czyli tego momentu w którym piszę do Ciebie nie zaświecił mi się check informując o problemie z katalizatorem. Co do zrywności , cichszą pracę silnika i samą jazdą nie jestem w stanie tego wyczuć. Potrzebne były by badania na hamowni ale i one mają jakiś zakres błędu. Wiem jedno że preparat na pewno pomógł gdyż tak jak piszę problem do chwili obecnej nie pojawił się ponownie 🙂.
Widzisz chciałem ją usunąć i więcej nie zakładać ale problem jest w tym że dzięki niej korek od wlewu oleju prawidłowo się zamyka zaś bez niej korek jest luźny i nieszczelny.
Powiedz mi czy jak jeździsz na samej benzynie to też Ci wywala błąd katalizatora? Bo jak tylko przy jeździe na lpg to może być wina ustawień gazu i w tedy potrzebna jest regulacja.
Strata czasu i pieniędzy. Tylko demontaż I pranie kolego. Już to przerabiałem. Stosowałem terra clean i wystarczyło na 2 miesiące I znowu to samo. Niestety jazda po mieście nie pomaga dpfowi. Po praniu auto jeździło jak nowe. Teraz w innym aucie prałem profilaktycznie i jestem mega zadowolony.
Dziękuję Tobie za podzielenie się doświadczeniem. Zaznaczam że ja nie czyściłem DPF tylko katalizator. Półki co czeka nie świeci i jest elegancko. Jak coś się zmieni na pewno napiszę i dam znać.
Tak Tadeusz masz rację. Często tak się dzieje jak auto ma ustawiona złą mieszankę na gazie lecz u mnie gaz jest wyregulowany elegancko. Wiem co mówię bo montażem gazu i regulacja zajmowałem się zawodowo. W moim przypadku nie była to wina mieszanki. Dzięki za podpowiedź dla innych.👍
Ale dlaczego uzyles preparat do diesla jak masz silnik benzynowy? Zeby skuteczniej oczyscic katalizator? Ale to jednak preparat do diesli - cholera wie co tam narobil w tym katalizatirze. Można jeszcze było wyplukac w tym czubek sondy lambda - też by trochę pomogło.
Witaj. Przede wszystkim wybrałem ten środek do diesla gdyż mogłem go bezpośrednio nałożyć na katalizator. Wiele środków do czyszczenia katalizatora typowo w benzynie są dodawane do paliwa, a ja chciałem zadziałać mocniej i bezpośrednio. Zadziałało moim zdaniem to tak jak piszesz skuteczniej. Preparat nie zrobił nic złego z katalizatorem wręcz pomógł i do dziś nie wywaliło mi ani razu żadnego błędu :) Co do sondy nie chciałem ryzykować chodź pewnie gdy podałem preparat i wkręciłem sondę myślę że K2 też polizało sondę lambda :). Pozdrawiam i dziękuję za komentarz i być może łapę w górę.
Do przepustnicy widzę tylko jeden plus że przepustnica się trochę wyczyścić może. Preparat zostanie spalony w komorze i tyle, a tak zadziałałem bezpośrednio i myślę że to jest duży plus takich właśnie środków i ich przewaga nad pozostałymi. Dzięki za zwrócenie uwagi pisownia poprawiona.
Troche się boje tak zadziałać w swoim aucie. Samochod (Honda CRV III, też benzyna) ma 16 lat i co kilka miesięcy wyskakuje blad P0420. Sondy wygladaja na dobre (sprawdzilem ScanMasterem) - zostaje tylko katalizator.
![Błąd P0420 i czyszczenie katalizatora preparatem K2 DPF Cleaner [2024]](/img/n.gif)
Witajcie. Aktualizacja z dzisiejszego dnia czyli 7.03.2024r. Dzisiaj podłączyłem kompa w celu weryfikacji błędu bo zapaliło czeka jakiś miesiąc temu. Okazał się błąd P0170 (2) - ubogi wydech - nie występuje, P0420 (0) - Przekroczony próg wydajności katalizatora - obecny. A więc podsumowanie jest takie że środki czyszczące pomogły na ponad rok. Dobre i tyle. Ktoś z widzów pisał właśnie o tym że ten środek też mu pomógł na rok, a po roku wywaliło błąd. Pozdrawiam wszystkich śledzących temat 🙌
Użyj liquid do kata kup 8931 i 7110 jedno do paliwa a drugie dawkujesz do gaźnika 4-5 tys obrotów i go wypali ładnie ja już 3 rok bez błędu dopiero teraz dolalem do paliwa jedynie tak profilaktycznie
@bartomiejkulczak5090 Dzięki za podpowiedź 👍
@@bartomiejkulczak5090 2 tys obrotów
fajny filmik, gratuluje pomysłowości i cierpliwości.
Dzięki
Dzięki za pomysł, mój Hyundai i30 od jakiegoś czasu zaczął właśnie przymulać, palić cewki, wywalać czeki na sondy i czujnik spalin, potraktowałem go tym środkiem, od razu zauważalnie auto żwawsze, poobserwuje dalej jak będzie się zachowywać i co będzie po skasowaniu błędów, ale jak na razie wygląda obiecująco.
To prawda preparat działa. Powiem Tobie że na rok będziesz miał spokój. Później zawsze można powtórzyć. Pozdrawiam 🙌 i gratuluję wykonanej naprawy👍💪
Witam.
Czy ten błąd od sondy to nie był przypadkiem P2096?
Powiem Tobie że niepamiętam już teraz jaki dokładnie błąd wywalało.
@@PawelBialystokSzaryWilk Pytanie było skierowane do @keiran5604, nie wiem czemu YT nie oznaczył go na początku komentarza.
Też mam Hyundaia (Elantre) i pomyślałem, że może miał ten sam problem co ja.
dziękuje bardzo za filmik ❤
Nie ma za co 😉. Pozdrawiam 🙌
Też mam ten problem z katalizatorem i fajnie że obejrzałem ten film ponieważ teraz wiem co mam zrobić małym kosztem
Dawid mi pomogło i cały czas jest dobrze.
@@PawelBialystokSzaryWilk no i bardzo dobrze jak najwięcej takich filmów dzięki temu Nie trzeba wydawać pieniądze u mechanika nie potrzebnie a myślałem nad tym żeby do mechanika oddać samochód a to wogole nie ma sensu dzięki i pozdrawiam oby jak najwięcej takich filmów 👍👍
Witam dzisiaj bede robił tą procedure. Zobaczymy czy mi tez tak fajnie pojdzie. Dobry i rok.
U mnie w obydwu 10 letnich samochodach błąd p0420 czyli efektywność katalizatora.
W C3 1.2 82KM wymieniłem świece, cewki, obie sondy i katalizator. Mechanik wymienił też plecionkę. Nic. Po kilku km znowu zapala się check przez błąd p0420. Samochód ma LPG ale żona jeździ tylko na benzynie.
W drugim Chryslerze town and country też błąd ale na jednym banku. Do tego korekty wtrysku się rozjeżdżają. Jeden warsztat się poddał. Wlutowalem w sondę filtr dolnoprzepustowy ale nic nie dało.
Nie chcę wymieniać znowu wszystkiego.
Wypróbuję ten sposób ze środkiem K2.
No jak wymieniłeś katalizator i sondy? To po co ten środek? Chyba że wymieniałeś na używkę?
@bartosz2356 Nic nie wymieniałem, auto cały czas użytkuje.
@@PawelBialystokSzaryWilk nie kolego, nie do Ciebie pisałem, tylko tu koleżka napisał że zmienił sondy i katalizator a błąd dalej jest
@@bartosz2356 OK, co następuje:
- C3 po wymianie rozrządu jest OK. Mechanik powiedział ze rozrząd był przestawiony o jeden ząbek. :) LOL co? Co prawda kiedy pojeździłem na LPG to błąd wyskoczył, ale na PB nie i działa OK.
- A w Chryslerze, magik od różnych rzeczy sprawdził to i owo i powiedział, że wymiana kata może nic nie dać. A tam już nie kosztuje 1000 zł. Zatem zmiana softu i wyprogramowanie 2 sondy lambda, tej za katem. Check się nie zapala.
Ale środek i tak zastosuję, bo co mi szkodzi :)
26.30 nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu który był przy przejściu😂😂😂
mi od lpg sie zapala na nowej sondzie a jest po regulacji, na Pb nie ma P0420
To nawet bym nie brał do głowy w Twoim przypadku.
@@PawelBialystokSzaryWilk ale jak jest błąd to traci moc na zimnym silniku i to wkurwia
@@Rafixx5 U mnie jak był błąd to nie tracił mocy. Skoro na benzynie masz oki to trzeba znaleźć dobrego gazownika który zrobi regulację gazu tak jak trzeba.
@@PawelBialystokSzaryWilk byłem teraz u innego zdiagnozował sterownik silnika i gazowy, nie ma sie do czego przyczepić, zostaje myć katalizator, emulator lub wyprogramować. tylko ja mam daleko kata od pierwszej sondy bo pianka musi przelecieć przez plecionke jeszcze, to dzisiaj będę robił te mycie
@Rafixx5 Ale jeśli na benzynie jest wszystko w porządku to po co szukać problemu w katalizatorze ?
Jak teraz z katem?
Witaj właśnie dzisiaj podłączyłem kompa w celu weryfikacji błędu bo zapaliło czeka jakiś miesiąc temu. Okazał się błąd P0170 (2) - ubogi wydech - nie występuje, P0420 (0) - Przekroczony próg wydajności katalizatora - obecny. A więc podsumowanie jest takie że środki pomogły na ponad rok.
czy ten dodatek do paliwa moża wlac do benzyny ?
Konrad o który dodatek pytasz? Na tym filmie przedstawiony jest preparat K2 do czyszczenia dpf ja go zaś używam w swoim aucie benzynowym do wyczyszczenia katalizatora. Jak na razie nie mam problemu cały czas z katalizatorem i ani razu nie pokazał się błąd :) Pozdrawiam.
@@PawelBialystokSzaryWilk pytam o ten w małej buteleczce 50 ml bodajże, zamówiłem razem z tym co tutaj przedstawiłeś
@@konradkossakowski5829 Konrad a co na tej butelce 50ml jest napisane? Ja jeżeli stosuje dodatki paliwowe to tylko przewidziane do danego zasilania.
@@PawelBialystokSzaryWilk Oki to już mam wyjaśnione, dzieki
Hej dobry materiał ale nasuwa mi sie jedno pytanie nie mam problemów z dpf w swoim aucie ale chciałbym uzyc takiego preparatu profilaktycznie i pytanie moje czy po zastosowaniu tego preparatu będę musiał użyć komputera by skasować jakieś błędy?na desce nic mi się nie świeci dodam
Witaj. Rozumiem że nie wyświetla Ci żadnego błędu i chcesz zastosować środek profilaktycznie. Jeśli tak żadnego błędu nie będziesz musiał kasować 👍 Profilaktyka jest lepsza niż późniejsze usuwanie problemów powstałych przez nie zrobienie czegoś na czas. Pozdrawiam.
@@PawelBialystokSzaryWilk dokładnie tak jak mówisz dzieki za szybka odpowiedź pozdrawiam
@gringo81mr Trzymaj się i daj znać jak poszło.
@@PawelBialystokSzaryWilk Paweł a czy mogę zrobić coś takiego bo nie mam komputera i myslałem aby zrobić tak gdy zacznie się wypalać dpf z automatu to chciałbym wyłączyć silnik poczekać aż ostygnie do temperatury otoczenia i wpuscic preparat i wtedy go wypalić czy lepiej dpf przeczyścić samym preparatem bez wypalania jak myślisz?
Wydaje mi się że możesz zrobić tak jak piszesz z wypalaniem. Jak byś nie zrobił będzie dobrze 💪
Witam. Mam Toyote Avensis T25 2.2 Mam ten sam problem. Wstyd jezdzic nim po miescie. Zastosowałem jedną puszke K2 i jest poprawa. Wczesniej wyskakiwała mi kontrolka trc off vsc i check engine. Narazie nie wyskakuja kontrolki. Zastosuje druga ale zastanawiam sie ile takich puszek trzeba uzyc zeby go przeczyscic. Chyba lepszy bedzie demontaż i wyczyszczenie chrmiczne.
Ja użyłem dwóch i mam święty spokój. Nie wyświetla mi żadnych błędów. W drugim aucie wypróbuję środek do czyszczenia kominków i jestem prawie na 100% pewien że sobie poradzi 😁
Demontaz i czyszczenie chemiczne na pewno bedzie lepsze - ale mniej jak 500zl bym nie liczyl :-)
Paweł są fachowcy co takie rzeczy robią i niema żadnego problemu czyszczenie chemia UJ daje trochę pojeździsz i znów to samo bo taki DPF musi być przepalany czyli wysokie obroty i temp
Jasne tylko ja katalizator czyściłem a nie DPF 😁
A może pomoże środek do czyszczenia kominków.
@@Mateuszlasek1988 też o tym myślałem, kiedyś kominek czyściłem to się ostro zdziwiłem jak ta chemia silna była.
@@PawelBialystokSzaryWilk Widziałem jak jeden szanowny Pan x wyczyścił zasyfione wtryski pianką do czyszczenia piekarników, także środek do czyszczenia kominków czyści z sadzy, a co jest w katalizatorach... . Pozdrawiam :)
Dokładnie. Powiem Ci że kupię i na 100% zastosuje.
A może z benzyny jest inny rodzaj nagaru, rozpuszcza się innym środkiem? Ja kupiłem zestaw liqui moly 2 puszki jedna do wtrysniecia w dolot, druga do paliwa...
Powiem Ci szczerze że nie zastanawiałem się nad tym czy inny jest nagar. Chciałem kupić jakiś najsilniejszy środek. Na razie jeżdżę i zero błędów. W aucie żony czyli Peugeot 1007 1.4 hdi który ma oryginalnie tylko katalizator bez dpf-u profilaktycznie za jakiś czas zastosuję bardzo mocny środek do czyszczenia kominków. Powiedz mi i jak ten środek co kupiłeś po zastosowaniu pomógł Twojemu samochodowi?
@@PawelBialystokSzaryWilk dopiero przyszedł, w sobotę będę czyścił jak będzie czas...
@@KRISU1007 Daj znać jak to się spisało.
@@PawelBialystokSzaryWilk Robiłem czyszczenie, było trochę białego dymu w trakcie, później druga butelka do paliwa. Mam wrażenie, że auto teraz jest żywsze, bardziej reaguje na pedał gazu . Czek skasowany, zobaczę co dalej. Przy okazji zrobiłem płukankę...
@@KRISU1007 Dzięki za zdanie relacji. Obserwuj i dawaj znać :)
Czy nie lepiej wyprać kąta,są firmy co to robią
Tak jest prościej, taniej i szybciej a do tego na ponad rok masz święty spokój 👍. Pozdrawiam 🙌
Jakie objawy miałeś wcześniej, oprócz check engine? Wyrze spalenia, zamulał. U mnie czek sie nie zapala, ale auto mi nadmienie pali benzyny i chyba zamula.
Dokładnie tak i u mnie było. Spalanie wyższe i trochę przymulony no i czeka wywalało, ale na obroty się jeszcze wkręcał.
Jak nie ma sensu 2 lata temu miałem problem w swojej audi użyłem liquid do kata i do tej pory spokuj
Witam pytanie do pierwszej czy drugiej sondy to podajemy ?
Podajesz to nie dla sondy tylko dla katalizatora. W moim przypadku dostałem się do katalizatora przez odkręcenie pierwszej sądy która jest od razu na kolektorze po wyjściu spalin z głowicy silnika czyli wydechu.
@@PawelBialystokSzaryWilkdzięki 😊
@bartoszblacha5423 Nie ma za co. Powodzenia w pracach.
Jak masz kolory przewodów we wtyczce?
O którą wtyczkę pytasz?
@@PawelBialystokSzaryWilk pierwsza sonda
@@marekpiotrowski5180 Jutro Ci odpowiem :)
Do wtyczki od sondy idą dwa białe , szary i czarny.
Mialem astre G 1.8 z takimi samimi zegarami 😁
Powiem Tobie że ogólnie jestem bardzo zadowolony z Zafiry bo to bardzo praktyczne auto i bezproblemowe. Brakuje mi w tym aucie 4x4 i więcej mocy. Wtedy to było by auto idealne. Pozdrawiam Cię.
Zafira A i 4x4 to by śmiesznie działało bo buda uboga. Vany 4x4 nie bardzo. Mokka 4x4 już baja heh
Były vany z napędem 4x4 chociażby Voyager
No to już inna bajka. I inny silnik. Gdzie do 1.8 takiej Zafiry 4x4 heh. Ale fakt auto mało się psuje i silnikowo duży wybór
Jak na razie nie zapala błędu od katalizatora :)
Jak coś się zmieni zaraz pisz
Ok
@@PawelBialystokSzaryWilk jakaś aktualizacja?
@rolensss Półki co jest dobrze. Rozmawiałem ze znajomym który zajmuje się trochę katalizatorami i mówi że checka nie zawsze zapala od tego że jest zapchany katalizator ale od tego że związek jakiejś chemii którym jest powleczony od środka ten katalizator ulega poprostu zużyciu (wypaleniu) i teraz się zastanawiam czy te środki od czyszczenia katalizatora nie nanoszą na nowo tej chemii. Jeśli tak by było to tak jak pisał jeden komentujący że u niego środek działał do roku czasu a potem zapalił się znowu check wyświetlając ten sam błąd co przed czyszczeniem.
Czy check pojawil sie na nowo? Czy odczules poprawe jesli chodzi zrywnosc, jazde, cichsza praca silnika ?
Witaj. Odpowiadam na Twoje pytanie. Do chwili obecnej czyli tego momentu w którym piszę do Ciebie nie zaświecił mi się check informując o problemie z katalizatorem. Co do zrywności , cichszą pracę silnika i samą jazdą nie jestem w stanie tego wyczuć. Potrzebne były by badania na hamowni ale i one mają jakiś zakres błędu. Wiem jedno że preparat na pewno pomógł gdyż tak jak piszę problem do chwili obecnej nie pojawił się ponownie 🙂.
Ja to zastosowałem u siebie tak jak kolega pokazał i żadnego białego dymu nie miałem
To wal drugą puszkę 😁👍
Cześć, i jak sytuacja?
Mateusz wszystko elegancko zero błędów katalizatora czy innych :) W najnowszym filmie mówię o tym. Pozdrawiam Cię.
Dym biały jakby papieza wybrali
Dokładnie tak było 😂
Wywal tą pokrywę po przez nią tylko wtryskiwacze się bardzo grzeją i cewka... Przetnij przewód i puźniej go zlutujesz.
Marek chodzi Ci o wywalenie osłony górnej silnika. O jakim przewodzie mówisz żeby przeciąć a później go lutować? czyżby chodziło Ci o sondę?
@@PawelBialystokSzaryWilk tak górną osłonę
@@PawelBialystokSzaryWilk tak chodzi o sondę.
Widzisz chciałem ją usunąć i więcej nie zakładać ale problem jest w tym że dzięki niej korek od wlewu oleju prawidłowo się zamyka zaś bez niej korek jest luźny i nieszczelny.
Sam se wywal, baranie 😁
Majster mi powiedział że trzeba sąde oszukać jedną dziurką ,zatkać ją !
Zapala błąd niska sprawnosc katalizatora mam tak w peugeot 307 1.6 lpg
Powiem Tobie że po tym zabiegu mam na razie spokój i nie zapala mi czeka :)
Powiedz mi czy jak jeździsz na samej benzynie to też Ci wywala błąd katalizatora? Bo jak tylko przy jeździe na lpg to może być wina ustawień gazu i w tedy potrzebna jest regulacja.
Strata czasu i pieniędzy.
Tylko demontaż I pranie kolego.
Już to przerabiałem. Stosowałem terra clean i wystarczyło na 2 miesiące I znowu to samo. Niestety jazda po mieście nie pomaga dpfowi. Po praniu auto jeździło jak nowe.
Teraz w innym aucie prałem profilaktycznie i jestem mega zadowolony.
Dziękuję Tobie za podzielenie się doświadczeniem. Zaznaczam że ja nie czyściłem DPF tylko katalizator. Półki co czeka nie świeci i jest elegancko. Jak coś się zmieni na pewno napiszę i dam znać.
Złom
Tadeusz co jest złomem Twoim zdaniem czy katalizator czy może samochód ? Zdradź tą tajemnicę :)
To typowa usterka
@@PawelBialystokSzaryWilk zły skład mieszanki znajdź przyczynę tego
Tak Tadeusz masz rację. Często tak się dzieje jak auto ma ustawiona złą mieszankę na gazie lecz u mnie gaz jest wyregulowany elegancko. Wiem co mówię bo montażem gazu i regulacja zajmowałem się zawodowo. W moim przypadku nie była to wina mieszanki. Dzięki za podpowiedź dla innych.👍
@@PawelBialystokSzaryWilk jeśli bierze olej to też jest składnikiem mieszkanki
Ale dlaczego uzyles preparat do diesla jak masz silnik benzynowy? Zeby skuteczniej oczyscic katalizator? Ale to jednak preparat do diesli - cholera wie co tam narobil w tym katalizatirze.
Można jeszcze było wyplukac w tym czubek sondy lambda - też by trochę pomogło.
Witaj. Przede wszystkim wybrałem ten środek do diesla gdyż mogłem go bezpośrednio nałożyć na katalizator. Wiele środków do czyszczenia katalizatora typowo w benzynie są dodawane do paliwa, a ja chciałem zadziałać mocniej i bezpośrednio. Zadziałało moim zdaniem to tak jak piszesz skuteczniej. Preparat nie zrobił nic złego z katalizatorem wręcz pomógł i do dziś nie wywaliło mi ani razu żadnego błędu :) Co do sondy nie chciałem ryzykować chodź pewnie gdy podałem preparat i wkręciłem sondę myślę że K2 też polizało sondę lambda :). Pozdrawiam i dziękuję za komentarz i być może łapę w górę.
@@PawelBialystokSzaryWilk Część osob psika takimi preparatami do czyszczenia katalizatorow, bezposrednio do przepustnicy.
Sonda a nie sada :-)
Do przepustnicy widzę tylko jeden plus że przepustnica się trochę wyczyścić może. Preparat zostanie spalony w komorze i tyle, a tak zadziałałem bezpośrednio i myślę że to jest duży plus takich właśnie środków i ich przewaga nad pozostałymi. Dzięki za zwrócenie uwagi pisownia poprawiona.
Troche się boje tak zadziałać w swoim aucie. Samochod (Honda CRV III, też benzyna) ma 16 lat i co kilka miesięcy wyskakuje blad P0420. Sondy wygladaja na dobre (sprawdzilem ScanMasterem) - zostaje tylko katalizator.
Nie masz czego się bać. Rury wydechowej Ci nie przeżre tylko wyczyści z nagaru katalizator. Jak widziałeś ja zastosowałem dwie puszki.