Сразу вспомнил тот запах в салоне автомобиля )) а таможенный сбор, верней типо таможенный сбор. Копейки. Машины продавали еще в дороге. Не времена а остросюжетный фильм))
Дед жены на заводе был начальником в одном из цехов, так вот им привезли короллу почти новую, на жд платформе, год был 93 и город Челябинск, так они её в деревне прятали несколько лет, боялись ездить, рекет, мафия)
В приморье в первые привозы тип рассказывал если ты купил японское авто то должен перед блаткомитетом проясниться и разрешение спросить на передвижение на таком автомобиле по приморью
@@_-BlackXlll-_ я такое слышал про автоваз, ещё в 90-91 на выезде с завода на купленной машине необходимо было блаткомитету приплатить за свободное передвижение, а то можно было без новой машины остаться, или просто разбили бы
Я перуанец, но эти изображения вызвали у меня похожие воспоминания из 90-х и 2000-х годов. Мой отец ездил на Nissan Pulsar 1993 года с 1997 по 2001 год. Затем он купил Nissan Sunny 1998 года в 2003 году в Такне, которая была основным импортером подержанных автомобилей из Японии, пока ее не запретили в 2013 году. У моего отца был Sunny до 2008 года. У меня остались прекрасные воспоминания о том, как я наблюдал, как мой отец ездит по улицам Лимы на белом Nissan вместе с другими японскими автомобилями. В те дни, когда микроавтобусы и универсалы Toyota Hiace заполонили все Перу, это было похоже на азиатскую колонию. Я также помню, как более 20 лет назад у моих бывших соседей были такие машины, как белый Nissan Sunny 1987 года, черный Mitsubishi Lancer Cedia 2002 года, Toyota Corolla 1995 года, Honda Civic 1992 года, Nissan Avenir 1996 года, Toyota Hiace 1987 года. Это была целая империя JDM, которая останется только в воспоминаниях о 90-х и 2000-х годах. Я также помню, как в 2001 году приехала Toyota Dyna 1989 года с кирпичами и цементом для строительства моего дома.
@@fara6321я сейчас на вату Ррссийскую смотрю😂 как они Ладу хвалят😂 при Совке хоть что-то делали,при России только стадных рабов лепят. Прорыв в Космосе за 30 лет это Пересельд в Клсмосе😂 США и Китай уже на марсе,а Иаашка-Барашка молится на Попов😂
@@Ost1ak ты дурак малолетний? страна тогда была нищая вообще, довезти корыто по стране было риском для жизни, в охранении при перегоне 5-10 авто братки ехали с автоматами. в то время зарплаты людям вообще не платили, к 94-95 годам долги предприятий по зарплате достигали по 25-30 месяцев! не нравится - убирайся. не просто так люди стали торговать на рынке и челночить с клетчатыми сумками.
@@SP-wy8qo тебе дура про пошлины грабительские. Альтезу растоможить 2.0 стоит 500тыс рублей. Браткам тогда по 1000 давали и все были довольны. И волки сыты и овцы целы-как говориться. Какой ты недалёкий
В 1996 ездил на вешнёвой 9ке зятя и думал это космос,а увидев 6-горшковую тойоту с отключаемыми 2мя цилиндрами в теже годы, понял что космос где-то рядом!
Любительская съёмка, спасибо автору! Мне самому 22 года, уже не суждено туда съездить (в связи с грабительскими пошлинами). Но поглядеть, как это было познавательно)
У них с автопромом всё нормально... Просто они поняли,что нет смысла вкладывать ресурс в 10-15 лет в машину,на которой ПЕРВЫЙ хозяин будет ездить 3-4...ну максимум 5 лет... Смысл пересасходовать материалы? Россия страна нищебродов,готовых покупать авто даже после 3-4 хозяина и считать себя счастливыми,что они купили иномарку... Все конструктора и технологи сейчас думают о ПЕРВОМ ВЛАДЕЛЬЦЕ!!! Он покупает машину с завода и пользуется ей пока действует гарантия!!! А потом сдаёт её на утилизацию или на стоянку,с которой её забирают российские перекупы А мы здесь покупаем б/ушные машины,зная,что они уже были попользованы,но всё равно радуемся этому,так как на новую с нашими мизерными зарплатами мы не накопим... Так что же мы жалуемся,что "машины пошли не те"?
Я в те годы работал на рыбаках и мы в Японию не ходили , ходили в Пусан .После 5-6 -и месяцев Охотоморского Ада нас пускали на 3 дня в Пусан , прикрыть голую сраку поролоновым шмурдяком .В 1992-м году я купил и притащил во Владивосток убитого в хлам Хундай Стеллар , и поменял на комнату в коммуналке во Владивостоке ...Прошли годы , той машины давно нет , в коммуналке я тоже давно не живу , А 12000 руб в аренды комнату у меня есть ...Вот как .
На парковках под гостиницами клиенты после ночных поездок оставляли в бардачках ключи и чаевые персоналу за уборку в салоне. Наши моряки прознали об этом и стали рано утром наведываться туда :-). Куда смотрела охрана, непонятно. Так что, голь на выдумку хитра. А иномарки тогда можно было обменять на квартиру по всей стране.
Посмотрел прослезился, где то на этих кораблях в 92-м отец привёз первую японку Nissan bluebird 1987 г.в.CA18 с буковками на планке на багажнике, и голубым значком блюберда на решетке радиатора, запах салона помню до сих пор...ездили на ней по центру Хабаровска и все оборачивались, а года через пол года отцу предложили её выгодно купить, я 8-ми летний рыдал и уговаривал не продавать)))))
Огромнейшая страна-победитель с миллиардными ресурсами золота, нефти, газа стоит в очереди за поддержанными машинами страны, которую даже не видно на карте мира, и у которой нет ни газа, ни нефти - НИХЕРА, и по которым даже две атомные бомбы сбросили ))))). Зато чуть что - мы великие!!!! )))))))))))
Да были лихие и прикольные времена! Я и сейчас на такой висте катаюсь и не парюсь, а если-бы ее новую сейчас взять то до конца жизни другой машины не надо ! Спасибо за видио! УХ И БЫЛИ ВРЕМЕНА. ......!!!!
30 скай свой увидел и камри sv10. Мазда лючи(люси))). Эх ностальгия. Королла!!! Та самая которая была первой первой в Магадане!!! Вай вай)))) Спасибо!!!!
Мне тогда было 10 лет, жили в бараке- общежитии где то на БАМе. Еды было мало, я не голодал конечно но понимал, что матери с отчимом тяжело. Телевизор у нас был чёрно-белый с выпуклым экраном, каналы на нём переключались при помощи пассатижей, весил он как надгробная плита. Каналы показывали плохо поэтому мультфильмы диснея по воскресеньям мне не удавалось посмотреть, редко у друзей если их родители разрешали я тогда был на 7 небе от счастья. В школу ходил в обносках которые передавали отчиму его знакомые из другой деревни из за чего я прогуливал школу так как за обноски дети побогаче могли доколупаться то есть начать булить, травить. Мечтал о маленьком конструкторе LEGO, а игровая приставка Dendy была пределом мечтаний.Как же мне хотелось тогда вырваться из этой серости, мечтал уйти из дома куда нибудь на остров Чунга-Чанга😂 Но так и не получилось.
Ну если эта машина лучше чем наши сейчас, купи тогда себе сейчас такое старое ведро и ездий,я сам конечно не поклонник АвтоВАЗа.Но на вещи нужно смотреть реально.Веста уж куда получше будет чем это квадратное убожище
Эх, ностальгия !!!!!! Спасибо за видео. Помню названия многих авто. Вспоминаю их на дорогах Приморья в 90-е. А уже не один год прошел. В начале 90-х стоя на балконе искал наши авто среди японцев. Обычно 10-15 японцев, затем наш драндулет. Только в летние выходные интервал между тазам сокращался до 7-10 японцев. Через год считал количество белых японцев между других цветов. А наши драндулеты можно было встретить лишь иногда по пути с дачи. Люди быстро поняли что японцы дарят комфорт и надежность.
@@АндрейБакимов-ч7ъ и конструктора были (замена кузова, есть у тебя ПТС от таёты краун к примеру 70 годов ты под этот ПТС оформляешь только что привезенный без доков краун 90 года и спокойно ездишь)
@@_-BlackXlll-_ это уже нулевые, 90е 5 экю без пошлины все родствннники типа папа, брат, дедушка, привезли а я катаюсь(по доверке!) о! 👍всё было круто, люди сами раскачали город подняли в годы глухой пересьройки
а мне посчастливилось купить в прошлом году (в 2022 м) марк 2 1999 года привезенный в Россию летом с пробегом по японии 68 тыщ. кузов почти новый. комплектация REGALIA - салон алькантара с завода.
Спасибо автору этого видео! И миллион лайков! Посмотрел ролик , как вернулся в юность и молодость. Вспомнил молодежную жизнь, первые машины и первые авторынки в городе. Кто сталкивался с Японскими машинами знает что это особая атмосфера автопрома. Эти машины нельзя сравнить и поставить в одну линейку с другими , и это так. А вот кто сам их ещё и ремонтировал и знает конструкцию металла Японских авто , никогда не останется безразличен! Из своего опыта скажу была у меня Тойота Соарер, 88 года, купе, с мотором 2,8 твин Кам, приборка на электронике вся и коробка автомат, сумашедшея машина , проездила без особых проблем вплодь до 2006 года , потом продал ее. Жалею до сих пор, она досталась дураку ,и который просто сгноил ее в сарае. Вторая машина была Тойота Целика- Супра, слепая 85 год , тоже с таким же мотором , машина огонь. Продал ее , купил себе другую , но потом очень пожалел! А у товарища была Тойота Краун , чистый японец, год был 80. Машина была как с завода, настолько все было качественно сделано. Так вот одна особенность этих машин была качественная сборка и сам металл, не то что бы ржавая , а даже не было намека на ржавчину! Был как то на Севере по работе, там очень много Японских машин в обиходе , а ещё больше просто брошенных во дворах ,и парковках, очень печальное зрелище, когда видишь шикарный японский авто , ну например Ниссан Цедрик , весь в навороте и максимальной комплектации и просто брошен...😢 Вообщем суть одна , берите смело Японца и он никогда не оставит Вас равнодушным к нему. А вот если она Вам надоела ,просто поставьте в гараж и купите себе простую Жигули , 08 , за 200 долларов ! И тогда вспомните что есть у Вас шикарный японец в гараже. Всем удачи и покупайте те машины , которые Вам нравятся и не слушайте никого.
Крутое для меня видео - там на 9.30 дырчики были - старый Такт , Куте , Пал , Такт второй генерации , Сузуки Ран и ещё какие-то, я тогда их покупал у моряков на теплоходе, привозил в Хабаровск и продавал дороже , ещё учась в школе легко тогда купил себе тачку , Цивик свежий по тем временам...
Я в восторге от этого видео... Так много НОВЫХ машин стоят,а сейчас повысила власть наша пошлину...чтобы мы ездили на небезопасном,гниющем говне под названием ВАЗ
Налог повышают чтобы набить карманы, а не для того чтобы наши попы пересадить на тазы!!!!! Им вообще похеру на чём мы будем ездить!!!! Хоть на телегах.... Даже если пешком будем ходить , всё равно какой нибудь налог вхерачат!!!!!!
О да это было время. Молодость и япошка Ниссан под задницей. Здесь не одну из наших моделей увидел. Нам пацаны из Находки очень помогли в 92г 40 автомобилей отправить на Алтай. Вот были времена в Порту народу со всей страны и все перекупщики автомобилей.
Лучше японца авто нет ! Я езжу на Хайлюкс мостовой дизель ! Горя не знаю ! У отца грузовичке Ниссан атлас дизель 2.7 тд ,у брата Тойота Хайс автобус !!! Мы дома и дачи построили на этих машинах ! Они нас выручают везде и во всем ! А немецкие авто в замен не найдешь их просто нет ни автобусов таких экономичных на пикапов таких проходимых нет и грузовичку замены среди немцев нет !!!!!
О, в 93-м купил Ниссан блюберд трехлетку, это был космос, кожа, автомат, кондишн. 400 долларов. Шли севморпутем в Мурманск, перегружал потом на причал с третьего борта.... Блюберд был божественен
Первый пруль я увидел на рынке в Находке в конце 70-х. Очень хорошо помню. Выцветший зеленый цвет. Вся с облупившейся шпаклевкой на боках. Ржавый хром на дверях, фарах. Название Тойота Королла запомнилось по понятным причинам :-). Но она работала тише нашего нового Москвича 412 !!!!!!!! Потом конечно появились более свежие прули, и тазопром стал сдавать свои позиции семимильными шагами. Автомагнитола с эквалайзером (4 колонки) из пруля чуть не стала яблоком раздора в семье. Мы привезли ее в отпуске родственнику (ко дню рождения) в европейской части СССР. Брат стал настаивать на ее получении так как он старший из детей в семье. Дед не долго думая забрал ее себе. Японские сдвоенные дворники сразу добавляли Жигулям 50 л. с. :-)
Виктор JDM из Приморья их везли по всей стране перекупы, так что если были деньги можно было и в Сочи и в Москву и в принципе куда хочешь себе заказать такую, они где угодно были.
@@ЕвгенийЧертогЛисы Смысл на те времена смотреть больше нет так как в самой Японии были жирные времена с 70х по 00е и они по просту от всего избавлялись не задумываясь там на помойках говорят новые велосипеды можно было находить как и другую бытовуху, говорят был сильно раздут мыльный экономический пузырь в Японии, а в нулевые он лопнул
Очень ценное видео для истории пепестроичных 90 Х тогда, в то время и год, это были машины мечты. и стоили очееень дорого в России ! В то время о них большинству граждан приходилось только мечтать. И да, можно было заработать не платя налоги на пеперепродаже машин огромные деньги !
Батя в Тольятти ездил пару раз за новыми жигами в конце 90х, пистолет в бардачке лежал. Хорошо не пригодился. А типа такой Тойоты ему в Хабаровске за так отдавали, не взял. Сказал до северозапада не доедет ( надо понимать, не по причине поломок)😅
Самое интересное, что у машин тех лет. Свой дизайн и своя изюминка в салоне. Не такие как сейчас инкубаторы, все на одно лицо и в салоне одно и тоже(( На потребителя ставка, не на оригинальность как раньше. От этого и сыпятся после 50-100 тысяч км проезда😑🙁
Промелькнул чайник в 70 кузове. Владел таким в 10-х годах. Он был 86г дедом уже. Но кузов крепчайший, салон бордовый велюр, кондей дул даже. Продал акпп поплыл а замену я не нашёл. Но запас конский по качеству у машин тех лет
Ютубчик - кладезь ностальгии. Я эти машины как в первый раз в детстве увидел, как покатался на басиках, на маркообразных - так просто сошёл с ума, по-хорошему сошёл. и до сих пор двинутый. :)
А потом залез в этот бизнес Вова и все испортил и до сих пор лады которые сейчас выпускают они даже одного процента не дотягивают по качеству что делали японцы в 80-е года
Зашли в порт Находка! Сейчас начнутся проблемы, Россия матушка, и.ать!!! Тоже ездил в начале нулевых в Корею на зароботки приезжаешь в Корею на Пороме всё красиво ухоженно цветное все ,люди вежливые))) потом в Россию через три месяца визу продлить подходишь к нашему Порту Зарубино всё грязное чёрное ржавое ,люди злые особенно таможня , такой контраст!
Была у меня Тойота корса 1983 гв. Ездил, ездил 4 года. Ждал, когда же в ней что то сломается. Правда потом всё таки ремень грм порвался, хорошо был запасной
Креста Виста Аристо Мммм... Как приятно смотреть на новье в салоне. Сейчас по России только хлам ездит. а тогда они даже небыли доступны Россиянам, Даже неверится что такое время было
@@romanlitvinov23 вот это и есть хлам ! Я купил нового японца 18 года , пластик дешёвый ,все слабенько ,внутри не прокрашены лонжероны ,капот , за место металлических хомутов пластиковые стяжки разовые ! Метал тоньше везде давишь пальцами он играет ! Половина агрегатов не разборные ! Все элементы и агрегаты скреплены меньшего количество болтов ,а где должны крепиться шурупами там клёпками скреплено !!!! А ты говоришь с салона новые ))) вот такие щас производят машины ,евростандарт !!!
я живу в восточном .2 раза в неделю приходило судно по 100 машин. одну машину отдавали рекетирам /часть уступали по смешным ценам.таможня и докера- крановщики жили как короли.! в находке авторынок был заставлен машинами так что яблоку негде было упасть. да еще 80 центов с каждой покрышки.в 90-е машину можно легко было поменять на комнату в общаге.сечас появились китайские авто но они все идут на запад.по качеству они новые но хуже чем б.у японские.да и не доступны китайские тачки пролетариям!?
Я привез авто из японии в то время, на причале уже поджидали рэкетиры, говорят продай за 100$, я короллу купил за 500$, я говорю нет не продам, два удара по корпусу сделали меня сговорчивей, я решил обмануть их и сказал что продам, меня отпустили я на утек, после недолгого преследование меня поймали вновь, как следует отметелели и повезли на горностай, говорят капай яму, выдали лопату, по концове еще добавили по корпусу и попинали чутка лежащего, говорят твоя погоня стоит 300$ в то время чудовищная сумма, около 2 лет можно было на продукты тратить, про комуналку молчу , за нее никто не платил.
а запчасти где брать? бате привезли ниссан в 93, по железке в пломбированном вагоне с почтой по связям. так фары, зеркала, пружины, карбюратор, выхлоп - все колхозилось от советского автопрома спустя 10-15 лет, это сейчас онлайн каталоги с доставкой имеются. а тогда на стоимость оригинальной фары под заказ можно было живую копейку купить.
Значит был спрос. Не все же хотели гонять. Семейные люди брали для бизнеса и для семьи. На рынке, в селе прямо из него можно было торговать. Не надо палатку разбирать/собирать.
Эх время, чуваки снимают и в то время даже боятся зайти в магазин с новыми авто, отходят от причала и машут на прощание люди тогда еще добрые были и видно что искренне, но придя к порту владивостока, у кого то просто отберут автомобиль, кого то отпиздят до полусмерти, некоторых убьют если будут выделываться, позже эти авто будут принадлежать бантюкам, и стоимость его вырастит в 10-15 раз, и один хрен их будут покупать
@@detroitdiesel2481 нет. судно пришло, все сгрузились. но купленной машины и человека не было по всем документам. кто-то уверял что был и сгружался, кто-то ничего не видел и не помнил. просто пропал человек и всё. в те годы частая история, авто перегоняли караванами с проверенными попутчикам, телеграммы с контрольных точек кодовыми словами отсылали.
У меня jzx 100, ucf 20, jzs 175, nhw 20.Сам из Ленинграда. Но увидев, единожды, как они сделаны - любовь навсегда. Привет все, кто понял о чем речь )
Toyota Chaser
Привет тем кто ничерта не понял 🤣🤣🤣
Конечно же помню те времена.Первую тойоту корону 79г. взял в 1988г в Кобе мне было 27 лет.Это были не забываемые моменты в моей жизни.
Автор так снимал будто для Ютуба, некоторые товарищи даже щас так не могут снимать
Я тоже это заметил, первый блогер)))
А свой красный минивен так и не показал.
@@tsikavimandry3600 шляпа дизельная таун айс скорей всего ,из этого выходим не на продажу а для себя ,видать моряк солярка на халяву )))
@@Alex-ew5fh у меня дед на таком 8 лет отьездил ,охуенная тачка ,если откровенное гавно не лить ,он надёжен как калаш.
@@ВасилийАкира у меня в регионе нет нормальной соляры ,и холодно,поэтому дизеля неприжились,а так в семье в 90 был таун айс на 3Y моторе 1987г
Сразу вспомнил тот запах в салоне автомобиля )) а таможенный сбор, верней типо таможенный сбор. Копейки. Машины продавали еще в дороге. Не времена а остросюжетный фильм))
Интересно, сколько стоил в то время Crown 1983-85?
Есть кстати старый фильмец "риск без контракта" по теме
а сейчас извольте китайцев за 3 миллиона покупать, спасибо путинской стабильности, как говорится "зато войны нет".
Спасибо Японии за нашу счастливую молодость
Дед жены на заводе был начальником в одном из цехов, так вот им привезли короллу почти новую, на жд платформе, год был 93 и город Челябинск, так они её в деревне прятали несколько лет, боялись ездить, рекет, мафия)
В приморье в первые привозы тип рассказывал если ты купил японское авто то должен перед блаткомитетом проясниться и разрешение спросить на передвижение на таком автомобиле по приморью
@@_-BlackXlll-_ чушь,возить начали с 87
У меня сосед в 1990 от предприятия купил тойота королла новую в целлофане год поездил и обменял на новую Ниву.
@@_-BlackXlll-_ я такое слышал про автоваз, ещё в 90-91 на выезде с завода на купленной машине необходимо было блаткомитету приплатить за свободное передвижение, а то можно было без новой машины остаться, или просто разбили бы
@@АндрейИванов-б4о6т +1 в 89,на хараноре камрюхи на стройке энергоблока ,леворукие камри особо отличившимся под зп выдавали
Я перуанец, но эти изображения вызвали у меня похожие воспоминания из 90-х и 2000-х годов.
Мой отец ездил на Nissan Pulsar 1993 года с 1997 по 2001 год. Затем он купил Nissan Sunny 1998 года в 2003 году в Такне, которая была основным импортером подержанных автомобилей из Японии, пока ее не запретили в 2013 году.
У моего отца был Sunny до 2008 года. У меня остались прекрасные воспоминания о том, как я наблюдал, как мой отец ездит по улицам Лимы на белом Nissan вместе с другими японскими автомобилями. В те дни, когда микроавтобусы и универсалы Toyota Hiace заполонили все Перу, это было похоже на азиатскую колонию.
Я также помню, как более 20 лет назад у моих бывших соседей были такие машины, как белый Nissan Sunny 1987 года, черный Mitsubishi Lancer Cedia 2002 года, Toyota Corolla 1995 года, Honda Civic 1992 года, Nissan Avenir 1996 года, Toyota Hiace 1987 года. Это была целая империя JDM, которая останется только в воспоминаниях о 90-х и 2000-х годах.
Я также помню, как в 2001 году приехала Toyota Dyna 1989 года с кирпичами и цементом для строительства моего дома.
Золотые времена были. А тачки в автосалоне новые. Ариста, виста в те годы это предел мечтаний. 👍
представь лица советских людей после их автопрома
Я сейчас висту из того магазина не за какие деньги не отдал бы, на фоне лады гранты и китайского гавна это просто космолëт даже в 2024 году.
@@fara6321я сейчас на вату Ррссийскую смотрю😂 как они Ладу хвалят😂 при Совке хоть что-то делали,при России только стадных рабов лепят. Прорыв в Космосе за 30 лет это Пересельд в Клсмосе😂 США и Китай уже на марсе,а Иаашка-Барашка молится на Попов😂
Это видео передает атмосферу тех лет, когда все это добро ввозили в Приморье, казалось это было недавно, но в реальности прошло так много лет...
Согласен! Автор красавчик! Каждое такое видео сейчас на вес золота.
Да,как хорошо всё начиналось...
@@Neznaika_6977 А патом эххх...
Это капец были времена...золотые
Я до сих пор на таких тачках езжу. Только немного свежее. Сам из Владивостока
Первый отечественный видеоблогер)
Очень понравилась фраза заходим в Находку, сейчас начнутся проблемы...
Знали бы какие проблемы будут ждать их в 2000х . Их проблемы по сравнению с путинскими пошлинами пыль
@@Ost1ak ты дурак малолетний? страна тогда была нищая вообще, довезти корыто по стране было риском для жизни, в охранении при перегоне 5-10 авто братки ехали с автоматами. в то время зарплаты людям вообще не платили, к 94-95 годам долги предприятий по зарплате достигали по 25-30 месяцев! не нравится - убирайся. не просто так люди стали торговать на рынке и челночить с клетчатыми сумками.
@@SP-wy8qo тебе дура про пошлины грабительские. Альтезу растоможить 2.0 стоит 500тыс рублей. Браткам тогда по 1000 давали и все были довольны. И волки сыты и овцы целы-как говориться. Какой ты недалёкий
@@Ost1ak У нас в ДНР растоможить авто 2.0 стоит 54288 р. И уж поверь, ездить на японском говне, нет никакого желания))))
@@gangubas2 кому как на чём ездить по кайфу
Да были времена ,а сейчас мгновения ,раньше х....,стоял а сейчас давления
Большое спасибо за видео.
Подобные кадры уже стали настоящей историей!
В 1996 ездил на вешнёвой 9ке зятя и думал это космос,а увидев 6-горшковую тойоту с отключаемыми 2мя цилиндрами в теже годы, понял что космос где-то рядом!
А электронная панель, безрамочные двери и климат-контроль? ? Это же просто П......Ц !!!!!!!!! А рядом на подъеме тазик пальцами звенит.
Да в 96 имея девятку можно было выипать всех красивых баб города (мск и СПб в учёт не берём).
Это мы жили в космосе
В 87 году это было бомбой , т.к. у нас купить жигу или москаля , не говоря уже о волге , было предел мечтаний.
Любительская съёмка, спасибо автору! Мне самому 22 года, уже не суждено туда съездить (в связи с грабительскими пошлинами). Но поглядеть, как это было познавательно)
у них и с автопромом здец случился после 2004 года - тачки уже не те.
у немцев с 95-го
паша тишалович китай давит массовостью
У них с автопромом всё нормально...
Просто они поняли,что нет смысла вкладывать ресурс в 10-15 лет в машину,на которой ПЕРВЫЙ хозяин будет ездить 3-4...ну максимум 5 лет...
Смысл пересасходовать материалы?
Россия страна нищебродов,готовых покупать авто даже после 3-4 хозяина и считать себя счастливыми,что они купили иномарку...
Все конструктора и технологи сейчас думают о ПЕРВОМ ВЛАДЕЛЬЦЕ!!!
Он покупает машину с завода и пользуется ей пока действует гарантия!!!
А потом сдаёт её на утилизацию или на стоянку,с которой её забирают российские перекупы
А мы здесь покупаем б/ушные машины,зная,что они уже были попользованы,но всё равно радуемся этому,так как на новую с нашими мизерными зарплатами мы не накопим...
Так что же мы жалуемся,что "машины пошли не те"?
+muzemsh aby al ticrity Почему именно после
2004 го?После 2000 го уже шлак помоему
Сильвия, Виста, Аристо и MR2, они вообще НОВЫЕ КАРЛ, НОВЫЕ!!!1!11
И ниссан кефир абсолютно новый
@@Павел-м9ф7м и креста
Спасибо за отличное видео. Это моя юность в Находке - Морской вокзал, барахолка и море. Сейчас всё по другому. Привет всем из Германии.
Как там у вас за бугром?
г Находка , не изменилась, только пыль от угля ,
@@ארכהניעכס да, знаю. Отец недавно туда ездил.
@@ЕвгенийЧернышов-ш3ш все хорошо. Живем и работаем. Переживаем за будущее нашей родины.
Интересное было время ))) Я помню, мы даже японскую землю для рассады покупали. Землю из Японии, Карл!!!
Сецука😁😁😁😁
кто-то и банки возле телевизора кашпировским заряжал ))))
Я в те годы работал на рыбаках и мы в Японию не ходили , ходили в Пусан .После 5-6 -и месяцев Охотоморского Ада нас пускали на 3 дня в Пусан , прикрыть голую сраку поролоновым шмурдяком .В 1992-м году я купил и притащил во Владивосток убитого в хлам Хундай Стеллар , и поменял на комнату в коммуналке во Владивостоке ...Прошли годы , той машины давно нет , в коммуналке я тоже давно не живу , А 12000 руб в аренды комнату у меня есть ...Вот как .
👍
На парковках под гостиницами клиенты после ночных поездок оставляли в бардачках ключи и чаевые персоналу за уборку в салоне. Наши моряки прознали об этом и стали рано утром наведываться туда :-). Куда смотрела охрана, непонятно. Так что, голь на выдумку хитра. А иномарки тогда можно было обменять на квартиру по всей стране.
@@ВиталийТ-г5й квартиры меняли на видеомашнитофон, ящик водки.
Поэтому нас и не любят во всем мире 🌏 @@ВиталийТ-г5й
Посмотрел прослезился, где то на этих кораблях в 92-м отец привёз первую японку Nissan bluebird 1987 г.в.CA18 с буковками на планке на багажнике, и голубым значком блюберда на решетке радиатора, запах салона помню до сих пор...ездили на ней по центру Хабаровска и все оборачивались, а года через пол года отцу предложили её выгодно купить, я 8-ми летний рыдал и уговаривал не продавать)))))
а потом понеслась у бати , купи продай )))
мой батя тогда же привез Лаврик84 года шоколадный цвет,мне казалось это лучшая машина в мире))
Огромнейшая страна-победитель с миллиардными ресурсами золота, нефти, газа стоит в очереди за поддержанными машинами страны, которую даже не видно на карте мира, и у которой нет ни газа, ни нефти - НИХЕРА, и по которым даже две атомные бомбы сбросили ))))). Зато чуть что - мы великие!!!! )))))))))))
Просто Япония делает всё для людей
Вот прям точнее не скажешь 👍👍
Бедны по милости воров
И на эти автомобили клеят "помню горжусь" "спасибо деду за победу" и прочую хуйню !
Главное что полуостров наш 👍
Я недавно в книжном книгу увидел - Правый Руль называется, вот про это всё вот это. Всем советую.
Вот бы ту белую Висту из автосалона в наше время притащить, сколько лет можно было бы без проблем ездить)))
там и аристо 147-я в салоне стояла)) совершенно новая модель на 92-й год
Дааа был такой лексус 147ой... ураган машина... сразу заметил его в салоне)
Лет 30 ближайшее без проблем
Я до сих пор на такой. Папа отдал на первое время и не знал тогда, что она с пробегом сейчас в 400 тыс будет надежней, всех его новых:)
Только запчасти придётся с автопомоек искать, они тоже устаревают
Эхэ ..... лихие времена !
Редкие кадры прошлых лет !
Однозначно 👍👍👍
Да были лихие и прикольные времена! Я и сейчас на такой висте катаюсь и не парюсь, а если-бы ее новую сейчас взять то до конца жизни другой машины не надо !
Спасибо за видио! УХ И БЫЛИ ВРЕМЕНА. ......!!!!
Вот это машины были,которые ещё сейчас бегают. Не то что сейчас пластиковые бампера.
У моей Хонды пластиковые бампера и она всё ещё бегает)
30 скай свой увидел и камри sv10. Мазда лючи(люси))). Эх ностальгия. Королла!!! Та самая которая была первой первой в Магадане!!! Вай вай)))) Спасибо!!!!
Японские авто - лучшие авто в мире!
Обеими руками "ЗА"!!!!!!!!!!!
В твоём мире - да. Но до немцев им как до Луны пешком.
@@ДмитрийСемашко-м7д Хоть одного живого немца найди начала 90)))? Потом поговорим.
Только руль в бардаачке
не факт
Мне тогда было 10 лет, жили в бараке- общежитии где то на БАМе. Еды было мало, я не голодал конечно но понимал, что матери с отчимом тяжело. Телевизор у нас был чёрно-белый с выпуклым экраном, каналы на нём переключались при помощи пассатижей, весил он как надгробная плита. Каналы показывали плохо поэтому мультфильмы диснея по воскресеньям мне не удавалось посмотреть, редко у друзей если их родители разрешали я тогда был на 7 небе от счастья. В школу ходил в обносках которые передавали отчиму его знакомые из другой деревни из за чего я прогуливал школу так как за обноски дети побогаче могли доколупаться то есть начать булить, травить. Мечтал о маленьком конструкторе LEGO, а игровая приставка Dendy была пределом мечтаний.Как же мне хотелось тогда вырваться из этой серости, мечтал уйти из дома куда нибудь на остров Чунга-Чанга😂 Но так и не получилось.
в бандиты надо было идти - собирать банду и обложить рэкетом барыг! Пацаны в Казани в 80е этим уже во всю занимались!!!
На сегодня наплодил уже сам подобной босоты, поди?
@@perisher1976 и где они теперь? Кто в могиле, кто в тюрьме. Даже тот кто вышел здоровьем не богат, туберкулез сплошной.
@@Luisburg И правильно сделал если так Не будите плодиться, вам русским станет настолько хреново, что 90-е покажутся раем.
А как сейчас у вас сложилось ?
С чего начинается Родина.... Со шмона в моём рундуке..))))
92 год. У них тачьки в то время лучше чем сейчас у нас 2019.
ВЯЧЕСЛАВ МИШИН а какие сейчас у тебя тачки? Чучело. АвтоВАЗ не российский уже
Не ври
Остаётся тебя только пожалеть. Ну иди утопись. Зачем мучаешься на этом свете?
а какие украина машины производит?
Ну если эта машина лучше чем наши сейчас, купи тогда себе сейчас такое старое ведро и ездий,я сам конечно не поклонник АвтоВАЗа.Но на вещи нужно смотреть реально.Веста уж куда получше будет чем это квадратное убожище
После высадки с корабля в РФ закончилась райская жизнь этих авто.
конечно, и трупы в багажнике..и пули в стеклах..в РФ их ждали 90е))
🤣🤣🤣
Вот смотрю в21 году, не куда мы не продвинулись😔так и живём в дерьме. Даже по тем временам круче было
Всё стало хуже, дерьма больше
В то время была какая-то надежда, развитие было.
@@YYX-u7g а не скакали бы на майдане, и сейчас было бы развитие, как в России.
Смотрю в 2025. Стало хуже
Эх, ностальгия !!!!!! Спасибо за видео. Помню названия многих авто. Вспоминаю их на дорогах Приморья в 90-е. А уже не один год прошел. В начале 90-х стоя на балконе искал наши авто среди японцев. Обычно 10-15 японцев, затем наш драндулет. Только в летние выходные интервал между тазам сокращался до 7-10 японцев. Через год считал количество белых японцев между других цветов. А наши драндулеты можно было встретить лишь иногда по пути с дачи. Люди быстро поняли что японцы дарят комфорт и надежность.
Осебено Самураи
звездун, путает нулевые и 90е
@@SP-wy8qo так то в 90 самый разгар был ввоза авто
@@SP-wy8qo Если вы не жили в те годы во Владивостоке (в Приморье), то не надо здесь квакать.
@@SP-wy8qo Не надо здесь сказки рассказывать. Мы делали ставки стоя на балконе. Кто проиграл, шёл за пивом. Лифт часто не работал по выходным.
Это Тояма, Марина Ямада) 415 дорога ролик начинается с 10 го причала)
ЭТО МОЩНО! ПРИВЕТ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА !
30 лет назад, также покупал)))
Помню те времена, то качество, тот запах салона, велюровые сиденья... Спасибо правительству за пошлины!!!
в 92 не было пошлин на тачки?
@@АндрейБакимов-ч7ъ копеечные
@@АндрейБакимов-ч7ъ и конструктора были (замена кузова, есть у тебя ПТС от таёты краун к примеру 70 годов ты под этот ПТС оформляешь только что привезенный без доков краун 90 года и спокойно ездишь)
@@_-BlackXlll-_ это уже нулевые, 90е 5 экю без пошлины все родствннники типа папа, брат, дедушка, привезли а я катаюсь(по доверке!) о! 👍всё было круто, люди сами раскачали город подняли в годы глухой пересьройки
Да уж.....запах Черностоя ни с чем не спутаешь. Закрытыми глазами сяду.....скажу
М-да бывал я в этом офисе у Марины Ямады, тояма блиннн че было того не вернуть(((
Марина самая крутая была стоянка в Тояме
Живу в Сибири, таксую на Корона премио 98 год, уже как 9 лет!!! Эти машины шедевры, но это закат, и нам очень повезло это всё увидеть, спасибо Японии
а мне посчастливилось купить в прошлом году (в 2022 м) марк 2 1999 года привезенный в Россию летом с пробегом по японии 68 тыщ. кузов почти новый. комплектация REGALIA - салон алькантара с завода.
Блогер из 90х)) круто!
Спасибо автору этого видео!
И миллион лайков!
Посмотрел ролик , как вернулся в юность и молодость.
Вспомнил молодежную жизнь, первые машины и первые авторынки в городе.
Кто сталкивался с Японскими машинами знает что это особая атмосфера автопрома.
Эти машины нельзя сравнить и поставить в одну линейку с другими , и это так.
А вот кто сам их ещё и ремонтировал и знает конструкцию металла Японских авто , никогда не останется безразличен!
Из своего опыта скажу была у меня Тойота Соарер, 88 года, купе, с мотором 2,8 твин Кам, приборка на электронике вся и коробка автомат, сумашедшея машина , проездила без особых проблем вплодь до 2006 года , потом продал ее.
Жалею до сих пор, она досталась дураку ,и который просто сгноил ее в сарае.
Вторая машина была Тойота Целика- Супра, слепая 85 год , тоже с таким же мотором , машина огонь.
Продал ее , купил себе другую , но потом очень пожалел!
А у товарища была Тойота Краун , чистый японец, год был 80.
Машина была как с завода, настолько все было качественно сделано.
Так вот одна особенность этих машин была качественная сборка и сам металл, не то что бы ржавая , а даже не было намека на ржавчину!
Был как то на Севере по работе, там очень много Японских машин в обиходе , а ещё больше просто брошенных во дворах ,и парковках, очень печальное зрелище, когда видишь шикарный японский авто , ну например Ниссан Цедрик , весь в навороте и максимальной комплектации и просто брошен...😢
Вообщем суть одна , берите смело Японца и он никогда не оставит Вас равнодушным к нему.
А вот если она Вам надоела ,просто поставьте в гараж и купите себе простую Жигули , 08 , за 200 долларов !
И тогда вспомните что есть у Вас шикарный японец в гараже.
Всем удачи и покупайте те машины , которые Вам нравятся и не слушайте никого.
Крутое для меня видео - там на 9.30 дырчики были - старый Такт , Куте , Пал , Такт второй генерации , Сузуки Ран и ещё какие-то, я тогда их покупал у моряков на теплоходе, привозил в Хабаровск и продавал дороже , ещё учась в школе легко тогда купил себе тачку , Цивик свежий по тем временам...
Спасибо автору за ролик,с большим интересом посмотрел.Помянул свой первый автомобиль HONDA CITY,аж слезу прошибло.
Типа Оки лупатый с рогами на крыльях ?? У препадователя была такая.
Я в восторге от этого видео...
Так много НОВЫХ машин стоят,а сейчас повысила власть наша пошлину...чтобы мы ездили на небезопасном,гниющем говне под названием ВАЗ
Почему сразу ваз? Что блядь, газ или уаз надёжнее что ли?
еще хендай и тд
Я бы запретил вообще ввозить в страну всякое говно с заграничных помоек.
@@ДмитрийСемашко-м7д Какое гавно? Запорожец?
Налог повышают чтобы набить карманы, а не для того чтобы наши попы пересадить на тазы!!!!! Им вообще похеру на чём мы будем ездить!!!! Хоть на телегах.... Даже если пешком будем ходить , всё равно какой нибудь налог вхерачат!!!!!!
О да это было время. Молодость и япошка Ниссан под задницей. Здесь не одну из наших моделей увидел. Нам пацаны из Находки очень помогли в 92г 40 автомобилей отправить на Алтай. Вот были времена в Порту народу со всей страны и все перекупщики автомобилей.
В те годы были проблемы с рекетирами, сейчас проблемы с государством.
Рэкет тебя обул бы на 100-300 $,а сейчас государство на 10000 $.
нынче рекет сидит в Кремле и грабит народ.
@@Neznaika_6977 Это одни и те же лица)
Лучше рэкет.
нас доит Путлер &co))
Автору спасибо за видео.
Лучше японца авто нет ! Я езжу на Хайлюкс мостовой дизель ! Горя не знаю ! У отца грузовичке Ниссан атлас дизель 2.7 тд ,у брата Тойота Хайс автобус !!! Мы дома и дачи построили на этих машинах ! Они нас выручают везде и во всем ! А немецкие авто в замен не найдешь их просто нет ни автобусов таких экономичных на пикапов таких проходимых нет и грузовичку замены среди немцев нет !!!!!
ой не надо рассказывать
Транзит соло
Поддерживаю. У меня сейчас Террано 90г тд27 в отс. Тачка огонь
Ниссан Блюберд вижу похоже. Ах красавц! Велюровые сиденья с пуговицами, вставки в дверях, мягкий пластмасс. Сейчас об этом остаётся только вспоминать.
О, в 93-м купил Ниссан блюберд трехлетку, это был космос, кожа, автомат, кондишн. 400 долларов. Шли севморпутем в Мурманск, перегружал потом на причал с третьего борта.... Блюберд был божественен
ахуеть приморцам повезло уже почти 30 лет на япошках двигались) а россии на тазах ездили и думали что это эпогея автопрома :)))))))))))))
Апогей ; )
Говногея
Первый пруль я увидел на рынке в Находке в конце 70-х. Очень хорошо помню. Выцветший зеленый цвет. Вся с облупившейся шпаклевкой на боках. Ржавый хром на дверях, фарах. Название Тойота Королла запомнилось по понятным причинам :-). Но она работала тише нашего нового Москвича 412 !!!!!!!! Потом конечно появились более свежие прули, и тазопром стал сдавать свои позиции семимильными шагами. Автомагнитола с эквалайзером (4 колонки) из пруля чуть не стала яблоком раздора в семье. Мы привезли ее в отпуске родственнику (ко дню рождения) в европейской части СССР. Брат стал настаивать на ее получении так как он старший из детей в семье. Дед не долго думая забрал ее себе. Японские сдвоенные дворники сразу добавляли Жигулям 50 л. с. :-)
Виктор JDM из Приморья их везли по всей стране перекупы, так что если были деньги можно было и в Сочи и в Москву и в принципе куда хочешь себе заказать такую, они где угодно были.
А КАЛИНИНГРАД НАТО ВРЕМЯ НЕМЦАХ ГОНЯЛИ МЕРС КАБАН АУДИ 100 ИТД БМВ 520 1993ГОД НОВО РУССКИЙ ПРИЕХАЛ БЫЛИ ВРЕМЕНА ,,
И какая нибудь до сих пор бегает по России ведь))
Половина из них.
Половина из них в СНГ
моей тачки тогда 1 год был и мне то же, сейчас моя тачка разваливается и я то же (
Спасибо за интересное видео , это моё детство . Всем привет из Владивостока ✌️
Я помню, как в школьные годы любил на морвокзале наблюдать за разгрузкой машин
Марина Ямада, лучшая в Японии автобарыга, в то время. Лично был знаком. Если Ямада, то порт Тояма.
Отходили от причала порта фусике г. Тояма, я там с отцом 3 раза был, правда уже в 00
Не подскажите, сколько в те времена стоил "черностой"?
@@ЕвгенийЧертогЛисы 500 долларов
@@ЕвгенийЧертогЛисы Смысл на те времена смотреть больше нет так как в самой Японии были жирные времена с 70х по 00е и они по просту от всего избавлялись не задумываясь там на помойках говорят новые велосипеды можно было находить как и другую бытовуху, говорят был сильно раздут мыльный экономический пузырь в Японии, а в нулевые он лопнул
@@_-BlackXlll-_ он в 1991 лопнул, но запаса еще надолго хватало.
Очень ценное видео для истории пепестроичных 90 Х
тогда, в то время и год, это были машины мечты.
и стоили очееень дорого в России !
В то время о них большинству граждан приходилось только мечтать.
И да, можно было заработать не платя налоги на пеперепродаже машин огромные деньги !
Батя в Тольятти ездил пару раз за новыми жигами в конце 90х, пистолет в бардачке лежал. Хорошо не пригодился. А типа такой Тойоты ему в Хабаровске за так отдавали, не взял. Сказал до северозапада не доедет ( надо понимать, не по причине поломок)😅
какие они все классные были, красивые.
в порту так много 31 скайлайнов, да и все белые
Самое интересное, что у машин тех лет. Свой дизайн и своя изюминка в салоне.
Не такие как сейчас инкубаторы, все на одно лицо и в салоне одно и тоже((
На потребителя ставка, не на оригинальность как раньше.
От этого и сыпятся после 50-100 тысяч км проезда😑🙁
Самые хорошие машины в мире.
Промелькнул чайник в 70 кузове. Владел таким в 10-х годах. Он был 86г дедом уже. Но кузов крепчайший, салон бордовый велюр, кондей дул даже. Продал акпп поплыл а замену я не нашёл. Но запас конский по качеству у машин тех лет
Эти машины из 90х до сих пор гоняют по России 💪👍👍👍👍
Ютубчик - кладезь ностальгии. Я эти машины как в первый раз в детстве увидел, как покатался на басиках, на маркообразных - так просто сошёл с ума, по-хорошему сошёл. и до сих пор двинутый. :)
Особено вешки
"Щас начнутся проблемы". Как же это по нашему.
Автор-молодчина! Вот это кадры!
А потом залез в этот бизнес Вова и все испортил и до сих пор лады которые сейчас выпускают они даже одного процента не дотягивают по качеству что делали японцы в 80-е года
Зубатки и висты с нуля в салоне. Я щас кончу. MR 2, левин просто блеск
Классно было!
Блять не представляю что моя Мазда тоже в салоне стояла.)))))
Первый авто блогер в ютубе из России 👍👍👍👍👍
Зашли в порт Находка! Сейчас начнутся проблемы, Россия матушка, и.ать!!! Тоже ездил в начале нулевых в Корею на зароботки приезжаешь в Корею на Пороме всё красиво ухоженно цветное все ,люди вежливые))) потом в Россию через три месяца визу продлить подходишь к нашему Порту Зарубино всё грязное чёрное ржавое ,люди злые особенно таможня , такой контраст!
У меня дядя с Прибалтике приехал на вольво 740 и мы ехали нас бандиты остановили, а дядя достал ствол в окно и те убежали к 8 ке своей и уехали
Была у меня Тойота корса 1983 гв. Ездил, ездил 4 года. Ждал, когда же в ней что то сломается. Правда потом всё таки ремень грм порвался, хорошо был запасной
Да было время и были люди с понятием, ценностями и уважением к этому делу, сейчас уже другой мир, как то грусно что так быстро всë прошло.
Какие кадры 92 супер
блять эти ниссан ваннет до сих пор ездят по нашим дорогам и перевозят разные грузы....а уазы 2000х годов уже гниют..
Неправда. Они гниют уже в салоне.
А уазы 60 годов ездят, получается лучше японцев?
Для нас.дикарей в СССР этот утиль было чудо!!!
это же начало ввоза
Креста Виста Аристо Мммм... Как приятно смотреть на новье в салоне. Сейчас по России только хлам ездит. а тогда они даже небыли доступны Россиянам, Даже неверится что такое время было
Какой хлам? Люди новые авто с салона берут
@@romanlitvinov23 вот это и есть хлам ! Я купил нового японца 18 года , пластик дешёвый ,все слабенько ,внутри не прокрашены лонжероны ,капот , за место металлических хомутов пластиковые стяжки разовые ! Метал тоньше везде давишь пальцами он играет ! Половина агрегатов не разборные ! Все элементы и агрегаты скреплены меньшего количество болтов ,а где должны крепиться шурупами там клёпками скреплено !!!! А ты говоришь с салона новые ))) вот такие щас производят машины ,евростандарт !!!
Молодцы эти ребята в те не спокойные годы крутились и зарабатывали как могли
я живу в восточном .2 раза в неделю приходило судно по 100 машин. одну машину отдавали рекетирам /часть уступали по смешным ценам.таможня и докера- крановщики жили как короли.! в находке авторынок был заставлен машинами так что яблоку негде было упасть. да еще 80 центов с каждой покрышки.в 90-е машину можно легко было поменять на комнату в общаге.сечас появились китайские авто но они все идут на запад.по качеству они новые но хуже чем б.у японские.да и не доступны китайские тачки пролетариям!?
Афтор с такой обреченностью в голосе сказал:"Вот порт Находка. И сейчас начнуться проблемы." Представляю, что это за проблемы. 92й год на дворе...
Волки, приходилось отбиваться )))
Эээх... Были времена... Век не забуду!
Я привез авто из японии в то время, на причале уже поджидали рэкетиры, говорят продай за 100$, я короллу купил за 500$, я говорю нет не продам, два удара по корпусу сделали меня сговорчивей, я решил обмануть их и сказал что продам, меня отпустили я на утек, после недолгого преследование меня поймали вновь, как следует отметелели и повезли на горностай, говорят капай яму, выдали лопату, по концове еще добавили по корпусу и попинали чутка лежащего, говорят твоя погоня стоит 300$ в то время чудовищная сумма, около 2 лет можно было на продукты тратить, про комуналку молчу , за нее никто не платил.
Ну и что в итоге, машину забрали или нет?
@@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да, забрали! Потом долги за нее отдавал, года 3
Т.е. они разбили стекло машине, которую собирались забрать? И куда убежать собирался?
Даже не знаю какие времена хуже, сейчас или тогда.
Тачки моей молодости! Кайф!
Голос советцких людей отличается от российских людей советцкий голос не с чем не спутать
Уникальное Видео!!👍 👍 👍
Блин , там такие тачки культовые мелькают, и Скайлайны квадратные, марки , Хонды Сити , а они микроавтобусы брать приехали))
люди на них зарабатывали , пузо тёрок у них было достаточно
а запчасти где брать? бате привезли ниссан в 93, по железке в пломбированном вагоне с почтой по связям. так фары, зеркала, пружины, карбюратор, выхлоп - все колхозилось от советского автопрома спустя 10-15 лет, это сейчас онлайн каталоги с доставкой имеются. а тогда на стоимость оригинальной фары под заказ можно было живую копейку купить.
@@SP-wy8qo это был крик души дружище ! Я сейчас оживляю Хонду Сити 1го поколения и запчастями на нее ой как непросто
Значит был спрос. Не все же хотели гонять. Семейные люди брали для бизнеса и для семьи. На рынке, в селе прямо из него можно было торговать. Не надо палатку разбирать/собирать.
На палубе корабля 2 Ская и Леопард
В этом году появился Марк 2 90
И получил славу Самурая
Наверное комплект новой резины стоил как четверть автомобиля, поэтому и не давали.
да там шипы в основном лежат их в 87 запретили в Японии ..
Только по этому туда и хочу.
Насколько всё необычно!
Эх время, чуваки снимают и в то время даже боятся зайти в магазин с новыми авто, отходят от причала и машут на прощание люди тогда еще добрые были и видно что искренне, но придя к порту владивостока, у кого то просто отберут автомобиль, кого то отпиздят до полусмерти, некоторых убьют если будут выделываться, позже эти авто будут принадлежать бантюкам, и стоимость его вырастит в 10-15 раз, и один хрен их будут покупать
Даже бандюки думали о людях ( что бы машину могли люди купитт ) , а нынешнее правительство думает обо всём , но не о людях
С новой мрки,аристы и висты в 30м кузове реально подохуел... вот бы на новых на таких прокатиться! Тачки легенды
Мне тогда было 4 месяца всего, а отец привез первую японку в 89м, ему тогда еще было 17, если не ошибаюсь -привез с Сингапура, а не японии
Вот бы вернуться в то время и поснимать для Ютуба
не-е-е-е..нахер поснимать. Я бы сразу вошел в тот автосалон и купил НОВЫЙ МАРК 2 1992 года или 3.0 литра или 2.5 твин турбо.
вечность назад
в такой поездке в 94 году пропал без вести сосед по гаражу, из Японии отплыл и в неизвестность.
Было дело
SP корабль утонул?
@@detroitdiesel2481 нет. судно пришло, все сгрузились. но купленной машины и человека не было по всем документам. кто-то уверял что был и сгружался, кто-то ничего не видел и не помнил. просто пропал человек и всё. в те годы частая история, авто перегоняли караванами с проверенными попутчикам, телеграммы с контрольных точек кодовыми словами отсылали.
@@SP-wy8qo
Волчьи времена )))
Спасибо Советскому Союзу, за то что выращивал таких добрых и сознательных граждан, которые за поддержаный автомобиль тебя могли жизни лишить, ТЬФУ!
в 93г. в армии на этих японцах учился ездить, даже в самоволки гонял по ночам.
На Маркооьразах?или
Обычно прули стояли в закрытых боксах частей. Техника с НЗ конечно на улице :-).