الطريقه هذي صحيحه ١٠٠% وكان لابدان تكون فتحة الهوز مناسبه لمسمار التنسيم وبعدها تعبي زيت في العلبة الي جبتها بحيث يرتفع عن مستوى فتحة الهوز داخل العلبه والغرض منه انه يسحب زيت بدل مايسحب الهوى اثناء التدبيل وبنسبة للهوى راح يطلع فقاعات مع الضغط او التدبيل
الطريقة العملية تحتاج لشخص ثاني يدوس تكرارا على الفرامل حتى خروج الهواء والقليل من الزيت وراءه للتأكد من خلو غرف البيسطونات من الهواء تماما. مع احتراماتي لا أنصح بهذه الطريقة بتاتا. لأن وجود الهواء في الفرامل يفقد من فعاليتها مباشرة ويعرض السائق ومحيطه للخطر وذلك لقابلية الهواء للضغط !
أسأل الله أن يوفقك لكل خير ويجعلك مباركاً أينما كنت ويجعلك من الآمنين في الدنيا والآخرة الذين لا خوف عليهم ولا هم يحزنون وكل عزيز عليك فـ خير الناس أنفعهم للناس
فكرة حلوه تسلم يدك عندي ملاحظة على كلامك انت تقول اي تصليح في الفرامل تستوجب تنسيم الهواء واتوقع ان كلامك خطأ التنسيم عند دخول هواء لمنظومة الفرامل او عند تغير سائل الفرامل فقط، والله يوفقك ويجزاك خير.
@@ali.s1980 السيارة كيا سيراتو موديل ٢٠١٢ بصراحة مشيت فيها كثير واللي حق اللديتر مقطوع والسيارة تشبعت بالحرارة والعلامة ما طلعت الا لمن سمعت صوت غريب في المكينة ... حليت كل المشاكل وجربت الباكم وكل شيء مجرد ما أشغل المكيف العزم يروح والفرامل تصلب ممكن من ثلاجة المكينه ؟ من جدة انا
@@Biso0o0 ورشة وقت الصيانة 2T 056 600 0505 goo.gl/maps/cZVyuJ2RSFVtn3LfA هذا موقع ورشة فني سعودي ابوباسل ثقة يتواجد بعد العصر حتى الليل هو يكشف بنفسة روح وخليه يشوف السيارة وإن شاء الله خير وتعرف وش المشكلة بالضبط الفحص ومعرفة المشكلة قبل تصليح اي شيء مهم جداً قبل الخساير.
السلام عليكم يالغالي سيارتي كراسيدا اقدر أنسم نفس الطريقه ولا كيف الفرامل تهوي لانه الزيت خلص وما انتبهت وعبيت لها وما نفع قالو يبغالها تنسيم. اتمنى ترد لي
@@ali.s1980 قصدي لما اغير الاقمشه او الفرامل بدون غيار الزيت بس فرامل ، بس سمعت ان الزيت يفقد خواصه لابد يتغير كل سنتين ، ممكن يسبب ضعف في الفرمله بس غير ملحوض
thamer thamer صحيح موضوع تغيير زيت الفرامل يجب تغييره كل فترة وموجود في كتيب السيارة وكذلك زيت علبة الكلتش في حال كانت السيارة قير عادي أما بخصوص تنسيم الفرامل واجب التنسيم في كل مرة تغيير فحمات او قماشات هذا شئ أساسي موفق إن شاء لله.
الطريقه غلط جدا انا مكنيكي والله وشخص وتحد مايقدر يسويها لازم اثنين يعني واحد يدبل فرامل يعني عشر دقات ويقعد ماسك والثاني يفتح لين يطلع وبعدين تسكر الصاموله ويدبل عشر دقات يعني ويقعد ماسك الدعسه وتفتح لين يطلع زيت صافي يعني كانه بزبوز هذا الصح لاكن لما تكون لحالك ندبل تدبل وتروح تفتح مارح يطلع اي شي لن البستم رجع يعني لما ترفع رجلك من الدعسه الهوا يرجع مكان وشكرا لك
الفكرة معروفة وتطبيقك لها غلط المفروض العلبة مليانة زيت ومشبوكة في فتحتة التنسيم ب الي ثم تدعس وتفك حتى يطلع الهواء واذا طلع لازم فاكيوم يعني راح يدخل مكان الهواء زيت وكذا تكون الدائرة بدون هواء بعدها تقفل مسمار التنسيم.
الطريقه هذي صحيحه ١٠٠% وكان لابدان تكون فتحة الهوز مناسبه لمسمار التنسيم وبعدها تعبي زيت في العلبة الي جبتها بحيث يرتفع عن مستوى فتحة الهوز داخل العلبه والغرض منه انه يسحب زيت بدل مايسحب الهوى اثناء التدبيل وبنسبة للهوى راح يطلع فقاعات مع الضغط او التدبيل
خطا جدا في حاله لا يوجد شخص ثاني يدعس الفرامل البستم راح يرجع والهواء يتسرب للانابيب
الله يجزاك خير وش،الفايده من اليات وعلبه الصحه ميحتاج يكفي فك المسمار ويخرج الهواء
يسعدني تعلقيك ثانياً فكرة العلبة من أجل أن لا ينسكب الزيت على الأرض وكذلك تقليل الهواء الراجع في الكليبر.
افتح التنسيم زياده وخل الزيت يصب من كيفه بدون ماتدبل فرامل ويطلع الهواء وقفل والزيت يصب بس اهم شي ماينقص الزيت من العلبه عشان مايدخل هواء
Nawaf Alagramy هذا صحيح وهي فكرة استخدام الجاذبية الأرضية للتنسيم
ماشاءالله تصوير واضح كانك حاط السياره بمكتب
وشرح واضح وكافي شكراً وجزاك الله خير
مرورك وتعليقك يسعدني شكراً لك.
لدي سيارة مازدا ٥ كان لدي تسريب زيت و ألآن عند تشغيل ألسيارة يصدر صوت عالي ألمكانيكي قال ألمحرك تالف هل هو صادق أم يحتال علي أتمنى ألرد من حضرتك
لا يمكنني معرفة ذلك.
الطريقة العملية تحتاج لشخص ثاني يدوس تكرارا على الفرامل حتى خروج الهواء والقليل من الزيت وراءه للتأكد من خلو غرف البيسطونات من الهواء تماما. مع احتراماتي لا أنصح بهذه الطريقة بتاتا. لأن وجود الهواء في الفرامل يفقد من فعاليتها مباشرة ويعرض السائق ومحيطه للخطر وذلك لقابلية الهواء للضغط !
شكرا لك على الموضوع الرائع
أسأل الله أن يوفقك لكل خير ويجعلك مباركاً أينما كنت ويجعلك من الآمنين في الدنيا والآخرة الذين لا خوف عليهم ولا هم يحزنون وكل عزيز عليك
فـ خير الناس أنفعهم للناس
من وين احصل الهوس حق التفريغ
طيب عندي مسمار التنسيم بايز وهل يمديني انسم الهوا مع الصاموله حقت الماصوره؟
ما أعرف اي صاموله قصدك لكن الأفضل تغير مسمار التنسيم على طول لان ممكن يكون سبب التاكل ينسم هواء بدون ما تعرف. الله يحييك منور
@@ali.s1980 عاكس نورك حبيبي ❤️
بدون شخصين اقل شي لازم تسوي شي تثبت الفرامل لتحت بعد الدعس مثل حجر او ربطه مجهزها لاترفع رجلك الا وهي باقي تحت وترجع تفتح صامولة التنسيم
افظل شي افتح تنسيم الفرامل وتركه حتى يخرج الهواء وماتحتاج واحد يدوس فرامل
جميل لكن الأفضل يكون معك معاون يظل دايس على الفرامل
رحت الفحص الدوري وفي اختبار الفرامل طلع نسبة توازن الفرامل الخلفية فشل هل ينفع تنسيم الفرامل حتى تجتاز الفحص مع العلم كفاءة الفرامل الخلفية ممتازة
صحيح تحتاج إعادة تنسيم الهواء من ليات الفرامل وتسيير في بعض السيارات كرر العملية وتنجح معاك.
@@ali.s1980 شكرا على حسن تجاوبك ونشرك المفيد ،👍
طيب والزيت اللي فالباكم كيف نعرف انه طلع كله
@@هبادالوسقه انت محتاج تطلع الهواء وليس الزيت واذا طلع زيت يكون كمية بسيطة فقط مع تنسيم الهواء.
فكرة حلوه تسلم يدك
عندي ملاحظة على كلامك انت تقول اي تصليح في الفرامل تستوجب تنسيم الهواء
واتوقع ان كلامك خطأ
التنسيم عند دخول هواء لمنظومة الفرامل
او عند تغير سائل الفرامل فقط،
والله يوفقك ويجزاك خير.
ض؛
سلام .عندما اضغط على المكابح ينزل للاسفل .قمت بتغيير السارفو و المضخة و الزيت .لكن المشكل بقي كما هو.الرجاء توجيهي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تحتاج اخراج الهواء من نظام الفرامل تروح لورشة ويقوم بهذا الأمر.
الثانيه ٣٣ قصدك تزود الزيت
سيارتي اوتومات ..وهي منطفئه السياره وادعس فرامل تكون متحجره وعند تشغيل السياره تحل الفرامل..هل هذا طبيعي!! مع العلم كانت تدعس فرامل وهي منطفأه
اللي بيسوي التنسيم لازم ينتظر لين يطلع الزيت باللي بعدين يقفل الصرة
خلال الانتظار اذا ما خرج زيت عندها يدبل فرامل لين يشوف الزيت باللي.
بارك الله فيك طريقة مجربة وعملية جدا
اهلا وسهلا وان شاء الله إنك استفدت
السلام عليكم عندي السيارة خلطت زيد مويه خرط الراس وصلحت السيارة وعالجت الحرارة بس لمن أشغل المكيف العزم يروح والفرامل تصلب لو حد عنده حل أرجوك افيدني
تحتاج ترجع لنفس الورشة لأن شغل المكينة ماله علاقة بالفرامل؛ وش السيارة كم موديلها واي مدينة انت؟
@@ali.s1980 السيارة كيا سيراتو موديل ٢٠١٢ بصراحة مشيت فيها كثير واللي حق اللديتر مقطوع والسيارة تشبعت بالحرارة والعلامة ما طلعت الا لمن سمعت صوت غريب في المكينة ... حليت كل المشاكل وجربت الباكم وكل شيء مجرد ما أشغل المكيف العزم يروح والفرامل تصلب ممكن من ثلاجة المكينه ؟ من جدة انا
@@Biso0o0 ورشة وقت الصيانة 2T
056 600 0505
goo.gl/maps/cZVyuJ2RSFVtn3LfA
هذا موقع ورشة فني سعودي ابوباسل ثقة يتواجد بعد العصر حتى الليل هو يكشف بنفسة روح وخليه يشوف السيارة وإن شاء الله خير وتعرف وش المشكلة بالضبط الفحص ومعرفة المشكلة قبل تصليح اي شيء مهم جداً قبل الخساير.
@@ali.s1980 يعطيك العافية دام انه ثقة بزوره بس خليني أشوف أيش آخر المهندس اللى ماسك السيارة
@@Biso0o0 البريك سوي تصفيه لي خوابير الكليبرات. زود الزيت ونسم الهواء.
هل العمالة عندنا يسوو كذا
شكرا على مجهودك، وجزاك الله خيرا
اهلاً وسهلاً شكراً لك ولتواجدك
🌻لا اله الا الله🌻
التنفيس يتم محرك شغال ولا طافي
يستحسن طافي
يعطيك العافيه 🌹
الله يجزاك خير نورتني بمعلومه جديدة ، شكرا لك♥️
ان شاء الله استفدت منور تواجدك
السلام عليكم
يالغالي سيارتي كراسيدا اقدر أنسم نفس الطريقه ولا كيف الفرامل تهوي لانه الزيت خلص وما انتبهت وعبيت لها وما نفع قالو يبغالها تنسيم. اتمنى ترد لي
Tattt Tattt هذه الطريقة تنفع لكل السيارات
@@ali.s1980 الله يرحم والديك 🌹
دقيقة4:59
قال تزود المويه هي تزود الزيت
حبيت اوضح عشان محد يغلط و يعطيك العافيه
شكراً لك ولمرورك طبعاً هو خطأ لفظي والمقصود زيادة زيت الفرامل طبعاً
فكره ممتازه استمر بارك الله فيك
شرح خطاء لازم دواسة الفرامل تمون في وضع الضغط وقت فكك للمسمار حتى يخرج زيت وهواء وتتخلص من الهواء
الفكره صحيحه والتنفيذ خطا ولا يوجد تنظيم فرامل من دون شخصين
فهمان جزاك الله خير
قد غيرت الفرامل عشر مرات ولا مره نسمت ،والأمور تمام
thamer thamer لا يكون هذا سبب انك تغيير الفرامل كثير لكن ماشاءالله موفق خير بس التنسيم للفرامل شئ اساسي.
@@ali.s1980 قصدي لما اغير الاقمشه او الفرامل بدون غيار الزيت بس فرامل ، بس سمعت ان الزيت يفقد خواصه لابد يتغير كل سنتين ، ممكن يسبب ضعف في الفرمله بس غير ملحوض
thamer thamer صحيح موضوع تغيير زيت الفرامل يجب تغييره كل فترة وموجود في كتيب السيارة وكذلك زيت علبة الكلتش في حال كانت السيارة قير عادي أما بخصوص تنسيم الفرامل واجب التنسيم في كل مرة تغيير فحمات او قماشات هذا شئ أساسي موفق إن شاء لله.
نزود ماء او زيت فرامل
لا طبعًا نزيد زيت فرامل ولكن خطأ لفضلي حصل وشكراً لمرورك.
صوتك و كلامك زي الفنان راشد الشمراني 😂🌹
ما لازم ابي انسم واشد الفرامل تمسك تتكلم كثير ليه
بارك الله فيك
حمزة العراقي وفيك بارك وجزاك الله كل خير
الطريقه غلط جدا انا مكنيكي والله وشخص وتحد مايقدر يسويها لازم اثنين يعني واحد يدبل فرامل يعني عشر دقات ويقعد ماسك والثاني يفتح لين يطلع وبعدين تسكر الصاموله ويدبل عشر دقات يعني ويقعد ماسك الدعسه وتفتح لين يطلع زيت صافي يعني كانه بزبوز هذا الصح لاكن لما تكون لحالك ندبل تدبل وتروح تفتح مارح يطلع اي شي لن البستم رجع يعني لما ترفع رجلك من الدعسه الهوا يرجع مكان وشكرا لك
كلامك ١٠٠/١٠٠
@@ابورناء-ي7ج حبيبي 🥰❤️
مشكور
طيب فيه طريقة الابره واللي ماتحتاج احد ابد
صح هذه هي الطريقه الوحيده
افشل طريقة بدليل ماطلع اي شي عندك طريقة غلط اوخربت المنظومة
abo _miar شكراً لمرورك
استمر
للحصول على افضل طريقة بيرجاج ولوحدك اتصل بي....
بالدقيقه 0.30تزود الزيت وليس الماء😊
بيض الله وجهك والسببب كان تسجيل مقطع مدته ٥٦دقيقة وتم التجزئة لكل شغل لحالة في مقطع مستقل .
@@ali.s1980 بارك الله فيك ونفع منك
الله يهديك طولتها وهيا قصيرة
أنا عدي بس المام يلزم ليش
عاشقت العاب يحتاج ترجمة وين الجملة المفيدة؟
كم يكلف
Ha Do لا يوجد تكلفة لي ماء شفاف المتر الواحد بريالين وقارورة الماء ريال خلينا نقول ثلاثة ريال فقط
@@ali.s1980 طيب والورش
JOOD
طريقه من جولي شيك للاسف
كثير هدرة بلا فايده
عنوان المقطع تعب المشوار
مللتنا وانت تحكي ياشيخ
طريقه غلط
ماعندك سالفه كله كلامك خطا
😂بيك خير اشرح احسن منها
الفكرة معروفة وتطبيقك لها غلط
المفروض العلبة مليانة زيت ومشبوكة في فتحتة التنسيم ب الي ثم تدعس وتفك حتى يطلع الهواء واذا طلع لازم فاكيوم يعني راح يدخل مكان الهواء زيت وكذا تكون الدائرة بدون هواء بعدها تقفل مسمار التنسيم.
١