2024 patente nautica 22D 5.4.3-4 n°99 - navigazione costiera - carteggio oltre 12 miglia carta 5D

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Testo esercizio in descrizione. Svolgimento di uno dei nuovi esercizi d'esame ministeriali per il conseguimento della "Patente Nautica oltre le 12 miglia dalla costa" su carta 5D
    Tipo esercizio: navigazione costiera
    "Elenco prove carteggio - carta nautica 5D" in vigore da maggio 2022 (ALLEGATO A DD 131 DEL 31-05-2022)
    Per info, tutti gli esercizi e come risolverli: pnautica.it/
    Testo esercizio:
    Partenza da faro Talamone con una rotta vera Pv = 235° e una velocità propulsia Vp = 6 kn.
    Si vuole determinare il punto nave costiero A eseguendo alle ore 20h00m un rilevamento di Punta Lividonia rilevamento vero Rilv = 120° e alle ore 20h50m un rilevamento vero Rlv = 200° di Punta del Fenaio.
    Determinare le coordinate del punto nave delle ore 20h50m.

ความคิดเห็น • 4

  • @IW5EDV_Gabriele
    @IW5EDV_Gabriele 7 หลายเดือนก่อน

    Un altro metodo per disegnare la prora vera in questi casi è a partire dal punto del primo rilevamento.
    Può sembrare strano e alcune volte casca sulla terra ferma ma così non dobbiamo stare a pensare dove e come disegnarla in modo che sia utile.
    Inoltre, secondo me, riduce i possibili errori di lettura o disegno ed è un buon metodo da ricordare.

    • @pnautica
      @pnautica  7 หลายเดือนก่อน

      Ciao Gabriele, non ho capito: il primo rilevamento individua un "luogo di punti" e non un punto specifico. Forse intendi sul punto cospicuo del promo rilevamento?

    • @IW5EDV_Gabriele
      @IW5EDV_Gabriele 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@pnautica si, mi sono espresso sommariamente. Partendo dal punto cospicuo del primo rilevamento.

    • @pnautica
      @pnautica  7 หลายเดือนก่อน

      Ottimo. Allora è corretto :) e può essere utile!