Tengo la moto me parece muy buena para lo que está hecha, que tiene puntos por mejorar si es verdad pero del resto es una buena compra para aquel que se anime a tener una DR 150
Viejo, como usted lo dijo. Es una moto para el uso y el abuso, y que tenga bombillas halógenas no le quita, sino por el contrario, las hace más fáciles de mantener. Ahora, que en carretera no iluminen como una moto cara, no es malo. La farola de la moto está hecha para la velocidad promedio de uso de la moto, no para ir como una bala... Recuerde, bombillas halógenas = mantenimientos económicos. Farolas con iluminación LED = mantenimientos costosos
@@DanielYance parce tiene que buscar un bombillo led igual al diseño original del halogeno, si es H4 por ejemplo busque que sea igual en medida y con los cortes de luz. No compren esos que alumbran para todos lados por que hay si solo va encandilar a los otros
La suspensión de esa moto es muy buena . Tengo una y ya he salido en ella . Velocidad crucero 90 kmh. Con 2 personas y maletas . Lo uniico que le cambiaria es el rin delantero por uno 21 . En terrenos destapados la moto va muy bien y con peso . 😊
Tengo esa moto, y es perfecta para viajar, para la ciudad, y como las carreteras de Colombia son llenas de imprevistos me ha podido sacar de aprietos, donde otras motos no han podido pasar
En ese concesionario fue que también compré la mía 🥰. En temas de colores, esta es la que menos me gusta, pero va en preferencias. En cuanto a su velocidad final, es cierto, con parrillero puede todavía pasar los 100km/h en carretera, pero no es una moto de carrera y es lo que muchos no entienden. Me he sentido conforme con su rendimiento hasta este punto y para su función, doble propósito, está apenas 🎉
Tengo está moto hace 6 meses y ya he recorrido 20 mil kilómetros y puedo concluir lo siguiente: 1. La moto NO es para correr. Si busca velocidad, esta no es la indicada. 2. La posición de manejo es muy cómoda, mido 1.90 y he durado varias horas manejando parando solo para tanquear, no fatiga tanto la espalda, las nalgas y la cadera. 3. La luz delantera original es PAUPERRIMA, PERVERSA, NEFASTA, UNA PORQUERÍA. 4. Utilizo aceite 10W - 50 Full Sintético, siento que ayuda mucho a disminuir la temperatura del motor sin necesidad de cambiar el chicler. El 10W - 40 es el que recomienda el fabricante pero me ha funcionado mejor la otra referencia. 5. En los 20 mil kilómetros que he recorrido solo me ha pedido aceite y un cambio de filtro de aire. Todavía tiene el kit de arrastre, las pastillas y las bandas de fabrica. Le he realizado 2 mantenimientos preventivos para lubricar y ajustar piezas. 6. La moto recorre EN CARRETERA con el tanque full de gasolina corriente 400 kilómetros aprox. Hasta entrar en reserva y a una velocidad permanente de 80 - 90 Km/h. 7. La moto recorre EN CIUDAD (Cali) con el tanque full de gasolina corriente 280 - 300 kilómetros hasta pedir reserva. Todo depende del tipo de manejo. 8. Los frenos son confiables hasta MÁXIMO 70 Km/h, por encima de esta velocidad se debe tener precaución al frenar duro o imprevisto porque se puede perder el control de la moto. 9. Las llantas son muy duraderas pero en piso mojado no genera confianza, falta adherencia.
La conduje, es una delicia, la elijo por encima de la xtz150 yamaha y la Xr150honda. No me molesta que no tenga frenos ABS, que tenga atras freno tambor, no es nada problemático eso dado el peso y la cilindrada... Pero eyy Suzuki , para cuando dr150 full inyección?? Ya existe en Brasil, para cuando piensan traerla a Colombia? Mmmm
Yo tengo una dr y hasta el momento cumple con mis expectativas Tato pavimento como en destapado para viaje largo es mejor q ir en taxi ya q hice un recorrido desde Marinilla Antioquia vía Urabá y regresando x Montería tomando la vía bajo cauca hacia medellín no es tan veloz pero tampoco tan lenta en terreno plano llegó a 112 km
Mi primo tiene esta moto, aca en chile esta como NK150 y yo tengo la DR160s, ambas representadas y hechas por Haojue y honestamente la NK es una chimba de moto, mi primo la tiene como con 45k de km, y esa moto no ha jodido en nada, solo con cuidado basico. Yo tengo la DR160s, ya con 22k de km, lo unico que a pedido es aceite y pastillas de freno, tuve un accidente, me chocaron en esa moto y las tapas no se rompieron, a lo mas unos rayones, muy robustas y bien armadas, sin vibraciones. La verdad Haojue por el precio valen la pena. Lo unico malo aca es que se devaluaron rapido, la compre en 2400$ y ahora vale como 1300$ o menos segun el km.
Hola Camilo, buen video. Antojador... yo quiero esa moto. Pero usted que sabe y tiene la oportunidad de probarla que nos puede contar de la postura y la comodidad. Me gustaría saber su comentario acerca de los sliders que muchos le instalan a estas motos, También su comentario acerca de las aletas o deflectores que vienen a los costados del tanque, de las motos de ahora. ¿ si son útiles, en una moto como esta ? ó és puro visaje ? saludos...
Estoy esperando la full inyección y con abs, pero esta carburada no esta mal, me.gustaria si pudiera la honda xre 190 enduro con abs, buen video, gracias
Lo saludo desde Bogota Super ese video tengo una y es la Berraquera, la he llevado a las trochas por la vía a la Calera y responde super bien 😊 Viejo un video sobre la Baby V Stron 160 de Suzuki
Yo le coloque a la mia, un piñon 15 ya que con el 17 queda muy desforzada, pero para carretera si queda muy lenta, además con este cambio de piñon la velocidad varia, ejemplo si voy a 90 km, en realidad vamos a 80 km.
Hola, tengo una GN125 y quiero cambiar a una doble proposito por el tema de la altura de la moto (me siento pequeno en la mia), recomendaria el cambio a una Dr150? Chimba de video!
Amigo en mi casa tienen la gn nueva y yo tengo la dr, no se va a arrepentir, va a sentir la diferencia en vibraciones (la dr no vibra) y en cuanto a postura y comodidad es lo mejor que tiene la moto junto con las suspensiones, la gn me agota en 40min y con la dr no he tenido ese problema, si decide comprar la dr solamente mándele a engrasas las cunas de dirección y probablemente la va a sentir ahogada por el chicler que trae de fábrica, en la primera revisión me lo cambiaron y excelente 👍🏻
Hay una correción que hacerle al video, la moto pesa 139 Kilogramos en orden de marcha, no 150. digo esto porque me asusté la primera vez que lo vi, no la compré y ahora que sé que pesa 139 kilos si la quiero comprar (cómo moto extra, o 2da moto).
Hola Camí no sé si ya hablaste de esta moto ya que lleva ya sus buenos años en el mercado pero me gustaría que pusieras a prueba la Honda XRE 190 Siento que es una doble propósito de mucho que hablar y es una alternativa para el turismo de baja cilindrada
Hola cam. Estoy entre esa moto la dr 150 y la gn 125 con cauchos doble proposito. Que decis. Excelente video. Me gusta mas este tipo de videos. Al aire libre con motos o amigos que sepan de motos. 🎉
Tengo una, esa moto es una belleza, se le cambia el bukeler de alta en ciudades altas, además el piñón por uno de 15 y sube lomas una belleza, la luz led y queda perfecta. Muy buena compra, pero si busca velocidad final, mejor busque otras opciones. En Ciudad y en trocha se mueve muy bien.
@@DanielYance Nada, hice instalar una marca YahoSuka. 3600 lumens, y cuando están bien instaladas ilumina en dirección correcta tanto altas y bajas, el cambio salio como en 95 mil con el servicio y los dos bombillos, hay uno muy pequeño que es el otro que se debe hacer cambiar. Y no olvide hacer pruebas de que el saludo quede funcionando, porque hay unos leds muy económicos pero la función del saludo de subir y bajar luces queda deshabilitada.
@@koemorales8853 si queda alterado el medidor de velocidad, hay una diferencia que va mas o menos en promedio de 15 km/h.. a mayor velocidad real, mayor la diferencia en el medidor de velocidad
Brooo porfa podrias subir un video con las mejores bases de motos para modificar a cafe racer, lo podrias hacer por rango de precio y con tu gran conocimiento seria un videaso 💪💪💪💪💪
Bro, me quiero comprar una Turín no quiero invertir de más dado que es mi primera moto así que estoy esperando ver dos 450 la nueva de CF moto y la nueva de Royal, ¿alguna recomendación? Pdt: sea cual sea la que escoja si estás por Medellín te invito a pasar a probarla.
Como me agradaría q la mejora en su próximo mod. Dejara el carburador y fuera full injection. Uff eso seria genial. Ademas q la susp. Telescopica fuera fuera invertida y ademas que tubiera la version frenos abs delantero y freno de disco trasero q se actualizara y dejara el freno de tambor, q las luces fueran leds. Q sus llantas fueran de taco dice camilo.. y un sillin mas comodo. Ya q en viaje largo es agotador, x experiencia lo digo por exp. Y si existiera la refrigeración x aceite o radiador. Como algunas Kawasaki de menor embergadura.. q tubiera in diseño de espejos un poco mas dinamico ufff seria un makinon revolucionario. Pero siendo japonesa y yo colombiano..miercoles digo como a los japones adelantados en tecnología e imaginacion. No han hecho una buena actualización en buenas maquinas q salen x lo menos como esta..
Para su cilindrada, precio y año en el que estamos no hay forma de justificar que aún tenga frenos de tambor y una iluminación halógena es triste que aun allan motos asi
Todas las motos las puedes personalizar. Yo tengo la.moto y en particular una luz alogena me viene mejor ya que dónde círculo hay mucha neblina la cual una luz LED no la puede atravesar. Por otro lado al ser doble propósito me ayuda también un freno de tambor más que uno de disco ya que está más protegida del barro y el polvo.
Para usted no se justifica, pero para mucha gente si, además si le colocan lo que dice usted, el precio se elevaria mucho, entonces uno no puede pensar solo en sus gustos o posibilidades.
Muy interesante apreciación. Cuéntame qué fue lo que te disgustó de la moto!!! Creo que sería un aporte valioso para los que estén interesados en esta moto.
No faltó, siempre andamos con casco, el único momento dónde no se lo puso fue subiendo una loma de la finca para grabar, incluso se ve la casa detrás. En el resto del video se puede ver que siempre lleva casco.
Jajajajajaj el objetivo dice jajajajajja el peor bombillo que trae y dice que se ve bien jajajajaj además ud mismo lo dice 2024 y aun carburadas ? Eso es lo malo cuando las marcas le pagan a un creador de contenido jajsja ya no es sincero, aunque eso es normal yo también haría lo mismo si me pagan jajsj
Toca ser un poco más coherentes también y relacionar lo que dicen… Son carburadas por muchas razones, primero por facilidad del mantenimiento en los lugares para los que esta pensado el público de ésta moto, segundo por costos… Y lo del bombillo está diciendo que ilumina bien y la farola difunde bien la luz, puede ser mejor con led, pero yo sé que se ve bien para lo que uno espera de esa iluminación … No se si lo notas, pero la moto dice MOTO DE PRUEBA, hasta usted puede ir a que se la presten sin problema, no tienen un argumento más inteligente que decir que le pagan… Estaríamos tapados en plata si nos pagaran por cada cosa que decimos buena o mala. Toca entender que la palabra es libre o ¿a usted le pagan por venir a hablar mierda aquí?
@@gomezlinna entiendo tu comentario y es normal cuando poco siguen a cami o son fanslovers, el para otras marcas les da palo cuando son de bombillo halogeno o carburadas menos cuando le hace publicidad a ciertas marcas, ha presentado la misma moto pero de otra marca y le dio palo que curioso que cuando hablo de las luces solo dijo " se ven muy bien "
@@rafaelleonardolozanocamach4906 Yo no lo sigo poco ni soy fanlover, soy su pareja por eso sé de lo que hablo, y si a nosotros nos pagaran como dice la gente, no lo negaríamos, porque así mismo a una marca no le gustaría que le negaran el patrocinio… El no dijo las luces se ven muy bien, se ve bien, con el bombillo, es diferente.
Es una moto versátil si , pero obsoleta en frenos , iluminación ... Es una moto que no da velocidad claramente , pero no es divertida , no tiene casi torque tampoco , y por ese precio debería ser más divertida
No faltó, siempre andamos con casco, el único momento dónde no se lo puso fue subiendo una loma de la finca para grabar, incluso se ve la casa detrás. En el resto del video se puede ver que siempre lleva casco.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 ธันวาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
![Accesorios BASICOS Para tu Moto [Nueva O Usada] | Cam Daza](/img/n.gif)
10:57 por fin alguien le dijo en la cara la diferencia entre una deportiva y una doble propósito
Tengo la moto me parece muy buena para lo que está hecha, que tiene puntos por mejorar si es verdad pero del resto es una buena compra para aquel que se anime a tener una DR 150
Viejo, como usted lo dijo. Es una moto para el uso y el abuso, y que tenga bombillas halógenas no le quita, sino por el contrario, las hace más fáciles de mantener.
Ahora, que en carretera no iluminen como una moto cara, no es malo. La farola de la moto está hecha para la velocidad promedio de uso de la moto, no para ir como una bala...
Recuerde, bombillas halógenas = mantenimientos económicos.
Farolas con iluminación LED = mantenimientos costosos
Muy fácil de solucionar bombillo LED y si quiere le mete exploradoras
th-cam.com/video/vwtDqkTx_AQ/w-d-xo.html
@@estebanbeltran2293 la óptica de la farola no fue diseñada para bombillo LED
@@DanielYance parce tiene que buscar un bombillo led igual al diseño original del halogeno, si es H4 por ejemplo busque que sea igual en medida y con los cortes de luz. No compren esos que alumbran para todos lados por que hay si solo va encandilar a los otros
@@danielsosa7801 ajá, pero es que el mercado solo ofrece calidad regular
La suspensión de esa moto es muy buena .
Tengo una y ya he salido en ella . Velocidad crucero 90 kmh. Con 2 personas y maletas .
Lo uniico que le cambiaria es el rin delantero por uno 21 .
En terrenos destapados la moto va muy bien y con peso . 😊
En cuanto a consumo, como te ha salido ?
Para ser 150 90km/h es muy buen crucero
A cuántas revoluciones la llevaba ?
Tengo esa moto, y es perfecta para viajar, para la ciudad, y como las carreteras de Colombia son llenas de imprevistos me ha podido sacar de aprietos, donde otras motos no han podido pasar
En ese concesionario fue que también compré la mía 🥰. En temas de colores, esta es la que menos me gusta, pero va en preferencias. En cuanto a su velocidad final, es cierto, con parrillero puede todavía pasar los 100km/h en carretera, pero no es una moto de carrera y es lo que muchos no entienden. Me he sentido conforme con su rendimiento hasta este punto y para su función, doble propósito, está apenas 🎉
Yo la tengo en la marca Haojue, estoy muy feliz con ella y la recomiendo ampliamente
Yo tengo una dr 150 me salido muy buena no me a molestado para nada llegó 6 meses tiene fuerza y buena suspensión una excelente moto
Es China o Indu ? Gracias desde CHILE.
@@harrypereira5912hauojue es una marca china y al parecer hace motos de muy buena calidad 🤔
China, ya con 40 mil Km. Muy buena maquina
Tengo está moto hace 6 meses y ya he recorrido 20 mil kilómetros y puedo concluir lo siguiente:
1. La moto NO es para correr. Si busca velocidad, esta no es la indicada.
2. La posición de manejo es muy cómoda, mido 1.90 y he durado varias horas manejando parando solo para tanquear, no fatiga tanto la espalda, las nalgas y la cadera.
3. La luz delantera original es PAUPERRIMA, PERVERSA, NEFASTA, UNA PORQUERÍA.
4. Utilizo aceite 10W - 50 Full Sintético, siento que ayuda mucho a disminuir la temperatura del motor sin necesidad de cambiar el chicler. El 10W - 40 es el que recomienda el fabricante pero me ha funcionado mejor la otra referencia.
5. En los 20 mil kilómetros que he recorrido solo me ha pedido aceite y un cambio de filtro de aire. Todavía tiene el kit de arrastre, las pastillas y las bandas de fabrica. Le he realizado 2 mantenimientos preventivos para lubricar y ajustar piezas.
6. La moto recorre EN CARRETERA con el tanque full de gasolina corriente 400 kilómetros aprox. Hasta entrar en reserva y a una velocidad permanente de 80 - 90 Km/h.
7. La moto recorre EN CIUDAD (Cali) con el tanque full de gasolina corriente 280 - 300 kilómetros hasta pedir reserva. Todo depende del tipo de manejo.
8. Los frenos son confiables hasta MÁXIMO 70 Km/h, por encima de esta velocidad se debe tener precaución al frenar duro o imprevisto porque se puede perder el control de la moto.
9. Las llantas son muy duraderas pero en piso mojado no genera confianza, falta adherencia.
Gracias😅 jejeeje compro una moto electrica o esto jejeje buen dia
Excelente video Camilo. Me gustaría que hicieras un video analizando y/o probando las Sym NH trazer 190i
Un saludo, que estés muy bien.
Sym NH trazer próximo video.
de las mejores que hay, SYM hace motos de muy alta calidad
La conduje, es una delicia, la elijo por encima de la xtz150 yamaha y la Xr150honda. No me molesta que no tenga frenos ABS, que tenga atras freno tambor, no es nada problemático eso dado el peso y la cilindrada... Pero eyy Suzuki , para cuando dr150 full inyección?? Ya existe en Brasil, para cuando piensan traerla a Colombia? Mmmm
Yo tengo una dr y hasta el momento cumple con mis expectativas Tato pavimento como en destapado para viaje largo es mejor q ir en taxi ya q hice un recorrido desde Marinilla Antioquia vía Urabá y regresando x Montería tomando la vía bajo cauca hacia medellín no es tan veloz pero tampoco tan lenta en terreno plano llegó a 112 km
Tengo ya mi dr150 con 11000km y no a molestado para nada solo cambios de aceite, excelente máquina
Si esa moto la traen a Mexico se vende cómo Pan Caliente 🧐
Grande cam, también vengo del directo 🙌
Mi primo tiene esta moto, aca en chile esta como NK150 y yo tengo la DR160s, ambas representadas y hechas por Haojue y honestamente la NK es una chimba de moto, mi primo la tiene como con 45k de km, y esa moto no ha jodido en nada, solo con cuidado basico. Yo tengo la DR160s, ya con 22k de km, lo unico que a pedido es aceite y pastillas de freno, tuve un accidente, me chocaron en esa moto y las tapas no se rompieron, a lo mas unos rayones, muy robustas y bien armadas, sin vibraciones. La verdad Haojue por el precio valen la pena. Lo unico malo aca es que se devaluaron rapido, la compre en 2400$ y ahora vale como 1300$ o menos segun el km.
Y ahora que llego la fi con abs delantero! Brutal
Hola Camilo, buen video. Antojador... yo quiero esa moto. Pero usted que sabe y tiene la oportunidad de probarla que nos puede contar de la postura y la comodidad. Me gustaría saber su comentario acerca de los sliders que muchos le instalan a estas motos, También su comentario acerca de las aletas o deflectores que vienen a los costados del tanque, de las motos de ahora. ¿ si son útiles, en una moto como esta ? ó és puro visaje ? saludos...
Camí estuvo en mi tierra Monteria y Sam Pedro de Urabá que tal le fue por allá
Muy buena, soy de monteria y saque hace 1 mes una, excelente una moto divertida y muy sabrosa para andar
Estoy esperando la full inyección y con abs, pero esta carburada no esta mal, me.gustaria si pudiera la honda xre 190 enduro con abs, buen video, gracias
Lo saludo desde Bogota
Super ese video tengo una y es la Berraquera, la he llevado a las trochas por la vía a la Calera y responde super bien
😊
Viejo un video sobre la Baby V Stron 160 de Suzuki
Yo le coloque a la mia, un piñon 15 ya que con el 17 queda muy desforzada, pero para carretera si queda muy lenta, además con este cambio de piñon la velocidad varia, ejemplo si voy a 90 km, en realidad vamos a 80 km.
Que buen análisis de la dr 150 bravo y por eso me suscribo gracias.
Hola, tengo una GN125 y quiero cambiar a una doble proposito por el tema de la altura de la moto (me siento pequeno en la mia), recomendaria el cambio a una Dr150? Chimba de video!
Amigo en mi casa tienen la gn nueva y yo tengo la dr, no se va a arrepentir, va a sentir la diferencia en vibraciones (la dr no vibra) y en cuanto a postura y comodidad es lo mejor que tiene la moto junto con las suspensiones, la gn me agota en 40min y con la dr no he tenido ese problema, si decide comprar la dr solamente mándele a engrasas las cunas de dirección y probablemente la va a sentir ahogada por el chicler que trae de fábrica, en la primera revisión me lo cambiaron y excelente 👍🏻
Muchas gracias por la explicación y el consejo!
Hay una correción que hacerle al video, la moto pesa 139 Kilogramos en orden de marcha, no 150. digo esto porque me asusté la primera vez que lo vi, no la compré y ahora que sé que pesa 139 kilos si la quiero comprar (cómo moto extra, o 2da moto).
Hola Camí no sé si ya hablaste de esta moto ya que lleva ya sus buenos años en el mercado pero me gustaría que pusieras a prueba la Honda XRE 190
Siento que es una doble propósito de mucho que hablar y es una alternativa para el turismo de baja cilindrada
Por la cuestión del soat es la más atractiva hoy en día
@@DE5337 la xpulse 200 no se queda atrás
th-cam.com/video/vwtDqkTx_AQ/w-d-xo.html
Hola cam. Estoy entre esa moto la dr 150 y la gn 125 con cauchos doble proposito. Que decis. Excelente video. Me gusta mas este tipo de videos. Al aire libre con motos o amigos que sepan de motos. 🎉
12:34 Jajajaja
Esa cara de "¡sagrado corazón de Jesús!"
Tengo una, esa moto es una belleza, se le cambia el bukeler de alta en ciudades altas, además el piñón por uno de 15 y sube lomas una belleza, la luz led y queda perfecta. Muy buena compra, pero si busca velocidad final, mejor busque otras opciones. En Ciudad y en trocha se mueve muy bien.
No queda alumbrando para todos lados? Las he visto con bombilla LED y aún no me convence
@@DanielYance Nada, hice instalar una marca YahoSuka. 3600 lumens, y cuando están bien instaladas ilumina en dirección correcta tanto altas y bajas, el cambio salio como en 95 mil con el servicio y los dos bombillos, hay uno muy pequeño que es el otro que se debe hacer cambiar. Y no olvide hacer pruebas de que el saludo quede funcionando, porque hay unos leds muy económicos pero la función del saludo de subir y bajar luces queda deshabilitada.
Piñón 15? Que tal te va con el sensor de velocidad? Algún cambio?
@@koemorales8853 si queda alterado el medidor de velocidad, hay una diferencia que va mas o menos en promedio de 15 km/h.. a mayor velocidad real, mayor la diferencia en el medidor de velocidad
Excelente moto feliz año
Mijito gracias por hacer un buen video!
Muy bueno el directo 🏍️fue rápida la actividad 🏍️🏍️
Ya me pinto la mía con Rin21
Hola buenas noches también tengo una DR de esas 2023. Pero la mía no me despega más de 92. K/h en la quinta no sé qué será😢
¿Puede hacer lo mismo con una xre 190?
La haojue nk150, tremenda máquina, aguantadora y resistente, las motos chinas son cada vez mejores, esta es la prueba, saludos cam, aguante el canal🤟
Brooo porfa podrias subir un video con las mejores bases de motos para modificar a cafe racer, lo podrias hacer por rango de precio y con tu gran conocimiento seria un videaso 💪💪💪💪💪
Tengo mi dr 150 excelente maquina
¿Como es la comodidad de la moto?
Se dice que la nueva viene con abs en la rueda delantera ojalá le metan por lo menos un disco sencillo atrás por lo demas a mi me gusta
Que más Cami, vengo el directo que acabo de terminar, saludos 😂😂
Que chimba, parcero!! Muchas gracias por ese apoyo!! Espero disfrute este video!
Que chicler me recomiendan para la ciudad de pasto
Bro, me quiero comprar una Turín no quiero invertir de más dado que es mi primera moto así que estoy esperando ver dos 450 la nueva de CF moto y la nueva de Royal, ¿alguna recomendación? Pdt: sea cual sea la que escoja si estás por Medellín te invito a pasar a probarla.
Graba la xtz 150 xfa
Como me agradaría q la mejora en su próximo mod. Dejara el carburador y fuera full injection. Uff eso seria genial. Ademas q la susp. Telescopica fuera fuera invertida y ademas que tubiera la version frenos abs delantero y freno de disco trasero q se actualizara y dejara el freno de tambor, q las luces fueran leds. Q sus llantas fueran de taco dice camilo.. y un sillin mas comodo. Ya q en viaje largo es agotador, x experiencia lo digo por exp. Y si existiera la refrigeración x aceite o radiador. Como algunas Kawasaki de menor embergadura.. q tubiera in diseño de espejos un poco mas dinamico ufff seria un makinon revolucionario. Pero siendo japonesa y yo colombiano..miercoles digo como a los japones adelantados en tecnología e imaginacion. No han hecho una buena actualización en buenas maquinas q salen x lo menos como esta..
Y te piden 20 millones por la moto con lo que pedís y ya dicen que es muy cara
Para su cilindrada, precio y año en el que estamos no hay forma de justificar que aún tenga frenos de tambor y una iluminación halógena es triste que aun allan motos asi
Todas las motos las puedes personalizar. Yo tengo la.moto y en particular una luz alogena me viene mejor ya que dónde círculo hay mucha neblina la cual una luz LED no la puede atravesar. Por otro lado al ser doble propósito me ayuda también un freno de tambor más que uno de disco ya que está más protegida del barro y el polvo.
Hayan , verbo haber.
Si la xtz 250 tiene tambor y cuesta 26 millones
@@saulsampayo7923, como que tambor? Estás loco? Tiene disco delantero y trasero
Para usted no se justifica, pero para mucha gente si, además si le colocan lo que dice usted, el precio se elevaria mucho, entonces uno no puede pensar solo en sus gustos o posibilidades.
Bro saludos pregunta, mido 1.69 sinceramente me quedaría muy alta?
Cam para cuando la akt 125
Critique (hable) las sym nht y nhx 190
Esas se critican solas por su representación
Ahors toca buscar las mejores opciones debajo de las 200cc ya que es soat de las de 200cc en adelante esta imposible
Imposible no está caro que es otra cosa jumm
hola camilo yo se que minimo no lo vas a leer pero en fin me gustaria que en un video pruebes la cr4 125 de akt haber que te parece
Para cuándo la mrx 200 barras invertidas?
Si! Estoy colgado con la información de esas motos!
Cuando dejen de fallar
Esas victory son unos alambres
Por que dices que no es suzuki?
Creo que su nombre original es Haojue NK-150
Me gustan mucho las motos doble propósito, no sé si por el video pero el sonido del motor es muy maluco 😊😊
Me gusta suzuki tengo un DR 650 en este caso me quedo con la honda XR 150
Le hago interventoría a la concesión de un aeropuerto, y a diario veo esas DR150 recorrer las zonas no pavimentadas como si nada.
Siiiiii la moto es muy cómoda y pasa por destapado como si nada!!
Buenas saludos la verdad yo la compré y no encontré lo que esperaba.muy aparente y poco resultado. Igual que las más sencillas no merece su nombre dr.
Muy interesante apreciación. Cuéntame qué fue lo que te disgustó de la moto!!! Creo que sería un aporte valioso para los que estén interesados en esta moto.
Todo review de la DR 150 se me hace totalmente inválido si no mencionan que se calienta como ninguna otra.
Calienta pero no es cosa del otro mundo
Ah bueno.
En otros paises si la venden como haojue nk 150. Aca nos meten los dedos a la boca vendiendola como dr suzuki. Dr no es.
Escaparte es para un botón de la luz
Faltó el casco, para dar el ejemplo
No faltó, siempre andamos con casco, el único momento dónde no se lo puso fue subiendo una loma de la finca para grabar, incluso se ve la casa detrás. En el resto del video se puede ver que siempre lleva casco.
Esa moto tiene ese problema falta de fuerza para subir lomas y mas si es en barro
Esa moto es apenitas para lo que vale
jjajajaaj no es policia acostado ... reductores de velocidad jjajaaj
Jajajajajaj el objetivo dice jajajajajja el peor bombillo que trae y dice que se ve bien jajajajaj además ud mismo lo dice 2024 y aun carburadas ? Eso es lo malo cuando las marcas le pagan a un creador de contenido jajsja ya no es sincero, aunque eso es normal yo también haría lo mismo si me pagan jajsj
Toca ser un poco más coherentes también y relacionar lo que dicen… Son carburadas por muchas razones, primero por facilidad del mantenimiento en los lugares para los que esta pensado el público de ésta moto, segundo por costos… Y lo del bombillo está diciendo que ilumina bien y la farola difunde bien la luz, puede ser mejor con led, pero yo sé que se ve bien para lo que uno espera de esa iluminación … No se si lo notas, pero la moto dice MOTO DE PRUEBA, hasta usted puede ir a que se la presten sin problema, no tienen un argumento más inteligente que decir que le pagan… Estaríamos tapados en plata si nos pagaran por cada cosa que decimos buena o mala. Toca entender que la palabra es libre o ¿a usted le pagan por venir a hablar mierda aquí?
@@gomezlinna entiendo tu comentario y es normal cuando poco siguen a cami o son fanslovers, el para otras marcas les da palo cuando son de bombillo halogeno o carburadas menos cuando le hace publicidad a ciertas marcas, ha presentado la misma moto pero de otra marca y le dio palo que curioso que cuando hablo de las luces solo dijo " se ven muy bien "
@@rafaelleonardolozanocamach4906 Yo no lo sigo poco ni soy fanlover, soy su pareja por eso sé de lo que hablo, y si a nosotros nos pagaran como dice la gente, no lo negaríamos, porque así mismo a una marca no le gustaría que le negaran el patrocinio… El no dijo las luces se ven muy bien, se ve bien, con el bombillo, es diferente.
Para valer 11 millones y que sea china y la calidad un poco cuestionable la verdad hay mejores posibilidades mas económicas
Por ejemplo?
11 millones. Querés una japonesa en ese precio? jajaaja
Bro nunca dijiste las otras opciones ;(
Estoy buscando una, no quiere nada de akt
Un motor copia china de honda con logo de Suzuki 😅
Es una moto versátil si , pero obsoleta en frenos , iluminación ... Es una moto que no da velocidad claramente , pero no es divertida , no tiene casi torque tampoco , y por ese precio debería ser más divertida
Lástima el freno tambor. Ojo. Faltó colocarse el casco.
No faltó, siempre andamos con casco, el único momento dónde no se lo puso fue subiendo una loma de la finca para grabar, incluso se ve la casa detrás. En el resto del video se puede ver que siempre lleva casco.
buena moto pero es muy fea.