O Polo GTS é demais mesmo sem o DSG anda muito!! Mais o o câmbio do Polo é muito preciso!! Bem programado! Mais o ronco do Golf é animal parabéns pra ela!! Projeto animal!!! Muito legal mulheres gearheads!! Tmj Luan!!
@@rafaelmaia9276 veja o canal racing head meu cruze X punto t Jet q vai ver se é tudo isso mesmo kkk. Isso porque punto manual e pesa 160kg à menos e pior o cara do punto tirou banco traseiro, pneus reserva, chaves e só foi com combustível pro vídeo, depois tiveram que encher o tanque senão não voltava kkk
Tive um golf alemão MANUAL DE 6 da primeira leva, melhor carro que tive, e nunca vi outro, só tinha inbox e era doido demais... Tenho saudades... Hoje tenho um Civic touring, mas prefiro o golf...
É nítido que o gts anda mais, 200kg mais leve e o câmbio mais esperto, se o Petrolhead foi pro golf pra tirar a conclusão e mesmo assim tomou pau. Como o motorista que é ruim ? Não viu o polo GTS depois dos 130km/h distanciando do golf !
@@j.p6919 o meu querido, dsg é muito superior ao aisin, o problema aí é o combustível, esse golf não aceita etanol, já o Polo aceita, 10cv de diferença, foi o q deu aí no video
Top esse pega!!! Curiosidade, ver esse pega ambos originais com mesmo combustível. Golf com stage 2, querendo ou não os caras aliviam o torque por conta da mecatrônica (modelo alemão)
Petrolhead - Vou deixar ela dirigir o polo Momentos depois em pensamento: "seloko braçuda de mais" - Ó Mateus, dirija o polo aí. hahahahaahaha foda de mais
PH tenta fazer um comparativo do Polo GTS com o Golf Tsi tiptronic, pra ver se tem muita diferença de performance considerando q é o mesmo motor e câmbio
Sem o lauch control do Golf e controle de tração não da fazer arrancada assim acho que se fosse rodando o golf levaria. Pode ver que o Polo trava nos 2000 rpm e o gofl em 1000
Cara tava vendo os Corolla xei 2017 tá mais ou menos nessa faixa 80k, e o golf é muito mais carro, porém não tenho noção do preço de manutenção para manter cada um e tal e qual é mais problemático
Estica 10k e pega um cruze completo. Vai ter turbo, divertido, tecnológico e confiável. Os golf 1.4 são legais, mas ñ justifica o preço atual deles. Sobre corolla/civic. Podem ter ate números semelhantes de potência, mas são chatos dd guiar por conta do câmbio e não emocionam nada
Acho que esses pesos que constam em algumas fichas técnicas não estão corretos, pois o Golf 1.0 TSI (3 de cil.) pesa 1.223 kg com câmbio manual e 1.259 kg com câmbio automático..
Luan por favor mata a dúvida que eu nunca consegui achar a resposta, Golf 1.4 DSG 140cv vs Golf 1.4 Tiptronic 150cv tenta achar os dois pra fazer a puxada
Dsg leva !! o tiptronic mata o golf conversor de torque mata o golf ! Esse vídeo o golf tá mau mexido ou mau cuidado pode ter certeza ! Pode puxar golf dsg toma pau Golf dsg 0/100 8.4 Golf tiptronic. 8.7 Final golf dsg. 212 km Final golf tiptronic. 203 km Quer ter um golf original experiência do golf tem que ser o gti ou 1.4 alemão / mexicano. Após isso mataram o golf fica pressa fácil ate pra cruse turbo. Podem falar que o câmbio é isso ou aquilo mas dá um sapeco no tiptronic Outra multilink no mexicano e alemão no brasileirão eixo de torção. Vai pra uma pista ver a diferença por volta que isso da O golf 150 cv perde potência e desempenho por causa do conversor de torque infelizmente ! Esse golf do vídeo foi mau mexido ou mau cuidado somente por isso essa distância se os dois estivessem originais golf andaria junto e passaria de final ! Não dá essa diferença que vc assistiu aqui na vida real .
@@cristianeduardosklarski8044 até quem em fim alguém que entenda alguma coisa nessa poha!! Eu queria ver eu com a merda do meu tsi se tomava Benga desse polo!!!! Já andei no golf com câmbio de corola de golf ele não tem nada!!
Todos os Golfs dessa gração sao Alemao (1.4 DSG 7 marcha famoso caixa seca) Mexicana (Mesma coisa do alemao com alguns cortes de custos) e o nacional que é o 1.4 Aizim 6 marchas (Com os mesmos cortes de custo do mexicano)
O Golf tá com o pneu murcho, foi a primeira coisa q acendeu no painel na hr q ele entrou, sacanagem po. Petrolhead marca um dia que eu levo meu golf 1.0, contra qualquer 1.0 tsi q vc tiver por aí, sem tempo ruim, saio aqui de SP, só falar o dia e a hora hahahaahah
Golf de visual, mata a pau carro lindo da pega, na moral , uma passadinha no acfperformance , aquela conversa e um mapa no carinho dele era carretada no polinho... E não é só questão de peso o poleta andar na frente, a diferença aí tá no mapa e vcds, afinal o Aisin apesar de excelente pro dia dia , a perda comparando com o dsg7 é enorme ... Fica elas por elas... Faltou um titio acf ou armada performance...
@@joaopauloacarvalho6847 sim, mais um mapa é diferente do outro só lembrar quando a rocket foi fazer graça contra a armada performance kkkk ficou só na saudade kkk... No meu geteco tinha um mapa feito, refiz na armada e a resposta e pegada é outra...
@@tanaamipsi to ligado que mapas de diferentes preparadoras podem dar diferença de resultado, mas o que eu digo nao é o fato de ser um golf q vai mudar o resultado. A plataforna e o motor dos dois sao carros sao o mesmo, só muda transmissão
Em 2050 haverá mais plásticos nos oceanos do que peixes 😢FIXA Petro proteger o meio ambiente é uma causa nobre cada um de nós precisa fazer nossa parte o que deixaremos para nossos filhos.
FIZ CRUZE AT STAGE 2 X POLO GTS STAGE 2 DEU CRUZE 1 CARRO COM GOLF 1.4 STAGE 2 FICOU 3/4 CARROS O GOLF DSG TEM Q SAIR NO FREIO DE MÃO E PISAR JUNTO COM A SEGUNDA BUZINADA. GOLF +1350 KG GTS 1200 CRUZE 1312
O Polo GTS é demais mesmo sem o DSG anda muito!! Mais o o câmbio do Polo é muito preciso!! Bem programado! Mais o ronco do Golf é animal parabéns pra ela!! Projeto animal!!! Muito legal mulheres gearheads!! Tmj Luan!!
O problema do GOLF é uma peça que fica entre o banco e o volante.
O golf é tsi fi,queria oq?
@@luizfernandosantosdejesus é a mesma potencia kkkkkkkkkk
@@fernandodutra6606 é a msm potência,mas o golf é mais pesado
@@luizfernandosantosdejesus o cara aí nao entende de peso/potência
@@samuelandrade802
Vcs tbm não, aparentemente, porque o Golf não é nem 100kg mais pesado. A diferença tá mais no fato do Golf ser apenas gasolina.
Caramba maluco do polo vai cair o braço de tanto coçar hehehe
Queimadura
tímido
pereba ta foda.
Percebi também kkkkk
Luan traz faz Punto t-jet contra o golf tsi,seria da hora esse pega
Punto t-jet kkkk supera cara esse carro nem existe mais
@@pepchristian KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK T jet ta pau nesses TSI tudo ate 1.4
@@rafaelmaia9276 veja o canal racing head meu cruze X punto t Jet q vai ver se é tudo isso mesmo kkk.
Isso porque punto manual e pesa 160kg à menos e pior o cara do punto tirou banco traseiro, pneus reserva, chaves e só foi com combustível pro vídeo, depois tiveram que encher o tanque senão não voltava kkk
@@pepchristian punto tjet nao existe? Você mora no mato? Acorda pra vida tonto.
@@vcecs16 abri o site da fiat aqui e não encontrei, o carro saiu de linha faz anos... eu moro em bairro nobre, nunca vi um por aqui
Polo é lindo, mas ainda prefiro o golf
o que é feio no polo é essa traseira de gol
@@sgrinoXgamer traseira dele está mais pra bmw do que gol
@@sgrinoXgamer o interior também kkkkkk todo de plástico
esse polo azul é muito mais lindo que o golf tsi, só falto um tetinho panoramico
@@thiagolima4456 BMW ? Kkkkk
Tive um golf alemão MANUAL DE 6 da primeira leva, melhor carro que tive, e nunca vi outro, só tinha inbox e era doido demais... Tenho saudades... Hoje tenho um Civic touring, mas prefiro o golf...
Tá
@@cabritourbano4777 vai catar cabras
Pq prefere o Golf? Quais diferenças no dia a dia vc vê de um pro outro?
Melhro carro que eu já tive tb, diferença é que o meu era DSG. Hoje tem o Jetta R-line e o carro é mto mais xoxo que o golfão...
@@flavion.s.7135 Diferença número 01. o Torque.... o 1.4 turbo é incomparavelmente mais forte em baixa do que o manco do civic... Civic bom é SI
Se tem polo do stfler tem like!
vulgo Cazuza kakak
Os comparativos são a essência desse canal
tô ansioso pra ver o GTI vermelho contra o Jetta TSI branco 😍😍😍😍
Golf anda menos,mais essa mina aí não tem o Dom tá tocada,dorme demais hora de sair junto.
Provavelmente ela nunca fez isso Man... É diferente de alguém que faz isso todo santo dia né, dá um desconto pra ela kkkkk
Mulher não consegue dirigir nem carro automático… é foda
Golfão manual desse ia ser top!
Golf continua lindo. Sempre penso em pegar um gti e desisto
Cara pior que o gti usado( pé de boi) antes da pandemia achava por 83k, preço desse TSI 😪
@@andrenunes4257 achava mesmo. Carro muito top
@@andrenunes4257 nãoo pegue o TSI,é manco msm sendo o 2.0
@@samuelpretto3343 d novo ?
Pais atrasado ninguém fala de lancer evolution e Subaru só dessas tranqueiras.
Já era bem previsível que o Polo Gts ia andar mais. Bem mais leve, 150 cv fazem mais diferença!
É nítido que o gts anda mais, 200kg mais leve e o câmbio mais esperto, se o Petrolhead foi pro golf pra tirar a conclusão e mesmo assim tomou pau. Como o motorista que é ruim ?
Não viu o polo GTS depois dos 130km/h distanciando do golf !
Peso praticamente igual
Mentira kkkkk n tem nem 50 kg de diferença mano, os caras viajam
@@j.p6919 o meu querido, dsg é muito superior ao aisin, o problema aí é o combustível, esse golf não aceita etanol, já o Polo aceita, 10cv de diferença, foi o q deu aí no video
@@IgorFaria694 fiote, o carro foi remapeado, muda todos os parametros
Esse tipo de comparativo tem q ser com os carros originais, nunca uma preparação vai ficar igual a outra.
Top esse pega!!! Curiosidade, ver esse pega ambos originais com mesmo combustível.
Golf com stage 2, querendo ou não os caras aliviam o torque por conta da mecatrônica (modelo alemão)
Esse DDG7 é maravilhoso, pena que não aguentou o terreno lunar brasileiro.
PS: Achei foda ver uma menina que curte Golf e não um Captur.
maravilhoso ? câmbio é uma merd*
@@rafaellucca8998 tu já usou?? Acho que ele quis dizer de tocada! Realmente dá problema de quebra, mas de tocada é top
@@maxbernard9877 ah, btf
UI GADO DE MAIS KKKKK, VOCES SAO GADAO MESMO EM KKKKKK PODE VER UMA FUDIDA QUALQUE CARRO JA BATE O ORGULHINHO KKKKKK
Ótimo conteúdo, faz mais comparativos com o golf👊🏻
Petrolhead - Vou deixar ela dirigir o polo
Momentos depois em pensamento:
"seloko braçuda de mais"
- Ó Mateus, dirija o polo aí.
hahahahaahaha foda de mais
KKKKKKKKKKKKK
Pensei a mesma coisa kkkkkkkkkkkk
Não aguentou o Polinho !!
Peso x Potência é tudo
O Polo não é nem 100kg mais leve, ambos pesam na casa dos 1.200kg
Salve Petrolhead e Família
Mais um vídeo incrível
Boa noite
Golf 2017 que já tem câmbio bom ou um alemão manual !! Acabamento superior, Virtus e Polo pecam pelo acabamento ruim
Problema do alemão é q não aceita etanol, daí anda menos mesmo
Golf pra mim só o GTI. Mandou bem no comparativo.
O gti e o mais top de todos
@@wadesnqja6382 mais top não, o mais top é o R da gringa
@@gamerprobr6 Que tem versão manual também e AWD, pena que os carros legais não vem pro Brasil
@@dudu1304 sim, infelizmente
Melhor canal de carro que eu conheço
Além do peso, creio que o Golf tava na gasolina e o Polo no álcool, aí já da uma diferença boa.
Golf com DSG7 não são flex e tem 140cvs. Os flex tem cambio Aisin e 150cvs
@@paulogmj original sim, só ñ sei se com a preparação passaram ele para o álcool. Por isso ñ afirmei q o Golf tava na gasola.
Peso dos dois carros é quase o mesmo.
Falou e disse, essa é a diferença, ele tinha que pegar um golf flex
@@IgorFaria694 e se pega um Golf Flex ia comparar o mesmo câmbio pois nessa versão trocou o DSG7 pelo AISIN6.
Olhando as fichas técnicas de ambos o 0-100 do GTS é 0,1s menor, porém a velocidade final do Golf 1.4tsi com o Dsg é um pouco maior.
O canal que mais provou que não basta ter o carro, tem que saber tocar! Luan toca até um bitrem Hahaha
Eu tava jurando que era a mina que não tinha a tocada 😅
Podia fazer polo gts vs civic touring, tanto original quando mexido
Eu prefiro o polo hahaha!! A externa dele chama mais 💢🔥🔥
Só se for nesse caso kkkk gts highline e um golf comfortline, se os dois fossem highline aí o buraco em mais embaixo pro Polo viu kkkkkk
Vai Petrohed salve eae Intao aqui esta o canalzin obrigado pelo celo super fã Facebook aí e nois obrigado pela a força fiquem com DEUS
PH tenta fazer um comparativo do Polo GTS com o Golf Tsi tiptronic, pra ver se tem muita diferença de performance considerando q é o mesmo motor e câmbio
Faz o comparativo desse golf contra o thp irmão, vai ser da hora
Legal que todo mundo falava mal do GTS na época do lançamento... esse mesmo pessoal tá bem quietinho agora hahahaha
Massa demais esse lugar aí que vcs arrumaram pra brincar
Original o GTS já parece que vai destracionar a cada passada. Não precisa de stage, um pneu macio e é um abraço.
Salve salve Luan manda um salve aeeeee 🙏 sucesso irmão Tmj
Acho que a mina esqueceu de mudar pro modo Sport antes da brincadeira...hahaha
carai que aconteceu com o mlq do gts no final, o bixo tava quase arrancando a pelo do braço fi kkkk
Sem o lauch control do Golf e controle de tração não da fazer arrancada assim acho que se fosse rodando o golf levaria. Pode ver que o Polo trava nos 2000 rpm e o gofl em 1000
Nunca tinha reparado na beleza do polo
Esse golf é o 140 cv original né, poderiam pegar o 2016 em.diante, que é 150.
12:38 maluco pegou uma xanha no braço...
Seria bom esse golf contra o 308
Maluco esfolou o braço com força ali em.... Nesse sol ai ainda, vish..
pereba brabaaaa
Leva esse golf no Plínio do benga tv que ele tira onda nos acertos
Compara aí os dois com o Audi A1 Aline, quero ver...
Cara tava vendo os Corolla xei 2017 tá mais ou menos nessa faixa 80k, e o golf é muito mais carro, porém não tenho noção do preço de manutenção para manter cada um e tal e qual é mais problemático
Corolla não tem problemas, manutenção barata, mas é menos completo. Diria que pra solteiro ou namorando um golf, pra casal com filhos um corolla.
Vou de Corolla. Bem mais nave .
Golf vc vai gastar umas 7x mais com manutenção kkkkkk, falo pq tenho um
Estica 10k e pega um cruze completo. Vai ter turbo, divertido, tecnológico e confiável. Os golf 1.4 são legais, mas ñ justifica o preço atual deles.
Sobre corolla/civic. Podem ter ate números semelhantes de potência, mas são chatos dd guiar por conta do câmbio e não emocionam nada
@@Felipe_fm o novo civic touring, até q é interessante de guiar.
Como assim inteirar 10k pra pegar um cruze? O Golf é bem mais caro q um cruze
Luan quando o Golf desligar ele ativa o controle de novo
Sim, mas não foi isso q ele falou, ele tava falando do estabilidade, não tem como desligar originalmente
Pra mim o melhor golf gti é o sapão mk4 e o o polo mais bonito é gts tsi !
Polo tá andando muito e ainda dá pra tirar mais potência do mapa
Despluga o cabo do abs da roda traseira que desativa abs e ct
Salve petróleo, topzera
Será que dá diferença no golf manual?
O peso do golf é 1238 quilos automático e o manual é 1218 quilos
Acho que esses pesos que constam em algumas fichas técnicas não estão corretos, pois o Golf 1.0 TSI (3 de cil.) pesa 1.223 kg com câmbio manual e 1.259 kg com câmbio automático..
Pelo que sei o dsg-7 seco não pode botar muito torque , remap Fica capado.
deveria fazer golf vs golf !!!!!!!!!!! um original outro fuçado
tinha que fazer com um golf no mesmo preço do polo ai eu quero ver quem ganha
Prefiro mil vezes o golf
GASOLINA R$7,00: A
PETROLHEAD: VAMO BRINCAR DE ARRANCADA... DLKASJDLKASHDA
Quero vê esse GTS contra o RS do Camargo
Luan por favor mata a dúvida que eu nunca consegui achar a resposta, Golf 1.4 DSG 140cv vs Golf 1.4 Tiptronic 150cv tenta achar os dois pra fazer a puxada
A resposta tá nesse vídeo jovem, golf de 150cv leva bonito
@@IgorFaria694 os dois são modificados e é polo x golf não golf x golf
@@pauloesteves4804 mas é a mesma coisa os dois carros meu jovem, mesmo motor, mesmo câmbio, mesmo peso, nada muda
Dsg leva !! o tiptronic mata o golf conversor de torque mata o golf ! Esse vídeo o golf tá mau mexido ou mau cuidado pode ter certeza ! Pode puxar golf dsg toma pau
Golf dsg 0/100 8.4
Golf tiptronic. 8.7
Final golf dsg. 212 km
Final golf tiptronic. 203 km
Quer ter um golf original experiência do golf tem que ser o gti ou 1.4 alemão / mexicano. Após isso mataram o golf fica pressa fácil ate pra cruse turbo.
Podem falar que o câmbio é isso ou aquilo mas dá um sapeco no tiptronic
Outra multilink no mexicano e alemão no brasileirão eixo de torção. Vai pra uma pista ver a diferença por volta que isso da
O golf 150 cv perde potência e desempenho por causa do conversor de torque infelizmente ! Esse golf do vídeo foi mau mexido ou mau cuidado somente por isso essa distância se os dois estivessem originais golf andaria junto e passaria de final ! Não dá essa diferença que vc assistiu aqui na vida real .
@@cristianeduardosklarski8044 até quem em fim alguém que entenda alguma coisa nessa poha!! Eu queria ver eu com a merda do meu tsi se tomava Benga desse polo!!!! Já andei no golf com câmbio de corola de golf ele não tem nada!!
Faz uma do civic touring x golf gti
Vou de Golf ! Faltou um filtro k&N no golf
Que porra aconteceu com o braço daquele mlk???
Manda salve
Quem anda mais? O Polo, porque o Golf fica mais parado resolvendo BO do DSG7 a seco
Os dois estão originais, o câmbio do golf e melhor dupla embreagem, o que pode ser o peso do carro
Os dois estão com Stage 2, no vídeo ele fala isso.
Golf e top só GTI, mas nessa eu ia de polo independente se ganha ou não.
A mina tocou mais q o PH kkkkkk
Show
Todos os Golfs dessa gração sao Alemao (1.4 DSG 7 marcha famoso caixa seca) Mexicana (Mesma coisa do alemao com alguns cortes de custos) e o nacional que é o 1.4 Aizim 6 marchas (Com os mesmos cortes de custo do mexicano)
Eu pensei que esse modelo de Golf era com o câmbio tiptronic
Não pagaria nunca 80 mil nesse golf, muito menos 130 mil no polo!!
Os preços de carros estão insanos, mas pensa só, um Kicks com motor 1.6 custa uns 110 mil!
@@rafaelalves3610 Honda, Toyota, Hyundai tem carros muito melhores em todos os aspectos, até mesmo em questão de preço.
Só com vcds pra desativar todo o controle de tração
É só colocar 3 pessoas no polo e coloca do lado do golf tsi
O Golf tá com o pneu murcho, foi a primeira coisa q acendeu no painel na hr q ele entrou, sacanagem po. Petrolhead marca um dia que eu levo meu golf 1.0, contra qualquer 1.0 tsi q vc tiver por aí, sem tempo ruim, saio aqui de SP, só falar o dia e a hora hahahaahah
Prefiro o golf pelo teto solar!
Gsotei o gol branco mas so fakta as riscas vermwlho ai e o verdadeiro golf
Chaaaamaaaaa no aceleru
Golf, Polo é um popular supervalorizado
O golf é 1400 e poco? Rsss mesmo peso praticamente. Golf 1.238kg, se não me engano.
ta esquisito o mapa desse golf ou é impressão minha ?
Realmente, mapa parece q deixou o carro manco
Acelerar o carro assim da b.o no motor ???? Gosto de velocidade mais fico com receio pra acelerar kkkk
Golf de visual, mata a pau carro lindo da pega, na moral , uma passadinha no acfperformance , aquela conversa e um mapa no carinho dele era carretada no polinho... E não é só questão de peso o poleta andar na frente, a diferença aí tá no mapa e vcds, afinal o Aisin apesar de excelente pro dia dia , a perda comparando com o dsg7 é enorme ... Fica elas por elas... Faltou um titio acf ou armada performance...
O carro dela ja tem mapa tio
@@joaopauloacarvalho6847 sim, mais um mapa é diferente do outro só lembrar quando a rocket foi fazer graça contra a armada performance kkkk ficou só na saudade kkk... No meu geteco tinha um mapa feito, refiz na armada e a resposta e pegada é outra...
@@joaopauloacarvalho6847 th-cam.com/video/GIWo_GBKJ0s/w-d-xo.html lembrando
@@joaopauloacarvalho6847 th-cam.com/video/xc0p9SeGTek/w-d-xo.html
@@tanaamipsi to ligado que mapas de diferentes preparadoras podem dar diferença de resultado, mas o que eu digo nao é o fato de ser um golf q vai mudar o resultado. A plataforna e o motor dos dois sao carros sao o mesmo, só muda transmissão
Esse cambio do polo não responde bem no manual. Tem que colocar apenas no "S" automático
Idolatran demais o Golf, tava na cara que ia leva coro, esses Polos andam demais povo
Que poha é isso no braço do Matheus
Em 2050 haverá mais plásticos nos oceanos do que peixes 😢FIXA Petro proteger o meio ambiente é uma causa nobre cada um de nós precisa fazer nossa parte o que deixaremos para nossos filhos.
Fui de Virtus GTS 21/21 0km 120 conto.
vim voando
Mesmo o o golf com dsg não deu
Salve Luan
Faz contra o seu golf GTI original
o problema do golf tava entre o volante e o banco
pensei o msm
O problema e querer fazer mídia nunca o polo peda o golf falo porque tive os 2
FIZ CRUZE AT STAGE 2
X
POLO GTS STAGE 2
DEU CRUZE 1 CARRO
COM GOLF 1.4 STAGE 2
FICOU 3/4 CARROS
O GOLF DSG TEM Q SAIR NO FREIO DE MÃO E PISAR JUNTO COM A SEGUNDA BUZINADA.
GOLF +1350 KG
GTS 1200
CRUZE 1312
Golf é mais leve. Isso é peso de GTI.
O tsi tem o mesmo peso do Polo, 1350 é o peso do gti, a diferença aí é só o combustível, esse golf só aceita gasolina
GOLF 1.4 tem 1220, errei no peso, aquele é do gti kkk
Klr braço do stifler ta em carne? Q deu kk
Câmbio do Golf não presta .
Câmbio do Polo presta.
Essa é a diferença.
O cabeça de petróleo arranca muito bem! O guri tem as manha kkkkk
Caralho jurava que o ganhava kkkkk carro manual é outra parada.
Os dois são automático