Acabei de fazer no meu, graças a Deus e a seu vídeo resolveu o problema. Vou deixar a mangueirinha mesmo, não precisei desmontar o painel, com um alicate de bico ajudou muito a colocar no lugar, engata a 5 marcha e coloca a mola por cima da mangueira. Top a ideia e me ajudou a economizar uma boa grana.
Fiz isso no meu golf 1.6 Sr, a primeira entrava enroscando, coloquei um pedaço de mangueira no mesmo lugar do vídeo, a marcha entrava levinha no tapa...Sensacional a dica, parabéns!!!!
MUUUUUITO OBRIGADO, MEU IRMÃO! QUE VÍDEO TOP DA GOTA. DEU SUPER CERTO NO MEU, ME LIVROU DE UM GASTO ENORME. OBRIGADO MAIS UMA VEZ, MANO! QUE DEUS TE ABENÇOE.🙏🏻
Mto obrigado pelo seu vídeo !!! Era exatamente o msm problema no meu , quase bati a garagem achando q tinha entrado a ré kkkkkkkk ninguém vai acreditar q arrumei o carro com um pedaço de mangueira , novamente agradeço !!
Obrigado companheiro! tive esse mesmo problema no meu golf, e justamente no treinamento de baliza que minha esposa estava fazendo. Hoje feriado não tem como comprar essa bucha , coloquei o mesmo pedaço de borracha de mangueira e deu certo!!! Valeullllllllllllll iavnildo
Salvou meu dia esse vídeo. Coloquei a manqueira e deu certo. Infelizmente eu risquei uma roda do carro por falta da ré. Mas a preocupação de ter que fazer câmbio completo acabou kkk, muito obrigado
Isso realmente funciona, porém, tem que preencher todo o diâmetro do buraco, caso contrário fica aranhando a primeira e a segunda. A solução definitiva que encontrei foi comprar um kit de bucha para o conjunto inferior e ajustar de forma que ficou abaulada. Ficou muito boa. Mas tua dica ne ajudou muito. Obrigado. Tenho golf e faço tambem manutenção.
Caraca mano, acabou de me salvar hoje dia 16/03/24... obrigado por compartilhar sua experiência, tenho um golf sapão 05 fiz o trampo é ficou show de bola... Deus abençoe sempre irmão.
Boa tarde fera, tive que vir do meu trabalho até em casa na 5 marcha 38km Hj entrei em contato com o mecânico, tava sem tempo semana q vem pra mexer , e não sabia oq fazer Procurei na Internet vários vídeos hj,mas o único q me salvou foi o seu Eu e minha esposa desmontamos e colocamos o pedaço de mangueira e esra perfeito Muito obrigado fera
Muito obrigado pelo seu vídeo, consegui colocar um pedaço de.mangueira, então coloquei o carro na minha garagurm, pois meu carro na caragem só entra de ré. 👍
Eu tenho um golf 2001 com teto a gaz 2.0 preto tudo eletrico,e fiz isso hoje só que a mangueira eu empurrei ate o final ate onde não da mais,dai fica bem dificil de ela soltar.valeu pela dica tava ruim de passa a primeira marcha e a ré,ja tavo preocupado achando que ia gasta orrores com isso,tenho o meu golf a 15 ano e só agora a uns 3 dia atras que descobrir que ele tem porta copos atras pro carona,fiquei todo bobo kkkkk.
Aí amigo parabéns aconteceu agora com meu golf pensei pronto aí fui ve r seu vídeo não é que deu certo mesmo fico top de novo santa mangueira de jardim 🤙🤙
Em 16:10 vi muita sinceridade na substituição dessa peça por uma outra que tem muito mais durabilidade! Eu também teria feito o mesmo! Parabéns! Um abraço! Jonas de Fortaleza!
Eu tava quebrando cabeça aqui no meu também mano. 1.6 mi o meu, pelo cofre engata todas as marchas inclusive a re. Porem por dentro do carro tive esse mesmo b.o que vc. Pensei que ia ate perder o "rei leão kkk" na praia, mas tua dica vai me ajudar. Amanha faço esse reparo e retorno aqui
Parabéns, já comprei vários reparos, e nenhum da certo porquê são de pu. e o original é de um material mole, então o pedaço de mangueira ficou perfeito.
Parabéns pelo vídeo, muito bom!! Realmente, é muito útil ter guardado em casa diversos reparos plásticos e sobras,pois sempre podem ajudar,eu aqui em casa faço o mesmo.kkk Abraços!!!
Meu nobre! Dica ótima....Ficou top acabei de fazer no meu. Domingo aconteceu com o meu e aí assitir seu vIdeo e acabei de fazer . E com uma proeza fiz sem desmontar o acabamento da alavanca da marcha ..da trabalho, mas conseguir . Obrigado que Deus abençoe! Já estou seguindo!😊
Boa noite meu amigo eu acabei de me inscrever no seu canal eu gostei desse vídeo o meu Golf é um mk3 GLX 2.0 oito válvulas não está entrando à ré essa buchinha que você colocou aí serve até para resolver o meu problema também né eu gostaria de mais uma dica sua quando eu piso na embreagem faz um barulho quando eu tiro o pé para o que Você acharia que poderia ser se você puder me responder eu agradeço tenha uma boa noite
Pisar na em reagem e fazer um som quase imperceptível é normal, mas se fizer um som mais elevado aí pode ser desgaste do platô ou rolamento do garfo ou o próprio garfo. Não conheço trambulador do MK3, mas procure por vídeo de regulagem dos cabos do trambulador do MK3, pois uma simples regulagem dos cabos pode resolver: th-cam.com/video/rH_fArDw_V4/w-d-xo.html
Quebrou a ponta de um cabo que vai na parte de baixo do trambulador aí só retirando o trambulador e trocando o cabo: th-cam.com/video/yHejHK-DO_M/w-d-xo.html
xará, tomara que seja só isso que tá acontecendo no meu carro, do nada passou a não entrar a marcha, pelo menos acho que é isso pois acelero até o talo e o carro não anda na primeira e nem na segunda, uma vez ou outra que funcionava, espero que solucione o problema, estou cansado de gastar dinheiro com mecânico, meu carro é um polo classic 99 1.8
Possivelmente é isso, mas se for defeito na parte mais baixa do trambulador aí o trabalho é grande pra retirar o trambulador, pois ele é retirado pela parte de baixo, tem que retirar até o escapamento.
@@marcelomeirelesdasilva4243 aho que aconteceu de novo embora eu não lembro se troquei, mas o mecânico trocou a embreagem e veio com conversa que não pegava a ré, desde quando deixei o carro la, a alavanca do freio de mão arrebentada tb, mas não entrou a primeira e não consegui trazer o carro, ele mexeu por 3 hs e nada, vou la ver se suas dicas dão certo hoje, como todo mecânico quando não sabe e apanha, condenou todo o kit de buchas e cambio, quer que compre tudo novo, mas não vou fazer isso antes de tentar eu mesmo resolver.
Tive um problema de bucha do cambio em um golf 2001 1.6mi.. fiquei empenhado, sem conseguir engatar marcha nenhuma. O problema foi as bucha que estouro onde é engatado o cabo das marcha. Para ter acesso a essas bucha, só tirando o escapamento em baixo do carro e a proteção de alumínio mais a tampa de proteção do carter, resumindo para chegar ali é uma merda!!. E para piorar tudo de vez, não tinha as buchas aq onde moro,tive q mandar fazer sobe encomenda de PU. Tive um preju de quase 500 conto, tirando o guincho e mais um serviço porco de um tal mecanico, chegando a quase 1000mil em tudo. A dica q eu dou, nessa parte de cambio onde tem muito calor não enjambra nada, coloca novo se não tu fica na mão.
Acabei de fazer no meu, graças a Deus e a seu vídeo resolveu o problema.
Vou deixar a mangueirinha mesmo, não precisei desmontar o painel, com um alicate de bico ajudou muito a colocar no lugar, engata a 5 marcha e coloca a mola por cima da mangueira. Top a ideia e me ajudou a economizar uma boa grana.
Show de bola, um abraço amigo.
Acabei de arrumar o problema do meu carro com esse vídeo. Deus abençoe grandemente 🖐️🙏🏻
Valeu, um abraço.
Fiz isso no meu golf 1.6 Sr, a primeira entrava enroscando, coloquei um pedaço de mangueira no mesmo lugar do vídeo, a marcha entrava levinha no tapa...Sensacional a dica, parabéns!!!!
Valeu, um abraço.
Amigo, tenho um 1.6 Sr também e a primeira e a ré tá bem justa com a terceira deu certo no seu mesmo esse gatilho ?
MUUUUUITO OBRIGADO, MEU IRMÃO! QUE VÍDEO TOP DA GOTA. DEU SUPER CERTO NO MEU, ME LIVROU DE UM GASTO ENORME. OBRIGADO MAIS UMA VEZ, MANO! QUE DEUS TE ABENÇOE.🙏🏻
Amém, um grande abraço amigo.
Mto obrigado pelo seu vídeo !!! Era exatamente o msm problema no meu , quase bati a garagem achando q tinha entrado a ré kkkkkkkk ninguém vai acreditar q arrumei o carro com um pedaço de mangueira , novamente agradeço !!
Valeu, um abraço.
Obrigado companheiro! tive esse mesmo problema no meu golf, e justamente no treinamento de baliza que minha esposa estava fazendo. Hoje feriado não tem como comprar essa bucha , coloquei o mesmo pedaço de borracha de mangueira e deu certo!!! Valeullllllllllllll iavnildo
É até mais resistente.
Acabei de fazer no meu carro, não entrava as marchas e resolveu certinho, parabéns !!
Ajudando vários com o mesmo problema
Valeu amigo .
Salvou meu dia esse vídeo. Coloquei a manqueira e deu certo. Infelizmente eu risquei uma roda do carro por falta da ré. Mas a preocupação de ter que fazer câmbio completo acabou kkk, muito obrigado
Valeu amigo, um abraço.
Show mano, arrumei o meu Audi 1.8 20v com o mesmo defeito e agora está engatando tudo certo 👍🏼👍🏼👍🏼
Valeu, um abraço amigo.
Cara que vídeo top , nata 10 vc me poupou 250 reais kkkk fiz exatamente o que vc fez no vídeo ficou zero bala
Fica novo de novo.
Show de bola mano . Um vídeo de 2020 me ajudou dia 01/10/2023. Obrigado pela humildade
Valeu amigo.
Isso realmente funciona, porém, tem que preencher todo o diâmetro do buraco, caso contrário fica aranhando a primeira e a segunda. A solução definitiva que encontrei foi comprar um kit de bucha para o conjunto inferior e ajustar de forma que ficou abaulada. Ficou muito boa. Mas tua dica ne ajudou muito. Obrigado. Tenho golf e faço tambem manutenção.
Valeu.
Caraca mano, acabou de me salvar hoje dia 16/03/24... obrigado por compartilhar sua experiência, tenho um golf sapão 05 fiz o trampo é ficou show de bola... Deus abençoe sempre irmão.
Amém amigo, um grande abraço.
O meu tbm esta com problema
@@robertoreche3389 , fácil de reparar.
Boa tarde fera, tive que vir do meu trabalho até em casa na 5 marcha 38km
Hj entrei em contato com o mecânico, tava sem tempo semana q vem pra mexer , e não sabia oq fazer
Procurei na Internet vários vídeos hj,mas o único q me salvou foi o seu
Eu e minha esposa desmontamos e colocamos o pedaço de mangueira e esra perfeito
Muito obrigado fera
👍
Na minha cidade esse problema pode custar 5.000, obrigado pelo vídeo já posso chegar no mecânico mostrando o seu vídeo, ganhou um Like
Valeu, um abraço.
Nesse vídeo eu vim achando que ia ter q mexer em várias coisas, descobri onde tava o problema é ainda descobri como resolver no Audi a3 2001
Obrigado! Vc nao tem a noção o tanto que esse seu vídeo me ajudou!
Valeu amigo.
INCRIVELLLLLL ACABEI DE ECONOMIZAR 60$ no reparo DEUS TE ABENÇOE!!!!!!!!
Amém, um abraço.
Parabéns pelo seu vídeo me ajudou muito obrigado vc é top parabéns pela iniciativa de pensar sempre no próximo que Deus ilumine sempre
Valeu amigo, um abraço.
Deus abençoe sua vida meu querido 🙏
vc iluminou meu problema !!!
resolveu completamente!!
Amém amigo, obrigado um grande abraço.
Muito bom amigo , o problema da manqueira e que ela resseca já a bucha original é de tecnil para ela gastar é anos de uso
A mangueira demora muito pra se deteriorar, a de silicone então esquece, vai demorar muito mais ainda: th-cam.com/video/0Dz4_Q7v4_I/w-d-xo.html
Muito obrigado pelo seu vídeo, consegui colocar um pedaço de.mangueira, então coloquei o carro na minha garagurm, pois meu carro na caragem só entra de ré. 👍
Parabéns no sucesso do concerto, um grande abraço.
Meu irmão!!!!!! Acabei de fazer num polo 2004 e ficou um tiro!!!! Sensacional, muito obrigado
Valeu amigo, um abraço.
Sensacional esse vídeo parabéns meu caro Deus te abençoe ❤
Amém amigo.
Eu tenho um golf 2001 com teto a gaz 2.0 preto tudo eletrico,e fiz isso hoje só que a mangueira eu empurrei ate o final ate onde não da mais,dai fica bem dificil de ela soltar.valeu pela dica tava ruim de passa a primeira marcha e a ré,ja tavo preocupado achando que ia gasta orrores com isso,tenho o meu golf a 15 ano e só agora a uns 3 dia atras que descobrir que ele tem porta copos atras pro carona,fiquei todo bobo kkkkk.
Pra tirar um dez regule o trambulador: th-cam.com/video/rH_fArDw_V4/w-d-xo.html
Aí amigo parabéns aconteceu agora com meu golf pensei pronto aí fui ve r seu vídeo não é que deu certo mesmo fico top de novo santa mangueira de jardim 🤙🤙
Valeu, um abraço.
Amigo obrigado pela dica o meu também não estava entrando a macha rê e nem a primeira depois do seu vídeo consegui arruma eu mesmo obrigado pela dica
Valeu amigo, um abraço.
Valeu meu amigo, acabei de resolver no meu agora, ficou show, golf sportline 2008, ficou novo, gratidão
Valeu amigo, fico feliz por ti.
Voltei no vídeo só pra avisar que funciona o pedaço de mangueira, se não tiver o reparo. Obrigado pelo vídeo
Valeu, um abraço.
O meu deu esse problema nao mechi ainda so levei no mecanico me disse que fica entre 400 a 2.100 vou verificar isso ai obrigado pela dica..
Kkkkkk, mais um que se livrou de uma cilada, de ter um gasto desnecessário.
Você é Foda!, Sem palavras pra você irmão, Deus te Abençoe Demais!
Valeu amigo, um abraço.
@@marcelomeirelesdasilva4243 Tmj
Em 16:10 vi muita sinceridade na substituição dessa peça por uma outra que tem muito mais durabilidade! Eu também teria feito o mesmo! Parabéns! Um abraço! Jonas de Fortaleza!
Realmente é muito melhor e está até hoje no meu trambulador. Valeu, um abraço.
@@marcelomeirelesdasilva4243 valeu Marcelo! Parabéns pelo vídeo!
Valeu amigo. Uma vez fui em Fortaleza e comi um siri patola na praia, um abraço.
sempre que poder venha a Fortaleza e aproveite bastante! Um abraço!
@@jonassouza1131 , Valeu.
Obrigado pelo vídeo! Me salvou hoje pela manhã!
Valeu amigo.
Mano vc me ajudou muito meu carro estava desse modelo eu preocupado já estava pensando no pior Deus te abençoe sempre
Amém! Um grande abraço amigo.
Me ajudou bastante esse vedeo pois a mangueira de certo Deus te abençoe
Amém, sempre.
cara arrumei meu polo 2006 graças à Deus vendo seu video nota 10 valeu
Fico feliz por ti e por ter sido útil, um abraço.
Isso me salvou! 🙏🏼 minha cidade não consegui achar a bucha, pra repor.
Solução efetiva melhor que a original.
Eu tava quebrando cabeça aqui no meu também mano. 1.6 mi o meu, pelo cofre engata todas as marchas inclusive a re. Porem por dentro do carro tive esse mesmo b.o que vc. Pensei que ia ate perder o "rei leão kkk" na praia, mas tua dica vai me ajudar. Amanha faço esse reparo e retorno aqui
Valeu, um abraço.
Irmão obrigado papai do seu te abençoe , economizei além de me salvar no meio do nada kk
Valeu, um abraço.
Hahaha fico top em parabéns pelo vídeo me ajuda muito ainda mas q comprei o carro a 15 dias muito obrigado mesmo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu, um abraço.
Parabéns, já comprei vários reparos, e nenhum da certo porquê são de pu. e o original é de um material mole, então o pedaço de mangueira ficou perfeito.
Valeu, um abraço.
Coloquei um pedaço de mangueira ficou perfeito tmbm!!😂😂😂
Parabéns, cara!
Sensacional.
Valeu amigo.
Marcelão o teus vícios a gente aprende muito e e muito bom os teus vidios abraço
Valeu amigo, obrigado, um grande abraço.
Parabéns e obrigado me salvou. Estava agarrando na marcha ré. Viva o sapão
O carro é show, um abraço.
Selokooo melhor aula consegui fazer deu super certo +1 inscrito cara vc é foda MT Obrigado tô nem acreditando kkkkk
Deus é quem me usa, eu sou apenas uma miserável ferramenta.
Achei o defeito graças ao seu vídeo. Parabéns e obrigado.
Valeu, um abraço.
Parabéns meu amigo vc mi salvou agora
Valeu.
Muito obrigado, foi muito bom eu tinha problemas com a marcha, o meu é o 1.6, fui olhar era isso mesmo.
👍
Vlw brother pela dica , a marcha rê do meu Sapão tbm deu problema com esse vídeo resolverei fácil
Valeu, um abraço.
Só falou a verdade amigo, tenho um Audi A3 turbo e está com problema parecido.
Valeu, um abraço.
Obrigado amigo pelo o meu estava com esse problema fiz como no vídeo deu certo
Valeu amigo.
Parabéns pelo vídeo, muito bom!!
Realmente, é muito útil ter guardado em casa diversos reparos plásticos e sobras,pois sempre podem ajudar,eu aqui em casa faço o mesmo.kkk
Abraços!!!
Valeu.
Me ajudou o meu aconteceu isso agora vi esse vídeo fis a mesma coisa era reparo ficou bom parabéns
Valeu, um abraço.
Parabens pelo vídeo irmão deu certo , me ajudou muito 👏🙏
Valeu amigo.
O meu apresentou esse mesmo problema , e é essa bichinha, muito obrigado pela dica.
Valeu, um abraço.
Vou fazer no meu Fox , obrigado irmão pelas dicas
Valeu amigo.
Boa noite!!!
Top irmão consegui resolver o problema do meu top obrigado pelo video muito bom parabéns
Valeu amigo, um grande abraço.
Boa noite blz
Muito obrigado pela dica
Fiz igual no vídeo e deu certo
Seu vídeo acabo de me salvar ,valeu garoto 👍 parabéns pela dica
Valeu amigo, um abraço.
Meu nobre! Dica ótima....Ficou top acabei de fazer no meu. Domingo aconteceu com o meu e aí assitir seu vIdeo e acabei de fazer . E com uma proeza fiz sem desmontar o acabamento da alavanca da marcha ..da trabalho, mas conseguir .
Obrigado que Deus abençoe!
Já estou seguindo!😊
Amém amigo, um grande abraço.
Muito obgd o mru ta com esse prblema iria mandar p oficina ja não vou mais...show eu tenho um 1.6 valew
Toppp mano o meu estava duro e sem lubrifica mas me ajudou mto mesmooooo 👏👏👏👏
Valeu amigo, um abraço.
Opa já vai resolver meu problema também aconteceu comigo também..bom ensinamentos...
Valeu, um abraço.
Esse vídeo me salvou, parabéns.. tem algun vídeo d como testar a embreagem do golf, como saber se precisa trocar
O melhor é desmontar pra ver o estado, mas o sinal de que precisa trocar imediatamente é quando o carro acelera e o carro quase não anda.
Show, demais. Já vou arrumar o meu no crossfox. Valeu.
Melhor que o original.
Obrigado pela dica o meu fico assim hoje, ja resolvi o problema, vlw.
👍
Parabéns, ótima dica , aqui funcionou muito melhor ! 😀😀👏👏
Realmente, fica melhor que a peça original. Valeu, um abraço.
Me ajudou muito nota 10000000000000 mais 1 escrito
Valeu amigo.
Parabéns cara obgado coloquei um pedaço de mangueira deu certin
Valeu, um abraço.
golf mk3 é vida, só é dificil as peças e pouco caro comparado ao gol mas n é um absurdo
Golf Mk4 tem peças de mecânica em geral e baratas.
Essa mangueira e melhor q a buxa original, bem bolado
É verdade, muito melhor.
Comprei um golf esse mês ,e está exatamente como o do vídeo ,acredito que seja só a bucha , valeu pelo vídeo
Valeu, um abraço.
Precisou tirar parafuso o meu espanou?
O meu apareceu hoje esse problema mais somente a marcha ré que não está entrando. Vou verificar aqui ok 👍
Sucesso no concerto.
cara estou com esse defeito também, obg Deus abençoe 🙏
Valeu, amém, um abraço.
Boa noite meu amigo eu acabei de me inscrever no seu canal eu gostei desse vídeo o meu Golf é um mk3 GLX 2.0 oito válvulas não está entrando à ré essa buchinha que você colocou aí serve até para resolver o meu problema também né eu gostaria de mais uma dica sua quando eu piso na embreagem faz um barulho quando eu tiro o pé para o que Você acharia que poderia ser se você puder me responder eu agradeço tenha uma boa noite
Pisar na em reagem e fazer um som quase imperceptível é normal, mas se fizer um som mais elevado aí pode ser desgaste do platô ou rolamento do garfo ou o próprio garfo. Não conheço trambulador do MK3, mas procure por vídeo de regulagem dos cabos do trambulador do MK3, pois uma simples regulagem dos cabos pode resolver: th-cam.com/video/rH_fArDw_V4/w-d-xo.html
Boa noite, o meu hoje com alavanca mole e sem entrar a segunda, amanhã vou olhar!
Parabéns pelo vídeo.
Me ajudou muito obg.
Valeu amigo, um abraço.
Fiz no meu e Deu serto valeu irmão Tmj 🙌
👍
Posso Ficar usando a mangueira? Kkkk Fico Perfeito
Não troco nem pela bucha original VW.
@@marcelomeirelesdasilva4243 Tamo Junto!
Top mano, aconteceu cmg tbm, o simples vídeo já ajuda
Valeu, um abraço.
salvou meu dia!!! muito obrigado parceiro
👍
Boa noite. Meu golf só está entrando a 3° e 4° marcha a alavanca do câmbio está bem soltar
Quebrou a ponta de um cabo que vai na parte de baixo do trambulador aí só retirando o trambulador e trocando o cabo: th-cam.com/video/yHejHK-DO_M/w-d-xo.html
O meu tá igual o seu espero que seja a mesma coisa já notei que tem uma folga acredito que seja algo semelhante 😏
Instalou, ficou novo.
Foi de grande ajuda o seu vídeo, obrigado
Valeu, um abraço.
Valeu pela dica, mas aquele botão não é da bomba de combustível, é da tampa do tanque
É que eu falei pensando rápido, o que é notável que isso ocorreu.
Quais as chaves que preciso pra mexer aí ??? Vou mexer no meu quando tiver tempo ?valeu 🤞🙏🙏👍
Nenhuma.
xará, tomara que seja só isso que tá acontecendo no meu carro, do nada passou a não entrar a marcha, pelo menos acho que é isso pois acelero até o talo e o carro não anda na primeira e nem na segunda, uma vez ou outra que funcionava, espero que solucione o problema, estou cansado de gastar dinheiro com mecânico, meu carro é um polo classic 99 1.8
Possivelmente é isso, mas se for defeito na parte mais baixa do trambulador aí o trabalho é grande pra retirar o trambulador, pois ele é retirado pela parte de baixo, tem que retirar até o escapamento.
@@marcelomeirelesdasilva4243 aho que aconteceu de novo embora eu não lembro se troquei, mas o mecânico trocou a embreagem e veio com conversa que não pegava a ré, desde quando deixei o carro la, a alavanca do freio de mão arrebentada tb, mas não entrou a primeira e não consegui trazer o carro, ele mexeu por 3 hs e nada, vou la ver se suas dicas dão certo hoje, como todo mecânico quando não sabe e apanha, condenou todo o kit de buchas e cambio, quer que compre tudo novo, mas não vou fazer isso antes de tentar eu mesmo resolver.
@@marcelorocha5826 se eu depender do mundo, eu estou ferrado. Ninguém mete a mão no meu carro.
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏
Valeu, um abraço.
muito obrigado meu irmão
me ajudou muito
valeu mano vc salvou a minha vida
Valeu.
Deu super certo, me salvou!!!!
Valeu amigo, um abraço.
Gostaria de saber a espeçura dessa mangueira pra comprar tenho uma aqui mais e pequena não encaixa
Cara me salvou obrigado de coração 🙏
Valeu, um abraço.
O meu golf e baixo passei na lombada e parou de entra macha nenhuma será que é bracinho embaixo dele
Se quebrou a estrutura do cabo que está no vídeo, ferrou: th-cam.com/video/sUBP3d8uVac/w-d-xo.html
O meu está ruim de passar a terceira e quarta as vezes, amanhã irei fazer o que vc fez.....
th-cam.com/video/rH_fArDw_V4/w-d-xo.html
24/12/2022 as 14:51h
Você salvou o rolê do natal hahaha
👏👏👏👏
Feliz por ti, um abraço.
Já fui lá no trambulador no kapu mas há peça que vira está quebrada
Tem que pedir pra alguém ficar segurando.
Obrigado e bom sempre saber ainda mas quando vc sempre anda no carro
@@davidsonandrade5874 , claro!
Tive um problema de bucha do cambio em um golf 2001 1.6mi.. fiquei empenhado, sem conseguir engatar marcha nenhuma. O problema foi as bucha que estouro onde é engatado o cabo das marcha. Para ter acesso a essas bucha, só tirando o escapamento em baixo do carro e a proteção de alumínio mais a tampa de proteção do carter, resumindo para chegar ali é uma merda!!. E para piorar tudo de vez, não tinha as buchas aq onde moro,tive q mandar fazer sobe encomenda de PU. Tive um preju de quase 500 conto, tirando o guincho e mais um serviço porco de um tal mecanico, chegando a quase 1000mil em tudo. A dica q eu dou, nessa parte de cambio onde tem muito calor não enjambra nada, coloca novo se não tu fica na mão.
Essa bucha que troquei não tem problema é de fácil acesso, agora se for outra aí é B O.
@@marcelomeirelesdasilva4243 as de baixo são fudido.... A dica é conferir elas se tiver alguma folga, pq uma hora tu fica na mão...
@@andelonsilva , vou conferir hoje, valeu pela dica.
Top vou fazer amanhã no meu
Vai ficar perfeito, não deixa nada a desejar a uma bucha original.
nota 10 pela dica.....a👍👍👍👍
Valeu amigo.