БМП-1 : снимаем генератор и ищем зарядку
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- За аккумуляторные батареи благодарим компанию Катод: katod.ru
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/chan...
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #бмп1 #березина
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Уголки на заднем борту это каркас лестницы для того чтобы подниматься в кузов. надо было дополнить лестницей она раскладывалась при опускании борта . это был полезный девайс. Про лайкайте что бы увидели сообщение.
Сомневаюсь что лестница, хотя всякое может быть!
Можно было снабдить эл.приводом и сделать эскалатор.🤔😄
@@polygon_98 Это единственный путь в кузов.
@@ВладимирДудкин-э3д через каток-гусеница- подкрылок проще
@@polygon_98 каток-гусеница не постоишь долго, нужна лишняя рука чтобы держаться, а стоять на лестнице под удобным углом можно сколько хочешь, особенно когда что-то достаешь или закидываешь в кузов.
Хлебницу я думаю нужно оставить только уменьшить и более поаккуратнее сделать, потому что если её убрать, масло и вся гарь от глушителя полетит на на стекла и по всей БМП, он с этой целью я думаю и был сделан.
Парни катки помажте в ходовой, не зря запасные дали , плзаете не посуше
Присоединяюсь. То же самое хотел сказать
хлебницу оставляйте как есть' размеры не меняйте' рога была лестница складная. зарядка смотрите провода
Ну тут элементарно чтоб когда дожди шли не лило в глушитель
Поддерживаю!
Привет парни,без хлебницы красивей,но с ней мне кажется эффективней,от дождя снега,и мне кажется её можно переварить,в более презентабельный вид,всем добра и удачи.
нет нужно убрать
@@Павел-ж9ь6о Там весь дым будет в стелко лететь , нужно сделать чуть поменьше
Я думаю оставить надо, просто так не сделали бы её, может что бы сажа не летела на стекла и корпус...
Да, как пишут уменьшить в высоту в пополам. В бок выхлоп эффективнее!!
@@12digit55 зачем, ты думаешь конструкторы такие тупые просто не поставили эту штуку на все бмп?
Как мехвод бмп, советую всё же оставить этот каркас над выхлопной системой. Во первых, это хорошая защита от дождя, снега, грязи. Во вторых, от этого дыма и вылета масла вы не будете страдать, всё будет уходить в сторону.
По поводу запуска:
- БЦН включить на 10-15 секунд после длительного простоя.
- МЗН держать 3-4 секунды.
И да, следите за заслонкой двигателя, рычаг находится у мехвода справа сверху. Если без котла, закрыть при холодном запуске и дать двигателю погреться. При пасмурной погоде, снегопаде, заслонка должна быть на половину прикрыта. В сухую погоду полностью открыта. Следите за температурой бмп. Если греется, в первую очередь обратите внимание на заслонку.
Я свами согласен.
Добрый день ,а не подскажите ,как держать на БМП 1 или 2 холостой ход двигателя !?
Мне становится плохо при слове Зарядка!!!!всех благ!
И нам, промучались целую неделю!
Привет, Дима! Тебе просто везёт на зарядку 😁
👍🤣🤣🤣
А кто на клеммах?
@@pechorini Иллюзия запада проходит быстро.
Привет. Генератор ваздушного охлаждения, по этому патрубок на генератор лучше востоновить.
Хлебницу на эжекторе выхлопа оставьте, меньше маслом будет закидывать борта и стекла.
Ребята, вы такие молодцы, столько от вас положительных эмоций! 😀 Вы когда нибудь ругаетесь или злитесь?! Удачи вам парни во всём!!!А задний борт, когда он откинут, можно использовать как лесенку, приварив ещё одну, две перекладины.
Лесенка там и была на уголках 👍
ну поругайтесь пжл .
@@denissanatolii9000 зачем?
Один из немногих каналов без мата, что очень редко, молодцы
@@УмарЭсенгулов-ж9ж культурная столица
Это корыто защищает стекло от копати
Болты на снегоочстителе откручиваются 2 раза в год и кстати нужно переводить эжектор на положение зима лето, и канденсат сбрасывают на заведённом двигателе 2000 оборотов
Личный танк в современном мире- вещь практичная. Хотя для стоянки во дворе на нем многовато стекол )) Спасибо, что хоть здесь без политики 👍
Это не танк Даная техника построена на базе танка для севера для перевозки людей и грузов
@@diman3484 для севера обсалютно бесполезная вещь. Я живу на севере, нам в организацию приходили три штуки такие через полгода все в стоило встали, а потом в маталллолом уехали. Ни по болоту ни по снегу ни едет от слова "ВООБЩЕ". Безполезный для путних дел хлам. Чисто для того чтоб пиплл хавал!
Так у них ещё БРДМ есть, там с защитой стёкол всё в порядке!)
Привет , всё очень нравиться ,дай вам бог здоровья!.
Надо ставить на платную стоянку или паркинг!
Вот так всегда, когда что то выходит из строя, все переберешь, а неисправность в самом простом))) Костян красавчик, сделал зарядку))
Парни, просто уменьшить высоту этого,, ведра,, над выхлопной, что бы не так выступал вверх. А,, ведро,, над выхлопной надо, отводит в сторону выхлоп
Летом двигатель будет греться, если не будет свободного выхлопа.
@@user-rz2bt2vd6v а что ограничивает его свободу?))) или так лишь бы 3,14здануть что нибудь?
@@RadioHuckster Пиздишь здесь ты, в ответ на мой без негатива комментарий, а я 12 лет служил техником роты на бмп2, все эти ведра перепробовал и знаю о чем говорю. Если сделать его низким, машина будет греться.
@@user-rz2bt2vd6v зачем делать низким? просто сделать "углом" (не квадратом как сейчас)
всё он нормально дышит, если не хватит, можно и откинуть
но опять же... если не хватает!
@@BriGandCat сделать его низким предложил не я. Я только ответил на это.
"хлебницу" надо модернизировать, сделать меньше и аккуратнее, так как она служит защитой от грязи и направляет выхлоп в сторону
Вам надо его снова облить в желтый цвет и сделать две черные полосы через всю БМП, как на спортивных машинах😁
Есть пара фар танковых. Ик диапазона. Для ночного вождения с пнв.
Фигня это про давление и сальники. Давление в главной магистрали и коленвале ни как на сальники не воздействует. Сальники держут только то масло которое стикает после разбрызгивания, чтоб наружу не вытекало 😁
По поводу шляпы, где выхлоп: я бы рекомендовал её оставить, так как без неё выхлоп будет сильно дымить в окно и мало того вскоре ещё закоптится всё . Может под выгнуть её чтоб не так плохо выглядила
Миру мир 🇷🇺🤝🇺🇦
Я в армии в 1984г забирал из капиталки БМП 1, перегоняли их через Пяндж. Дело было в г.Борисов РБ,а там река Березина .Очень классно капиталили машины.Даже корпус на предмет трещин прогоняли через рентген.Было время
Привет из Борисова)
Привет! Что там теперь с заводом БМП?
@@user-48369 все хорошо, работает. Технику возят потиху на ремонт.
20:06 Думаю, что уголки - это была когда-то лестница, для удобства залазить в кузов.
ИМХО, тогоже мнения , что была лесенка на кузов.
Когда смотрел этот кусок видео , мысль была что тут была раскладная лестница . В любом случае она просто проситься туда.
@@NeoMatrik Иначе как туда забириться?
По требованиям безопасности при включеном двигателе БМП запрещается стоять перед и за машиной!!!
У нас на срочке так солдата задавило. Правда заводили с буксира и не выключили скорость. Вбило одной машиной в другую.
@@karel693 очень много случаев!
Погуглил про Березину из БМП-1. Пишут, что с завода было сварочное оборудование от штатного генератора. Похоже, блок, убранный в ходе "предпродажной подготовки" был с ним связан, иначе нафига в этот угол, к двери, силовой плюс тянуть. Если заморочиться - можно восстановить. Там, похоже всё не очень сложно было: клеммы под провода, переключатель источника возбуждения (штатный регулятор/сварочный пост) и развязка АКБ от повышенного напряжения.
Да , был там сварочный , на правом верхнем углу , плоская коробка
Там и без блока варить можно, в армии натаскались акб с них, часто при снятии клемм ключем на массу коротил, так ключи оплавленные все были))
@@ВосилейТёркин Конечно можно, но без регулировки тока получится не сварка, а др..во, о нормальном шве можно вспомнить только если сварной и ивовой веткой варить может.
Джиперы /эспедиционщики частенько рваное железо от аккумов заваривают, но обычно у кого-нибудь из них не только провода и электроды на это дело лежат, а ещё и простейший балластный резистор.
А Березина - какая-никакая ремонтно-эвакуационная машина, там должен был быть нормальный сварочный аппарат.
Этим "убирателям" руки надо поубирать как можно дальше от их пустой головы, желательно тупым и тяжелым, чтобы через адскую боль выучили, что так делать нельзя. Я далек от такой техники, занимаюсь ПК, тоже очень часто сталкивался с похожими случаями, когда с мясом вырывали какую либо деталь, или наоборот - спаивали, что менее заметно, так как конфигураций множество, и какая из них попалась бывает сложно определить.
Костя, очень позитивный дядька. Такое ощущение что раньше он работал где то в детском саду. Колорит канала! Спасибо Вам за хорошие видео. Глядя их, вспоминается детство. Как мы с пацанами сутки на пролёт ковыряли мопеды и мотоциклы в гараже. Вот это время было! Не то что у нынешнего поколения....
Я думаю, при создании хлебницы, те люди, что её ваяли, не просто так свои силы и время тратили. Опять же, это защита выпуска от снега, а это и защита двигателя от талой воды. Ведь если дренажное отверстие засориться, то вода на стоянке будет скапливаться в выпускной системе, и через клапана попадёт в цилиндры. Да и при форсировании водной преграды волной не зальёт при останове мотора.
Спасибо вам!!! Я в армии служил мехводом на БМП2 и мне на ней очень понравилось ездить. Смотрю ваши видео и вспоминаю как сам ездил. Очень круто.!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я люблю ваши ролики про гусеничныйе машины вы топ с костей
На заднем борту БМП из этих рогов можно было сделать лестницу чтобы легче залезать
да она там и была , Там даже есть два отверстия ! И кажись она была раскладная !
На 20:20, может, недоделка предыдущего хозяина? Я так думаю, это могла быть лестница для подъема в кузов.
Александр Анатольевич, привет. Работал на новой технике. Для МЗН 10 очков очень много. Нас учили качать до двух. Спасибо
согласен. меня ротный стартех учил, что как только давление масла начинает рости отпускать мзн паралельно зажимая стартер
Приветствую!
Хлебницу однозначно оставлять, можно немного уменьшить, но оставить.
Про дом на - продолжате!!!
Спасибо вам за видосы по технике!!! В свое время на много на чем ездил из того что у вас есть.
Основной запуск у БМП воздухом, электростарт как резерв.
Мзн перед запуском 3 максимум 5 сёк и на старт.
По давлению от мзн не бойтесь сальники не выдавит.
В общем смотрю вас и отдыхаю.
Люблю технику, вы молодцы!!!
столько лет я в ютубе сижу всякий канали смотрю но ваше канал единственный что я каждый день жду новый видео. кайфую от вас просто вы пацаны крутые .
Купите где нить бочку(200л) газолина и отмойте уже нормально весь двигатель и все остальное засранное маслом. Удобно кстати наливать газик в краскопульт и так чистить распыляя жижу под давлением🙌👍
Придет весна,помоют
Надо было на рога приварить пару кусков уголка и получилась бы лестница
Удобнее было бы грузы на верх складывать
дома на колесах - тема, конечно делай вставки
Костян красавчик, везде плюсы видит даже если на машине масло!
Ребята добрый день смотрю вас с Украины всегда и ету серию не пропускаю
Классное видео! Отдыхаю от всяческих НОВОСТЕЙ. Особенно - никакой политики!
Привет Костя и Саша, больше на халяву вас смотреть не буду, с меня лайк и подписка!
Спасибо 🤝
На Березине должна стоять мощная сварка - возможно ее и «вырезали»
молодцы мужики, очень интересные видосы у вас получаются! Работяги все очень душевно и без кривых понтов.
Говорю, вам, как электрик - мехводам: наконечники на электрический провод ставятся как на медь, так и на алюминий, при условии, что наконечник лужёный. Суда по видео - наконечник лужёный, так что данная перемычка имеет место быть!!
Ребята это провод БПВЛ используется в авиастроении. Он медный просто покрыт оловом.
1:30 хлебница не для красоты устанавливается. У нас, в Афгане, если не стоял отражатель выхлопных, пехота на броне страдала от копоти и несгоревшего масла. Решайте сами.
Привет весельчакам,приятно смотреть,удачи парни,а хлебницу оставьте!!
Самый подготовленный к современным реалиям канал оставил в стороне "своё особое мнение". Это пять 🤝
БМП сбрасывает гусеницу при резком развороте в снегу и в песке. Я за два года это усвоил. Вам нужны струбцины для натяжения гусениц. На армейских машинах это шансовый инструмент, ну а так молодцы, удачи вам.
На заднем борту 20-миннута прекрасно устанавливается складная лесница\трап !!!
Как всегда классно вас смотреть. Да помыли как новый стал. А летом можно покрасить или подкрасить👍Хлебницу лучше оставить
"Хлебницу" уберёте - вся копоть на стёклах будет. Конструкция завода не расчитывала на гражданский вариант с окнами )))
Ребята навесик пора увеличить, а то увас техника вся огромная а место под ремонт для Уазика. Удачи вам.
Это не танк. но это очередной шаг в сторону танка или сау! Костя и Александр Вы как всегда на высоте как технически. так и юмористически. У вас самый позитивный канал смотришь и отдыхаешь с улыбкой. А шишигу оставьте! Жду новых серий
Парни, спасибо вам! Столько позитива, когда смотрю ваши видео - вот прямо то, чего не хватает в последнее время. Очень жду новые серии! Про Автодом - конечно же выкладывайте!
К фрагменту на 28:29. Назначение этих решеток хорошо описано в этом фрагменте th-cam.com/video/uTEjkUb86PU/w-d-xo.html
Процитирую - эти решетки перенаправляют поток воды отбрасываемые гусеницами и тем самым увеличивается скорость движения по воде...!!! БМП1 плавает хорошо
Еще щитки сбоку вдоль гусли должны быть на месте, иначе не полетит. ;-)
привет парни, вместо короба сделайте крышку как на к-700( выхлопная) и вҫе, красиво практична и не мешает))))
Парни вы молодцы. Только мне как сварщику больно смотреть на такой способ сварки)).
Моё мнение лучше оставить меньше воды с дождя и снега поподать будет в выхлопную систему.
Покрасте её и переберите двигатель и будет все супер
Спасибо, за годный контент ребята!😉😍
Добрый вечер Мужики.Спасибо за душевный канал.Как всегда удачи вам.
Парни если с выхлопа уберёте этот кожух то вся грязь хвоя листья будут там риск загореться
Бмп вещь)))как тульский токарев)))видос огонь.ждем выезда)и прокачки бмп)))
Если хлебницу убрать, то вся копоть и вонь полетит в стекло и внутрь бмп
А во время стоянки дождь и снег будет попадать внутрь
Нихера там лететь не будет там решётки стоят с напровление
@@denchikkr4009 если бы решетка работала, то не ставили бы этот кожух отвода выхлопных газов.
Ребята молодцы вообще как детки занимаетесь я завас рад удачи вам во всем
Рад вам мужики только ваш канал меня просвящает в трудных вопросах желаю вам здоровья и счастья.....
Оставить хлебницу, однозначно.!!! Или модифицируйте. Но она нужна, это факт.!
ребята ! спасибо вам большое за вашу работу!!! в это безумное время хоть немного позитива! отдыхаю душой когда смотрю ваши видео! удачи вам!
Молодцы какие!!! Таки добились своего)) Интересно в какой цвет будете красить? Ток пожалуйста не освежайте этот ужасный желтый цвет!!!
Стекла слева не хватает одного и дворника на лобовом. Думаю со временем всё будет. Смотрю, слежу, жду с нетерпением. Мужики молодцы!👍💪
Привет ,, Винтик и Шпунтик ,, здравствуйте Александр и Константин.Как говорите ,,хлебница,, была наверное сделана Для того что-бы при боковом ветре ,в салон не задувало газы и стекла не забрызгивало маслом ,правильно подметили подписчики. Я бы оставил ,только облагородил,может уменьшил-бы .Саня показывай все , интересно .Если кому не интересно , наверное не смотрят. Робяты Вы красавчики,всем добра и здоровья.
то что вы сняли это не дефлектора а гидрорешетки обеспечивают ход машины на плаву во время движения по воде за счет вращения гусеницы через эти решетки выбрасывается вода создавая движущую силу поэтому это важные детали для движения по воде еще должны быть фальшборта вдоль гусеницы
На БМП стоит очень мощный генератор, потому что на боевой машине много потребителей энергии. Один автомат заряжания или вращение башни жрет массу напруги. Вам такой геник необязателен,я поставил на БМП обычный Мазовский) ,прикрутил дополнительный шкив. На Березине,в комплекте с машиной идёт сварочный аппарат,который работает от этого генератора,у меня,кстати такой валяется в боксе, тянет 6ку электрод.
Без сетки от попачкает всё. При движении вся правая сторона почернеет. И основной способ запуска у БМП это сжатым воздухом. Ну а стартер это резервный способ. Если часто с ним пользоваться можно БМП случайно сжечь.
Мужики, к сожалению танковые двигатели всегда славились большим расходом масла(а на вашей БМП стоит половина танкоча) и эти корыта ставили именно для того что бы убрать выхлопные газы и остатки несгоревшего масла в сторону иначе забрасывает корпус и стекла на БМП.
Сделайте выпуск про себя. Расскажите кто как связан с техникой. И как вы пришли к созданию канала. Откуда вы знакомы?
Думаю, знакомы, в основном, через мать с отцом) они братья
Шок контент
У нас в Украине война! А я смотрю вас.
Костя всё видео вывозит,-человек очень позитивный,и руки золотые.
20:05 думаю, "эти рога" были лесенкой, чтобы в кузов залезать...
Парни молодцы!мне кажется, что хлебница там поставлена не просто так,а уголки на заднем борту наверное для лестницы или подножка была в кузовок на верх лазать
Без карта красивее, но без него осадки будут попадать внутрь, может его занизить по максимуму!!!
Спасибо за видео. Хоть немного лучше стало на душе
А эти дефлекторы нужны только при плавании
Ещё кстати должны быть кормовые насосы для откачивания воды, которые включаются тумблером как и ТДА (термодымовая аппаратура) для постановки дымовой завесы, там насос подаёт топливо прямо в выпускной коллектор и из эжектора должен идти густой белый дым
Водооткачивающие насосы ещё в войсках прапор спёр, ибо вестч ценная.
Думаю "хдебница" установлена, чтобы не летела копоть в стекла кабины механика-водителя. Успехов.
Ребята рога на откидном борту скорей всего была лестница , чтобы забираться в кузов !!!!!!!!!!
Вроде про танки, но без войны. Спасибо! Удачи!
Хорошо когда колокольчик включён. Всегда вовремя оповещает что новый ролик на канале
Привет!Классно что вы починили зарядку ) теперь не страшно без аккумуляторов остаться ,да ещё и свет появится. В салоне свет тоже здорово! В какой цвет планируете покрасить ?
Главное чтобы не в розовый🤣🤣🤣
привет ребята.я из харьковской области.пока не стреляют решил отвлечься-смотрю ваш видосик-
спасибо.
вчера во время авиа налета мне стеклами окон рассекло лицо.
и я впервые улыбнулся от вашей выхлопной трубы-вам нужно прямиком в выхлоп град где вал канал дуется😁
"Хлебница" в северном исполнении была добавлена из-за обилия выпадаюшего снега в регионе. Если на машине сугробы не будут появляться, то "хлебница" не нужна.
Поток выхлопа в сторону же шёл . Зачем убирать ? Хотя у вас не северные условия
Интересное видео, смотрю с удовольствием. Электрику сделали, пора браться за пневматику. Основной запуск двигателя, это сжатый воздух. Комбинированный, когда воздуха меньше 70атм, и акб подсажен.
Зарядка на холостых - не происходит, чтобы зарядить АКБ - надо ручным краном подачи топлива поставить обороты выше 1000 - мин за 20 АКБ зарядятся. Котел подогрева при температуре воздуха выше -5град. можно вообще не запускать, но желательно держать запас воздуха для комб.запуска - не меньше 100 атм (а лучше - все 150).
Парни молодцы, респект и уважение за вашу деятельность,
Добрый вечер. Думаю, что кожух на выхлопе сделан для защиты пассажирских стёкол от салярной сажи. Поэтому убирать его не стоит, а вот сделать более полукруглым имеет смысл, больно грубо смотрится. Удачи.
Очень позитивные ролики) каждый раз радуюсь, когда удаётся победить очередную проблему)
Когда служил СА, у нас на танке пропала подзарядка АКБ. Проверили генератор ,кстати лампочкой, регулятор напряжения Р10ТМ тоже рабочий, а в итоге оказалось когда прозвонил, что пробило кабель толщиной с большой палец. Нашему удивлению не было предела, зампотех обалдел!
Ребята молодцы!
У меня вопрос кнопка противоатомной защиты работает?
Этой кнопкой включается нагнетатель воздуха через фильтр и размыкаются магнитные держатели тяг на жалюзи эжектора и педали газа. БМП сразу глохнет. Чтоб тяги снова заработали нужно перевести рычаг управления жалюзи в начальное положение, магнит соединит тягу. Для тяги газа тоже нужно вернуть в начальное положение, там барашком холостого хода отвести тягу в начальное положение.
Раньше так глушили чтоб незнающий не завёл, своего рода противоугонка.
Спасибо вам за ваши ролики!
нужно подумать о гаражике побольше, раза в 2-3.)))))))))
Спасибо за контент! Очень интересно и познавательно! Жду продолжения.
Mолодцы.
Приветствую вас из Пoлшы,
приятно было смотреть.
Сначала надо ОБМЫТЬ машину , вот с этого вам следовало начинать 🤣
Не снег не дождь туда не попадёт!Лишний кило , два ему невтягость!Оставляйте!Делайте супер салон и подкрасить и вперёд!