Снятие ГБЦ с УТД 20 на БМП 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2022
- ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАТАНИЕ С НАМИ :
wall-9237_3202
t.me/polygon_98/65
За аккумуляторные батареи благодарим компанию Катод: katod.ru
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #бмп1 #березина - ยานยนต์และพาหนะ
Если вы хотите покататься с нами, то все подробности по этим ссылкам!
vk.com/wall-9237_3236
t.me/polygon_98/65
Кстати, поинтересутесь у подписчиков, может, кто с донбаса привезёт силовой блок, там сейчас металла море) 😂
Не знаю мне одному кажется но ваше видео с техничкой совсем не нудное как у многих других !!! Красавцы
Точно 👍
Ух не простое это дело ремонт такой техники, Удачи парни!!!
Дима, так это они только с половинкой от нормального мотора работают))
Люди им правильно говорили: - снимать движок, ремонтировать. и ставить обратно. ВСЯ БТТ СССР конструировалась с быстрым заменой двигателя. На месте движок ни кто не планировал ремонтировать.
@@user-uw9zw7we5i ну 2х ты не посчитал!
1. Костя
2. Саша
извращенцы!
Дима, одними дорожками ходим!
@@BriGandCat Не понял.
Здравствуйте. Гидробак раздуло после запуска на морозе без прогрева, причём достаточно просто дать мотор остыть прилично и запустить и готово:вместо семидесяти литров надо до отметок 120 залить-с таким столкнулся сам во время службы на срочке, морозы под - 30, на бмп кшм. Кольцо медное выдавило-похоже на гидроудар, правда, когда кольца алюминиевые в медной фольге, то они не выскакивают(у нас оторвало шпильки блока, причём заподлицо с блоком. Кстати, старые кольца на цилиндры иногда повторно испозуют, только отжигают. Придётся вам и вторую сторону перетянуть головку. Да, будете запускать-проверните двигатель монтажкой вручную(оборота четыре, что ль, не помню) , иначе, если немного ошибетесь при установке головки, то клапана загнет на раз, и даже запустится, работать будет но потом оторвет. Если вдруг когда утопите машинку, вода в движке, то всю её не сможете выдавить, она в коллекторе впускном остаётся и затекает в следующий цилиндр. Поэтому, пока снят впускной коллектор, просверлите отверстие в самом низком месте, приварите гайку и вверните болтик, будет вам сливная пробка).
На впускном коллекторе есть болтик для слива воды, установлен с завода!!!
Вода попадает в виде дождя в ванну ( там где радиаторы стоят), хоть там и есть сливное отверстие с краном , мы обычно шуруповёртом сверлим отверстия ( штук 5-7) в самой ванне , в районе насосного узла - и проблема гидроудара решена!!!
И вообще сколько я работаю с БПМ всё больше убеждаюсь, что она не всепогодная машина - зимой головняк и с котлом и замерзанием топлива ( обратка горячая текёт в холодный бак - вот и конденсат), летом после каждого дождя ДВС прокручивать надо, чтобы гидроудар не схлопотать!
Да кстати кольца газостыка иногда дует из-за высоких оборотов ДВС, так что не увлекайтесь сильно!!! И Легче было ДВС с коробкой вытащить и обе головы сделать!
@@user-nd7zy4fh3p Полностью согласен.По Войсковому ремонту БМП, именно так и рекомендовано.
Удачи вам мужики!
БМП потихоньку приходит в порядок👍
Огромный привет ГодЗИЛле из Санкт-Петербурга! С праздником всех вас! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Дай Бог здоровья тебе и твоим близким!
Я хоть лично с тобой и не знаком, но вижу, что ты хороший человек! А ошибаюсь я в людях очень редко! Всех благ тебе! Так держать! ✊✊✊
Спасибо товарищ!
Саня спасибо!
Привет из Беларуси! Ребята с праздником трудящихся!!!! Здоровья и долголетия вам трудяги!!!!
По мне так лучше снять двигатель в сборе, чтобы провести полную инспекцию и обслуживание, а также устранить все течи масла.
Люди им правильно говорили: - снимать движок, ремонтировать. и ставить обратно. ВСЯ БТТ СССР конструировалась с быстрым заменой двигателя. На месте движок ни кто не планировал ремонтировать.
Я им так же написал, что делают только контент, а техника вся еле пердит .,💩🤦 они изначально должны были заняться двигателем,! На что мой комментарий был удален...👍 Клоуны!
Да наверное будет правильное решение снять полностью двигатель, легче добраться до каких-либо узлов. А то одно отремонтируешь полетит с другой стороны .
@@user-wu7og6wy5y Я тоже им писал-удалили. Так они и расчитывают на таких же как и они. Они такие ,,специалисты" как с моего члена поперечная тяга.
@@user-wu7og6wy5y верно, тоже самое про яаз204.... пишу...они зарабатывают только на контенте......больше роликов неважно какого содержания.... больше денег
Я бы сначала запенил весь двигатель химией, а потом смыл мойкой под давлением. Намного приятней было бы работать.
Надо было перед разбором мотор с жёсткой химией отмыть. Чистый мотор приятней разбирать и грязи, масла и мазута будет в разы меньше.
С праздником !!!! Серия хорошая! Это тяжкий труд! Смотреть проще!! Молодцы!!!
Молодцы, мужики! Всегда приятно смотреть на вашу работу)
Привет пацаны! У Нас в Челябинске на чТз старые слесаря на ключ привязывали темлячек. Его одевали на руку и так лезли и закручивали трудно доступных местах. УДАЧИ ВАМ!!!
В обслуживании серьезной техники это стандартно - инструмент привязывают к руками или к одежде. Ключи-отвертки все номерные и под описью в индивидуальной сумке. В конце смены сумку просто не сдашь, если "отвертки на хватает, в ракету случайно уронил" - будут разбирать ракету и искать отвертку))
Парни снимайте быстрее ещё часть! 😁 Дай Бог вам здоровья и терпения! Я ваш земляк, живу в Курортном районе СПБ в городе Зеленогорск! Уже давно с вами! Удачи вам мужики!
P.S
Забыл!
С праздником вас! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
серии они быстро снимают, но выкладывают каждое воскресенье
давно пора было мотор помыть - на всякий случай !
Когда учился в школе ДОСААФ (зима 82-83г, Уссурийск, 5й километр). В боксе стоял двигатель от гтт (В-6а), разбирался и собирался без ключей, пальцами. И он заводил я (секунд на 5-10). Весёлое было время!
Очень приятно смотреть на то, как вы слаженно и без нервотрёпки работаете - царит полное согласие и уважение!!! Храни вас Господь ребята:))))))😎💪👍🙏
бога нет !
@@RAILWAY1971 "Сказал безумец в сердце своём - НЕТ БОГА:))))"😊
@@igorkuzmenkin8447 лучше безумие в сердце , чем в голове
@@RAILWAY1971 самое забавное - АЛ ексей - означает Божий человек:))))))))😊🙏
@@igorkuzmenkin8447 а ещё самый красивый , умный и порядочный
Привет ребята! Хорошо что занялись БМП. Ремонт напрашивался давно. Удачи вам в этом не простом деле. Машина скажет только спасибо! Успеха! Ждём новых выпусков!!! 👍😀🔥
Классика жанра с начало разобрат вес матор патом читат инструкция 😄 значе я не один такой технический гений удаче вам парни контент супер👍👍
парни ищите тех кто работает на инженерных базах занимающихся ремонтом военной техники тем более они сейчас ОАО, вроде нашего Сызранского ОАО 78 центральная инженерная база, может и получится договорится о покупке запчастей удачи Вам
там такие ОАО что проще самому запчасти делать.
@@ltybc_djhjyby твое мнение такое же как и ник
Скажите, а Вы имеете отношение к 78 ЦИБ или просто слышали о ней? Хотелось пообщаться с бывшими партнёрами.
@@user-th2lf7tj6p нет просто живу в этом городе и знаю о ее существовании
@@user-th2lf7tj6p нет, просто был опыт работы с подобной организацией
Были проблемы с медными шайбами для топливных трубок.Мы даже новые медные шайбы прогревали газом до изменения цвета шайбы и опускали в воду.Так шайбы размягчались и лучше зажимались.
Видео 26 минут а показалось што всего пару.
Выпуск просмотрел на одном дыхании!
Удачи вам парни!
Младший брат 7Д12, барнаульский, я служил старшиной команды мотористов на морском тральщике, у нас типа таких стояли на генераторах, сколько я их наремонтировал... мама не горюй. Будете собирать, сначала отрегулируйте зазор по мануалу в клапанах. потом выставьте фазы, там смотрите регулировочные втулки (которые зашплинтованы полукольцами ) впускного и выпускного вала имеют разную резьбу (левая, правая), на ТНВД почаще промывайте регулятор, ищите мануал, там всё просто до безобразия. Резинки в перепускных каналах поменяйте, а то потекут после сборки. Солдаты бл... собирали, не обтянули нормально
Privet iz Vilniusa. Vi molodci rebiata video legkoje i interestnoje. Udaci
Саня ты сам ответил на свой же вопрос . почему там было все плохо протянуто. твоя фраза в конце видео. советую все же снять двигатель и сделать все как положено. да я понимаю что тяжело , трудоемко , но это надо сделать.
у них крана нет
@@Dr32167 шишига не потянет чтоль
Я тоже думаю, что нужно снимать, если в плане долгая эксплуатация.
@@dikkii_dik сухой мотор без КПП весит 665 кг, хотя легче камазовского, но шишига лебедкой может и не поднять (перевернется вперед), хотя стрела у них от МТО-130 зиловской, она рассчитана на автомобильную технику и груз до 1500 кг
@@user-xc4ts9vk8e, они шишигой снимали с БТР-70 два мотора змз V8. Общим весом ~ 1000кг. Так что, думаю, этот мотор шишига осилит.
Движуха, катания, а вот сам процесс разборки, починки ещё интересней. Бог в помощь в Первомайский день трудящихся!
10 из 10!! Красавцы, нихрена не боитесь и лезете а главное что получается.... Жирный лайк вам👍
Аот здОрово! Наконец то починете красотку. Ух, как попрёт.... предвкушаю! И охлаждение сразу восстановите. Трудностей в этом нет! Пока начали ремонт - делайте всё подряд, что видете сломаное! Удачи
предлагаю вам помыть весь моторный отсек
Очень было интересно!
Спасибо , что вы есть еще на you tebe!
ПАрни вы молодцы!!!! Отдельное спасибо за музыку в кадре. Юра Жив!!!
Грандиозная работа! Мужики ну вы красавчики! Кто сомневается что сам ремонтировать пусть смотрят ваш канал)
На одном дыхании! Хороший подход, сначала сняли головку, а потом прочитали книжку))) я так же делаю, обычно)))
Привет из Украины!
просто вопрос) а почему нельзя перед ремонтом помыть мотор и подкапотку горячей водой из керхера? приятнее же работать наверное в чистоте)))) Вам удачи и терпения! Вы Молодцы!
Керхер с горячей водой это очень дорогое удовольствие!
Зачем там керхер? полведра солярки и ветошь, работа небольшая на час-полтора с перекуром
@@user-xc4ts9vk8e пару бутылок автомобильного шампуня и всё в порядке)) недавно сам мыл старый советский мотор, отмывал в прямом смысле 40 летнюю грязь
@@polygon_98 это росия детка
Тоже думаю. Чего сначала с мылом и солчркой не помыть. А то тяжёло в масле работать.
Ребята, я должен вам сказать ваш канал просто атас. Что интерестно, я с 96 по 97 года служил в части где было ну очень много гусенечной (и полу гусеничной) техники. Были самоходные установки, боевые машины пехоты, и тд. Но почему-то тогда меня это всё не интересовало. А вот теперь смотрю - душа радуется. Спасибо что вернули меня в мои 19 лет
Смотришь на всё это, и в голове только одна мысль. Как же хорошо что это сейчас не моя проблема :) Молодцы парни!
Привет ребята из Томска, очень легкие и душевные видосы у вас, для настоящих мужиков🤝
Ребятки лайк вам не глядя на видео!
Уже знал и ждал от вас видео, что ремонтируете. Видел вас в независимом эксперте. Удачи!
Смотрю на одном дыхание. Особенно понравилась консультация на танкоремонтном заводе. Удачи.
Молодцы прямо порадовали своей серией в праздничный день.
А движок раскрученный наверное после ремонта, когда её переделывали в гражданскую машину
Успехов в вашем нелёгком труде
Самая крутая ремонтная серия
Лайк и комент 🎈🚩👍
И с Первым Мая
Респект Константину за эрудированность
А ещё вспомнился фильм Трактористы с Н. Крючковым
Здоровский фильм!
Молодцы мужики!! Главное начать!! Хорошая мойка моторному отсеку необходима, масло же резинки разьедает и патрубки.
👍👍👍 С Костей одно удовольствие двигателя ремонтировать 😂
Надо было всё вытащить и привести в порядок.
С днём висны. Всех благ и мира в вашем доме.
В конце повеселили с инструкцией)
Стиль съёмки мне очень нравится, всё ясно, видно и понятно, что происходит.
Вижу руки автобата. 😂 У нас в части примерно так капиталили моторы и вообще ремонтировали технику. Закручивали от балды, никто и никогда незамарачивался с моментами затяжки, да и с цветом трубок тоже. Подходит как то, значит отсюда.
Боюсь вам всё придётся разобрать и собрать заново.
Пожелал бы удачи, но таким рукастым мастерам удача не нужна, потому-что всё в ваших руках 💪
Этот движок походу на автовазе собирали, других объяснений нет) а мужики молодцы. никогда не унывают. У них полдвижка раскрутилось, да пофик сделаем))
В военкомате сидят смотрят ваши видосы и мотают на ус-"вот где специалисты ! а не призвать ли их в армию?" ,там такие ооооочень нужны сейчас)))
Приветствую Вас и с удовольствием смотрю Ваш канал! Ключ на 60 у Вас "ударный" - по нему кувалдочкой нужно бить 🙂
Мужики огромной вам удачи!!! Сил!!! А самое главное средств!!!
Ну и если весь мотор в таком состоянии то лучше бы его достать поставить по среди гаража и весь хорошо протянуть чтобы через месяц не разбирать второй раз!!!
Я конечно понимаю что все слесаря как гинекологи но все же лучше будет и удобнее на земле этим заниматься!!!!
Надо было сначала химией залить движок. Что бы масло раскисло. Потом снизу открутить лючак и промыть двигатель. И так наверное несколько раз. Так бы было лучше и приятнее самим работать
Приветствую ✌️гайки ослабли тут,там ,болты,хомуты,будто мотор говорит вам:достаньте меня хотябы для протяжки😅😂
Мне очень нравится советская техника- чистый металл. Ваш выпуск усилил мои впечатления. Я сегодня был в парке Патриот, там вообще тысячи тонн советской мощи.
Быть добру ✊
Хороший мотор, интересный. Колено на роликовых подшипниках (корни), вильчатые шатуны, по ТНВД и ГРМ никаких меток кроме градусов на маховике, чтоб собрать и отрегулировать надо кучу специнструмента... Его ремонтировать нужно уметь, прям хорошенечко соображать.
познавательно, очень жду следующию серию
Привет!
Дочке понравилось!
Ну и пусть ей только чуть больше двух лет :)
Молодцы мужики 👍🏻 Не чета вашим коллегам , которые только и умеют , что ломать и разбивать 🙈 Респект и уважуха 🤝✌️
С нетерпением ждём следующую серию. Спасибо за видео и всем здоровья друзья..!!!!
Как всегда спасибо за видеоролик!!
Три вещи на которые можно смотреть бесконечно- это работа огонь и вода Все это вместе можно увидеть во время пожара (шутка) Ребята я удивляюсь и завидую вашей настойчивости в достижения цели
Молодцы, парни! Респект и уважуха! Удачи!
Вот у вас терпения !
Жду продолжения. Молодцы умеете создать интригу.👍
Мужики с праздником!!!! Очень интересно вас смотреть, ждём продолжения, надеюсь найдёте откуда масло бежит!!!! 👍
Только уважением и восхищение к Вам и вашему труду ! Очень интересно смотреть .....
Такой и должен быть ключ на 60, помню его хорошо ,когда закручивал гайку на помпе, у вас места много без башни,с башней лежишь как селёдка руки вперёд вытянувши и всё в мазуте и гари, первая учебная БМП после учебки
С праздником Вас мужики ! Ну а впихнуть не впихуемое или засунуть не засовываемое это обычное наше развлечение ! Когда это необходимо ! Удачи и здоровья Вам !
Урра , техническая серия)))) побольше таких
Ну вы парни молодцы...было очень интересно наблюдать за разборкой 👍👍👍
20:00 - такой ключ называется "воронья лапа", и выпускается серийно и продается. Да, себе я как-то купил набор таких ключей, тоже помучавшись с гайкой.
Зато не заржавеет)))
С праздником мужики! Для Вас конечно тяжёлая работа но мне нравится технический формат, хотя в этом ничего и не понимаю! Успехов Вам!!!
Мир. Труд. Май. Полигон 98!!!
Всех с праздником!
привет ребята я смотрю за вами и мне интересно увидеть как вы во становите этот агрегат + маленький совет, обдуйте радиатор от мусора чтоб охлаждение было чу чуть лучше. Извините если есть ошибки я иностранец 😁😁😁
Молодцы ребята,мотор потом Вы просто не узнаете,я служил в конце 70х в МПП под Читой,там ремонтом занимались бойцы в РТБ и регламент во многом не соблюдался,но БМП настолько надёжная машина,что даже не протянутый блок не сказывался на пробеге,да и пробег был не большой,на учения ЖД и обратно так же.
Классное видео. Отдельное спасибо за музыкальное сопровождение, Сектор Газа 👍👍👍
Вы молодцы, приятно видеть как все получается не смотря на трудности которые постоянно сталкиваются с вами!!!
У нас на железке, этот ключ на тепловозе для тяг тормозных на ходовой :)
Спасибо! Прекрасный сюжет! Здоровья вам и успехов!
Я просто восхищаюсь вами!!! Вот это работу вы провели!!! Грандиозно!!!👍👍👍
очень интересный ролик, спасибо вам!
Александр и Костя Вы Крассавцы! Раскидали мотор на Ура! Ждём следующих Видео! Саня-Латвия!
Молодцы парни всегда на позитиве.
Спасибо за очередную порцию позитивного настроения!! Так держать!! С нетерпением ждем новых серий!!
С ПРАЗДНИКОМ Мужики.)))УДАЧИ ЗДОРОВЬЯ.Спасибо за видео.
Ребята привет Орск Оренбургская область смотрел с удовольствием класс 👍 спасибо за видео жму руки🤝🤝
Глаза боятся, руки делают!!! Огромный респект Вам, очень интересный контент 👍👍👍
Не знаю почему, но абсолютно все Ваши видео интересно смотреть! Спасибо огромное )
Молодцы парни！Но думаю , все же на вашем месте я бы разобрал движок полностью и перебрал его а так же привел все а полный порядок. Короче говоря , полный капремонт и самим на душе было бы спокойно. Вы же сами видете в каком состоянии находиься огрегат. Понимаю , все всанет в копеечку но зато будет стопрцентнная увериеость. Даже если это займет много времени. Желаю удачи！
С таким объёмом недочётов уж впору снять двиг и сделать дефектовку (мне так кааться) Кстате в 1998 году рисовал на ней надпись"Березена",когда её готовили к выставке про конверсию она стояла в корпусе "А" НИИИ БТ ВТ и была покрашена в бледно зелёный цвет.Да вот ещё, переделана она из РМ Г-1"Дисна"(видимо решили не отходить от речной темы))),а не из БМП,кузовок сверху взяли от БРЭМ-1
Классные видео срочно продолжение!!!!!!.=)))
Максимально позитивное видео!!! Успехов и удачи вам мужчины!
Просто молодцы ребята, нечего добавить 👍💪💪💪
С Праздником. Чую пахнет снятием двигла.))))
Вы большые молодцы за 26 минут вы паказали целый свой день!
Молодцы, не унываете!!! Нижний новгород с вами
Парни,блинн,вы красавцы! Нихрена не боитесь! Не теряйте энтуазизма и впредь!👍👍👍