Musée de l'aventure Peugeot, une belle page d'histoire | Un Apéro avec Moto Magazine
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2021
- Vous saviez que Peugeot a fait des motos et surtout à battu des records du monde ? Non ? Et bien c'est une bonne occasion de se servir un apéro pour regarder l'Apéro de Moto Magazine consacrée à l'aventure Peugeot !
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![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
J’ai connu avec mon père les voyages dans la remorque derrière la mobylette. Ceci dans le début des années 60
👍,. C est tout de même dommage que l histoire de la moto française ne soit plus que des souvenirs de musée.
Quel bijou d histoire, merci Philippe
Bravo pour ce reportage Qui est le symbole et le reflet de la France , où sont les motos Françaises aujourd’hui, la honte pour nos dirigeants, merci Philippe.
Merci philippe pour cette visite j ai eu un scooter peugeot s55 avec lequel j ai participer a une course moto legende au circuit de montlhery .il avais 3 vitesses au pied.j etait parti avec de chez moi a Breuillet un petit village a cote et suis revenu avec .plein de souvenirs
Pour moi les souvenirs sont sur les TSA, Rally 3 et SX5. Que de bons souvenirs
Bravo pour cette belle présentation du musée de l'Aventure Peugeot qui est vraiment à visiter;
Adorable ce musée depuis que je dis "faudra le faire"...... Une carte Michelin dans la sacoche réservoir et gaz....Bravo Philippe
très beau reportage. Très pro. Déjà des 90, l'Europe a commencé a détruire l'industrie européenne. Voilà Peugeot cycles indien. Quel bonheur cette europe...! Pareil pour les Puch, Hercules, etc et tous ces emplois perdus, quel bonheur, continuons
Merci pour cette vidéo !!!! j'ai eu un 103 SP noir. une très belle machine ! vive la France !
Bel hommage je travaille chez peugeot motocycles depuis 20 ans et je suis fier de cette histoire; merci de l'avoir un peu depoussieree...ce qui est dommage cest que nous n'ayons pas ete mis au courant de ce passage....🤔🤔
Merci 😊 pour cette émission
Premiers tours de roues, comme beaucoup, en 103 SP ! Merci pour cette belle page d'histoire socio-industrielle .
Merci pour cette visite ✌️
En 1983 j'étais estafette au 45 RT avec une Peugeot sx8 80cc Verte . . . .
ENCORE UN SUPERBE APÉRO. MERCI A VOUS BRAVO CONTINUEZ.
Ah, mon 103 sp ! D'abord d'origine puis rapidement avec un zbarrre torsadé et une selle type chopper ( et oui moi aussi j'ai eu des goûts de chiotte, j'avais l'excuse de la jeunesse) et cales pieds ( démarrage à la poussette ) pendant 6 mois. Mais un kit 75 liquide avec le pot de détente qui va bien et son dellorrto de 17 m'ont vite obligé à changer radicalement de style. C'était quasi inconduisible , la pire merguez que j'ai eu avec le cadre qui se tordait en virage. Je suis donc passé aux bracelets et à la selle sport tape cul ( 1 cm de caoutchouc) posée à la place du porte-bagage. Le cadre se tordait toujours en virage mais c'était plus gérable . De bons souvenirs mais j'espère bien ne plus jamais avoir à me taper un truc pareil. j'ai aussi eu un sx5 ( type cross) qui n'avait plus de fourche donné par un pote . Heureusement celle du 103 dont le moteur avait rendu l'âme s'adaptait, et avec les bracelets aussi du 103 je me suis retrouvé avec une sorte de supermotard qui m'a permis de tenir les 6 derniers mois avant mon Al . Ce qui me reste du 103 ? Ma préférence pour les motos avec bracelets ou demi guidon et la position penchée en avant.
Voilà une vidéo qui fait du bien et qui me ramène aux années 70.
Très beau reportage, très intéressant et oui le 103 fut le premier deux roues de ma carrière !
Et vive la petite friandise du vendredi soir......belle histoire et bravo a toi Phil..... MERCI ✌️