@@MTZ-YUMZ-T40 Да кулиса это не проблема, есть куча видео где люди делают как в МТЗ, только такое можно сделать в заводских условиях и простое что бы люди покупали. Я сам хочу перенести кулису в сторону что бы не мешалась под ногами.
@@user-mv8cf8ej3n вот к примеру, сделали роздатку, цена 2 тыс отличается с самопальной... так нет всем же 9 тыс это космос по деньгам.. кричат дорого. не хотят ценить труд.. хотя на роздатке и 10 % зароботка нет
@@user-mv8cf8ej3n нет желания что то делать, так как 90% нужно самое дешовое и чтоб качество джондир.. хотели собрать трактор. Потом случайно сняли ролик там где за 10 тыс. есть реакция, взял и продал пол собраной траснсмисии знакомому) на этом трактор закончился
Вася привет за видео ЛАЙК, меня задовбывать не нужно , а вот если кому надо то в моих видео есть №телефона, ещё не кому не отказал. как семечка урожай порадовал или так себе.
Семка на Гармане провеяная уже, но никому нахер не нужна, мелкую брали на гарман по 6500 уже упала до 5500 и один хер пока не берут. У хресного 50тон лежит калибр 4.8 и нет никого, видать ждут что доллар покажет.
Підскажіть. Дивився недавно бобешка. Він розказує що можна топлівною поставити на т40. 30,40,50 к.с. А якщо на юмз трошки зробити раньше вприск буде краще тянути? Щось в цьому році люцерку пахав.так 1ва передача не тянула. Мотор не так давно робив. Робить ідеально.
В мене коли стояв д-65 я нижній болт крутив той що з заду тнвд, він за паливо відповідає. Там багато не треба крутити, 4 частина оборота і провіряєте, як мало можна добавить. Тільки забуваю в яку сторону крутити щоб добавити палива. А раніше то не скажу, тут від паливної залежить і форсунок. Знайомий робив форсунки, і після 2га оранки тяга впала, перевірили а 2 форсунки заливали, замінили розпилювачі і поїхав далі.
Розкажи?,може була проблема?,1) чого некрутиться центрофуга,клапана перебрані,масло в неї поступає,2) довжина проміжуточних шайбів,чи трубок?,між корзиною і маховиком.
Проблем ніколи з нею не було. А у вас під ковпаком прокладка чи кільце? може коли ковпак зажимаєте прокладка клинить центрифугу? жиклери може забиті. А тиск який? може дуже малий. Пошукайте може в ютубі є відео про вашу проблему, в мене не було вигадувати не хочу.
Завів пару днів назад,все норм ,поставив термостат з жигуля,завтра буду провіряти в нагрузкі,мені здається що буде грітися ,я радіатор подвинув в перед щоб лопость несильно підрізати,зазор між радіатором і лопастю +- 4 см.це мабуть багато,може погано тягне повітря?
Я робив сплошну тягу приварював шинку з диркой до боковий тяги цафки. А там посередині уголок провертів 2 дирки на 10. 2 болти. І проварив. З піднизу де ось каченія. Бо дійсно циліндир короткий. В МТЗ 80 чьотко бо тяги цафки коротенькі.
Можна і через рога пустити але він такий розбитий шо то буде фігня. Є цилінд двустороній прямо до поворотних ричагів прикручується і не менше люфтів буде.
Як ви строїли щеплення? не зрозумів. Діск видучій з ЗІЛ-130, якщо вом рідко робить то може і рідний стояти, а як часто і під нагрузкой то з А-41 треба. Рідний видучій я так розумію бед шариків або демпферів резинових? а вал який цільний чи на мягкому?
@@user-hk7mi8uk4n То як гарчать передачі то треба ригуліровать, в мене з 2017 року стоїть Зіловськи все працює без проблем. Я думав може у вас простий діск без шариків а вал цільний то може не центрує та погано то трохи не дожимає, бо на шариках воно центрує трохи..
Це я на деякий час його там притулив, правда вже 3й рік так працюю :) Дозатор трохи заважає влючати 4 передачу і він далеко від мене стоїть, руки весь час витягнуті. Я хочу переробити кулісу щоб як в МТЗ включалися, викинути тумбочку з приборами і зробити там рамку під дозатор. Але як вам дуже треба то можу коротеньке відео зняти як до чого прикрутив.
А клапан напроти центрофуги ,за що відповідає? І на насосі клапан є.на гарячу трохи більше 1 атм.блок смд22, здається малувато.може підкрутити,тільки де саме незнаю.
Так а нащо більше, ви що сутками на холостих працюєте? Можна крутити скільки хоч, воно коли нагрівається то робиться як вода, от тиск і падає. А тиск забирає турбіна, 4 масло форсунки, + вироботка в распредвалі багато шо грає роль. В мене на гарячу менше одиниці давить я не парюсь за це. Але як дуже хочеться то можна на насосі підкрутити.
З вищими кулачками йде на турбірований двигун, бо треба більше повітря. Ще є різниця в головках, в 23 головці клапани рівно з головкою, а 22 головка клапани посаджені нище. А чи буде воно правильно робити чи ні я вам не підскажу. Є канал в ютубі Алексанр Р, запитайте в него він зуби на СМД з'їв, а я тільки з 2017 року маю з ним діло.
ТНВД поставив той який стояв на Д-65, треба тільки поїхати налаштувати під СМД. МТЗ ТНВД коли ставлять треба плиту від ТНВД від ЮМЗ, і самі на стройки.
@@123654KLI Наверное что нет, на СМД ЮМЗ отдельно есть Кожух маховика а на А-41 не видел. Я скинул вам сылку на канал, там человек походу только недавно начал ставить А-41 у него спросите. Я могу только подсказать про СМД. Даже больше, на СМД есть заводской маховик под корзину ЮМЗ
С правой стороны от поисковика в Ютубе есть кнопка добавить видео, нажмите ее и выскочит окно, на то окно перетащите ваше видео и ждите пока оно не загрузиться, а дальше все с подсказками. Или просто на юубе найдите видео как загрузить видео
@@maksymivasiuk294 В мене Джубана 12в 4.2КВт, на літо добре крутить а морозом слабовато, але на цей стартер рекомендовано АКБ на 145Ач 950А пускового, а як кинути АКБ як у вас на 190А то думаю і зимою має крутити, хоча це не точно не можу сказати. В мене трактор тільки весну літо і в осінь оранка. Якщо зимою кожного дня їздить то можна такий самий стартер кинути тільки на 24в 8.2КВт, хоча треба в інших спитати хто на такому стартері 12в зимою крутить. Якщо вам не горить то спробую коли будуть морози завести що він покаже.
@@user-mv8cf8ej3n дякую що розказали . Я тоже зимою не їжджу нікуди , лише з весни до осені . Треба покласти такий як у вас . А як будете мати як , то скините відео у мороз заради цікавості .
@@maksymivasiuk294 Мені хлопці ті що собі ставили всі казали бери 24в а я все ніяк не хтіб бо то їбатьня вечна з тими акумуляторами і трактор в мене їздить максимум коли -1.3 градуси коли треба румом сілітру кинути. АКБ коштують як стартер і буває таке що один 3 роки ходить а другий через рік помер і бігай тоді, а так я цей інколи на Мінітрактор кидаю щоб не стояв дарма.
Тут у каждого свое мнение и никто ни знает чье правильное, я уже реально запутался с этими СДМ. Одни говорят оно другие другое. Вот очитайте может тут есть ваш ответ www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=9&t=7955
@@user-lz6pn9rf5g Вставляєте в горловину металічну трубку по діаметру горловини, щоб трохи не доставала до сот і вгорі фіксується як розочкою я робив мені помогло
Придбав смд на юмз, підскажіть який ви ставили підшипник в маховик? Купив замість рідного 405 підшипник і закрив його сальніком на 25мм. Але беру старий первинний вал то йому сальнік мішає увійти в підшипник, вал лише на 10мм входить. Як у Вас було?
Купив рідний 2х рядний і виточив втулку в нього щоб вал заходив, підшипник закривається з одного боку заводською кришкою з зальником. А скільки вал заходить то сказати не можу.
@@user-mv8cf8ej3n Та думаю батьку трактора купити, щоб він не ходив не шукав та не просив Бо то зайняті сильно, то ніколи, то ціну таку загне що краще на Х.. послати Т-25 дорогі Т-16 і т-40 в одному ціновому діапазоні ЮМЗ розглядати то тільки з мотором СМД Тільки вони вже ідуть по ціні як МТЗ-80 Землі у нас від сили 2 гектари Більше використовувати трактор в режимі привезти-відвезти
@@Glinjanyi а шо робить коли 2 корпуса, я коли на захват ставлю то те все що під трактором плуг забирає. На городі то нормально ору бо тут треба щоб гарно було.
@@user-bt1cg1re5e Вот видео th-cam.com/video/91W44OHUNcM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%B5%D0%BA%D1%8F%D0%BD
Все може бути, як від насоса так і самого масла. Редукційний клапан не крутили? Був в мене колись ВАЗ 2106, зробив двигун залив масло і шось схоже було, замінив насос розпредвал нічого не дало, замінив масло і все стало на свої місця. Хоча то таке 1 раз в житі було, а трактор новий чи старий як світ? якщо такий старий як в мене то тут як в людини причин багато, може бути таке що і розпредвал тіліпається так що масло через нього швидко виходить. А вам мало 0.9 1.0? я думаю на гарячу нормально, в жигулів лампочка моргає і люди роками їздять. Можна і насос спробувати замінити якщо трактор дуже старих, хто їх коли міняв? ніколи. В мене на Д-65 на гарячу 2.5 на холодну так само до 1.0, коли розбирав там все тіліпалось як болти в відрі. В мене так НША-32 робив, на холодну на холостих піднімав на гарячу на всіх обертах бувало підняти не міг.
Дякуюу трактор2003 г.в у мене 3й Рик до мене вин и роботы небачыв так прикучи був крутнув клапан но ничого непоминялось поставив назад .робыв двыгун Иза того що на холодную скоростях включалысь а 1_2га. В стену и начыналы рыкать а потом вообще невключеш .Був продольный розбег кол.вала полукольца пидносылысь кынув вкладыши полукольца ну а заодно комплект.Собрав пивдня покатав запыщалы коромыслята открыв крышку сухо хлопци кажуть або каныл чи герметики чи прокладка чи втулка на распреди розибрав все чотко собрав невыдавлюе на верх в голову прейшлось трубку от центрофугы прям в головку в канал вкрутыть и заработало. Коленвала мирялы норма. Була трещинка в трубки от масляного запаяв но трохы луче стало.Дякуюу за сылочьку.
@@edyardpavlenko2102 То шо масло в головку не поступає то це розпредвал здвинутий в сторону, треба дивитись і шайбу якшо підкласти, в мене таке було на Д-65.
Возможно все но я думаю что для Т40 это плохо закончится. 40л.с и 80 или 140 если СМД22 а КПП и мост расчитан под 40. Я думаю лучше будет турбину кинуть.
@@AGROWK-fz6wq Что хотите то и ставите, я себе ставил СМД потому что у меня БЛОК пришел в негодность и нужно было почти все менять. Пошарил по интернету вижу что много людей ставят СМД, зашел на сайт продаж и нашёл двигатель. У меня Д-65 запинался на некоторых участках поля а СМД тянет. Да и сами должны понимать что чем больше объём двигателя тем больше у него ресурс, Д-65 нужно крутить на 100% а СМД на пол газа бегает. Многие пишуть что расход топлива меньше от Д-65, я то не сильно замечаю так как я ТНВД с Д-65 забрал и поставил на СМД без ремонта и регулировки, а она на Д-65 отработала лет 10.
@@user-mv8cf8ej3n спасибо, за информацию. А вы с какой области? Завтра думаю ехать смотреть двигатель смд за 30000 грн после проточки вала. Давление 5.5-6 великовата . Но работает как часы
В ЮМЗ одна проблема це гайка на нижньом валу шо вже я непробував не получается ничого питаю в кого ридний мотор кажуть неодкручуеться у мене смд то просто зривае ту гайку може хтось може посовитувать шось буду вдячний.
@@user-zq6bc9ey7n То це воно шось у вас не те, бо від потужності двигуна не залежить, там немає такого навантаження на ту гайку щоб її зривало. Та гайка просто стягує всі шестерні на нижньому валу щоб вони не бовтались і на звиніли.
Дядьку Василь!Багато хто пише,що через потужний двигун страдає коробка і мост.А чому тоді не страдає в МТЗ,там же сильніший двигун?А тому що і 80 і 60 сил працюю з однаковим інвентарем,тільки МТЗ трохи швидше.Моя думка така,що можливо на ЮМЗ і не треба смд 18 чи 22?Для чого йому 140сил?Мені булоб достатньо щоб він впевнено орав,культівірував,діскував на другій передачі,а для цього мабуть вистачить і смд 14,або 15 ,яка ваша думка?
Всяк краще ніж Д-65, я ради оцих ваших слів і поставив. *Мені булоб достатньо щоб він впевнено орав,культівірував,діскував на другій передачі* В мене є таке поле де Д-65 навіть з 2х корпусним плугом вмирав, а з СМД він просто їде без навантаження. Да є ведмеді які думають як 120-140 сил то можна і 4 корпуси тягати, а як тягати те що ви тягали з Д-65 то нічого йому не буде, просто як по мені то ресурс СМД буде довшим бо він не на 100% вітдається як Д-65.
Я не хочу турбіруваного,вважаю чим техніка простіша тим надійніша.Є можливість за помірну ціну взяти смд 22 ,якщо викинуть турбіну і помінять поршневу,получится смд 14?Думаю 75сил низькооборотного двигуна буде саме те що треба?
@@user-co7qg6qt1k Воно то так, але для мене коли турбіна свистить то музики не треба. Поршня СМД-14 не мають пропили під масло форсунки і мають малу камеру згорання + 2 масло кольца, а поршні СМД-22 мають пропили під масло форсунки + камера згорання більша + виборки під клапана, із за цих виборок і головка йде інша, через те що на ній крапани не в рівень головки а трішки виступають.
То ви вважаєте ,що брать чистий смд 22 140 сил і без ніяких переработок ставить на ЮМЗ.Чи все-таки на 22 блок кинуть поршня і головку 14го ,знять турбіну,заглушить масляні форсунки і получится атмосферник смд 14-15.Ви ще говорили що при низькому давлєнії масла ,можна заглушить масляні форсунки,як це скажеться на ресурсі двигуна?Дякую!
@@user-co7qg6qt1k на смд14 форсунок немає так як він не стоїть на комбайні, бо на комбайнах сама більша нагрузка. З смд22 можна зробити 14, а з 14 22 не зробити, вирішувати вам. Я купив цей тому що іншого поруч не було, як є 14 беріть його. В мене є відео де ЮМЗ з смд 14 фризує, людина задоволена. На ДТ-75 теж стоять 14 і тягають по 4 корпуси Тай без турбіни. Мене пре від свисту турбіни от я і робив під неї, але хотів переробити на 14.
Досить бути сировинним придатком для промисловості інших країн та споживачем російської нафти й газу! Для збільшення виробництва готової продукції, популяризуймо споживання біопалива власного виробництва. Пропонуємо заміну дизпаливу з нафти - біодизель з власної сировини, повністю українського виробництва. Його ціна не вища за вартість імпортованого дизпалива! Наша компанія експортує біодизель до ЄС, споживання біопалива там зростає. В цей час близько 700тис. тонн експортованої соняшникової олії українського походження є сировиною, яку вже самостійно переробляють в біопаливо країни Євросоюзу. Туди ж йде наш рапс, соя, кукурудза та пшениця. Першими в Європі почали активно його використовувати саме фермерські господарства, з їх дизельною технікою. Стандарт 5% біодизеля в ДТ нафтового походження зменшує шкідливі викиди, і є обов’язковою базовою нормою у європейських країнах. Якщо Вам цікава ця пропозиція - телефонуйте +380994057174 та пишіть в вайбер, телеграм чи на пошту bioterismax@gmail.com в зручний для Вас час. Купуй своє - зроби внесок у перемогу України!
@@user-ug2yp8om3q Вот посмотрите видео th-cam.com/video/91W44OHUNcM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%B5%D0%BA%D1%8F%D0%BD можете у человека спросить как оно. Я купил кожух что бы не играться.
Все ти зробив,розказав добре,вільтер маслянний на воздух,теж супер,бо я з воздушним спалив кольца,к статі,за кожух правду кажеш,його роблять на Україні,як і передне кріплення потора,тим все сказано,ніякого качества,но а на рахунок корзини чого не кажеш яка довжина втулок кріплення корзини,довжину втулки вижимного,вот де найбільша проблема,
Лонжерони не знімав. вибивав направляючі штіфти лонжеронів потім раму в зборі(лонжерони з переднім брусом)підкочував з під низу мотора потім піднімав раму на місце і забивав направляючі(щоб їх в майбутньому знову витягнуть на торець направляючого штіфта приварить або гайку або болта буде замість зйомника) щодо кожуха маховика то залишив смдовський, рубець кожуха болгаркою зрізав з внутрішньої сторони десь на 1 сантиметр(та частина що стикується з КПП ЮМЗ)поставив його на КПП Юмз потім через дірки для болтів од КПП кернером по діаметру таким як дірки помітив кожух смд зняв просвердлив нарізав різьбу приміряв де яку дірку не попав закрутив у ту дірку болта до упора з силою зрізав(як гужон) знову на КПП накернерив зняв просвердлив даже якщо дірка виходить на половину того болта що вкрутили як гужон нарізав різьбу (тримається добре)знову примірка якщо все сходиться то кожух на мотор мотор на трактор якось так всім удачі только идущим покоряется дорога
@@user-mn2dg4vt3v Я думаю що можна запхати СМД, треба взнати чи кожух маховика такий самий як на Д-65, бо кожух маховика є тільки СМД на ЮМЗ. Скільки живу чув тільки про МТЗ-50
@@user-mv8cf8ej3n небуло думки вирізати ширші шестерні в коробк в мене випали зуби на 4 ця що з ходоуменьшительом був випадок коли на 5 пополовині посколювались і думаю може попробувать ширші шестерні
@@alexseyalexsey-xb4bm Першу і другу передачу можна зробити ширшими, а 3-4 там і так воно все плотняком крутиться. Хіба якось по другому треба все думати. Я вже думав про таке але немає вскритого трактора шоб подумати.
А що вчити, курити траву і пити самогон літрами? майстри по ТНВД переробляють на СМД МТЗ ТНВД. Тільки там треба брати ТНВД МТЗ а передню плиту та настройки від Д-65. А в мене Д-65 ТНВД була то чого мені не переробити? показав що дуже просто це зробити а там хай люди думають робити чи ні.
хорошее видео, розжевал практически полность за всё.... Завтра менеджерам покажу пускай изучают все ньюансы. Спасибо.👍
Так пускай про КПП подумают что бы сделать ее крепче, в ЮМЗ мост хоть и воет но не было случаев что бы мост ломался а вот КПП головная боль.
@@user-mv8cf8ej3n мне 5кадется там кулису нужно усовершенствовать
@@MTZ-YUMZ-T40 Да кулиса это не проблема, есть куча видео где люди делают как в МТЗ, только такое можно сделать в заводских условиях и простое что бы люди покупали. Я сам хочу перенести кулису в сторону что бы не мешалась под ногами.
@@user-mv8cf8ej3n вот к примеру, сделали роздатку, цена 2 тыс отличается с самопальной... так нет всем же 9 тыс это космос по деньгам.. кричат дорого. не хотят ценить труд.. хотя на роздатке и 10 % зароботка нет
@@user-mv8cf8ej3n нет желания что то делать, так как 90% нужно самое дешовое и чтоб качество джондир.. хотели собрать трактор. Потом случайно сняли ролик там где за 10 тыс. есть реакция, взял и продал пол собраной траснсмисии знакомому) на этом трактор закончился
Первичный вал обязательно менять на целый? И как вы думаете подушки на первичном валу видержит если оставит родной?
Менять нужно на цельный, многие писали и говорили что долго не ходят.
Дядько спасибо за нужное видео юмз сила.
Відео як завжди просте і життєве і по земляцькі звичайно лайк а з клапана паливної краще трубку на обратку і все в бак ато пляшка якось не те
Все руки не доходять, ремонти по хаті з городів все прибираємо.
Не зряж ставили на д.т двигатель д- 65 турбоввй. С завода. Значит одинаковые по размеру.
Вася привет за видео ЛАЙК, меня задовбывать не нужно , а вот если кому надо то в моих видео есть №телефона, ещё не кому не отказал. как семечка урожай порадовал или так себе.
Семка на Гармане провеяная уже, но никому нахер не нужна, мелкую брали на гарман по 6500 уже упала до 5500 и один хер пока не берут. У хресного 50тон лежит калибр 4.8 и нет никого, видать ждут что доллар покажет.
Нужно найти старый номер и мобилу другую, что бы если что можно было в озере утопить :)
Скажіть пожалуйста нш 10 якого вращенія
Підскажіть.
Дивився недавно бобешка.
Він розказує що можна топлівною поставити на т40. 30,40,50 к.с.
А якщо на юмз трошки зробити раньше вприск буде краще тянути?
Щось в цьому році люцерку пахав.так 1ва передача не тянула.
Мотор не так давно робив.
Робить ідеально.
В мене коли стояв д-65 я нижній болт крутив той що з заду тнвд, він за паливо відповідає. Там багато не треба крутити, 4 частина оборота і провіряєте, як мало можна добавить. Тільки забуваю в яку сторону крутити щоб добавити палива. А раніше то не скажу, тут від паливної залежить і форсунок. Знайомий робив форсунки, і після 2га оранки тяга впала, перевірили а 2 форсунки заливали, замінили розпилювачі і поїхав далі.
звук бомба
Розкажи?,може була проблема?,1) чого некрутиться центрофуга,клапана перебрані,масло в неї поступає,2) довжина проміжуточних шайбів,чи трубок?,між корзиною і маховиком.
Проблем ніколи з нею не було. А у вас під ковпаком прокладка чи кільце? може коли ковпак зажимаєте прокладка клинить центрифугу? жиклери може забиті. А тиск який? може дуже малий. Пошукайте може в ютубі є відео про вашу проблему, в мене не було вигадувати не хочу.
Доброго дня скільки в оранці соляри бире і якою скоростю ораете
Не більше як Д-65, є шо кажуть навіть менше. Я то заміряв виходило + - 20л, все залежить від землі.
Завів пару днів назад,все норм ,поставив термостат з жигуля,завтра буду провіряти в нагрузкі,мені здається що буде грітися ,я радіатор подвинув в перед щоб лопость несильно підрізати,зазор між радіатором і лопастю +- 4 см.це мабуть багато,може погано тягне повітря?
В роботі покаже, тут саме головне щоб навколо лопостей був дифузор, бо без нього буде погано тягнути повітря.
Скажите пожалуйста как лапки сцепления отрегулировать? У меня скоростя рыпят не включаются
Проставка на вижимном стандартная?
У меня тоже такой. Уже десять лет обрабатываю 100 г, работает без проблем. И по топливу экономия
Ресурс больше, потому что нагрузка не 100% как на Д-65.
Мощнее мотор а топлива расходует меньше?
@@user-pl4nf5lh2t Да, вы просто его не крутите на 100% как Д-65. Даже с моей ТНВД с Д-65 которая была на стенде 10 лет назад вижу что меньше.
Подскажите пожалуйста, как настроить Вом на ЮМЗ?
Полно видео на ютубе th-cam.com/video/v3GU5iUAVTA/w-d-xo.html у меня таких нету так как у меня оба диска выжимаются одинаково
Я робив сплошну тягу приварював шинку з диркой до боковий тяги цафки. А там посередині уголок провертів 2 дирки на 10. 2 болти. І проварив. З піднизу де ось каченія. Бо дійсно циліндир короткий. В МТЗ 80 чьотко бо тяги цафки коротенькі.
Можна і через рога пустити але він такий розбитий шо то буде фігня. Є цилінд двустороній прямо до поворотних ричагів прикручується і не менше люфтів буде.
Як ви строїли щеплення? В мене риплять передачі. Ліски рідні ЮМЗ оба.
Як ви строїли щеплення? не зрозумів. Діск видучій з ЗІЛ-130, якщо вом рідко робить то може і рідний стояти, а як часто і під нагрузкой то з А-41 треба. Рідний видучій я так розумію бед шариків або демпферів резинових? а вал який цільний чи на мягкому?
Добре утро. Діск зіловський в лісі через місяць в тесьтя розсипався. Якщо в полі то не спорю. Я ставив рідні. Вал прямий, діск на шариках.
@@user-hk7mi8uk4n То як гарчать передачі то треба ригуліровать, в мене з 2017 року стоїть Зіловськи все працює без проблем. Я думав може у вас простий діск без шариків а вал цільний то може не центрує та погано то трохи не дожимає, бо на шариках воно центрує трохи..
Добрый день,пiдкажiть,купив двигуна смд-14 а там головка стоïть22,до робити мiняти,яка рiзниця в них
Там різниця здається в сідлах клапанів. В мене блок 22 головка 23 поршні чібурашки.
Кожух юмз ставишь на Смд
Переделаный и где его взять
Купить
У вас руль відразу був по середині? Якщо ні то я теж думаю переробить переварить. Пожалуста якби детально кріплення руля.
Це я на деякий час його там притулив, правда вже 3й рік так працюю :) Дозатор трохи заважає влючати 4 передачу і він далеко від мене стоїть, руки весь час витягнуті. Я хочу переробити кулісу щоб як в МТЗ включалися, викинути тумбочку з приборами і зробити там рамку під дозатор. Але як вам дуже треба то можу коротеньке відео зняти як до чого прикрутив.
А клапан напроти центрофуги ,за що відповідає? І на насосі клапан є.на гарячу трохи більше 1 атм.блок смд22, здається малувато.може підкрутити,тільки де саме незнаю.
Так а нащо більше, ви що сутками на холостих працюєте? Можна крутити скільки хоч, воно коли нагрівається то робиться як вода, от тиск і падає. А тиск забирає турбіна, 4 масло форсунки, + вироботка в распредвалі багато шо грає роль. В мене на гарячу менше одиниці давить я не парюсь за це. Але як дуже хочеться то можна на насосі підкрутити.
Здарова брат ест вапрос ро поводу задних калос.какая лудше Кама.Алтай шина Или Волтер
Привет! даже не скажу не на тех не на других не ездил, это нужно по сайтах лазить читать может где кто отзыв оставил.
Валтер херня
росава
Индию хвалят, сырье каучук не сажа как у наших и цена ниже.
усі розповідають про кожух,про балку ,розкажіть про помпу про крильчатку ! помпа смд ? вона ж зміщена яка крильчатка?
Так помпа рідна смд, якщо двигун стояв на комбайні то там проставка викидається і все
Скажіть розпредвал смд22 можна ставить на 14 У 22 гому кулачки вищі.Дякую
З вищими кулачками йде на турбірований двигун, бо треба більше повітря. Ще є різниця в головках, в 23 головці клапани рівно з головкою, а 22 головка клапани посаджені нище. А чи буде воно правильно робити чи ні я вам не підскажу. Є канал в ютубі Алексанр Р, запитайте в него він зуби на СМД з'їв, а я тільки з 2017 року маю з ним діло.
Да я знаю но не можу дозвонитись.СПС
Як ви поставили паливну від МТЗ чи не лопає колінвал і які обороти
ТНВД поставив той який стояв на Д-65, треба тільки поїхати налаштувати під СМД. МТЗ ТНВД коли ставлять треба плиту від ТНВД від ЮМЗ, і самі на стройки.
А что по расходу?если сравнивать с юмз
Все от мастера по ТНВД зависит. А так то примерно одинаково, что Д-65 что СМД. Д-65 на 100% работает а СМД на 70%
ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ( ПО ПЕРЕДЕЛКЕ КОЛОКОЛА ИЛИ ЕЩЕ ЧТО ТО ) ЧТОБ ПОСТАВИТЬ МОТОР А - 41 НА ЮМЗ ?????
Какие колокола?
@@user-mv8cf8ej3n в смысле картер маховика А - 41 подходит к серединке ЮМЗ или ж нет ???
@@123654KLI Наверное что нет, на СМД ЮМЗ отдельно есть Кожух маховика а на А-41 не видел. Я скинул вам сылку на канал, там человек походу только недавно начал ставить А-41 у него спросите. Я могу только подсказать про СМД. Даже больше, на СМД есть заводской маховик под корзину ЮМЗ
А41 поместится?
Хочется показать свой юмз с смд. Подскажите как
С правой стороны от поисковика в Ютубе есть кнопка добавить видео, нажмите ее и выскочит окно, на то окно перетащите ваше видео и ждите пока оно не загрузиться, а дальше все с подсказками. Или просто на юубе найдите видео как загрузить видео
Добрый день смд мотор на юмз а коробка терпить эту мощь разкажите пожалуиста
С 17 года терпит, если не нагружать больше чем как на Д-65 то будет все ОК. Главное не забывать что вы на ЮМЗ а не на ДТ-75
У мене тоже юмз з смд мотором , завжди проблема з акумуляторами ( два по 190 ампер ) дорогі . Чи можна покласти пускач від Т 40 ?
В мене 1акб на 105АМч, з 2017 року все гуд, правда стартер не зрозуміло чого вода в середину попала то трохи заржавів.
@@user-mv8cf8ej3n а у вас який стартер ? У мене камазовский ( 24 v ) .
@@maksymivasiuk294 В мене Джубана 12в 4.2КВт, на літо добре крутить а морозом слабовато, але на цей стартер рекомендовано АКБ на 145Ач 950А пускового, а як кинути АКБ як у вас на 190А то думаю і зимою має крутити, хоча це не точно не можу сказати. В мене трактор тільки весну літо і в осінь оранка. Якщо зимою кожного дня їздить то можна такий самий стартер кинути тільки на 24в 8.2КВт, хоча треба в інших спитати хто на такому стартері 12в зимою крутить. Якщо вам не горить то спробую коли будуть морози завести що він покаже.
@@user-mv8cf8ej3n дякую що розказали . Я тоже зимою не їжджу нікуди , лише з весни до осені . Треба покласти такий як у вас . А як будете мати як , то скините відео у мороз заради цікавості .
@@maksymivasiuk294 Мені хлопці ті що собі ставили всі казали бери 24в а я все ніяк не хтіб бо то їбатьня вечна з тими акумуляторами і трактор в мене їздить максимум коли -1.3 градуси коли треба румом сілітру кинути. АКБ коштують як стартер і буває таке що один 3 роки ходить а другий через рік помер і бігай тоді, а так я цей інколи на Мінітрактор кидаю щоб не стояв дарма.
все корисно, чи можлива установка турбіни на СМД14 що ви скажете
Вам мало тяги? В мене стоїть бо мені подобається її свист, а тяги по відгуках вистачає без неї.
@@user-mv8cf8ej3n дякую, просто маю плани установки такого двигуна
@@user-xl3di7lt2f Його і без турбіни з головою, + під турбіну має бути розподільний вал з більними головками + головка і поршні щоб все було як треба.
Нужна подсказка які розпилітелі краще для такої компоновки
То вам підкаже людина як займається налаштуваннями ТНВД
@@user-mv8cf8ej3n спасибі а у Вас які розпилітелі,?
@@user-cz1ji9vu9u Брихати не буду не памятаю які мені поставили.
Если можно розжуйте про головки смд22
Тут у каждого свое мнение и никто ни знает чье правильное, я уже реально запутался с этими СДМ. Одни говорят оно другие другое. Вот очитайте может тут есть ваш ответ www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=9&t=7955
Спасибо
Скажіть будь ласка, в мене на юмз з двигуном смд 22 викида з горловини радіатора воду, я вставив спеціально трубку туди всерівно великий напор
У вас мабуть як і в мене немає термостата, в мене теж викидає.
А що робити?
@@user-lz6pn9rf5g Вставляєте в горловину металічну трубку по діаметру горловини, щоб трохи не доставала до сот і вгорі фіксується як розочкою я робив мені помогло
@@MangosMangos-jw6ty А фото можна?
@@user-lz6pn9rf5g а куди я вам скину його?
Придбав смд на юмз, підскажіть який ви ставили підшипник в маховик? Купив замість рідного 405 підшипник і закрив його сальніком на 25мм. Але беру старий первинний вал то йому сальнік мішає увійти в підшипник, вал лише на 10мм входить. Як у Вас було?
Купив рідний 2х рядний і виточив втулку в нього щоб вал заходив, підшипник закривається з одного боку заводською кришкою з зальником. А скільки вал заходить то сказати не можу.
@@user-mv8cf8ej3n дякую
Доров
А як по розходу в порівнянні з рідним мотором ?
Мрія молодого тракториста: Юмз-6 з мотором смд і переднім мостом від ГАЗ-66
Жере десь так само, в мене шо Д-65 в пахоті 20 брав шо цей.
@@user-mv8cf8ej3n
Цікаво, це правда, що Т-40 в пахоті 12-15 літрів бере і він економніший ?
@@andrzejpolski9781 вся техніка бере до 20л, то хіба може земля така легка і 3 корпуса. В нас є поля після помідорів то там в людей і по 25 виходило.
@@user-mv8cf8ej3n
Та думаю батьку трактора купити, щоб він не ходив не шукав та не просив
Бо то зайняті сильно, то ніколи, то ціну таку загне що краще на Х.. послати
Т-25 дорогі
Т-16 і т-40 в одному ціновому діапазоні
ЮМЗ розглядати то тільки з мотором СМД
Тільки вони вже ідуть по ціні як МТЗ-80
Землі у нас від сили 2 гектари
Більше використовувати трактор в режимі привезти-відвезти
@@andrzejpolski9781 то краще т40 він швидше бігає + реверс + 2 моста, як для 2 га то з головою, і на 10 вистачить.
пахать сколько литров салярки расходует на гектар?
Все зависит от земли, а если в среднем то до 20, а до 20 это может бить и 17-18-20л, но нужно еще проверить с 3х корпусным плугом.
З трема корпусами таксамо
@@Glinjanyi Я если поля пашу на полях то на захват ставлю что почти выходит 3мя корпусами.
@@user-mv8cf8ej3n правельно з таким захватом тяжеліше буде і це недуже нормально.
@@Glinjanyi а шо робить коли 2 корпуса, я коли на захват ставлю то те все що під трактором плуг забирає. На городі то нормально ору бо тут треба щоб гарно було.
Доброго вечора.Заміряйте будь ласка розмір(висоту)шайби вижимого.
16мм від підшипника вижимного.
@@user-mv8cf8ej3n Дякую.Жду запчастини,збираюсь встановлювати.А вінець не міняли під стартер?
Ні, двигун як купив так і є, докупив стартер і все працює.
Какая ширина кожуха маховика?
От двигателя до промежутки?
@@user-mv8cf8ej3n расстояние от двигателя до промежутка? И есть ли вариант смд кожух переделать под юмз?
@@user-bt1cg1re5e 14_15см, есть на Ютубе видео где сделали с смд кожухом и под пускач
@@user-mv8cf8ej3n спасибо 👍
@@user-bt1cg1re5e Вот видео th-cam.com/video/91W44OHUNcM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%B5%D0%BA%D1%8F%D0%BD
Добрый день пытання непидскажете Юмз дизель д240 на холодную давка 3.8а выгриваеця 0.9 ,1.0 максимум насос масляный выделуеця?
Все може бути, як від насоса так і самого масла. Редукційний клапан не крутили? Був в мене колись ВАЗ 2106, зробив двигун залив масло і шось схоже було, замінив насос розпредвал нічого не дало, замінив масло і все стало на свої місця. Хоча то таке 1 раз в житі було, а трактор новий чи старий як світ? якщо такий старий як в мене то тут як в людини причин багато, може бути таке що і розпредвал тіліпається так що масло через нього швидко виходить. А вам мало 0.9 1.0? я думаю на гарячу нормально, в жигулів лампочка моргає і люди роками їздять. Можна і насос спробувати замінити якщо трактор дуже старих, хто їх коли міняв? ніколи. В мене на Д-65 на гарячу 2.5 на холодну так само до 1.0, коли розбирав там все тіліпалось як болти в відрі. В мене так НША-32 робив, на холодну на холостих піднімав на гарячу на всіх обертах бувало підняти не міг.
Можете ще тут пошукати відповідь, на цьому форумі все є, fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/151527
Дякуюу трактор2003 г.в у мене 3й Рик до мене вин и роботы небачыв так прикучи був крутнув клапан но ничого непоминялось поставив назад .робыв двыгун Иза того що на холодную скоростях включалысь а 1_2га. В стену и начыналы рыкать а потом вообще невключеш .Був продольный розбег кол.вала полукольца пидносылысь кынув вкладыши полукольца ну а заодно комплект.Собрав пивдня покатав запыщалы коромыслята открыв крышку сухо хлопци кажуть або каныл чи герметики чи прокладка чи втулка на распреди розибрав все чотко собрав невыдавлюе на верх в голову прейшлось трубку от центрофугы прям в головку в канал вкрутыть и заработало.
Коленвала мирялы норма.
Була трещинка в трубки от масляного запаяв но трохы луче стало.Дякуюу за сылочьку.
@@edyardpavlenko2102 То шо масло в головку не поступає то це розпредвал здвинутий в сторону, треба дивитись і шайбу якшо підкласти, в мене таке було на Д-65.
@@user-mv8cf8ej3n Дякуюу .
покажите рулевое подробно
ОК, завтра сегодня с братом пил, у него дочь родилась, я сегодня стал на 100% Дядьком
диск А-41 треба проточіть,на 24 переробив і комбайн і трактор -12 слабо ,а чого дозатор не поставили на штатне місце гідропідсилювача?
В мене стояла механічна колонка, і з нею руль стояв з боку, а шукати ту колонку яка на карданчика не хтів то поставив в перше місце де побачив.
@@user-mv8cf8ej3n Також стояла механічна колонка - викинув поставив кардан і дозатор
@@user-mv8cf8ej3n в нас так один на мтз 80 переробив як рідна достала
@@top.3978 В мене землі не багато то і так піде, на все треба гроші і час.
дятько максим я по юмз и плуги прави леви аликсей рижий харашо спасиба
Ребята кто подскажет смд14 на т40 вожмозна паставить матор
Возможно все но я думаю что для Т40 это плохо закончится. 40л.с и 80 или 140 если СМД22 а КПП и мост расчитан под 40. Я думаю лучше будет турбину кинуть.
Добрий вечір трактор міцний чим мтз двигун міцніший дякую.
Як включити понижині передачі юмз малом кабіном
А яка різниця мала чи велика, ричага в ліво до упора і до себе.
А стартер на сколько кВт?
4.2
@@user-mv8cf8ej3n подскажи пожалуйста, хочу двигатель менять на ЮМЗ не могу остановиться на выборе смд или д65 , чтобы вы посоветовали!!!??
@@AGROWK-fz6wq Что хотите то и ставите, я себе ставил СМД потому что у меня БЛОК пришел в негодность и нужно было почти все менять. Пошарил по интернету вижу что много людей ставят СМД, зашел на сайт продаж и нашёл двигатель. У меня Д-65 запинался на некоторых участках поля а СМД тянет. Да и сами должны понимать что чем больше объём двигателя тем больше у него ресурс, Д-65 нужно крутить на 100% а СМД на пол газа бегает. Многие пишуть что расход топлива меньше от Д-65, я то не сильно замечаю так как я ТНВД с Д-65 забрал и поставил на СМД без ремонта и регулировки, а она на Д-65 отработала лет 10.
@@user-mv8cf8ej3n спасибо, за информацию. А вы с какой области? Завтра думаю ехать смотреть двигатель смд за 30000 грн после проточки вала. Давление 5.5-6 великовата . Но работает как часы
@@AGROWK-fz6wq Херсонская
Лай вилечезний.
В ЮМЗ одна проблема це гайка на нижньом валу шо вже я непробував не получается ничого питаю в кого ридний мотор кажуть неодкручуеться у мене смд то просто зривае ту гайку може хтось може посовитувать шось буду вдячний.
В однокласника і на д65 стягнуло з різьби
Як варіант купити нижній вал з лівою різьбою і посадити на Локтайт. На Локтайт не пробували садити гайку?
@@user-mv8cf8ej3n з ливою вже ставив а мазать воно неоткручуе а зривае.
@@user-zq6bc9ey7n То це воно шось у вас не те, бо від потужності двигуна не залежить, там немає такого навантаження на ту гайку щоб її зривало. Та гайка просто стягує всі шестерні на нижньому валу щоб вони не бовтались і на звиніли.
Дядьку Василь!Багато хто пише,що через потужний двигун страдає коробка і мост.А чому тоді не страдає в МТЗ,там же сильніший двигун?А тому що і 80 і 60 сил працюю з однаковим інвентарем,тільки МТЗ трохи швидше.Моя думка така,що можливо на ЮМЗ і не треба смд 18 чи 22?Для чого йому 140сил?Мені булоб достатньо щоб він впевнено орав,культівірував,діскував на другій передачі,а для цього мабуть вистачить і смд 14,або 15 ,яка ваша думка?
Всяк краще ніж Д-65, я ради оцих ваших слів і поставив. *Мені булоб достатньо щоб він впевнено орав,культівірував,діскував на другій передачі* В мене є таке поле де Д-65 навіть з 2х корпусним плугом вмирав, а з СМД він просто їде без навантаження. Да є ведмеді які думають як 120-140 сил то можна і 4 корпуси тягати, а як тягати те що ви тягали з Д-65 то нічого йому не буде, просто як по мені то ресурс СМД буде довшим бо він не на 100% вітдається як Д-65.
Я не хочу турбіруваного,вважаю чим техніка простіша тим надійніша.Є можливість за помірну ціну взяти смд 22 ,якщо викинуть турбіну і помінять поршневу,получится смд 14?Думаю 75сил низькооборотного двигуна буде саме те що треба?
@@user-co7qg6qt1k Воно то так, але для мене коли турбіна свистить то музики не треба. Поршня СМД-14 не мають пропили під масло форсунки і мають малу камеру згорання + 2 масло кольца, а поршні СМД-22 мають пропили під масло форсунки + камера згорання більша + виборки під клапана, із за цих виборок і головка йде інша, через те що на ній крапани не в рівень головки а трішки виступають.
То ви вважаєте ,що брать чистий смд 22 140 сил і без ніяких переработок ставить на ЮМЗ.Чи все-таки на 22 блок кинуть поршня і головку 14го ,знять турбіну,заглушить масляні форсунки і получится атмосферник смд 14-15.Ви ще говорили що при низькому давлєнії масла ,можна заглушить масляні форсунки,як це скажеться на ресурсі двигуна?Дякую!
@@user-co7qg6qt1k на смд14 форсунок немає так як він не стоїть на комбайні, бо на комбайнах сама більша нагрузка. З смд22 можна зробити 14, а з 14 22 не зробити, вирішувати вам. Я купив цей тому що іншого поруч не було, як є 14 беріть його. В мене є відео де ЮМЗ з смд 14 фризує, людина задоволена. На ДТ-75 теж стоять 14 і тягають по 4 корпуси Тай без турбіни. Мене пре від свисту турбіни от я і робив під неї, але хотів переробити на 14.
спасиба за инвормацию вси на 12 балов
Досить бути сировинним придатком для промисловості інших країн та споживачем російської нафти й газу!
Для збільшення виробництва готової продукції, популяризуймо споживання біопалива власного виробництва.
Пропонуємо заміну дизпаливу з нафти - біодизель з власної сировини, повністю українського виробництва.
Його ціна не вища за вартість імпортованого дизпалива!
Наша компанія експортує біодизель до ЄС, споживання біопалива там зростає. В цей час близько 700тис. тонн експортованої соняшникової олії українського походження є сировиною, яку вже самостійно переробляють в біопаливо країни Євросоюзу. Туди ж йде наш рапс, соя, кукурудза та пшениця.
Першими в Європі почали активно його використовувати саме фермерські господарства, з їх дизельною технікою.
Стандарт 5% біодизеля в ДТ нафтового походження зменшує шкідливі викиди, і є обов’язковою базовою нормою у європейських країнах.
Якщо Вам цікава ця пропозиція - телефонуйте +380994057174 та пишіть в вайбер, телеграм чи на пошту bioterismax@gmail.com в зручний для Вас час.
Купуй своє - зроби внесок у перемогу України!
Скільки стоїть перекласти мотор з ЮМЗ на есмд
Братцы подскажите подходит ли смд по дырам к кпп?
Что именно? кожух маховика СМД под ЮМЗ?
@@user-mv8cf8ej3n да
@@user-ug2yp8om3q Вот посмотрите видео th-cam.com/video/91W44OHUNcM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%B5%D0%BA%D1%8F%D0%BD можете у человека спросить как оно. Я купил кожух что бы не играться.
@@user-mv8cf8ej3n фига там приколхозил. Чёт слишком муторно.
@@user-ug2yp8om3q ТАк вот я и купил заводской кожух, но заводской только под стартер.
Все ти зробив,розказав добре,вільтер маслянний на воздух,теж супер,бо я з воздушним спалив кольца,к статі,за кожух правду кажеш,його роблять на Україні,як і передне кріплення потора,тим все сказано,ніякого качества,но а на рахунок корзини чого не кажеш яка довжина втулок кріплення корзини,довжину втулки вижимного,вот де найбільша проблема,
Втулки які були такі є, яж не знаю що вони різні бувають.
Так діло в тому,якщо купуєш кожух смд то там ні втулок,ні болтів корзини немає
Я купляв двигун комплектний з корзиною
@@user-mv8cf8ej3n понятно
Лонжерони не знімав. вибивав направляючі штіфти лонжеронів потім раму в зборі(лонжерони з переднім брусом)підкочував з під низу мотора потім піднімав раму на місце і забивав направляючі(щоб їх в майбутньому знову витягнуть на торець направляючого штіфта приварить або гайку або болта буде замість зйомника) щодо кожуха маховика то залишив смдовський, рубець кожуха болгаркою зрізав з внутрішньої сторони десь на 1 сантиметр(та частина що стикується з КПП ЮМЗ)поставив його на КПП Юмз потім через дірки для болтів од КПП кернером по діаметру таким як дірки помітив кожух смд зняв просвердлив нарізав різьбу приміряв де яку дірку не попав закрутив у ту дірку болта до упора з силою зрізав(як гужон) знову на КПП накернерив зняв просвердлив даже якщо дірка виходить на половину того болта що вкрутили як гужон нарізав різьбу (тримається добре)знову примірка якщо все сходиться то кожух на мотор мотор на трактор якось так всім удачі только идущим покоряется дорога
Хто як хоче, я купив поставив тай все. Гратися вигадувати те що вже є не хочеться.
я постараюся в 22 по юмз
Купил плуг надр ремонтировать
Levoye i pravoye kaleno oni odinakoviye iki est razliciya???
Привет! ты про поворотную цапфу? d-zapchast.com.ua/p48358604-tsapfa-yumz.html если да то они одинаковые.
@@user-mv8cf8ej3n Да брат я про етии голяны поворотные
На мтз 5 можна поставить смд
МТЗ-5 це по суті той самий ЮМЗ-6, двигун стоїть Д-65?
@@user-mv8cf8ej3n д 48
@@user-mn2dg4vt3v Я думаю що можна запхати СМД, треба взнати чи кожух маховика такий самий як на Д-65, бо кожух маховика є тільки СМД на ЮМЗ. Скільки живу чув тільки про МТЗ-50
не дирка а отверстия
кому нужно переделаю с юмз на смд недорого качество гарантирую и без соплей.
Звідки ви?
@@user-gs4dj1px8hиз Мелитополя.
Подскажите регулировки утн д 240 на смд 18 н и какие распылители на юмз я с Краснодарского края у нас переделками не занимается
3 4 передачою орать може цапфа з диркою довша затвою на 7см і там виворт великий
3 може але не хочу, я не фанат трактор крутити кожного дня, я краще на 1 2.
@@user-mv8cf8ej3n д 65 ннормальна поршньова ремонт паливна важка земля 1 передача піщана 2 тоді яка мета ставить 100 коней якщо 3 неорати
@@alexseyalexsey-xb4bm А цей на важкій може на 3й передачі от тільки коробку можна вграти, то я не граюсь таким а ору на 1-2.
@@user-mv8cf8ej3n небуло думки вирізати ширші шестерні в коробк в мене випали зуби на 4 ця що з ходоуменьшительом був випадок коли на 5 пополовині посколювались і думаю може попробувать ширші шестерні
@@alexseyalexsey-xb4bm Першу і другу передачу можна зробити ширшими, а 3-4 там і так воно все плотняком крутиться. Хіба якось по другому треба все думати. Я вже думав про таке але немає вскритого трактора шоб подумати.
я по юмз доробить передний мост от газ 66
Штука нужная
Сто процентов мост и коробку делал каждый год посли пахоты и пиздец
Ты угадал, купи К-700 и не ставь на ЮМЗ СМД.
Мост слабый для такого мотора рве мост и коробку хвостовик
не будьте ліпаком і не вчіть других ліпити горбатого до стіни
А що вчити, курити траву і пити самогон літрами? майстри по ТНВД переробляють на СМД МТЗ ТНВД. Тільки там треба брати ТНВД МТЗ а передню плиту та настройки від Д-65. А в мене Д-65 ТНВД була то чого мені не переробити? показав що дуже просто це зробити а там хай люди думають робити чи ні.
Умене заводский СМД14 ,у вас 22? Хочу турб. но боюсь мотор кончить!
Покупал как 22 а многие говорят что у меня 14-18, короче экспертов много. А без турбо не тянет?
@@user-mv8cf8ej3n дякую буду пробувать .