Бомбезний огляд! Такий велосипед за 11 тисяч у 2023 році це взагалі фантастика, навіть такого, що був у використанні за такі гроші нічого гарного не знайдеш! Але велосипед без сумніву для людини з прямими руками, бо інакше замахаєшся бігати до майстерні, а там ще й носом воротять від таких велосипедів, їм тільки бренди давай!
Хороший огляд. В мене теж Crosser, але простіша модель Jazz. Теж все алюміній. По швидкостях 3 на 7. Одразу поставив інші педалі з алюмінія. Щитки з пластику, багажник. Доречі на рамі були хороші кріплення під багажник. Ну і кріплення під пляшку. І велік нормально катає)
Купували crosser jazz 29 hydraulic. Проїхали за сезон 500 км. Покатухи тільки по віхідним. Втулки відразу відрегулювали. Але згодом дуже часто з'являвся люфт. Згодом зігнулася задня вісь і налаштувати перемикання стало неможливим. Постійно після знімання коліс треба було лагодити положення каліперів на задньому і передньому колесі. Згодом потекли тормоза Logan. Постійно відкручувалось седло, і одного разу лопнула вісь кронштейна. Вилка згодом зламалась, штоки ніг у короні випресувались, не достатня жорсткість штанів вилки. Але мій велосипед у 2 раза дешевший, але згодом став майже в 2 рази дорожчій за начальну ціну. Замінив вилку, втулки, поміняв тріскачку на касету, ланцюг, рульову, та поставив нормальний підсидельний штир.
Ну я можу додати, що в мене почали хрустіти підшипники в каретці десь за 700+км, що було очікуваним, ще було падіння, яке мало наслідки. Але так як це велосипед дешевий і чистокровний китаєць, то я буду купувати на нього все тільки китайське, щоб зняти наступне відео про те як дешево обійтися з такими поламками і які саме комплектуючі як себе покажуть. Але то вже в наступному сезоні.
Треба купити велік Trek Marlin 5, або 6 і насолоджуватись життям, не економити гроші, а економити час, витратити його на покатушки. Так і зробив, тільки купив Trek marlin 7, замінив вилку на Manituo, змінив педалі@@No_Name_403
Маю Crosser Solo 27,5" 1*12 L-TWOO+Shimano (проїхав десь 2000км і віддав дружині ;) ) та Crosser MT-036 29" 1*13 L-TWOO+Shimano (добігає до 7000 майже ось ось). Все що робив по ним за весь період експлуатації, то це чистив та змазував трансмісію, і на МТ-036 трішки підналаштовував пару разів (троси сильно мякенькі). Зразу після купівлі замінив педалі та гріпси бо рідні геть гівно. Замінив болти в шатунах, з МТ-036 йшов в комплекті ;) на солсо докупив. З мінусів це фарбування, ну дуже воно якесь ніяке, хто сильно педантичний - клейте бронеплівку. Вилки повітря ведуть себе + - адекватно, ніразу не замічав щоб десь вело чи викривляло, блокуванням користуюсь тільки на трасі, повітря ще не задував після першого разу. Нічого не люфтить, нічого не скрипить ) Так що за ці кошти особисто я альтернативи на ринку не бачу.
Стоит сейчас брать на весну и как альтернатива авто в магазин ,покататься,по делам еще ? 29 колеса 1×12 возьму,боюсь за трансмиссию чтоб и мозг не делала как на моем то каретка ,то касета пол сезона и под замену ну и скорость набирал приличную с такой трансмиссией 1×12
@@vladroginski20якщо вага більша за 75 кг, то не треба чекати що тут буде якість. Втулка погнеться, касета - як пощастить, каретка точно швидко помре. В наступному відосі розкажу, що вже замінив.
Тоже Соло себе взял. Поменял только вынос на нормальный и руль на карбоновый. В остальном отличный байк прямо из коробки за смешные деньги. А, ну ещё грипсы и педали поменял на качественные.
І що заміна руля на карбон дала?)) Хочете покращення за адекватні гроші треба в першу чергу міняти покришки. Ну і педалі стокові на всіх байках гівно, хіба що дітям до 12 років можна поставити.
Дякую за огляд, все по ділу. Висвітлені багато моментів про які «забувають» оглядачі. Я би ще перевірив геометрію рами - симетрію лівої та правої сторони та паралельність передньої та задньої вісі. Але з китайцями такі моменти - то лотерея. Доречі, в сегменті до 1000ує майже у всі бренди дуже економлять на колесах, нажаль.
Я на стальному діскавері 29 колеса, 21 рама, проїхав за сезон 1700км, на китайському начинні, ізнос звісно з'явився, але все працює як часи як не дивно😂
Тоже присматриваюсь к Crosser Shadow, очень нравится его вид, китая не боюсь -все велики,мото и машины у меня были в основном китай-меня все устраивает!) Как по мне лучше купить новый качественный китай чем непонятное бу от бренда, несколько лет назад я купил себе почти нового китай кроссовер, а кум в то время почти за те же деньги взял бу европейца дизеля, я только расходники менял , а кум кучу бабок уже в свою влил..так что как повезет
Можна підшукати якісний живий б.в. байк. Трохи туди вкласти і катати роками без страху що відпадуть шатуни, зламаються обода, розсиплються втулки та здохне вилка. Особливо якщо ти далеко від дому ще й у глухому лісі)). п.с. розглядав до покупки Shadow на поітряній вилці, гідравлиці Шимано та з системою 2х12. Але вилка зібрана з лайна і швидко вбивається. Порахуйте заміну вилки на щось більш-менш норм - 5000грн, обода та втулки - 3000-5000грн. Каретка - 800-1500грн. Плюс роботи. У коментах чувак навіть підсиділ міняв, педалі і сідло теж на заміну. Скільки перекидка, касета та ланцюг прослужать теж питання але впевнений що менше якісних виробників. І хоч передня зірка дешева, задня касета 12-ка вже буде нормально так коштувати якщо не лайно.
@@denisutemov9156 все правильно написано, но тут еще нужно смотреть какие цели! У меня было несколько китайских мтб на 29 колесах, и в принципе никогда не было с ними проблем, тк в основном катался на них на выходных и иногда среди недели, в таком ритме использования жили они у меня годами без ремонтов и серьезных поломок!))
Дякую автору за чудовий огляд. Я сам володію вже 2 роки велосипедом crosser solo 29 19 рама трансмісія 1*12. Хто хоче беріть не вагайтесь, за ці гроші кращого велосипеду на ринку не знайти. Беріть не пожалкуєте.
1х12 поганий вибір. Не можна однією зіркою закрити весь діапазон. Плюс перекос ланцюга більший, а зірки і так тонші в касеті. Будут ще швидше зношуватися. 2х11 чи 2х12 краще. Менший перекос ланцюга та знос зірок, більша передня зірка і відповідно швидкість на асфальті. І по ціні те саме виходило...
@@denisutemov91561×12, хороший выбор, весь мир переходит на эту систему,тем более за такие деньги! В этой системе гибкая цепь и совсем другие звёзды. У меня соло третий год без нареканий,поменял только грипсы и педали,ну и покрышки желательно другие...
Я,это масло не только в тормозах Shimano использовал, но и применял его в вилке воздух-масло Rock shox. Всё прекрасно работало, несколько лет, пока не продал велосипед.
Купував велосипед мт 036 теж у вінтік шпунтік з трансмісіею 1* 13 у липні 23 року, катаю без перебільшень кожен день навіть взимку, проблем жодних єдине погоджусь на рахунок заміни рубашки тросика перемикань,тоді перемикання буде набагато чіткіше.Після зими перебирав повністю все ,всі підшипники закритого типу обережно відкрив добавив змазки і забув ,відкриті тільки в рульовому стакані ів механізмі барабану касети але й там е гумові ущільнення ,бушинги вилки змащую раз в місяць .про якість велисопеда можу сказати за таку ціну кращого не знайдете.магазин теж можу рекомендувати все чітко. Якщо й купуватиму щось інше то мабуть щось схоже до кросера для не агресивної їзди саме то...
Crosser quick 29 2x12. 2 повних сезони відкатав, заміняв тільки гріпси все інше тільки смазка .... Вилка solo air цього літа вже начала люфти, ремонтувати смилу не має вона не якісна тільки заміна, а не рахуючи вилки, нормальний велосипед на кожен день по місту навіть касета китайська живе прекрасно до цього часу. За свої гроші прекрасний варіант. Зараз за ці кошти б/у навіть гірші
Дякую за огляд, теж цікавився цими моделями, не підкажете на який зріст брали собі і жінці? Думаю собі і своїйі взяти, але таких моделей для примірки немая, буду замовляти з іншого міста, я 182 вона 172.
Мой выбор был тоже, в 2024 году... Купил но не ето... А Кросер 036, 2*9 звезда... На раме написано**Карма Полиция....заплатил... За все 13 грн...тисячь..
Резина я б не сказав що сама дешева і погана, по вазі вона досить легка і м'яка. Що не скажеш про дешеву дубову і важкелезну резиняку. Доводилось бортувати колеса на Шадоу, то по вазі покриха досить легка, у мене стоїть фолдингові Continental Race Kiing , я був здивований вазі Кенди, тримаючи їх і порівнюючи в руках.
Чувак з каналу Berm Peak вже більше року в МТ200 возить дитячу масажну олію) Купив влітку Shadow молодшому брату - майстер не нульовому ТО матюкав той ровер страшне. Я ж катаю на Cyclone GTX, але краще їздити вже і рухатись до кращого, ніж пускати слину на спеші і кадила)
Ну так дитяча масажна олія це не синтетика, тому підійде, але чи не тягне вона в себе вологу? Ну і почнемо з того, що масажна олія не вигідна, вона ж дорожче ніж той самий lhm plus в перерахунку на літр. Який саме шадоу купили? Там же є дуже різні версії. Хоча мою версію також обісрав майстер, тому що це не specialized і не хотів возитися з ним.
Доброго дня. Підкажи будьласка, можно дізнатись зріст дружини і чи гарно підходить їй розмір соло 18*27.5? И чи можливо зминивби ти розмір вело на зараз? Я неможу визначитись с розміром для своеї дружини, сам їзжу на соло 19*29. Їй планую соло 18*27.5, зріст 164см. Але не впевнений. Дякую.
Ну у формули багато бонок і нема винесененого на руль локаута, це для мене плюс. Але він важче майже на 2 кг, якісь дивні китайські гальма і вилка думаю не повністю алюмінієва (як і до цього писали що алюміній, але магніт не обманеш). Кермо сталеве. Ну і суто мій забубон - це каретка під квадрат. Все інше дуже схоже на кросер. Треба відгуки шукати, бо раніше ротори були з пластелину, напівсталеві вилки і так далі. Може вже немає такого.
Не знаю відповіді на це питання, але заливав Shimano SM-DB-OIL, так як воно закінчилося, то наступний раз буду лити вже lhm plus. Заливав і по 15мл і по 20мл різниці не було.
Хочу на літо зібрати електровел, чи варто брати один з цих варіантів? Бо почитавши коменти, кажуть що якщо надто велика вага то будуь проблеми, сам важу 90 кг, + електрообладнання ще буде немало. Шукаю, і не знаю що взяти, може щось порадите? Основі критерії це гідравлічні гальма, 29" колеса та 19 або 21 рама, бажано касета(но на крайняк можна трищітку), та за ціну до 13-15к
Я робив електро вел з кроссера соло 2 роки тому, на 21 рамі, сам важу близько 90 кг, вел просто бомба, база для електро чудесна, єдине з чим були проблеми це каретка яка недавно почала скрипіти але після чистки перестала, і колеса пробивав(особливо заднє, так як там мотор і основна вага на нього) + коли встановлював підседільний штир з амортизацією то діаметри не сходилися так як на кроссері він нестандартний. А так 2 роки користування електро кросером були чудові.
Если у меня вес 106 , он меня выдержит ? Просто ездить на работу, иногда в лес, на речку ... Я как-то раньше ездил на велосипедах на много хуже, та крайний велосипед был спутник , реставрировал самыми дешевыми детплями можно сказать и выдерживал ))) читаю тут коментарии , что если вес большой то все гнется ломается 🤷 может он мне и не подходит ?
Ну дивлячись яка вага. Вага більше 80кг буде нести за собою проблеми із втулками як мінімум. Але якщо він досі коштує копійки то це доволі не поганий варіант. Незабаром буду знімати відео про рік користування, та про все що я робив по ньому, там буде більше зрозуміло як з вагою 90+ він веде себе. Задню втулку замінив, бо барабан я погнув майже одразу після цього відео. Каретка почала хрустіти також одразу після цього відео.
@@jecoseeck проблема не в вазі, а в геометрії цих велосипедів! всі рами незалежно від розміру однакової довжини, відрізняються лише довжиною підсиділа. нажаль це макет рами, який може бути непоганим лише для людей нижче 175 незалежно від ростовки
@@vp6087 я своїм комендарем натякав, на те що якщо людина має зайву вагу, то якість компонентів цього велосипеду одразу виявить свої недоліки. Наприклад в дружини досі нічого не зламалося, хоча компоненти ідентичні, а в мене каретка, педалі та втулки вийшли з чату дуже щвидко, також ободи вже потрібно міняти. Причиною є саме вага, тому що на той момент в мене була спойкійні поїздки по місту, та інколі по лісах, тобто умови використання в мене та в дружини однакові, але компоненти міняти мені доводиться і в неї все в порядку.
В мене зріст 185, на відео шадоу з рамою 19, мені до яєць не торкається, але при падіннях не дуже зручно. На соло рама 17 в дружини зріст 167 і їй також не дуже зручно. Я би ще менше раму.
@@NounXXXя не спеціаліст з вибору рам. Пораджу прокатитися перед покупкою, 19 раму я б точно не радив на такий зріст, бо при першому падінні 🥚 будуть биті.
Чим краще? У формули в тій самій ціновій категорії - гальма гірше, диски з пластеліну, вилка пружино-еластомерна ще й напівсталева, преклюк гірший, вага більше, здебільшого буде на трещотці, а не на касеті. Єдине що краще у формули за ті самі гроші це те що багато бонок, для кріпленя багажників, або спорядження. Якщо кінетіка дивитися, то він дорожче і у Crosser також є моделі дорожче які ще цікавіші.
Кращє за все це пройтись до якогось веломагазину, знайти потрібну модель або дуже схожу та прокатитися в магазині. Бо в принципі можна і на 18 рамі кататися, але тоді залежить від форми рами. В Crosser solo рама нижча і буде більш зручно ніж на crosser shadow де рама вигнути вгору.
@@vp6087 я не міряв інші рами, в мене є Crosser Shadow 19 відстань від керма до підседелу 56.5см і Crosser Solo 18 - 53,5см. Інших велосипедів я не міряв, бо в мене нема їх, навіщо мені розказувати це? Я не продавець і не рекламую ці велосипеди. Я просто розказую про свій досвід використання саме двох моделей. Але якщо раптом я десь буду їхати з рулеткою і побачу в Києві з меншою рамою, або з більшою рамою такі велосипеди, я спробую зупинити людину і поміряти в нього цю відстань і якщо це виявиться правдою, то без проблем я про це скажу.
@@jecoseeck саме тому що не продавець відео і цікаві) рами в середньому на 5-10см коротші за сучасні брендові, і не "ростуть" пропорційно в довжину, 21 може бути коротшим за менші ростовки даючи посадку "козє сідло". геометрія як на байках 2000х років або гірше. це нонсенс, але нажаль справедливо майже для багатьох ашанів
@@westcost8555 я катаюсь по парках, лісах, але переважно по дорогах, в мене проблем нема, треба розуміти, що треба запастись ключами та мастилом щоб зробити нульове ТО, тому що це китай і треба все розбирати та пересобирати, щоб все було нормально змащене та закручене. По мінусах та плюсах я у відео все сказав, інших не виявив. Забув сказати хіба за те що з коробки виявив що змащено було все погано, а наприклад каретка та підшипники в рульовій не були змащені взагалі.
Я дивився на Winner Solid, він доволі приємний був, але там вилка була пружинно-еластомерна Uding, це мені не сподобалось, гальма там були тектро 280 це не погано, але механічні я не хотів, бо мав вже досвід з покупкою підроблених під шимано тросики і це мене дратувало. Але на Winner бонок багато що зручно.
Кросер в принципе нормальный вел, но обзор , я просто охуел. Нет стеклоподъёмников, нет кондиционера , люка нет, но в принципе ездить будет, да ещё нет круиза и климата
Дивлячись з чим порівнювати. Якщо в тій самій ціновій категорії, то це гарний вариант. Якщо з мерідами або спешами, то це лайно. Також треба враховувати стиль їзди, тому що мені наприклад катання по асфальті або по парках та лісах вистачає, але якщо треба щось більше, то колеса та задня втулка одразу помруть.
З часом я все поміняю, це зрозуміло, бо вічного нічого немає. Але наразі перемикачі, підсиділ, кермо, каліпери - мене влаштовуть, дефектів немає. На диво ця касета ще гарному стані, але в інших вона вже за пів року втрачає зуби, може повезло, хз. Каретка - це біль, замінив. Резина - це розхідник Втулка задня - тут для тих хто важить до 70кг, тому я погнув барабан і замінив на novotec Сідло замінив, але мене і стокове влаштовувало.
Бомбезний огляд! Такий велосипед за 11 тисяч у 2023 році це взагалі фантастика, навіть такого, що був у використанні за такі гроші нічого гарного не знайдеш! Але велосипед без сумніву для людини з прямими руками, бо інакше замахаєшся бігати до майстерні, а там ще й носом воротять від таких велосипедів, їм тільки бренди давай!
На сервісах хочуть тільки новий sram налаштовувати, але його й дитина налаштує
Хороший огляд. В мене теж Crosser, але простіша модель Jazz. Теж все алюміній. По швидкостях 3 на 7. Одразу поставив інші педалі з алюмінія. Щитки з пластику, багажник. Доречі на рамі були хороші кріплення під багажник. Ну і кріплення під пляшку. І велік нормально катає)
Купували crosser jazz 29 hydraulic. Проїхали за сезон 500 км. Покатухи тільки по віхідним. Втулки відразу відрегулювали. Але згодом дуже часто з'являвся люфт. Згодом зігнулася задня вісь і налаштувати перемикання стало неможливим. Постійно після знімання коліс треба було лагодити положення каліперів на задньому і передньому колесі. Згодом потекли тормоза Logan. Постійно відкручувалось седло, і одного разу лопнула вісь кронштейна. Вилка згодом зламалась, штоки ніг у короні випресувались, не достатня жорсткість штанів вилки. Але мій велосипед у 2 раза дешевший, але згодом став майже в 2 рази дорожчій за начальну ціну. Замінив вилку, втулки, поміняв тріскачку на касету, ланцюг, рульову, та поставив нормальний підсидельний штир.
Ну я можу додати, що в мене почали хрустіти підшипники в каретці десь за 700+км, що було очікуваним, ще було падіння, яке мало наслідки. Але так як це велосипед дешевий і чистокровний китаєць, то я буду купувати на нього все тільки китайське, щоб зняти наступне відео про те як дешево обійтися з такими поламками і які саме комплектуючі як себе покажуть.
Але то вже в наступному сезоні.
А що ви очікували від вєліка за 7000грн?
Треба купити велік Trek Marlin 5, або 6 і насолоджуватись життям, не економити гроші, а економити час, витратити його на покатушки. Так і зробив, тільки купив Trek marlin 7, замінив вилку на Manituo, змінив педалі@@No_Name_403
Маю Crosser Solo 27,5" 1*12 L-TWOO+Shimano (проїхав десь 2000км і віддав дружині ;) ) та Crosser MT-036 29" 1*13 L-TWOO+Shimano (добігає до 7000 майже ось ось). Все що робив по ним за весь період експлуатації, то це чистив та змазував трансмісію, і на МТ-036 трішки підналаштовував пару разів (троси сильно мякенькі). Зразу після купівлі замінив педалі та гріпси бо рідні геть гівно. Замінив болти в шатунах, з МТ-036 йшов в комплекті ;) на солсо докупив.
З мінусів це фарбування, ну дуже воно якесь ніяке, хто сильно педантичний - клейте бронеплівку.
Вилки повітря ведуть себе + - адекватно, ніразу не замічав щоб десь вело чи викривляло, блокуванням користуюсь тільки на трасі, повітря ще не задував після першого разу.
Нічого не люфтить, нічого не скрипить )
Так що за ці кошти особисто я альтернативи на ринку не бачу.
Стоит сейчас брать на весну и как альтернатива авто в магазин ,покататься,по делам еще ?
29 колеса 1×12 возьму,боюсь за трансмиссию чтоб и мозг не делала как на моем то каретка ,то касета пол сезона и под замену ну и скорость набирал приличную с такой трансмиссией 1×12
@@vladroginski20якщо вага більша за 75 кг, то не треба чекати що тут буде якість. Втулка погнеться, касета - як пощастить, каретка точно швидко помре. В наступному відосі розкажу, що вже замінив.
Тоже Соло себе взял. Поменял только вынос на нормальный и руль на карбоновый. В остальном отличный байк прямо из коробки за смешные деньги. А, ну ещё грипсы и педали поменял на качественные.
І що заміна руля на карбон дала?))
Хочете покращення за адекватні гроші треба в першу чергу міняти покришки. Ну і педалі стокові на всіх байках гівно, хіба що дітям до 12 років можна поставити.
Дякую, дуже цікаво!
топ контент! 🔥🔥🔥
Дякую за огляд, все по ділу. Висвітлені багато моментів про які «забувають» оглядачі. Я би ще перевірив геометрію рами - симетрію лівої та правої сторони та паралельність передньої та задньої вісі. Але з китайцями такі моменти - то лотерея. Доречі, в сегменті до 1000ує майже у всі бренди дуже економлять на колесах, нажаль.
Я на стальному діскавері 29 колеса, 21 рама, проїхав за сезон 1700км, на китайському начинні, ізнос звісно з'явився, але все працює як часи як не дивно😂
Тоже присматриваюсь к Crosser Shadow, очень нравится его вид, китая не боюсь -все велики,мото и машины у меня были в основном китай-меня все устраивает!) Как по мне лучше купить новый качественный китай чем непонятное бу от бренда, несколько лет назад я купил себе почти нового китай кроссовер, а кум в то время почти за те же деньги взял бу европейца дизеля, я только расходники менял , а кум кучу бабок уже в свою влил..так что как повезет
Можна підшукати якісний живий б.в. байк. Трохи туди вкласти і катати роками без страху що відпадуть шатуни, зламаються обода, розсиплються втулки та здохне вилка. Особливо якщо ти далеко від дому ще й у глухому лісі)).
п.с. розглядав до покупки Shadow на поітряній вилці, гідравлиці Шимано та з системою 2х12. Але вилка зібрана з лайна і швидко вбивається. Порахуйте заміну вилки на щось більш-менш норм - 5000грн, обода та втулки - 3000-5000грн. Каретка - 800-1500грн. Плюс роботи.
У коментах чувак навіть підсиділ міняв, педалі і сідло теж на заміну.
Скільки перекидка, касета та ланцюг прослужать теж питання але впевнений що менше якісних виробників. І хоч передня зірка дешева, задня касета 12-ка вже буде нормально так коштувати якщо не лайно.
@@denisutemov9156 все правильно написано, но тут еще нужно смотреть какие цели! У меня было несколько китайских мтб на 29 колесах, и в принципе никогда не было с ними проблем, тк в основном катался на них на выходных и иногда среди недели, в таком ритме использования жили они у меня годами без ремонтов и серьезных поломок!))
Дякую автору за чудовий огляд. Я сам володію вже 2 роки велосипедом crosser solo 29 19 рама трансмісія 1*12. Хто хоче беріть не вагайтесь, за ці гроші кращого велосипеду на ринку не знайти. Беріть не пожалкуєте.
1х12 поганий вибір. Не можна однією зіркою закрити весь діапазон. Плюс перекос ланцюга більший, а зірки і так тонші в касеті. Будут ще швидше зношуватися.
2х11 чи 2х12 краще. Менший перекос ланцюга та знос зірок, більша передня зірка і відповідно швидкість на асфальті. І по ціні те саме виходило...
@@denisutemov91561×12, хороший выбор, весь мир переходит на эту систему,тем более за такие деньги! В этой системе гибкая цепь и совсем другие звёзды. У меня соло третий год без нареканий,поменял только грипсы и педали,ну и покрышки желательно другие...
Я,это масло не только в тормозах Shimano использовал, но и применял его в вилке воздух-масло Rock shox. Всё прекрасно работало, несколько лет, пока не продал велосипед.
Я залил обыкновенное силиконовое масло резинки его обожают на нем езжу два сезона ,родное шимановское масло было черным
Купував велосипед мт 036 теж у вінтік шпунтік з трансмісіею 1* 13 у липні 23 року, катаю без перебільшень кожен день навіть взимку, проблем жодних єдине погоджусь на рахунок заміни рубашки тросика перемикань,тоді перемикання буде набагато чіткіше.Після зими перебирав повністю все ,всі підшипники закритого типу обережно відкрив добавив змазки і забув ,відкриті тільки в рульовому стакані ів механізмі барабану касети але й там е гумові ущільнення ,бушинги вилки змащую раз в місяць .про якість велисопеда можу сказати за таку ціну кращого не знайдете.магазин теж можу рекомендувати все чітко.
Якщо й купуватиму щось інше то мабуть щось схоже до кросера для не агресивної їзди саме то...
Crosser quick 29 2x12. 2 повних сезони відкатав, заміняв тільки гріпси все інше тільки смазка .... Вилка solo air цього літа вже начала люфти, ремонтувати смилу не має вона не якісна тільки заміна, а не рахуючи вилки, нормальний велосипед на кожен день по місту навіть касета китайська живе прекрасно до цього часу. За свої гроші прекрасний варіант. Зараз за ці кошти б/у навіть гірші
Дякую за огляд, теж цікавився цими моделями, не підкажете на який зріст брали собі і жінці? Думаю собі і своїйі взяти, але таких моделей для примірки немая, буду замовляти з іншого міста, я 182 вона 172.
В мене зріст 185см і Crosser Shadow 19 мені замалуват, дуже близько рама до яєць, а в жінки 166 зріст для неї Solo 18 теж в притирку.
Мой выбор был тоже, в 2024 году... Купил но не ето... А Кросер 036, 2*9 звезда... На раме написано**Карма Полиция....заплатил... За все 13 грн...тисячь..
І як вам 2*9? Я теж хотів такий брати
Резина я б не сказав що сама дешева і погана, по вазі вона досить легка і м'яка. Що не скажеш про дешеву дубову і важкелезну резиняку. Доводилось бортувати колеса на Шадоу, то по вазі покриха досить легка, у мене стоїть фолдингові Continental Race Kiing , я був здивований вазі Кенди, тримаючи їх і порівнюючи в руках.
Що на велосипеді з переднім переходником під 180 ротор?
Якась діч!!! Він явно такий зайвий
Чувак з каналу Berm Peak вже більше року в МТ200 возить дитячу масажну олію) Купив влітку Shadow молодшому брату - майстер не нульовому ТО матюкав той ровер страшне. Я ж катаю на Cyclone GTX, але краще їздити вже і рухатись до кращого, ніж пускати слину на спеші і кадила)
Ну так дитяча масажна олія це не синтетика, тому підійде, але чи не тягне вона в себе вологу? Ну і почнемо з того, що масажна олія не вигідна, вона ж дорожче ніж той самий lhm plus в перерахунку на літр.
Який саме шадоу купили? Там же є дуже різні версії. Хоча мою версію також обісрав майстер, тому що це не specialized і не хотів возитися з ним.
@@jecoseeck Найдешевшу версію на касеті
скажіть будь-ласка які брали крила на Shadow?
Замовляв на аліекспресі ось тут. Якщо покришка ширша за 2.1" то буде завузьке. Сіра частина з м'якої гуми.
a.aliexpress.com/_EveTSaJ
Доброго дня. Підкажи будьласка, можно дізнатись зріст дружини і чи гарно підходить їй розмір соло 18*27.5? И чи можливо зминивби ти розмір вело на зараз? Я неможу визначитись с розміром для своеї дружини, сам їзжу на соло 19*29. Їй планую соло 18*27.5, зріст 164см. Але не впевнений. Дякую.
Shadow такий самий тільки на Deore дуже гарно перемикається та їде, на ltwoo бачив він чогось значно легший можливо дуже швидкий..😅
Добрий день який діаметр підсидільного штиря?
Що краще взяти, один з цих велосипедів чи Formula Zephyr 1.0 29" 2024 з повітряною вилкою, системою 1х10 та колесах на промах?
Ну у формули багато бонок і нема винесененого на руль локаута, це для мене плюс. Але він важче майже на 2 кг, якісь дивні китайські гальма і вилка думаю не повністю алюмінієва (як і до цього писали що алюміній, але магніт не обманеш). Кермо сталеве. Ну і суто мій забубон - це каретка під квадрат. Все інше дуже схоже на кросер.
Треба відгуки шукати, бо раніше ротори були з пластелину, напівсталеві вилки і так далі. Може вже немає такого.
@@jecoseeck квадрат рулить
Коли наступний відос?
Огляд хороший, а от вєліки викликають страх. Треба повністю перебирати після покупки, бо відпавший шатун - це прям вау 0_0
Підкажіть будь ласка яка густина оливи в вилку залитого? І чи багато пішло мастила для бушингів, бо sram butter коштує ... 😮
Не знаю відповіді на це питання, але заливав Shimano SM-DB-OIL, так як воно закінчилося, то наступний раз буду лити вже lhm plus. Заливав і по 15мл і по 20мл різниці не було.
Хочу на літо зібрати електровел, чи варто брати один з цих варіантів? Бо почитавши коменти, кажуть що якщо надто велика вага то будуь проблеми, сам важу 90 кг, + електрообладнання ще буде немало. Шукаю, і не знаю що взяти, може щось порадите? Основі критерії це гідравлічні гальма, 29" колеса та 19 або 21 рама, бажано касета(но на крайняк можна трищітку), та за ціну до 13-15к
Касета💩колеса💩. И єто 3 месяца велу.кросс соло
Я робив електро вел з кроссера соло 2 роки тому, на 21 рамі, сам важу близько 90 кг, вел просто бомба, база для електро чудесна, єдине з чим були проблеми це каретка яка недавно почала скрипіти але після чистки перестала, і колеса пробивав(особливо заднє, так як там мотор і основна вага на нього) + коли встановлював підседільний штир з амортизацією то діаметри не сходилися так як на кроссері він нестандартний. А так 2 роки користування електро кросером були чудові.
Если у меня вес 106 , он меня выдержит ? Просто ездить на работу, иногда в лес, на речку ... Я как-то раньше ездил на велосипедах на много хуже, та крайний велосипед был спутник , реставрировал самыми дешевыми детплями можно сказать и выдерживал ))) читаю тут коментарии , что если вес большой то все гнется ломается 🤷 может он мне и не подходит ?
@@alexdon7360 я б не купував під таку вагу, або готувався би до заміни втулок як мінімум.
Авторе скажіть будьласка,якого Ви зросту,хочу купити такий байк,не буде він мені замалий, мій зріст 192.
Я маю зріст 185см, скажу так що рама мені трохи завелика, але мені комфортно.
@@jecoseeck бо вона коротка і висока, як козі сідло)
Я розглядаю Shadow для покупки. Брати чи ні?
нет если сам электровел собираешь) на всё про всё 1к $....
Ну дивлячись яка вага. Вага більше 80кг буде нести за собою проблеми із втулками як мінімум.
Але якщо він досі коштує копійки то це доволі не поганий варіант.
Незабаром буду знімати відео про рік користування, та про все що я робив по ньому, там буде більше зрозуміло як з вагою 90+ він веде себе.
Задню втулку замінив, бо барабан я погнув майже одразу після цього відео.
Каретка почала хрустіти також одразу після цього відео.
@@jecoseeck проблема не в вазі, а в геометрії цих велосипедів! всі рами незалежно від розміру однакової довжини, відрізняються лише довжиною підсиділа. нажаль це макет рами, який може бути непоганим лише для людей нижче 175 незалежно від ростовки
@@vp6087 я своїм комендарем натякав, на те що якщо людина має зайву вагу, то якість компонентів цього велосипеду одразу виявить свої недоліки. Наприклад в дружини досі нічого не зламалося, хоча компоненти ідентичні, а в мене каретка, педалі та втулки вийшли з чату дуже щвидко, також ободи вже потрібно міняти.
Причиною є саме вага, тому що на той момент в мене була спойкійні поїздки по місту, та інколі по лісах, тобто умови використання в мене та в дружини однакові, але компоненти міняти мені доводиться і в неї все в порядку.
@@jecoseeck компоненти можна замінити, а ось раму в якій ноги впиратимуться в руль, а ступні в колесо - вже не дуже)
Яка вага велосипедів?
Я не пам'ятаю точно, але десь 13,5кг
Який розмір рами на кроссері краще взяти на зріст 171 підкажіть будласка
В мене зріст 185, на відео шадоу з рамою 19, мені до яєць не торкається, але при падіннях не дуже зручно. На соло рама 17 в дружини зріст 167 і їй також не дуже зручно. Я би ще менше раму.
@@jecoseeckдля 183см какой размер рамы и колес посоветуете на соло?
@@NounXXXя не спеціаліст з вибору рам. Пораджу прокатитися перед покупкою, 19 раму я б точно не радив на такий зріст, бо при першому падінні 🥚 будуть биті.
Гідравлічну лінію самому можна профести в раму?
Звісно можна, я не робив цього, бо мені просто ліньки цим займатися, але складного нічого немає тут.
В гальма можна ще залити 10w-40
буду 10тим сабом!
Краще кенетіка взяти чи на край формулу
Чим краще? У формули в тій самій ціновій категорії - гальма гірше, диски з пластеліну, вилка пружино-еластомерна ще й напівсталева, преклюк гірший, вага більше, здебільшого буде на трещотці, а не на касеті.
Єдине що краще у формули за ті самі гроші це те що багато бонок, для кріпленя багажників, або спорядження.
Якщо кінетіка дивитися, то він дорожче і у Crosser також є моделі дорожче які ще цікавіші.
Те що немає бонок на кріплення багажника і поінорозмірних крил це провал(
Яку раму взяти під зріст 173?)
Кращє за все це пройтись до якогось веломагазину, знайти потрібну модель або дуже схожу та прокатитися в магазині. Бо в принципі можна і на 18 рамі кататися, але тоді залежить від форми рами. В Crosser solo рама нижча і буде більш зручно ніж на crosser shadow де рама вигнути вгору.
@@jecoseeck неважливо яка там рама вони всі однакові) ніхто з тих хто впарює ці велики вам це не скаже, так само як не здайдете геометрії для них
@@jecoseeck можете перевірити самі наклавши фото рам у різних розмірах та обов'язково донести це для глядачів у майбутніх відео
@@vp6087 я не міряв інші рами, в мене є Crosser Shadow 19 відстань від керма до підседелу 56.5см і Crosser Solo 18 - 53,5см. Інших велосипедів я не міряв, бо в мене нема їх, навіщо мені розказувати це? Я не продавець і не рекламую ці велосипеди. Я просто розказую про свій досвід використання саме двох моделей.
Але якщо раптом я десь буду їхати з рулеткою і побачу в Києві з меншою рамою, або з більшою рамою такі велосипеди, я спробую зупинити людину і поміряти в нього цю відстань і якщо це виявиться правдою, то без проблем я про це скажу.
@@jecoseeck саме тому що не продавець відео і цікаві) рами в середньому на 5-10см коротші за сучасні брендові, і не "ростуть" пропорційно в довжину, 21 може бути коротшим за менші ростовки даючи посадку "козє сідло". геометрія як на байках 2000х років або гірше. це нонсенс, але нажаль справедливо майже для багатьох ашанів
В якому магазині купували ?
я купував в вінтік і шпунтік, там магазин на prom ua, це хлопці з каналу Anton bike.
@@jecoseeck дякую за відподь !)
Байк працює , все чудово ?)
@@westcost8555 я катаюсь по парках, лісах, але переважно по дорогах, в мене проблем нема, треба розуміти, що треба запастись ключами та мастилом щоб зробити нульове ТО, тому що це китай і треба все розбирати та пересобирати, щоб все було нормально змащене та закручене. По мінусах та плюсах я у відео все сказав, інших не виявив. Забув сказати хіба за те що з коробки виявив що змащено було все погано, а наприклад каретка та підшипники в рульовій не були змащені взагалі.
@@jecoseeck Китай потрібно все детально передивлятись.
@@jecoseeck ,дякую, відео круте вийшло ! Слідкую за вашим каналом)
відпавший шптун і в мене був )))))
Теж стою перед вибором, але за 16-17 тисяч дивлюсь в сторону Pride, Winner, в крайньому випадку Walk. В одній ціновій групі. Мир всім!
Я дивився на Winner Solid, він доволі приємний був, але там вилка була пружинно-еластомерна Uding, це мені не сподобалось, гальма там були тектро 280 це не погано, але механічні я не хотів, бо мав вже досвід з покупкою підроблених під шимано тросики і це мене дратувало. Але на Winner бонок багато що зручно.
@@jecoseeck погоджуюся.
Беріть Winner
Кросер в принципе нормальный вел, но обзор , я просто охуел. Нет стеклоподъёмников, нет кондиционера , люка нет, но в принципе ездить будет, да ещё нет круиза и климата
та цеж ашан
Ти правий. Це реальний дешевий китайський ширпотреб. Половину деталей мертвонароджені😂
Дивлячись з чим порівнювати. Якщо в тій самій ціновій категорії, то це гарний вариант. Якщо з мерідами або спешами, то це лайно.
Також треба враховувати стиль їзди, тому що мені наприклад катання по асфальті або по парках та лісах вистачає, але якщо треба щось більше, то колеса та задня втулка одразу помруть.
Колесо👎
Галіма реклама🤬
Доведи
З часом поміняєте все! Руль, групу, касету, перемикачі, підсиділ з сідлом, каретки та втулки, каліпери, втулки і резину. Повірте….це УГ
З часом я все поміняю, це зрозуміло, бо вічного нічого немає.
Але наразі перемикачі, підсиділ, кермо, каліпери - мене влаштовуть, дефектів немає. На диво ця касета ще гарному стані, але в інших вона вже за пів року втрачає зуби, може повезло, хз.
Каретка - це біль, замінив.
Резина - це розхідник
Втулка задня - тут для тих хто важить до 70кг, тому я погнув барабан і замінив на novotec
Сідло замінив, але мене і стокове влаштовувало.
Згоден
Касета💩колеса💩. И єто 3 месяца велу.
Придбав після поради охоронця🤌🏻 на психолога гроші є, на нормальні велосипеди ні. Мені не в'їхати як це працює.
Якби я купив нормальний велосипед не було б що зняти для ютуба.
@@jecoseeck , так может сразу увечия себе наносить и снимать. Тоже контент для Ютуба. Посоветуйся с охранником