ДВС лошади и электро суммируются по новым правилам, но электро лошади считаются не пиковые, а средние по 30 минутной методике. Кому-то везет и не вписывают полные лошади. А для электромобилей должны учитываться 30 минутные лошади, что очень выгодно, пример Хендай Кона пиковые лошади 201, а 30 минутные 35 лошадей. Разница колоссальная, а ведь это все учитывается при начислении налога т.к. не во всех регионах временно отменен транспортный налог для электричек и при такой разнице прилично влияет на цену ОСАГО на разницу можно электромобиль пол года или более заряжать
@@leostg1937 а есть ограничение по мощности (в Курске до 200л/с налог не платится). На мой взгляд, нужно совсем отменить налог на полностью электрические машины
@@Svyatogor-NN да и пошлину бы отменить итак электричек почти нет так еще и переплачивать миллион на таможне за средний по цене электромобиль это полный бред
Денис, а вот такой вопросик есть. В последних «обзорных» машинах стояло 3 разных премиальных аудиосистемы. На Ваш слух, в каком авто музыка звучала чище, сочнее?
Охота больше бюджетных авто таких как рено клио дастер сандеро меган опель астра корса кроссланд фольксваген поло т рок т кросс увидеть на обзоре нежели дорогие
Купи чисто на бензине. И ничего щелкать в авто не будет. А щелкает блок, решающий на каком виде топлива ехать. На бензине или липиздричестве. Также авто постоянно определяет режим авто при данной обстановке в движении.
Можете подсказать как работает гибрид? Если на передней оси мощность 320 а сзади всего 88 то как они будут работать вместе? Если задняя ось не будет успевать
Коллегепо работе в Камри гибрид вписали силы ДВС + мотор (суммировали) . До абсурда доходит. По России все пишут в ПТС только лошади обычного ДВС, а электромотор не учитывают. А в Брянске ГИБДД закон не писан))
Одни говорят плохая шумка на Вольво 90 , а другие нахваливают ! Смотря с каким авто сравнивать шумку . Если с премиальными , то да шумка немного уступает , а если с обычными , то превосходит. У вольво при заказе машины можно выбрать допом ламинированные двойные шумоизоляционные стекла по кругу и с ними отличие есть. Также важно ставить нешумные покрышки. Есть резина для вольво 68-69 дб по уровню шума , а чаще ставят 70-74 дб. Разница в 3 дб , это двухкратное увеличение уровня шума говорят специалисты. Владею V90 кросс кантри полноприводным вольво универсал и скажу шумка более менее нормальная в сравнении с другими авто. Так ещё и кузов универсал с единым багажным и крыша панорамная стекло у меня и это тоже добавляет шума на трассе на скорости. В городе слышен двигатель при сильном нажатии на педаль газа. Ну качественная премиальная музыкальная система в машине , даже при невысокой или средней громкости создает комфорт в салоне. Во всяком случае в городских условиях нормально очень. На трассе при большой скорости пошумнее немного. Опять же можно и дополнительно можно зашумить машину.
Есть еще В5 и В6, тоже гибрид. Но классический. Вот как, где и за сколько обслуживать их? И смысл гибридов? То что динамика пушка 👍 - этого мне не хватает на моей с D5. Дорого, не практично (запаски нет), и вряд ли экономично. Рычаг кпп прикольный только 😂 А может возьму через годик 😊 PS. Чувак слишком предвзято подошел - все перечисленные недостатки в моей s90 d5 гв 2019 отсутствуют, она из Германии.
айфоны собирают в китае, почти все собирается в китае, если у вас нет денег на подобные машины , купите ржавую бмв и радуйтесь, у меня такой вольво s90, отличная машина ! качество на высоте
@@romanperun7575 поверь они друг от друга нечем не отличаются глобально , бмв тоже в россии собирают и мерседесы , это не какого значения не имеет , думаешь немцы собирают в германии машины?))) такие же приезжие русские поляки и так далее.
ДВС лошади и электро суммируются по новым правилам, но электро лошади считаются не пиковые, а средние по 30 минутной методике. Кому-то везет и не вписывают полные лошади. А для электромобилей должны учитываться 30 минутные лошади, что очень выгодно, пример Хендай Кона пиковые лошади 201, а 30 минутные 35 лошадей. Разница колоссальная, а ведь это все учитывается при начислении налога т.к. не во всех регионах временно отменен транспортный налог для электричек и при такой разнице прилично влияет на цену ОСАГО на разницу можно электромобиль пол года или более заряжать
Насколько я знаю, он почти нигде не отменен(((
@@Svyatogor-NN Не помню точно, но примерно не более 10 регионов. В каких-то регионах есть ограничения по л.с., где-то скидка 50%, но это временно
@@leostg1937 а есть ограничение по мощности (в Курске до 200л/с налог не платится). На мой взгляд, нужно совсем отменить налог на полностью электрические машины
@@Svyatogor-NN да и пошлину бы отменить итак электричек почти нет так еще и переплачивать миллион на таможне за средний по цене электромобиль это полный бред
@@leostg1937 согласен
Молодец всё честно и доходчиво.
моя мечта!!
8.3 литра расход, не многоват для гибрида или это трассовый пробег?
Задняя корма? Лайк однознаяно!
Налог в Рлссии будет пыздэц да и по расходу топлива на хер такой не нужен ..
Точно! Дибилизм а не тачка) Неликвидный вольво седан, с гибридом и конским налогом.
Денис, а вот такой вопросик есть. В последних «обзорных» машинах стояло 3 разных премиальных аудиосистемы. На Ваш слух, в каком авто музыка звучала чище, сочнее?
Баверс вилкин у меня в s90 очень хороший звук
ПОДБОР АВТО, спасибо за видео! Компания ваша и услуги классные! Вольва конечно на редкого любителя. За 3.500.000 рублей, так себе выбор.
Назови вариант лучше? Я взял такую с D5 за 3,8. И нет альтернативы.
@@Dmitri84reg96любой вариант лучше, лишь бы не вольво ))
@@ВиталийРаскачев тебе на Ладе хорошо. Поэтому не твой уровень. Не интересен
А есть такой же V90?
Сборка S-90 вроде в Китае!
Охота больше бюджетных авто таких как рено клио дастер сандеро меган опель астра корса кроссланд фольксваген поло т рок т кросс увидеть на обзоре нежели дорогие
Так ведь не заказывают 🤷🤷🤷 невыгодно их везти. А обзоров бюджетников и так хватает
Купи чисто на бензине.
И ничего щелкать в авто не будет. А щелкает блок, решающий на каком виде топлива ехать. На бензине или липиздричестве. Также авто постоянно определяет режим авто при данной обстановке в движении.
такой же джойстик-писюлька и на Джили 😄
Можете подсказать как работает гибрид? Если на передней оси мощность 320 а сзади всего 88 то как они будут работать вместе? Если задняя ось не будет успевать
На высоких скоростях электромотор отключается
Зачем вы врете про пробег 18000км. Посмотрите на сиденья, насколько имееются заломы! Реальный пробег будет около 80т.км
Наверное 180000 имел ввиду
Коллегепо работе в Камри гибрид вписали силы ДВС + мотор (суммировали) . До абсурда доходит.
По России все пишут в ПТС только лошади обычного ДВС, а электромотор не учитывают.
А в Брянске ГИБДД закон не писан))
так и должно быть, но электрические силы должны были прибавить не максимальные, а рассчитанные по 30 минутной методике, что в несколько раз меньше
👍🏻👍🏻👍🏻
Была у меня S80 2009г. вот эта супер машина, а это борахло !
Особенно те V8 от Ямаха
Деньги копи.......барахло..
У неё один недостаток очень плохая шумка , что зимой или летом разницы нет.
Одни говорят плохая шумка на Вольво 90 , а другие нахваливают ! Смотря с каким авто сравнивать шумку . Если с премиальными , то да шумка немного уступает , а если с обычными , то превосходит. У вольво при заказе машины можно выбрать допом ламинированные двойные шумоизоляционные стекла по кругу и с ними отличие есть. Также важно ставить нешумные покрышки. Есть резина для вольво 68-69 дб по уровню шума , а чаще ставят 70-74 дб. Разница в 3 дб , это двухкратное увеличение уровня шума говорят специалисты. Владею V90 кросс кантри полноприводным вольво универсал и скажу шумка более менее нормальная в сравнении с другими авто. Так ещё и кузов универсал с единым багажным и крыша панорамная стекло у меня и это тоже добавляет шума на трассе на скорости. В городе слышен двигатель при сильном нажатии на педаль газа. Ну качественная премиальная музыкальная система в машине , даже при невысокой или средней громкости создает комфорт в салоне. Во всяком случае в городских условиях нормально очень. На трассе при большой скорости пошумнее немного. Опять же можно и дополнительно можно зашумить машину.
Есть еще В5 и В6, тоже гибрид. Но классический. Вот как, где и за сколько обслуживать их? И смысл гибридов? То что динамика пушка 👍 - этого мне не хватает на моей с D5. Дорого, не практично (запаски нет), и вряд ли экономично. Рычаг кпп прикольный только 😂
А может возьму через годик 😊
PS. Чувак слишком предвзято подошел - все перечисленные недостатки в моей s90 d5 гв 2019 отсутствуют, она из Германии.
не мечай
@@kabir8349???? Русский не учил
Один полюс от Lexus гибридных это нормальная коробка то есть Aisin , а не хрень CVT
Какие «ребятушки»,вам сколько лет отроду ?Детский сад.
Дисплей быстро царапается
Вольво могут и в Китае собирать.
айфоны собирают в китае, почти все собирается в китае, если у вас нет денег на подобные машины , купите ржавую бмв и радуйтесь, у меня такой вольво s90, отличная машина ! качество на высоте
@@ПетяПетров-ъ3ц Китай выкупил Вольво уже давно. Есть китайская и шведская сборка.Владелец Вольво не может этого не знать.
@@romanperun7575 поверь они друг от друга нечем не отличаются глобально , бмв тоже в россии собирают и мерседесы , это не какого значения не имеет , думаешь немцы собирают в германии машины?))) такие же приезжие русские поляки и так далее.
@@ПетяПетров-ъ3ц Ага,на двигателях у Мерса так и пишут: собирал Василий Иванов 😂
Взял ушатаную и не проверил при пакупке
Вольво уже давно куплена Китайцами. Теперь это не та надежная машина как раньше. Теперь это китайский автомобиль и точка.
Это неправда. Джили купили контрольный пакет, но не лезут в процесс производства и проектирования. Берут оттуда технологии, это да
Долбоеб!)
Возможно это перевертыш поэтому потолок гуляет !
Машина шляпа! Для любителей поремонтировать!
росийский пользователь любит 249л.с
Красава!