Gin Bonanza 3 after 7 hours and XC flight
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2023
- For English language please use English subtitles: Turn on subtitles button and chouse Settings - Subtitles - Translate - Chouse language.
Я сейчас нахожусь в Южной Корее, пробуду здесь еще полтора месяца. На полеты удается выбраться вместе с тест-пилотами Gin, поэтому выкладываю то, что мне удалось заснять на прошедших выходных (4-5 марта) и рассказать на видео о своих впечатлениях после 6-7 часов налета. Я не претендую на профессиональный видеообзор и мое мнение, как любого пилота - субъективно. Но я рада, что на правах одного из первых в мире, кто пролетел на Bonanza 3 трехчасовой маршрут, могу поделиться своим мнением.
Все полеты выполнены в термичную погоду от выживания с низких высот до потоков +5 +6 м/с в двух летных местах: Yongin и Mungyeong.
Думаю, что большинство пилотов на Bonanza 3 совершенно точно согласятся со мной и с вышесказанным уже в течение этого сезона :))
Как интересно, спасибо за хорошие новости! Поздравляю с праздником, всего самого наилучшего, успехов в творчестве! Хорошее видео получилось, доброе, тёплое!)
Лучшая работа в мире!!!😊
Спасибо за видео. Всегда любопытно послушать о новинке "из первых рук".
Анна, спасибо вам за видео! Отличный обзор, у вас хорошо получается, продолжайте нас радовать своими обзорами). Расскажите еще о крыльях класса А и Low-B
Отличный обзор, Анна! И с праздником весны и женского счастья!
Вы молодец 🌹
Супер 👍
Очень красивый параплан.
Будем ждать от вас больше видео 😄👍
Отлично!) Большое спасибо за обзор)
Подробно, понятно.
Либо СИВ, либо соревы. Есть такое)
Яркий претендент на победы в EN-C классах на соревах. 🥇
Классный, информативный ролик! Впрочем плохих у вас еще не видел.
Задумался о покупке бонанзы 3.
С праздником вас!
Спасибо за видео 👍. Всё душевненько 😁. А параплан действительно, судя по всему, получился отличный. Отзывов уважаемых пилотов уже в достатке😊
Ждём больше видео обзоров новинок на канале. Удачи.
Спасибо! Очень приятный обзор, я сильно приятно удивлён конструктивными решениями в классе en-C
Супер!
Это крыло от Бога-Gin!!! Оно прощает и оно даёт динамику и оно Учит пилота быть пилотом💪
Эволюционный скачок 😊
Спасибо, большое классный обзор! Уже хочу!!!)
Вот это да
Джин очень смеялся.😀
В ангаре лежит ebel respons, аппарат джина, тех времен кокда он работал не на себя, летаю на нём до сих пор, в том числе с мотором, ткань и стропы в очень хорошем состоянии, пусть и тежеловат..... Вот так 😊
Крутышка
очень приятная девушка. Понимаю внимание работников Джина. И по разговору все очень по делу. Сам я думаю, что эта китовая фишка потомства не даст. Чисто фокус для продаж
Анечка❤❤❤❤
Nice❤
👍👍👍
😍👍
Огонь 🔥🔥🔥 там демо версии ещё не продаются?)))
Спасибо за обзор 👍🏼 а что сам Джин говорит про новый профиль, что именно он обеспечивает? Оправдались ли ожидания от вложения в разработку?
Говорит, что оправдались даже больше, чем ожидали и отныне все новые крылья будут проектироваться с "китовым плавником". Как именно это работает лучше смотреть в официальном видео про эту технологию (можно включить русские субтитры): th-cam.com/video/VXt9rzK86Wk/w-d-xo.html
Кайф! Рад встретить такой контент на русском языке!
I'm still waiting fot the harness video😁 （the Chinese guys you met at korea)
They are ready. Marketing team will publish them one day :)))
Интересно что даёт эта волна, кроме маркетинга конечно!) Хотелось бы услышать пояснения!
Ответы можно найти в этом ролике кстати)
th-cam.com/video/VXt9rzK86Wk/w-d-xo.html
У кого спрашивал - ничего не дает в плане аэродинамики.
Le vele di zucchero a velo 😅oppure un dirigibile 😅perché per me ci prendono per i fondelli con tutte queste battaglie logorroiche 🤔dato che c'è un nippon ci van le strutture di mia azaki 🙄😜😉👌👋🖖🧙♂️🕺💫
А фиолетовый крыл на котором Джин летал это Эвора?
Нет, это EN-A. Там каждое крыло, мелькающее в кадре, подписано в левом нижнем углу.
профиль волнистый не зашел 🤭🤥
Och nee
eyyyy ich versteh kein Wort
Translating only tittle but not video is just waste of viewers time. There's no possibility to auto translate subtitles to english on mobile.
А что, на компанию Gin не распространяются санкции против россии? Почему, вопреки общемировой санкционной политике, компания продолжает сотрудничать со страной-оккупантом? Риск сотрудничества с террористами выгоднее незапятнанного бизнес-имиджа?! Обратите, пожалуйста, на это внимание!
При всем уважении, дилер всегда скажет только хорошее. В реале есть Артик Р, Вольт 4, итд итп. Т.е есть куча двухрядных цешек, было бы интересно сравнить их. Более того, спрашивал у тех, кто в аэродинамике разбирается лучше любого Джина, народ сомневается в том, что такая кромка что либо дает, очередные понты, для улучшения продаж.
Ну лучше дождаться отзывы реальных владельцев, тесты и т. д. А то про субмарину тоже кое-кто писал, что за счет большой поверхности обтекания у нее сопротивление хуже, чем у сидячки будет)
@@user-sq3lq8ud6y тесты есть, но они "ни о чем" (Зиад Базиль. У него всегда все хорошо).