3列シートの「Premium」と4列シートの「G」を一挙にチェック! トヨタ グランエース 後席徹底解説 by 島下泰久×難波賢二

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @倉本悟-k8j
    @倉本悟-k8j 4 ปีที่แล้ว +7

    個人ですが、私はデザインが気に入り購入しました。

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +4

    グランエースを見て思ったのが 終着をつく間にグランエースの中でゆったりできるしいいね。👍

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +6

    リアシート座ったときは足元が広いし、インテリアも広々感があっていいし、尚且つゆったりできますね。 こんなにシートがあれば広さは余裕だね。

  • @littleb9298
    @littleb9298 5 หลายเดือนก่อน

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  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx 4 ปีที่แล้ว +4

    ビジネス特装車でハイエースのファインテックツアラーがありますが
    まんまその上級車種って感じですね。あとはグランドキャビンとか。
    ファインテックは4WDも選べたり、
    海外のグランエース(グランビア、マジェスティなど)ではマニュアル式キャプテンシート4脚仕様、所謂ファミリー仕様もあるので確かにもうちょっとバリエーション増やして欲しいです。
    まあもしベースの300系ハイエースが日本に導入なんてことになったらそちらのワゴンでやっていくんでしょうね。

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 4 ปีที่แล้ว +1

    FRだから、中山峠を越えられません。