【最新】プロ仕様の最高級競技用ラジコンを徹底レビュー！【ヨコモ マスタースピードBD12】Detailed Build and Review of Yokomo’s NEW BD12!

[@アメンボ-m6o]

ヨコモといえば村井さんを思い出します。大変お世話になり今だに尊敬してます。村井さんと知り合ってからヨコモしか使ってないです

[@宮田充-t4g]

ええがねぇ～、欲しなってまうが❤
カイルのボディマウントも、ええがねぇ👍

[@kaoru0806]

カッコいいし、早いし、すごいです😊詳しく説明してくれて、ありがとうございます😊

[@24くん]

かずもんさんお久しぶりです！

[@こうちゃん-j2p]

ニューモデル出ましたね〜〜‼️
ノーマルでも圧倒的な速さ
ヤバいですねw
やっぱりかずもんが乗ると速いw
ガンバレ‼️かずもん‼️

[@mazdaspeed5452]

早く欲しいのですがアルミシャーシの生産が遅れてるとのこと。
月内に入手出来るかな…

[@emedrive3813]

やー、プロは立ち上がりが違いますね😳

[@zephyranthes989]

そうだ。”遊ぶ”じゃなく、プロとしての解説は、”走行する”だ。

[@corsairopteron]

いつも楽しく拝見させていただいております。
今回のBD12の組み立ての中で、ひとつ気になったところがありましたのでコメントさせていただきます。
ダンバーのスプリングエンド（受け？）の部分にボールべアリングがついてダンパーの動きをできるだけスムーズにする
工夫がされているというところがありましたが、専門家の方が設計されているはずなのになぜラジアルベアリングを使用
しているのか不思議に思いました。
スプリングの回転方向の加重だけならそれでもいいとは思いますが、常にアキシャル方向への荷重が働いている部分なので
アキシャルベアリングを使うべきではなかったのかと思いました。
身近なところではボールデフがいい例ですね。
ボールデフに比べればアキシャル方向への力も少ないとは思いますが、ラジアルベアリングでは無いよりはマシ程度のような気がします。
要は使用用途がちょっと間違っていませんでしょうか。
ここでコメントすることでもありませんが、ちょうど拝見してしまったもので失礼ながらもコメントしたくなってしまいました。
かずもんさん、これからもよい動画をお願いいたします。

[@パラダイスバイク]

ことみん出してくれーーー